Menurut pengalaman saya pribadi, saat motor brebet itu disebabkan trotel body kotor, ada seperti penumpukan oli di jalur baut stel gas,dan setrlah saya bersihkan ternyata masih brebet,bawa k bengkel diagnosisnya macem2, sampe akhirnya saya buka lagi trotel body, ternyata ada jejak udara masuk melaluu celah packing,akhirnya saya kasih lem karet buat packing,alhamdlha normal sampai sekarang, bagi yang masih punya kndala yang sama silahkan dicoba. Semoga membantu
Sya tinggal di jakarta pernah alamin kaya gitu sma mio m3 sya,motor normal n cuma servise rutin pas pulang dari dealer tiap abis lepas gas trus pas buka gas gejalanya sama kaya gitu,sampe pusing ganti ini itu sendiri,dri mulai ganti pempers trus infus injektor,ganti injektor 6 lubang pnya lexi setel klep dll msh ga sembuh,akhirnya ga sengaja penyakitnya ketemu sendiri ternyata masang sensor TPS nya kenceng banget baut nya pas di dealer,setelah baut dikendorin ga terlalu kenceng banget masalah pun hilang,sepele bgt tpi bikin pusing,mio m3 temen2 sya pun alhamdulillah sembuh dengan msalah yg sama,awalnya ngerasa ga mungkin tapi kenyataanya ya cuma kekencengan baut TPS nya,ini mslah sepele yg bikin orang2 dealer juga pusing 8 keliling,coba dlu kendorin dikit dijamin sembuh.
@@risnahasnun4219 ya emang bener,klo ga prcaya coba aja baut tps mio m3 xride n yg tps nya sejenis di kencengin pasti dijamin di gas kadang kya kosong telat bensin,ngeri klo pas mau nyalip tiba2 gas kaya gitu,takutnya kejadian sama motor ibu2 klo abis dri dealer service kekencengan baut tps nya bisa bahaya di jln
@@risnahasnun4219 beat 2015 sya jg gitu,nyendat² kayak telat bensin,sepertinya O2 terkontaminasi pembakaran oli di ruang bakar soalnya motor saya olinya susut terus,baru setengah bulan sudah susut separuh lebih.soket O2 kalo saya lepas,tarikan enteng dan enak,kalo di pasang brebet lg.abis di korter,skrg udh enak lg tp sebaiknya sensor O2 di bersihkan dulu
@@risnahasnun4219 sama, adik saya beatnya begitu juga, malah disaranin ganti fuelpump sama bengkel ahass, masa motor baru 3 tahun ganti fuelpump. Kayanya sih tps juga nih, nanti saya cari tau dulu jelajah youtube :V
Sama penyakit nya sama yg saya alami sekarang dan masih belom sembuh berebet nya, dan di iringi lampu eco mati padahal lampunya normal..di tunggu updatean selanjutnya.. Sukses terus mas boen, salam dari karawang 🙏
Alhamdulillah saya punya m3 2016 cuma mati2 puasa 2023, di beres cuma di bersihin pempersnya normal lagi sampe skrng Ganti oli 4bln sekali Oli gardan 1tahun sekali
Dah pake nih Mio M3 selama 7th dari baru, overall motornya enak & nyaman buat riding modelnya juga okelah..., tapi ya begitu cengeng hahaha...dikit minta jajan ini...itu...pokoknya motor swasta dah...sparepart mahal cengeng pula hahaha...rajin2 aja setting TPS, ganti oli, bersihin filter bensin sama ganti filter udara...dijamin joss tenanan...1 lagi penyakit yang paling sering ga bisa langsang, harus puter2 baut setelan langsamnya....
Pengalaman saya pengguna mio m3, kalau sudah pernah jebol mesin / kering oli sekali ajah blok baret, otomatis bandul juga kena jadi ga balance lagi, kalau di ganti blok masih bunyi ngeltek berarti bandul sudah ikutan kena, jadi bagi pengguna m3 yang mesinnya jebol / kering oli ganti 1 set blok + bandul kalau mau halus lagi..
menurut sy memang klo ganti sekalian daerah as krunk juga atau stangnya,karena kalai ganti menyeluruh tenaga seperti motor baru lg,seperti mio sporty yg sy rasakan skg nyaman,kuat dan kenceng ...
Mio M3 saya 2015, baru skitar 3 bulanan ini kayak gitu. Awal mesin sering nyendat kayak ada yg nyangkut. Curiga karet tensioner yg bikin nyangkut krna pernah ganti, sebelumnya yg ori pecah d dudukannya. Cari yg ori gda d tempat saya. Akhirnya ganti kamprat + karet tensioner atas bawah, penyakit seakan hilang. G lama muncul lagi cuma g separah yg dulu. Bersihin trottle body, pas dicoba penyakit ilang. Giliran jalan ke luar kota, mulai lagi masalahnya. Kemarin coba ganti pampers + IC/Socket fuel pump + bersihin trottle lagi sampai lubang yg arah ke TPS, setelah d stel dicoba beberapa hari normal tarikan enteng. Hari ini tiba² muncul lagi mana d luar kota lagi. Ya mungkin sebelum beli EOT baru, paling saya coba beliin TPS dulu mgkin pake NPP nanti. Moga aja bisa kembali normal.
saya ngalamin mio m3 (2015) di gas dredet dredet kaya bensin sendat,,ganti tps ganti pampers,ganti fuelpump,ganti injector,,tetap masih dredet juga,,akhirnya saya skir klep nya dan syukurlah sekarang sudah sembuh di gas langsung spontan....mungkin penyakit sama tapi kadang rusaknya di mana letak nya biasanya berbeda2(pengalaman pribadi)...
skur saja ga usah ganti piston.... m3ku jg gitu skir saja sembuh,cuma ya itu stasioner ada bunyi ternyata gigi wanway renggang slusi kasih ring tipis beres
Saya setahun baru sekali servis di resmi, sisa nya cuma ganti part cvt itu pun di bengkel umum , kendala cuma 1 kadang suka brebet di awal, tapi udh mendingan pas diakalin di bagian kabel busi saya tambahin kawat tembaga
Saya pernah gitu mas di motor saya.. Entah kebetulan atau enggak stelah skian bengkel saya inisiatif ganti kabel kilometer sembuh.. Karna waktu itu spedo mati juga..
