JEEP RENEGADE 1.3 4X4 NA TERRA É IGUAL ANDAR NO ASFALTO!!! | CANAL ROUTE 99
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Aqui temos um ótimo exemplo de carro feito para esse tipo de passeio rural que tanto falamos aqui no canal. O Jeep Renegade 1.3 Turbo 4x4 é sem dúvidas um veículo que tira de letra o nosso circuito fora de estrada.
Então nada mais justo que fazer ele um pouco mais rápido para mostrara as vantagens do Renegade 4x4 em relação a carros comuns.
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/ @route99brasil
Só quem roda nessas estradas rurais sabe como é bom um carro que não precisa se preocupar com esses "facões" centrais. Fora toda sorte de buracos e valetas em época de chuva.
Sim, faz diferença demais essa tranquilidade.
Falou tudo sobre a roda, tenho uma chácara e para chegar nela precisa passar por 1 hora em estrada de chão, bicho vai voando mas a roda já pegou legal em uma pedra. Mas só isso, de resto pego 70-80 por hora na terra confiante
cara oq aconteceu com o seu canal
do nada às visualização foi lá pra baixo sendo que vc não faz rifa e também não tira racha em vias pública e seu conteúdo tem muita qualidade
É o preço que se paga por postar o que gosta e não o que o povão quer ver. Pelo menos durmo em paz a noite kkkkkkkkkkkkkk
@@Route99Brasil sim melhor coisa,
Isso já era característica do 1.8 4x2. Anda na terra igual anda no asfalto. É alto e a suspensão é perfeita. Pode entrar embalado em estrada de terra que tem segurança total que não vai bater em nada nem perder o controle porque a suspensão jogou o carro pra cima (a S10 adora fazer isso)
O único lugar que não tenho coragem de entrar, até por ser 4x2, é em atoleiro. Mas de resto anda em qualquer lugar. Já passei até em estrada de terra com lama e chuva. Não patina e sequer liga o controle de tração. Vai melhor que muita camionete.
Parabéns pelo vídeo!
Entre um Jeep Renegade S 4x4 ou Trailhawk 1.3 4x4 e uma Fiat Toro Volcano 1.3 4x2, qual você escolheria?
Pro meu uso, a Toro faria mais sentido. Apesar de gostar de passeio rural, nunca precisei de fato do 4x4, e onde precisaria, não iria em dia de chuva. Agora se vc se animar em umas trilhas mais interessantes, Trailhawk com toda ctz.
@@Route99Brasil Obrigado por responder. Gosto muito do Renegade e da Toro Volcano, acho um escolha dificil. E eu também não preciso de 4x4, porém acho interessante tanto a versão Trailhawk quanto a S do Renegade.
Vale a pena colocar um pneu com perfil maior?
Pra cidade não acho necessário. Se for usar mais pra terra, um outro pneu pode ser uma ótima pedida.
O que são as barras vermelhas paralelos ao comb. e temperatura da água ?
Isso
Belo vídeo Fernando ! O teto solar faz muito barulho ?
Esse carro e muito legal, gosto de mais dele.
Meu guerreiro, sabe aonde tem desse modelo para alugar?
Não encontrei na Movida e localiza.
Não sei se já chegou essa nova safra 1.3 nas locadoras
O carro é bom.
Mas o câmbio de 9 marchas eu não gostei.
O q não gostou dele?
E o teto faz muito barulho ?
Deveria ter feito o teste com o trailhawk
MUITO BOM VIDEO ,E APENAS QUE AINDA EXISTE O PRECONCEITO POR CONTA DO CONSUMO.
E é baixo tbm.
Porque preconceito com o consumo? Não se deve levar em consideração esse tipo de comentário pois estamos falando de um carro de 1600kg com 185cv 4x4 com rodas aro 19. Se pensar bem até que o consumo está bom pra tudo que esse carro oferece. Não podemos enquadrar esse carro como concorrente desses SUVs compactos. O Jeep 4x4 é um jipe . Não tem concorrente. Na minha humilde opinião.
O carrinho é bom demais
Opa!
Tirando o 1.8, todas as outras motorizações vão bem no barro…
O 1.8 só não passa em atoleiro. Mas anda numa boa mesmo com lama fina.
É que a galera leva meme de internet muito a serio e acha que vídeo armado pra patinar é o que acontece realmente.
CUIDADO PASSAR NA ÁGUA E LAMA !