Que bueno tener alguien con tan buen conocimiento y que lo comparta felicitaciones desde Colombia ojalá acá hubieran personas tan técnicas y no habría tanto miedo para la instalación del gas en los vehículos gracias
Desde Villa del Rosario,. Córdoba, Argentina, lo sigo hace rato.excelentes enseñanzas. Muy didácticas y esclarecedoras. Hace mucho huso GNC y estoy muy contento.
Antes que todo un Saludo amigo, soy de Venezuela, ahora vivo en Perú, me estoy adaptando al uso del GNV, en Venezuela era tan económica la gasolina, nadie usaba GNV, habiendo autos que ya traían la instalación del GNV, cualquier momento voy a su taller, Dios lo siga Bendiciendo
Excelente aporte para todos los peruanos, y amigos de habla hispana. Mil gracias por la transparencia y sinceridad de sus videos, Dios los bendiga siempre.
MAESTRO UD, ES UNA CATEDRA EXPLICA HASTA PARA UN NOVATO APRENDO BASTANTE CON SUS VIDEOS....SIGA ASI COMPARTIENDO PARA NO DEJARSE ENGAÑAR...UN ABRAZO Y DIOS LO BENDIGA
Muchas gracias, deberás míster que nos ayuda muchísimo con sus video y lo que explica queda bien bien claro ya lo visitaré un fuerte abrazo... Y siga ilustrandonos con su videos... Bendiciones!!
Sr le felicito por su canal, yo tengo mi auto convertido a GNV pero me fui a Chiclayo a vivir pero no hay un taller GNV especializado. Sería bueno que abra uno por aquí hay mercado. Éxitos
Yo instale gnv en su taller pero cuando fui a hacer una calibrada porque tenía unos inconvenientes con el A/C si bien es cierto me calibraron gratis pero el técnico de su taller dijo que también podía ser bujía bobina entre otros pero me dijo que tenía que hacer afuera el diagnóstico al menos hubieran dado una chequeada a ver si realmente era eso, entonces, usted dice que en su taller si nos puede ayudar a saber que sucede pero su personal no. Agradeceré si me responde.
Gracias por la ilustración amigo y según escuchado que cuándo uno recorreré su vehículo a gas hay momentos en que uno debe cambiarlo a gasolina para que no malogre culata, de ser cierto por favor digame en qué momento uno debe cambiar a gasolina y no malograr culata u otra parte del Motor. Gracias
Excelente información, en mi taller no encuentran la razón por la cual mi carro sigue atorándose cuando lo uso en gas, ya no se donde acudir. Por favor seria bueno que abrieran sucursales en el sur. Saludos desde Arequipa.
En mi pais España,las fallas están siendo por injectores,en el caso de los Seat León a GNC que viene de fábrica con camisas del motor y válvulas reforzadas. También se está barajando que sea por el refrigerante G13. Pero estos casos están pasando tanto en diesel y gasolina como en GNC.
Entre mantenimiento de equipo, certificaciones anuales, costo beneficio que tan beneficioso es usar gas, ya que siempre hay algunas cosas más en gastar en mantenimiento. Podría decir cuánto cuesta el mantenimiento.
He visto los videos donde recomiendan el uso de un refrigerante Marca Snow Cooland, pero el recomendado no esta disponible en el mercado nacional, como reconozco el refrigerante adecuado de otras marcas. gracias. Aqui en mi pais los costos operativos en general son muy costosos, empezando con lo mecanico.
El obturador es uno solo el que trae el carro o al montar GLP también se monta otro obturador ... Tengo un Logan y e s delicado esto del obturador y es carisimo .. si hacen mantenimiento y no saben lo pueden dañar es de engranajes plásticos ...
Buen video Ingeniero, dos preguntas, 1. El análisis de gases es el mismo que hacen en la revisión técnica anual?. 2. El equipo de Glp marca STAG también se puede hacer su mantenimiento cada 20,000 km?. Porque en su taller autorizado lo hacen cada 10,000 km.
Es mejor colocar un wideband y así sabrá cuál es la mezcla ustedes manejan 14.7 a 1 pero si lo dejan a 12.5 a 13.5 no van a tener problemas con la mezcla.
