Saya tecknisi tambal ban , kasih saran mas Boen mudah2an manfaat. 1 Upgrade busi dengan ground strap( pilih kable enamel yg besar min 1mm). Mulai lilit dari ujung ke pangkal supaya lebih rapi, sudah generasi ke 4 semua berhasil & yg terakhir paling bagus .motor saya Jupiter dengan trik itu jadi ruuuar biasa garang❤
Saya lihat you tube mas diki dikit dpt pengalaman yg sgt berguna krn tak sekolah mas sy bsa ganti sil kampas ckrm bisa ngakal tesioner berkat lihat vidio masyg gamblang trm mas ilmu nya slm sukses👍👍👍
Kebetulan mas saya ngalami brebet seperti motor scoopy diinjak gas dalam2 malah seakan2 mau mati. Tapi ini terjadi di mobil swift lama 2008 matic yang sistemnya juga injeksi. Saya coba ke bengkel bukan resmi berhasil namun dipakai sebentar kumat lagi. Nanjakpun gak kuat. Melalui referensi youtube saya belum menemukan solusi yang pas setelah ganti part2 yg direkomendasikan channel2 tersebut. Saya belum sempat ganti injectornya. Akhirnya saya coba konsen ke area pembakaran.. Feeling saja ketika pakai motor karbu klo gak pas bahan bakar dan setelan angin pasti mbrebet gitu. Saya bongkar area intake ada sensor MAP dan area filter udara ada sensor MAF. Ini saya copot dan saya bersihkan dengan cleaner. Alhamdulillah digas normal kembali. Saya coba share buat2 channel di youtube berdasarkan pengalaman DIY walaupun penyampaiannya kurang baik semoga bermanfaat buat yg punya masalah sama. Terima kasih buat inspirasinya mas. Sukses dan sehat selalu 🙏 “Karena, sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Sesungguhnya, sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
Ass.mas selama sy nonton siboen chenal otak sy jd pinter sy sd aja lulus otodidak allhamdulilah slama kerja d bengkel otak sy berjaln makasih mas udah gasih ilmu yh ,smoga sehat selalu salam dri BSD
Cari bengkel yang ngerti kayak mas boen iku sulit, kebanyakan sok keminter, akhirnya motor protol, dipake kelinci percobaan. Saya belajar dr RUclips nya mas boen, dikit2 ngerti. Makasih mas ilmunya. 🙏🙏🙏
Demi Mencerdaskan anak bangsa rela berkorban ikhlas berbagi ilmu agar mengurangi kesalahan dan memberikan solusi setiap pengalaman.. berkah slalu buat semua
Saya pernah mendapatkan kasus seperti ini ternyata masalah nya kabel masa putus, letak nya ada di bagian bawah. Bongkar naikan mesin, ya saya liat repot buka aja, tapi intinya kabel doang yg putus, sy tanya kabel masa kata bengkel nya, di sambung lagi bikin dudukan juga buat ditempel kabel kesitu, trus beres . Sampai sekarang bisa kejadian 2914 skrg 2024,aman.semog bermanfaat.
baru nonton..saya jg prnh kursus mekanik di jogja taon 2008..di BLK deket univ.janabadra..selama 1 taon pas pulang ke palembang mau ngelamar kerja..di bengkel2 suatu bengkel merek motor ternama dites magang 3 bln..pas hbis magang 3 bln trnyta gk ditrima..dan skrng saya kerja di mebel... dr situ saya bersukur walau pun gk diterima saya skrng msh bisa krja walau pun gk dibengkel.. tp pengalaman itu saya bisa benerin motor sendiri walau pun saya gk buka bengkel...☺️☺️☺️
Smoga sehat selalu mas Boen...Amiin. Piye mas Boen, penyakit montore wes ktemu? Alhamdulillah nek wes ktemu? Mas Boen ilmu nya makin nambah sakti, karna sering berbagi ilmu ke orang. Sy khusus dibidang injection mobil, mungkin ada kesamaan pd kasus motor ni di mobil , sedikit ngasi solusi ..kemungkinan di O² sensor sama oil temperatur sensor, salah satu Sukses terus....mas Boen
Goro2 koe mas boen....ndelok kontenmu Seko 2018!!,motorku mx king rusak pengen bawa ke mas boen kadohen,akhire ak tuku Impack wrench, tracker magnet,kunci2 Shok,tak bongkar Dewe medun mesin.....ni blm selesai...dlm proses,matur suwun ilmunya selama ini mas boen....🙏🙏🙏😂😂😂
Bengkel Resmi kebanyakan ga bener emang kerjanya.. dulu KLX BF ku servis pertama malah dirusak dinamo starter na.. dr pihak daeler bilang kelistrikan ga ada garansi.. jd kudu indent 100hari dan kudu bayar 480.000 ganti dinamo starter na.. udah itu bak mesin jg ga dikencengin bautnya ampe netes molo oli na.. parah emang.. cuma bisa merusak reputasi Brand Motor doank..
Mksh byk mas bun atas ilmu yg mas bun berikan pada saya insya allah .rezeky nya bertambah dan sehat selalu mas bun .tdk usah dengar kan caci dan maki org ambil prinsif mas bun anjing menggongong kafila berlalu .sukses selalu sdr sebengkel.
mas boen menurut pengalaman saya aliran bensin tidak lancar ada kotoran yang menyumbat, karna motor matic aliran bensinnya memakai sistem pompa otomatis bukan bensin mengalir sendiri. kalau tidak kemungkinan ditempak Accu di bawah dek ada dua alat riley mungkin mulai rusak.
