Pe scurt aveti de verificat si eventual schimbat filtrul de polen , trebuie sa va asigurati ca nu este activata recircularea si ca masina este uscata la interior . Ajuta f mult si daca geamurile sunt curatate foarte bine . De asemenea trebuie sa verificati si sa curati locurile de drenare a apei ( in clip explic mai in detali , doar ca unii nu au rabdarea necesara, asa ca am zis sa scriu si aici ) De asemenea se poate folosii si aerul conditionat . la anumite marci porneste si iarna si ajuta la eliminarea umezelii , intrucat apa va condensa pe radiatorul de ac .
Multumim pentru explicațiile utile. Chiar mi-a folosit si merg doar acelea care credeam ca sunt defecte Stat Dacă întâmpinați sa aveti probleme pe drum undeva departe in zăpadă și fără să găsiți mecanici,înmuiati o cârpă in putin antigel si stergeti geamurile înghețate. ATENTIE la antigel ca nu e de glumit Spălați cu zăpadă mâinile stergeti si continuati drumul cu prudență însă. Succes.
In primul rand filtrul de polen sau habitaclu trebuie schimbat,ledul de la recirculare sa fie stins,sa traga aer de afara,comutatorul aer sa fie pt parbriz numai ,si duzele aerisire geamuri laterale sa fie îndreptate înspre ele si la ventilator cel puțin la 2 sa fie,daca ploua sau ninge la 3.si vei avea geamurile uscate.
Bune sugestiile 👍; Mentenanță regulată conform indicațiilor producătorului mașinii, AC ul întotdeauna pornit și reglaj temperatură conform dorinței șofer/pasageri. Acestea fiind respectate elimină în procent covârșitor neplăcerile umezelii atmosferice din habitaclu. *În orașe întotdeauna pe modul recirculare aer habitaclu evitând astfel transformarea propriilor plămâni în filtre pentru noxele de eșapament. Sunt studii, măsurători făcute ce demonstrează clar că nivelul noxelor din interiorul mașinii pot fi adesea mai mari ca cele din exterior datorită sistemului de ventilație. *În afara orașelor da, poate fi folosit cum se dorește însă clar oxigenarea bună la un drum lung este importantă și este mai bună dacă vine aerul din exterior. (Totuși în RO când nu vezi mașina din față de norul de noxe, te-ai ars la plămâni dacă nu reacționezi rapid pe modul recirculare😅😤🫣). Numai bine și succes in continuare,🤗
Multam . cu ajtorul dvs si al acestui clip am descoperit/aflat de ce mi se tot abureau geamurile pe spate acum ca tot veni frigul .... motivul principal ca nu lasam setarile automate sa isi faca trb iar eu mereu opream climatizarea pt ca aveam tendinta sa cred ca se incalzeste mai putin in masina cu ea pornita :)))))) ms ms pt sfaturi .
O sa para amuzant, in cazul meu problema e la mine, indiferent cu cine merg cu masina sau daca conduc eu, indiferent de masina, aburesc geamurile in partea unde stau eu :))
Mulţumesc! La mine a fost o problemă cu caloriferul de încălzire habitaclu de sub bord pe un Logan 1.4 MPi din 2008. Sub preşul de cauciuc de la scaunul şoferului aveam tot timpul ud şi mi-am dat seama că acea umezeală are o anumită consistenţă diferită de cea a apei, în vasul de expansiune trebuia să tot complectez, pe unde pierde? Pe unde pierde? Întrebînd în stînga şi-n dreapta am ajuns la concluzia că trebuie înlocuit acel calorifer iar odată făcută această reparaţie, s-a rezolvat şi problema cu umezeala în zona respectivă dar şi cu complectatul în vasul de expansiune.
Subscribed. Si o intrebare, ca nu stiu... Ai un clip despre condens in faruri/stopuri? Este cea mai buna solutie sa fie inlocuite sau exista altele, pentre re-etansarea lor? Multumesc!
Un parbriz aburit rapid poate fi si din cauza caloriferului spart, caz in care va condensa antigel pe parbriz si geamuri. Ceea ce este o situatie destul de periculoasa- antigelul este o otrava care blocheaza funcia ficatului din cate stiu. Tin minte ca stergeam parbrizul pe interior si erau servetelele uleioase. Asa mi-am dat seama pentru ca pierderile sunt infime, prin pori greu de depistat si sunt preluate de ventilator.
Ma sperii... Am geamurile si parbrizul pe partea mea (de sofer) aburite in mod constant in mers de cateva luni. Se rezolva repede daca pornesc A/C-ul cu directionarea corespunzatoare... Doar prin servetele uleioase imi pot da seama de asa ceva?
