И слушать как он нам втирает дичь ... Я вижу что цепь переключается а он говорит что нет ... Ну да-да , на полсекунды цепь дольше переключается -СТРАШНЫЙ КОСЯК! НАДО ВЫКИНУТЬ КАССЕТУ И ЦЕПЬ А ПОТОМ И ВЕЛОСИПЕД !
Обалдеваю от позитива автора. Много смотрю сборку тут.Каклй позитивный Человек!!!!! Оргромный респект🎉 В каких то ситуациях бы орал. А тут, ну бывает, ну не плохо, ну можно смириться с этим. Ну.. Ну как то так. Капец выдержка....
Леша, я вешу полтора центнера. На разных велосипедах раздавил три пары пластмассовых педалей!! Поставил металлические стало нормально. Так что не надо МУ-МУ(! Производитель правильно и сделал что поставил металл👌!!!
Я владелец этого формата, продавец выслал новую кассету шимано, алексей заменил, всё норм с переключениями, велик от производителя 36к, брался по акции за 28к, он того стоит за эту цену, в таком обвесе вы больше никакой велик не купите
Друг, напиши, пожалуйста, какую кассету поставил!? Я тоже неделю как владелец 1412 2019, как у тебя, только белого. С 6 на 7 вообще никак не переключается. И самое главное как кассету поменял - трансмиссия нормально стала работать?
@@IvanVanovich Продавец связался с производителем, они прислали кассету шимано, Алексей заменил, с ней все нормально переключается, проехал чуть больше 1400 км
@@Alex-fq4iz На форварде себе тип спину сломал, прямо под ним рама сложилась на скорости, и говноеды из форварда максимально тянули дело в суде, пытаясь доказать, что владелец велосипеда якобы неправильно ездил на их изделии. Кстати, я себе купил GT Avalanche Elite 2019 года и в ус не дую, вполне порядочный аппарат. Не во всем отвечает моим требованиям, конечно, но я и не так часто по грунтовой дороге под горку 35 км/ч валю, так что грех жаловаться
Давно пора видео про смазки сделать, не только про эту валеру, но и чем, например, смазывать в вилке бушинги, пневмопружину, масло какое в штаны, что капать в цепь, в рубашки(и нужно ли), пластик по пластику(в манетках, например старых, которые крутятся как на мопеде). Т.к. повествование ведешь обычно со спотыкушками, об которые сам застреваешь - многим интересно будет послушать, как мне кажется.
Я этот альтус, 9-ти скоростной, замучался настраивать. Так же китайская кассета, всё передачи переключаются в обе стороны, исключение с 6 на 7 передачу, не хотел переключаться и баста... Т.к. езжу в основном на этих передачах, пришлось помучатся настраивать и у меня получилось... крутил только натяжку троса и винт этеншен (или как его там)
Эта проблема с новья была или со временем образовалась? Теоретически в процессе эксплуатации на косых передачах, да еще внатяг, звезды кассеты испытывают сильное отгибающее усилие от цепи.
Досмотрел до трансмиссии. Такая же история с 6 и 7 передачей. Кассета шимано 11-32. С 6 на 7 со второго раза переключается. С 8 на 7 приходится скидывать. Либо ждать пока запрыгнет цепь
Купил только вел. Этот, из видео. 1412 2019. Также с 6 на 7 вообще не хочет. Иногда вроде почти запрыгнет на 7, но нет, обратно на 6...тоже сначала 8, после 7. Но на 8 и на 2 спереди у меня уже цеплчет переклюк. Пока обкатку прохожу...вот думаю менять сейчас кассету на шиману алтус, чтоб уж вск альтусовское было или нет...или ждать когда эта сдохнет
@@IvanVanovich я начал цепь в парафина варить, и не поверишь, переклюк заработал как надо. Цепь бодро скачет и вверх и вниз. Дело походу в эластичности и подвижности цепи. В её чистоте
У меня на GT каракарам были пластиковые педали. Пока по городу катался в сухую погоду, всё норм. Как только начал по пересечёнке, да в дождь кросовки начали скользить, пластиковые шипы на педалях умерли быстро. Пришлось сменить на алюминиевые, сцепление определённо лучше. Есть правда пластиковые педали со стальными шипами, но на стоковых были литые пластиковые.
У меня воспоминание про пластиковые только одно: стояли на чем-то стоковом, в один "прекрасный" день половина оси откололась. Оказалось, подшипника не было вообще, педаль каталась пластиком по оси.
Поговори мне тут - будешь иметь дело с боцманом. ) Сорян, не знаю, как сейчас, но в моем детстве на педалях не писали такое слово. Сейчас те педали, которые снимаю со стока - да, пластик и 1-2 подшипника, но , таки так, подшипник от ударных нагрузок развалит посадочное место в педали, и они все равно уйдут в утиль. Так что любой пластик - "докатка".
Ты удивительно прав, юный охотник за Салльными девицами, любой пластик к байку допускать нельзя. Купил вел, не пожмотись и купи 540 шиманы и ездий себе потихонечку на карбоновых двух боашечках. Пластиковые крутящиеся четырехугольничке зарой вечером в ядерном скотомогильнике, прими аскезу на три дня чтобы забыть их - и вот ты как дваждырожденный устремляешь взгляд в солнечный светлый горизонт шоссе....в сервис конечно -не забывай.
Отличный велосипед. Без фанатизма 3 года невынимая катаю на нём 😮 Круглый год. Ежемесячно, собственоручно провожу ТО. Рекомендую. Стоит своих денег. Заменил резину, педали сразу поставил другие из металла тут на любителя. Кассета норм, цепь менял. В целом все работает норм. Еще тормоза другие установил. Сейчас его цена космос конечно.
@@Lexapskovpro Балин, вот только на днях пакетик порошка заказал )) а чем порекомендуешь подседел тогда мазать? motorex bike grease 2000 сойдет? Я так понимаю, главное не литий из-за алюминиевых деталей... Может этот моторекс чем-нибудь разбавить, а то слишком густой - весьма вязко подседел работает на нем
@@crossbladetube Лучшая смазка для велодеталей это солидол, можно разводитьс моторкой, никакого лития. Лучшая смазка для цепи трансмиссионное масло, только цепь хорошо протирать надо после нее, чтобы оно оставалось только внутри. Лучшая гидравлическая жидкость для демпфера вилки и тормозов - LHM+
я замечаю последние пару лет, что многие дорогие вещи, имеют косяки низко-бюджетных... производители просто перестали париться о качестве среднего ценового сегмента товаров.
