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這個月國道第三方全部建好了。我是兩個家三支充電樁，有兩台3。我都是用公用的充，600元月租，充電免費。最近電車變多了。不過很少沒得充。我月初去梨山工作，埔里一次，到梨山賓館有三支。還不能充太飽，不然山路不好開。福壽山，武崚農場是最遠的。這地方都沒問題了。台灣根本沒有里程焦慮。目前兩台里程加起來, 已開31萬公里了。
為何電充太飽山路會不好開？
@@user-zt4yl8ni9m 因為在高海拔，動能回收弱，下山會一直煞車，不好控制進彎。懂單踏板就懂了。從合歡山到埔里會充62公里。啞口到知本充50公里。
那個在山上如果要準備開下山其實就可以不用把電充太飽，因為下山可以回充。
只有沒電車的人 會焦慮 叫做沒電車焦慮
今天去台中吃老井，車停旁邊公有停車場，吃兩個小時，充了兩個小時慢充就補大概100公里，回台北也很補充很多的電，同時進行真的很方便
同時進行，完全不存在浪費時間這種事😆
請問哪邊的停車場？
@@user-rv1xr4mn5w 旁邊的民俗公園地下停車場
我剛買n7自家有充電樁，還有在屋頂上安裝太陽光電系統自發自用，充電零花費哦！
羨慕住透天的車主
光電夠用嗎？還是需台電補充?
特斯拉Y 版後驅新款充電很快據說20分鐘就超過80%。我會考慮買這款規格。一般都是短行程而已。
这个视频做得好。充分展示了使用电车的随时存在的充电焦虑。
你好像放錯重點🤣 其實沒那麼焦慮～但沒開過電車的人可能真的很容易焦慮，所以才做了這支影片，充電站越來越多，真的不用太擔心喲
有家用慢充真的完全沒里程困擾.唯一的煩惱是充電樁故障
哈哈哈🤣 有故障過嗎
@@Alfbobobo 剛好明天要出電動樁保固..🤣
沒開過電車真的才有里程焦慮...交車到現在就是平常公司停車場或外面停車場插著蹭電或是快接近20%才去超充快衝補一補以前開油車去加油站可能還要排隊超充快充站真的沒等過
就算加油要排隊，包含加油時間（而且是加到跳停），大多都是不用等到20分鐘的，如果不排隊只要5分鐘內就搞定。BTW，油車與電動車都開過的路過。15-80%超充就算不用排隊，也要20-30分鐘。
@@Kanazawa1997 問題是有需要衝到80%嗎?補電的概念很重要，不一定要充到80或100
@@FrankG82 那這樣充電的頻率不是比加油頻率還要高嗎？除非家裡有安裝充電樁那就另當別論。不然照你的作法去充電站的頻率遠高於去加油站頻率。
@@Kanazawa1997 我家是有接220的充電阿，所以其實足夠撐到回家就好了，家裡或附近停車場如果完全沒法充電是真的會麻煩一點，不然正常情況下我是完全不需要去外面充電的，真的有需要我上班路上就會經過充電站，所以絕對是比之前油車還方便
@@FrankG82 所以我才說家裡能充電就另當別論啊，因為天天都有80%可以用。但重點是不是所有車主都有辦法在家裡充電。
还是大陆电动车环境友好啊 申请充电桩电表比较容易 电费也便宜 我这里白天0.508 晚上0.308RMB 只要有自己的车位或车库 租的也行 就能申请个 而且为了防止物业刁难 还出台规定小区物业不能随意拒绝业主的安装申请.外面充电桩多的不得了 我开了3年Y 除了长途在外面快充 基本都是家充 没有家充的电车体验真不如油车
畢竟你們主席一句話大家都要聽，台灣的電人情世故很複雜😅
自己開Y後驅其實里程焦慮跟充電真的還好沒啥問題到處都可以充電😂
沒錯～實際成為車主才懂「到處都可以充電」有多方便😏😏
我也都是充綠洲星空2.0🤣🤣🤣
除了充電樁，電動車還有機械車位限重的問題，不知道您是否遇過呢？（住在天龍國，很想換電動車的人的問題）
我平常會盡量避開機械車位島灰是Model 3 SR，大概1.8X頓，加上裡面的人，我有停過機械(限重2頓內)，但如果是LR就比較重，要看一下機械設備的限重
如果要去荒郊野外,可以帶一台發電機, 避免里程焦慮.
說好的怡保呢？(敲碗)
還在剪 這集太長了😂 有點剪不完 等我一下 哈哈😝
看完還是到處找充電站跟等待充電.........真糟糕，無形中浪費了一堆時間，還是要家裡能充電比較適合
這集就是分享 家裡不能裝充電樁的充電方式.....不會浪費時間啊，停車的時候就在充電，其實不用等😅
這種模式會給電網帶來嚴重的壓力，應該善用夜間的離峰電力，所以如沒有自己的充電樁應暫緩購買電動車，政府與台電公司應想辦法鼓勵可以裝充電樁的人先買純電車，以善用離峰電力！
我爽啊
最近我也交了new3我住大樓也是都去超充站充電，一點也不麻煩！😆😆😆
羨慕有通風座椅，大熱天的幸福☺️
@@Alfbobobo 本來覺得有這個配備好像不怎麼樣，但從交車用到現在真的有感😂😂😂
這個車太漂亮了可以充電啊,菠姐❤❤❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍😍
謝謝☺️
家中有充電樁是買電車基本考量，畢竟電車有充電問題，如果每次快充就未必比油車省。
充電的問題真的不大，我買之前也擔心過，實際使用後同影片所說，充電站選擇很多，很方便的！
NONO就算一度電15元都還是比汽油省
內湖新的綠洲充電站真的很舒服、車位又大
充電站還有舒服的歐?是充電池還是充身體?