Mi sail ya ya pasó los 100.000 desde su último mantenimiento de gas...lo que si cada cuatro meses su limpieza del obturador...mi sail es del año 2012 y ya tiene 400.000 lo maximo
Saludos don Alberto, le hablo desde República Dominicana soy Norman Guzmán y me gustaría saber a qué distancia van las mangueras de los inyectores a la tobera en un equipo de glp de 5ta generación en un vehículo de 8 cilindro en V, GRACIAS ESPERO SU RESPUESTA..
Muy buena información. Pero estuve el día 12/08/2022 y me indicaron que no podían hacer mantenimiento por la marca que tiene mi auto de glp que es PVR.
Yo tengo mi auto kia cerato 2015 con 125k km..y.me carro le sentia chancho y pesado y tons fui a un taller de gas me reviso y scaneo y no cuadraba su punto.. tons me dijo cambie el riel de gas y filtro..y tmb cambie bujias y limpieza obturador y desde todo ese cambio..mi auto era otro..como nuevo la primera vez.y quedo bien y con buen rendimiento.a gas..claro si haces esos cambios.., y si no lo haces se malogra las bobinas tmb..yo le puse todo original..y quedo como la primera vez q tube el auto..
Por si acaso no instruyó algún taller en la paz Bolivia, acá los instaladores están más perdidos que Adán en el día de la madre, tanto así que cuando consulte sobre la mezcla estequiometrica me dijieron que eso no existe
Hola,tengo un Nissan tiida 2012.1.8cc,el taller que instaló el GNV, me dicen que las bujias DENSO ,con punta en iridio no sirven, y el fabricante( NISSAN)que son las mejores.Entonces cual recomiendan ustedes? Referencias por favor? Y GRACIAS desde BOGOTÁ Colombia.
A gasolina las de iridium llegan hasta los 100 mil sin problemas, pero mi carro que está a gnv recién en 23 mil kilometros ya me dijeron que tengo que cambiar las que tiene que son de iridium
Bueno respecto al gas mucha gente puede hablar cosas pero lo importante es que usted analiza los valores de combustión si las bujías son deficientes Entonces los valores de combustión van a ser altos pero si las bujías son eficientes sea la marca que sea usted lo va a poder observar en los valores de combustión por ejemplo las partículas por millón y usted puede hacer una prueba póngale un tipo de bujías y luego póngale otro iba a ver el resultado Muchas gracias saludos a Colombia
Gracias pero yo voy a cambiarme de GLP a GNV pero yo taxeo y en GLP casi nunca use Mantenimiento más de dos años y el ekipo seguía igualito o será k el refrigerante lo cambiaba al año
Hola me gustan mucho sus videos son muy informativos tengo un problema con mi carrito mi carro es gnv y cuamdo esta en gas gnv revienta por el filtro de aire ya lo revisarón todo y no saben q pueda ser
Bueno cómo dice que los tiempos cambian, ya estamos 2024 y los mantenimientos son mas rapidos practicos y menos costosos por la alta demanda de talleres que hay en Perú y el mundo . Ahora me preguntó, cuanto cuesta una revisión de un auto GLP ahora ?
lo unico m alo de su taller y sus conocimientos que ofrecen .. es que no tienen sucursales en provincia donde haya gente preparada como uds .. la verdad no hay donde acudir
Ola buenos días quisiera preguntarte si conoces un taller aquí en Trujillo para hacer mantenimiento a mi vehículo convertido a GLP que sea de confianza y te agradezco de antemano bendiciones
Ing. Buenas noches. Tengo un Kia Soluto a los 48,500 km aproximadamente le instalaron G L P , llevo 1500 km recorriendo pero hay momentos rápidos que el auto parece que le faltará corriente o GLP. Que puedo hacer. La luz de bujías cuánto debe llevar. El motor es 1400 cc cuántos km da por galón. Gracias por su apoyo. Dios lo bendiga.