Sama kayak motor saya mio m3,bolak balik bengkel, kemarin baru keluar bengkel,oli kecampur air,d hitung² selama 3 thn pakai mio m3 ini,jutaan lebih habis biaya,buat ke bengkel,,ada rejeki mau ganti motor aja
Punyaku alhamdulilah masih awet rutin servis dan ganti oli.. palingan cuma roda aja yg sering ganti.. intinya trgantung yang makek.. mau sebagus apapun motornya kalo yang makek bar bar ya bakalan rusak
alhamdulillah saya juga punya mio m3 tahun 2018 sampai sekarang aman aman saja , malah sudah 9 bulan ini belum diservice, kalau untuk perawatan setiap 3000km ganti oli, yang terpenting selalu ganti oli ditempat resmi, kalau saya di POM Shell, alhamdulillah sampai sekarang aman
Tapi pengalaman pribadi saya.punya jupiter z ROBOT. . 2010. Dari pertama beli sampai sekarang.masi awet dan ga ada masalah. . . Padahal saya tinggal di gunung tiap hari buat ojek baik pertanian maupun orang. . Aman dan ga rewel. . . Dan ada juga HONDA supra taun 2013. . . Tapi mudah jajan pa lagi jajanya rantai keteng dan setang seher . . Pokoknya masalah daleman mesin. .
TPS nya sudah mulai error 1 5 cuma kadang terbaca kadang juga tidak discanernya, akibat banyak ditemui hal tps error jadi pihak yamaha menjual terpisah tps nya yang sebelum nya assy dengan tb
saya pribadi pilih mio m3.. soalnya ringan jadi enak klo buat harian ke pasar.. anter jemput anak.. atau jalan2 deket2.. paling nyaman dengan jok empuknya.. gagang belakang kebawah.. klo bertiga dan anak usia 4thn minta di tengah.. bokong emaknya gak sakit.. cuma ya itu.. motor manja.. saya service rutin sendiri bersihkan cvt, filter, tortle body, kampas2 rem, oli dll.. minimal sebulan sekali. Ples rutin cuci.. ya pokoknya sebelum rewel dimanjain dech.. biar tetep enak. He..
Sensor tps baru,ijector baru,busi baru, ecu baru masalah gaz lemot dan berat di awal masih aja..sampe ganti busi racing mahal tetap gx hilang, pakai bensin shel super full tangki masih juga..berat kadang kumat kadang hilang,di scaner icu rusak diganti baru ori masih aja gx hilang..pusing eyy ribetnya posisi jalan baru terasa..motor diem normal
Bukan motornya yg bermasalah, tapi yg pake cuma mau pake doang ga mau ngerawat. Malas ganti oli malas bersihin filter . Alhamdulillah saya pake M3 7 tahun ga ada masalah sedikit pun
Mas bikin juga video motor baru dengan pemakaian yang sama yang mana yang cepat rusak. Kalau motor butut yah semua mirik sama aja bakal sering dan banyak kerusakannya lah
Itulah knp saya sekarang agk jarang pake' matik, pake metik cm buat beli galon sama ke pasar aj yg deket2 sparepartnya mahal bos penyakitnya susah di tebak lg, akhirnya saya rawat itu motor karismanya bapak yg mogok krn kelamaan gak di pake' buat harian 😁😁 hemat bensin n hemat pula perawatannya, modal 100rb buat servis masih ada kembaliannya 😅😅😅 top dah lebih mudah ngerawat motor karbu 😁 tetep semangat mas boen 👍👍
Betul mas boen mio m3 rewel .Tahun lalu sy pake mudik baut knalpot patah gak kuat panas , tahun ini buat mudik mesin mati gak tahan panas mogok di banyumas ditengah sawah mana pas bawa beras , mau mampir ke cilongok masih jauh.
@@OzhalSakti-gx1pl betul itu, service rutin, gaul sama bengkel 2 lain buat pencerahan, saya fino125 2016,oprek sendiri aman2 aj, yg penting bensin jgn lwt 1/2tanki begitu lah
Emang mesti sabar... Saya jg cape ke bengkel terus tapi kaga sembuh"..motor mio m3 saya jg gas telat dan kadang brebet... Tiap bengkel vonisnya beda" Jadi cape sendiri.. Akhirnya dibongkar sendiri 1 1 dicari apa masalah nya dari filter bensin, fuepump, busi, cop busi, injektor, sudah di reset jga.. Dan ternyata masalah nya tps nya udh error dan saya sementara geser" Dlu tps nya dan brebet gas telat pun akhirnya g ada...mesti sabar dan g langsung ganti part yg katanya rusak kata bengkel....
@@rezagunawan1601 dgeser di pasin bang sambil di nyalain motornya... Nnti ketemu brebet nya... Itu pun klo dari tps gejalanya... Klo mw lebih jelas cari aja tutornya cara setting tps manual... Saya jg tw dari yt bang
Mio M3 saya juga begitu, baru sebulan keluar dari dealer udah mogok tiba2 dijalan beberapa kali, distater tangan gak bisa, diengkol gak bisa, seperti hilang kompresi, akhirnya Saya bawa ke dealer, ternyata switch standar satunya yg diganti baru, langsung tokcer kembali 👍
Sy ojol pakai Mio m3. Hikmah dari seringnya motor Mio m3 sy bermasalah adalah sy jadi sedikit tau soal motor. Padahal dulu nggak ngerti sama sekali. Menurut sy Sparepart Mio m3 ada masa pakainya, jadi kalo udah sekian bulan pemakaian memang harus diganti, gak bisa ditunda2 karna bakal ngerembet ke yg lainnya. dan harus pakai sparepart ori. Sering2 pakai Pertamax. Busi yg bagus. Ganti oli per 2000km. Pakai oli diatas Yamalube. Intinya Mio m3 harus pakai yg bagus2 biar gak cengeng.
Ternyata feeling saya benar, hampir 5 tahun yang lalu saya mau beli ini motor dari baru, tapi firasat nggak enak terus akhirnya jadi beli Yamaha Vega force. Meskipun motor Yamaha Vega force ini termasuk jarang di jalanan dan hanya dibeli kantor kecamatan. Alhamdulillah sejauh ini lebih awet dan mudah dirawat ketimbang Mio M3 ini.
Sama ga jauh sama adeknya mio j/gt pokoknya keluarga 54p harus ekstra ngerawatnya bagi yg sabar mah hehe tapi suka aja bentuknya lucu mungil nyaman dipakai , yaah jadi tau motor karena sering rusak jadi tau penyakit motor sendiri
Mio j punyaku dr th 2013 aman2 wae ms ga prnh rewel asal ganti oli mesin & gardan, roller sma panbel kl udh aus ya diganti, aman josss ga rewel, cmn kl m3 ni emg bnyak yg komplen brebet3
Bos,,,, Sy pake Mio M3 ini sejak Th 2015 sampai detik ini tp fine2 aja bos, mau langsam nya, mau segala macem nya gk ada ..... Yg sy ganti cm CVT Krn udh terlalu lama, sm ban sy ganti tubles depan belakang......Gk ada Merebet di M3 sy sejak 2015 hingga detik ini😂😂😂😂
sama persis mio z saya mas kalo lepas gas dan di tarik lagi ada nyendatnya .udah bawa ke bengkel bersihin injektor dan saringan fulpam di ganti .busi ama cop nya udah di ganti baru.apa bisa sama eot nya mas.tolong di jawab
Mio m3 saya kalau habis lepas gas ditarik gas mbrebet parah dan tiba2 nyenyak, di service di bengkel resmi diagnosa normal semua tapi tetep ga sembuh. Akhirnya saya ganti busi, cop busi,,coil,trotle body,filter udara, filter fuelpump, tapi ya tetep ajeg malah mbrebete tambah parah. Kira2 apanya mas siboen? Padahal perawatan rutin.
