MISTURAR DIESEL NA GASOLINA AJUDA A LIMPAR O MOTOR? NÃO! | O Mecânico Responde
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- Опубликовано: 6 июл 2021
- O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que solucionamos as dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.
Neste programa, abordaremos:
- Precisa fazer a limpeza dos bicos injetores e/ou troca das velas todo ano?
- Usar 10 a 20 ml de diesel por litro de gasolina é prejudicial a motores a gasolina?
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Eu ja coloquei e nao recomendo, o disel nao queima e vai para o carter e lava as camisa vai ate para o filtro de ar.
Eu uso apenas etanol no meu carro desde de novo já está com 160 mil rodados fiz a limpeza dos bicos eu mesmo em casa com 150 mil .e troco as velas a cada seis meses o carro tá com motor zero bata até hj eu rodo no mínimo 200 km por dia motor sequinho e sem borras escapamento só poeira .o que manda num veículo e manutenção preventiva . 😍
Kkkkjk
Óleo diesel,querosene na gasolina??
Só serve pra arrebentar com seu motor ao longo do tempo.
Muito obrigado pelo vídeo!!
Boa tarde,sou frentista,aqui no posto onde eu trabalho,um cliente botou 9 litros de gasolina comum,no tanque,depois comprou 1 litro de diesel S10 aditivado,ele mesmo despejou no carro,disse que faz isso direto,que não dá problema.hoje pôr incrível que pareça,um cliente chegou em uma moto fan 160,botou 30 reais de gasolina comum,e me pediu para botar 2,00 de diesel S10 aditivado,ele falou que faz direto tbm,que melhora o desempenho da moto,eu não botei,por precaução.ou seja, brasileiro tem que ser estudado pela NASA .
Muito bom, continuem o bom trabalho !
Não sou mecânico apenas um aposentado motorista . Mas acho que colocar óleo diesel na gasolina, vai carbonizar muito mais rápido as velas, cede de válvula e sonda lambida. Sei nāo, eu nunca colocaria . Melhor querosene acho.
Não esqueçam o catalizador.
Parabéns professor!👏👏👏👏
Exatamente aumenta os depósitos de resíduos e aumenta os gases poluentes em tudo existe uma engenharia.
Obrigado
Que canal interessante, recomendo.
Muito obrigado
O que já usei muito foi querosene, agora diesel é novidade pra mim.
Querosene cria fuligem na Câmara de combustão
O diesel é mais barato,deve ser por isso,mais a fumaça estraga de alguma forma,como catalisador...
Não faz isso não usa uma gasolina vpower etanol aditivado ou compra um bom aditivo e mistura no combustível
Carro antigo carburador também já usei muito querosene.
Também já usei querosene na GM Capitiva 2009, na Fiat Fremont Precison 2014, na Yamaha Drag Star 650, 2008, na Honda Shadow 600 1998 e na Yamaha Virago 535, agora esperando comprar para colocar no tanque da Kia Sorento 2011. Segundo um amigo mecânico a querosene é a base dos aditivos para gasolina e etanol
Se é pra ajudar na limpeza nada melhor q um pouco de sabão líquido kkkkk!
Essa aí foi boa
Legal, parabéns
Aqui na cidade que eu moro, teve pessoas que fizeram mistura de diesel com gasolina foi um prejuízo. O carro começou a faltar teve que tirar o filtro e fazer uma limpeza.
Eu tbm uso no meu Astra e funciona normal
Salve salve, é muito mexanico no mercado
Trabalho de frentista, e a poucos dias um cliente em um corolla me pediu pra colocar 2 litros de diesel e completar o restante com etanol.
Se for um doido com um Corolla "Brad Pit" 2003+- e com pneus Off Road,acabei de ver o vídeo dele dizendo que faz isso!
@@dirijacomigo218 kkkkkkk eu assisti também!
@@dirijacomigo218 kkjkkkkkkkkkkkkkkkk.