Maestro, sería muy bueno que nos enseñe a leer los resultados de la prueba de combustión para saber cómo estamos. Saludos desde Guatemala! Otra consulta, acá en Guatemala no hay refrigerante Snow. Un amigo Peruano (norteño) me indica que el usa uno llamado Peak. Habrá escuchado ese antes? Mil gracias, muy amable!
Hice la misma pregunta ayer cuando le puse el SNOW y, según el vendedor, el Peak se usaba antiguamente, pero el Snow es mejor. Yo creo que si no lo consigues, en segundo orden lo podrías usar, sería el 50/50.
Buenas noche el día de hoy hicieron la limpieza del obturador y gasificador pero ahora al colocar está acelerado y se para deteniendo el carro es un Daewoo leganza 2002
Ami también, me pasó lo mismo . Sucedió que al momento de manipular algunos componentes, tocaron las bases de los inyectores . Los inyectores tienen unas gomas ,estas van en el lado de la culata, estas gomas se habían secado y por eso ya no hacía las veces de sellado , y el motor empezó a chupar aire y por eso se acelera los lleve a varios talleres y todos decían diferentes cosas hasta me dijeron que el obturador estaba dañado y que lo cambie , cuando solo eran las gomas de los inyectores , espero te ayude en algo mi experiencia.
Excelente explicación profesor, quisiera hacerle una pregunta por favor; en un equipo de GLP que circula por la costa y tiene que viajar a la sierra por encima de 4000 msnm, ¿es necesario regular el equipo para permitir mas entrada de aire? o no es necesario
Hola soy Fernando de argentina tengo una Chevrolet tracker 1.8 16 valvulas y la tengo con GNC de 5 generación las bujías originales andan bien para el gnc
Gracias por la información, una consulta mi auto tiene gnv de la marca Lovatto , cuando estoy en carretera trabaja normal pero en los semáforos se me apaga pareciera por temperatura y a gasolina trabaja normal. Saludos.
Mi estimado un gusto , se le agradece por la exelente explicacion , asi mismo quisiera por favor me oriente en lo siguiente: hace una semana compre un auto suzuki swift Dzire año 2015 pero el dueño anterior no lo usaba con refrigerante; puedo hacer el cambio con refrigerante hay algun problema y que tipo me recomedaria, en espera de su pronta respuesta, quedo atento muchas gracias .
Buenas noches, me he comprado un BYD y me dijeron que tenía que hacerle mantenimiento a los 1500 km pero no lo hice y pensaba hacerlo a los cinco mil, me gustaría que lo chequeara en su taller haber cuáles son sus fallas de la concesionaria en el equipo de gas.
Tengo un Chevrolet Prisma 2019 y estoy teniendo problema en baja o sea en salidas jalonea y también en gasolina y ya le hice de todo y no dan con la falla cambié inyectores de gas y el problema continúa
Buenas noches ingeñero le saludos desde ecuador lamentablemente en nuestro pais no dan paso al glp en ciudades de la sierra yo quisiera saber si algun sitio mas cercano entre Peru y Ecuador podemos tener la experiencia de aser nuedtro carros a glp o a donde acudimos algin ligar entre ñas fronteras le quedo bien agradecido
B noches comunícate con este amigo : 947169555 se llama yonar , el puede capacitarlos vis virtual , y hacerle llegar los programà de calibración saludos
En su taller lleve para el mantenimiento de los 10,000 kilómetros y el HC salió elevado ya que en el analizador de gases salió más de 100, pero cuando cambiamos a gasolina salió lamba 1 estaba ok, y su técnico me Dice es bujia y bobina y me reí por q le dije si en gasolina sale lamba 1 como es posible que me digas es bobinas o bujia.. le dije por favor lo puedes calibrar .. saco la laptop lo calibro y el HC bajo y se logro el lamba 1 luego le dije ya pues revisa todo lo que corresponde al manteniendo de los 10,000 cableado , conexiones etc o sea yo estaba que le enseñaba q hacer al técnico,… luego les dije que al momento de manejar escuchaba un sonido al pisar el acelerador y el encargado de taller me dice tienes que esperar q suene más para hacer un video para pedir la garantía y yo me reí le dije o sea yo pago al contado el equipo y ahora tiene falla ( reductor) yo tengo q esperar q empeore. Bueno la cosa es q tengo q regresar al taller otro día perdiendo mi tiempo… hay en el taller la chica de administración piensa que uno no trabaja y q vive al costado al taller q todo dice ven mañana 8 am … mas están dedicados a vender el GNV y lo q pasa después no les importa se hacen a los locos q ven mañana q esto el otro en fin no veo nada de mecánica científica. Ahora por la garantía tengo q ver ese problema
Hola. Tengo un kia río 2009 (equipo de gnv marca EMER) en su taller me dijeron que no tenían el software para calibrar mi carro. ¿Ahora ya lo podrán calibrar?