Pengalaman saya punya mio m3 klo mesin panas pasti kayak kehilangan tenaga bahkan tiba² bisa mati mesin. Nunggu 10 menit sampe mesin dingin baru bisa di nyalain lagi. Ujung-ujungnya motor m3 saya jual karena udah gak kuat sama kendalanya.
Tp kalo pcx 160 padahal baru terus ganti oli telat dikit aja udah kasar kek bunyi kroookkkk gitu kenapa ya. Padahal honda terkenal awet, irit, dan bertenaga
Punya saya beat 2019 akhir udah 3thn service cuman 1x dan ganti oli 2x itupun yg service 1x oli gratis, alhamdulillah motor sampai sekarang aman ga ada kendala masalah apapun aman sentosa😄
Bang, motor saya Mio GT 125. Sering ngejim. Udah ganti boring 3 kali masalah masih sama. Kruk As baru, Payung klep baru, bos klep baru Pompa oli jg baru. Gak ngebul juga. Udah di cek oil jet nya nyembur lancar. Tapi kok masih sering ngejim ? Dah habis hampir 5jt penyakit gk sembuh 😢
Numpang berbagi pengalaman ya om sistem bluecore fiture ubah2 afr dan altitude otomatis, saat dari pegunungan turun ke daerah rendah afr tidak kembali otomatis kita ngubah sendiri lewat scanner yang namanya air fuel control learning dan altitude kembali ke posisi semula yaitu 0 & 0, monggo dicoba yang punya mio m3 atau sejenisnya yang mesin sama 😁
@@Jolok.r2862 ya mau gimana lagi bang emang penyakit mio 125 series begitu, direset ecu juga sembuh cuma sebentar nanti kumat lagi itu penyakit brebet kaya telat bensin
@@HEROIN15 @deepa8379 kalo kasus dibengkel saya kebanyakan kasus ini mas habis engine brake trus digas brebet dulu baru jalan, dibikin 0 & 0 aman sudah sampai sekarang, tapi ya namanya elektronik kadang kan beda2, dicoba dulu aja sapa tau sembuh juga 😁
Saya 2 kali ganti blok ORI 6 kali korter blok konvensional nyari nyari permasalahan mesin sampe hatam bang pernaykit Mio m3 semuanya 😂 pusing, perkara noken as aus dikit aja kletek2 semua nya sampe diganti 😂
Alhamdulillah beli 2015 sampai sekarang aman. Sempet lemah kompresi. Cukup beli yamalube carbon beres masalah. Pemakain ful tanjakan, top speed msh bisa 105kpj. Ra aturan pokok numpakke... Ganti oli rutin per 2000km tetep yamalub
Mas saya mau beli mio im3 bekas tp katanya mtr pernh ganti rantai keteng krna bunyi kasar.. Trs motor pake knalpot racing kata tuan motornya.. Motornya standar.. Mohon solusi mas.. 🙏🙏 salam dr kupang NTT
Bengkel kalo di tanangi pekerja upahan gk kan 100 persen bertanggung jawab cara memperbaikinya, bahkan pemilik bengkelpun gkkan 100 persen cara servis nya yg penting motor hidup dan bisa jln udah gak perduli bakal ada masalah yg sm atau gak akan berulang, makanya para pemilik motor kalo bisa belajar tentang motor kalo motor itu adalah salah 1 1nya kaki yg di gunakan. Sbb sy di malaysia jg mantan bengkel upahan/ pekerjanya. Yg sy alami sendiri boss bengkel harus turun tangan di setiap motor yg di baiki, kalo mengharapkan pekerja maka akan sll ada masalah dg motor orang
Bener bener Bengkel Mas boen Bengkel sjuta umat,jadi solusi terakhir jika dibawa sana sini udah mentok,mantap mas boen jadi pengen ksitu saya deket di Bumiayu👍
Punya dari tahun 2017 sampe sekarang Alhamdulillah gak pernah rewel. Cuman sekali ganti rumah roller doank. Pernah sih sekali mogok dijalan. Gak di apa2 in idup lagi sampe sekarang masih aman2 aja . Selalu pakai pertamax soalnya pakai pertalite feeling gak enak dan rutin ganti oli sebulan sekali.
Ternyata bukan mio m3 saya saja yg punya masalah begini, sdh bawa ke bengkel resmi katanya piston setnya masih bagus tapi sampai sekarang masih makan oli padahal ga ngasep, ga da bocor packing...mana sering mogok udh ganti TPS bagusnya cuma sebntar udh stel klep kyknya ini motor mmg cengeng atau mungkin produk gagal dari yamaha, harusnya ada tanggapan dari yamaha, maaf ga ada maksud menjelekan2, tp nyatanya mmg kyk gini jd kapok rasanya mau beli produk yamaha
Sama persis sama motor saya bg,motor saya bg sampai sekarang gak ada power tenaga lagi bg,gas nya gak spontan lagi motor saya bg,.... Sejak Sensor olinya di akali bg,,..padahal sudah ganti blok,phul pam,trotol body,,...capek saya sama motor saya ini bg,,..gak sembuh2 sampai sekarang,....padahal semua sudah di ganti
Sy prnh nemuin brebet d motor sy ymh soul gt.. Klo d bawa kbut enak.. Pas gas d undur tarik plan ky nyndt gt .. Sy iseng2 naikn tekanan fullfam yg 40 jd 60 . . Regulatorny d ganjrl pir korek... Skrng rasanya enak renspobsip..ngmpos d awal hilng.. Dn d x ride kuga nemu lbih parah klo dh panas gasnya kosobg dn lgsung mati..tp d bawa plan aman.. Pas d ganti ic filpamnya norml zmpe krng
Wahhh sama mas di Fino saya juga terkadang suka tiba² mati sendiri mesin stelah laju panteng gas dan pas turun gas dan berhenti (macet/lampu merah) lgsung mati,dan di hidupkan agak susah gak lgsung nyala mesin
@@laskarbits8852 sumber penyakit motor (rembes, berisik, oli cepat habis, berasap) seringnya karena olinya. Tentu kalau sudah penyakitan harus diobati dulu.