De obicei atunci cand este antigel se simte si mirosul specific. Chiar daca e slab se simte. Apoi daca dai cu degetul pe geam si pui pe limba acel deget, antigelul e dulce. Antigelul e otravitor, incercati sa nu ingerati.
La mine a fost o problemă cu caloriferul de încălzire habitaclu de sub bord pe un Logan 1.4 MPi din 2008. Sub preşul de cauciuc de la scaunul şoferului aveam tot timpul ud şi mi-am dat seama că acea umezeală are o anumită consistenţă diferită de cea a apei, în vasul de expansiune trebuia să tot complectez, pe unde pierde? Pe unde pierde? Întrebînd în stînga şi-n dreapta am ajuns la concluzia că trebuie înlocuit acel calorifer iar odată făcută această reparaţie, s-a rezolvat şi problema cu umezeala în zona respectivă dar şi cu complectatul în vasul de expansiune.
buna ziua,de ceva vreme in timpul iernii gasesc geamurile inghetate in interiorul masinii,pornesc degivrarea se usuca insa dimineata le gasesc inghetate.
Salut bmw e61 520d 163 cp sa aprins Check cu eroarea increased emision motorul merge intrerupt se oprește câteodată nu se accelerează deloc pe loc se tureaza dar în sarcina mai mult de 3000 de ture nu ai trage foarte slab furtunule de la intercooler leam verificat și sunt ok ..mulțumesc miar fi de mare ajutor un răspuns
Simpatic, dar prea multe explicații. Eu folosesc un truc de prin anul 1985, este imbatabil. Pe atunci era chiar ger și nu aveam climatizări, filtru de polen etc. Acum am 3 auto, nu mai folosesc acel truc, pentru că sunt atent la detalii. Succes în viitor și poate mai scurte explicațiile.
La mine sunt înfundate canalele de drenare dar cu toate astea înainte nu îmi aburealau geamurile chiar dacă îmi era ud prin mașina pe jos, acum nu știu dece se umezește dar am sa încerc sa verific tot ce ai specificat aici in video
Bună ziua . Am achizitionat un daihatsu terios j2, nu are filtru de polen din fabrică, geamurile spate se aburesc. Lipsa filtrului de polen influențează aparitia condensului pe gamuri spate???
Buna ziua , nu influenteaza , este problema atunci cand este si este imbaxit sau umed , in rest nu afecteaza cu nimic alt ceva lipsa lui din acest punct de vedere .
Pe timp de primavara daca esti alergic cind infloresc pomii vei avea probleme . Si pina la anotimpu racoros ti se va prafui habitaclu in lipsa filtrului de polen . De aici si denumirea .
Vezi scurgerile sa nu fie înfundate, de obicei se infunda cu frunze, si în loc sa se scurgă pe unde trebuie, se scurge în mașină. Poți scoate grila și sa cureti și pe acolo.
Salut. Am o mică umezeală la parbriz, la un bmw x3 e 85 2007. Umezeala este mică, dar se prezintă atunci cind spăl masina. Umezeaza apare în stinga sus la parbriz. Nu este mare, dar este deranjantă. Ce sfat îmi dai. Am verificat cheder, nu este îmbătrânit, am verificat scurgerile de la trapă, totul 100% corect. Deci prezintă o mică umezeală deranjantă. Ms frumos.
Salut , verifica filtrul de polen , de obicei daca se uda , poate sa abureasca . Daca si acela e uscat , sa nu fie parbrizul dezlipit , sau daca miroase a antigel , sa nu fie mica fisura pe la calorifer sau conducte .
Buna ziua am o problema cu aburire la un reno simbol nstiu ce sa mai fc și vara am aceata problema am încercat cu ngeam între deschis cu aer condiționat
Bună ziua, Cât trebuie să fie valoarea pe multimetru a rezistenței dintre cei doi papuci ai sistemului de degivrare lunetă. Mie îmi arată 2.7 megaohmi.
Salut am si eu o problema la un passat b6 imi baga apa la presul din fata dreapta si putin la cel din spate dreapa am curatat conductele de la stergatoare dar tot imi baga de la ce sa fie mentionez ca am si trapa mulțumesc!
Și eu am pățit la bmw x3...tot îmi apărea după ploi PA pe covorașul din dreapta.am fost la bmw cu ea si mi au desfundat ceva orificii din portiera și au izolat...
salut ma.m abonat azi la tine , o intrebare am , cand se foloseste butonul de recirculare aer , sunt in suedia si dieselu meu se incalzeste greu , nu am folosit niciodata recirculare aer si am auzit ca mult mai rapid se incalzeste masina cu acesta on , pe timp de iarna merg mereu cu recirculare aer aprins ? vara la fel sau cum , explica-mi te rog cand e bn si cand e nu sa il am on ! mersi si frumos canal de yt ai !