Excelente así con estos videos el Perú 🇵🇪! El PERÚ AVANZA !
Que bueno tener alguien con tan buen conocimiento y que lo comparta felicitaciones desde Colombia ojalá acá hubieran personas tan técnicas y no habría tanto miedo para la instalación del gas en los vehículos gracias
Desde Villa del Rosario,. Córdoba, Argentina, lo sigo hace rato.excelentes enseñanzas. Muy didácticas y esclarecedoras. Hace mucho huso GNC y estoy muy contento.
Antes que todo un Saludo amigo, soy de Venezuela, ahora vivo en Perú, me estoy adaptando al uso del GNV, en Venezuela era tan económica la gasolina, nadie usaba GNV, habiendo autos que ya traían la instalación del GNV, cualquier momento voy a su taller, Dios lo siga Bendiciendo
Excelente aporte para todos los peruanos, y amigos de habla hispana. Mil gracias por la transparencia y sinceridad de sus videos, Dios los bendiga siempre.
ING lo felicitó y a la vez le agradezco por compartir sus conocimientos soy Guillermo de Perú éxitos siempre....
MAESTRO UD, ES UNA CATEDRA EXPLICA HASTA PARA UN NOVATO APRENDO BASTANTE CON SUS VIDEOS....SIGA ASI COMPARTIENDO PARA NO DEJARSE ENGAÑAR...UN ABRAZO Y DIOS LO BENDIGA
Ingeniero... Sus videos y tutoriales siempre tan exelentes....😃👍
Muchas gracias, deberás míster que nos ayuda muchísimo con sus video y lo que explica queda bien bien claro ya lo visitaré un fuerte abrazo... Y siga ilustrandonos con su videos... Bendiciones!!
Sr le felicito por su canal, yo tengo mi auto convertido a GNV pero me fui a Chiclayo a vivir pero no hay un taller GNV especializado. Sería bueno que abra uno por aquí hay mercado.
Éxitos
Amigo un saludo dsd Pereira Colombia, muchas gracias por sus videos tan ilustrativos y nos ayudan a crear conciencia sobre el gnv
Muy claro en su explicacion felicitaciones y muchas gracias
Muy explicativo el tema felicitaciones maestro
Un saludo desde chile a nuestros hermanos
Excelente amigo, eso es lo que se requiere en Perú, que se diga las cosas como son. Dios bendiga a AUTOGAS JIRÉH (DIOS PROVEERÁ)
Mis felicitaciones
Excelente video 👍 muy agradecido por su enseñanza y honestidad Dios lo bendiga
Pongan sucursal en Piura
Excelente información técnica ,se fueron mis temores para hacer el cambio a GNV Muchas Gracias.
Simplemente espectacular, gracias por sus aportes, saludos desde Arequipa
Mi amigo de Arequipa vamos a hacer un video para Arequipa porque Arequipa no tiene gas natural
O ya tienen gas natural
@@mecanicacientifica6929 aun no se tiene GNV
Gracias y Bendiciones gran explicación. 🙏🏼😃😃
Yo instale gnv en su taller pero cuando fui a hacer una calibrada porque tenía unos inconvenientes con el A/C si bien es cierto me calibraron gratis pero el técnico de su taller dijo que también podía ser bujía bobina entre otros pero me dijo que tenía que hacer afuera el diagnóstico al menos hubieran dado una chequeada a ver si realmente era eso, entonces, usted dice que en su taller si nos puede ayudar a saber que sucede pero su personal no. Agradeceré si me responde.