Помню как настраивал переключатели 2 часа на новом велике. Проблема была в длинной цепи, после того как убрал нужное количество звеньев - настроилось всё за 15 минут.
Как всегда информативно и не скучно . Удивил - как можно было триальщикам отмазаться от пор в сварных швах ... Такие вещи вызывают недоверие к торговой сети .... Да и скидки по карте в 5 % , не вдохновляют на покупки у них , если только ЭТО отсутствует у других .
Кассета shimano xt m770 9ск. тоже имеет разные расстояния между звёздами....Но задний переклюк shimano xt 772 рулит(до этого стоял deore m591-любил периодически мне мозг с нечёткими переключениями ) Теперь просто бомба....9ск на хороших компонентах РАБОТАЮТ
Спасибо за видос. Как же хорошо, что не пожалел 10-ку и купил Merida Big Seven 200, а не это чудовище) А у нас в Перми Формат в начале (в середине) сезона можно было купить на 5-7 тыр дешевле, чем везде. Сейчас многие магазы цены скинули.
По поводу педалей: я недавно сам откатил свои педали с пластиковых на металлические. Причина проста - если вдруг случается, что я еду по асфальту, я иногда закладываю резкий поворот и иногда цепляю педалью за асфальт. Пластиковые в этом случае стёсываются, а металлические страдают поменьше.
Откатал этот сезон я, с таким же переключателем и манеткой, манетка норм, а вот переключатель заимел люфт лапки, где крутятся ролики, относительно корпуса где распологается ось этой лапки с пружиной. Думаю такой небольшой ресурс вызван тем, что корпус из пластмассы. Теперь переключатель не хочет быть в одной плоскости с кассетой! Но пока ещё работает. Заказал DEORE RD M592.
у меня на format 1411 2021с DEORE RD M592 такая же проблема, как в этом видео - плохо скидывает с 6-ой на 5-у передачу. Вы как то решили свою проблему ?
Не знаю какие негодяи вам гадости в коментах пишут? У вас вроде все по делу. Смотрю вас с удовольствием. Пермские велики я тоже считаю вполне пригодные. В вашем случае я бы попробовал заменить штифтер на аливио для эксперимента. Я стараюсь на свои велики ставить штифтеры аливио8,а переключатель можно и альтус поставить.
Вопрос решается очень просто! Втулка пластиковой звездочки альтуса имеет солидный люфт. Нужно втулку немного сточить например зажав в дрели втулку. Это происходит и с износившимися переклюками. Пропадает четкость переключения. Лайфхак пока сам переклюк не начнёт люфтить. Этот вопрос был решён у срам, более старых моделей. Люфта не было. Сейчас и в новых срамах тоже люфт ролика и чёткость паления пропадает
у меня такое было меняешь кассету все идеально, но к удивлению другой мастер смог удовлетворить клиента не знаю как и что там сделали, не смотря на то что я и троса и рубашку побывал менять!
Больше всех любит экономить и экономит Shimano .Это очень заметно на рыболовных катушках и конечно в велокомпонентах. Причем инженеры сознательно делают компонеты низких уровней менее ресурсными и производительными.Причем разница между соседними уровнями не так велика ,как разница в цене ! Маркетинг!
3:00 Про "чёрный пиар". Про благополучное решение вопроса узнал только что от тебя. Пост с претензиями 3000 лайков, пост с благодарностями 600 лайков. И распространение получил именно первый. Так что эффект от всей этой истории скорее отрицательный.
Брал gt на пластиковых педалях с мыслью сразу заменить. Пока шло из Англии, одну треснул, вторая стёрта в хлам была и нога на ней скользила... Недели 3-4 прошло активного катания, алю педали уже не первый год служат, шипы 1 раз поменял
20:40 - а я тупо суперклеем заливаю концы тросиков, чтобы не лохматились. 1:03:10 - тоже ровнял китайскую звезду, примерно так же, как Вы ровняете тормозные диски; вообще там материал мягкий; ровняется норм, но не на новой же звезде! У меня она погнулась из-за одного эксперимента, одновременно с разрывом цепи - захотел без перекидки покататься, когда петух сломался.
Благодарочка и лайк за видосик! В таких случаях, как ситуация с кэтай-бабай-касэтой (да и не только, а и с другими кассетами) - помогает замена цепи на "+1 скорость": на 9-ти скоростной кассете лучше переключаеться/работает 10-ти скоростная цепь; на 10-ти скоростной кассете лучше работает 11-ти скоростная цепь. Проверенно лично - на своём десятирике уже третья 11-ти скоростная цепь. С 10-ти скоротной цепью на 10-ти скоростной кассете(трансмиссии) намучался сильно (прям, как Вы, Алексей, в вашем видео). Но, случайно и от безЪисходности и по-приколу поставил подвернувшуюся 11-ти скоростную цепь другана - и ПРОЗРЕЛ за секунду - сразу всё заработало. Полез на буржуинские сайты - а там народ уже дааавно так делает: 10-цепь на 9-ти рик и 11-цепь на 10-ти рик!!! Вот я уже так второй год катаю и счастлив необычайно: ресурс трансмиссии (шатуны/кассета) - не пострадал, но 11-ти скоростные цепи - более живучие чем 10-ти скоросные. Посему - у кого проблемы с настройкой переклюков - "забейте болт" - и ставьте на 10-ти рик 11-ти скоростную цепь (ну и по аналогии). Всем мира и позитивных покатух!!!
У меня на мериде биг север 400, стоит кассета санрейс 10 скоростная, отъездил пол года к ней никаких нареканий все работает четко, по износу все норм, но пока рано об этом заявлять
@MAX 406 Могу предположить, что будет чуточку лучше. Но только если Alivio shadow, на старых не-shadow снимать пружинку низя. Не знаю, зачем эта пружина здесь нужна. Видимо, для "мягкого" переключения на велике, который не обслуживается как надо, чтобы переклюк слабее прижимался к верхнему положению и в случае чего легче отходил назад, пропуская между верхним роликом и кассетой всякое говно))).
@@СОНЯКОШ-ж8д Вот оно как... Ну шиманистам виднее, хотя вроде и так проблем со снятием колеса нет. Я бы пружинку эту на.. убрал. Ослаблять прижим переклюка к рабочей точке ради снятия колеса раз в год...