4:26 show!!
Ja usei gasolina com óleo 2 tempos e o barulho das pesas diminui o motor parece que fica macio
Sempre aparece 1 dica boa
Bela dica. Como foi na porta de casa chamei o mecânico. O detalhe é que tinha chegado de viagem. Ajudou demais mesmo eu não tendo ficado na estrada é bom conhecer o carro.
Bom é estudar cada produto e entender sobre eles individualmente
Uso oleo lubrificante no diesel, l lts para cada tanque de 50 lt, lubrifica a bomba injetora nos modelos mais antigos, não dá pra estocar diesel...mas diesel do etanol não dá certo, talvez um pouco de querosene.
Moro no Mato Grosso e aqui os combustíveis são péssimos. O que não vejo aqui são as fiscalizações.
É só pegar um motor de quem faz isso, abrir e tirar as devidas conclusões!
Um teste não é tão simples assim. tem que ter controle.
E Isso ai!
Infelizmente no Brasil o combustível e muito adulterado, brasileiro que se acha esperto paga 4,19 no álcool com água, outros fala que e burrice abastecer no álcool paga 6,00 na gasolina misturado com álcool e água kkkk, e a evaporação fica presa no motor até acha lugar pra sair muitas vezes no escapamento fora o que fica dentro. O que ele falou tá certo não tem estudo pra óleo diesel e gasolina. O seja faz o teste quem tiver coragem e assume o risco.
Errado! O etanol tem mistura de álcool e água chamado de álcool hidratado 95%, porém a gasolina tem mistura com álcool anidro 99,6%, é puro não tem água.
@@marcellbarboza Verdade.
Se não se sabe, deveria ser testado em bancada, mas certamente pelo diesel ser bem mais denso, certamente nao seria queimado de forma eficiente, e o que sobraria dessa combustão iria danificar o sensor lambda, o catalisador, formaria um maior depósitos de carvão mole (borra) no interior os cilindros.
Ainda estou aguardando sobre o POLÊMICO ataque no etileno glicol, e as peças plásticas do sistema de arrefecimento.
Que Deus abencoe voces.
Só sei de uma coisa. Depois desta descoberta esses aditivos não são tão vendidos.
"Não tem nada formalizado" mas dá certo !!! Alternar álcool e gasolina.
Top
5:18 Uso de óleo diesel misturado a gasolina até o momento é mito !
Mais um inscrito meu brother
Boa noite 🌌
Cada um com suas loucuras e seu prejuízos, kkkk
onde eu trabalhava,apareceu uma vez um civic,que a frentista tinha colocado diesel
Um questionamento! É mais do quê uma obrigação de oferecer um bom produto, é um dever, o cliente na condição de consumidor final tem presunção de inferioridade técnica, perante o código de defesa do consumidor, quem tem a obrigação,dever de fiscalizar é o estado, as autoridades constituídas.
Mistura etanol é o melhor aditivo e melhora o desempenho
Boa noite
Você pode me informar qual a diferença entre o motor da Sprinter 313/2010 para a 313/2012
Eu fico e sigo a primeira dica do Prof., ou seja, uso combustível de boa qualidade (na maioria das vezes Shell V-Power) e nunca precisei limpar bico de carro nenhum, sendo que com alguns rodei mais de 100 mil Kms.
Simples assim
E como sabemos se o combustível é realmente de boa qualidade logo aqui no Brasil.....
E os novos moto RCCI ? Que utiliza os dois combustível ?
Sei que o assunto não é esse porém um vizinho colocou óleo de hidráulica como se fosse o óleo normal que coloca no carro e o resultado foi um prejuízo kkkkkkkkk
Combustível no Brasil ? É uma vergonha seja aditivada ou não
MANUTENÇAO PREVENTIVA E CADA VEICULO COM SEUS COMBUSTIVEIS DE FABRICA
Olha no manual do veículo se a montadora recomenda colocar óleo diesel junto com a gasolina. É só por Deus cada pergunta que a gente ouve. Imagino como tirou CNH.