@@zzzonibusha 你一定沒在開電車 也沒去過內湖綠洲 沒事的 乖
@@jaygerrr 我只是好奇問你為何充電會舒服感,你卻不回答充電不是充車嗎?
@@jaygerrr 所以電車是又多一種焦慮?有沒有產生舒服感焦慮?
@@zzzonibusha 那我認真回你，內湖綠洲快充慢充都有而且相對收費便宜、不用收停車費、乾淨車位大、附近又有各種商場（好市多、outlet、大潤發、花市、燦坤、特力屋⋯）要慢慢逛還是快充上個廁所就走完全沒問題，舒服的點在於各種需求都能達成，而不是刻意去充電。看你之前的回覆對於電車充滿惡意 ，不願意去了解沒關係，但也不用充滿負面去留言，我看你這要生活也滿辛苦的，看人家一個一個都在開電車很焦慮吧🥹
😂我等一個星期，你居然給我上油轉電...大馬汽油那麽便宜，何必用電😅
怡保呢？！（攤手
哈哈 下一集吃太多 影片有點長 還在剪 等等我🤣🤣
家裝了充電樁，結果一年用不到2次😂😂，大都用外面的慢充，快充一度電10元可跑6公里，油車一公升應該跑不到18公里....早買早享受，晚買享折扣😊😊
為什麼家裡的充電樁很少用？
@@awakeningpan8422 公有停車場充電不用錢，單日停車費上限150-200，滿電一度電不到3元，比家充累進電價划算了🤣🤣
我懂 哈哈 最近有抽到公有停車場月票 省到一個嚇到🤣
@@Alfbobobo 恭喜恭喜!!滿電了就快離開 留給下一位需要的人😄😄
@@africa789 電車的日常，我也是家裡的沒在充，幾乎都是公有的充。我們600元月租，充電免費。一個月大約蹭了8000公里。每天都是個位數充到95％。超充只是補夠到回家的電，充得量不多。
請教一下!你開了5萬公里鋰電池衰退多少?
交車充滿：423-424公里左右現在充滿：416-417公里左右
坦白說,還蠻折騰的..時時刻刻都要想到充電問題...相對於油車, 根本不把加油當一回事...當然啦,如果找充電是一種樂趣,那就另當別論了
開油車也常常在找有98油的加油站，不是每個油站都有😂不過，開電車沒那麼折騰，可能是這集影片再分享充電。所以可以理解，不是電車車主的視角，看起來會有這種感受～
怎麼辦？看完這個影片我更是決心買油車了。找個加油站自助加油5分鐘就解決的事情，我還要找這個賣場找那個超充站，還要規劃充電路線，還要等15分鐘甚至一兩小時，我是真的沒那個美國時間。還有一個問題我直接問了，你們家沒老人小孩要顧吧？生活像三明治被夾在中間照顧這個接送那個，我真的沒辦法玩什麼電車啦。
我開電車~但我對你買油車表示贊成，畢竟免費的充電樁!! 少用一個是一個
@@etondne 我2020本來想買Model 3 Long Range當我人生第一台車，但後來考量各種因素，果斷放棄。不過我還是很喜歡電動車的瞬間加速起步這一點，超車跟喝水一樣簡單，還有特斯拉的軟體更新服務等。之前是開家裡的2019 Model X Long Range路過。尤其是開長途，還是油車/油電車安心不少。不要說美國，歐洲電動車車主也開始願意換回油車/油電車了。
@@gtzion 恭喜你也祝福你。其實我喜歡電車，而且也認為應該是未來的趨勢，但是多方考量之下發現我各方面使用條件都不具備。這也不是誰對誰錯的問題，純粹就是我條件不夠。但是我認為一定有超多人跟我一樣條件不夠。台北市一般住公寓的家庭大概70%都沒有辦法在自家裝充電樁，直接打死了。除非政府政策全力支持，然後基礎建設到位，不然我2040年以前應該是完全不考慮的啦。我甚至覺得台灣政府自己訂2040年這個門檻真的太硬，剩下15年的時間，各方面的政策以及基礎建設根本不可能趕得上
@@etondne 你說的沒錯，只要是家裡沒有辦法裝充電樁的，其實買電車沒什麼意義，外面現在一度電平均快充是10元，基本上很接近油的價格（如果把電池的汰換率算進去）可能一台電車還不如一台油車，要省錢就必須去找便宜的充電樁，這很浪費時間也很浪費金錢，別說找便宜的充電站，就算要我每2-3天找一次快充站，然後花個30分鐘充電，我也受不了
我也擔心路程焦慮，所以不敢換電車
您好 想問隔熱紙跟記帳軟體是哪個？
南亞隔熱紙，記帳軟體是愛車記
看完還是不是在充電，就是在找充電站的路上......也太累每去一個都要找有沒有充電樁我寧願超充20分補一補就閃人
就看各人選擇平常多留意，有就順便充一點 V.S 特地去超充一次滿
充電電池壽命會大大縮短所以第一代車主都傻傻爽說快充免費實際馬師克是要你電池快點壞真是笨
更正超充電池壽命會大大縮短所以第一代車主都傻傻爽說超充免費實際馬師克是要你電池快點壞真是笨
@@zzzonibusha電池保固八年 廠商怎麼可能希望早點壞而且超充容易縮短壽命已經證實是以訛傳訛了重點是充電時不能在極端環境下像是大雪之類的才會有壽命問題
@@shownlin001cm 世上任何事物都是欲速則不達KOBE 怎樣死的,好好的車慢慢開不要愛耍大牌結果呢?打了2-30十年的球賺的錢都便宜了老王好好的省道時速60慢慢開不要,偏要開國道120,結果呢?去看看國道車禍死亡重傷多高好好的出國坐船不要偏愛座飛機,空難百分之99都是死世上有很多事,沒有對與錯,全看你如何選擇與其爭先有雞還是先有蛋能避則避小心駛的萬年船懂?