Keren analisa nya dan solusinya,apa mu gkin part injektor nya ga sesuai yah,karena hampir setiap skupi baru yg servis ke bengkel saya juga mengeluhkan ngempos dan ga bertenaga,dan harus setting mode 1 setelah servis
insya Aallah mas terhindar dari siksa gubur berhasil di akhirat kelak karena ilmu yang bermanfaat yang mas amalkan ke pada orang lain semoga mas sehat selalu panjang umur berkah dan di permudah reskinya Aamiin ya Rob
Pernah nemu kasus yg sama seperti ini yg punya motor bukan pelanggan, namun dia gak sengaja mogok dikampung saya. saya bengkel rumahan, yg punya motor diajak kerumah saya sama tetangga saya yg dia temui dijalan. Motor pernah dibongkar orang lain. Sama kasusnya seperti ini over BBM terlalu banyak. Namun yg saya temui kasusnya difullpump. Fullpumpnya gak pakai saringan/pempes. Setelah dicoba pakai saringan auto normal. Intinya cek bagian bahan bakar, mulai dari bahan bakarnya, Tanki, fullpum sampai injektor. Pengapian cukup cek batterai, kontak, busi, kop busi, kabel + riset ecu. Insya Allah jika kalian mengerjakannya dengan sabar dan hobi pasti bisa ketemu tuh kendala dimotor penyakitnya. Dapat ilmu baru juga dan pengalaman.
Terima kasih mas ada pengalaman hidup nya 👍 saya lagi di keadaan kurang lebih kayak mas tapi lebih parah mas Bun 😀 makasih mas saya jadi semnggat lagi untuk menuntut ilmu
salut karo mas boen, slalu merendah walau ilmunya sudh banyak, dan sy setuju kalau penonton pengen coba tutornya pahami dulu karakter motornya soalnya wlpun motr merk model sama tetapi karakternya beda" gak bisa sama, jadilah penonton yang pintar dan bijaksana brett,al servis motr dewe lancr jg krna refrensi tutor ny mas boen krna sy pahami dlu karaktr motr sya kyk gmna
service dibengkel AH...S pelanggan disuruh nunggu diruang tunggu, motor betul betul dibenerin apa egak,pelanggan jg gak tau.. krna pelanggan dilarang masuk diarea pekerjaan kecuali mekanik.. itu alasan knp dari dulu gk mau service di bengkel AH..S..
Motor Beat Saya juga pernah mengalami mbrebet begitu, gak kuat nanjak, ada yang menyarankan ganti busi, saya bilang busi belum lama ganti, tapi tetap saya coba sarannya yaitu ganti busi , ternyata... betul juga, motor kembali normal, hilang mrebet , enak tarikan dan kuat nanjak kembali
Klo divario sya 150 new mslahnya sama, tpi cuma dibersihan injektornya langsung normal. Berselang beberapa minggu saya ganti busi yg beda kode. Tpi kodenya saya lupa. 1bulan ini masih ngacir.
Ini ini baru namanya bengkel motor harus tau detail kerja mesin dan komponen itu sendiri lajut mas bro ini baru chanel saya yang benar mantap SUKSES...
Saya pribad....kalo namanya service di bengkel resmi hanya sebatas ganti olie dan pembersihan ECU masih boleh. Tapi kalo sudah menyangkut pekerjaan yang agak rumit saya...tidak akan ke bengkel resmi, karena tidak semua bengkel resmi memiliki mekanik2 yang jam terbangnya standart mahir....jadi pekerjaan2 ringan bolehlah.
Waalaikumsalam....salam dari kota Gresik... Terimakasih atas tutorial videonya bagus dan saya bisa menambah pengetahuan ttg mesin motor... . semoga mas BOEN sehat dan tambah rezekinya
Mantap mas boen....sukses selalu mas boen.....sht selalu buat keluarga n anak buah/krywn ....semoga rame pelanggan Aamiin.....selalu jadilah bijak n ju2r mas boen..... Semoga Barokah nggo anak putu Allohuma aamiin.... Salam dri Cilacap ....smngt ms boen💪💪💪💪💪
Injector cek bg.. . Trus cek turtlebody tus bersihin trus cek slang saringan tru cek kotak saringan hawa.. Ganti saringan hawa.. Trus cek dua slang kecil di saringan hawa... Muter2 di sana aja tu bg... Gak ada hubungan sama sensor.. Sama tps,, sama ect... Honda matic kelemahan nya di sana... Kalo gredek... Ganti mangkok ganda yg banyak lubang nya udahh ga gredek lagi
Wah parah kalau begitu, bengkel resmi honda harus training ulang para mekaniknya. Mengenai rezeki gak usah risau suhu, kan ada TUHAN, dan TUHAN mencintai orang² yang menebar kebaikan bagi orang lain, dan kalau TUHAN sudah mencintai hambanya, maka alam semesta juga akan mencintai kita, maka akan terbuka rezeki dari arah yg tak disangka², akan ada saja jalan keluar pintu rezeki yg kemudian bisa mempermudah kita menjalani hidup. Sukses trus buat Suhu 🙏
Sebenarnya gak gitu juga gan. Justru dgn diberikan ilmunya buat si pemilik motor tidak di bodohkan di bohongi saat ke bengkel yg orang "nye tidak amanah. Karna ada kawan ngerti motor.saat pamannya servis di bengkel di buat kluar uang banyak.padahal hanya sepele kerusakan yg gak harus kluar duit banyak dan di rugikan.