Salut, poti folosii functia de recirculare atat vara cat si iarna. Iarna daca se aburesc geamurile poti sa pornesti si ac-ul pana cand se dazaburesc, dupa care, ac-ul se poate opri. Rolul lui fiind doar de a scade umezeala in interiorul habitaclului si a ajuta la dezaburirea geamurilor(iarna) . Dar daca masina se incalzeste foarte greu verifica daca termostatul sau termostatele masinii functioneaza cum trebuie si daca temperatura lichidului de racire ajunge la 80-90 grade celsius.
Butonul de recirculare tre să fie stins.Ori la masinile ce nu au led in buton,sa fie dar pe semnul cu mașina a cărei săgeată vine din afară nu din cabină.,dacă vrei sa tragă aer proaspăt de afară!
Asta vară eram la pescuit pe râu și începuse o ploaie torențială de vară, am plecat imediat, dar după nici 5 minute toate 6 geamuri sau aburit complet, făcând imposibilă deplasare. Cu ventilatorul la maxim pe 3,pe aer roșu cald, am deschis și geamul și cu cârpă ștergeam parbrizul dar instantaneu se aburea și mai tare. Mașină este un Opel astra1992 club gls, 1.4i, fără ac. Prima oară când mi sa întâmplat, credeți că poate fi filtrul de polen umed și murdar?!
In oras bara la bara, pt a nu intra gaze in habitaclu. Daca tineti recircularea data drumul, tineti neaparat si ac-ul pornit, in felul asta umezeala va condensa pe radiatorul de ac.
Am un grand cherokee 2000 si la fel se abureste parbrizul foarte tare, nu reusesc sa rezolv problema. Masina filtru de habitaclu nu are deloc si aparent este uscata... nici trapa nu are. Mai caut))
@@tiberium331 am văzut eu că nu are, am cumpărat chiar și un filtru nou in neștiință și cînd am vrut să-l instalez nu am unde. Trebuie sa mai cumpăr un frame din plastic separat ca opțiune adaugatoare că din uzina amea vine fara :(
@@AutoMotoZone interesant, vara se scurge apă dar poate merita o profilaxie, presupun că iarna e mult mai puțin condens și poate găsește alte căi mai simple și ajunge in habitaclu
Aceeași problema am avut și noi la un volvo xc90 din 2006. Anul trecut a schimbat ceva , un filtru dar nu știu exact sa va spun dar anul acesta a reapărut problema și a descoperit mecanicul ca ambele radiatoare erau plesnite. Le am schimbat și acum totul este ok
In mod special cand se sta bara la bara in oras,pentru a evita introducerea noxelor in masina, atunci cand vrei sa incalzesti sau sa racesti masina mai repede... Problema mare e ca in anotimpul rece daca nu se porneste si compresorul ac, umezeala expirata de cei din masina va facilita aburirea geamurilor. Daca se porneste si compresorul ac, atunci apa va condensa pe radiatorul de racire.
cand o sa prinzi o dacie 1310 in fata ta in oras cu socu tras si motorul rece ai sa pupi butonul ala din toate unghiurile. Chiar azi am patit asta si am lasat si vo 7/8m intre masini ca muream. Sanatate !
Nu ai zis nimic .. îți dai seama și tu de asta nu ? Mai mult trebuia sa arați decât sa vorbești ! Mai ales ca nu aveai un script înainte și gândeai pe loc problema . Zic
Cred ca am zis ce era de zis, si anume cauzele aburirii geamurilor. Ms de sugestie, dar nu pot arata toate lucrurile intrucat nu o sa torn apa sa arat ca e uda mocheta.... Sau alte exemple de acest gen. Apoi filmul e general, degeaba arat eu la o masina, daca oamenii nu inteleg ce sa faca la masina lor.
@@AutoMotoZone da , probabil și Dvs aveți dreptate .îmi cer scuze pentru modul de adresare in comentariul de mai sus. Recitind acum îmi dau seama ca mi am vărsat anumite frustrări pe Dvs . Va rog sa ma iertati . Nu trebuia sa ma adresez in modul asta . Mulțumesc de răspuns oricum .
Poate ai ceva setari gresite pe undeva, rulat de pe diferite dispozitive se aude ok, calitatea sunetului incerc sa o imbunatatesc oricum de la clip la clip, dar se aude...
Eu folosesc AC-ul (dar îl pun la o temperatura mai ridicata) și recircularea aerului, pt. că dacă bag aer rece din exterior și în interior este mai cald, se produce condens.