Antes de ir al mantenimiento de gas, primero se hace afinamiento completo al carro para q revisen todo
Excelente información!!! Muchísimas gracias
Gracias por la ilustración amigo y según escuchado que cuándo uno recorreré su vehículo a gas hay momentos en que uno debe cambiarlo a gasolina para que no malogre culata, de ser cierto por favor digame en qué momento uno debe cambiar a gasolina y no malograr culata u otra parte del Motor. Gracias
Exelente señor, gracias por sus enseñanza, mas aun a los que somos novatos.
Gracias por la información, saludos desde Chosica
Excelente información, en mi taller no encuentran la razón por la cual mi carro sigue atorándose cuando lo uso en gas, ya no se donde acudir. Por favor seria bueno que abrieran sucursales en el sur. Saludos desde Arequipa.
En mi pais España,las fallas están siendo por injectores,en el caso de los Seat León a GNC que viene de fábrica con camisas del motor y válvulas reforzadas.
También se está barajando que sea por el refrigerante G13.
Pero estos casos están pasando tanto en diesel y gasolina como en GNC.
Muchas gracias, siempre tan didactico
Deberían tener en provincia una sucursal. Chiclayo
Dios t bendiga hno .. saludos desde Buenos Aires
Muchas gracias por la información tan importante.
No Olvide Maestro a Republica Dominicana, que la 3/4 partes de los vehiculos son a GLP
Excelente, muchas gracias
Una saludo desde Honduras
Gracias por los consejos Nicolas
Entre mantenimiento de equipo, certificaciones anuales, costo beneficio que tan beneficioso es usar gas, ya que siempre hay algunas cosas más en gastar en mantenimiento. Podría decir cuánto cuesta el mantenimiento.
Saludos desde Costa Rica mi camioneta es un nissan quest 1993 motor g 3000 la pase a gas glp y esta funcionando muy bien
Saludos a Costa Rica, donde nació ENLACE. , GRACIAS POR SU COMENTARIO
Saludos desde Argentina
He visto los videos donde recomiendan el uso de un refrigerante Marca Snow Cooland, pero el recomendado no esta disponible en el mercado nacional, como reconozco el refrigerante adecuado de otras marcas. gracias. Aqui en mi pais los costos operativos en general son muy costosos, empezando con lo mecanico.
muy bien explicado
El obturador es uno solo el que trae el carro o al montar GLP también se monta otro obturador ... Tengo un Logan y e s delicado esto del obturador y es carisimo .. si hacen mantenimiento y no saben lo pueden dañar es de engranajes plásticos ...
Buen video Ingeniero, dos preguntas, 1. El análisis de gases es el mismo que hacen en la revisión técnica anual?.
2. El equipo de Glp marca STAG también se puede hacer su mantenimiento cada 20,000 km?. Porque en su taller autorizado lo hacen cada 10,000 km.
Es mejor colocar un wideband y así sabrá cuál es la mezcla ustedes manejan 14.7 a 1 pero si lo dejan a 12.5 a 13.5 no van a tener problemas con la mezcla.
Excelente!!!...iré a visitarlos.
Mi sail ya ya pasó los 100.000 desde su último mantenimiento de gas...lo que si cada cuatro meses su limpieza del obturador...mi sail es del año 2012 y ya tiene 400.000 lo maximo
Saludos de Costa Rica
Gran maestro!!!!
Felicitaciones soy fans de sus conocimientos ,puedo poner GNV a mototaxis??
Saludos don Alberto, le hablo desde República Dominicana soy Norman Guzmán y me gustaría saber a qué distancia van las mangueras de los inyectores a la tobera en un equipo de glp de 5ta generación en un vehículo de 8 cilindro en V, GRACIAS ESPERO SU RESPUESTA..
Excelente aporte, ya pueden hacer mantenimiento a equipos BRC?
Buenos días yo llevé mi auto Toyota etios a su taller y me dijeron que no tenían el software.hasta ahora no he podido hacer el mantenimiento.
