Saya tecknisi tambal ban , kasih saran mas Boen mudah2an manfaat. 1 Upgrade busi dengan ground strap( pilih kable enamel yg besar min 1mm). Mulai lilit dari ujung ke pangkal supaya lebih rapi, sudah generasi ke 4 semua berhasil & yg terakhir paling bagus .motor saya Jupiter dengan trik itu jadi ruuuar biasa garang❤
Kebetulan mas saya ngalami brebet seperti motor scoopy diinjak gas dalam2 malah seakan2 mau mati. Tapi ini terjadi di mobil swift lama 2008 matic yang sistemnya juga injeksi. Saya coba ke bengkel bukan resmi berhasil namun dipakai sebentar kumat lagi. Nanjakpun gak kuat. Melalui referensi youtube saya belum menemukan solusi yang pas setelah ganti part2 yg direkomendasikan channel2 tersebut. Saya belum sempat ganti injectornya. Akhirnya saya coba konsen ke area pembakaran.. Feeling saja ketika pakai motor karbu klo gak pas bahan bakar dan setelan angin pasti mbrebet gitu. Saya bongkar area intake ada sensor MAP dan area filter udara ada sensor MAF. Ini saya copot dan saya bersihkan dengan cleaner. Alhamdulillah digas normal kembali. Saya coba share buat2 channel di youtube berdasarkan pengalaman DIY walaupun penyampaiannya kurang baik semoga bermanfaat buat yg punya masalah sama. Terima kasih buat inspirasinya mas. Sukses dan sehat selalu 🙏 “Karena, sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Sesungguhnya, sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
Ass.mas selama sy nonton siboen chenal otak sy jd pinter sy sd aja lulus otodidak allhamdulilah slama kerja d bengkel otak sy berjaln makasih mas udah gasih ilmu yh ,smoga sehat selalu salam dri BSD
Saya lihat you tube mas diki dikit dpt pengalaman yg sgt berguna krn tak sekolah mas sy bsa ganti sil kampas ckrm bisa ngakal tesioner berkat lihat vidio masyg gamblang trm mas ilmu nya slm sukses👍👍👍
Saya pernah mendapatkan kasus seperti ini ternyata masalah nya kabel masa putus, letak nya ada di bagian bawah. Bongkar naikan mesin, ya saya liat repot buka aja, tapi intinya kabel doang yg putus, sy tanya kabel masa kata bengkel nya, di sambung lagi bikin dudukan juga buat ditempel kabel kesitu, trus beres . Sampai sekarang bisa kejadian 2914 skrg 2024,aman.semog bermanfaat.
Cari bengkel yang ngerti kayak mas boen iku sulit, kebanyakan sok keminter, akhirnya motor protol, dipake kelinci percobaan. Saya belajar dr RUclips nya mas boen, dikit2 ngerti. Makasih mas ilmunya. 🙏🙏🙏
mas boen menurut pengalaman saya aliran bensin tidak lancar ada kotoran yang menyumbat, karna motor matic aliran bensinnya memakai sistem pompa otomatis bukan bensin mengalir sendiri. kalau tidak kemungkinan ditempak Accu di bawah dek ada dua alat riley mungkin mulai rusak.
baru nonton..saya jg prnh kursus mekanik di jogja taon 2008..di BLK deket univ.janabadra..selama 1 taon pas pulang ke palembang mau ngelamar kerja..di bengkel2 suatu bengkel merek motor ternama dites magang 3 bln..pas hbis magang 3 bln trnyta gk ditrima..dan skrng saya kerja di mebel... dr situ saya bersukur walau pun gk diterima saya skrng msh bisa krja walau pun gk dibengkel.. tp pengalaman itu saya bisa benerin motor sendiri walau pun saya gk buka bengkel...☺️☺️☺️
Smoga sehat selalu mas Boen...Amiin. Piye mas Boen, penyakit montore wes ktemu? Alhamdulillah nek wes ktemu? Mas Boen ilmu nya makin nambah sakti, karna sering berbagi ilmu ke orang. Sy khusus dibidang injection mobil, mungkin ada kesamaan pd kasus motor ni di mobil , sedikit ngasi solusi ..kemungkinan di O² sensor sama oil temperatur sensor, salah satu Sukses terus....mas Boen
Assalamu'alaikum mas boen sy jd inget pengalaman waktu ngegojek motor beat penyakitnya hampir sama. Dibw ke ahas sampe tiga kali tp ttp ga sembuh. Karena sy jg sering nonton canelnya mas siboen sy jd coba bongkar sendiri. Alhamdulillah sembuh sampe sekarang sehat wal afiat.
Motor Beat Saya juga pernah mengalami mbrebet begitu, gak kuat nanjak, ada yang menyarankan ganti busi, saya bilang busi belum lama ganti, tapi tetap saya coba sarannya yaitu ganti busi , ternyata... betul juga, motor kembali normal, hilang mrebet , enak tarikan dan kuat nanjak kembali
Klo divario sya 150 new mslahnya sama, tpi cuma dibersihan injektornya langsung normal. Berselang beberapa minggu saya ganti busi yg beda kode. Tpi kodenya saya lupa. 1bulan ini masih ngacir.
tanpa mengurangi rasa hormat ke yang bersangkutan... sya mekanik otodidak gag skolah STM cmn modal ngikut di bengkel suka nonton chanelnya mas boen...smua tutornya...bahkan cara penyelesainya saya ikuti...tapi jujur...sama penyakit motornya namun tak sama penyelesaian.a...bkan brarti mas boen nipu...hanya saja penyakit mtor orang yg di maksud mas boen dengan maslahnya mas boen sama,,,tapi bkan brarti penyelesaian.a sma...harusnya kalau penonton tutor yg bijak...gag menyalahkan satu pihak aja...harusnya nonton lbh dri 3 video kmudian coba di antaranya mna yg berhasil... sma penyakitnya blum tntu sama jalan kluarnya... smoga yg di maksud lbh mengerti... sya bkan mas boen,tapi sya merasakan hal yang sma sperti yg mas boen rasakan...bhkan smua mekanik tutor...
Goro2 koe mas boen....ndelok kontenmu Seko 2018!!,motorku mx king rusak pengen bawa ke mas boen kadohen,akhire ak tuku Impack wrench, tracker magnet,kunci2 Shok,tak bongkar Dewe medun mesin.....ni blm selesai...dlm proses,matur suwun ilmunya selama ini mas boen....🙏🙏🙏😂😂😂
Injector cek bg.. . Trus cek turtlebody tus bersihin trus cek slang saringan tru cek kotak saringan hawa.. Ganti saringan hawa.. Trus cek dua slang kecil di saringan hawa... Muter2 di sana aja tu bg... Gak ada hubungan sama sensor.. Sama tps,, sama ect... Honda matic kelemahan nya di sana... Kalo gredek... Ganti mangkok ganda yg banyak lubang nya udahh ga gredek lagi
Keren analisa nya dan solusinya,apa mu gkin part injektor nya ga sesuai yah,karena hampir setiap skupi baru yg servis ke bengkel saya juga mengeluhkan ngempos dan ga bertenaga,dan harus setting mode 1 setelah servis
Mksh byk mas bun atas ilmu yg mas bun berikan pada saya insya allah .rezeky nya bertambah dan sehat selalu mas bun .tdk usah dengar kan caci dan maki org ambil prinsif mas bun anjing menggongong kafila berlalu .sukses selalu sdr sebengkel.