誰可以告訴我 為何電動車 里程增加很快 Q_Q 我也中了這個魔咒 ~~ 我舊車一個月才一千公里呢Q_Q 是因為愛上開車嗎 哈哈哈哈哈哈
去再近的地方，都會想說：欸 還是開車好了？🤣🤣🤣
@@Alfbobobo 知道太多了!!!!
还以为你在槟城开特斯拉😂 按理应该是先上传槟城下集😅❤
哈🤣 頻道主題比較多，影片剪不完><如果沒意外，明天會上下一集～
@@Alfbobobo 真的吗，明天就去市场买汽水零食😍😍
請問冷氣的部份 它夠冷嘛？
我本是油車派，但電車一開就回不去了。
感覺開電車好累喔！要做好多功課 快充慢充轉接頭算電價等等 還是等它跟油車一樣進加油站就搞定再考慮好了！😔
可以多看一些影片，我還沒換電車時也都這樣做～其實看久、熟悉以後，換車就更不覺得麻煩了啦😊
就像智慧手機一樣，剛用也是要學什麼app商店下載。現在就算每天要你充電，大家也是滑的很開心。
不一樣 因為車子不是人人都可以在家充電 但手機可以 還有行動電源 五花八門任意充 未來也希望車子可以這樣任意充 才方便
開車就應該做到不需要去考慮到加油、充電問題。 而電動車目前還做不到。
您開油車不用考慮加油嗎？
加油速度就算跟超充比還是快很多，就算加油要排隊，大多都20分甚至10內搞定。
@@Alfbobobo 油車不用擔心加油問題。 不用像現在電車的討論區，還在討論充電。 等那一天的電車不需討論充電問題時，才算成功。
請問 MODEL Y後驅版跟performance 除了雙馬達全驅之外 有什麼最大差異嗎? 目前這兩版在選擇🤨
@@user-lf8de9hf3l 台湾版不清楚 大陆版后驱是60度的磷酸铁锂 四驱长续航和P版是81度的三元锂 长续航默认5.0s加速 买提速包可以提升到4.4 P版直接3.7s 轮毂21寸 后轮也更宽 底盘更低 长续航的后电机和P版不一样 低一档 后驱版的后电机和P版一样
@@user-ic3un5rl2y 後驅版喇叭是不是要拔掉剩下7顆了 這樣應該還是選P版比較好😂
@@user-lf8de9hf3l 中国版的model Y 三个版本音响一样的 model 3标准续航喇叭是少点的 我刚翻了台湾官网 一样的 (豪華音響系統 - 13 組揚聲器、1 組超低音揚聲器、2 組擴大機以及沈浸式音效技術)
總結就是無時無刻都在充電😂
是因為這支影片主題叫充電，所以有這種錯覺的😂
坦白說如果是正常的工作時間跟別人朝九晚五假日出遊，你到哪裡都嘛沒位置，工作時間自由別人在上班你到處出遊趴趴走當然都嘛有位置，還是家裡有充電樁最好，我花了快十五萬在社區裝了一根
你又知道我不是朝九晚五？🤣 不是每個有在yt上傳影片的人都是全職youtuber🥹 我家裝不了充電樁，影片就分享給不能裝的人看看囉～
感覺有點麻煩，變成好像人在配合車，不過應該習慣就會成自然😅
不會啦 車配合我比較多我去哪 他就去哪充電
拍攝影片都非假日，看看假日就知道充電是否那麼方便了，尤其是連續假期時候。
公有停車場 假日最好充電了～充電車位比起平日，更容易有位子！
看一堆人留言搞得好像你們都在做什麼大事業似的😂花個10～20分鐘充個電就在那邊充電焦慮，美國時間等等，試問你們真的這麼分秒必爭在做大事嗎？還不是躺在床上滑著手機耍廢，沒開過還能有一堆感想我真的佩服，還有，我不建議你們買電動車，能少一個老鼠屎就少一個。
聽完，發現不僅要美國時間，而且要心不累！與市井搶電，早晚會苛電車稅。
有考慮換新3嗎
一直在考慮🤣
等明年應該大排隊時代開始 , 就沒有這麼寫意了
可惜因為電池壽命問題，因此電車折價非常可怕....