E claro que vai poluir mais
A onça
Fala ai dos carros movido a hidrogênio!
Mas acho que até fim de ano ninguém usa mas nem gasolina nem etanol nem diesel ta absurdo os preços dos combustíveis!!!!!
Aí já era então, a gasolina no Brasil e horrível, como que faz então?
Toda gasolina tem 10% de etanol...
Isso qnd vem da distribuidora,
Chega nos postos é mais uma mistureba doida
10% não
27% de anidro
@@humbertorigo1068
Por essa substancia conter pouca agua,esses 27% no final,da mais ou menos 10%...nao chega nem isso..
Aí la no posto eles acabam de ferrar com os consumidores🤣🤣
Enchendo o barril
@@andersonmartins2042 álcool anidro é puro... álcool hidratado sim, contém água...
Só louco diesel no tanque kkkk quer qualidade coloque gasolina aditivado em posto de qualidade!!
Sim, irá limpar! Mas o seu bolso...💸💸💸
Prefiro aditivar o combustível eu mesmo.
Compro à parte o aditivo e coloco a gasolina comum, pois não confio no padrão de aditivos adicionados pelos postos de combustíveis.
Stp é muito bom!
Até a gasolina aditivada é péssima , colocam corante e vendem mais caro , hoje se tivesemos um combustível de ótima qualidade os carros injetados fariam uns 20km por litro.
Tambem acho isso, com os motores modernos que temos hoje, se nossa gasolina tivesse uns 5% de alcool sem agua e os motores fossem exclusivamente alccol ou gasolina teriamos carros muito economicos, me lembro em 2005 de termos um Gol 1.0 a gasolina que fazia 12 km/litro na rua e 15km/litro na estrada, hoje rodo em Mille Fire que faz 10km/litro com manutençao do motor em dia e funcionando sem falhas que fazia 15km/litro ha 20 anos atras, tenho um Gol 1.6 power que mesmo depois de passar na manutençao dos bicos, filtros, velas, cabos e etc, nao passa de 7,5 km/litro na rua e 12km/litro na estrada, da raiva quando vejo o escape dele derramando agua pela boca mesmo com gasolina Petrobras aditivada que uso.
@@andre899 E carro com 10 anos de uso e 200 mil kilometro é normal encher de agua no escapamento??? acho que com essa kilometragem catalisador ja apodreceu tudo, nao faz sua funçao mais, mas a caixa d'agua continua, e se colocar alcool aí sim cai uma bica d'agua da boca do escape e fica falhando quando o carro esta frio.
O que vc acha de adicionar meio litro de óleo 2T ao tanque de um Mercedes 6 cilindros com injeção mecânica a cada dois meses?
É só trocar o filtro após o tanque cada 20Mil kms. Dificilmente terá problema na bomba e sujeira nos bicos. Existe 3 filtros o da bomba o após a bomba e em cada bico. Tenho um gol com 160mil kms . Nunca desmontei a flauta com os bicos. A bomba de gasolina original. Não digo que seria mito sobre limpeza de bicos. Mas se o cara fizer a manutenção preventiva dificilmente terá bico sujo.o filtro após a bomba meio entupido faz a bomba trabalha com maior pressão assim reduzindo a vida da bomba. Sou eu que faço a manutenção dos meus carros. Os bicos dão sinal, de falha quando entupido e quando ele está gotejando ele faz o carro afogar assim demora nas partidas quentes. Cuidado com o que vc coloca no tanque pode ser prejudicial a mangueiras orings , as bombas trabalham mergulhadas nos combustíveis.
Olha é cada coisa que a turma inventa viu 😂😂
Misturar óleo diesel com etanol ou gasolina 😁😁 é no mínimo falta de bom senso. O manual do carro existe para nos auxiliar, os engenheiros desenvolvem o motor para andar com determinado combustível e aí vem uns "malucos"😃 inventando misturas de combustíveis.