Большинство кассет тоже разбираются, китайские саншайны, затто, вот эта хрень с видео разборная тоже. Так же санрейс разборный 100%. Симано не скажу, но думаю самое страшное что там есть это заклепки.
@@Nikitos9309 Заклёпки как-раз легко высверливаются, но что толку - как и на чём будешь подтачивать прокладки? А как сделать прокладку толще? Имеет смысл разбирать только если хочешь реанимировать кассету, которая "умерла" из-за того, что "просрал" во-время заменить цепь.
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел Я имел ввиду если кассета заклепана вместо обычного скрепляющего болта. В остальных случаях это уже совсем другая история.
У меня был 1413,щас 1412 В неделю проезжаю 200 км ( не много для альфонсов), с учётом работы с 8:00-17:00 , это вполне нормально! Нареканий нет совершенно!!!
@@Lexapskovpro они даже распил делали вдоль, смотрели плетение карбона и тд, изнутри очень печально и небрежно выглядит рама, пакет забыли вытащить, я боюсь что отчет о распиле уже не найду (
Алексей, у меня установлена точно такая же система в виде этого же альтус на 9 скоростей, кассета шимано. При это при максимально идеальной настройке такая же проблема с переключением на этих же двух звёздах
Кстати,сток педали норм крутятся,они пережаты часто,недавно сменил на новые на своем формат 1313+ 19 года.Решил их разобрать,сбоку крышки снимаются и чуть слабее контр гайку слабишь и все,крутятся как вечный двигатель,но минус в том,что без небольшого повреждения этой крышечки не откроешь)
*На велосипеде 1411 2021г. Точная такая же хрень. по центру кассеты - с 6-ой на 5-ую скорость плохо сбрасывает. Провозился с настройками несколько дней - бесполезно. Велосипед новый, но уже не на гарантии. Последний вариант - отдавать в сервис - может сделают за недорого и уж тем более менять кассету - а это куда дороже уже будет. Обидно, новый вел, повёлся на отечественно производителя. Сейчас такой мой велосипед стоит уже свыше 70т.р., покупал за 53.5т.р. и такая шляпа...*
санрейс топ кассеты, csmx3 11-46 на 10 скоростей в паре с slx m700 sgs работает балдёжно и износа за год особо нет даже не смотря на алюминиевую 46 звезду.
Сам катаюсь на Format 1412, но у меня версия 2018 года, там стоит кассета от шимано HG200, тоже 9скоростная. Почему отказались от этой кассеты в новой версии байка не совсем понятно.
@@sandmantv5208 спасибо что посмотрел. Немного ошибся. Дополнительный линк у всех шэдоу. Подпружиненный линк у шэдоу асеры. В обоих случаях дополнительный линк стабилизирует переключатель. В случае асеры еще упрощает снятие колеса за счёт пружины.
Altus 9 и Acera 9 неудачные переключатели, 9 ск Alivio как помню уже рабочая вещь. Свои сильно любят Sram. Короткая лапка у Shimano мало где, средняя лапка на 9ск тоже вопрос.
Приветствую, хороший канал! Подскажите, пожалуйста, имеется велик марки Трек начального уровня, переклюки Шимано, задний Acera. Подумываю прикупить что-то новое, более технологичное. На какую марку хардтейлов обратить внимание и с какими переключателями, системой? Спасибо! Ссылочка на сам аппарат будет вообще супер.
Пластика бояться не надо! Технологии шагнули далеко вперед и пластик это давно далеко не просто бутылочка из под колы как в большинстве своём представляют люди. Пластика существует огромное множество для самых разных задач. Я лично держал пластиковую шестерню из полиамида (но это не точно)) из блока МОТОРА мотоцикла когда с другом занимались его ревизией.А вы переживаете за колесики от переклюка)) ;-))
Привет! Мерида 3000 там на стенке висит, это твой байк случаем? Рассматриваю его (возможно модель немного выше в той же линейке) к покупке. Скажи пожалуйста в следующем ролике или в комментах про него, в частности за раму очень интересно, как катит и про качество в целом?
@@SEWL Сразу ее узнал) Хочу хороший вел купить в следующем сезоне. Метаюсь между гравийником от мериды silex и big nine. Думаю найнер будет универсальнее, но гравийниковый нынешний тренд тиак и манит...
Леха, привет. А расскажи пару слов о том, как именно ты бы диагностировал причину и источник щелчков в рулевой-вилке. У меня ровно такая же ситуация с симптомами: - цикличные щелчки впереди проявляются при усиленном педалировании. Источник - х.з. Впереди. От зажима руля до вилки - все на подозрении. Вилка Manitou marvel comp. - щелчки проявляются, когда вес распределяешь частично на руки. Стоит чуть выпрямиться - ослабить давление на руль и при этом продолжать крутить - щелчки тише или исчезают. - на короткое время также пропадают, когда не останавливаясь на ходу рывками попрожимаешь вилку, но скоро снова появляются. Вот фиг его знает, как искать. Трещину под краской у швов рулевого стакана фиг же найдешь визуально. Покачать ноги у вилки тоже ничего внятного не дает. Ну ноги и ноги. Люфта нет. Вывешиваю вел на стойке, кручу - естественно, тоже тишина. Только на ходу, только под нагрузкой. Вот и как узнать, что поет и чего ждать? А то, может это прихоть, конечно, но не хотелось бы юркнуть на скорости под фуру, если рулевой стакан крякнет на ходу. P.S. Рецепт с наушниками - такой себе. :) Не езжу в них - пока еще люблю жить.
Была подобная проблема с настройкой переключения (тоже 9ск. тоже либо закидывает, либо сбрасывает в середине кассеты). Победил заменой манеток асера на деор. Кассета 100% не причем, такое и на Шимано часто встречается.
Привет Алексей. 1:03:37 что за аморт, сколько стоит?(ближе к правому верхнему углу) /Я такой на Али видел, воздушным звался, и блестел ценником около 2к
У меня когда-то была ашановская вилка, у которой ноги и шток шёлкали по короне от барспинов, а в какой-то момент это всё дело настолько раздрочилось, что его можна было руками разобрать
Расскажи как правильно прокладывать рубашки внутри рамы так, чтобы они не звенели как колокол на каждой кочке. Особенно данная проблема встречается на stels navigator 650 v010.