傳聞中是這樣，換車前我要拿去估，再拍影片分享😊
怎麼感覺好像不是去充電的路上 就是在充電中
因為這支影片主題是充電，看你怎麼想囉☺️
你没算维修费。。。毕竟马达，电池等等费用，而且山芭去哪里找充电桩呢？二手价也需要考虑进去
這集重點是"充電"嘛😊 住山上很好，因為上山耗電 下山回充 抵消了～
原來油車引擎保養.方向機保養.皮帶保養.機油更換.引擎腳保養.剎車保養.一大堆管路漏油更換.電機保養.排氣管氧化更換.電池更換這些都是免費的啊??? 對了.貴桑桑的油車原來賣的時候是原價賣出都不會有二手價喔 ? 天才阿你 !!
@@airisme2002 你先查看价钱先，单单电池是否有没有终身质保还是一个问题，毕竟再好的电池也有衰退的时候。。。而且你不可能像油车一样没电就用退或接电就能走。。。有很多事要考虑进去。。。有时候计划赶不上变化，家突然停电了，明天你又赶着出门。。。请问你是否要三根半夜去外面充电。。。还有就是如果车坏，是只能回原厂，外面是没工具跟仪器帮你做检查。。。油车就不同，只要零件有，就能帮你修理
他們都是同老闆 不用削價競爭
不一樣吧？印象中MG是中華汽車，n7是納智捷～
值得買⋯只花電費省荷包滿滿⋯⋯
省在那真看不出來
好可怕，底下有的留言真的滿滿惡意……….不得不說想當公眾人物ＥＱ真的要很好。
哈哈 只要是電動車的影片 底下留言都很可怕～
一天接送小孩的用電量用慢充要一小時！
沒錢買特斯拉😢
特斯拉被追尾會全損⋯⋯
感覺好累0.0
還好啦😅可能因為這集主題是充電，一直看到我到處去充電，實際使用上，如果只在市區通勤不跑高速，一週充一次都超級夠～
ruclips.net/video/st25TirZnOk/видео.html你有問過特施拉賠償算誰的嗎?問清楚總比沒問得好
萬一電力不足，就玩蛋了
標題：真心，是不是忘了打：業配？
是否有贊助，都已有標在資訊欄😊拍片確實需要偶爾的業配，不然留言區已經夠可怕，要人怎麼想繼續拍電車主題呢 哈哈哈哈😂
ruclips.net/video/l1bb59rv16o/видео.html自燃不是不到是時候未到
ruclips.net/video/SJdSgYyIQ-Q/видео.html誰還敢買電車
沒那個屁股別買特斯拉
現在電車選擇很多，百萬左右的有n7 Mg可以選，特斯拉很多小缺點，不喜歡真的不要買🥹
n7比較好納智捷對這台車的高度很高規範
雖然沒開過，但後座坐起來很舒適～和幾個n7車主聊過，評價都蠻好，大家狂誇CP值高～
電動滑板車 台灣不能上路 會被檢舉罰款😅😅😅
沒錯😂不合法
ruclips.net/video/cVG13mWXNDs/видео.html最新搶充電焦慮
ruclips.net/user/shorts-_CW_YqkqBA衰退焦慮是真實車主不是我說的喔
ruclips.net/video/8keqMlA4Hvw/видео.html祝你們這些愛用鋰電池產品的人一世好運
LFP電池跟鋰電池不太一樣
@@Alfbobobo 那不一樣ruclips.net/video/xnZMk-WZTOg/видео.htmlruclips.net/video/FMolIDwDn1g/видео.htmlruclips.net/video/vXMFt-l89dM/видео.htmlruclips.net/video/8AGuEsX3fk4/видео.htmlruclips.net/video/YMT6VQvfiWI/видео.html
根據調查：美國電動車主有63%再也不會買電動車！只有17%會再買電動車！
台灣其實比美國適合電動車
有一傳聞驚一驚就好電池密度越大電磁波效果越大電池就在車主屁股下方會不會改天有新聞報導電車患癌機率大增
台灣的土地大小~ 是最適合推廣EV電車的國家! 已經開IONIQ5 1年8個月了. 😃 (家裡無充電樁.社區也安心)
如果台灣有這個調查，或許結果會不一樣
如果知道美國有多少公共充電樁就 明白原因
ruclips.net/video/r2kt2RTW0GM/видео.html再多了一個充電焦慮請笑納
加油的時候，我也有油錢焦慮，因為98的油那時候都破$30，隨便加都破千….而且不是每個加油站都能加到98汽油😅各自選擇適合自己的車，沒有對與錯😊
ruclips.net/video/MOIHbFP2-XQ/видео.html又多了一個焦慮出險焦慮真是的焦慮不斷
看來你功課沒少做，本來是不是想買電車？
@@Alfbobobo 說真的送給開我都不要一堆焦慮,一堆麻煩雖小連自己的家都一起燒看看林志引真是一生運氣好如果遇到我這種頂多替他打電話報警就離開了,管他人在裡面燒80萬電池可以買一台 二手 BENZ w205 c300低配版了看那車裡車外質感才是錢花在刀口上
看你的人生好累 又好危險 又不省錢 整個瞎忙人生充個店注意那 注意那電車個個靠那樣近,一台燒,連環燒電車 行李箱式行動工具 電動手滑車 都是鋰鐵電池 三種放在就是三種燃燒機會 一個燒其他都有可能波及電車省錢?我打個比方美國NASA總署也有賣一款核能電動車,免充電,一台1000萬就好省到天堂了吧買個交通車而已有笨到要花到1000萬,我終身開車用油也用不到100萬買電車純粹只是炫耀作用較占大部份結果其他金額都是白白浪費雖小的話車在家輻射外洩全家的癌症好運的話在戶外爆炸方圓100公里全封閉想想是不是很可笑要省錢買老款本田豐田又開不壞台幣10萬就有要環保每天到公園用水灌溉就便宜又有實際作用要省油就騎人工腳踏車什都用電只是讓你越來越懶身材越來越夭壽結果還不是要去運動或健身房整個就是一個循環瞎忙而已