Bengkel Resmi kebanyakan ga bener emang kerjanya.. dulu KLX BF ku servis pertama malah dirusak dinamo starter na.. dr pihak daeler bilang kelistrikan ga ada garansi.. jd kudu indent 100hari dan kudu bayar 480.000 ganti dinamo starter na.. udah itu bak mesin jg ga dikencengin bautnya ampe netes molo oli na.. parah emang.. cuma bisa merusak reputasi Brand Motor doank..
Sebenarnya gak gitu juga gan. Justru dgn diberikan ilmunya buat si pemilik motor tidak di bodohkan di bohongi saat ke bengkel yg orang "nye tidak amanah. Karna ada kawan ngerti motor.saat pamannya servis di bengkel di buat kluar uang banyak.padahal hanya sepele kerusakan yg gak harus kluar duit banyak dan di rugikan.
Berhubung saya baru liat konten yang ini .. maka saya langsung komentar demi kebaikan mas Boen juga Udah saya screenshot komentar saya ini jika tiba tiba hilang Tentang kritik untuk mas Boen yg bercanda tentang cita cita kox tanggung mau jadi Masinis
Pernah nemu kasus yg sama seperti ini yg punya motor bukan pelanggan, namun dia gak sengaja mogok dikampung saya. saya bengkel rumahan, yg punya motor diajak kerumah saya sama tetangga saya yg dia temui dijalan. Motor pernah dibongkar orang lain. Sama kasusnya seperti ini over BBM terlalu banyak. Namun yg saya temui kasusnya difullpump. Fullpumpnya gak pakai saringan/pempes. Setelah dicoba pakai saringan auto normal. Intinya cek bagian bahan bakar, mulai dari bahan bakarnya, Tanki, fullpum sampai injektor. Pengapian cukup cek batterai, kontak, busi, kop busi, kabel + riset ecu. Insya Allah jika kalian mengerjakannya dengan sabar dan hobi pasti bisa ketemu tuh kendala dimotor penyakitnya. Dapat ilmu baru juga dan pengalaman.
service dibengkel AH...S pelanggan disuruh nunggu diruang tunggu, motor betul betul dibenerin apa egak,pelanggan jg gak tau.. krna pelanggan dilarang masuk diarea pekerjaan kecuali mekanik.. itu alasan knp dari dulu gk mau service di bengkel AH..S..
Wah parah kalau begitu, bengkel resmi honda harus training ulang para mekaniknya. Mengenai rezeki gak usah risau suhu, kan ada TUHAN, dan TUHAN mencintai orang² yang menebar kebaikan bagi orang lain, dan kalau TUHAN sudah mencintai hambanya, maka alam semesta juga akan mencintai kita, maka akan terbuka rezeki dari arah yg tak disangka², akan ada saja jalan keluar pintu rezeki yg kemudian bisa mempermudah kita menjalani hidup. Sukses trus buat Suhu 🙏
Mas saya punya mtr vixion new..masalahnya mtr di kunci kontak on langsung keluar api dari coil. Saya sdh ganti ecu,coil, kiprok tp ttp sj hasilnya sama. Malah sy cabut smua soket di mtr sy ttp sj di kunci kontak on api keluar dari coilnya. Mohon petunjuknya mas 🙏
Ini ini baru namanya bengkel motor harus tau detail kerja mesin dan komponen itu sendiri lajut mas bro ini baru chanel saya yang benar mantap SUKSES...
Demi Mencerdaskan anak bangsa rela berkorban ikhlas berbagi ilmu agar mengurangi kesalahan dan memberikan solusi setiap pengalaman.. berkah slalu buat semua
Sy punya beat yg gnerasi trakhir ini yg thn 21 baru sbulan jln sy serpis gratis di ahas sesuai petunjuk..sy gk ngeuh tau2 smua bagian blok mesin cvt di buka smua trmasuk jeroannya.. Kirain sy cmn ganti oli mesin dn oli gardan gratisnya aja dn stel rem blakang gt.. di cek smua gk knpa2 y mmg mtr baru sbln dn smua itukn sdh stndr pabrik dn pabila rusaknyapun ya itu di atas 1 thn kesana.. Nah stelah di serpis di bengkel ahas trsebut motor beat sy stiap pagi d panasin suaranya ngeheosnya jadi lbih knceng dn jadi agak brisik dari sblum di serpis d bengkel ahas trsebut.. Yg sy heran juga knapa ya motor baru 1 bln ko knpa harus di buka dn di cek bagian blok cvt dn jeroannya.. Kn smua itu sdh standar pabrik dn smua sdh d jamin kualitasnya.. Nah'.. Kecuali dari konsumen ada keluhan di bagian blok mesin cvt trsebut dan misal: pemakaian mtr dlm 1 bln sdh mncapai jrk puluhan ribu km, nah barudah tu wajar blok mesin cvt di buka dn di cekin smua dlmanya juga.. Nah ini mtr baru 1 bln main buka2in aja.. Yg ada kn cat bloknya pada lecet dn pemasangannya jg gk pas..nah klo bgt kn bikin mtr jadi mlh kurang smpurna..d serpis bukannya tmbah enak ni mlh jadi nyesek Bang brow.. 😆😁😊
salut karo mas boen, slalu merendah walau ilmunya sudh banyak, dan sy setuju kalau penonton pengen coba tutornya pahami dulu karakter motornya soalnya wlpun motr merk model sama tetapi karakternya beda" gak bisa sama, jadilah penonton yang pintar dan bijaksana brett,al servis motr dewe lancr jg krna refrensi tutor ny mas boen krna sy pahami dlu karaktr motr sya kyk gmna
insya Aallah mas terhindar dari siksa gubur berhasil di akhirat kelak karena ilmu yang bermanfaat yang mas amalkan ke pada orang lain semoga mas sehat selalu panjang umur berkah dan di permudah reskinya Aamiin ya Rob
Coba pak e 1. Ganti oli yg encer 5 x 30 w 2. Bensin pake pertamak jng pertaliit 3. Vilter udars ganti sepertinya itu pernah di semprot oli Mudah2 sukses 2.
Saya pribad....kalo namanya service di bengkel resmi hanya sebatas ganti olie dan pembersihan ECU masih boleh. Tapi kalo sudah menyangkut pekerjaan yang agak rumit saya...tidak akan ke bengkel resmi, karena tidak semua bengkel resmi memiliki mekanik2 yang jam terbangnya standart mahir....jadi pekerjaan2 ringan bolehlah.