Emg itu penyakitnya mio m3 brebet , tinggal di bersihin aja throttle bodynya ane coba bersihin sendiri alhamdulilah ilang brebetnya, kalo kambuh lagi ya bersihin lagi 😂 .
Pengalaman saya pasang primax di planet ban tipsnya dari kempes trus dikasih sabun pinggirannya dan dipompa sampe tekanan 40 lebih nanti kalo udah rata baru dikempesin tekanan normal 😁
bang izin bertanya motor saya yamaha freego klo awal hidup senyap bang tp setelah sekitar1 menit baru muncul suara ngelitik nya noken as sett dan tensioner sdh ganti masih ngelitik semoga ada yg mau nagasih saya pencerahan trimakasihklo ada yg mau bantu saya
Menurut pengalaman saya pribadi, saat motor brebet itu disebabkan trotel body kotor, ada seperti penumpukan oli di jalur baut stel gas,dan setrlah saya bersihkan ternyata masih brebet,bawa k bengkel diagnosisnya macem2, sampe akhirnya saya buka lagi trotel body, ternyata ada jejak udara masuk melaluu celah packing,akhirnya saya kasih lem karet buat packing,alhamdlha normal sampai sekarang, bagi yang masih punya kndala yang sama silahkan dicoba.
Semoga membantu
Sya tinggal di jakarta pernah alamin kaya gitu sma mio m3 sya,motor normal n cuma servise rutin pas pulang dari dealer tiap abis lepas gas trus pas buka gas gejalanya sama kaya gitu,sampe pusing ganti ini itu sendiri,dri mulai ganti pempers trus infus injektor,ganti injektor 6 lubang pnya lexi setel klep dll msh ga sembuh,akhirnya ga sengaja penyakitnya ketemu sendiri ternyata masang sensor TPS nya kenceng banget baut nya pas di dealer,setelah baut dikendorin ga terlalu kenceng banget masalah pun hilang,sepele bgt tpi bikin pusing,mio m3 temen2 sya pun alhamdulillah sembuh dengan msalah yg sama,awalnya ngerasa ga mungkin tapi kenyataanya ya cuma kekencengan baut TPS nya,ini mslah sepele yg bikin orang2 dealer juga pusing 8 keliling,coba dlu kendorin dikit dijamin sembuh.
Jgn2 betul ya mas...
@@risnahasnun4219 ya emang bener,klo ga prcaya coba aja baut tps mio m3 xride n yg tps nya sejenis di kencengin pasti dijamin di gas kadang kya kosong telat bensin,ngeri klo pas mau nyalip tiba2 gas kaya gitu,takutnya kejadian sama motor ibu2 klo abis dri dealer service kekencengan baut tps nya bisa bahaya di jln
@@captainindonesia963 motor sya kya' gitu tapi beat fi sda bnyk pergantian masih gitu juga apakah itunya juga ya ..
@@risnahasnun4219 beat 2015 sya jg gitu,nyendat² kayak telat bensin,sepertinya O2 terkontaminasi pembakaran oli di ruang bakar soalnya motor saya olinya susut terus,baru setengah bulan sudah susut separuh lebih.soket O2 kalo saya lepas,tarikan enteng dan enak,kalo di pasang brebet lg.abis di korter,skrg udh enak lg tp sebaiknya sensor O2 di bersihkan dulu
@@risnahasnun4219 sama, adik saya beatnya begitu juga, malah disaranin ganti fuelpump sama bengkel ahass, masa motor baru 3 tahun ganti fuelpump. Kayanya sih tps juga nih, nanti saya cari tau dulu jelajah youtube :V
Sama penyakit nya sama yg saya alami sekarang dan masih belom sembuh berebet nya, dan di iringi lampu eco mati padahal lampunya normal..di tunggu updatean selanjutnya..
Sukses terus mas boen, salam dari karawang 🙏
Alhamdulillah saya punya m3 2016 cuma mati2 puasa 2023, di beres cuma di bersihin pempersnya normal lagi sampe skrng
Ganti oli 4bln sekali
Oli gardan 1tahun sekali
Dah pake nih Mio M3 selama 7th dari baru, overall motornya enak & nyaman buat riding modelnya juga okelah..., tapi ya begitu cengeng hahaha...dikit minta jajan ini...itu...pokoknya motor swasta dah...sparepart mahal cengeng pula hahaha...rajin2 aja setting TPS, ganti oli, bersihin filter bensin sama ganti filter udara...dijamin joss tenanan...1 lagi penyakit yang paling sering ga bisa langsang, harus puter2 baut setelan langsamnya....
Punya saya mio m3 2015 sampai sekarang nyaman aja
@@SumidiTukang sama dah 9th nih punya saya joss...bulan 5 ulang tahun ke-9
@@gintod1
Aduhh broo bingung jadi mending mana Mio M3, Beat 2024, atau Mio Gear ?? 😭😭
@@Szaikeen M3 enak ko bang, asal jangan telat oli aja, saya ganti oli mesin 3 minggu sekali
m3 nangis aku sparpart mahal mesin cengeng padahal jarng buat jlan oli rutin tetep aj cengeng
Pengalaman saya pengguna mio m3, kalau sudah pernah jebol mesin / kering oli sekali ajah blok baret, otomatis bandul juga kena jadi ga balance lagi, kalau di ganti blok masih bunyi ngeltek berarti bandul sudah ikutan kena, jadi bagi pengguna m3 yang mesinnya jebol / kering oli ganti 1 set blok + bandul kalau mau halus lagi..
menurut sy memang klo ganti sekalian daerah as krunk juga atau stangnya,karena kalai ganti menyeluruh tenaga seperti motor baru lg,seperti mio sporty yg sy rasakan skg nyaman,kuat dan kenceng ...
Lebih baik dikonversi ke listrik om.
Mkanya pake oli 10w40 dann klo dipake buat harian mnding gnti 1-2 bulan skli
Konsumsi BBM-nya dapat brp km per ltr ?
Cuma pengguna sudah bisa ngasih solusi .aduhh
Mio M3 saya 2015, baru skitar 3 bulanan ini kayak gitu. Awal mesin sering nyendat kayak ada yg nyangkut. Curiga karet tensioner yg bikin nyangkut krna pernah ganti, sebelumnya yg ori pecah d dudukannya. Cari yg ori gda d tempat saya. Akhirnya ganti kamprat + karet tensioner atas bawah, penyakit seakan hilang.
G lama muncul lagi cuma g separah yg dulu. Bersihin trottle body, pas dicoba penyakit ilang. Giliran jalan ke luar kota, mulai lagi masalahnya.
Kemarin coba ganti pampers + IC/Socket fuel pump + bersihin trottle lagi sampai lubang yg arah ke TPS, setelah d stel dicoba beberapa hari normal tarikan enteng.