@@lexrz3254 так и у формата тоже шадоу, хоть и альтус. Разные поколения, считай переключи одинаковые, формат дороже за счет промов. Мб еще в резине разница, мне CST резина нравится (сам катаю на формате 1411, у жены тож 1411, нареканий ни каких)
Лёха, посоветуй хорошую мастерскую в Киеве если знаешь. Если нет- хотя бы в Украине. В Россию слать велик на т.о. Вообще не айс по $ получается. Спасибо тебе большое! Ты делаешь суперкачественный контент!
вел не настроен, цепь надо укорачивать... Не только кассета бракованная, мастер тоже )))). Кассета - если она нормальная - разбирается(выровнял звезду на плите и собрал кассету), если нет - лучше заменить на нормальную.
ппц...у меня срыв иногда на зуб на два идет под нагрузкой - я уже все почти поменял - рубашки, даже переклюк старый взял(надежный проверенный), петух сменил(вдруг кривой)...все настроил покатал и раз опять под нагрузкой проскок....я так бубенцами когда-нибудь треснусь и нет уверенности в технике под ногами....жопа, может кассету тоже проверить. Что взять под замену шимановской 8ке? переклюки шимано(не знаю важно там это или нет)
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода, и как Лёха из арматуры велосипеды собирает.
А 4- это щелчки на формате.
Велы- громко сказаны!
И слушать как он нам втирает дичь ... Я вижу что цепь переключается а он говорит что нет ... Ну да-да , на полсекунды цепь дольше переключается -СТРАШНЫЙ КОСЯК! НАДО ВЫКИНУТЬ КАССЕТУ И ЦЕПЬ А ПОТОМ И ВЕЛОСИПЕД !
@@ХристофорБонифатьевичВрунгель что ти висрал , как там на ашане катать , норм ?
@@ХристофорБонифатьевичВрунгель если что, это ненормальная работа велосипеда
Обалдеваю от позитива автора. Много смотрю сборку тут.Каклй позитивный Человек!!!!!
Оргромный респект🎉
В каких то ситуациях бы орал. А тут, ну бывает, ну не плохо, ну можно смириться с этим. Ну.. Ну как то так.
Капец выдержка....
Спасибо за детальный и обстоятельный разбор проблемы. Приятно смотреть на твою деятельность, а твои советы помогают мне со времён X-bikers.
Леша, я вешу полтора центнера. На разных велосипедах раздавил три пары пластмассовых педалей!! Поставил металлические стало нормально.
Так что не надо МУ-МУ(!
Производитель правильно и сделал что поставил металл👌!!!
Всегда смотрю за великом. Даже раздражает, если что то трещит. Ищу пока не найду)
Кирилл Владыкин я тоже, поменял пол велика, каретку, пружину на аморте, подшипники подвески, педали и каретку пока не понял что ето подсидел
@@nazarstepanov3497 👍
Что-то где-то раз скрипнуло...Ну, и что? Организм тоже неидеален-то там скрипнет, то пукнет. Что менять почки-печень-сердце побежите, дрочеры?
Я владелец этого формата, продавец выслал новую кассету шимано, алексей заменил, всё норм с переключениями, велик от производителя 36к, брался по акции за 28к, он того стоит за эту цену, в таком обвесе вы больше никакой велик не купите
Я за такую цену лучше GT AVALANCHE COMP куплю, ни в жисть я не притронусь к форвардам
Друг, напиши, пожалуйста, какую кассету поставил!? Я тоже неделю как владелец 1412 2019, как у тебя, только белого. С 6 на 7 вообще никак не переключается. И самое главное как кассету поменял - трансмиссия нормально стала работать?
@@IvanVanovich Продавец связался с производителем, они прислали кассету шимано, Алексей заменил, с ней все нормально переключается, проехал чуть больше 1400 км
@@KeksimusMaximus а чем форвард не угодил ? больше 5 лет езжу на агрис 2.0 никаких проблем .
@@Alex-fq4iz На форварде себе тип спину сломал, прямо под ним рама сложилась на скорости, и говноеды из форварда максимально тянули дело в суде, пытаясь доказать, что владелец велосипеда якобы неправильно ездил на их изделии. Кстати, я себе купил GT Avalanche Elite 2019 года и в ус не дую, вполне порядочный аппарат. Не во всем отвечает моим требованиям, конечно, но я и не так часто по грунтовой дороге под горку 35 км/ч валю, так что грех жаловаться
Вот спрашивается, нафига мне был весь этот формат?! Но как увлекательно! Леха, спасибо огромное, продолжай. Всегда смотрю с удовольствием
Давно пора видео про смазки сделать, не только про эту валеру, но и чем, например, смазывать в вилке бушинги, пневмопружину, масло какое в штаны, что капать в цепь, в рубашки(и нужно ли), пластик по пластику(в манетках, например старых, которые крутятся как на мопеде). Т.к. повествование ведешь обычно со спотыкушками, об которые сам застреваешь - многим интересно будет послушать, как мне кажется.
На джэк рэббита засматриваюсь как раз. Спасибо за пару слов об этой резине!
У меня Format 1412 2018 года. Кассета шимано. Все отлично переключается.
Я этот альтус, 9-ти скоростной, замучался настраивать. Так же китайская кассета, всё передачи переключаются в обе стороны, исключение с 6 на 7 передачу, не хотел переключаться и баста... Т.к. езжу в основном на этих передачах, пришлось помучатся настраивать и у меня получилось... крутил только натяжку троса и винт этеншен (или как его там)
Эта проблема с новья была или со временем образовалась? Теоретически в процессе эксплуатации на косых передачах, да еще внатяг, звезды кассеты испытывают сильное отгибающее усилие от цепи.
Досмотрел до трансмиссии. Такая же история с 6 и 7 передачей. Кассета шимано 11-32. С 6 на 7 со второго раза переключается. С 8 на 7 приходится скидывать. Либо ждать пока запрыгнет цепь
я то же сперва на 8 с 6, затем вниз на 7ку тогда рабоатет))))
На 1411 тоже проблема с ~6 передачей...