Motor istri sy scoopy 2021 korban anak pkl ahass bodynya pada rengang, ganti oli cek busi yg di bonkar body headlamp Sekarang mesin dingin di starter gk langsung nyala harus beberapa kali starter baru nyala meraung dan udah panas baru langsam normal gk ada brebet udah tes mudik cilacap - jkt gas 90kpj- 100kpj mentok enak tarikan atas,, sampai jkt saya cek reset ecu eot dan set mode 1 ALHAMDULILLAH saat pagi hari 1x starter langsung nyala langsam
Itulah apabila terlalu menggantungkan peralatan lengkap dan canggih tanpa di barengi ilmu yg mendalam. Saya juga merasa di rugikan bengkel resmi walau hanya baut body banyak yang tidak terpasang setelah servis besar
Hallo Mas Si Boen yg saya Hormati..Tolong jangan menghina cita cita orang ... Dalam Hal ini Masinis..ya hak nya orang mau jadi masinis atau mau jadi Satpam kex atau mau jadi tukang cuci piring dalm hal cita cita
Cita cita masinis itu MULIA dan butuh keahlian khusus dan konsentrasi tinggi Loh Mas Boen ..terlepas dari cita cita yang Nanggung..yg penting bermanfaat positif untuk orang lain Saya Tau anda orang Hebat dalam hal perbengkelan motor .. tapi tolong jangan bercanda merendahkan cita cita orang menjadi Masinis Kreta Api Makasih atas Jawaban anda saya tunggu di kolom komentar
Demi kebaikan Mas BOEN.. Apalagi ini di sampaikan di publik.. Tolong lah agar tetap berhati hati dalam bertutur kata Dan Jangan terkesan Merendahkan Cita cita sebuah Profesi yg mulia
kemarin beat Fi 2020 kayak gini mas boen , tps , injektor bensin udh di ganti tpi tetep aja sama , tekanan bensin normal ,, di scaner normal semua ,, termyata yg rusak daleam cangklong busi nya copot 😻😻
Telat komen ini aing, tapi masalah kaya gini pernah saya alamin. Setelah di crosscheck problemnya ada di bagian kabel, setelah saya urutin kabelnya Alhamdulillah sehat sampai sekarang. Motor saya beat btw
setelah saya nonton sampai selesai, saya pikir mas Siboen adalah orang yang pintar, tegas dan apa adanya, realitas, dan punya prinsip... sy subscibe mas....
Itu kerusakannya,mas sensor prp di bagian kiri , di belok di belakang setadar topang, atau sensor oli mesin Mita di ganti. Bisjadi oli yang di kasi SAE 40 ,dia pake oli 30 ,/40. Dan coba cek pilter minyak dalam tengki kalau sudah hitam juga berbet, terus ,cek relasi casaki di lepas ,dulu siapa tau karetan ,seandainya dia gak hidup lepas kabel aki enkol pasang lagi insyaallah normal.
" setiap kasus motor itu beda2" meskipn gejalanya sama. Sya setuju mas boen. Sama halnya ketika motor itu lemot dan agak nrebet bisa jadi memang karakteristis motor tersebut begitu, yg sya rasakan di scoopy dan beat new ini hampir semua terjadi ngempos sperti itu tapi klw pas kondisi dingin saja ketika panas enak. Point nya # beda mekanik , beda analisa, beda cara penanganan , beda pengalaman # salam kuku ireng mas boen
Saran mas,,,cek saringan bensin dalam tangki di ganti,, insya Allah beres,, punya ku tiap 10 meter jalan mati,,,aku bongkar tangki dari atas,, ganti Filter bensin,, Alhamdulillah sdh normal lagi
Waalaikumsalam....salam dari kota Gresik... Terimakasih atas tutorial videonya bagus dan saya bisa menambah pengetahuan ttg mesin motor... . semoga mas BOEN sehat dan tambah rezekinya
Podo om aku yo wis ganti fuel pump,coil,tps npp,busi,filter udara ,filter bensin,isih kumat2 tan,trus coba dibersihin ijectore,sudah 2 minggu blm kumat,puyeng mas bun
Sedikit cerita Pengalamanku dulu di motor tiger rubah injeksi tpsnya dicek pake multi tester nilai hambatannya berubah abnormal (morak marik) gara gara pake tps kw nilai hambatan besar terus sehingga saat putaran bawah brebet dan ngokk karena injektor Nyemprot bb terlalu irit.. wkwk
Ngomong itu mudah Ya Mas, Teori dengan Kenyataan dilapangan itu Sangat Berbeda, Teori hanya dasar saja (Gambaran). Yang mendominasi Pengalaman, yg pastinya dengan Prakteknya langsung. Tetap Semangat ya Mas, orang lain biarlah jadi masukan&pengalaman. Ilmu itu tak terbatas. Lanjutkan!!!!
Ijin mas🙏,saya juga bukan mekanik,cuma saya hobi motor2an. Motor saya juga mengalami hal yg sama dengan kejadian ini,saya sudah cek sendiri semua sensor nya. Ternyata semua sensor nya normal and ngk ada masalah sama sekali,bahkan fullpham nya saya bongkar sendiri juga,hasilnya juga sama. Fullpham aman. Akhirnya saya bongkar motor saya lagi malam hari,tapi kali ini yg saya cek,semua socket2 nya mas, Alhamdulillah saya ketemu juga masalahnya,ada socket yg longgar dan ada juga yg berjamur. Akhirnya saya bersihkan semua socket2 nya semua. Alhamdulillah sampai sekarang aman ni brebet lagi mas🙏
Dulu saya pernah...punya pengalaman mirip bos pada motor Beat injeksi. Ternyata itu di bagian sambungan yg dari aki ada yg renggang. Coba di urut /buka dan di kencangkan lagi semua 🙏🙏🙏
Itu Spt nya masalah di piston. Entah piston bensin atw piston mesin. & Spt nya dia servis, pake engine flushing atw fuel system flushing spt yg biasa ditawarkan bengkel. Krn setiap goresan di piston, itu seharusnya dibiarkan saja jika sdh terbentuk goresan akibat gesekan mesin spt itu.. Jika itu diganggu / dibersihkan, mesin rasanya jd gak enak lagi.
Terima kasih mas boen sudah cerita karier atau perjalanan dari O sampai sekarang, luar biasa perjuangannya, semoga jadi inspirasi, salam hormat,sehat selalu mas boen
Terima kasih mas ada pengalaman hidup nya 👍 saya lagi di keadaan kurang lebih kayak mas tapi lebih parah mas Bun 😀 makasih mas saya jadi semnggat lagi untuk menuntut ilmu
Mantaf mase sangat sabar & cermat tuk mencari solusi,sangat bijak sekali walau banyak pengorbanan demi kepuasan costumer👍 Semoga kebaikanmua di balas berkali lipat sama Allah SWT aamiin Sukses terus mase💪💪💪💪
@@DianRedmi-gd7sf perjanjii JJ jjjjjj di pool OOOanjj koo OOOooo ok o ko OOO OOO JJ onKK JJ IIC PP jjjjnjjoo koojjjjjjoon9 oonOjo on OOO on o JJ on ojj ko JJ jok to do look ofjjj on on
Karena Teknik adalah ilmu pasti maka diawali dasar nya harus kuat guna menganalisa problem, mengapa ? semua trouble shooting menghasilkan pertanyaan sbb : - Electrical Problem atau - Mechanical Problem Demikian Mas Boen 😊
Luar biasa mas Boen, salut dngan ketelitian,ulet, kejadian hampir SMA dngan beat K44,cara penyelesaian terhadap konsumen luar biasa salut mas.makin sukses ya mas Boen, TUHAN YESUS MEMBERKATI,SALAM DARI SINTANG KALIMANTAN BARAT🙏😇
Saya selalu nonton mas siboen😁😁😁😅walaupun jarang .itu injektor kali mas lama gak di servis atau fuel pump nya , seting mode juga bisa😁cecar terus mas saya mendukung mu
Pak,,kedepannya jangan mikir omongan viewer Pak.. Saya butuh materi pelajaran tentang kasus2 yang pernah terjadi dan cara penanganannya pada sepeda motor.. Terus terang,,saya memang tidak bisa memberikan saweria kepada Pak Siboen,,tapi saya selalu tonton semua replay streaming maupun video yg diupload.. Walaupun streamingnya 1 - 3 jam pun saya tonton tanpa skip video maupun skip iklan,,terkadang kalau saya nonton saat larut malam, saya sampai tertidur tapi videonya trus berlanjut.. Jadi amat disayangkan kalau saya nonton video edukasi dari Pak Siboen tapi isinya lebih banyak menanggapi ocehan viewer yg julid,,lebih baik abaikan viewer julid Pak, saya butuh ilmu dari Pak Siboen.. Terima kasih Pak Siboen..