Saran mas,,,cek saringan bensin dalam tangki di ganti,, insya Allah beres,, punya ku tiap 10 meter jalan mati,,,aku bongkar tangki dari atas,, ganti Filter bensin,, Alhamdulillah sdh normal lagi
Terima kasih mas boen sudah cerita karier atau perjalanan dari O sampai sekarang, luar biasa perjuangannya, semoga jadi inspirasi, salam hormat,sehat selalu mas boen
Itu kerusakannya,mas sensor prp di bagian kiri , di belok di belakang setadar topang, atau sensor oli mesin Mita di ganti. Bisjadi oli yang di kasi SAE 40 ,dia pake oli 30 ,/40. Dan coba cek pilter minyak dalam tengki kalau sudah hitam juga berbet, terus ,cek relasi casaki di lepas ,dulu siapa tau karetan ,seandainya dia gak hidup lepas kabel aki enkol pasang lagi insyaallah normal.
Luar biasa mas Boen, salut dngan ketelitian,ulet, kejadian hampir SMA dngan beat K44,cara penyelesaian terhadap konsumen luar biasa salut mas.makin sukses ya mas Boen, TUHAN YESUS MEMBERKATI,SALAM DARI SINTANG KALIMANTAN BARAT🙏😇
setelah saya nonton sampai selesai, saya pikir mas Siboen adalah orang yang pintar, tegas dan apa adanya, realitas, dan punya prinsip... sy subscibe mas....
tanpa mengurangi rasa hormat ke yang bersangkutan... sya mekanik otodidak gag skolah STM cmn modal ngikut di bengkel suka nonton chanelnya mas boen...smua tutornya...bahkan cara penyelesainya saya ikuti...tapi jujur...sama penyakit motornya namun tak sama penyelesaian.a...bkan brarti mas boen nipu...hanya saja penyakit mtor orang yg di maksud mas boen dengan maslahnya mas boen sama,,,tapi bkan brarti penyelesaian.a sma...harusnya kalau penonton tutor yg bijak...gag menyalahkan satu pihak aja...harusnya nonton lbh dri 3 video kmudian coba di antaranya mna yg berhasil... sma penyakitnya blum tntu sama jalan kluarnya... smoga yg di maksud lbh mengerti... sya bkan mas boen,tapi sya merasakan hal yang sma sperti yg mas boen rasakan...bhkan smua mekanik tutor...
Itulah apabila terlalu menggantungkan peralatan lengkap dan canggih tanpa di barengi ilmu yg mendalam. Saya juga merasa di rugikan bengkel resmi walau hanya baut body banyak yang tidak terpasang setelah servis besar
kemarin beat Fi 2020 kayak gini mas boen , tps , injektor bensin udh di ganti tpi tetep aja sama , tekanan bensin normal ,, di scaner normal semua ,, termyata yg rusak daleam cangklong busi nya copot 😻😻
Dulu saya pernah...punya pengalaman mirip bos pada motor Beat injeksi. Ternyata itu di bagian sambungan yg dari aki ada yg renggang. Coba di urut /buka dan di kencangkan lagi semua 🙏🙏🙏
Ngomong itu mudah Ya Mas, Teori dengan Kenyataan dilapangan itu Sangat Berbeda, Teori hanya dasar saja (Gambaran). Yang mendominasi Pengalaman, yg pastinya dengan Prakteknya langsung. Tetap Semangat ya Mas, orang lain biarlah jadi masukan&pengalaman. Ilmu itu tak terbatas. Lanjutkan!!!!
Saya selalu nonton mas siboen😁😁😁😅walaupun jarang .itu injektor kali mas lama gak di servis atau fuel pump nya , seting mode juga bisa😁cecar terus mas saya mendukung mu
" setiap kasus motor itu beda2" meskipn gejalanya sama. Sya setuju mas boen. Sama halnya ketika motor itu lemot dan agak nrebet bisa jadi memang karakteristis motor tersebut begitu, yg sya rasakan di scoopy dan beat new ini hampir semua terjadi ngempos sperti itu tapi klw pas kondisi dingin saja ketika panas enak. Point nya # beda mekanik , beda analisa, beda cara penanganan , beda pengalaman # salam kuku ireng mas boen
Mantaf mase sangat sabar & cermat tuk mencari solusi,sangat bijak sekali walau banyak pengorbanan demi kepuasan costumer👍 Semoga kebaikanmua di balas berkali lipat sama Allah SWT aamiin Sukses terus mase💪💪💪💪
@@DianRedmi-gd7sf perjanjii JJ jjjjjj di pool OOOanjj koo OOOooo ok o ko OOO OOO JJ onKK JJ IIC PP jjjjnjjoo koojjjjjjoon9 oonOjo on OOO on o JJ on ojj ko JJ jok to do look ofjjj on on
Pak,,kedepannya jangan mikir omongan viewer Pak.. Saya butuh materi pelajaran tentang kasus2 yang pernah terjadi dan cara penanganannya pada sepeda motor.. Terus terang,,saya memang tidak bisa memberikan saweria kepada Pak Siboen,,tapi saya selalu tonton semua replay streaming maupun video yg diupload.. Walaupun streamingnya 1 - 3 jam pun saya tonton tanpa skip video maupun skip iklan,,terkadang kalau saya nonton saat larut malam, saya sampai tertidur tapi videonya trus berlanjut.. Jadi amat disayangkan kalau saya nonton video edukasi dari Pak Siboen tapi isinya lebih banyak menanggapi ocehan viewer yg julid,,lebih baik abaikan viewer julid Pak, saya butuh ilmu dari Pak Siboen.. Terima kasih Pak Siboen..
