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素晴らしい動画ありがとうございます、お盆に乗るのが楽しみです
お楽しみいただけましたら作ったかいがあります😂4号車と1号車についてる立ち入り自由の展望車からは前に連なるSLと客車を眺められるのでオススメです🎵
先日に憧れの磐越物語に乗りました、50年振りの石炭のニオイです、残念なのはSLを撮影したデータを自分のミスで削除してしまった、悪夢です😵
この列車は12系客車7両をSLの力だけで引っ張っているのでまさに大昔の長距離客車鈍行列車という感じでよかったですねー昔、私も大切なデータを誤って消去してしまったことがあるのでお気持ちはわかります😅
SLは、50年前に喜多方の廃線になった日中線のC11に乗ったのが最後です、若松駅の構内で撮影してたんだ、当時は自由にSLに接近してたがら、良い思い出だべさ😂
昭和という時代は今と違って緩い時代だったと思いますので、今では絶対できないことができていたと思うといい時代ですね
@@thunderbird122126 SLのD51のプレートの横に立ち記念写真を撮ったり、転車台や車庫で撮影ました。カラー写真よりモノクロ写真が迫力があり、今でも飾ってます!
素晴らしい動画ありがとうございます、お盆に乗るのが楽しみです
お楽しみいただけましたら作ったかいがあります😂
4号車と1号車についてる立ち入り自由の展望車からは前に連なるSLと客車を眺められるのでオススメです🎵
先日に憧れの磐越物語に乗りました、50年振りの石炭のニオイです、残念なのはSLを撮影したデータを自分のミスで削除してしまった、悪夢です😵
この列車は12系客車7両をSLの力だけで引っ張っているのでまさに大昔の長距離客車鈍行列車という感じでよかったですねー
昔、私も大切なデータを誤って消去してしまったことがあるのでお気持ちはわかります😅
SLは、50年前に喜多方の廃線になった日中線のC11に乗ったのが最後です、若松駅の構内で撮影してたんだ、当時は自由にSLに接近してたがら、良い思い出だべさ😂
昭和という時代は今と違って緩い時代だったと思いますので、今では絶対できないことができていたと思うといい時代ですね
@@thunderbird122126 SLのD51のプレートの横に立ち記念写真を撮ったり、転車台や車庫で撮影ました。カラー写真よりモノクロ写真が迫力があり、今でも飾ってます!