我覺得你的回應滿滿的惡意電動車目前還是新能源 也還沒有10年以上的車可以參考數據特斯拉電池目前保固8年 但是它8年後就會自己壞掉嗎?你說的本田開不壞10萬就有 但是小維修的錢呢光是不用繳稅金這件事就屌打油車了再來講爆炸 說的好像油車不會爆炸一樣輻射的話 你家的電視手機都比車子還大了現在要開電車89萬就可以擁有了 之後N5出更可以到70幾萬你覺得還是炫耀嗎只能說有些人喜歡油車 有些人喜歡電車 有些人喜歡油電車 都是個人的選擇
你也辛苦了 幫大家顧慮這麼多☺️
EVOASIS綠洲充電
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那個在山上如果要準備開下山其實就可以不用把電充太飽，因為下山可以回充。
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或是快接近20%才去超充快衝補一補
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超充快充站真的沒等過
就算加油要排隊，包含加油時間（而且是加到跳停），大多都是不用等到20分鐘的，如果不排隊只要5分鐘內就搞定。BTW，油車與電動車都開過的路過。15-80%超充就算不用排隊，也要20-30分鐘。
@@Kanazawa1997 問題是有需要衝到80%嗎?補電的概念很重要，不一定要充到80或100
@@FrankG82 那這樣充電的頻率不是比加油頻率還要高嗎？除非家裡有安裝充電樁那就另當別論。不然照你的作法去充電站的頻率遠高於去加油站頻率。
@@Kanazawa1997 我家是有接220的充電阿，所以其實足夠撐到回家就好了，家裡或附近停車場如果完全沒法充電是真的會麻煩一點，不然正常情況下我是完全不需要去外面充電的，真的有需要我上班路上就會經過充電站，所以絕對是比之前油車還方便
@@FrankG82 所以我才說家裡能充電就另當別論啊，因為天天都有80%可以用。
但重點是不是所有車主都有辦法在家裡充電。
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畢竟你們主席一句話大家都要聽，台灣的電人情世故很複雜😅
自己開Y後驅
其實里程焦慮跟充電真的還好
沒啥問題
到處都可以充電😂
沒錯～實際成為車主才懂「到處都可以充電」有多方便😏😏
我也都是充綠洲星空2.0🤣🤣🤣
除了充電樁，電動車還有機械車位限重的問題，不知道您是否遇過呢？（住在天龍國，很想換電動車的人的問題）
我平常會盡量避開機械車位
島灰是Model 3 SR，大概1.8X頓，加上裡面的人，我有停過機械(限重2頓內)，但如果是LR就比較重，要看一下機械設備的限重
如果要去荒郊野外,可以帶一台發電機, 避免里程焦慮.
說好的怡保呢？(敲碗)
還在剪 這集太長了😂 有點剪不完 等我一下 哈哈😝
看完還是到處找充電站跟等待充電.........真糟糕，無形中浪費了一堆時間，還是要家裡能充電比較適合
這集就是分享 家裡不能裝充電樁的充電方式.....
不會浪費時間啊，停車的時候就在充電，其實不用等😅
這種模式會給電網帶來嚴重的壓力，應該善用夜間的離峰電力，所以如沒有自己的充電樁應暫緩購買電動車，政府與台電公司應想辦法鼓勵可以裝充電樁的人先買純電車，以善用離峰電力！
我爽啊
最近我也交了new3我住大樓也是都去超充站充電，一點也不麻煩！😆😆😆
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@@Alfbobobo 本來覺得有這個配備好像不怎麼樣，但從交車用到現在真的有感😂😂😂
這個車太漂亮了可以充電啊,菠姐❤❤❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍😍
謝謝☺️
家中有充電樁是買電車基本考量，畢竟電車有充電問題，如果每次快充就未必比油車省。
充電的問題真的不大，我買之前也擔心過，實際使用後同影片所說，充電站選擇很多，很方便的！
NONO
就算一度電15元都還是比汽油省
內湖新的綠洲充電站真的很舒服、車位又大
充電站還有舒服的歐?
是充電池還是充身體?
@@zzzonibusha 你一定沒在開電車 也沒去過內湖綠洲 沒事的 乖
@@jaygerrr
我只是好奇問你為何充電會舒服感,你卻不回答
充電不是充車嗎?
@@jaygerrr
所以電車是又多一種焦慮?
有沒有產生舒服感焦慮?
@@zzzonibusha 那我認真回你，內湖綠洲快充慢充都有而且相對收費便宜、不用收停車費、乾淨車位大、附近又有各種商場（好市多、outlet、大潤發、花市、燦坤、特力屋⋯）要慢慢逛還是快充上個廁所就走完全沒問題，舒服的點在於各種需求都能達成，而不是刻意去充電。
看你之前的回覆對於電車充滿惡意 ，不願意去了解沒關係，但也不用充滿負面去留言，我看你這要生活也滿辛苦的，看人家一個一個都在開電車很焦慮吧🥹
😂我等一個星期，你居然給我上油轉電...大馬汽油那麽便宜，何必用電😅
怡保呢？！（攤手
哈哈 下一集吃太多 影片有點長 還在剪 等等我🤣🤣
家裝了充電樁，結果一年用不到2次😂😂，大都用外面的慢充，快充一度電10元可跑6公里，油車一公升應該跑不到18公里....