O nosso combustível já não é bom 😃 e ainda alguns fazem essas misturas 😳😳
Eu como não entendo nada, acho lá uma vez ou outra pode misturar sim 😅😅
O diesel é mais pesado e tem a temperatura de fracionamento MAIS ALTA!
@SINCE 1999 cara não seria o diesel atingir uma temperatura de 600 graus
@@andreluizbreier6142 kkkkkkk, é, queria ver a resposta dos especialisti
Essa foi boa! Eu estava esperando sobre estas respostas. Vai ver o cara tá pensando que o carro é 2 tempos.;.....
Nem nos motores 2 tempos usa-se diesel como óleo rsrsrs
Oque os amigos acham do Militec 1
Gostaria de fazer uma pergunta GNV ou GLP qual é mais prejudicial a motores ciclo Oto?
O uso do GLP é vetado, apesar de ter maior poder calorifico do que o GNV, porque é subsidiado para cocção de alimentos. O GNV não é prejudicial desde que a instalação do equipamento seja feita corretamente e a mistura seja corretamente carburada.
Eu uso gasolina aditivada duas vezes no ano.
Mas tem posto de gasolina que bonhe diesel hoje tao ponhando álcool com gasolina em algums posto
Sabemos que o Diesel é um ótimo produto para limpeza de carbonos e borras na peças desmontada certo! Pergunta: se eu esvaziar o óleo do motor e encher com diesel e funcionar o motor por 20 a 30 segundo em marca lenta irá limpar o motor ou diminuir as borras, isso prejudica o motor? Imaginando que o óleo diesel é um ótimo lubrificante, e após esse processo eu escoo o diesel e encho de óleo lubrificante Shell helix Ultra, isso dá certo ? ou é melhor utilizar os flush vendido nas lojas?
PORQUE O BRASIL NÃO FÁBRICA CARROS POPULARES SENDO A DIESEL ?
A legislação proíbe o uso de diesel em veículos de passeio, sendo permitido apenas para caminhões, ônibus e veículos off road (jipes) e utilitários, já que a gasolina subsidia o valor do diesel.
Se fosse permitido poucos iriam usar carros a gasolina, já que um automóvel com motor diesel é muito mais econômico e tem maior autonomia se comparado com o correspondente a gasolina
aditivo stp de 5k em 5k rodados e o motor fica limpo sempre.
Me ajuda ai quando ouvi a guerra do golfo etc ... A oPP. Jogou o preços do petroleo nas altura ai os (entendidos falaram vamos misturar de 30 a 40% aloco na gasolina que antes era pura e poderia ficar no tanque dos carro ex até 5 anos e não danificava e ainda com essa mesma gasolina o carro funcionava na mesma hora hoje com a mistura de álcool na gasolina se esse carro ficar ex de uma semana ou uma mês além da gasolina ficar turva e fedorenta ele não funciona bem OK nem funciona ) ta ai minha pergunta se você colocar água e sacudir e retirar o álcool e separa aquela gasolina o veículo anda bem e ex 14 ou mais km dependendo do carro e do motorista e se colocar a mistura aditivada andam ate menos e o desgaste e o consumo e maior e as peças se desgastam mais rápido pós a gasolina carbonização e o álcool além de deixar zero lubrificante na camar de combustão como a unidade ela oxidado e corroem o sistema ex de adimição etc... Me ajudar ai pós além da gasolina estar a R$ 7.00 REAIS NÃO ESTOU PAGANDO SO PELO PRODUTO QUE ESTOU PAGANDO MAIS UMA MISTURA QUE AFETA O BOLSO E O DESGASTE DO MEU CARRO PAGANDO MAIS MANUTENÇÕES E MECANICOS ETC...
E a tal gasolina com mais octanagem?..
Acho que é uma farsa...