Lah lu mau ilmu nya pak boen ya dengerin juga ocehan lah itulah plus minus nya , pak boen udah cape” bikin video ya terserah dia lah, masa lu mau seenaknya perintahin pak boen dikiranya lu siape
Saya tecknisi tambal ban , kasih saran mas Boen mudah2an manfaat. 1 Upgrade busi dengan ground strap( pilih kable enamel yg besar min 1mm). Mulai lilit dari ujung ke pangkal supaya lebih rapi, sudah generasi ke 4 semua berhasil & yg terakhir paling bagus .motor saya Jupiter dengan trik itu jadi ruuuar biasa garang❤
Saya lihat you tube mas diki dikit dpt pengalaman yg sgt berguna krn tak sekolah mas sy bsa ganti sil kampas ckrm bisa ngakal tesioner berkat lihat vidio masyg gamblang trm mas ilmu nya slm sukses👍👍👍
Membagi kan pengetahuan atau ilmu bermanfaat buat masyarat apalagi ilmu mangalir semua org ..mas boen manfaat mengalir .sampai dunia akhrat..trimakh..
Ngajari mbingkil dari nol jadi militan dan amal Sholih Aamiin....
Kebetulan mas saya ngalami brebet seperti motor scoopy diinjak gas dalam2 malah seakan2 mau mati. Tapi ini terjadi di mobil swift lama 2008 matic yang sistemnya juga injeksi.
Saya coba ke bengkel bukan resmi berhasil namun dipakai sebentar kumat lagi. Nanjakpun gak kuat.
Melalui referensi youtube saya belum menemukan solusi yang pas setelah ganti part2 yg direkomendasikan channel2 tersebut.
Saya belum sempat ganti injectornya. Akhirnya saya coba konsen ke area pembakaran.. Feeling saja ketika pakai motor karbu klo gak pas bahan bakar dan setelan angin pasti mbrebet gitu. Saya bongkar area intake ada sensor MAP dan area filter udara ada sensor MAF. Ini saya copot dan saya bersihkan dengan cleaner. Alhamdulillah digas normal kembali. Saya coba share buat2 channel di youtube berdasarkan pengalaman DIY walaupun penyampaiannya kurang baik semoga bermanfaat buat yg punya masalah sama.
Terima kasih buat inspirasinya mas. Sukses dan sehat selalu 🙏
“Karena, sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Sesungguhnya, sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”
Masyaallah,,mksh mas atas nasihatnya🙏aslinya menyentuh bgt
Ass.mas selama sy nonton siboen chenal otak sy jd pinter sy sd aja lulus otodidak allhamdulilah slama kerja d bengkel otak sy berjaln makasih mas udah gasih ilmu yh ,smoga sehat selalu salam dri BSD
'Terima kasih sharingnya kak semoga makin sukses..subscribe baru❤'🙏🔔🔔🔔
Cari bengkel yang ngerti kayak mas boen iku sulit, kebanyakan sok keminter, akhirnya motor protol, dipake kelinci percobaan. Saya belajar dr RUclips nya mas boen, dikit2 ngerti. Makasih mas ilmunya. 🙏🙏🙏
Sama AGM chanel juga bagus om, coba aja cek
Dia penyampaianya asik asik gmn gitu.
Demi Mencerdaskan anak bangsa rela berkorban ikhlas berbagi ilmu agar mengurangi kesalahan dan memberikan solusi setiap pengalaman.. berkah slalu buat semua
Saya pernah mendapatkan kasus seperti ini ternyata masalah nya kabel masa putus, letak nya ada di bagian bawah. Bongkar naikan mesin, ya saya liat repot buka aja, tapi intinya kabel doang yg putus, sy tanya kabel masa kata bengkel nya, di sambung lagi bikin dudukan juga buat ditempel kabel kesitu, trus beres . Sampai sekarang bisa kejadian 2914 skrg 2024,aman.semog bermanfaat.
Coba di reset terus disetting mode 1 setelan gasnya...
Ganti sepedae mas Bun seng anyar derller😂😂😂😂
Guyon mas Bun Ben gk setres😂😂😂😂
semangat om..selalu bebagi ilmu.....ibadah yg mengalir terus om...
baru nonton..saya jg prnh kursus mekanik di jogja taon 2008..di BLK deket univ.janabadra..selama 1 taon pas pulang ke palembang mau ngelamar kerja..di bengkel2 suatu bengkel merek motor ternama dites magang 3 bln..pas hbis magang 3 bln trnyta gk ditrima..dan skrng saya kerja di mebel...
dr situ saya bersukur walau pun gk diterima saya skrng msh bisa krja walau pun gk dibengkel..
tp pengalaman itu saya bisa benerin motor sendiri walau pun saya gk buka bengkel...☺️☺️☺️
Servis lengkap untuk menyelamatkan pengendara ❌️
Servis lengkap untuk mencelakakan pengendara ✅️
HONDA
Setiap aq ganti part ..katanya harga sekian udah termasuk jasa pasang..lah begitu byar kok ada kena biaya servis lagi..kdang gk.hbis fikri aq nya..
Mantap mas boen,lanjutkan,jujur,apa adanya👍👍👍
terimakasih pak boen sudah melimpahkan ilmu dan pengalamannya, saya jadi mendapatkan pembelajaran yang berharga dari setiap video yang di upload
Smoga sehat selalu mas Boen...Amiin.