早買早享受，晚買享折扣
😊😊
為什麼家裡的充電樁很少用？
@@awakeningpan8422 公有停車場充電不用錢，單日停車費上限150-200，滿電一度電不到3元，比家充累進電價划算了🤣🤣
我懂 哈哈 最近有抽到公有停車場月票 省到一個嚇到🤣
@@Alfbobobo 恭喜恭喜!!滿電了就快離開 留給下一位需要的人😄😄
@@africa789 電車的日常，我也是家裡的沒在充，幾乎都是公有的充。我們600元月租，充電免費。一個月大約蹭了8000公里。每天都是個位數充到95％。超充只是補夠到回家的電，充得量不多。
請教一下!你開了5萬公里鋰電池衰退多少?
交車充滿：423-424公里左右
現在充滿：416-417公里左右
坦白說,還蠻折騰的..時時刻刻都要想到充電問題...相對於油車, 根本不把加油當一回事...當然啦,如果找充電是一種樂趣,那就另當別論了
開油車也常常在找有98油的加油站，不是每個油站都有😂
不過，開電車沒那麼折騰，可能是這集影片再分享充電。所以可以理解，不是電車車主的視角，看起來會有這種感受～
怎麼辦？看完這個影片我更是決心買油車了。找個加油站自助加油5分鐘就解決的事情，我還要找這個賣場找那個超充站，還要規劃充電路線，還要等15分鐘甚至一兩小時，我是真的沒那個美國時間。還有一個問題我直接問了，你們家沒老人小孩要顧吧？生活像三明治被夾在中間照顧這個接送那個，我真的沒辦法玩什麼電車啦。
我開電車~但我對你買油車表示贊成，畢竟免費的充電樁!! 少用一個是一個
@@etondne 我2020本來想買Model 3 Long Range當我人生第一台車，但後來考量各種因素，果斷放棄。不過我還是很喜歡電動車的瞬間加速起步這一點，超車跟喝水一樣簡單，還有特斯拉的軟體更新服務等。之前是開家裡的2019 Model X Long Range路過。
尤其是開長途，還是油車/油電車安心不少。不要說美國，歐洲電動車車主也開始願意換回油車/油電車了。
@@gtzion 恭喜你也祝福你。其實我喜歡電車，而且也認為應該是未來的趨勢，但是多方考量之下發現我各方面使用條件都不具備。這也不是誰對誰錯的問題，純粹就是我條件不夠。但是我認為一定有超多人跟我一樣條件不夠。台北市一般住公寓的家庭大概70%都沒有辦法在自家裝充電樁，直接打死了。除非政府政策全力支持，然後基礎建設到位，不然我2040年以前應該是完全不考慮的啦。我甚至覺得台灣政府自己訂2040年這個門檻真的太硬，剩下15年的時間，各方面的政策以及基礎建設根本不可能趕得上
@@etondne 你說的沒錯，只要是家裡沒有辦法裝充電樁的，其實買電車沒什麼意義，外面現在一度電平均快充是10元，基本上很接近油的價格（如果把電池的汰換率算進去）可能一台電車還不如一台油車，要省錢就必須去找便宜的充電樁，這很浪費時間也很浪費金錢，別說找便宜的充電站，就算要我每2-3天找一次快充站，然後花個30分鐘充電，我也受不了
我也擔心路程焦慮，所以不敢換電車
您好 想問隔熱紙跟記帳軟體是哪個？
南亞隔熱紙，記帳軟體是愛車記
看完還是不是在充電，就是在找充電站的路上......也太累
每去一個都要找有沒有充電樁
我寧願超充20分補一補就閃人
就看各人選擇
平常多留意，有就順便充一點 V.S 特地去超充一次滿
充電電池壽命會大大縮短
所以第一代車主都傻傻爽說快充免費
實際馬師克是要你電池快點壞
真是笨
更正
超充電池壽命會大大縮短
所以第一代車主都傻傻爽說超充免費
實際馬師克是要你電池快點壞
真是笨
@@zzzonibusha電池保固八年 廠商怎麼可能希望早點壞
而且超充容易縮短壽命已經證實是以訛傳訛了
重點是充電時不能在極端環境下
像是大雪之類的才會有壽命問題
@@shownlin001cm
世上任何事物都是欲速則不達
KOBE 怎樣死的,好好的車慢慢開不要愛耍大牌結果呢?
打了2-30十年的球賺的錢都便宜了老王
好好的省道時速60慢慢開不要,偏要開國道120,結果呢?
去看看國道車禍死亡重傷多高
好好的出國坐船不要偏愛座飛機,空難百分之99都是死
世上有很多事,沒有對與錯,全看你如何選擇
與其爭先有雞還是先有蛋
能避則避
小心駛的萬年船
懂?
誰可以告訴我 為何電動車 里程增加很快 Q_Q 我也中了這個魔咒 ~~ 我舊車一個月才一千公里呢Q_Q 是因為愛上開車嗎
哈哈哈哈哈哈
去再近的地方，都會想說：欸 還是開車好了？🤣🤣🤣
@@Alfbobobo 知道太多了!!!!