Pai in primul rand trebuie eliminata cauza, in al doilea rand, este un alt clip unde dau si un tratament , in al treilea rand cerandu-mi scuze de la alti urmaritori, clipuri cu persoane care se caca gasesti pe alte site-uri, pe youtube nu gasesti oameni care se caca , eu doar mi-am rapit din timp si am explicat in asa fel incat sa inteleaga toata lumea cauza. Daca te plictisesti poti sa sari peste, sau poti sa selectezi din youtube de la setari redare la 2x ( adica de doua ori mai repede) in acest fel, eu ma 'cac' mai repede.
@@AutoMotoZone ..... să înțelegem deci că dacă articulezi deficient 75% din subiect și cine te ascultă dă viteza de redare mai rapidă, este ok..... Despre înțelegerea textului clientului nu se pune problema. Mai clar: Spui nimicuri! Probabil crezi că știi ceva într-o un moment în care subiectul este depășit. Grijă mare când te caci că rupi rozeta datorită aroganței. Să nu mărești viteza că în domeniu în care încerci....faci căcuță in continuu.........
Unii oameni apreciaza faptul ca explic mai rar, nu toti stiu aceste lucruri. Daca tie nu iti place continutul, esti liberi sa sari peste. Apoi, cred ca iti dai seama ca daca doresc pot sa iti blochez comentariile de pe acest canal. Inteleg ca unii considera continutul prost, si apreciez critica, ba mai mult, incerc sa corectez in clipurile viitoare , insa nu imi plac oamenii nesimtiti si nici acest tip de bullying. Nu voi duce discutia mai departe si la orice alt mesaj jignitor iti voi ascunde toate mesajele de pe canal. Daca totusi ai ceva concret sa imi transmiti astept mesajele. Unele clipuri sunt facute in garaj, in timp ce fac si alte lucruri, uneori chiar nu am timp sa editez cum trebuie, scopul este sa dau niste sfaturi utile. La modul in care livrez aceste lucruri lucrez, totusi nu pot sa fiu pe placul tuturor.
Pe scurt aveti de verificat si eventual schimbat filtrul de polen , trebuie sa va asigurati ca nu este activata recircularea si ca masina este uscata la interior .
Ajuta f mult si daca geamurile sunt curatate foarte bine . De asemenea trebuie sa verificati si sa curati locurile de drenare a apei ( in clip explic mai in detali , doar ca unii nu au rabdarea necesara, asa ca am zis sa scriu si aici )
De asemenea se poate folosii si aerul conditionat . la anumite marci porneste si iarna si ajuta la eliminarea umezelii , intrucat apa va condensa pe radiatorul de ac .
Foarte bune sfaturi, deoarece toate aceste evenimente se petrec diferit în funcție de autoturism de întreținere!
Super,Am rezolvat Doamne până te-am găsit,și știm ceva că ești aici :)))
Toate sfaturile sunt binevenite si utile. Explicatii profesionale. Super
Mulțumesc pt sfatul benefic
Chiar bine ne a recomandat RUclips videoclipul!
Multumim pentru explicațiile utile.
Chiar mi-a folosit si merg doar acelea care credeam ca sunt defecte
Stat
Dacă întâmpinați sa aveti probleme pe drum undeva departe in zăpadă și fără să găsiți mecanici,înmuiati o cârpă in putin antigel si stergeti geamurile înghețate.
ATENTIE la antigel ca nu e de glumit Spălați cu zăpadă mâinile stergeti si continuati drumul cu prudență însă. Succes.
Multumesc pentru sfaturi.
Să ne trăiesti om bun💪
Mulțumesc mult.
Life saver si la propriu si la figurat !! Multumesc !!
In primul rand filtrul de polen sau habitaclu trebuie schimbat,ledul de la recirculare sa fie stins,sa traga aer de afara,comutatorul aer sa fie pt parbriz numai ,si duzele aerisire geamuri laterale sa fie îndreptate înspre ele si la ventilator cel puțin la 2 sa fie,daca ploua sau ninge la 3.si vei avea geamurile uscate.
Confirm!
La fel procedez şi eu pe un Logan 1.4 MPi din 2008 şi e foarte bine aşa!
La fel procedez și eu la golf 5
Multumim,sanatate,bine explicat!!
Eu le-am spart și nu se mai aburesc🤣👍
E bine și parbrizul🤔🤣👊
💪🤣
Mama,ce idee grozava -- nici prin gand nu mi-a trecut asta -- trebuie sa-mi fac rost de un ciocan...
😄😄👍👍
Bună idee, pentru,, prieteni"
Multumim,foarte bine precizat
Multumesc ! Mi-a placut cum a-ti explicat ! Respect!
Mersi mult,mi-a fost de folos...👍
Super clip. Multumesc
Bune sugestiile 👍;
Mentenanță regulată conform indicațiilor producătorului mașinii, AC ul întotdeauna pornit și reglaj temperatură conform dorinței șofer/pasageri.