Tudo pra nos enganar e aumentar os preços..
Tá... Se não faz bem ainda não sei uso 20 ml gasolina na minha Xre300 a 6 meses e até agora nada... Se vai fazer mal depois eu conto... Mas que ela foi de 28km/l para 32 km/l foi.. agora o que eu mais vejo por ai sao pessoas que preparam veículos retirando o conteúdo do catalisador para maior desempenho dos veículos, e no dia que fizerem vistoria em todos os veículos sobre a condição de emissão de poluentes e proibirem o uso de veículos antigos(que não tem catalisadores) eu acredito que realmente estão preocupados com o meio ambiente...
Então, porque etanol não suja o óleo do motor,,??
Por ser um combustível de origem vegetal, não solta hidrocarbonetos na sua combustão.
Senhores poderiam me tirar uma duvida ? No caso de um upgrade num veículo cujo qual é equipado com um alternador que gera 75ah tem uma bateria original de 40ah , substituida para uma de 60ah (não houve NENHUM incremento de consumo eletrico no veículo).
Haverá a longo prazo, uma melhora ou piora no sistema eletrico do veículo ? Esta bateria tende a ter uma vida util maior ou menor que a anterior? Agradeço pela atenção se possível.
Nem melhora nem piora, já que o consumo não foi alterado. Como a bateria foi superdimensionada a mesma tenderá, nessas condições, a ter uma vida útil maior.
Boa noite. Preciso saber o que pode acontecer se eu colocar diesel comum em um veículo que usa S-10 ? Isso pode danificar o motor ? Sou frentista de posto e tenho essa dúvida. Obrigado pela atenção !!! Geraldo Magalhães - Brasília/DF.
O maior teor de enxofre do Diesel “comum” apesar de ajudar a lubrificar os elementos mecânicos do sistema de alimentação, vai prejudicar as emissões e pode danificar os dispositivos que controla as mesmas. Principalmente os que se encontram no sistema de descarga. Não recomendamos.
Liga não quando for pra vistoria e tiver de trocar o catalisador eles vão deixar de misturar diesel PS jhon humilde aprendiz
Bom dia oque acontece se eu adicionar olha lubrificante de motor a diesel em um motor a gasolina
Os lubrificantes para motores diesel têm uma reserva alcalina elevada, a fim de neutralizar os ácidos que costumam se formar na combustão do Diesel, por conta do enxofre contido no mesmo. Esses ácidos se formam em quantidade muito menores nos motores ciclo Otto. Logo, o uso desse tipo de lubrificante pode - e enfatizamos o 'pode' - gerar a formação de depósitos cáusticos no interior do motor. Por precaução, use apenas o óleo recomendado pela fabricante do veículo.
Carro flex pode misturar etanol e gasolina só mesmo tempo o famoso rabo de galo!
Aldo - Itaquaquecetuba
Bico injetor limpo é bico injetor novo
O etanol, biogás, biocombustíveis e elétrico é o futuro dos automóveis daqui uns anos não vai ter gasolina e diesel.
Como vc faz ?
@@infosegtec5596 não faz, fica sem fazer
Quer um conselho NÃO USE ETANOL um abraço salvador Bahia 👍
Tem um monte de gente sem qualquer qualificação e/ou embasamento postando vídeos adicionando diesel na gasolina. E o pior, dizendo que melhora o motor.
Cara, na boa,
Nunca se viu tanto especialista em milagres automotivos quanto nos últimos tempos. É tanta mandinga e reza brava que faria qualquer benzedeira se tremer de medo. O pior, tem muito desavisado que cai nessas asneiras. Se essas porcarias valessem a pena, com certeza, já estariam em uso a mais tempo. Se liga, pessoal!
os famosos youtubers!!!! bastou meia duzia acreditar pronto.... Nem o manual do carro vale mais.... Quer se mijar de rir? assista os videos dos caras de oficina de cambio automático... Um mais arrogante que o outro e TODOS mais espertos e inteligentes que os engenheiros que levaram anos pra fabricar o carro.