Купил только вел. Этот, из видео. 1412 2019. Также с 6 на 7 вообще не хочет. Иногда вроде почти запрыгнет на 7, но нет, обратно на 6...тоже сначала 8, после 7. Но на 8 и на 2 спереди у меня уже цеплчет переклюк. Пока обкатку прохожу...вот думаю менять сейчас кассету на шиману алтус, чтоб уж вск альтусовское было или нет...или ждать когда эта сдохнет
@@IvanVanovich я начал цепь в парафина варить, и не поверишь, переклюк заработал как надо. Цепь бодро скачет и вверх и вниз. Дело походу в эластичности и подвижности цепи. В её чистоте
@@IvanVanovich поменять на адьтус? Шутите? Если менять, то на SLX или XT, либо срэм, типа NX
У меня на GT каракарам были пластиковые педали. Пока по городу катался в сухую погоду, всё норм. Как только начал по пересечёнке, да в дождь кросовки начали скользить, пластиковые шипы на педалях умерли быстро. Пришлось сменить на алюминиевые, сцепление определённо лучше. Есть правда пластиковые педали со стальными шипами, но на стоковых были литые пластиковые.
Ещё, пластиковые дешёвые педали легко сломать.
У меня воспоминание про пластиковые только одно: стояли на чем-то стоковом, в один "прекрасный" день половина оси откололась. Оказалось, подшипника не было вообще, педаль каталась пластиком по оси.
Томеку простительно -у него дядя туповатый шовинист, но остальные когда нибудь слышали слово " ДОКАТКА" ??
Поговори мне тут - будешь иметь дело с боцманом. )
Сорян, не знаю, как сейчас, но в моем детстве на педалях не писали такое слово. Сейчас те педали, которые снимаю со стока - да, пластик и 1-2 подшипника, но , таки так, подшипник от ударных нагрузок развалит посадочное место в педали, и они все равно уйдут в утиль. Так что любой пластик - "докатка".
Ты удивительно прав, юный охотник за Салльными девицами, любой пластик к байку допускать нельзя. Купил вел, не пожмотись и купи 540 шиманы и ездий себе потихонечку на карбоновых двух боашечках. Пластиковые крутящиеся четырехугольничке зарой вечером в ядерном скотомогильнике, прими аскезу на три дня чтобы забыть их - и вот ты как дваждырожденный устремляешь взгляд в солнечный светлый горизонт шоссе....в сервис конечно -не забывай.
Отличный велосипед. Без фанатизма 3 года невынимая катаю на нём 😮 Круглый год. Ежемесячно, собственоручно провожу ТО. Рекомендую. Стоит своих денег. Заменил резину, педали сразу поставил другие из металла тут на любителя. Кассета норм, цепь менял. В целом все работает норм. Еще тормоза другие установил. Сейчас его цена космос конечно.
Мдя. цена ..
все ломается и только советский штангенциркуль вечен
Пишу, хочу видео про эту смазку )
Обзори на жижи, сопли и прочие смазочные козюли, которыми пользуешься. А валера он и в африке валера.
Поддерживаю
да, про смазку видос, и чтоб про свой замес из тефлонового порошка для подседела рассказал!
@@crossbladetube замес больше не использую, у тефлона есть нюансы, которые для меня были не очевидны, пока сам не "споткнулся"
@@Lexapskovpro Балин, вот только на днях пакетик порошка заказал )) а чем порекомендуешь подседел тогда мазать? motorex bike grease 2000 сойдет? Я так понимаю, главное не литий из-за алюминиевых деталей... Может этот моторекс чем-нибудь разбавить, а то слишком густой - весьма вязко подседел работает на нем
@@crossbladetube Лучшая смазка для велодеталей это солидол, можно разводитьс моторкой, никакого лития. Лучшая смазка для цепи трансмиссионное масло, только цепь хорошо протирать надо после нее, чтобы оно оставалось только внутри. Лучшая гидравлическая жидкость для демпфера вилки и тормозов - LHM+
Лайк за новогоднее настроение.
я замечаю последние пару лет, что многие дорогие вещи, имеют косяки низко-бюджетных... производители просто перестали париться о качестве среднего ценового сегмента товаров.
От души братан,спасибо отличное видео. На меридах big nine такие же косяки,с кассетами sunrace.
Помню как настраивал переключатели 2 часа на новом велике. Проблема была в длинной цепи, после того как убрал нужное количество звеньев - настроилось всё за 15 минут.
Сколько звеньев убрал?
@@boorgers мне бы вспомнить сейчас... Единственное что помню - получилось не с первого раза, приходилось несколько раз снимать и укорачивать
@@sancho19112 понял. А то я уже всю голову сломал в чем проблема-цепь,кассета. Руки вроде растут откуда надо))
Как всегда информативно и не скучно . Удивил - как можно было триальщикам отмазаться от пор в сварных швах ... Такие вещи вызывают недоверие к торговой сети .... Да и скидки по карте в 5 % , не вдохновляют на покупки у них , если только ЭТО отсутствует у других .
Такой же Format, брал в мае, кассета Shimano, проблем нет.
Сколько там в касете зубов.
а я хотел себе на следующей год приобретать Format теперь в сомнениях! (видос на высоте спасибо автору)
бери мериду
собирай сам
Ардис
Купил 1411. Доволен на все 200
@@evschip какого года вы купили format 1411? Протсо у меня такая же проблема, как в этом видео - плохо скидывает с 6-ой на 5-у передачу.
Кассета shimano xt m770 9ск. тоже имеет разные расстояния между звёздами....Но задний переклюк shimano xt 772 рулит(до этого стоял deore m591-любил периодически мне мозг с нечёткими переключениями ) Теперь просто бомба....9ск на хороших компонентах РАБОТАЮТ
Спасибо за видос. Как же хорошо, что не пожалел 10-ку и купил Merida Big Seven 200, а не это чудовище) А у нас в Перми Формат в начале (в середине) сезона можно было купить на 5-7 тыр дешевле, чем везде. Сейчас многие магазы цены скинули.
А уже как месяц кубы со скидкой 50% продают, на Диоре+хт и с рокчпоком вощдушкой) так что не все так однозначно))( взял атеншен sl se за 42600
вовремя ты выпустил данную информацию,как раз в растерянности был недельку щелчки,буду искать и знаю что благодаря тебе
По поводу педалей: я недавно сам откатил свои педали с пластиковых на металлические. Причина проста - если вдруг случается, что я еду по асфальту, я иногда закладываю резкий поворот и иногда цепляю педалью за асфальт. Пластиковые в этом случае стёсываются, а металлические страдают поменьше.
Бредни клоуна🤡
Штангенциркуль переключился с метрической системы в миллиметрах на буржуинские дюймы.