Lah lu mau ilmu nya pak boen ya dengerin juga ocehan lah itulah plus minus nya , pak boen udah cape” bikin video ya terserah dia lah, masa lu mau seenaknya perintahin pak boen dikiranya lu siape
Assalamu'Alaikum wr.sebelum dn sesudahnya saya minta maaf Ms.smua yg Ms ucapkan itu membuat untuk saya jadikan Ilmu PENGALAMAN searing.terus terang Allhamdulillah saya bersyukur karena kontennya Ms Iswanto LEWAT d beranda saya .karena JUJUR malam ini ...klo gk salah ini 3 jm LEBIH durasinya saya tonton full tenan aq ora ngapusi.sukses ws buat Sampean 👍👍👍🙏
Betul kang rika, aku kategori orang yg ga bisa misuh² meskipun kecewa. Tapi setelah itu saya cukup tau saja, bahwa kekecewan bagian dari trauma. Jadi daripada kecewa berulang mending cari alternatif bengkel lain setidaknya dibengkel berikutnya setidaknya bisa lebih selektif. Semangat selalu mas boen dan team. Sehat selalu kang
Punya saya juga gitu mas sama seperti bensin nya ga naik, Si pemilik harus rajin panasin mesin dulu sebelum dipakai motor nya nanti juga normal lagi ko
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Saya tecknisi tambal ban , kasih saran mas Boen mudah2an manfaat. 1 Upgrade busi dengan ground strap( pilih kable enamel yg besar min 1mm). Mulai lilit dari ujung ke pangkal supaya lebih rapi, sudah generasi ke 4 semua berhasil & yg terakhir paling bagus .motor saya Jupiter dengan trik itu jadi ruuuar biasa garang❤
Kebetulan mas saya ngalami brebet seperti motor scoopy diinjak gas dalam2 malah seakan2 mau mati. Tapi ini terjadi di mobil swift lama 2008 matic yang sistemnya juga injeksi.
Saya coba ke bengkel bukan resmi berhasil namun dipakai sebentar kumat lagi. Nanjakpun gak kuat.
Melalui referensi youtube saya belum menemukan solusi yang pas setelah ganti part2 yg direkomendasikan channel2 tersebut.
Saya belum sempat ganti injectornya. Akhirnya saya coba konsen ke area pembakaran.. Feeling saja ketika pakai motor karbu klo gak pas bahan bakar dan setelan angin pasti mbrebet gitu. Saya bongkar area intake ada sensor MAP dan area filter udara ada sensor MAF. Ini saya copot dan saya bersihkan dengan cleaner. Alhamdulillah digas normal kembali. Saya coba share buat2 channel di youtube berdasarkan pengalaman DIY walaupun penyampaiannya kurang baik semoga bermanfaat buat yg punya masalah sama.
Terima kasih buat inspirasinya mas. Sukses dan sehat selalu 🙏
“Karena, sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Sesungguhnya, sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
Ass.mas selama sy nonton siboen chenal otak sy jd pinter sy sd aja lulus otodidak allhamdulilah slama kerja d bengkel otak sy berjaln makasih mas udah gasih ilmu yh ,smoga sehat selalu salam dri BSD
Saya lihat you tube mas diki dikit dpt pengalaman yg sgt berguna krn tak sekolah mas sy bsa ganti sil kampas ckrm bisa ngakal tesioner berkat lihat vidio masyg gamblang trm mas ilmu nya slm sukses👍👍👍
Membagi kan pengetahuan atau ilmu bermanfaat buat masyarat apalagi ilmu mangalir semua org ..mas boen manfaat mengalir .sampai dunia akhrat..trimakh..
Saya pernah mendapatkan kasus seperti ini ternyata masalah nya kabel masa putus, letak nya ada di bagian bawah. Bongkar naikan mesin, ya saya liat repot buka aja, tapi intinya kabel doang yg putus, sy tanya kabel masa kata bengkel nya, di sambung lagi bikin dudukan juga buat ditempel kabel kesitu, trus beres . Sampai sekarang bisa kejadian 2914 skrg 2024,aman.semog bermanfaat.
Coba di reset terus disetting mode 1 setelan gasnya...
Ganti sepedae mas Bun seng anyar derller😂😂😂😂
Guyon mas Bun Ben gk setres😂😂😂😂
Cari bengkel yang ngerti kayak mas boen iku sulit, kebanyakan sok keminter, akhirnya motor protol, dipake kelinci percobaan. Saya belajar dr RUclips nya mas boen, dikit2 ngerti. Makasih mas ilmunya. 🙏🙏🙏
Sama AGM chanel juga bagus om, coba aja cek
Dia penyampaianya asik asik gmn gitu.
mas boen menurut pengalaman saya aliran bensin tidak lancar ada kotoran yang menyumbat, karna motor matic aliran bensinnya memakai sistem pompa otomatis bukan bensin mengalir sendiri. kalau tidak kemungkinan ditempak Accu di bawah dek ada dua alat riley mungkin mulai rusak.
baru nonton..saya jg prnh kursus mekanik di jogja taon 2008..di BLK deket univ.janabadra..selama 1 taon pas pulang ke palembang mau ngelamar kerja..di bengkel2 suatu bengkel merek motor ternama dites magang 3 bln..pas hbis magang 3 bln trnyta gk ditrima..dan skrng saya kerja di mebel...
dr situ saya bersukur walau pun gk diterima saya skrng msh bisa krja walau pun gk dibengkel..
tp pengalaman itu saya bisa benerin motor sendiri walau pun saya gk buka bengkel...☺️☺️☺️
Mantap dpt ilmu dpt ceramah yg bermanfaat buat semua orang mantap bapak ini semoga lancar rejekinya amin
Smoga sehat selalu mas Boen...Amiin.
Piye mas Boen, penyakit montore wes ktemu? Alhamdulillah nek wes ktemu? Mas Boen ilmu nya makin nambah sakti, karna sering berbagi ilmu ke orang.