Ótimo! O que eu sei é que o óleo sintético é melhor que o semi sintético! Troquei 15w 40 pelo 5w30 e é só alegria
@@marioalimalima6497
Boa tarde amigo
A respeito do seu comentário!
O que vc notou de melhoria após a troca do óleo semi sintético 15w40 para o sintético 5w30?
E que carro é o teu?
Isso depende do carro.
@@marioalimalima6497 Olá. São óleos diferentes... Qual a melhora que vc sentiu e em que condições de uso?
Tenho uma Saveiro ela tem 68,000km alus da injeção acendeu o mecânico colocou o aparelho ele falou que era catalizador mas ele coloca o aparelho eroda 600a700kmdepois acende dinovo eo catalizador?
Pode ser
estao esquecendo que o oleo diesel deve danificar catalizador,,,,,,
Já leu sobre os componentes da Gasolina, e todos, inclusive a própria gasolina degenera o catalisador. A questão observada é se colocar Diesel na Gasolina, terá alguma alteração positiva ou negativa sobre a durabilidade do motor. Lembramos que tem chumbo na gasolina, pelo que sei, é um metal, e como todo metal sob pressão e temperatura derrete, pois é.
@@cap.caverna9159 O chumbo tetraetila (CTE), que era usado como aditivo da gasolina de automóveis no Brasil, foi banido em 1989. Esse elemento (que é um composto organo-metálico com aparência líquida oleosa) é altamente poluente e ainda está presente na gasolina de aviação (AvGas) que não é usada em veículos terrestres.
@@OMecaniconline concordo, o Brasil de fato aboliu o chumbo em 1992, apesar da lei ser de 89. Desculpe o erro
Sim...óleo diesel causa problemas nas velas. A questão é o limite tolerável, ao ponto de um Remédio se transformar em Veneno. Se diesel em determinada proporção fosse benéfico ao motor, acredito que teríamos problemas com os aditivos de várias empresas...vai que cola.
Cara tanto bla blá gasolina álcool diesel bio sei la mas oque. Cade ninguém fala da agua na gasolina. Se os carros anda bem gasolina e água. Então anda bem com diesel na proporção certa com leva água...
O primeiro problema :, a qualidade do produto, temos um dos piores e quase nenhuma fiscalização, outro ponto é esses B.O!
POSSO USAR DIESEL S10 NO MOTOR DE CAMINHAO ANTIGO?
Sim, pode.
Ajuda tanto que tive que reparar um motor de um fusca
Olá, pessoal
Os motores diesel dessas novas picapes multivávulas com turbo de geometria variável e com alta taxa de compressão são de alumínio...
...como nos Suzuki...?!
Agradeço atenção desde já...!
"Todos q eu já vi" usa bloco de ferro fundido
Vai no popular, GAMBIARRA das GAMBIARRAS. Alguns acham que são CIENTISTAS, picaretagem pura. Tem vídeo onde o cara garante que funciona porque um mecânico ensinou a um taxista que ensinou a ele ou vise versa. O que funciona é manutenção adequada. Troca de filtros, velas, cabos blá blá no tempo certo ou quando de uma intercorrência.
Tenho um gol 1.0 16 válvulas tá com vazamento de compressão pra parte de baixo preciso fazer retifica????
É preciso medir a compressão do motor. Se ela estiver abaixo do especificado, remover o cabeçote e examinar o estado dos cilindros (aparência e medidas).
E cada um kkk
O engenhheiro estuda por meses ou ate anos para fazer um motor que não encomode.
Mas dai vem os ze ruela e poe diesel querosene naftalina kkk
Ate gnv não presta na minha opinião.
Fica aquela casca preta em cima do êmbolo e velas e tudo vai pro espaço
Exatamente o contrario.