не, он именно засрался мелкой стружкой, после чистки всё ок стало.
@@Lexapskovpro это радует. Классный у вас канал. Отличный контент.
@@Lexapskovpro электронные штангели дичайше тупят когда батарейка почти села
Насчёт кассеты Sagek: на подъёме погнулась самая большая звезда в итоге Шимано поставил и переключения лучше стали.
А что поставил какую касету на сколько зубьев Шимано у меня тоже sagek.
Сейчас format все таки поменял эту кассету на одноименную format csm, интересно теперь будет переключение или все то же самое
Откатал этот сезон я, с таким же переключателем и манеткой, манетка норм, а вот переключатель заимел люфт лапки, где крутятся ролики, относительно корпуса где распологается ось этой лапки с пружиной. Думаю такой небольшой ресурс вызван тем, что корпус из пластмассы. Теперь переключатель не хочет быть в одной плоскости с кассетой! Но пока ещё работает. Заказал DEORE RD M592.
у меня на format 1411 2021с DEORE RD M592 такая же проблема, как в этом видео - плохо скидывает с 6-ой на 5-у передачу. Вы как то решили свою проблему ?
Не знаю какие негодяи вам гадости в коментах пишут? У вас вроде все по делу. Смотрю вас с удовольствием. Пермские велики я тоже считаю вполне пригодные. В вашем случае я бы попробовал заменить штифтер на аливио для эксперимента. Я стараюсь на свои велики ставить штифтеры аливио8,а переключатель можно и альтус поставить.
Вопрос решается очень просто! Втулка пластиковой звездочки альтуса имеет солидный люфт. Нужно втулку немного сточить например зажав в дрели втулку. Это происходит и с износившимися переклюками. Пропадает четкость переключения. Лайфхак пока сам переклюк не начнёт люфтить. Этот вопрос был решён у срам, более старых моделей. Люфта не было. Сейчас и в новых срамах тоже люфт ролика и чёткость паления пропадает
у меня такое было меняешь кассету все идеально, но к удивлению другой мастер смог удовлетворить клиента не знаю как и что там сделали, не смотря на то что я и троса и рубашку побывал менять!
Больше всех любит экономить и экономит Shimano .Это очень заметно на рыболовных катушках и конечно в велокомпонентах. Причем инженеры сознательно делают компонеты низких уровней менее ресурсными и производительными.Причем разница между соседними уровнями не так велика ,как разница в цене ! Маркетинг!
3:00 Про "чёрный пиар". Про благополучное решение вопроса узнал только что от тебя. Пост с претензиями 3000 лайков, пост с благодарностями 600 лайков. И распространение получил именно первый. Так что эффект от всей этой истории скорее отрицательный.
Про смазки поддерживаю! 👍👍👍
Брал gt на пластиковых педалях с мыслью сразу заменить. Пока шло из Англии, одну треснул, вторая стёрта в хлам была и нога на ней скользила... Недели 3-4 прошло активного катания, алю педали уже не первый год служат, шипы 1 раз поменял
20:40 - а я тупо суперклеем заливаю концы тросиков, чтобы не лохматились.
1:03:10 - тоже ровнял китайскую звезду, примерно так же, как Вы ровняете тормозные диски; вообще там материал мягкий; ровняется норм, но не на новой же звезде!
У меня она погнулась из-за одного эксперимента, одновременно с разрывом цепи - захотел без перекидки покататься, когда петух сломался.
Благодарочка и лайк за видосик!
В таких случаях, как ситуация с кэтай-бабай-касэтой (да и не только, а и с другими кассетами) - помогает замена цепи на "+1 скорость": на 9-ти скоростной кассете лучше переключаеться/работает 10-ти скоростная цепь; на 10-ти скоростной кассете лучше работает 11-ти скоростная цепь. Проверенно лично - на своём десятирике уже третья 11-ти скоростная цепь. С 10-ти скоротной цепью на 10-ти скоростной кассете(трансмиссии) намучался сильно (прям, как Вы, Алексей, в вашем видео). Но, случайно и от безЪисходности и по-приколу поставил подвернувшуюся 11-ти скоростную цепь другана - и ПРОЗРЕЛ за секунду - сразу всё заработало. Полез на буржуинские сайты - а там народ уже дааавно так делает: 10-цепь на 9-ти рик и 11-цепь на 10-ти рик!!! Вот я уже так второй год катаю и счастлив необычайно: ресурс трансмиссии (шатуны/кассета) - не пострадал, но 11-ти скоростные цепи - более живучие чем 10-ти скоросные. Посему - у кого проблемы с настройкой переклюков - "забейте болт" - и ставьте на 10-ти рик 11-ти скоростную цепь (ну и по аналогии).
Всем мира и позитивных покатух!!!
У меня на мериде биг север 400, стоит кассета санрейс 10 скоростная, отъездил пол года к ней никаких нареканий все работает четко, по износу все норм, но пока рано об этом заявлять
классное видео и все твои видосы класс все сборки из коробки смотрел скоро сам буду заказывать вел собирать вот опыта набираюсь впитываю инфу
Не берите Валеру! У меня он дома в тёмной комнате взорвался. Потом узнал, что целая партия была, которая проливалась.
У меня в машине третью неделю катается
Если по смазке говорить.то не плохо бы отдельный ролик снять.и по всем смазкам)
Бойся своих желаний, однажды он ТО одной вилки делал на 7 серий, а о смазке он может говорить вечно, ролик будет многодневным.
@@Deore_XT я за.у самого куча смазок.люблю это дело.
ААААА, шедоу с пружиной! Теперь я видел всё.
@MAX 406 Могу предположить, что будет чуточку лучше. Но только если Alivio shadow, на старых не-shadow снимать пружинку низя.
Не знаю, зачем эта пружина здесь нужна. Видимо, для "мягкого" переключения на велике, который не обслуживается как надо, чтобы переклюк слабее прижимался к верхнему положению и в случае чего легче отходил назад, пропуская между верхним роликом и кассетой всякое говно))).
@MAX 406 главное освободившееся пространство заткнуть шайбой точно подходящей ширины
@@0imax уже писали в коментах, что бы колесо удобнее снимать было
@@СОНЯКОШ-ж8д Вот оно как... Ну шиманистам виднее, хотя вроде и так проблем со снятием колеса нет. Я бы пружинку эту на.. убрал. Ослаблять прижим переклюка к рабочей точке ради снятия колеса раз в год...
