Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
✨電車精選配件－阿格力優惠連結: global.jowua-life.com/agree88* 折扣碼：agree88* 優惠：所有產品 5% off ( 95折）
租賃車保險係數好像是照沒保過車體險的係數來算，所以當然高，一般大概六萬上下Eddy開911 GT3，談吐蠻實在的，很棒的一位車手，我也是M3P準車主，期待麗寶能相遇
如果不是租賃的新M3P，保險費您可以分享一下多少錢嗎？
我男44歲國泰乙式加一加四萬，非租賃車
@@ipas3那您的過去紀錄一定也很好
這位車主令人覺得誠懇、有禮，相當難得👍
家教好👍🏻
04:43有標示建議由電力系統傳業人員安裝，讚讚。(能家用插座直接充電救急又方便)一般家用插座最高吃到1650W，這款家用110V吃到1600W。家裡電線老舊的人要注意一下電線外皮發燙的風險。
M3P很棒，低調卻該給的都有、完美的軟體。
非常實在的分享👍
找BS國際車業升級一下更猛
要跑麗寶開影片結尾後面的5N一定比m3P快且持久
5N超慘的 , 1度電跑3公里, 3電平衡做的很差658匹超大馬力足足多了3P 200匹 , 根本無法做日常代步,跑賽道也不能跑太久😂
後面有台5N🤩🤩，想聽聽來賓的看法
保時捷好難日日揸 高行車里數 易手價一樣崩！tesla是日日用長距離用的車 以long range版本計在8年保用期近20萬公里 是不是很化算
開保時捷、特斯拉，長得又高又帥，真•人生勝利組
還有名錶 香！
主持人也是😊
我個人有 保時捷taycan 跟 特斯拉 Model S分別2021 2018簡單來比這兩款優缺 taycan 品牌漂亮 （但特斯拉品牌其實現在也不差了）造車工藝比Model S好很多 材質 拼接技術 但是安全性這兩款差不多taycan 模擬聲浪好聽 彌補一點點跑車沒聲浪的靈魂 希望Model S未來也能一樣但Models 有自動駕駛 而且還很好用taycan沒有操控taycan優 但ModelS也不差 至少對得起這雙方的價格但馬力是Models 勝 尤其是新款的更猛烈 續航力兩台都跟官網公告的數據差不多顏值上我個人偏愛taycan不過ModelS 也還是帥 這就個人主觀了整體上考慮價格之後Model S CP值會比較好如果上敘的Taycan奧迪 e-tron GT 表現上更好 它們差不多一樣 但是奧迪價格更親民
感謝分享，各有千秋，如果談錢傷感情就是Model S比較不傷😂
performance版本直上應是不讓人擔心的。😅
0:28 我是不是看到HONDA的高階車款 ACURA??
I think that’s NSX
都是好車
雙用行動充電器可以當家用充電樁使用嗎？常態性的話會撐很久跟家用充電樁一樣撐很久不容易壞嗎
電動車一切剛發展，都需要時間考驗～
能分享賽道模式的感受嗎 賽道模式是另外一個領域 很狂
請問車色是官網的夜幕灰嗎？好像不太一樣，真是帥爆了👍
包膜的顏色
我之前 2022 model 3 p 當年保險是8萬多, 2023 s plaid 是114528元,2023 x plaid記得當初也是保10~11萬(30歲 男 之前名下無車輛保險紀錄)最近也在想買新的Model 3 Performance.. 跟等之後的roadster 2 也住林口好巧
林口鄉親好，林口很多超充站，很適合開電動車。
Eddy很帥
人帥車帥
如果新Y也有電子避震和賽車通風椅會超讚的
一定有的吧 因為3跟Y就零件很多都一樣
有的。請放心
電車的車險都這麼貴嗎?還是因為掛租賃車的關係?
