Świetny film : wolna jazda pociągu pozwala się rozejrzeć w okolicy, a do tego dobrze "klimatycznie" dobrana muzyka. Największą jednak dla mnie zaletą są NAPISY, pozwalające się zorientować, gdzie aktualnie jesteśmy ! Ich obecność to wydawałoby się oczywistość - w tak obcym ogółowi, podziemnym środowisku, a jednak to jedyny autor który o nie zadbał (wśród wielu filmików z metra, jakie dotąd obejrzałam). DOBRA ROBOTA ! Gratuluję i szczerze polecam.
Bez kitu.... Początek to istny Half Life a gdzieś w połowie zajebisty, industrialny sf ;-) PS. Przez pierwszą połowę czekałem aż jakiś potwór wyskoczy zza "rogu"
Nie raz jak byłem w Warszawie zastanawiałem się co to za budowa na placu defilad obok parku świętokrzyskiego skoro II linia metra jest bardziej na północ. Teraz już wiem
Zasilanie z trzeciej szyny w pociągach metra jest prawdopodobnie tak zaprojektowane, by zasilanie wszystkich wózków mogło odbywać się z co najmniej jednego odbieraka prądu. W trakcie przejazdu przez rozjazd, co najmniej kilka odbieraków prądu na całym składzie styka się z wieloma odcinkami trzeciej szyny jednocześnie, co zapewnia ciągłość zasilania.
No tak widzisz przecież że pociąg zjeżdża z nowszej linii na starszą nowe metro jest pod starym te stacje w okolicy centrum i świętokrzyskiej są dla drugiej linii bardzo głęboko wykopane na M1 żeby się dostać podjeżdża pod górkę torami łącznikowymi pod starą linią metra na Ursynowie wykopali też tunel trasy S2. Był czas kiedy tunel metra był odkopany i budowlańcy drogi S2 słyszeli co chwilę jadące w odslonietym tunelu pociągi
![[tvpw.pl] Budowa I linii Metra Warszawskiego zakończona! - część 1](http://i.ytimg.com/vi/vLJolkSHg1Y/mqdefault.jpg)
Świetny film : wolna jazda pociągu pozwala się rozejrzeć w okolicy, a do tego dobrze "klimatycznie" dobrana muzyka.
Największą jednak dla mnie zaletą są NAPISY, pozwalające się zorientować, gdzie aktualnie jesteśmy !
Ich obecność to wydawałoby się oczywistość - w tak obcym ogółowi, podziemnym środowisku, a jednak to jedyny autor który o nie zadbał (wśród wielu filmików z metra, jakie dotąd obejrzałam).
DOBRA ROBOTA ! Gratuluję i szczerze polecam.
Bez kitu.... Początek to istny Half Life a gdzieś w połowie zajebisty, industrialny sf ;-)
PS. Przez pierwszą połowę czekałem aż jakiś potwór wyskoczy zza "rogu"
I'm a train and I approve this video! Choo choo!
Super Wicu. Kawał dobrej roboty.;-)
ładnie czysto
Będzie film z przejazdu całą II linią bez przyspieszenia?
włącz zwolnienie filmu
Co tam jest po lewej stronie, widocznie w 1:14 minucie filmu?? jakaś stacja rozładunkowa i winda???
wentylatornia szlakowa - zapewnia też komunikację na powierzchnię
to jest opuszczona stacja lol
@@Kuiper_Commentary co xD?
Nie raz jak byłem w Warszawie zastanawiałem się co to za budowa na placu defilad obok parku świętokrzyskiego skoro II linia metra jest bardziej na północ. Teraz już wiem
Super
Czy po uruchomieniu 3 linii będzie jakaś stacja na której będą więcej niż 2 tory w ruchu pasażerskim ?
Przecież już taka stacja jest. Na stacji Stadion Narodowy jest drugi peron właśnie dla 3 linii metra :).
Jaka jest różnica poziomów między I i II linią ?
7 metrów, wyżej jest stacja I linii
Myślałem że metro.szybciej jeździ😄😄😄
co to za muzyczka?
Co tak wolno jedzie?
na potrzeby filmu :)
To wagon techniczny czy normalny
Chyba normalny
to normalny pociąg pasażerski (Inspiro)
Lubię metro
Ija bardzo
Jak na rozjazdach zmienia się podłączenie do 3 szyny?
Zasilanie z trzeciej szyny w pociągach metra jest prawdopodobnie tak zaprojektowane, by zasilanie wszystkich wózków mogło odbywać się z co najmniej jednego odbieraka prądu. W trakcie przejazdu przez rozjazd, co najmniej kilka odbieraków prądu na całym składzie styka się z wieloma odcinkami trzeciej szyny jednocześnie, co zapewnia ciągłość zasilania.
dlaczego tak wolno jedzie ?
+Agar Mario jazda testowa przed otwarciem do ruchu (i na potrzeby filmu)
Jak metro moze jechac pod górke przeciez pociagi nie moga jechac pod gore ?
Swietna predkosc -.-
Na potrzeby filmu
Przepiękne widoki, ale szkoda, że podłożono muzykę.
Dzięki za cynk, SEBA, uratowałeś dzień
Rozchodzi się o to, że dźwięki wydawane przez jadący pociąg są ciekawsze niż ten podkład.
a ta stara komora rozjazdowa wybudawana w latach 50 to jest ?
jest, ale nie pokrywa się z aktualnymi trasami I oraz II linii metra ;)
A ja uważałem że metro nie ma łącznika...
czyli obydwa metra są w jakiś sposób spięte?
No tak widzisz przecież że pociąg zjeżdża z nowszej linii na starszą nowe metro jest pod starym te stacje w okolicy centrum i świętokrzyskiej są dla drugiej linii bardzo głęboko wykopane na M1 żeby się dostać podjeżdża pod górkę torami łącznikowymi pod starą linią metra na Ursynowie wykopali też tunel trasy S2. Był czas kiedy tunel metra był odkopany i budowlańcy drogi S2 słyszeli co chwilę jadące w odslonietym tunelu pociągi
Build more Warsaw to Moscow high speed train.
.
Czemu tam się tak trzeba wlec
Na potrzeby filmu ;)
Jazda manewrowa jest zazwyczaj powolna na kolei też poza tym gdzie ma pędzić jak musi się wstrzelić między liniowe składy i poczekać na wolny przejazd
Super