Muy buena información. Pero estuve el día 12/08/2022 y me indicaron que no podían hacer mantenimiento por la marca que tiene mi auto de glp que es PVR.
En qué consiste ese análisis de combustión interna, y por qué 3s necesario ?
qué tales son las conversiones a gas de concesionario Toyota?
Analisis de la combustión interna!
MUY BUENO PROFESOR PUDIERA UD EN SEÑARNOS ALGO DE EQUIPOS LPG EN MONTACARGAS
GRACIAS
Yo tengo mi auto kia cerato 2015 con 125k km..y.me carro le sentia chancho y pesado y tons fui a un taller de gas me reviso y scaneo y no cuadraba su punto.. tons me dijo cambie el riel de gas y filtro..y tmb cambie bujias y limpieza obturador y desde todo ese cambio..mi auto era otro..como nuevo la primera vez.y quedo bien y con buen rendimiento.a gas..claro si haces esos cambios.., y si no lo haces se malogra las bobinas tmb..yo le puse todo original..y quedo como la primera vez q tube el auto..
Los felicito muy buena informacion,pero necesitan ser mas graficos,gracias
Hace mantenimiento también a vehículos a gas glp de fabrica
Por si acaso no instruyó algún taller en la paz Bolivia, acá los instaladores están más perdidos que Adán en el día de la madre, tanto así que cuando consulte sobre la mezcla estequiometrica me dijieron que eso no existe
Saludos gracias
Buena informacion.
Hola, debe hacer un video sobre la vida de las bujias en gnv
Las bujias de Iridium, se cambian cada 100km según fabricante.
Hola,tengo un Nissan tiida 2012.1.8cc,el taller que instaló el GNV, me dicen que las bujias DENSO ,con punta en iridio no sirven, y el fabricante( NISSAN)que son las mejores.Entonces cual recomiendan ustedes? Referencias por favor? Y GRACIAS desde BOGOTÁ Colombia.
A gasolina las de iridium llegan hasta los 100 mil sin problemas, pero mi carro que está a gnv recién en 23 mil kilometros ya me dijeron que tengo que cambiar las que tiene que son de iridium
Bueno respecto al gas mucha gente puede hablar cosas pero lo importante es que usted analiza los valores de combustión si las bujías son deficientes Entonces los valores de combustión van a ser altos pero si las bujías son eficientes sea la marca que sea usted lo va a poder observar en los valores de combustión por ejemplo las partículas por millón y usted puede hacer una prueba póngale un tipo de bujías y luego póngale otro iba a ver el resultado Muchas gracias saludos a Colombia
Muy interesante el tema que ha planteado lo vamos a hacer,
Grande el presidente de Argentina 🇦🇷 Don Alberto Fernández, un grosso del GNV y glp.
Gracias pero yo voy a cambiarme de GLP a GNV pero yo taxeo y en GLP casi nunca use Mantenimiento más de dos años y el ekipo seguía igualito o será k el refrigerante lo cambiaba al año
Hola me gustan mucho sus videos son muy informativos tengo un problema con mi carrito mi carro es gnv y cuamdo esta en gas gnv revienta por el filtro de aire ya lo revisarón todo y no saben q pueda ser
Excelente amigo Nicolás, siga así
Gracias por su comentario muchos saludos
170mil sin mantenimiento y funciona perfecto.. quiero hacerlo para ver cómo está por qué no presenta falla
Bueno cómo dice que los tiempos cambian, ya estamos 2024 y los mantenimientos son mas rapidos practicos y menos costosos por la alta demanda de talleres que hay en Perú y el mundo .
Ahora me preguntó, cuanto cuesta una revisión de un auto GLP ahora ?
Gracias por sus consejos , en Piura tienen sucursal o que taller me pueden recomendar que aplique los conocimientos que usted menciona.
lo unico m alo de su taller y sus conocimientos que ofrecen .. es que no tienen sucursales en provincia donde haya gente preparada como uds .. la verdad no hay donde acudir
Tienes alguna franquicia o algún taller en Trujillo?