Sy khusus dibidang injection mobil, mungkin ada kesamaan pd kasus motor ni di mobil , sedikit ngasi solusi ..kemungkinan di O² sensor sama oil temperatur sensor, salah satu
Sukses terus....mas Boen
Om kalau Kasus Mobil all New RUsh 2019 , Tenaga Kurang/ low power TRus BBM jadi Boros mulai pertama kali dibeli sudah gitu
Tyta Rush matic?, emang boros, gakda tarikkan, bs diatasi, remap hardware dari ecu nya, biar irit , kalo komposisi bensin ma udara pas, udah pasti tenaga nambah
Assalamu'alaikum mas boen sy jd inget pengalaman waktu ngegojek motor beat penyakitnya hampir sama. Dibw ke ahas sampe tiga kali tp ttp ga sembuh. Karena sy jg sering nonton canelnya mas siboen sy jd coba bongkar sendiri. Alhamdulillah sembuh sampe sekarang sehat wal afiat.
Motor Beat Saya juga pernah mengalami mbrebet begitu, gak kuat nanjak, ada yang menyarankan ganti busi, saya bilang busi belum lama ganti, tapi tetap saya coba sarannya yaitu ganti busi , ternyata... betul juga, motor kembali normal, hilang mrebet , enak tarikan dan kuat nanjak kembali
Klo divario sya 150 new mslahnya sama, tpi cuma dibersihan injektornya langsung normal. Berselang beberapa minggu saya ganti busi yg beda kode. Tpi kodenya saya lupa. 1bulan ini masih ngacir.
tanpa mengurangi rasa hormat ke yang bersangkutan...
sya mekanik otodidak gag skolah STM cmn modal ngikut di bengkel suka nonton chanelnya mas boen...smua tutornya...bahkan cara penyelesainya saya ikuti...tapi jujur...sama penyakit motornya namun tak sama penyelesaian.a...bkan brarti mas boen nipu...hanya saja penyakit mtor orang yg di maksud mas boen dengan maslahnya mas boen sama,,,tapi bkan brarti penyelesaian.a sma...harusnya kalau penonton tutor yg bijak...gag menyalahkan satu pihak aja...harusnya nonton lbh dri 3 video kmudian coba di antaranya mna yg berhasil...
sma penyakitnya blum tntu sama jalan kluarnya...
smoga yg di maksud lbh mengerti...
sya bkan mas boen,tapi sya merasakan hal yang sma sperti yg mas boen rasakan...bhkan smua mekanik tutor...
Betul sekali pak, harus paham bahasa. Tetap semangat pak, semoga selalu sehat Walafiat dan sukses selalu.
Ngajari mbingkil dari nol jadi militan dan amal Sholih Aamiin....
Goro2 koe mas boen....ndelok kontenmu Seko 2018!!,motorku mx king rusak pengen bawa ke mas boen kadohen,akhire ak tuku Impack wrench, tracker magnet,kunci2 Shok,tak bongkar Dewe medun mesin.....ni blm selesai...dlm proses,matur suwun ilmunya selama ini mas boen....🙏🙏🙏😂😂😂
Injector cek bg.. . Trus cek turtlebody tus bersihin trus cek slang saringan tru cek kotak saringan hawa.. Ganti saringan hawa.. Trus cek dua slang kecil di saringan hawa... Muter2 di sana aja tu bg... Gak ada hubungan sama sensor.. Sama tps,, sama ect... Honda matic kelemahan nya di sana... Kalo gredek... Ganti mangkok ganda yg banyak lubang nya udahh ga gredek lagi
malah ngajarin suhu🙇
delokmu kurang suwi 😊
bukan ngajarin itu bos... mas boen di vidio tanya pda netizen, dan dia sharing apa yg dia tau.. hargai org lah
Sok tau loo
@@MH-ue9id setuju bro.
Dia itu gak tau bahasa mana ngajarin mana sharing.
Diemin aja orang kaya gitu mah.
Keren analisa nya dan solusinya,apa mu gkin part injektor nya ga sesuai yah,karena hampir setiap skupi baru yg servis ke bengkel saya juga mengeluhkan ngempos dan ga bertenaga,dan harus setting mode 1 setelah servis
Brarti harus ganti injektor motor apa mas
@@yudhaprahasha0401 kemungkinannya seperri tu mas,mungkin bisa pakai vario injektor 125,agar pasokan bbm nya lebih memadai
Mksh byk mas bun atas ilmu yg mas bun berikan pada saya insya allah .rezeky nya bertambah dan sehat selalu mas bun .tdk usah dengar kan caci dan maki org ambil prinsif mas bun anjing menggongong kafila berlalu .sukses selalu sdr sebengkel.
Bengkel Resmi kebanyakan ga bener emang kerjanya.. dulu KLX BF ku servis pertama malah dirusak dinamo starter na.. dr pihak daeler bilang kelistrikan ga ada garansi.. jd kudu indent 100hari dan kudu bayar 480.000 ganti dinamo starter na.. udah itu bak mesin jg ga dikencengin bautnya ampe netes molo oli na.. parah emang.. cuma bisa merusak reputasi Brand Motor doank..
kbnykn emng beres spt itu,krn mrk jg di tuntut agar sparepart jg laku,tp tdk jg smua beres sprt itu tp kbnykn brand yg satu ini rata2 beresny spt itu...
kebanyakan anak training yang cuma nanganin service biasa
3:23:20 live record... Ini mantab banget ...
Sebenarnya gak gitu juga gan. Justru dgn diberikan ilmunya buat si pemilik motor tidak di bodohkan di bohongi saat ke bengkel yg orang "nye tidak amanah. Karna ada kawan ngerti motor.saat pamannya servis di bengkel di buat kluar uang banyak.padahal hanya sepele kerusakan yg gak harus kluar duit banyak dan di rugikan.
Berhubung saya baru liat konten yang ini .. maka saya langsung komentar demi kebaikan mas Boen juga
Udah saya screenshot komentar saya ini jika tiba tiba hilang
Tentang kritik untuk mas Boen yg bercanda tentang cita cita kox tanggung mau jadi Masinis
Coba anda simak di durasi 2 jam menit ke 24
Pernah nemu kasus yg sama seperti ini yg punya motor bukan pelanggan, namun dia gak sengaja mogok dikampung saya. saya bengkel rumahan, yg punya motor diajak kerumah saya sama tetangga saya yg dia temui dijalan. Motor pernah dibongkar orang lain. Sama kasusnya seperti ini over BBM terlalu banyak. Namun yg saya temui kasusnya difullpump. Fullpumpnya gak pakai saringan/pempes. Setelah dicoba pakai saringan auto normal. Intinya cek bagian bahan bakar, mulai dari bahan bakarnya, Tanki, fullpum sampai injektor. Pengapian cukup cek batterai, kontak, busi, kop busi, kabel + riset ecu. Insya Allah jika kalian mengerjakannya dengan sabar dan hobi pasti bisa ketemu tuh kendala dimotor penyakitnya. Dapat ilmu baru juga dan pengalaman.
1:37:45 kata² mutiara .. inti vidio ada di sini
Dan di sini 1:38:00 dan 1:39:00
service dibengkel AH...S pelanggan disuruh nunggu diruang tunggu, motor betul betul dibenerin apa egak,pelanggan jg gak tau..
krna pelanggan dilarang masuk diarea pekerjaan kecuali mekanik..
itu alasan knp dari dulu gk mau service di bengkel AH..S..
terimakasih pak boen sudah melimpahkan ilmu dan pengalamannya, saya jadi mendapatkan pembelajaran yang berharga dari setiap video yang di upload
Mantap mas boen,lanjutkan,jujur,apa adanya👍👍👍
Disitulah pekerjaan bisa ditiru, tp rejeki gak akan ketukar mas bon
Wah parah kalau begitu, bengkel resmi honda harus training ulang para mekaniknya.