Hari ini tiba² muncul lagi mana d luar kota lagi. Ya mungkin sebelum beli EOT baru, paling saya coba beliin TPS dulu mgkin pake NPP nanti. Moga aja bisa kembali normal.
saya punya motor m3 juga mas boen, penyakit nya juga begitu.. semoga mas boen dapat nemuin masalahnya.. trimakasih ilmunya sukses trus mas boen..
iya sama nih bang .gimna udah sembuh belum motor nya
coba skir klep nya...
saya ngalamin mio m3 (2015) di gas dredet dredet kaya bensin sendat,,ganti tps ganti pampers,ganti fuelpump,ganti injector,,tetap masih dredet juga,,akhirnya saya skir klep nya dan syukurlah sekarang sudah sembuh di gas langsung spontan....mungkin penyakit sama tapi kadang rusaknya di mana letak nya biasanya berbeda2(pengalaman pribadi)...
Punya sya kalo bensin sudah ada d batas tertentung.. motor brebet parah bhkn kalo gas kecil dikit mati
Pernah berebet Alhamdulillah udh normal lgi langsung bawa ke bengkel yamaha nya motr dri 2015 smpe 2023 Alhamdulillah msih gas full
Saya kasus , dilampu merah mati mendadak kompresi hilang. Ganti piston set, skur klep, lalu sensor tps di setting..dah enak kembali tarikan toop
skur saja ga usah ganti piston.... m3ku jg gitu skir saja sembuh,cuma ya itu stasioner ada bunyi ternyata gigi wanway renggang slusi kasih ring tipis beres
Saya setahun baru sekali servis di resmi, sisa nya cuma ganti part cvt itu pun di bengkel umum , kendala cuma 1 kadang suka brebet di awal, tapi udh mendingan pas diakalin di bagian kabel busi saya tambahin kawat tembaga
Saya pernah gitu mas di motor saya.. Entah kebetulan atau enggak stelah skian bengkel saya inisiatif ganti kabel kilometer sembuh.. Karna waktu itu spedo mati juga..
Sama kayak motor saya mio m3,bolak balik bengkel, kemarin baru keluar bengkel,oli kecampur air,d hitung² selama 3 thn pakai mio m3 ini,jutaan lebih habis biaya,buat ke bengkel,,ada rejeki mau ganti motor aja
Samaaa kaa tahun kemaren benerin mati mesin ganti semua hampir 3,7 juta eh tahun skrng udh ngadat lagi bwrisik bnget bunyinyaa
Punyaku alhamdulilah masih awet rutin servis dan ganti oli.. palingan cuma roda aja yg sering ganti.. intinya trgantung yang makek.. mau sebagus apapun motornya kalo yang makek bar bar ya bakalan rusak
@transphobicbathroomguardian roda (ban) bang itu
Ass saya beli 2016 samoe sekarng nyaman2 ajah .....yg penting di rawat malah sering naik turun puncak ga oernah ada kendala inti nya di rawat 🙏
alhamdulillah saya juga punya mio m3 tahun 2018 sampai sekarang aman aman saja , malah sudah 9 bulan ini belum diservice, kalau untuk perawatan setiap 3000km ganti oli, yang terpenting selalu ganti oli ditempat resmi, kalau saya di POM Shell, alhamdulillah sampai sekarang aman
2:15 motor yamaha kalo bengkel masih sekitaran jakarta coba bawa ke Fatih motor
@@andiyoshitaka880 bengkel Fatih tu dmna om? sy di serpong tangsel
bengkel Fatih tu dmna om? sy di Serpong Tangsel
@@okib.laksana4222 ketik aja di gugel map fatih motor bang
Mio z saya mesin nya awet ngga rewel,cuma bearing gear belakang dengung akibat kemasukan air,terobos banjir.
Tapi pengalaman pribadi saya.punya jupiter z ROBOT. . 2010. Dari pertama beli sampai sekarang.masi awet dan ga ada masalah. . . Padahal saya tinggal di gunung tiap hari buat ojek baik pertanian maupun orang. . Aman dan ga rewel. . .
Dan ada juga HONDA supra taun 2013. . . Tapi mudah jajan pa lagi jajanya rantai keteng dan setang seher . . Pokoknya masalah daleman mesin. .
.betulll mas puya sayah ....gitu mio m3 ..bayak masalah ..sepis rutin oli ok...
TPS nya sudah mulai error 1 5 cuma kadang terbaca kadang juga tidak discanernya, akibat banyak ditemui hal tps error jadi pihak yamaha menjual terpisah tps nya yang sebelum nya assy dengan tb
saya pribadi pilih mio m3.. soalnya ringan jadi enak klo buat harian ke pasar.. anter jemput anak.. atau jalan2 deket2.. paling nyaman dengan jok empuknya.. gagang belakang kebawah.. klo bertiga dan anak usia 4thn minta di tengah.. bokong emaknya gak sakit.. cuma ya itu.. motor manja.. saya service rutin sendiri bersihkan cvt, filter, tortle body, kampas2 rem, oli dll.. minimal sebulan sekali. Ples rutin cuci.. ya pokoknya sebelum rewel dimanjain dech.. biar tetep enak. He..
Sensor tps baru,ijector baru,busi baru, ecu baru masalah gaz lemot dan berat di awal masih aja..sampe ganti busi racing mahal tetap gx hilang, pakai bensin shel super full tangki masih juga..berat kadang kumat kadang hilang,di scaner icu rusak diganti baru ori masih aja gx hilang..pusing eyy ribetnya posisi jalan baru terasa..motor diem normal
Coba seting klep in 10 ex 15,,,langsam 1 3/4 putaran,,,sudut tps cari yg pas
Musti punya ecu mio m3, injektor, sensor tps buat dicoba.
Bukan motornya yg bermasalah, tapi yg pake cuma mau pake doang ga mau ngerawat. Malas ganti oli malas bersihin filter . Alhamdulillah saya pake M3 7 tahun ga ada masalah sedikit pun
Sama Bro, saya dari 2017 juga gak pernah ada masalah, cuma ganti fanbelt sekali.. Yg penting rajin merawat.
Mas bikin juga video motor baru dengan pemakaian yang sama yang mana yang cepat rusak. Kalau motor butut yah semua mirik sama aja bakal sering dan banyak kerusakannya lah
Wah trima kasih skali mas info nya sputar motor metic . Membantu skali buat saya yang mau cari matic seken.
Itulah knp saya sekarang agk jarang pake' matik, pake metik cm buat beli galon sama ke pasar aj yg deket2 sparepartnya mahal bos penyakitnya susah di tebak lg, akhirnya saya rawat itu motor karismanya bapak yg mogok krn kelamaan gak di pake' buat harian 😁😁 hemat bensin n hemat pula perawatannya, modal 100rb buat servis masih ada kembaliannya 😅😅😅 top dah lebih mudah ngerawat motor karbu 😁 tetep semangat mas boen 👍👍
Alhamdulillah punyaku aman dari tahun 2016
Alhamdulillah mio m3 ane thn 2015 awal ora rewel.