Pus 1 litro de querosene em 50 de gasolina e tirou toda essa casca preta do embolo aí q vc disse. E aí, me explica agora qual foi a mágica.?
Eu ja havia tentado com etanol, etanol aditivado, gasolina aditivada, gasolina comum com aditivo pra combustível, e só quem resolveu foi o querosene.
kkkkkkk como no Brasil tivesse gasolina de boa qualidade fala serio aqui não é o USA não
Caros "O Mecânico",
Gostaria de saber quando devo trocar preventivamente a válvula termostática do meu Crevrolet Onix LT - motor 1.4-L - ano 2019 - com 4.600 km rodados e 20 meses de uso. Pois o manual do proprietário dele não especifica o prazo de troca desta peça.
Muito obrigado!
Realmente, não há especificação clara para essa peça. Porém, se o veículo mencionado não apresenta qualquer sintoma de problema de arrefecimento, não há motivo para o reparo preventivo com uma quilometragem tão baixa. Consideramos ser muito cedo para isso.
@@OMecaniconline muito obrigado!
Fiz curso de direção defensiva e econômica e nunca ouvi falar de óleo de 5mil, 10 mil km. Aprendi que 5W30 quer dizer:
5 = temperatura ambiente mínima;
W = Winter (inverno);
30 = temperatura externa máxima,
Ou seja, seria para climas entre essas temperaturas. Onde está especificado que o óleo é para certa quilometragem?
Eu entendo que os óleos são para 10 mil km em circunstâncias normais, nas de uso intensivo ( congestionamento) tenho que trocar com a metade do tempo.
A descrição da classificação do óleo está equivocada. Seguindo o exemplo em um óleo 5W30, o número à esquerda do W ("5") refere-se à classificação de viscosidade a frio, enquanto o número à direita ("30") refere-se à classificação de viscosidade a quente. As classificações de viscosidade seguem uma tabela determinada pelo SAE. Sobre a vida útil do óleo, o manual de qualquer veículo deve trazer a recomendação não só do período de troca (sempre em conjunto com o filtro) e a norma de montadora para o lubrificante daquele motor.
O que isso tem a ver com o assunto?
@@leandrocarvalho2573 😂😂😂
Quem diz o periodo certo no qual o oleo deve ser trocado é o fabricante do MOTOR, e não o do oleo. Os oleos dizem durar 10mil, mas varios carros considerando o uso severo recomendam 5mil. E um tempo mais seguro pra nao deixar o oleo se degradar muito e começar a gerar borra. Tem video de gente que so trocar o oleo de 10 em 10 e o estado que está o motor.
Chinelo de V6 coloca Gaz ,kkkkk No 6 vc kkkkkkk Há para hooooo ,vai andar de biz se não dá pra abastecer kkkkkk Belo Trabalho de vcs , cortando o mal na largada kkkkk.
Pra Começar a Maior Desculpa da Pilantragem foi Fabricar Carro FLEX pra Ter uma Desculpa Básica pra Poder Alterar Gasolina sendo com solvente, agua, alcool e assim Vai...Porque um motor Flex até pra os engenheiros que Fabricaram sabem que é sim uma Gambiarra o Motor não tem 100% de aproveitamento na queima do Combustível porque as Taxas de compreensão são alteradas e fora do Padrão de queima que Motor queimaria na Taxa certa de compreensão e assim como temos um Lixo de Combustível no Brasil Faz dar Tanto problema de Manutenção.
Não da mais, hoje dia 27/07/21 o alcool esta a 4,50 em Goiania. não da mais, cadê galera, vamos precionar.
Sou de Goiânia também , tem que pressionar o governador para abaixar o ICMs .
Resumo se nunca uso etanol corre se.por ferra motor todos fiz isso não sabia antigo dono usava alco me f...
Nossa nossa nossa ,é por isso que eu prefiro carro elétrico😄
A cada 3 tanques se gasolina 1 de álcool..pronto