Mengenai rezeki gak usah risau suhu,
kan ada TUHAN, dan TUHAN mencintai orang² yang menebar kebaikan bagi orang lain,
dan kalau TUHAN sudah mencintai hambanya, maka alam semesta juga akan mencintai kita, maka akan terbuka rezeki dari arah yg tak disangka², akan ada saja jalan keluar pintu rezeki yg kemudian bisa mempermudah kita menjalani hidup.
Sukses trus buat Suhu 🙏
Bengkel resmi emang menang seragam doang...
Banyak yg masih training /lulusan sekolah yg belum berpengalaman
Kan bengkel ahhas banyakan mekanik magang bang bukan ahli
@@RizalUmam-e5x yg sudah ahli buka bengkel sendiri😂
Bengkel resmi itu banyakan anak magang....jadi gratis..cuma pake seragam....keahlian dilertanyakan..
seperti aliran bahan bakar ke injektor tidak lancar. semburannya kurang. apakah pompa bensin nya sudah di cek ya..
prnh mengalami kasus macam ni, tp di mobil injeksi, disentak gas gk mau, ditanjakan loyo, trnyta fullpump lemah, gnti fullpump sembuh
Mas saya punya mtr vixion new..masalahnya mtr di kunci kontak on langsung keluar api dari coil. Saya sdh ganti ecu,coil, kiprok tp ttp sj hasilnya sama. Malah sy cabut smua soket di mtr sy ttp sj di kunci kontak on api keluar dari coilnya. Mohon petunjuknya mas 🙏
Ini ini baru namanya bengkel motor harus tau detail kerja mesin dan komponen itu sendiri lajut mas bro ini baru chanel saya yang benar mantap SUKSES...
Kincir berputar kencang tapi lebih kencang putaran otak mas bun.sukses selalu sehat walapiat
Terima kasih mas boen sudah mau berbagi ilmu.. semoga ALLAH membalas kabaikan mas boen..
Amin
Saya lebih belajar
Dan memahami nasehat nasehat antara tim ISO di contoh bos q
Salam teko Papua semoga sukses selalu masbos
Menyentuh hati rasanya
Demi Mencerdaskan anak bangsa rela berkorban ikhlas berbagi ilmu agar mengurangi kesalahan dan memberikan solusi setiap pengalaman.. berkah slalu buat semua
Sy punya beat yg gnerasi trakhir ini yg thn 21 baru sbulan jln sy serpis gratis di ahas sesuai petunjuk..sy gk ngeuh tau2 smua bagian blok mesin cvt di buka smua trmasuk jeroannya.. Kirain sy cmn ganti oli mesin dn oli gardan gratisnya aja dn stel rem blakang gt.. di cek smua gk knpa2 y mmg mtr baru sbln dn smua itukn sdh stndr pabrik dn pabila rusaknyapun ya itu di atas 1 thn kesana.. Nah stelah di serpis di bengkel ahas trsebut motor beat sy stiap pagi d panasin suaranya ngeheosnya jadi lbih knceng dn jadi agak brisik dari sblum di serpis d bengkel ahas trsebut.. Yg sy heran juga knapa ya motor baru 1 bln ko knpa harus di buka dn di cek bagian blok cvt dn jeroannya.. Kn smua itu sdh standar pabrik dn smua sdh d jamin kualitasnya.. Nah'.. Kecuali dari konsumen ada keluhan di bagian blok mesin cvt trsebut dan misal: pemakaian mtr dlm 1 bln sdh mncapai jrk puluhan ribu km, nah barudah tu wajar blok mesin cvt di buka dn di cekin smua dlmanya juga.. Nah ini mtr baru 1 bln main buka2in aja.. Yg ada kn cat bloknya pada lecet dn pemasangannya jg gk pas..nah klo bgt kn bikin mtr jadi mlh kurang smpurna..d serpis bukannya tmbah enak ni mlh jadi nyesek Bang brow.. 😆😁😊
salut karo mas boen, slalu merendah walau ilmunya sudh banyak, dan sy setuju kalau penonton pengen coba tutornya pahami dulu karakter motornya soalnya wlpun motr merk model sama tetapi karakternya beda" gak bisa sama, jadilah penonton yang pintar dan bijaksana brett,al servis motr dewe lancr jg krna refrensi tutor ny mas boen krna sy pahami dlu karaktr motr sya kyk gmna
L
Ll
L
L
L
L
L
L
L
L
Ll
L
L
L
L
L
L
Lllll
Sy tambah lagi mas, bahkan smua kabel bodi sy lepas tp hslnya sm sj. Mohon sarannya mas
insya Aallah mas terhindar dari siksa gubur berhasil di akhirat kelak karena ilmu yang bermanfaat yang mas amalkan ke pada orang lain semoga mas sehat selalu panjang umur berkah dan di permudah reskinya Aamiin ya Rob
'Terima kasih sharingnya kak semoga makin sukses..subscribe baru❤'🙏🔔🔔🔔
Menurutku sih ganti sepul fulpamnya mas coba , pasti normal dah , itu karena bensinnya ga lancar nyemprotnya
Coba pak e
1. Ganti oli yg encer 5 x 30 w
2. Bensin pake pertamak jng pertaliit
3. Vilter udars ganti sepertinya itu pernah di semprot oli
Mudah2 sukses
2.
Oli merk apa mas ? Motor saya Scoopy sama masalah nya kaya gini sudah pusing mikirin masalah ini
Saya pribad....kalo namanya service di bengkel resmi hanya sebatas ganti olie dan pembersihan ECU masih boleh. Tapi kalo sudah menyangkut pekerjaan yang agak rumit saya...tidak akan ke bengkel resmi, karena tidak semua bengkel resmi memiliki mekanik2 yang jam terbangnya standart mahir....jadi pekerjaan2 ringan bolehlah.
Motor istri sy scoopy 2021 korban anak pkl ahass bodynya pada rengang, ganti oli cek busi yg di bonkar body headlamp
Sekarang mesin dingin di starter gk langsung nyala harus beberapa kali starter baru nyala meraung dan udah panas baru langsam normal gk ada brebet udah tes mudik cilacap - jkt gas 90kpj- 100kpj mentok enak tarikan atas,, sampai jkt saya cek reset ecu eot dan set mode 1 ALHAMDULILLAH saat pagi hari 1x starter langsung nyala langsam
Itulah apabila terlalu menggantungkan peralatan lengkap dan canggih tanpa di barengi ilmu yg mendalam. Saya juga merasa di rugikan bengkel resmi walau hanya baut body banyak yang tidak terpasang setelah servis besar
Salam kuku Ireng MasBoen Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu rejeki takkan tertukar Mas jangan bosan menyebar ilmu Mas diakhirat pahala menunggu BosQ
Semangat mas siboen.sukses selalu..semoga saya bisa meniru ilmunya mas siboen.amin.salam dari REMBANG jawa tengah.
