Viajando en un TATSA Puma D12! Línea 15, interno 95 (Agosto 2024)

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • Todos estos videos forman parte de la playlist "Mix de Bondis Individuales Buenos Aires". No se la pierdan!
    La línea 15 (empresa Sur Nor) une el Puente Alsina (límite de Capital con Valentín Alsina) con el partido de Tigre, en la zona norte del Gran Buenos Aires, pasando (dependiendo el ramal) por las estaciones de Benavidez, El Talar y General Pacheco.
    El coche que tenemos aquí hoy es uno de los 43 ejemplares TATSA que quedan en la línea al momento de publicado este post. (ejemplares 100% TATSA, a diferencia de los posteriores "italpumas".)
    Es el interno 95 (KQU 084), un Puma D12 de 3ra generación modelo 2011, dos puertas, equipado con aire acondicionado, motor Deutz de 6 cilindros.
    Uno de los Pumitas más cuidados de la línea, desde que salió a la calle podríamos decir, llegando a estar armado con tazas, bandalines, vigías, números de chapa y hasta un paragolpe cromado con antinieblas, ornamentos con los que asistió a exposiciones en aquellos años dorados!
    Varios años después (2019) lo volverían a armar pero más tranqui, y hoy está como lo vemos aquí, más sencillito, pero aún así sigue destacando, con su limpieza y con sus llantas y baberos bien blanquitos! Y con sus LEDs azules, jejeje...
    Es el único en la línea que a lo largo de los años supo mantener siempre un sonido de motor silencioso, no es gritón como sus hermanos menores.
    Debido al pasaje no me pude explayar mucho con los enfoques de dentro, pero al menos pude conseguir este material, con un propósito mayormente sonoro. Fuí afortunado, ya que a pesar del horario pico, venía medio vacío. (habían pasado como 4 15s antes de éste, jejeje...) Ya de por sí es difícil enganchar un coche de esta línea medio vacío... los 15 viven llenos, a toda hora!
    Por otro lado, no sé cuánto tiempo le queda al 95 en servicio... los Pumitas se están yendo silenciosa y rápidamente de la 15. Están renovando a full con 0km!... los últimos en irse fueron el 31 y el 88, hoy son dos Ugarte 1721.
    Espero que lo disfruten! Gracias a sus choferes por la buena onda 😁👍🏻🙌🏻

Комментарии • 9

  • @ArielCruzPizarro
    @ArielCruzPizarro 21 день назад +1

    Bonito registro de estos Tatsa, gracias por compartir!!! :)

  • @GabrielOmarGorosito-iw8li
    @GabrielOmarGorosito-iw8li 16 дней назад +1

    Buen trabajo ⚒ 😊😊😊😊

  • @diegohernanalbarracin5001
    @diegohernanalbarracin5001 21 день назад

    Buen vídeo Fede el mes que viene viene el 0k Ugarte ese si va a dar que hablar este pumita tuvo su época de fama con todas las letras

  • @buses.argentinos_2023_ok
    @buses.argentinos_2023_ok 21 день назад

    Suena parecido a un MT 17.0 quizas le cambiaron el motor y se nota por el sonido. O quizás no

  • @Nicolas-zw5ex
    @Nicolas-zw5ex 21 день назад

    El pasillo trasero es mas angosto que el de un Retiro

  • @Thiago-SFM1
    @Thiago-SFM1 День назад

    Y ahora recién me entero que va ser reemplazado por un ugarte 😢

  • @franconsubondi135
    @franconsubondi135 17 дней назад

    La bocina del puma d12 parece de un auto xd

  • @danielseries2592
    @danielseries2592 15 дней назад

    2 puertas y las filas traseras ambas con doble asiento,asi tendrian que ser todos los bondis

    • @FedericoNeko200
      @FedericoNeko200  6 дней назад +1

      Sin embargo hay mucha gente que dice no gustarle esa configuración que vos mencionás, porque dicen que cuesta mucho descender de la unidad cuando está completamente llena... saludos! 🙌🏻