还以为你在槟城开特斯拉😂 按理应该是先上传槟城下集😅❤
哈🤣 頻道主題比較多，影片剪不完><
如果沒意外，明天會上下一集～
@@Alfbobobo 真的吗，明天就去市场买汽水零食😍😍
請問冷氣的部份 它夠冷嘛？
我本是油車派，但電車一開就回不去了。
感覺開電車好累喔！要做好多功課 快充慢充轉接頭算電價等等 還是等它跟油車一樣進加油站就搞定再考慮好了！😔
可以多看一些影片，我還沒換電車時也都這樣做～其實看久、熟悉以後，換車就更不覺得麻煩了啦😊
就像智慧手機一樣，剛用也是要學什麼app商店下載。現在就算每天要你充電，大家也是滑的很開心。
不一樣 因為車子不是人人都可以在家充電 但手機可以 還有行動電源 五花八門任意充 未來也希望車子可以這樣任意充 才方便
開車就應該做到不需要去考慮到加油、充電問題。 而電動車目前還做不到。
您開油車不用考慮加油嗎？
加油速度就算跟超充比還是快很多，就算加油要排隊，大多都20分甚至10內搞定。
@@Alfbobobo 油車不用擔心加油問題。 不用像現在電車的討論區，還在討論充電。 等那一天的電車不需討論充電問題時，才算成功。
請問 MODEL Y後驅版跟performance 除了雙馬達全驅之外 有什麼最大差異嗎? 目前這兩版在選擇🤨
@@user-lf8de9hf3l 台湾版不清楚 大陆版后驱是60度的磷酸铁锂 四驱长续航和P版是81度的三元锂 长续航默认5.0s加速 买提速包可以提升到4.4 P版直接3.7s 轮毂21寸 后轮也更宽 底盘更低 长续航的后电机和P版不一样 低一档 后驱版的后电机和P版一样
@@user-ic3un5rl2y 後驅版喇叭是不是要拔掉剩下7顆了 這樣應該還是選P版比較好😂
@@user-lf8de9hf3l 中国版的model Y 三个版本音响一样的 model 3标准续航喇叭是少点的 我刚翻了台湾官网 一样的 (豪華音響系統 - 13 組揚聲器、1 組超低音揚聲器、2 組擴大機以及沈浸式音效技術)
總結就是無時無刻都在充電😂
是因為這支影片主題叫充電，所以有這種錯覺的😂
坦白說如果是正常的工作時間跟別人朝九晚五假日出遊，你到哪裡都嘛沒位置，工作時間自由別人在上班你到處出遊趴趴走當然都嘛有位置，還是家裡有充電樁最好，我花了快十五萬在社區裝了一根
你又知道我不是朝九晚五？🤣 不是每個有在yt上傳影片的人都是全職youtuber🥹 我家裝不了充電樁，影片就分享給不能裝的人看看囉～
感覺有點麻煩，變成好像人在配合車，
不過應該習慣就會成自然😅
不會啦 車配合我比較多
我去哪 他就去哪充電
拍攝影片都非假日，看看假日就知道充電是否那麼方便了，尤其是連續假期時候。
公有停車場 假日最好充電了～充電車位比起平日，更容易有位子！
看一堆人留言搞得好像你們都在做什麼大事業似的😂
花個10～20分鐘充個電就在那邊充電焦慮，美國時間等等，試問你們真的這麼分秒必爭在做大事嗎？還不是躺在床上滑著手機耍廢，沒開過還能有一堆感想我真的佩服，還有，我不建議你們買電動車，能少一個老鼠屎就少一個。
聽完，發現不僅要美國時間，而且要心不累！
與市井搶電，早晚會苛電車稅。
有考慮換新3嗎
一直在考慮🤣
等明年應該大排隊時代開始 , 就沒有這麼寫意了
可惜因為電池壽命問題，因此電車折價非常可怕....
傳聞中是這樣，換車前我要拿去估，再拍影片分享😊
怎麼感覺好像不是去充電的路上 就是在充電中
因為這支影片主題是充電，看你怎麼想囉☺️
你没算维修费。。。毕竟马达，电池等等费用，而且山芭去哪里找充电桩呢？二手价也需要考虑进去
這集重點是"充電"嘛😊 住山上很好，因為上山耗電 下山回充 抵消了～
原來油車引擎保養.方向機保養.皮帶保養.機油更換.引擎腳保養.剎車保養.一大堆管路漏油更換.電機保養.排氣管氧化更換.電池更換這些都是免費的啊??? 對了.貴桑桑的油車原來賣的時候是原價賣出都不會有二手價喔 ? 天才阿你 !!
@@airisme2002 你先查看价钱先，单单电池是否有没有终身质保还是一个问题，毕竟再好的电池也有衰退的时候。。。而且你不可能像油车一样没电就用退或接电就能走。。。有很多事要考虑进去。。。有时候计划赶不上变化，家突然停电了，明天你又赶着出门。。。请问你是否要三根半夜去外面充电。。。还有就是如果车坏，是只能回原厂，外面是没工具跟仪器帮你做检查。。。油车就不同，只要零件有，就能帮你修理
他們都是同老闆 不用削價競爭
不一樣吧？
印象中MG是中華汽車，n7是納智捷～
值得買⋯只花電費省荷包滿滿⋯⋯
省在那真看不出來
好可怕，底下有的留言真的滿滿惡意……….不得不說想當公眾人物ＥＱ真的要很好。
哈哈 只要是電動車的影片 底下留言都很可怕～
一天接送小孩的用電量用慢充要一小時！
沒錢買特斯拉😢
特斯拉被追尾會全損⋯⋯
感覺好累0.0
還好啦😅可能因為這集主題是充電，一直看到我到處去充電，實際使用上，如果只在市區通勤不跑高速，一週充一次都超級夠～
ruclips.net/video/st25TirZnOk/видео.html
你有問過特施拉賠償算誰的嗎?