Acestea fiind respectate elimină în procent covârșitor neplăcerile umezelii atmosferice din habitaclu.
*În orașe întotdeauna pe modul recirculare aer habitaclu evitând astfel transformarea propriilor plămâni în filtre pentru noxele de eșapament.
Sunt studii, măsurători făcute ce demonstrează clar că nivelul noxelor din interiorul mașinii pot fi adesea mai mari ca cele din exterior datorită sistemului de ventilație.
*În afara orașelor da, poate fi folosit cum se dorește însă clar oxigenarea bună la un drum lung este importantă și este mai bună dacă vine aerul din exterior.
(Totuși în RO când nu vezi mașina din față de norul de noxe, te-ai ars la plămâni dacă nu reacționezi rapid pe modul recirculare😅😤🫣).
Numai bine și succes in continuare,🤗
Multam . cu ajtorul dvs si al acestui clip am descoperit/aflat de ce mi se tot abureau geamurile pe spate acum ca tot veni frigul .... motivul principal ca nu lasam setarile automate sa isi faca trb iar eu mereu opream climatizarea pt ca aveam tendinta sa cred ca se incalzeste mai putin in masina cu ea pornita :)))))) ms ms pt sfaturi .
Ce problema ai întâmpinat și cum ai rezolvat-o?
O sa para amuzant, in cazul meu problema e la mine, indiferent cu cine merg cu masina sau daca conduc eu, indiferent de masina, aburesc geamurile in partea unde stau eu :))
Bravo...foarte util
Salut,tot respectul !
Hi că neai aburit destul 😀
Incercam doar sa va dezaburesc! 😀
Mulţumesc!
La mine a fost o problemă cu caloriferul de încălzire habitaclu de sub bord pe un Logan 1.4 MPi din 2008.
Sub preşul de cauciuc de la scaunul şoferului aveam tot timpul ud şi mi-am dat seama că acea umezeală are o anumită consistenţă diferită de cea a apei, în vasul de expansiune trebuia să tot complectez, pe unde pierde? Pe unde pierde? Întrebînd în stînga şi-n dreapta am ajuns la concluzia că trebuie înlocuit acel calorifer iar odată făcută această reparaţie, s-a rezolvat şi problema cu umezeala în zona respectivă dar şi cu complectatul în vasul de expansiune.
Un abonat in plus 👍👍👍
Subscribed. Si o intrebare, ca nu stiu... Ai un clip despre condens in faruri/stopuri? Este cea mai buna solutie sa fie inlocuite sau exista altele, pentre re-etansarea lor? Multumesc!
Salut, nu am dar pregatesc unul pentru viitor. Multumesc pentru abonare!
Util multumim
Salutare , am Ford focus 2./2007.temperatura pe manometru ajunge la normal(80,90))⁰ după 30km de mers ,este normal sau nu ?
Depinde cat de frig este afara .
Un parbriz aburit rapid poate fi si din cauza caloriferului spart, caz in care va condensa antigel pe parbriz si geamuri. Ceea ce este o situatie destul de periculoasa- antigelul este o otrava care blocheaza funcia ficatului din cate stiu. Tin minte ca stergeam parbrizul pe interior si erau servetelele uleioase. Asa mi-am dat seama pentru ca pierderile sunt infime, prin pori greu de depistat si sunt preluate de ventilator.
Ma sperii... Am geamurile si parbrizul pe partea mea (de sofer) aburite in mod constant in mers de cateva luni. Se rezolva repede daca pornesc A/C-ul cu directionarea corespunzatoare... Doar prin servetele uleioase imi pot da seama de asa ceva?
De obicei atunci cand este antigel se simte si mirosul specific. Chiar daca e slab se simte. Apoi daca dai cu degetul pe geam si pui pe limba acel deget, antigelul e dulce. Antigelul e otravitor, incercati sa nu ingerati.
La mine a fost o problemă cu caloriferul de încălzire habitaclu de sub bord pe un Logan 1.4 MPi din 2008.
Sub preşul de cauciuc de la scaunul şoferului aveam tot timpul ud şi mi-am dat seama că acea umezeală are o anumită consistenţă diferită de cea a apei, în vasul de expansiune trebuia să tot complectez, pe unde pierde? Pe unde pierde? Întrebînd în stînga şi-n dreapta am ajuns la concluzia că trebuie înlocuit acel calorifer iar odată făcută această reparaţie, s-a rezolvat şi problema cu umezeala în zona respectivă dar şi cu complectatul în vasul de expansiune.
buna ziua,de ceva vreme in timpul iernii gasesc geamurile inghetate in interiorul masinii,pornesc degivrarea se usuca insa dimineata le gasesc inghetate.
