Стовно SOH мені здається, що такий підхід все таки більш вигідний для клієнта. Виробник не каже, що батарея 69 квт і цим самим він свідомо занижає цінність авто. В той час коли Ауді, як Ви кажете, озвучує повну ємність то звучить це в плані реклами на багато краще і гучніше, а насправді там цього немає. І не кожен покупець вже вникне саме в ту доступну ємкість. Тобто велика вірогідність, що його заманить цифра 95 квт. Якось так. Я б навпаки сказав, що корейці більш чесно поступають. Так само як E-golf 36 і Ioniq 38. Думаю, що більшість навіть не здогадується, що у гольфа всього 32, а звучить він всюди 36 квт. Задав питання блогерам - чому не порівнюєте по пробігу з іонік? Так у іоніка 38.3 чесних. Погодьтесь, що звучить і сприймається 36 і 38, а все решта про 32 - це вже як маленькими буквами на упаковці.
в таксі ця підходить під комфорт+, а кона лише стандарт, да і в місті у таксиста розхід не великий і пробіг 250-350 км, ідеально для таксі. Замовляйте, не пожалкуєте.
Не летять вони часто, при чому за кордоном це рідкість взагалі, а у нас покупають і думають шо вони на теслах і починають тапку в пол давити то дійсно підшипники можуть виходити з ладу, і ще один момент які потім міняють оригінальні коштують 3500 з шт, а аналоги біля 500, але є нюанс не оригінали можуть сипатись вже після 1-2 тис пробігу...
Батарея 8-10 років відбігає без нарікань до першої леграддації. І це старого зразка батареї! Нові LIPO4 там взагалі під 30 000 циклів (авто на атоми розпадатися, а батарея ще буде хоть бы хни)😂 Скільки треба ДВЗ за 10 років обслуговувати і ремонтувати?)))
Я от взагалі не розумію їх політику(Kia-Hyundai), чомусь e-niro коштує набагато дорожче ніж Kona, а так це однакові майже.. але ці продаватори навіть не кажуть що колісна база дуже різна у них, Kia більша.
Ліф зі своем 180-120 км ч Це нічого.В зимку ящо вона КІА не заряджаєтся в теплому гаражі ЗРЧДЖАНЯ ВІД 370 до 390 км як у мене стояла на дворі.Я кщо в гаражі 400-450 це факт. І ящо в зимку ви будете йздити с кондиціонером похибка у межах 40 км на 100км.Може ви не йздили на цій машинкі ви просто не розумієте йї денаміку.
З дефіцитом електроенергії в Україні та можливими блекаутами, електрички ризиковано купувати. Така собі "гра в рулетку"... Та й Китайці демпінгують, вже нові хонди пропонують по 17к доларів в Україну під ключ
ой не смішіть, "бо ліф - це ліф" , мова про те що начебто запчастини не підходять. Так щас. Вся ходова фактично - це ніссан тііда, деякі елементи від жука підходять. Це те що міняв, і сам знаю. Але можливо і не тільки це, далі не було потреби.
Воно то підходить, тільки ось потрібно всеодно знати, що підійде від Тііди, а що від Жука. В мене також "машина, побудована на базі іншої машини", ось тільки від машини-прототипа щось підходить, щось підходить з адаптацією, а щось не підходить взагалі
В умовах України наразі (і економічно теж), бензин і електро поки що схиляють до купівлі ДВЗ. Але меншого літражу. На жаль. Нема тут нульових тарифів і профіциту ее. Хіба свою СЕС.
У Німеччині у порту вигруженні 5000 ВУД машинок,вже стоять 1,5 року та гниють, у салоні плесінь.. За мову 💖💙💛 Але Велике Питання до каналу! Усі люди коли вас дивляться, зразу виникає питання!? О .. ля знову інвалід!? Або поясніть людям,що ви донатите на ЗСУ, бо інакше ваш канал будуть хейтити
чому ціну не пишите який сенс в вашому відео
Стовно SOH мені здається, що такий підхід все таки більш вигідний для клієнта. Виробник не каже, що батарея 69 квт і цим самим він свідомо занижає цінність авто. В той час коли Ауді, як Ви кажете, озвучує повну ємність то звучить це в плані реклами на багато краще і гучніше, а насправді там цього немає. І не кожен покупець вже вникне саме в ту доступну ємкість. Тобто велика вірогідність, що його заманить цифра 95 квт. Якось так. Я б навпаки сказав, що корейці більш чесно поступають.
Так само як E-golf 36 і Ioniq 38. Думаю, що більшість навіть не здогадується, що у гольфа всього 32, а звучить він всюди 36 квт. Задав питання блогерам - чому не порівнюєте по пробігу з іонік? Так у іоніка 38.3 чесних. Погодьтесь, що звучить і сприймається 36 і 38, а все решта про 32 - це вже як маленькими буквами на упаковці.
А от по SoH правильно сказали, це приємно що знаєте такі ньюанси!
Яка вартість не сказали?
А хіба від генератора не можна зарядити?
Що по ціні на так авто?
Скільки став цей Ніро під ключ
в таксі ця підходить під комфорт+, а кона лише стандарт, да і в місті у таксиста розхід не великий і пробіг 250-350 км, ідеально для таксі. Замовляйте, не пожалкуєте.
Навіщо ти брешеш людям ?!
Кона підходить під комфорт в Києві,Львові,Дніпро ,я не кажу вже за такі невеликі міста як Полтава або Тернопіль !
@@Quattro_1711 тоді це чудово
Не летять вони часто, при чому за кордоном це рідкість взагалі, а у нас покупають і думають шо вони на теслах і починають тапку в пол давити то дійсно підшипники можуть виходити з ладу, і ще один момент які потім міняють оригінальні коштують 3500 з шт, а аналоги біля 500, але є нюанс не оригінали можуть сипатись вже після 1-2 тис пробігу...