Muy cierto los que vivimos fuera de Lima tendríamos que viajar muy lejos para acceder a su excelente trabajo y garantía. 👍
La idea de la franquicia es buena
Y lo malo que siempre para lleno, no hay buena atención y te dicen que no hacen mantenimiento si es que la instalación no se hizo en el taller.
Hojala lleguen a provincias como Piura.
Fui a su taller en 28 de julioy la secretaria dice q solo hace mantenimiento de marca Tomasetto y Landirenzo
Ola buenos días quisiera preguntarte si conoces un taller aquí en Trujillo para hacer mantenimiento a mi vehículo convertido a GLP que sea de confianza y te agradezco de antemano bendiciones
Abran sucursal en Arequipa
Ing. Buenas noches.
Tengo un Kia Soluto a los 48,500 km aproximadamente le instalaron G L P , llevo 1500 km recorriendo pero hay momentos rápidos que el auto parece que le faltará corriente o GLP. Que puedo hacer.
La luz de bujías cuánto debe llevar.
El motor es 1400 cc cuántos km da por galón.
Gracias por su apoyo.
Dios lo bendiga.
Decile que haga un curso a fernandes de como se maneja un pais que de eso no sabe nada nos estamos cagando de hambre
BUENOS DÍAS AMIGO, ME PODRIAS RECOMENDAR ALGUN LUGAR EN CHICLAYO PARA EL MANTENIMIENTO EN GLP
Se puede manejar con gnv cuando uno viaja a provincia osea pista libre a menos de 100 km x hora, como dicen que eso es solamente en ciudad
hola buenos dias amigo le escribo desde venezuela tengo un problema con mi chery orinoco se me pasa de gas a gasolina solo me podrian ayudar por favor
Maestro, sería muy bueno que nos enseñe a leer los resultados de la prueba de combustión para saber cómo estamos. Saludos desde Guatemala!
Otra consulta, acá en Guatemala no hay refrigerante Snow. Un amigo Peruano (norteño) me indica que el usa uno llamado Peak. Habrá escuchado ese antes?
Mil gracias, muy amable!
El peak es muy bueno. Saludos!
Hice la misma pregunta ayer cuando le puse el SNOW y, según el vendedor, el Peak se usaba antiguamente, pero el Snow es mejor. Yo creo que si no lo consigues, en segundo orden lo podrías usar, sería el 50/50.
Minuto 3:45 Mantenimiento del sistema GLP cada 20k o 30k - Buen dato
Lo que me gustaria saber que filtros lleva la furgoneta Dacia Dokker de GLP. Si es tan amable.
Buenas noche el día de hoy hicieron la limpieza del obturador y gasificador pero ahora al colocar está acelerado y se para deteniendo el carro es un Daewoo leganza 2002
Ami también, me pasó lo mismo .
Sucedió que al momento de manipular algunos componentes, tocaron las bases de los inyectores .
Los inyectores tienen unas gomas ,estas van en el lado de la culata, estas gomas se habían secado y por eso ya no hacía las veces de sellado , y el motor empezó a chupar aire y por eso se acelera los lleve a varios talleres y todos decían diferentes cosas hasta me dijeron que el obturador estaba dañado y que lo cambie , cuando solo eran las gomas de los inyectores , espero te ayude en algo mi experiencia.
Excelente explicación profesor, quisiera hacerle una pregunta por favor; en un equipo de GLP que circula por la costa y tiene que viajar a la sierra por encima de 4000 msnm, ¿es necesario regular el equipo para permitir mas entrada de aire? o no es necesario
Siiiiiiiiii
..
Mas altura igual menos aire...
Pienso que no, porque la computadora se encarga de hacer ese ajuste.
Hola soy Fernando de argentina tengo una Chevrolet tracker 1.8 16 valvulas y la tengo con GNC de 5 generación las bujías originales andan bien para el gnc
Ustedes pueden activar chip gnv . Yo Lo instale de una concesionaria
Gracias por la información, una consulta mi auto tiene gnv de la marca Lovatto , cuando estoy en carretera trabaja normal pero en los semáforos se me apaga pareciera por temperatura y a gasolina trabaja normal.
Saludos.