Piye mas Boen, penyakit montore wes ktemu? Alhamdulillah nek wes ktemu? Mas Boen ilmu nya makin nambah sakti, karna sering berbagi ilmu ke orang.
Sy khusus dibidang injection mobil, mungkin ada kesamaan pd kasus motor ni di mobil , sedikit ngasi solusi ..kemungkinan di O² sensor sama oil temperatur sensor, salah satu
Sukses terus....mas Boen
Om kalau Kasus Mobil all New RUsh 2019 , Tenaga Kurang/ low power TRus BBM jadi Boros mulai pertama kali dibeli sudah gitu
Tyta Rush matic?, emang boros, gakda tarikkan, bs diatasi, remap hardware dari ecu nya, biar irit , kalo komposisi bensin ma udara pas, udah pasti tenaga nambah
SUHU PASTI MERENDAH SPERTI ILMU PADI . SUKSES SELALU MAS. SALAM DARI RIAU PEKANBARU KABUPATEN KAMPAR ❤❤❤
Terima kasih mas boen sudah mau berbagi ilmu.. semoga ALLAH membalas kabaikan mas boen..
Amin
Salam kuku Ireng MasBoen Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu rejeki takkan tertukar Mas jangan bosan menyebar ilmu Mas diakhirat pahala menunggu BosQ
Betul sekali pak, harus paham bahasa. Tetap semangat pak, semoga selalu sehat Walafiat dan sukses selalu.
Hadir nyimak bang siebon salm salam santun🙏 trimakasih sering nya
Goro2 koe mas boen....ndelok kontenmu Seko 2018!!,motorku mx king rusak pengen bawa ke mas boen kadohen,akhire ak tuku Impack wrench, tracker magnet,kunci2 Shok,tak bongkar Dewe medun mesin.....ni blm selesai...dlm proses,matur suwun ilmunya selama ini mas boen....🙏🙏🙏😂😂😂
Sukses terus bang...🎉🎉🎉
Bengkel Resmi kebanyakan ga bener emang kerjanya.. dulu KLX BF ku servis pertama malah dirusak dinamo starter na.. dr pihak daeler bilang kelistrikan ga ada garansi.. jd kudu indent 100hari dan kudu bayar 480.000 ganti dinamo starter na.. udah itu bak mesin jg ga dikencengin bautnya ampe netes molo oli na.. parah emang.. cuma bisa merusak reputasi Brand Motor doank..
kbnykn emng beres spt itu,krn mrk jg di tuntut agar sparepart jg laku,tp tdk jg smua beres sprt itu tp kbnykn brand yg satu ini rata2 beresny spt itu...
kebanyakan anak training yang cuma nanganin service biasa
Mksh byk mas bun atas ilmu yg mas bun berikan pada saya insya allah .rezeky nya bertambah dan sehat selalu mas bun .tdk usah dengar kan caci dan maki org ambil prinsif mas bun anjing menggongong kafila berlalu .sukses selalu sdr sebengkel.
mas boen menurut pengalaman saya aliran bensin tidak lancar ada kotoran yang menyumbat, karna motor matic aliran bensinnya memakai sistem pompa otomatis bukan bensin mengalir sendiri. kalau tidak kemungkinan ditempak Accu di bawah dek ada dua alat riley mungkin mulai rusak.
Terima kasih bos sarung nya semoga ber manfaat
Keren analisa nya dan solusinya,apa mu gkin part injektor nya ga sesuai yah,karena hampir setiap skupi baru yg servis ke bengkel saya juga mengeluhkan ngempos dan ga bertenaga,dan harus setting mode 1 setelah servis
Brarti harus ganti injektor motor apa mas
@@yudhaprahasha0401 kemungkinannya seperri tu mas,mungkin bisa pakai vario injektor 125,agar pasokan bbm nya lebih memadai
Wis tak like mas bone .santae wae mbe ngopi😂
insya Aallah mas terhindar dari siksa gubur berhasil di akhirat kelak karena ilmu yang bermanfaat yang mas amalkan ke pada orang lain semoga mas sehat selalu panjang umur berkah dan di permudah reskinya Aamiin ya Rob
3:23:20 live record... Ini mantab banget ...
Menurutku sih ganti sepul fulpamnya mas coba , pasti normal dah , itu karena bensinnya ga lancar nyemprotnya
Saya lebih belajar
Dan memahami nasehat nasehat antara tim ISO di contoh bos q
Salam teko Papua semoga sukses selalu masbos
Menyentuh hati rasanya
prnh mengalami kasus macam ni, tp di mobil injeksi, disentak gas gk mau, ditanjakan loyo, trnyta fullpump lemah, gnti fullpump sembuh
1:37:45 kata² mutiara .. inti vidio ada di sini
Dan di sini 1:38:00 dan 1:39:00
Pernah nemu kasus yg sama seperti ini yg punya motor bukan pelanggan, namun dia gak sengaja mogok dikampung saya. saya bengkel rumahan, yg punya motor diajak kerumah saya sama tetangga saya yg dia temui dijalan. Motor pernah dibongkar orang lain. Sama kasusnya seperti ini over BBM terlalu banyak. Namun yg saya temui kasusnya difullpump. Fullpumpnya gak pakai saringan/pempes. Setelah dicoba pakai saringan auto normal. Intinya cek bagian bahan bakar, mulai dari bahan bakarnya, Tanki, fullpum sampai injektor. Pengapian cukup cek batterai, kontak, busi, kop busi, kabel + riset ecu. Insya Allah jika kalian mengerjakannya dengan sabar dan hobi pasti bisa ketemu tuh kendala dimotor penyakitnya. Dapat ilmu baru juga dan pengalaman.
