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新型プリウス ホントにかっこ良くなりましたね!今日は、新型のカローラツーリングを見ました。この前出たばかりなのに、街中で見るとは… 職場の同僚は、先日 カロスポ納車され既に拝見済でしたが、やはり今回のマイナーチェンジや新型プリウスには羨ましく思いますね☺️
既に街中でちょくちょく見かけます!羨ましいですよね!
この動画を見れば見る程、カローラ愛がガンガン伝わって来ます! 共感です。テール 光らなくても自分の車が最高なのです!
ちわ〜す進化が止まりませんよね、但し運転手のモラルが問われる時代が来てるののではないかな?じいじは心配してます、安全に快適に走らすのは人だからね🤓タイヤ一つ見ても、空気圧見てない人が沢山見られますよね、ガソリン入れる時は必ず空気も入れてほしいものです😎
最初は50後期プリウスとツーリングで迷ってツーリング買いましたけど次の新型プリウスはかっこいいですね次はrav4買おうと思ってます
RAV4いいですね〜!
新型プリウスかっこいいですね!50プリウスは現行カローラ達の登場で存在価値が危うかったのですがモデルチェンジでカローラのワンランク上の車になった感じですね。うまい具合にカローラとの立ち位置の差別化もできて満足度の高いフルモデルチェンジだと思います!
さすがトヨタって感じですね!
始めまして、私もかろチャンねるさんと同じカロ-ラツ-リングに乗ってます。新型プリウスの話ではないのですが、以前の動画でパワ-OFFでミラ-格納する裏技があると言ってましたが、その裏技を教えて頂けませんでしょうか?。 よろしくお願いします。
ruclips.net/video/8ogedMY0-qQ/видео.htmlこちらの動画で紹介してます!もし理解できなかったら教えてください!
回答有り難うございます。その後 かろチャンネルさんの『システム起動と同時にドアミラー開閉のやり方』を探してやって見たのですが、私のマイトヨタのアプリでは(車の基本情報)の1番下には『車の画像 と 車の操作履歴』の2つだけで、『車の設定』と言う項目がありません。多分マイトヨタのバージョンの違いかと思います。取説を見ると販売店での操作でその設定は出来るようです。来週2年の点検に行きますので相談してみようと思います。いつも動画楽しみにいています。色々と有り難う御座いました。
Aピラーの角度がつけば空力は良くなるけど、ピラーが邪魔して視界が悪くなるのと、内側から拭くのが大変そうだと思います。
視界が悪くなるのはかなりのデメリットになりますよね。。
toyotaハイブリットカーの充実したラインラップは見事です、隙間なくニーズに対応出来る豊富な車種構成、今は全車種をディーラーは扱いできるので必ず欲しい車がある。こりゃあ他メーカーは大変ですね。
トヨタの中からどれを選ぼうかなをできるの最強ですね!あとは納期。。
新型プリウスカッコイイと思います。19インチと2.0Lで存在感強いです。ミニクラウンみたい。
カッコいいですよね‼︎2.0L乗ってみたいです!
新型プリウスかっこ良いですね。噂なので確証は無いんですが、今度のプリウスが抽選販売になるとか、ならないとか…予算が許せば欲しいですが買えないわぁ(笑)只、車体要らないから2Lハイブリッドエンジンだけ、カロスポにスワップしたいあのEGUは羨ましいー!
値段もそうですが、簡単に車が買える時代じゃなくなりましたね。。
新型プリウス車高が1420mmとカローラシリーズより抑えられてかっこいいですよね。ただ、その分使い勝手にも影響すると思うので、普段使いには影響が出るのではと思います。
今でさえ若い僕でも乗り降りするとき低いなーと思うので新型プリウスはさらに大変そうです。。
白ツーリングです。先代プリウスはハッチバックセダンみたいな定義ですが実際堂なのでしょう?実車も見てないのでわかりません。では新型はどんな位置づけなのかこれもさっぱりわかりません。室内形状を見れば解るかもしれませんが。やはりステーションワゴンを謳っているカロツーの方が好きです。
確かにあの形はどれに分類されるんでしょう🤔
このAピラーは歩行者消してくれる魔法のピラー
視界が悪いのは最大のデメリットですね。。
新型プリウスのような顔したカムリが出て欲しい
新型カムリはどうなりますかね🤔
@@かろチャンねるカムリはカムリで独特の雰囲気があるから、内装をもう少し高級感上げれば十分
プリウスも正面と横はカッコよくなった気がしますが、バックスタイルがイマイチだと思いました。
後ろ姿微妙と言われる方多いですね。。
新型プリウス ホントにかっこ良くなりましたね!