Va salut colegi ce pot face ca se abureste geamurile la un Renault symbol 1.4 mpi
Salut bmw e61 520d 163 cp sa aprins Check cu eroarea increased emision motorul merge intrerupt se oprește câteodată nu se accelerează deloc pe loc se tureaza dar în sarcina mai mult de 3000 de ture nu ai trage foarte slab furtunule de la intercooler leam verificat și sunt ok ..mulțumesc miar fi de mare ajutor un răspuns
Simpatic, dar prea multe explicații.
Eu folosesc un truc de prin anul 1985, este imbatabil. Pe atunci era chiar ger și nu aveam climatizări, filtru de polen etc. Acum am 3 auto, nu mai folosesc acel truc, pentru că sunt atent la detalii.
Succes în viitor și poate mai scurte explicațiile.
Multumesc pentru apreciere si sugestie, pe cat posibil sunt intr-o continua incercare de a imbunatatii calitatea continutului.
La mine sunt înfundate canalele de drenare dar cu toate astea înainte nu îmi aburealau geamurile chiar dacă îmi era ud prin mașina pe jos, acum nu știu dece se umezește dar am sa încerc sa verific tot ce ai specificat aici in video
Salut eu am o problema la un e46 de exemplu îmi dă aer doar pe o zona (in fața doar la picioare și pe geam nu)de la ce ar putea fi ?
e problema comuna la e46 , mai exact piesa cu tepi .
Bună ziua . Am achizitionat un daihatsu terios j2, nu are filtru de polen din fabrică, geamurile spate se aburesc. Lipsa filtrului de polen influențează aparitia condensului pe gamuri spate???
Buna ziua , nu influenteaza , este problema atunci cand este si este imbaxit sau umed , in rest nu afecteaza cu nimic alt ceva lipsa lui din acest punct de vedere .
Pe timp de primavara daca esti alergic cind infloresc pomii vei avea probleme . Si pina la anotimpu racoros ti se va prafui habitaclu in lipsa filtrului de polen . De aici si denumirea .
Salut . Ești în Frankfurt?
Salut , eu nu sunt din Frankfurt , totusi clipul acesta a fost publicat de acolo !
Salut! Am un ford focus mk1, si imi intra apa sub pres pe partea dreaptă pana in spate. Poate intra pe sub grila de la stergatoare? Multumesc
Vezi scurgerile sa nu fie înfundate, de obicei se infunda cu frunze, si în loc sa se scurgă pe unde trebuie, se scurge în mașină. Poți scoate grila și sa cureti și pe acolo.
sal ! am focus 1 St170 am avut problema asta e suportul ala pe care sta filtru de polen.! da l jos si pune mastik
👍🏼👍🏼👍🏼
Salut. Am o mică umezeală la parbriz, la un bmw x3 e 85 2007. Umezeala este mică, dar se prezintă atunci cind spăl masina. Umezeaza apare în stinga sus la parbriz. Nu este mare, dar este deranjantă. Ce sfat îmi dai. Am verificat cheder, nu este îmbătrânit, am verificat scurgerile de la trapă, totul 100% corect. Deci prezintă o mică umezeală deranjantă. Ms frumos.
Salut , verifica filtrul de polen , de obicei daca se uda , poate sa abureasca . Daca si acela e uscat , sa nu fie parbrizul dezlipit , sau daca miroase a antigel , sa nu fie mica fisura pe la calorifer sau conducte .
Buna ziua am o problema cu aburire la un reno simbol nstiu ce sa mai fc și vara am aceata problema am încercat cu ngeam între deschis cu aer condiționat
sa nu aveti filtru de polen ud , sau apa pe sub covorase/mocheta .
Bună ziua,
Cât trebuie să fie valoarea pe multimetru a rezistenței dintre cei doi papuci ai sistemului de degivrare lunetă. Mie îmi arată 2.7 megaohmi.
Deja o dai de gard 🙆🙆🙆
măsurătoare greșită
12v și 2.7mohm înseamnă un amperaj aproape zero
megaohmi e mult e ca si cum nu ar fi. daca erau 2,7 omi era ok.
Iar in clipul din link aveti si un truc sugerat tot de voi pentru a scapa de geamurile aburite !
ruclips.net/video/iPvJ0-wxQFU/видео.html
Cine ți-a făcut freza?
Padurarul!
@@AutoMotoZone 🤣🤣🤣🤣
@@AutoMotoZone 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Salut am si eu o problema la un passat b6 imi baga apa la presul din fata dreapta si putin la cel din spate dreapa am curatat conductele de la stergatoare dar tot imi baga de la ce sa fie mentionez ca am si trapa mulțumesc!