Kincir berputar kencang tapi lebih kencang putaran otak mas bun.sukses selalu sehat walapiat
Semangat mas siboen.sukses selalu..semoga saya bisa meniru ilmunya mas siboen.amin.salam dari REMBANG jawa tengah.
Terima kasih mas ada pengalaman hidup nya 👍 saya lagi di keadaan kurang lebih kayak mas tapi lebih parah mas Bun 😀 makasih mas saya jadi semnggat lagi untuk menuntut ilmu
salut karo mas boen, slalu merendah walau ilmunya sudh banyak, dan sy setuju kalau penonton pengen coba tutornya pahami dulu karakter motornya soalnya wlpun motr merk model sama tetapi karakternya beda" gak bisa sama, jadilah penonton yang pintar dan bijaksana brett,al servis motr dewe lancr jg krna refrensi tutor ny mas boen krna sy pahami dlu karaktr motr sya kyk gmna
L
Ll
L
L
L
L
L
L
L
L
Ll
L
L
L
L
L
L
Lllll
Mas nutorialnya saya ikuti banyak yg berh
asil berarti orang yg bilang bohong itu berarti kurang pas ikuti. 27:02 ❤MP
service dibengkel AH...S pelanggan disuruh nunggu diruang tunggu, motor betul betul dibenerin apa egak,pelanggan jg gak tau..
krna pelanggan dilarang masuk diarea pekerjaan kecuali mekanik..
itu alasan knp dari dulu gk mau service di bengkel AH..S..
Wes bener kui boss,,,,jos tenan rika,,,,mantap bang
Motor Beat Saya juga pernah mengalami mbrebet begitu, gak kuat nanjak, ada yang menyarankan ganti busi, saya bilang busi belum lama ganti, tapi tetap saya coba sarannya yaitu ganti busi , ternyata... betul juga, motor kembali normal, hilang mrebet , enak tarikan dan kuat nanjak kembali
Klo divario sya 150 new mslahnya sama, tpi cuma dibersihan injektornya langsung normal. Berselang beberapa minggu saya ganti busi yg beda kode. Tpi kodenya saya lupa. 1bulan ini masih ngacir.
Amal jariah yg manfaat itu ya kiee...
Ini ini baru namanya bengkel motor harus tau detail kerja mesin dan komponen itu sendiri lajut mas bro ini baru chanel saya yang benar mantap SUKSES...
Sehat selalu boen support sllu
Mantap bgt mas emng cerdas bgt.smg ilmunya bermanpaat buat kita semua,smga pnjng umur sht sll.Aamiin yarabbal aalamiin
Disitulah pekerjaan bisa ditiru, tp rejeki gak akan ketukar mas bon
Saya pribad....kalo namanya service di bengkel resmi hanya sebatas ganti olie dan pembersihan ECU masih boleh. Tapi kalo sudah menyangkut pekerjaan yang agak rumit saya...tidak akan ke bengkel resmi, karena tidak semua bengkel resmi memiliki mekanik2 yang jam terbangnya standart mahir....jadi pekerjaan2 ringan bolehlah.
Semoga rezekinya tambah lancar om
Waalaikumsalam....salam dari kota Gresik... Terimakasih atas tutorial videonya bagus dan saya bisa menambah pengetahuan ttg mesin motor... . semoga mas BOEN sehat dan tambah rezekinya
Bengkel yg aku mau/ yg aku suka.......👍👍👍👍
Mantap mas boen....sukses selalu mas boen.....sht selalu buat keluarga n anak buah/krywn ....semoga rame pelanggan Aamiin.....selalu jadilah bijak n ju2r mas boen.....
Semoga Barokah nggo anak putu Allohuma aamiin....
Salam dri Cilacap ....smngt ms boen💪💪💪💪💪
Keren bang kita harus belajar berbahasa dengan baik dan paham😂😁😁👍
Kita sebagai mekanik juga harus terus tidak bosen2nya belajar.... TEKNOLOGI TERUS BERKEMBANG SETIAP SAAT....SEMANGAT TERUS PARA MEKANIK...
Injector cek bg.. . Trus cek turtlebody tus bersihin trus cek slang saringan tru cek kotak saringan hawa.. Ganti saringan hawa.. Trus cek dua slang kecil di saringan hawa... Muter2 di sana aja tu bg... Gak ada hubungan sama sensor.. Sama tps,, sama ect... Honda matic kelemahan nya di sana... Kalo gredek... Ganti mangkok ganda yg banyak lubang nya udahh ga gredek lagi
malah ngajarin suhu🙇
delokmu kurang suwi 😊
bukan ngajarin itu bos... mas boen di vidio tanya pda netizen, dan dia sharing apa yg dia tau.. hargai org lah
Sok tau loo
@@MH-ue9id setuju bro.
Dia itu gak tau bahasa mana ngajarin mana sharing.
Diemin aja orang kaya gitu mah.
Wah parah kalau begitu, bengkel resmi honda harus training ulang para mekaniknya.
Mengenai rezeki gak usah risau suhu,
kan ada TUHAN, dan TUHAN mencintai orang² yang menebar kebaikan bagi orang lain,
dan kalau TUHAN sudah mencintai hambanya, maka alam semesta juga akan mencintai kita, maka akan terbuka rezeki dari arah yg tak disangka², akan ada saja jalan keluar pintu rezeki yg kemudian bisa mempermudah kita menjalani hidup.
Sukses trus buat Suhu 🙏
Bengkel resmi emang menang seragam doang...