Me sucedió lo mismo posiblemente sean bujías
Mi estimado un gusto , se le agradece por la exelente explicacion , asi mismo quisiera por favor me oriente en lo siguiente: hace una semana compre un auto suzuki swift Dzire año 2015 pero el dueño anterior no lo usaba con refrigerante; puedo hacer el cambio con refrigerante hay algun problema y que tipo me recomedaria, en espera de su pronta respuesta, quedo atento muchas gracias .
Abre otro taller fuera de lima capital, (al sur, al norte y al centro), porque lima capital es una pesadilla de tráfico.
muy buena su explicación amigo, estoy en venezuela, valencia ud conoce alguien que haga eso acá. Gracias
Buenas noches, gracias por el asesoramiento,muy excelente, mi consulta es el adictivo es el aceite o mezclamos con el mismo muchas gracias desde Perú
Buenas noches, me he comprado un BYD y me dijeron que tenía que hacerle mantenimiento a los 1500 km pero no lo hice y pensaba hacerlo a los cinco mil, me gustaría que lo chequeara en su taller haber cuáles son sus fallas de la concesionaria en el equipo de gas.
Hola Javier el sistema de gas de tu BYD viene de fábrica?
Buenos días los carros que viene a GLP original se puede cambiar a GNV
Buenos días Mi estimado en Piura cuál es su representante
Tengo un Chevrolet Prisma 2019 y estoy teniendo problema en baja o sea en salidas jalonea y también en gasolina y ya le hice de todo y no dan con la falla cambié inyectores de gas y el problema continúa
Buenas noches ingeñero le saludos desde ecuador lamentablemente en nuestro pais no dan paso al glp en ciudades de la sierra yo quisiera saber si algun sitio mas cercano entre Peru y Ecuador podemos tener la experiencia de aser nuedtro carros a glp o a donde acudimos algin ligar entre ñas fronteras le quedo bien agradecido
B noches comunícate con este amigo : 947169555 se llama yonar , el puede capacitarlos vis virtual , y hacerle llegar los programà de calibración saludos
En su taller lleve para el mantenimiento de los 10,000 kilómetros y el HC salió elevado ya que en el analizador de gases salió más de 100, pero cuando cambiamos a gasolina salió lamba 1 estaba ok, y su técnico me
Dice es bujia y bobina y me reí por q le dije si en gasolina sale lamba 1 como es posible que me digas es bobinas o bujia.. le dije por favor lo puedes calibrar .. saco la laptop lo calibro y el HC bajo y se logro el lamba 1 luego le dije ya pues revisa todo lo que corresponde al manteniendo de los 10,000 cableado , conexiones etc o sea yo estaba que le enseñaba q hacer al técnico,… luego les dije que al momento de manejar escuchaba un sonido al pisar el acelerador y el encargado de taller me dice tienes que esperar q suene más para hacer un video para pedir la garantía y yo me reí le dije o sea yo pago al contado el equipo y ahora tiene falla ( reductor) yo tengo q esperar q empeore. Bueno la cosa es q tengo q regresar al taller otro día perdiendo mi tiempo… hay en el taller la chica de administración piensa que uno no trabaja y q vive al costado al taller q todo dice ven mañana 8 am … mas están dedicados a vender el GNV y lo q pasa después no les importa se hacen a los locos q ven mañana q esto el otro en fin no veo nada de mecánica científica. Ahora por la garantía tengo q ver ese problema
Xk sonaba? Pasa lo mismo cuando acelero
al parecer si bro, creo que es vendedor de cebo de culebra
Hola maestro. Que opina de los aditivos como CERATEC DE LIQUI MOLY. Es recomendable para un auto a GLP o GNV?
Por supuesto que si son muy buenod
Maestro si se le echa el MOLIKRAFT ya no es nesesario echarle el CERATEC?
Hola que es todo lo que se hace en un mantenimientro preventivo y cual es el costo
Entre 20 mil kilómetros! Se realiza el mantenimiento.
Hola. Tengo un kia río 2009 (equipo de gnv marca EMER) en su taller me dijeron que no tenían el software para calibrar mi carro. ¿Ahora ya lo podrán calibrar?