車輛越少越貴 還有平均出險越高也越貴 租賃當然更貴~ /其實跟外國車差不多
性能版的保費較高
真，人生勝利組！！！
油電雙雄左擁右抱
性能版有點香欸 🥳
我在等Y煥新性能版
多金帥男！會黑白淦
電車 油車各有優缺點如果你是只有在市區通勤代步偶爾跑跑國道那真的電車適合！但說真的以現在台灣的情況要我買電車可能再等等吧！充電真的就是個問題 等充電樁跟加油站一樣多再來考慮！但阿格力我必須跟你說電車真的沒有什麼靈魂😂你會講這句話代表你沒有真的再玩油車 改車 你去問問廖老大他們這種專業改裝的選電車還油車！光最簡單的聲浪就少了那麼點味道。
我必須說油車能玩的東西真的很多光變數箱就好幾種可以玩 更不用說引擎了 紅頭 水平對臥 等
我…對車…真的沒有想玩，只想輕鬆開😂 我另一台油車LM也是舒適導向。我也認同油車很多樂趣，我只是看不慣網路上一堆酸的其實也不是自己的油車多厲害的，為了酸電車而酸而已。
然而事實是...今年年初充電站就快跟加油站點多了耶，要買了沒
電車真的太安靜太自動化太平穩😂開高速的時候真的會開到打瞌睡😪
我都聽政論節目提神😆
真的是聰明的車主
賽道保時捷，街道特斯拉
13:34 本來覺得男生矮沒差看了這畫面改觀了
當然高一點好啊，但比別人矮就要多努力啊🤠
12萬我覺得還好，我之前golf才150萬不到也要6萬，我沒開過雙b，不知道300萬的車保險多少，10萬也算符合比例原則，更不要說我現在開rav4 110萬車保險5萬，難道不是車價越高保險越貴很正常嗎
我Model Y LR 第一年的時候乙式加上五四三，大概五萬，車價230。保險也是因素很多，跟投保者係數跟性別都有關係。
@@agreedr 的確是保險太多因素影響，甲式乙式又差超多，乙式就比較有CP值
現在大概只有大牛車主可以講電車沒有靈魂😂
Eddy也是法拉利車主～很夠格講
沒介紹296😂
都是屌車
100-110v 15a 大概才1.5-6k 未達2k
感謝補充，當初猛然一看是特斯拉的四捨五入。不過1.5-1.6也是蠻夠日常使用了，有需要的人再參考囉。
其實特斯拉本來就是科技公司😂 做車只能算是他的載具兼數據收集工具？
你應該沒開過吧？事實上特斯拉的車比一堆車廠都還要好開
真正的高富帥
無誤
說電車沒靈魂的還有開2014年左右的雙B仔
😆 為什麼？第一次聽到這說法
說電車沒靈魂的人，都是開toyota而已
😂 開很厲害的油車我能認同聲浪什麼的，普通代步油車談什麼靈魂😂
911車主多高阿😮😮😮看起來快190
185 身材猛男
不知道電車電池保固過後，再加上26年開始恢復收稅金，二手車價會不會只剩廢鐵價？
油車開八年後也沒多保值啦XD
@@agreedr 也是啦！其實如果不是常換車的人，根本也不需要考慮保值性的問題！像我上一部車是接手爸爸的車，到報廢時已經20年了！現在這部已經開16年了！我在等煥新Y！我只是很好奇！對於大部分人來說！再來的電車二手市場會變怎麼樣？如果政府真的用馬力來課稅！對電車動輒300匹以上的影響有多大？
我上一台油車9年殘值只剩26%,任何車開個8.9年應該殘值都好不到哪裡,而電車才剛開始起步,以後電池的維修應該會逐步下降,只要克服電池的高價維修,電車說不定會更保值
特斯拉就是台行動3C
很多電車連行動3C都不如
想不到多金車主會能接受特斯拉內裝
你可以看一下賓士二手電車價～事實上電車就是先看性能跟電控等等，內裝不是最先比的～
你需要的是冰箱，彩電，大沙發
特斯拉內裝是簡約，卻不簡單，使用起來很符合人體工學，摸起來有沒有任何不適感。
內裝很好啊，質感不錯。還是你要的內裝是一對不知道民國幾年用到的按鍵？
@@wayc2k 我以前開賓士，內裝確實很不錯，但用起來特斯拉比較自在，比較好清理XD
底下都是開toyota而已，不要再吹了
😂 Toyota是妥善率很好的車，但…
電力能源的科技還在幼稚期, 根本不會考慮電動車.