Cukup ganti blok diasilnya, oli mesin normal ga susut 🤩
Ga rewel tapi ganti blok. Ya gimana
@@akuadalahaku6011Emang males aja pake diasil, olinya gampang susut. Pdhal blok msh bagus.
saya juga ganti block BRT standar jadi tidak vampire lg olinya..
Ga rewel tapi ganti blok. 😂 ngawur
Betul mas boen mio m3 rewel .Tahun lalu sy pake mudik baut knalpot patah gak kuat panas , tahun ini buat mudik mesin mati gak tahan panas mogok di banyumas ditengah sawah mana pas bawa beras , mau mampir ke cilongok masih jauh.
Harus rajin dirawat saya udah 8 THN belum pernah turun mesin
Yg paling penting olinya gampang cepet kurang
Betullllllll bngetttttt... warna motor nya sama kya punya saya....
Biaya benerin ini motor, Udah bisa buat beli motor sekend...wkkkk
hahahha...betul sekali...itu tahun 2015
Tergantung perawatan juga,,,mungkin mas mas kurang perawatan ke mtrx kali,,aku pengguna mio 3 sdh dri 2017 sampe skrg alhamdulillah baik baik aja
@@OzhalSakti-gx1pl betul itu, service rutin, gaul sama bengkel 2 lain buat pencerahan, saya fino125 2016,oprek sendiri aman2 aj, yg penting bensin jgn lwt 1/2tanki begitu lah
Emang mesti sabar... Saya jg cape ke bengkel terus tapi kaga sembuh"..motor mio m3 saya jg gas telat dan kadang brebet... Tiap bengkel vonisnya beda" Jadi cape sendiri.. Akhirnya dibongkar sendiri 1 1 dicari apa masalah nya dari filter bensin, fuepump, busi, cop busi, injektor, sudah di reset jga.. Dan ternyata masalah nya tps nya udh error dan saya sementara geser" Dlu tps nya dan brebet gas telat pun akhirnya g ada...mesti sabar dan g langsung ganti part yg katanya rusak kata bengkel....
skir klep,sil klep nya pakai jupiter mx,,,ganti tps merk BRT,,,saya sudah coba dan joss...
@@kentutbau5671 klo saya sembuh nya tps dgeser sedikit... Blm beli tps barunya jadi diakalin dlu
@@santika8078 kalau motor saya tps nya sudah parah jadi mau ga mau di ganti
@@santika8078 digeser maksudnya gimana ya bang? Saya pemula nih hehe 😁
@@rezagunawan1601 dgeser di pasin bang sambil di nyalain motornya... Nnti ketemu brebet nya... Itu pun klo dari tps gejalanya... Klo mw lebih jelas cari aja tutornya cara setting tps manual... Saya jg tw dari yt bang
Pengalaman di motor honda spacy saya, setelah panas brebet, ternyata 02 sensornya, setelah diganti normal semua..
Skrg masih mati suri d rmh
Kompresinya selalu hilang memang nie motor sejuta masalah
Sensor TPS nya bos, jajal stelen karo kendoni. Beatku podo penyakite, tak pikir EOT ne. Ternyata TPS ganti lgsg sehat 🤣. Brebete juga pas panas.
Mio M3 saya juga begitu, baru sebulan keluar dari dealer udah mogok tiba2 dijalan beberapa kali, distater tangan gak bisa, diengkol gak bisa, seperti hilang kompresi, akhirnya Saya bawa ke dealer, ternyata switch standar satunya yg diganti baru, langsung tokcer kembali 👍
sy pake M3 ko awet ya,, dari taun 2015 - 2023.. gimana yg pake dan yg rawat aja...
Punya saya juga baik baik saja.
Mio M3 qk udh 9tun masih bagus mesinya asl di rawat biyar awet gnti oli rutin
Sy ojol pakai Mio m3. Hikmah dari seringnya motor Mio m3 sy bermasalah adalah sy jadi sedikit tau soal motor. Padahal dulu nggak ngerti sama sekali. Menurut sy Sparepart Mio m3 ada masa pakainya, jadi kalo udah sekian bulan pemakaian memang harus diganti, gak bisa ditunda2 karna bakal ngerembet ke yg lainnya. dan harus pakai sparepart ori. Sering2 pakai Pertamax. Busi yg bagus. Ganti oli per 2000km. Pakai oli diatas Yamalube. Intinya Mio m3 harus pakai yg bagus2 biar gak cengeng.
Setuju, gw jg ganti olinya 1000km'an malah
Klau part smua sudah ganti tpi msih rewel solusinya cuma 1 masboen,ganti motor
Saya penggemar motor mio m3 dari th 2015 sampai 2024 tidak pernah menemukan masalah selalu lancar jd tergantung perawatanya saja bro...
mio m3 kuning milik danu yang bermasalah pak! hehehehe
Betol bro.....macem2 trobelnya 👍
Semenjak pakai diasil silinder Yamaha jadi motor dengan banyak masalah...dan Yamaha jg g ada follow up buat perbaikan kualitas motornya
Ternyata feeling saya benar, hampir 5 tahun yang lalu saya mau beli ini motor dari baru, tapi firasat nggak enak terus akhirnya jadi beli Yamaha Vega force. Meskipun motor Yamaha Vega force ini termasuk jarang di jalanan dan hanya dibeli kantor kecamatan. Alhamdulillah sejauh ini lebih awet dan mudah dirawat ketimbang Mio M3 ini.
motor oper gigi memang joss
jos bang Vega force fi?
@@muhammadjihadillahmursyid74 Joss selama rutin ganti oli tergantung pemakaian, dan bersihkan TB minimal 6 bulan sekali.
Sama ga jauh sama adeknya mio j/gt pokoknya keluarga 54p harus ekstra ngerawatnya bagi yg sabar mah hehe tapi suka aja bentuknya lucu mungil nyaman dipakai , yaah jadi tau motor karena sering rusak jadi tau penyakit motor sendiri
Mio j punyaku dr th 2013 aman2 wae ms ga prnh rewel asal ganti oli mesin & gardan, roller sma panbel kl udh aus ya diganti, aman josss ga rewel, cmn kl m3 ni emg bnyak yg komplen brebet3
Sebelum ada impact... Saya mKai martil juga di pukul2 mau buka baut rumah kopling. Dan aman gak ada trobel.