Masyaallah,,mksh mas atas nasihatnya🙏aslinya menyentuh bgt
Kita sebagai mekanik juga harus terus tidak bosen2nya belajar.... TEKNOLOGI TERUS BERKEMBANG SETIAP SAAT....SEMANGAT TERUS PARA MEKANIK...
Itu kabel spion nya mas...coba spion nya dipasang terbalik yg kiri taroh dikanan yg kanan taroh dikiri..dan jangan lupa knalpotnya dipasang terbalik juga yg depan taroh dibelakang .pasti dah motornya sembuh .kalooo masih Ndak semboh .coba siram pakek pertalit lalu dikorekin pasti motornya auto menyala sehat
Mantap bengkele,, ga jual sparepart demi keuntungan pribadi,,
Semangat terus buat mas boen👍👍
Apakah yang di maksud mas boen mekanik RX-King tersebut adalah Bang Gunawan gondrong? Mengandalkan part2 standart motor bisa kencang.
Mantap bgt mas emng cerdas bgt.smg ilmunya bermanpaat buat kita semua,smga pnjng umur sht sll.Aamiin yarabbal aalamiin
Hallo Mas Si Boen yg saya Hormati..Tolong jangan menghina cita cita orang ... Dalam Hal ini Masinis..ya hak nya orang mau jadi masinis atau mau jadi Satpam kex atau mau jadi tukang cuci piring dalm hal cita cita
Cita cita masinis itu MULIA dan butuh keahlian khusus dan konsentrasi tinggi Loh Mas Boen ..terlepas dari cita cita yang Nanggung..yg penting bermanfaat positif untuk orang lain
Saya Tau anda orang Hebat dalam hal perbengkelan motor .. tapi tolong jangan bercanda merendahkan cita cita orang menjadi Masinis Kreta Api
Makasih atas Jawaban anda saya tunggu di kolom komentar
Demi kebaikan Mas BOEN.. Apalagi ini di sampaikan di publik..
Tolong lah agar tetap berhati hati dalam bertutur kata
Dan Jangan terkesan Merendahkan Cita cita sebuah Profesi yg mulia
kemarin beat Fi 2020 kayak gini mas boen , tps , injektor bensin udh di ganti tpi tetep aja sama , tekanan bensin normal ,, di scaner normal semua ,, termyata yg rusak daleam cangklong busi nya copot 😻😻
Telat komen ini aing, tapi masalah kaya gini pernah saya alamin. Setelah di crosscheck problemnya ada di bagian kabel, setelah saya urutin kabelnya Alhamdulillah sehat sampai sekarang. Motor saya beat btw
setelah saya nonton sampai selesai, saya pikir mas Siboen adalah orang yang pintar, tegas dan apa adanya, realitas, dan punya prinsip... sy subscibe mas....
😅😅😅😅😅😅😅😅 18:36 18:36 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
jjuiiiiiii
jjuiiiiiii
Jogjanya dmna dulu mas, ini skrng jg ada anak" magang dr cilacap di bengkel tmpt kerja
Itu kerusakannya,mas sensor prp di bagian kiri , di belok di belakang setadar topang, atau sensor oli mesin Mita di ganti. Bisjadi oli yang di kasi SAE 40 ,dia pake oli 30 ,/40. Dan coba cek pilter minyak dalam tengki kalau sudah hitam juga berbet, terus ,cek relasi casaki di lepas ,dulu siapa tau karetan ,seandainya dia gak hidup lepas kabel aki enkol pasang lagi insyaallah normal.
Mas nutorialnya saya ikuti banyak yg berh
asil berarti orang yg bilang bohong itu berarti kurang pas ikuti. 27:02 ❤MP
" setiap kasus motor itu beda2" meskipn gejalanya sama. Sya setuju mas boen. Sama halnya ketika motor itu lemot dan agak nrebet bisa jadi memang karakteristis motor tersebut begitu, yg sya rasakan di scoopy dan beat new ini hampir semua terjadi ngempos sperti itu tapi klw pas kondisi dingin saja ketika panas enak. Point nya # beda mekanik , beda analisa, beda cara penanganan , beda pengalaman # salam kuku ireng mas boen
Om
Pppoppopoopopppopppppppppppppopp
ganti rotak atau pompa bensin lalu di riset beres bos
Saran mas,,,cek saringan bensin dalam tangki di ganti,, insya Allah beres,, punya ku tiap 10 meter jalan mati,,,aku bongkar tangki dari atas,, ganti Filter bensin,, Alhamdulillah sdh normal lagi
Klep bocor
Kompresi nya
Bengkel endi kue kang, kayong pada, ng AAS ban ku diganti tubles dadi ban biasa trus akeh congkelan ng peleke..
Waalaikumsalam....salam dari kota Gresik... Terimakasih atas tutorial videonya bagus dan saya bisa menambah pengetahuan ttg mesin motor... . semoga mas BOEN sehat dan tambah rezekinya
Podo om aku yo wis ganti fuel pump,coil,tps npp,busi,filter udara ,filter bensin,isih kumat2 tan,trus coba dibersihin ijectore,sudah 2 minggu blm kumat,puyeng mas bun
Trotol budi di bersihin cek cdi ama injektor, nya cek semua komponi mas bun salam dari cilegon semangat terus
*Throtle Body,
*Komponen
*sama kalau kendaraan bermotor menggunakan sistem injektor, sudah menggunakan ECU bukan lagi CDI
Biar saya terjemahin, "throttle body dibersihin cek ecu sama injector nya, cek semua komponen mas boen salam dari cilegon semangat terus"
@@kulakitachannel5559 tidak ada kesalahan terjemahan, hanya penulisan pelafalan. Mungkin maksud anda menjelaskan
Trotol budi, wkkwwk
Lucu sih tp masih mending dri pada
turtle body
Sayang yutub gak nyediain komen pake voice.....🤣🤣🤣
Sedikit cerita Pengalamanku dulu di motor tiger rubah injeksi tpsnya dicek pake multi tester nilai hambatannya berubah abnormal (morak marik) gara gara pake tps kw nilai hambatan besar terus sehingga saat putaran bawah brebet dan ngokk karena injektor
Nyemprot bb terlalu irit.. wkwk
Ngomong itu mudah Ya Mas, Teori dengan Kenyataan dilapangan itu Sangat Berbeda, Teori hanya dasar saja (Gambaran). Yang mendominasi Pengalaman, yg pastinya dengan Prakteknya langsung. Tetap Semangat ya Mas, orang lain biarlah jadi masukan&pengalaman. Ilmu itu tak terbatas. Lanjutkan!!!!
Ijin mas🙏,saya juga bukan mekanik,cuma saya hobi motor2an. Motor saya juga mengalami hal yg sama dengan kejadian ini,saya sudah cek sendiri semua sensor nya. Ternyata semua sensor nya normal and ngk ada masalah sama sekali,bahkan fullpham nya saya bongkar sendiri juga,hasilnya juga sama. Fullpham aman. Akhirnya saya bongkar motor saya lagi malam hari,tapi kali ini yg saya cek,semua socket2 nya mas, Alhamdulillah saya ketemu juga masalahnya,ada socket yg longgar dan ada juga yg berjamur. Akhirnya saya bersihkan semua socket2 nya semua. Alhamdulillah sampai sekarang aman ni brebet lagi mas🙏
Dulu saya pernah...punya pengalaman mirip bos pada motor Beat injeksi. Ternyata itu di bagian sambungan yg dari aki ada yg renggang. Coba di urut /buka dan di kencangkan lagi semua 🙏🙏🙏
Asalmualaikum mksih bos imu nya,,,kalau ada msalh Honda bisa brtanya kn bos
Luar biasa Abang ini pandai tapi tetap rendah hati
Itu Spt nya masalah di piston. Entah piston bensin atw piston mesin.