Verificati scurgerile de la trapa.
acolo unde ai bateria trebuie sa ai o groapa supt ia si aia ie infundata
Și eu am pățit la bmw x3...tot îmi apărea după ploi PA pe covorașul din dreapta.am fost la bmw cu ea si mi au desfundat ceva orificii din portiera și au izolat...
caută gaura de la volan
posibil sa fie un capac pe partea pasagerului unde se duce garnitura și pe acolo întra apa
salut ma.m abonat azi la tine , o intrebare am , cand se foloseste butonul de recirculare aer , sunt in suedia si dieselu meu se incalzeste greu , nu am folosit niciodata recirculare aer si am auzit ca mult mai rapid se incalzeste masina cu acesta on , pe timp de iarna merg mereu cu recirculare aer aprins ? vara la fel sau cum , explica-mi te rog cand e bn si cand e nu sa il am on ! mersi si frumos canal de yt ai !
Salut, poti folosii functia de recirculare atat vara cat si iarna. Iarna daca se aburesc geamurile poti sa pornesti si ac-ul pana cand se dazaburesc, dupa care, ac-ul se poate opri. Rolul lui fiind doar de a scade umezeala in interiorul habitaclului si a ajuta la dezaburirea geamurilor(iarna) . Dar daca masina se incalzeste foarte greu verifica daca termostatul sau termostatele masinii functioneaza cum trebuie si daca temperatura lichidului de racire ajunge la 80-90 grade celsius.
@@AutoMotoZone interesant , multumesc mult ! si da ajunge la 90 de grade in 13 min de mers !
Butonul de recirculare tre să fie stins.Ori la masinile ce nu au led in buton,sa fie dar pe semnul cu mașina a cărei săgeată vine din afară nu din cabină.,dacă vrei sa tragă aer proaspăt de afară!
👍👍👍👍👍👍
Asta vară eram la pescuit pe râu și începuse o ploaie torențială de vară, am plecat imediat, dar după nici 5 minute toate 6 geamuri sau aburit complet, făcând imposibilă deplasare. Cu ventilatorul la maxim pe 3,pe aer roșu cald, am deschis și geamul și cu cârpă ștergeam parbrizul dar instantaneu se aburea și mai tare. Mașină este un Opel astra1992 club gls, 1.4i, fără ac. Prima oară când mi sa întâmplat, credeți că poate fi filtrul de polen umed și murdar?!
Da, verificati filtrul de polen, sau varianta a doua e posibil sa fie scurgerile infundate si a bagat apa in interior.
@@AutoMotoZone mulțumesc, o să schimbăm filtru de polen.
Iar recircularea când se poate folosi?
In oras bara la bara, pt a nu intra gaze in habitaclu. Daca tineti recircularea data drumul, tineti neaparat si ac-ul pornit, in felul asta umezeala va condensa pe radiatorul de ac.
👍
Am un grand cherokee 2000 si la fel se abureste parbrizul foarte tare, nu reusesc sa rezolv problema. Masina filtru de habitaclu nu are deloc si aparent este uscata... nici trapa nu are. Mai caut))
Nu stiu daca am spus in clip , verifica inclusiv scurgerea de la ac sa nu fie infundata (pe unde se scurge condensul )
Cine ti-a spus ca nu are filtru de habitaclu ? Vezi la motor la baza stergatoarelor !
@@tiberium331 am văzut eu că nu are, am cumpărat chiar și un filtru nou in neștiință și cînd am vrut să-l instalez nu am unde. Trebuie sa mai cumpăr un frame din plastic separat ca opțiune adaugatoare că din uzina amea vine fara :(
@@AutoMotoZone interesant, vara se scurge apă dar poate merita o profilaxie, presupun că iarna e mult mai puțin condens și poate găsește alte căi mai simple și ajunge in habitaclu
Aceeași problema am avut și noi la un volvo xc90 din 2006. Anul trecut a schimbat ceva , un filtru dar nu știu exact sa va spun dar anul acesta a reapărut problema și a descoperit mecanicul ca ambele radiatoare erau plesnite. Le am schimbat și acum totul este ok
Aerul recirculat in ce situații trebuie folosit? Chiar nu știu și ,,specialiștii" au păreri diferite.
In mod special cand se sta bara la bara in oras,pentru a evita introducerea noxelor in masina, atunci cand vrei sa incalzesti sau sa racesti masina mai repede... Problema mare e ca in anotimpul rece daca nu se porneste si compresorul ac, umezeala expirata de cei din masina va facilita aburirea geamurilor. Daca se porneste si compresorul ac, atunci apa va condensa pe radiatorul de racire.
@@AutoMotoZone mersi pentru raspuns.
cand o sa prinzi o dacie 1310 in fata ta in oras cu socu tras si motorul rece ai sa pupi butonul ala din toate unghiurile. Chiar azi am patit asta si am lasat si vo 7/8m intre masini ca muream. Sanatate !