Bos,,,, Sy pake Mio M3 ini sejak Th 2015 sampai detik ini tp fine2 aja bos, mau langsam nya, mau segala macem nya gk ada ..... Yg sy ganti cm CVT Krn udh terlalu lama, sm ban sy ganti tubles depan belakang......Gk ada Merebet di M3 sy sejak 2015 hingga detik ini😂😂😂😂
sama persis mio z saya mas kalo lepas gas dan di tarik lagi ada nyendatnya .udah bawa ke bengkel bersihin injektor dan saringan fulpam di ganti .busi ama cop nya udah di ganti baru.apa bisa sama eot nya mas.tolong di jawab
Paling cuman sudut tps yg rubah(selama tps msih normal mksdnya),,solusi sederhana pake avometer,setel ke rahanan 70 ohm
Pada nggonku M3 ne juga gitu mas angkatan pertama kaya bensin telat los gas tarik lagi juga mbrebet tak ikuti kontene sampe ketemu kabari bosss ..
sama bang nitip juga ya kalau udah ada solusinya
Mio m3 saya kalau habis lepas gas ditarik gas mbrebet parah dan tiba2 nyenyak, di service di bengkel resmi diagnosa normal semua tapi tetep ga sembuh. Akhirnya saya ganti busi, cop busi,,coil,trotle body,filter udara, filter fuelpump, tapi ya tetep ajeg malah mbrebete tambah parah. Kira2 apanya mas siboen? Padahal perawatan rutin.
awalnya punya saya gitu, trus ganti injektor punya r15 dengan 10 lobang sembuh, saya berfikir injektornya yang bermasalah, saya belikan lah injektor orinya mio, saya pasang ternyata masih brebet, trus saya ganti sama injektor hekas punya beat yang lobangnya sama, alhamdulillah udah sembuh sampe sekarang, udah 3 bulanan
@@SpenDark bertahan smpe sekarang kh bg? Apa udh brebet lgi?
Pengalaman saya punya mio m3 klo mesin panas pasti kayak kehilangan tenaga bahkan tiba² bisa mati mesin.
Nunggu 10 menit sampe mesin dingin baru bisa di nyalain lagi.
Ujung-ujungnya motor m3 saya jual karena udah gak kuat sama kendalanya.
Mio m3 saya sudah ganti blok piston baru. Tangan piston baru.. seal klep bru. Skir sudah tapi masih ngasap, apa ya kira kira?
Tp kalo pcx 160 padahal baru terus ganti oli telat dikit aja udah kasar kek bunyi kroookkkk gitu kenapa ya. Padahal honda terkenal awet, irit, dan bertenaga
Punya saya beat 2019 akhir udah 3thn service cuman 1x dan ganti oli 2x itupun yg service 1x oli gratis, alhamdulillah motor sampai sekarang aman ga ada kendala masalah apapun aman sentosa😄
Mending oli mah rutin-in, soalnya bom waktu itu.
Mending rutin bang 2 bulan 1 ganti oli bang,tkutnya kena apesnya turun mesin bang,eman2 bisa buat hura2 duitnya xixixixi
Iya bang emang iyo.kebanyakan history kerusakan klo g d hapus jgabsa brebet .
Bang, motor saya Mio GT 125. Sering ngejim. Udah ganti boring 3 kali masalah masih sama. Kruk As baru, Payung klep baru, bos klep baru Pompa oli jg baru. Gak ngebul juga. Udah di cek oil jet nya nyembur lancar. Tapi kok masih sering ngejim ? Dah habis hampir 5jt penyakit gk sembuh 😢
Numpang berbagi pengalaman ya om sistem bluecore fiture ubah2 afr dan altitude otomatis, saat dari pegunungan turun ke daerah rendah afr tidak kembali otomatis kita ngubah sendiri lewat scanner yang namanya air fuel control learning dan altitude kembali ke posisi semula yaitu 0 & 0, monggo dicoba yang punya mio m3 atau sejenisnya yang mesin sama 😁
masalah nya disini jarang yang punya scaner injek bang
@@Jolok.r2862 ya mau gimana lagi bang emang penyakit mio 125 series begitu, direset ecu juga sembuh cuma sebentar nanti kumat lagi itu penyakit brebet kaya telat bensin
@@rezagunawan1601 iya bang bener banget itu yang saya alaminbskarang motor di bawa santai nyendat2😵
@@rezagunawan1601 brati kalo udah 0&0 aman ya mas ga bakal brebet lagi?
@@HEROIN15 @deepa8379 kalo kasus dibengkel saya kebanyakan kasus ini mas habis engine brake trus digas brebet dulu baru jalan, dibikin 0 & 0 aman sudah sampai sekarang, tapi ya namanya elektronik kadang kan beda2, dicoba dulu aja sapa tau sembuh juga 😁
Saya 2 kali ganti blok ORI 6 kali korter blok konvensional nyari nyari permasalahan mesin sampe hatam bang pernaykit Mio m3 semuanya 😂 pusing, perkara noken as aus dikit aja kletek2 semua nya sampe diganti 😂
@@MUKindustri. haha betul bang kalo ganti seker noken as harus ikut ganti.. kalo cuma seker boring ganti tanpa ganti noken saya jga jamin pasti ngletek gak sembuh
Assalamualaikum sukses terus masbun🙏👍👍👍
user Mio Soul 2009 nyimak, coba diganti karbu Karisma 125CC aja bang
Mas mau tanya..Mio j 2012 sering mbrebet gas mati sendiri.udah ganti aki padahal service rutin
Alhamdulillah beli 2015 sampai sekarang aman. Sempet lemah kompresi. Cukup beli yamalube carbon beres masalah.
Pemakain ful tanjakan, top speed msh bisa 105kpj. Ra aturan pokok numpakke... Ganti oli rutin per 2000km tetep yamalub
Mio m3 yg brebet sprti kehabisan bensin cek lngsug TPS nya ..krn udh psti itu sumber dr segala sumber penyakit motor ini...
Mas saya mau beli mio im3 bekas tp katanya mtr pernh ganti rantai keteng krna bunyi kasar.. Trs motor pake knalpot racing kata tuan motornya.. Motornya standar.. Mohon solusi mas.. 🙏🙏 salam dr kupang NTT
Injektor,ic fullpum,ecu om masih belum dicb om boen
Bengkel kalo di tanangi pekerja upahan gk kan 100 persen bertanggung jawab cara memperbaikinya, bahkan pemilik bengkelpun gkkan 100 persen cara servis nya yg penting motor hidup dan bisa jln udah gak perduli bakal ada masalah yg sm atau gak akan berulang, makanya para pemilik motor kalo bisa belajar tentang motor kalo motor itu adalah salah 1 1nya kaki yg di gunakan. Sbb sy di malaysia jg mantan bengkel upahan/ pekerjanya. Yg sy alami sendiri boss bengkel harus turun tangan di setiap motor yg di baiki, kalo mengharapkan pekerja maka akan sll ada masalah dg motor orang
Coba kerja sama dengan toko online di jogja untuk memenuhi kebutuhan sparepart ori.