& Spt nya dia servis, pake engine flushing atw fuel system flushing spt yg biasa ditawarkan bengkel.
Krn setiap goresan di piston, itu seharusnya dibiarkan saja jika sdh terbentuk goresan akibat gesekan mesin spt itu..
Jika itu diganggu / dibersihkan, mesin rasanya jd gak enak lagi.
Terima kasih mas boen sudah cerita karier atau perjalanan dari O sampai sekarang, luar biasa perjuangannya, semoga jadi inspirasi, salam hormat,sehat selalu mas boen
Kodenya apa mas
@@yudhaprahasha0401❤❤
Mas Boen...
Pembuangan Kenalpot Tumpet Ora ? Iso juga Pembuangan Tumpat Dadi Brebet, Tambah digas tambah mlempem.
mantap bosku.
Terima kasih mas ada pengalaman hidup nya 👍 saya lagi di keadaan kurang lebih kayak mas tapi lebih parah mas Bun 😀 makasih mas saya jadi semnggat lagi untuk menuntut ilmu
Ilmu memang mahal... tapi pengalaman nomor satu. Mantap bang boen. Selalu mencoba hal2 kecil
Mungkin saluran bensin perlu bersihkan
Wong jakal km 5 hadir bos ,,urip mik pilihan
Gae penak y o isoh gae angel yo iso gimana cara menikmati urep
Semngat sukses selalu ...
Mantaf mase sangat sabar & cermat tuk mencari solusi,sangat bijak sekali walau banyak pengorbanan demi kepuasan costumer👍
Semoga kebaikanmua di balas berkali lipat sama Allah SWT aamiin
Sukses terus mase💪💪💪💪
Cobak kusus BBM pertamak Mase,
Ok OOO PP OOO ok
OOO OOO oon ojoo oon
@@DianRedmi-gd7sf m v OOO ok9 on off ok OOO on9
@@DianRedmi-gd7sf perjanjii JJ jjjjjj di pool OOOanjj koo OOOooo ok o ko OOO OOO JJ onKK JJ IIC PP jjjjnjjoo koojjjjjjoon9 oonOjo on OOO on o JJ on ojj ko JJ jok to do look ofjjj on on
Karena Teknik adalah ilmu pasti maka diawali dasar nya harus kuat guna menganalisa problem, mengapa ? semua trouble shooting menghasilkan pertanyaan sbb :
- Electrical Problem atau
- Mechanical Problem
Demikian Mas Boen 😊
Luar biasa mas Boen, salut dngan ketelitian,ulet, kejadian hampir SMA dngan beat K44,cara penyelesaian terhadap konsumen luar biasa salut mas.makin sukses ya mas Boen, TUHAN YESUS MEMBERKATI,SALAM DARI SINTANG KALIMANTAN BARAT🙏😇
semangat om..selalu bebagi ilmu.....ibadah yg mengalir terus om...
Saya selalu nonton mas siboen😁😁😁😅walaupun jarang .itu injektor kali mas lama gak di servis atau fuel pump nya , seting mode juga bisa😁cecar terus mas saya mendukung mu
Mantap s boen mah amnah jujur.. saya juga gak percaya service ke dealer resmi.. mending sendiri .
Semoga sehat selalu mas dan makin lancar rezekinya
13:15 sekedar saran pak boen kalau nemu kasus yang begini coba ganti bpkb nya... 😀 😀
Pak,,kedepannya jangan mikir omongan viewer Pak.. Saya butuh materi pelajaran tentang kasus2 yang pernah terjadi dan cara penanganannya pada sepeda motor.. Terus terang,,saya memang tidak bisa memberikan saweria kepada Pak Siboen,,tapi saya selalu tonton semua replay streaming maupun video yg diupload.. Walaupun streamingnya 1 - 3 jam pun saya tonton tanpa skip video maupun skip iklan,,terkadang kalau saya nonton saat larut malam, saya sampai tertidur tapi videonya trus berlanjut.. Jadi amat disayangkan kalau saya nonton video edukasi dari Pak Siboen tapi isinya lebih banyak menanggapi ocehan viewer yg julid,,lebih baik abaikan viewer julid Pak, saya butuh ilmu dari Pak Siboen.. Terima kasih Pak Siboen..
Iku buat lama2 konten mas trik konten kreator wkwkwkkwkwkw emang menunurtuku fokus sama informasinya aja
L
😊😊😊😊
Aaaap
Lah lu mau ilmu nya pak boen ya dengerin juga ocehan lah itulah plus minus nya , pak boen udah cape” bikin video ya terserah dia lah, masa lu mau seenaknya perintahin pak boen dikiranya lu siape
Assalamu'Alaikum wr.sebelum dn sesudahnya saya minta maaf Ms.smua yg Ms ucapkan itu membuat untuk saya jadikan Ilmu PENGALAMAN searing.terus terang Allhamdulillah saya bersyukur karena kontennya Ms Iswanto LEWAT d beranda saya .karena JUJUR malam ini ...klo gk salah ini 3 jm LEBIH durasinya saya tonton full tenan aq ora ngapusi.sukses ws buat Sampean 👍👍👍🙏
Nyimak bingkile ,,alamat pundi mas,,soale AQ punya scupy penyakit e seperti itu🙏🙏🙏
Aku kerja di ahas sering nya kalo begitu injektor nya rusak, ganti injektok riset seting mode setel angin yang ada di tb udah kelar 😌
Kkkkkkkkkkkikkkkikikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@ahmadkrisdiyanto6873 pop pop pop pop pop pop pop
@@zudiasari9251 r
Ganti BPKB pake PCX insya Allah brebet dan ngempos.seketika menjauh dan hilaaaang
Kang ahas keluar,, ahli teori dan raba raba penyakit 😁😁
Servis lengkap untuk menyelamatkan pengendara ❌️
Servis lengkap untuk mencelakakan pengendara ✅️
HONDA
Setiap aq ganti part ..katanya harga sekian udah termasuk jasa pasang..lah begitu byar kok ada kena biaya servis lagi..kdang gk.hbis fikri aq nya..
Betul kang rika, aku kategori orang yg ga bisa misuh² meskipun kecewa. Tapi setelah itu saya cukup tau saja, bahwa kekecewan bagian dari trauma. Jadi daripada kecewa berulang mending cari alternatif bengkel lain setidaknya dibengkel berikutnya setidaknya bisa lebih selektif.
Semangat selalu mas boen dan team. Sehat selalu kang
Do mw❤m
Punya saya juga gitu mas sama seperti bensin nya ga naik, Si pemilik harus rajin panasin mesin dulu sebelum dipakai motor nya nanti juga normal lagi ko
Mendadak ngakak saat dengar "Kalo ngeliat ibu2 naek motor, seperti dekat dengan tragedi " 🤣🤣
Tapi ini emang beneran realita kan yak