Посмотрев на этом канале видео можно узнать историю целой компании или историю велосипедов и их запчастей
Не зря мне срамота нравится - можно полностью кассету разобрать
Большинство кассет тоже разбираются, китайские саншайны, затто, вот эта хрень с видео разборная тоже. Так же санрейс разборный 100%. Симано не скажу, но думаю самое страшное что там есть это заклепки.
Тот не ловкий момент когда топовые срамовский кассеты полностью не разборные....
@@kasobanito ещё и из цельного куска метеоритного алюминия выфрезерованны), я про 8-9ки.
@@Nikitos9309 Заклёпки как-раз легко высверливаются, но что толку - как и на чём будешь подтачивать прокладки? А как сделать прокладку толще? Имеет смысл разбирать только если хочешь реанимировать кассету, которая "умерла" из-за того, что "просрал" во-время заменить цепь.
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел Я имел ввиду если кассета заклепана вместо обычного скрепляющего болта. В остальных случаях это уже совсем другая история.
В декатлоне с гаранимей все офигенно,!
2021, касета санрейс, проблема осталась, но работает чуть лучше чем на видео
У меня был 1413,щас 1412
В неделю проезжаю 200 км ( не много для альфонсов), с учётом работы с 8:00-17:00 , это вполне нормально!
Нареканий нет совершенно!!!
У нас в городе уже убили карбоновый формат концепт ) владелец был очень зол, полтора месяца прожила
У меня 1213 тоже трескает что-то постоянно при нагрузке, спасибо Лехе, буду проверять раму.
в каком месте лопнула?
@@Lexapskovpro верхняя труба в районе подседела, вилка винтом пошла
@@Lexapskovpro они даже распил делали вдоль, смотрели плетение карбона и тд, изнутри очень печально и небрежно выглядит рама, пакет забыли вытащить, я боюсь что отчет о распиле уже не найду (
Алексей, у меня установлена точно такая же система в виде этого же альтус на 9 скоростей, кассета шимано. При это при максимально идеальной настройке такая же проблема с переключением на этих же двух звёздах
Расскажи пожалуйста о всех жижах, которые ты используешь. Где вд, где масло, где солидол, где литол, где графитовая смазка, где силиконовая
День добрый есть глобальный вопрос для меня. Такой format 1412 или Merida big seven 20D. Спасибо заранее за совет.
Merida комфортнее, формат чуть прочнее для бездорожья
замерял кассету от шимы 200-ую, между звездами расстояние колеблется от 4.3 до 4.6.
Кстати,сток педали норм крутятся,они пережаты часто,недавно сменил на новые на своем формат 1313+ 19 года.Решил их разобрать,сбоку крышки снимаются и чуть слабее контр гайку слабишь и все,крутятся как вечный двигатель,но минус в том,что без небольшого повреждения этой крышечки не откроешь)
*На велосипеде 1411 2021г. Точная такая же хрень. по центру кассеты - с 6-ой на 5-ую скорость плохо сбрасывает. Провозился с настройками несколько дней - бесполезно. Велосипед новый, но уже не на гарантии. Последний вариант - отдавать в сервис - может сделают за недорого и уж тем более менять кассету - а это куда дороже уже будет. Обидно, новый вел, повёлся на отечественно производителя. Сейчас такой мой велосипед стоит уже свыше 70т.р., покупал за 53.5т.р. и такая шляпа...*
санрейс топ кассеты, csmx3 11-46 на 10 скоростей в паре с slx m700 sgs работает балдёжно и износа за год особо нет даже не смотря на алюминиевую 46 звезду.
Сам катаюсь на Format 1412, но у меня версия 2018 года, там стоит кассета от шимано HG200, тоже 9скоростная. Почему отказались от этой кассеты в новой версии байка не совсем понятно.
цена
Переключатель дополнительно подпружинен потому, что Shadow.
Т.к. цепь скачет вверх-вниз - пружина убирает это скакание.
это фишка шимано подпружинили линк, а swadow+ это другая технология.
Mukc так там просто shadow, лично к меня на Шимановский Аливио нет пружинки (на аливио тоже просто shadow)
Собственно тут всё разложено ruclips.net/video/Aw-AVAwY3fw/видео.html
Что именно под пружиненный линк не даёт соскакивать цепи
@@sandmantv5208 спасибо что посмотрел. Немного ошибся.
Дополнительный линк у всех шэдоу.
Подпружиненный линк у шэдоу асеры.
В обоих случаях дополнительный линк стабилизирует переключатель.
В случае асеры еще упрощает снятие колеса за счёт пружины.
Altus 9 и Acera 9 неудачные переключатели, 9 ск Alivio как помню уже рабочая вещь. Свои сильно любят Sram. Короткая лапка у Shimano мало где, средняя лапка на 9ск тоже вопрос.
Тоже перекручивал передний переключатель на своем 1412...
У меня и на шимановской десятке такой трабл наблюдается- между 3 и 4 наверх не скидывает, всё остальное идеально
Скажи , что думаешь о фирме KROSS , если ты сталкивался с такими велосипедами.
Приветствую, хороший канал! Подскажите, пожалуйста, имеется велик марки Трек начального уровня, переклюки Шимано, задний Acera. Подумываю прикупить что-то новое, более технологичное. На какую марку хардтейлов обратить внимание и с какими переключателями, системой? Спасибо! Ссылочка на сам аппарат будет вообще супер.
Прально, хуль- как грязь под кареткой появилась и стерлись усики на резине - надо менять на что-то "более прогрессивное и технологичное".....
У меня 1212 формат 16го года. Огонь ляс ) но *ука рубль наш, говноденьга ) дорого всё стало.
видюха, как всегда, зачет
Леха что ты знаешь о марке велосипеда mifa? Собирал ли ты их? Если да то какие у них минусы и плюсы?
Да кто же на петуха падает, к чему это ребячество? По-взрослому надо, через руль - там всё крепкое и надёжное))
Очень круто, супер.
Валера настало твое время. Ждем видео))))
Рама один в один btwin rockrider 520.. прямо близнец
Я думал мне показалось 🙄
давай видос про смазку, это всегда полезно
Пластика бояться не надо! Технологии шагнули далеко вперед и пластик это давно далеко не просто бутылочка из под колы как в большинстве своём представляют люди. Пластика существует огромное множество для самых разных задач. Я лично держал пластиковую шестерню из полиамида (но это не точно)) из блока МОТОРА мотоцикла когда с другом занимались его ревизией.А вы переживаете за колесики от переклюка)) ;-))
Переключатель подпружиненный что бы было легче снимать колесо.