續航五百公里，台灣很小，很夠了
@@agreedr生活在香港的我每天走80公里已經覺得很累
特斯拉售後超級爛 曾經是特斯拉2021 model 3 performance 的車主 . 很封閉的車廠 在群組只要說特斯拉有問題 就會被踢出群組 . 特斯拉很爛的車 問題一堆 . 隨便一家車廠的服務也比特斯拉好 原廠的服務爛透了 . 大電池損壞 方向機 車身線組 車燈 三顆進水 鏡頭三顆有問題 . 出保固刁難車主 . 服務爛到不行 . 特斯拉 新莊原廠 跟內湖都一樣爛 . 完全不會理會車主感受的特斯拉車廠 .
服務要改進
我開了17.5萬公里倒是還好，至少是我買過五種品牌裡算優異的了，而且是唯一超過五年的車。
政府要出馬力稅了，超噁心的稅制規則⋯
@@林柏志-c7n 所以呢…是制定出稅制了嗎？還沒的話，是要噁心什麼
應該會改成比較符合現況的規則才是
不敢啦 絕對被罵爆
@@阿元仔-t8n是不會看Yt或去查嗎？2手商都看到公布的方案了，基本就是跟油車複製貼上的概念
不知道噁心什麼？以馬力課稅蠻合理聰明的啊😂，以道路損害的標準來看，以馬力，使用頻率及重量課稅都是該做的方式，端看要採用那種形式而已。
燒起來連GT3也毀了，Tesla最好停戶外
有車的都不緊張，沒車的都在假關心。
@@agreedr真的😂
抓到電黑😂你走路就好，比較健康
無聊去騎勁戰拉，你連1000萬保時捷都買不起，真慘
你缺的不是油車，是口德
有錢有臉，騎腳踏車也是贏家😊
也是沒錯😂
講電車沒靈魂的都是開牛頭牌的😂買不起就只能酸
我不是歧視開牛頭牌，我自己爸爸也開了幾十年豐田，我也有凌志的車。只不過太多電車黑的人，講的自己的車多厲害😅
有錢人的玩具，反正不喜歡就換掉而已！
😂 也是沒錯啦
性能版稅金搞死你
460匹馬力，對照這樣的保險太貴
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
✨電車精選配件－阿格力優惠連結: global.jowua-life.com/agree88
* 折扣碼：agree88
* 優惠：所有產品 5% off ( 95折）
租賃車保險係數好像是照沒保過車體險的係數來算，所以當然高，一般大概六萬上下
Eddy開911 GT3，談吐蠻實在的，很棒的一位車手，我也是M3P準車主，期待麗寶能相遇
如果不是租賃的新M3P，保險費您可以分享一下多少錢嗎？
我男44歲國泰乙式加一加四萬，非租賃車
@@ipas3那您的過去紀錄一定也很好
這位車主令人覺得誠懇、有禮，相當難得👍
家教好👍🏻
04:43有標示建議由電力系統傳業人員安裝，讚讚。(能家用插座直接充電救急又方便)
一般家用插座最高吃到1650W，這款家用110V吃到1600W。
家裡電線老舊的人要注意一下電線外皮發燙的風險。
M3P很棒，低調卻該給的都有、完美的軟體。
非常實在的分享👍
找BS國際車業升級一下更猛
要跑麗寶開影片結尾後面的5N一定比m3P快且持久
5N超慘的 , 1度電跑3公里, 3電平衡做的很差658匹超大馬力足足多了3P 200匹 , 根本無法做日常代步,跑賽道也不能跑太久😂
後面有台5N🤩🤩，想聽聽來賓的看法
保時捷好難日日揸 高行車里數 易手價一樣崩！tesla是日日用長距離用的車 以long range版本計在8年保用期近20萬公里 是不是很化算
開保時捷、特斯拉，長得又高又帥，真•人生勝利組
還有名錶 香！
主持人也是😊
我個人有
保時捷taycan 跟 特斯拉 Model S
分別2021 2018
簡單來比這兩款優缺
taycan 品牌漂亮 （但特斯拉品牌其實現在也不差了）
造車工藝比Model S好很多 材質 拼接技術 但是安全性這兩款差不多
taycan 模擬聲浪好聽 彌補一點點跑車沒聲浪的靈魂 希望Model S未來也能一樣
但Models 有自動駕駛 而且還很好用
taycan沒有
操控taycan優 但ModelS也不差 至少對得起這雙方的價格
但馬力是Models 勝 尤其是新款的更猛烈 續航力兩台都跟官網公告的數據差不多
顏值上我個人偏愛taycan
不過ModelS 也還是帥 這就個人主觀了
整體上考慮價格之後
Model S CP值會比較好
如果上敘的Taycan
奧迪 e-tron GT 表現上更好 它們差不多一樣
但是奧迪價格更親民
感謝分享，各有千秋，如果談錢傷感情就是Model S比較不傷😂
performance版本直上應是不讓人擔心的。😅
0:28 我是不是看到HONDA的高階車款 ACURA??