Dan pengiriman kerja sama dengan kai.
Seperti halnya mitir mio gt adikku, sdah berkali2 ke bengkel stelah bbrapa hari kmudian brebet2 lagi... matic yamaha memang gitu.
Tergantung pemakaian dan perawatan aja sih..gw mah Mio m3 2015 masih bagus mesin halus masih kenceng.pdhll gw Makai 5 tahun dah
Perawatannya apa ajaa?
punya saya mio z 2016 tidak pernah masla seperti itu sampai sekarang masih dipakai
Bener bener Bengkel Mas boen Bengkel sjuta umat,jadi solusi terakhir jika dibawa sana sini udah mentok,mantap mas boen jadi pengen ksitu saya deket di Bumiayu👍
Coba pasang resistor 1/2wat pak...
Saya da cobA gak brebet ,,
Tpi.. apakah aman pak kira kira, mnurut pak boen
ngurusin penyakit motor yg langka ini boskuh..harus extra sabar memang klo ktmu yg beginian,,
Suzuki matic kang boen motor badak skydrive saya sampai sekarang gapernah turun mesin emng ngeri teknologi scem suzuki
Lha ini punya om saya vixion old dari 2009 sampe sekarang belum pernah turun mesin juga & gak ngebul
@@bachtiarfarid9751 beruntung vixion itu terkenal vampir oli, tpi kalo suzuki ane udah gausah ditanya suzuki kualitasnya gimana? Walau galaku pakai selamanya
@@lawbreak27 vixion yg vampir oli itu generasi 1pa ke atas atau nvl
@@bachtiarfarid9751 yasudah seterah ente saja saya tidak tahu mengenai produk yamaha khusunya vixion saya cuman punya mio fino dan skydrive
@@lawbreak27 vixion old masalah yg umum di kiprok & komstir
S7 sy pake motor ini motor segudang masalah...setiap bulan pasti ono ae masalahx..
Setali tiga uang ternyata dg freego...mtr satu platform dg mio m3 ini
Ganti....ecu..pny sy normal lagi tapi mahal
Motor g bisa kena air saat mesin panas.
Banyak kasus stang piston patah
Akhirnya cita cita si Boen untuk buka bengkel gueedeeee kesampean...
Saya punya nmx 2023 hingga sekarang kayaknya belum ada keluhan apa² ni bg
Aku ngk tau ap2 soal otomotif baut motor aj aku ngk tau yg mna😢 mau bli mtor TPI takut yg bginian klw ad msalh bigung mau ngapain 😢
Punya dari tahun 2017 sampe sekarang Alhamdulillah gak pernah rewel. Cuman sekali ganti rumah roller doank. Pernah sih sekali mogok dijalan. Gak di apa2 in idup lagi sampe sekarang masih aman2 aja . Selalu pakai pertamax soalnya pakai pertalite feeling gak enak dan rutin ganti oli sebulan sekali.
Ternyata bukan mio m3 saya saja yg punya masalah begini, sdh bawa ke bengkel resmi katanya piston setnya masih bagus tapi sampai sekarang masih makan oli padahal ga ngasep, ga da bocor packing...mana sering mogok udh ganti TPS bagusnya cuma sebntar udh stel klep kyknya ini motor mmg cengeng atau mungkin produk gagal dari yamaha, harusnya ada tanggapan dari yamaha, maaf ga ada maksud menjelekan2, tp nyatanya mmg kyk gini jd kapok rasanya mau beli produk yamaha
Sama persis sama motor saya bg,motor saya bg sampai sekarang gak ada power tenaga lagi bg,gas nya gak spontan lagi motor saya bg,....
Sejak Sensor olinya di akali bg,,..padahal sudah ganti blok,phul pam,trotol body,,...capek saya sama motor saya ini bg,,..gak sembuh2 sampai sekarang,....padahal semua sudah di ganti
Motor sya jga mio m3. Penyakit nya itu suka brebet klo bru start mesin.
Sy prnh nemuin brebet d motor sy ymh soul gt.. Klo d bawa kbut enak.. Pas gas d undur tarik plan ky nyndt gt .. Sy iseng2 naikn tekanan fullfam yg 40 jd 60 . . Regulatorny d ganjrl pir korek... Skrng rasanya enak renspobsip..ngmpos d awal hilng.. Dn d x ride kuga nemu lbih parah klo dh panas gasnya kosobg dn lgsung mati..tp d bawa plan aman.. Pas d ganti ic filpamnya norml zmpe krng
Wahhh sama mas di Fino saya juga terkadang suka tiba² mati sendiri mesin stelah laju panteng gas dan pas turun gas dan berhenti (macet/lampu merah) lgsung mati,dan di hidupkan agak susah gak lgsung nyala mesin
Mas mio m3 saya hbis trun messin tenaga mgempos....nanjak g kuat tapi g mati
Apa kabarnya skrng?
olinya pakai mesran SAE 40, businya pakai NGK platinum bakal banyak penyakit yang sembuh.
Seriusan bg
@@laskarbits8852 sumber penyakit motor (rembes, berisik, oli cepat habis, berasap) seringnya karena olinya. Tentu kalau sudah penyakitan harus diobati dulu.
Yg buat motor mio m3 rewel itu di TPS,
Klo motor knalpot nembak2 brebet, busi.
Gw user mio m3 😅
Persis ky motorku kasus nya Mas Boen, Alhamdulillah sekarang dh Lancar.💪💪💪💪💪
Udah diganti apa aj om
Yamaha mesin+kelistrikan kalau Honda rangka esaf lengkaplah sudah....sayangnya kawasaki nggak keluarin matic di indonesia...😢
Emg itu penyakitnya mio m3 brebet , tinggal di bersihin aja throttle bodynya ane coba bersihin sendiri alhamdulilah ilang brebetnya, kalo kambuh lagi ya bersihin lagi 😂 .
Bang tolong bikinin video cara pemasangan ban primax sk 01 .
Kendalanya susah rata
Pengalaman saya pasang primax di planet ban tipsnya dari kempes trus dikasih sabun pinggirannya dan dipompa sampe tekanan 40 lebih nanti kalo udah rata baru dikempesin tekanan normal 😁
Nih dengerin di menit 38:01
Mas mau tanya kalo mio m3 saat mesin dingin, stater gampang cuma pas di gas mau mati,
Tapi wakti mesin panas gak ada masalah
KL type sejenis sprti Fino 125, free go, Mio z, Mio S, X-Ride 125 penyakinya sama ngga om?
bang izin bertanya motor saya yamaha freego klo awal hidup senyap bang tp setelah sekitar1 menit baru muncul suara ngelitik nya noken as sett dan tensioner sdh ganti masih ngelitik semoga ada yg mau nagasih saya pencerahan trimakasihklo ada yg mau bantu saya