Только хотел написать, но ты опередил)
Формат 1413. Манетки Микрошифт, переключатели альтус. Кассета переключается чётко но на 3 и 5 сломалось по 1 зубу🤣
Привет 😀 у меня тоже 1413 !! Ну и как тебе вел ❓
Новые ролики shimano на deore ~1000р , с алика металлические ~500р, так еще на норм подшипниках...фетиша тут не много)
Привет! Мерида 3000 там на стенке висит, это твой байк случаем? Рассматриваю его (возможно модель немного выше в той же линейке) к покупке. Скажи пожалуйста в следующем ролике или в комментах про него, в частности за раму очень интересно, как катит и про качество в целом?
это она. катит отлично! карбон + 29 делают своё дело))
@@SEWL Сразу ее узнал) Хочу хороший вел купить в следующем сезоне. Метаюсь между гравийником от мериды silex и big nine. Думаю найнер будет универсальнее, но гравийниковый нынешний тренд тиак и манит...
Леха, привет. А расскажи пару слов о том, как именно ты бы диагностировал причину и источник щелчков в рулевой-вилке.
У меня ровно такая же ситуация с симптомами:
- цикличные щелчки впереди проявляются при усиленном педалировании. Источник - х.з. Впереди. От зажима руля до вилки - все на подозрении. Вилка Manitou marvel comp.
- щелчки проявляются, когда вес распределяешь частично на руки. Стоит чуть выпрямиться - ослабить давление на руль и при этом продолжать крутить - щелчки тише или исчезают.
- на короткое время также пропадают, когда не останавливаясь на ходу рывками попрожимаешь вилку, но скоро снова появляются.
Вот фиг его знает, как искать. Трещину под краской у швов рулевого стакана фиг же найдешь визуально. Покачать ноги у вилки тоже ничего внятного не дает. Ну ноги и ноги. Люфта нет. Вывешиваю вел на стойке, кручу - естественно, тоже тишина. Только на ходу, только под нагрузкой. Вот и как узнать, что поет и чего ждать? А то, может это прихоть, конечно, но не хотелось бы юркнуть на скорости под фуру, если рулевой стакан крякнет на ходу.
P.S. Рецепт с наушниками - такой себе. :) Не езжу в них - пока еще люблю жить.
Была подобная проблема с настройкой переключения (тоже 9ск. тоже либо закидывает, либо сбрасывает в середине кассеты). Победил заменой манеток асера на деор. Кассета 100% не причем, такое и на Шимано часто встречается.
40к это шутка?за вот это г 40к!за видос лайк!очень познавательно!
Тебе же сказали что за 28к купили. Какие 40к ??
Привет Алексей.
1:03:37 что за аморт, сколько стоит?(ближе к правому верхнему углу)
/Я такой на Али видел, воздушным звался, и блестел ценником около 2к
У меня было так, я барабан подтянул, и стало намного лучше
У меня когда-то была ашановская вилка, у которой ноги и шток шёлкали по короне от барспинов, а в какой-то момент это всё дело настолько раздрочилось, что его можна было руками разобрать
Расскажи как правильно прокладывать рубашки внутри рамы так, чтобы они не звенели как колокол на каждой кочке. Особенно данная проблема встречается на stels navigator 650 v010.
Нужно запенить раму, не будут звенеть и +100 к броне
Под 40k с Altus и ноунейм кассетой, не дороговато ли? Я за 30к брал GT avalanche на DEORE и кассетой shimano.
и вилкой сантур?
@@IT_Steel_rat да в этот прайс другого не поставят
@@lexrz3254 и на обоих колесах пром подшипники, и диор там с шадоу + или просто шадоу?
@@IT_Steel_rat просто shadow, а вот втулки насыпь, что не гуд
@@lexrz3254 так и у формата тоже шадоу, хоть и альтус. Разные поколения, считай переключи одинаковые, формат дороже за счет промов. Мб еще в резине разница, мне CST резина нравится (сам катаю на формате 1411, у жены тож 1411, нареканий ни каких)
зачем так далеко задвинул штырь? чтобы царапок побольше оставить? эх ты...
Sun race 9 ск на пауке 11-40 тоже в середине не переключается. Перекл срам х9. Также жму до включения 😬
Недавно взял себе Format 1411 2 дня не мог настроить переключение, там с петухом такая же фигня как оказалось.
Доброго времени суток, хочу обратиться к вам за советом, по вашему мнению что лучше Cube Aim или Orbea mx по рамам
Лёха, посоветуй хорошую мастерскую в Киеве если знаешь. Если нет- хотя бы в Украине.
В Россию слать велик на т.о. Вообще не айс по $ получается. Спасибо тебе большое!
Ты делаешь суперкачественный контент!
вел не настроен, цепь надо укорачивать... Не только кассета бракованная, мастер тоже )))). Кассета - если она нормальная - разбирается(выровнял звезду на плите и собрал кассету), если нет - лучше заменить на нормальную.
Увидел на столе "амортизатор" A5. Будет по нему видео?
там только замена бушингов в ушах, подобное на канале уже есть
ппц...у меня срыв иногда на зуб на два идет под нагрузкой - я уже все почти поменял - рубашки, даже переклюк старый взял(надежный проверенный), петух сменил(вдруг кривой)...все настроил покатал и раз опять под нагрузкой проскок....я так бубенцами когда-нибудь треснусь и нет уверенности в технике под ногами....жопа, может кассету тоже проверить. Что взять под замену шимановской 8ке? переклюки шимано(не знаю важно там это или нет)
Ну стоит брать фирму Format что скажешь или нет?
Конечно!!! Форматы супер велы, проверено 👍
У меня такой же косяк с этим же Форматом 1412, плохо переключает 6-7-8-9, кассета вроде ровная на глаз
ух ты, таки досмотрел.
вообщем, это полный сугек))
Ахудеть, вел под 40к на альтусе. В мои годы ГТ на шоксе с диором в круг 25 стоил.
в твои годы доллар не 65 стоил.
У меня стелс на асере 20к стоит)0)
сейчас по скидкам в конце сезона за 25-26 можно взять
Это классный трейл байк 👍 у знакомого такой же, супер вел !!