I think that’s NSX
都是好車
雙用行動充電器可以當家用充電樁使用嗎？常態性的話會撐很久跟家用充電樁一樣撐很久不容易壞嗎
電動車一切剛發展，都需要時間考驗～
能分享賽道模式的感受嗎 賽道模式是另外一個領域 很狂
請問車色是官網的夜幕灰嗎？好像不太一樣，真是帥爆了👍
包膜的顏色
我之前 2022 model 3 p 當年保險是8萬多, 2023 s plaid 是114528元,2023 x plaid記得當初也是保10~11萬
(30歲 男 之前名下無車輛保險紀錄)
最近也在想買新的Model 3 Performance.. 跟等之後的roadster 2 也住林口好巧
林口鄉親好，林口很多超充站，很適合開電動車。
Eddy很帥
人帥車帥
如果新Y也有電子避震和賽車通風椅會超讚的
一定有的吧 因為3跟Y就零件很多都一樣
有的。請放心
電車的車險都這麼貴嗎?還是因為掛租賃車的關係?
車輛越少越貴 還有平均出險越高也越貴 租賃當然更貴~ /其實跟外國車差不多
性能版的保費較高
真，人生勝利組！！！
油電雙雄左擁右抱
性能版有點香欸 🥳
我在等Y煥新性能版
多金帥男！會黑白淦
電車 油車各有優缺點
如果你是只有在市區通勤代步偶爾跑跑國道那真的電車適合！
但說真的以現在台灣的情況要我買電車可能再等等吧！
充電真的就是個問題 等充電樁跟加油站一樣多再來考慮！
但阿格力我必須跟你說電車真的沒有什麼靈魂😂
你會講這句話代表你沒有真的再玩油車 改車 你去問問廖老大他們這種專業改裝的選電車還油車！光最簡單的聲浪就少了那麼點味道。
我必須說油車能玩的東西真的很多光變數箱就好幾種可以玩 更不用說引擎了 紅頭 水平對臥 等
我…對車…真的沒有想玩，只想輕鬆開😂 我另一台油車LM也是舒適導向。我也認同油車很多樂趣，我只是看不慣網路上一堆酸的其實也不是自己的油車多厲害的，為了酸電車而酸而已。
然而事實是...今年年初充電站就快跟加油站點多了耶，要買了沒
電車真的太安靜太自動化太平穩😂開高速的時候真的會開到打瞌睡😪
我都聽政論節目提神😆
真的是聰明的車主
賽道保時捷，街道特斯拉
13:34 本來覺得男生矮沒差
看了這畫面改觀了
當然高一點好啊，但比別人矮就要多努力啊🤠
12萬我覺得還好，我之前golf才150萬不到也要6萬，我沒開過雙b，不知道300萬的車保險多少，10萬也算符合比例原則，更不要說我現在開rav4 110萬車保險5萬，難道不是車價越高保險越貴很正常嗎
我Model Y LR 第一年的時候乙式加上五四三，大概五萬，車價230。保險也是因素很多，跟投保者係數跟性別都有關係。
@@agreedr 的確是保險太多因素影響，甲式乙式又差超多，乙式就比較有CP值
現在大概只有大牛車主可以講電車沒有靈魂😂
Eddy也是法拉利車主～很夠格講
沒介紹296😂
都是屌車
100-110v 15a 大概才1.5-6k 未達2k
感謝補充，當初猛然一看是特斯拉的四捨五入。不過1.5-1.6也是蠻夠日常使用了，有需要的人再參考囉。
其實特斯拉本來就是科技公司😂 做車只能算是他的載具兼數據收集工具？
你應該沒開過吧？事實上特斯拉的車比一堆車廠都還要好開
真正的高富帥
無誤
說電車沒靈魂的還有開2014年左右的雙B仔
😆 為什麼？第一次聽到這說法
說電車沒靈魂的人，都是開toyota而已