今日は、新型のカローラツーリングを見ました。この前出たばかりなのに、街中で見るとは…
職場の同僚は、先日 カロスポ納車され既に拝見済でしたが、やはり今回のマイナーチェンジや新型プリウスには羨ましく思いますね☺️
既に街中でちょくちょく見かけます!
羨ましいですよね!
この動画を見れば見る程、カローラ愛がガンガン伝わって来ます! 共感です。
テール 光らなくても自分の車が最高なのです!
ちわ〜す
進化が止まりませんよね、但し運転手のモラルが問われる時代が来てるののではないかな?
じいじは心配してます、安全に快適に走らすのは人だからね🤓
タイヤ一つ見ても、空気圧見てない人が沢山見られますよね、ガソリン入れる時は必ず空気も入れてほしいものです😎
最初は50後期プリウスとツーリングで迷ってツーリング買いましたけど次の新型プリウスはかっこいいですね
次はrav4買おうと思ってます
RAV4いいですね〜!
新型プリウスかっこいいですね!50プリウスは現行カローラ達の登場で存在価値が危うかったのですがモデルチェンジでカローラのワンランク上の車になった感じですね。うまい具合にカローラとの立ち位置の差別化もできて満足度の高いフルモデルチェンジだと思います!
さすがトヨタって感じですね!
始めまして、私もかろチャンねるさんと同じカロ-ラツ-リングに乗ってます。
新型プリウスの話ではないのですが、以前の動画でパワ-OFFでミラ-格納する裏技があると言ってましたが、
その裏技を教えて頂けませんでしょうか?。 よろしくお願いします。
ruclips.net/video/8ogedMY0-qQ/видео.html
こちらの動画で紹介してます!
もし理解できなかったら教えてください!
回答有り難うございます。
その後 かろチャンネルさんの『システム起動と同時にドアミラー開閉のやり方』を探してやって見たのですが、私のマイトヨタのアプリでは(車の基本情報)の1番下には『車の画像 と 車の操作履歴』の2つだけで、『車の設定』と言う項目がありません。多分マイトヨタのバージョンの違いかと思います。取説を見ると販売店での操作でその設定は出来るようです。
来週2年の点検に行きますので相談してみようと思います。
いつも動画楽しみにいています。色々と有り難う御座いました。
Aピラーの角度がつけば空力は良くなるけど、ピラーが邪魔して視界が悪くなるのと、内側から拭くのが大変そうだと思います。
視界が悪くなるのはかなりのデメリットになりますよね。。
toyotaハイブリットカーの充実したラインラップは見事です、隙間なくニーズに対応出来る豊富な車種構成、今は全車種をディーラーは扱いできるので必ず欲しい車がある。こりゃあ他メーカーは大変ですね。
トヨタの中からどれを選ぼうかなをできるの最強ですね!
あとは納期。。
新型プリウスカッコイイと思います。
19インチと2.0Lで存在感強いです。
ミニクラウンみたい。
カッコいいですよね‼︎
2.0L乗ってみたいです!
新型プリウスかっこ良いですね。
噂なので確証は無いんですが、
今度のプリウスが抽選販売になるとか、ならないとか…
予算が許せば欲しいですが買えないわぁ(笑)
只、車体要らないから2Lハイブリッドエンジンだけ、カロスポにスワップしたい
あのEGUは羨ましいー!
値段もそうですが、簡単に車が買える時代じゃなくなりましたね。。
新型プリウス車高が1420mmとカローラシリーズより抑えられてかっこいいですよね。ただ、その分使い勝手にも影響すると思うので、普段使いには影響が出るのではと思います。
今でさえ若い僕でも乗り降りするとき低いなーと思うので新型プリウスはさらに大変そうです。。
白ツーリングです。先代プリウスはハッチバックセダンみたいな定義ですが実際堂なのでしょう?実車も見てないのでわかりません。では新型はどんな位置づけなのかこれも
さっぱりわかりません。室内形状を見れば解るかもしれませんが。やはりステーションワゴンを謳っているカロツーの方が好きです。
確かにあの形はどれに分類されるんでしょう🤔
このAピラーは歩行者消してくれる魔法のピラー
視界が悪いのは最大のデメリットですね。。
新型プリウスのような顔したカムリが出て欲しい
新型カムリはどうなりますかね🤔
@@かろチャンねるカムリはカムリで独特の雰囲気があるから、内装をもう少し高級感上げれば十分
プリウスも正面と横はカッコよくなった気がしますが、バックスタイルがイマイチだと思いました。
後ろ姿微妙と言われる方多いですね。。