Непробували лото забава в метро продавати ?
Розказали не прощо !!!
Дякуємо Вам за обзор
Великий нюанс в тому що ціна впаде за 2-3 роки , і буде вам економія
яка вартість такої авто з такою комплектацією і пробігом +/-, під ключ?
Дякую
18.5 євро
Яка пермпектива єлектричек,років так через 5?
Батарея 8-10 років відбігає без нарікань до першої леграддації. І це старого зразка батареї! Нові LIPO4 там взагалі під 30 000 циклів (авто на атоми розпадатися, а батарея ще буде хоть бы хни)😂
Скільки треба ДВЗ за 10 років обслуговувати і ремонтувати?)))
Знайомий замінював на коні підшипники , пробіг був 100 тис
Я от взагалі не розумію їх політику(Kia-Hyundai), чомусь e-niro коштує набагато дорожче ніж Kona, а так це однакові майже.. але ці продаватори навіть не кажуть що колісна база дуже різна у них, Kia більша.
Так, я міняв у своєму Ніро на 55000 підшипники редуктора і двигуна, бо випала заглушка первинного вала, гуркотіла, і гудів підшипник мотора
Яка ціна ремонту?
Можна ціну?
Катаюся пів року на кіа ніро 2020 року,пробіг 122 тисячі,замінювалася коробка(редуктор)на 50 тисячах ще в Німеччині
Скільки Квт можна витягнути з ніро з розетки 220 що на задньому ряді?
@@andriiandrii9439200 Вт
в Терн походу електика безкоштовна, треба переїжджати зі Львова)
Potrzebujecie pomocy prawnej w Polsce? Chętnie służę, adwokat Tomasz Surdej
Друге відео підряд вигадуються дизельні Кони і Ніро. Не було таких. Тільки гібрид, плагін-гібрид і електро.
Точно нема? 😅
@@liusiest окей, Кона могла бути з дизелем, хоча це мабуть 1% від усіх Кон. Ніро ніколи і ніде не була з дизелем. Ще є питання?
Не тільки, ще чисто бензинові є.
@@ОлександрСус-з7в немає їх чисто бензинових.
яка ціна за таке авто?
20+-
Нормально так литять ті підшипники,а ремонт1300 доларів
Ліф зі своем 180-120 км ч
Це нічого.В зимку ящо вона КІА не заряджаєтся в теплому гаражі ЗРЧДЖАНЯ ВІД 370 до 390 км як у мене стояла на дворі.Я кщо в гаражі 400-450 це факт. І ящо в зимку ви будете йздити с кондиціонером похибка у межах 40 км на 100км.Може ви не йздили на цій машинкі ви просто не розумієте йї денаміку.
Боже, ти сам читав, що написав? Як можна так безграмотно писати?
З дефіцитом електроенергії в Україні та можливими блекаутами, електрички ризиковано купувати. Така собі "гра в рулетку"... Та й Китайці демпінгують, вже нові хонди пропонують по 17к доларів в Україну під ключ
Так китаєць буде бе навігації, без додатків, без офіційного лідера.
Кузова в китайців гниють, оцинковки немає 😢
@@GeorgeKostalevskiy тут її теж немає
@@N.Fel.може й немає, але не гниє
@@Oleksii-Kyiv-Ukraineта там взагалі буде бідна комплектація)
ой не смішіть, "бо ліф - це ліф" , мова про те що начебто запчастини не підходять. Так щас. Вся ходова фактично - це ніссан тііда, деякі елементи від жука підходять. Це те що міняв, і сам знаю. Але можливо і не тільки це, далі не було потреби.
Воно то підходить, тільки ось потрібно всеодно знати, що підійде від Тііди, а що від Жука. В мене також "машина, побудована на базі іншої машини", ось тільки від машини-прототипа щось підходить, щось підходить з адаптацією, а щось не підходить взагалі
Технічно класно но дизайн мяко кажучи лайно.
Ви подивіться на деякі китайські електромобілі і Ніро перестане здаватися лайном
українці купують електрокари, але скільки в Україні по місті є зарядних станцій? не думаю що більше ніж в будь якій країні ЄС )))
А на АЗС ви також на всі у своєму місті їздите? В мене ось заправок по місту штук 50 напевне, але заправляю один фіг на парочці тих самих АЗС
В умовах України наразі (і економічно теж), бензин і електро поки що схиляють до купівлі ДВЗ. Але меншого літражу. На жаль. Нема тут нульових тарифів і профіциту ее. Хіба свою СЕС.
В Трускавці є майстер який міняє ці підшипники.
Так е.Все ок
А в закарпатті?)
Є контакти?
Вподобайка каналу
Давайте допоможемо ЗСУ!
Див. Стерненко
Для тих хто мышей не ловит
Дісней Ленд в окопі)
Мікрофон топ🤣
Ліф рулить
Якщо б до 2023 року випуску я б з Кони та Ніро обрав би Кону. Після 2023- Ніро.
А чому?
За таке закривання капота, по рукам треба бити і то сильно
А за погрози взагалі саджати в цугундер)
У Німеччині у порту вигруженні 5000 ВУД машинок,вже стоять 1,5 року та гниють, у салоні плесінь..
За мову 💖💙💛
Але Велике Питання до каналу!
Усі люди коли вас дивляться, зразу виникає питання!?
О .. ля знову інвалід!?
Або поясніть людям,що ви донатите на ЗСУ, бо інакше ваш канал будуть хейтити
Машинку продати гроши на ЗСУ! 🇺🇦