Banyak yg masih training /lulusan sekolah yg belum berpengalaman
Kan bengkel ahhas banyakan mekanik magang bang bukan ahli
@@RizalUmam-e5x yg sudah ahli buka bengkel sendiri😂
Bengkel resmi itu banyakan anak magang....jadi gratis..cuma pake seragam....keahlian dilertanyakan..
Mantap keren si boen support sllu
Sebenarnya gak gitu juga gan. Justru dgn diberikan ilmunya buat si pemilik motor tidak di bodohkan di bohongi saat ke bengkel yg orang "nye tidak amanah. Karna ada kawan ngerti motor.saat pamannya servis di bengkel di buat kluar uang banyak.padahal hanya sepele kerusakan yg gak harus kluar duit banyak dan di rugikan.
Bagus pak singkat padat dan jelas mudah di mengerti
mantap bosku.
Mantap ulasannya bro sering kita nemu hal yg tak terduga
Mantap bengkele,, ga jual sparepart demi keuntungan pribadi,,
Semangat terus buat mas boen👍👍
di reset manual dulu klo masih blm normal .cek tps . cek rotak .cek pilter pulpam . dan cek jg injrktornya mungkin kotor
Saran mas,,,cek saringan bensin dalam tangki di ganti,, insya Allah beres,, punya ku tiap 10 meter jalan mati,,,aku bongkar tangki dari atas,, ganti Filter bensin,, Alhamdulillah sdh normal lagi
Klep bocor
Kompresi nya
Betul mas bon👍👍 Jember ikut nyimak, semangat 💪💪
Semoga sehat selalu mas dan makin lancar rezekinya
ganti rotak atau pompa bensin lalu di riset beres bos
Terima kasih mas boen sudah cerita karier atau perjalanan dari O sampai sekarang, luar biasa perjuangannya, semoga jadi inspirasi, salam hormat,sehat selalu mas boen
Kodenya apa mas
@@yudhaprahasha0401❤❤
Di bengkel mas siboen ada tong buat bekas oli mantap
Itu kerusakannya,mas sensor prp di bagian kiri , di belok di belakang setadar topang, atau sensor oli mesin Mita di ganti. Bisjadi oli yang di kasi SAE 40 ,dia pake oli 30 ,/40. Dan coba cek pilter minyak dalam tengki kalau sudah hitam juga berbet, terus ,cek relasi casaki di lepas ,dulu siapa tau karetan ,seandainya dia gak hidup lepas kabel aki enkol pasang lagi insyaallah normal.
sama spt motor scoopyku kak.mudah2an bs bener motor sy ya allah.soalny sdh service ke bengkel sana sani blm bener😢😢
Luar biasa mas Boen, salut dngan ketelitian,ulet, kejadian hampir SMA dngan beat K44,cara penyelesaian terhadap konsumen luar biasa salut mas.makin sukses ya mas Boen, TUHAN YESUS MEMBERKATI,SALAM DARI SINTANG KALIMANTAN BARAT🙏😇
Asalmualaikum mksih bos imu nya,,,kalau ada msalh Honda bisa brtanya kn bos
Aku kerja di ahas sering nya kalo begitu injektor nya rusak, ganti injektok riset seting mode setel angin yang ada di tb udah kelar 😌
Kkkkkkkkkkkikkkkikikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@ahmadkrisdiyanto6873 pop pop pop pop pop pop pop
@@zudiasari9251 r
Ganti BPKB pake PCX insya Allah brebet dan ngempos.seketika menjauh dan hilaaaang
Kang ahas keluar,, ahli teori dan raba raba penyakit 😁😁
Kog Guuuetiiiingg aq....Logatmu kui lho kang kog real koyo wong2...termasuk maksute😅😅😅😅😅😅😅😅....berkah Gusti ramungkin nyulayani boskuhh 😅😅😅🤝🤝🤝🤝
setelah saya nonton sampai selesai, saya pikir mas Siboen adalah orang yang pintar, tegas dan apa adanya, realitas, dan punya prinsip... sy subscibe mas....
😅😅😅😅😅😅😅😅 18:36 18:36 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
jjuiiiiiii
jjuiiiiiii
tanpa mengurangi rasa hormat ke yang bersangkutan...
sya mekanik otodidak gag skolah STM cmn modal ngikut di bengkel suka nonton chanelnya mas boen...smua tutornya...bahkan cara penyelesainya saya ikuti...tapi jujur...sama penyakit motornya namun tak sama penyelesaian.a...bkan brarti mas boen nipu...hanya saja penyakit mtor orang yg di maksud mas boen dengan maslahnya mas boen sama,,,tapi bkan brarti penyelesaian.a sma...harusnya kalau penonton tutor yg bijak...gag menyalahkan satu pihak aja...harusnya nonton lbh dri 3 video kmudian coba di antaranya mna yg berhasil...
sma penyakitnya blum tntu sama jalan kluarnya...
smoga yg di maksud lbh mengerti...
sya bkan mas boen,tapi sya merasakan hal yang sma sperti yg mas boen rasakan...bhkan smua mekanik tutor...