問清楚總比沒問得好
萬一電力不足，就玩蛋了
標題：真心，是不是忘了打：業配？
是否有贊助，都已有標在資訊欄😊
拍片確實需要偶爾的業配，不然留言區已經夠可怕，要人怎麼想繼續拍電車主題呢 哈哈哈哈😂
ruclips.net/video/l1bb59rv16o/видео.html
自燃不是不到是時候未到
ruclips.net/video/SJdSgYyIQ-Q/видео.html
誰還敢買電車
沒那個屁股別買特斯拉
現在電車選擇很多，百萬左右的有n7 Mg可以選，特斯拉很多小缺點，不喜歡真的不要買🥹
n7比較好納智捷對這台車的高度很高規範
雖然沒開過，但後座坐起來很舒適～和幾個n7車主聊過，評價都蠻好，大家狂誇CP值高～
電動滑板車 台灣不能上路 會被檢舉罰款😅😅😅
沒錯😂不合法
ruclips.net/video/cVG13mWXNDs/видео.html
最新搶充電焦慮
ruclips.net/user/shorts-_CW_YqkqBA
衰退焦慮
是真實車主不是我說的喔
ruclips.net/video/8keqMlA4Hvw/видео.html
祝你們這些愛用鋰電池產品的人一世好運
LFP電池跟鋰電池不太一樣
@@Alfbobobo
那不一樣
ruclips.net/video/xnZMk-WZTOg/видео.html
ruclips.net/video/FMolIDwDn1g/видео.html
ruclips.net/video/vXMFt-l89dM/видео.html
ruclips.net/video/8AGuEsX3fk4/видео.html
ruclips.net/video/YMT6VQvfiWI/видео.html
根據調查：美國電動車主有63%再也不會買電動車！只有17%會再買電動車！
台灣其實比美國適合電動車
有一傳聞
驚一驚就好
電池密度越大電磁波效果越大
電池就在車主屁股下方
會不會改天有新聞報導電車患癌機率大增
台灣的土地大小~ 是最適合推廣EV電車的國家!
已經開IONIQ5 1年8個月了. 😃 (家裡無充電樁.社區也安心)
如果台灣有這個調查，或許結果會不一樣
如果知道美國有多少公共充電樁就 明白原因
ruclips.net/video/r2kt2RTW0GM/видео.html
再多了一個充電焦慮
請笑納
加油的時候，我也有油錢焦慮，因為98的油那時候都破$30，隨便加都破千….而且不是每個加油站都能加到98汽油😅各自選擇適合自己的車，沒有對與錯😊
ruclips.net/video/MOIHbFP2-XQ/видео.html
又多了一個焦慮
出險焦慮
真是的
焦慮不斷
看來你功課沒少做，本來是不是想買電車？
@@Alfbobobo
說真的送給開我都不要
一堆焦慮,一堆麻煩
雖小連自己的家都一起燒
看看林志引真是一生運氣好
如果遇到我這種頂多替他打電話報警就離開了,管他人在裡面燒
80萬電池可以買一台 二手 BENZ w205 c300低配版了
看那車裡車外質感才是錢花在刀口上
看你的人生好累 又好危險 又不省錢 整個瞎忙人生
充個店注意那 注意那
電車個個靠那樣近,一台燒,連環燒
電車 行李箱式行動工具 電動手滑車 都是鋰鐵電池 三種放在就是三種燃燒機會 一個燒其他都有可能波及
電車省錢?
我打個比方美國NASA總署也有賣一款核能電動車,免充電,一台1000萬就好
省到天堂了吧
買個交通車而已有笨到要花到1000萬,我終身開車用油也用不到100萬
買電車純粹只是炫耀作用較占大部份
結果其他金額都是白白浪費
雖小的話車在家輻射外洩全家的癌症
好運的話在戶外爆炸方圓100公里全封閉
想想是不是很可笑
要省錢買老款本田豐田又開不壞台幣10萬就有
要環保每天到公園用水灌溉就便宜又有實際作用
要省油就騎人工腳踏車
什都用電只是讓你越來越懶
身材越來越夭壽
結果還不是要去運動或健身房
整個就是一個循環瞎忙而已
我覺得你的回應滿滿的惡意
電動車目前還是新能源 也還沒有10年以上的車可以參考數據
特斯拉電池目前保固8年 但是它8年後就會自己壞掉嗎?
你說的本田開不壞10萬就有 但是小維修的錢呢
光是不用繳稅金這件事就屌打油車了
再來講爆炸 說的好像油車不會爆炸一樣
輻射的話 你家的電視手機都比車子還大了
現在要開電車89萬就可以擁有了 之後N5出更可以到70幾萬
你覺得還是炫耀嗎
只能說有些人喜歡油車 有些人喜歡電車 有些人喜歡油電車
都是個人的選擇
你也辛苦了 幫大家顧慮這麼多☺️