😂 開很厲害的油車我能認同聲浪什麼的，普通代步油車談什麼靈魂😂
911車主多高阿😮😮😮看起來快190
185 身材猛男
不知道電車電池保固過後，再加上26年開始恢復收稅金，二手車價會不會只剩廢鐵價？
油車開八年後也沒多保值啦XD
@@agreedr 也是啦！其實如果不是常換車的人，根本也不需要考慮保值性的問題！像我上一部車是接手爸爸的車，到報廢時已經20年了！現在這部已經開16年了！我在等煥新Y！我只是很好奇！對於大部分人來說！再來的電車二手市場會變怎麼樣？如果政府真的用馬力來課稅！對電車動輒300匹以上的影響有多大？
我上一台油車9年殘值只剩26%,任何車開個8.9年應該殘值都好不到哪裡,而電車才剛開始起步,以後電池的維修應該會逐步下降,只要克服電池的高價維修,電車說不定會更保值
特斯拉就是台行動3C
很多電車連行動3C都不如
想不到多金車主會能接受特斯拉內裝
你可以看一下賓士二手電車價～事實上電車就是先看性能跟電控等等，內裝不是最先比的～
你需要的是冰箱，彩電，大沙發
特斯拉內裝是簡約，卻不簡單，使用起來很符合人體工學，摸起來有沒有任何不適感。
內裝很好啊，質感不錯。還是你要的內裝是一對不知道民國幾年用到的按鍵？
@@wayc2k 我以前開賓士，內裝確實很不錯，但用起來特斯拉比較自在，比較好清理XD
底下都是開toyota而已，不要再吹了
😂 Toyota是妥善率很好的車，但…
電力能源的科技還在幼稚期, 根本不會考慮電動車.
續航五百公里，台灣很小，很夠了
@@agreedr生活在香港的我每天走80公里已經覺得很累
特斯拉售後超級爛 曾經是特斯拉2021 model 3 performance 的車主 . 很封閉的車廠 在群組只要說特斯拉有問題 就會被踢出群組 . 特斯拉很爛的車 問題一堆 . 隨便一家車廠的服務也比特斯拉好 原廠的服務爛透了 . 大電池損壞 方向機 車身線組 車燈 三顆進水 鏡頭三顆有問題 . 出保固刁難車主 . 服務爛到不行 . 特斯拉 新莊原廠 跟內湖都一樣爛 . 完全不會理會車主感受的特斯拉車廠 .
服務要改進
我開了17.5萬公里倒是還好，至少是我買過五種品牌裡算優異的了，而且是唯一超過五年的車。
政府要出馬力稅了，超噁心的稅制規則⋯
@@林柏志-c7n 所以呢…是制定出稅制了嗎？還沒的話，是要噁心什麼
應該會改成比較符合現況的規則才是
不敢啦 絕對被罵爆
@@阿元仔-t8n是不會看Yt或去查嗎？
2手商都看到公布的方案了，基本就是跟油車複製貼上的概念
不知道噁心什麼？以馬力課稅蠻合理聰明的啊😂，以道路損害的標準來看，以馬力，使用頻率及重量課稅都是該做的方式，端看要採用那種形式而已。
燒起來連GT3也毀了，Tesla最好停戶外
有車的都不緊張，沒車的都在假關心。
@@agreedr真的😂
抓到電黑😂
你走路就好，比較健康
無聊去騎勁戰拉，你連1000萬保時捷都買不起，真慘
你缺的不是油車，是口德
有錢有臉，騎腳踏車也是贏家😊
也是沒錯😂
講電車沒靈魂的都是開牛頭牌的😂買不起就只能酸
我不是歧視開牛頭牌，我自己爸爸也開了幾十年豐田，我也有凌志的車。只不過太多電車黑的人，講的自己的車多厲害😅
有錢人的玩具，反正不喜歡就換掉而已！
😂 也是沒錯啦
性能版稅金搞死你
460匹馬力，對照這樣的保險太貴