Trotol budi di bersihin cek cdi ama injektor, nya cek semua komponi mas bun salam dari cilegon semangat terus
*Throtle Body,
*Komponen
*sama kalau kendaraan bermotor menggunakan sistem injektor, sudah menggunakan ECU bukan lagi CDI
Biar saya terjemahin, "throttle body dibersihin cek ecu sama injector nya, cek semua komponen mas boen salam dari cilegon semangat terus"
@@kulakitachannel5559 tidak ada kesalahan terjemahan, hanya penulisan pelafalan. Mungkin maksud anda menjelaskan
Trotol budi, wkkwwk
Lucu sih tp masih mending dri pada
turtle body
Sayang yutub gak nyediain komen pake voice.....🤣🤣🤣
bagus mas cara melihatkan masalah kerusakan yg tidak bisa di selesaikan tidak ditutu tutupi
Itulah apabila terlalu menggantungkan peralatan lengkap dan canggih tanpa di barengi ilmu yg mendalam. Saya juga merasa di rugikan bengkel resmi walau hanya baut body banyak yang tidak terpasang setelah servis besar
Semangat mas👍🏻💪🏻💪🏻
kemarin beat Fi 2020 kayak gini mas boen , tps , injektor bensin udh di ganti tpi tetep aja sama , tekanan bensin normal ,, di scaner normal semua ,, termyata yg rusak daleam cangklong busi nya copot 😻😻
Dulu saya pernah...punya pengalaman mirip bos pada motor Beat injeksi. Ternyata itu di bagian sambungan yg dari aki ada yg renggang. Coba di urut /buka dan di kencangkan lagi semua 🙏🙏🙏
Mungkin ijektorx kotor tlg di bersihkan dulu👃👃👃👃👃
Luar biasa Abang ini pandai tapi tetap rendah hati
Nek mas bun.misuh2 aku Yo seneng tenan😂.suwun mas gawe aku guyu trus..
Ilmu memang mahal... tapi pengalaman nomor satu. Mantap bang boen. Selalu mencoba hal2 kecil
Mungkin saluran bensin perlu bersihkan
Luar biasa mas ketelitian nya 👍👍🙏❤️❤️❤️❤️❤️
Ngomong itu mudah Ya Mas, Teori dengan Kenyataan dilapangan itu Sangat Berbeda, Teori hanya dasar saja (Gambaran). Yang mendominasi Pengalaman, yg pastinya dengan Prakteknya langsung. Tetap Semangat ya Mas, orang lain biarlah jadi masukan&pengalaman. Ilmu itu tak terbatas. Lanjutkan!!!!
Hahaha...misuh terus ndak cepet tua ommm... mbojo maning om bojo 2 😂😂😂😂😂
Saya selalu nonton mas siboen😁😁😁😅walaupun jarang .itu injektor kali mas lama gak di servis atau fuel pump nya , seting mode juga bisa😁cecar terus mas saya mendukung mu
Mas Boen...
Pembuangan Kenalpot Tumpet Ora ? Iso juga Pembuangan Tumpat Dadi Brebet, Tambah digas tambah mlempem.
" setiap kasus motor itu beda2" meskipn gejalanya sama. Sya setuju mas boen. Sama halnya ketika motor itu lemot dan agak nrebet bisa jadi memang karakteristis motor tersebut begitu, yg sya rasakan di scoopy dan beat new ini hampir semua terjadi ngempos sperti itu tapi klw pas kondisi dingin saja ketika panas enak. Point nya # beda mekanik , beda analisa, beda cara penanganan , beda pengalaman # salam kuku ireng mas boen
Om
Pppoppopoopopppopppppppppppppopp
Wong jakal km 5 hadir bos ,,urip mik pilihan
Gae penak y o isoh gae angel yo iso gimana cara menikmati urep
Semngat sukses selalu ...
Mantaf mase sangat sabar & cermat tuk mencari solusi,sangat bijak sekali walau banyak pengorbanan demi kepuasan costumer👍
Semoga kebaikanmua di balas berkali lipat sama Allah SWT aamiin
Sukses terus mase💪💪💪💪
Cobak kusus BBM pertamak Mase,
Ok OOO PP OOO ok
OOO OOO oon ojoo oon
@@DianRedmi-gd7sf m v OOO ok9 on off ok OOO on9
@@DianRedmi-gd7sf perjanjii JJ jjjjjj di pool OOOanjj koo OOOooo ok o ko OOO OOO JJ onKK JJ IIC PP jjjjnjjoo koojjjjjjoon9 oonOjo on OOO on o JJ on ojj ko JJ jok to do look ofjjj on on
2:47:26, Salam kenal Kang Boen, dari jogja jakal km 13,5
Pak,,kedepannya jangan mikir omongan viewer Pak.. Saya butuh materi pelajaran tentang kasus2 yang pernah terjadi dan cara penanganannya pada sepeda motor.. Terus terang,,saya memang tidak bisa memberikan saweria kepada Pak Siboen,,tapi saya selalu tonton semua replay streaming maupun video yg diupload.. Walaupun streamingnya 1 - 3 jam pun saya tonton tanpa skip video maupun skip iklan,,terkadang kalau saya nonton saat larut malam, saya sampai tertidur tapi videonya trus berlanjut.. Jadi amat disayangkan kalau saya nonton video edukasi dari Pak Siboen tapi isinya lebih banyak menanggapi ocehan viewer yg julid,,lebih baik abaikan viewer julid Pak, saya butuh ilmu dari Pak Siboen.. Terima kasih Pak Siboen..
Iku buat lama2 konten mas trik konten kreator wkwkwkkwkwkw emang menunurtuku fokus sama informasinya aja
L
😊😊😊😊
Aaaap
Lah lu mau ilmu nya pak boen ya dengerin juga ocehan lah itulah plus minus nya , pak boen udah cape” bikin video ya terserah dia lah, masa lu mau seenaknya perintahin pak boen dikiranya lu siape