Eu conduc cu masca ...și nu se mai aburesc
Bună ziua...mi se aburesc foarte tare geamurile ..pot porni în același timp și AC,și căldură..cum as putea proceda...
Și mie mise aburesc geamurile!
Din cauza asta nu mi-a mai pornit mașina, a trebuit sa demontez Instrumentalul de bord și să-l bag in casă, audi a3 8P 2010 🤦🏻♂️
Nu ai zis nimic .. îți dai seama și tu de asta nu ? Mai mult trebuia sa arați decât sa vorbești ! Mai ales ca nu aveai un script înainte și gândeai pe loc problema . Zic
Cred ca am zis ce era de zis, si anume cauzele aburirii geamurilor. Ms de sugestie, dar nu pot arata toate lucrurile intrucat nu o sa torn apa sa arat ca e uda mocheta.... Sau alte exemple de acest gen. Apoi filmul e general, degeaba arat eu la o masina, daca oamenii nu inteleg ce sa faca la masina lor.
@@AutoMotoZone da , probabil și Dvs aveți dreptate .îmi cer scuze pentru modul de adresare in comentariul de mai sus. Recitind acum îmi dau seama ca mi am vărsat anumite frustrări pe Dvs . Va rog sa ma iertati . Nu trebuia sa ma adresez in modul asta . Mulțumesc de răspuns oricum .
Deci mai pe scurt nu se poate...
Se poate , in clipurile mai noi . In unele clipuri chiar sunt la garaj facand si alta treaba .Mulțumesc pt vizionare .
dai cu spuma de ras si gata, Viteza de redare 1.5 👍
asa a zis si nevasta mea :))
Păi de ce ? Ai geamuri păroase ? 😁
Desene animate apă de ploaie
Ma disperat un parbriz la un passat b8 în contiu se aburește
Salut ași dori niște informații la telefon dacă mai dați un număr de telefon
Imi cer scuze dar mai mult decat cu clipurile si cu raspunsurile de aici nu am cu ce sa va ajut.
Ai probleme cu sunetul. Am dat aproape la maxim și abia te aud...
Poate ai ceva setari gresite pe undeva, rulat de pe diferite dispozitive se aude ok, calitatea sunetului incerc sa o imbunatatesc oricum de la clip la clip, dar se aude...
Mai aburit!
M-ai...e mai bine!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ai putea să faci întreținere decât mentenanță cum ii spui !
Eu folosesc AC-ul (dar îl pun la o temperatura mai ridicata) și recircularea aerului, pt. că dacă bag aer rece din exterior și în interior este mai cald, se produce condens.
Te caci mult până la subiect.
Vrem tratamentul nu explicația condensului .
Pai in primul rand trebuie eliminata cauza, in al doilea rand, este un alt clip unde dau si un tratament , in al treilea rand cerandu-mi scuze de la alti urmaritori, clipuri cu persoane care se caca gasesti pe alte site-uri, pe youtube nu gasesti oameni care se caca , eu doar mi-am rapit din timp si am explicat in asa fel incat sa inteleaga toata lumea cauza. Daca te plictisesti poti sa sari peste, sau poti sa selectezi din youtube de la setari redare la 2x ( adica de doua ori mai repede) in acest fel, eu ma 'cac' mai repede.
@@AutoMotoZone ..... să înțelegem deci că dacă articulezi deficient 75% din subiect și cine te ascultă dă viteza de redare mai rapidă, este ok..... Despre înțelegerea textului clientului nu se pune problema. Mai clar: Spui nimicuri! Probabil crezi că știi ceva într-o un moment în care subiectul este depășit. Grijă mare când te caci că rupi rozeta datorită aroganței. Să nu mărești viteza că în domeniu în care încerci....faci căcuță in continuu.........
Unii oameni apreciaza faptul ca explic mai rar, nu toti stiu aceste lucruri. Daca tie nu iti place continutul, esti liberi sa sari peste. Apoi, cred ca iti dai seama ca daca doresc pot sa iti blochez comentariile de pe acest canal. Inteleg ca unii considera continutul prost, si apreciez critica, ba mai mult, incerc sa corectez in clipurile viitoare , insa nu imi plac oamenii nesimtiti si nici acest tip de bullying. Nu voi duce discutia mai departe si la orice alt mesaj jignitor iti voi ascunde toate mesajele de pe canal. Daca totusi ai ceva concret sa imi transmiti astept mesajele. Unele clipuri sunt facute in garaj, in timp ce fac si alte lucruri, uneori chiar nu am timp sa editez cum trebuie, scopul este sa dau niste sfaturi utile. La modul in care livrez aceste lucruri lucrez, totusi nu pot sa fiu pe placul tuturor.