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질소산화물 등 각종 오염물질 배출과 연비 출력 진빠 등등 각종 문제 때문에 20년 전에 폐기된 기술임 그당시 BMW와 현대가 전세계 자동차 회사중에서 수소내연기관 기술의 쌍두마차 였음
가와사키 진짜 대단하다 항상 혁신을 선도한다
한정판 100대 정도나 연구목적으로 지인들끼리 몇대 나눠갖는 식으로 할듯...
일본은 한국과 다르게 유로 기준과 RE100 기준에 맞게 1인가구 수소발전기 충전기 등에 투자 엄청하고 있습니다
내연기관의 마지막 발악같아요.결국은 전기 배터리로 갔다가 수소연료전지로 넘어가겠죠.
근데 차 값이 꽤 비싼듯... 백금 ㄷㄷㄷ
가와사키는 취미로 만드니까요 오토바이로 돈 못 벌어요 적자임
트렌드는 전기차로 가겠지만 내연기관이 사라질 것 같지는 않아요. 다만 앞으로 디젤과 가솔린은 사라지고 수소 내연기관이 생기겠죠.
디자인을 지켜줄순 없던거냐.....
아직 테스트 단계
엥? 이거 완전 럭키 S1000GT 잖아? 럭키 즈키
내가 아는 일본은 오토바이나 내연기관에 진심인 나라고 작은 의미에서 열처리 기술의 정점에 있다고 할 수 있다.전 세계를 통털어 상상력이 한국인을 능가할 수 있는 유일하 나라일 수도 있다고 본다.. 그래서 늘 오리지날일 수 있고.. 늘 기대된다.수소나 기타 연료를 ai가 분석 현장 가공할 수 있는 엔진이나 시스템을 탑제한 그 무언가가 나온다면.. 인류의 무한 우주여행은 어쩜 가능할지도 모른다.
우주에서 제일 많은 원소가 수소라서지금도 우주에 있는 수소 포집방법을 연구하고 있다는데먼 미래에는 성간여행에 수소가 필수가 될수도 있겠네요
수소 직접 연소 방식은 구식 기술이고 친황경도 아녜요
뭐가 되어도 연소는 기본적으로 에너지 효율이 씹창입니다.
그러니까 흉기야 정신차리고 수소차로 가라 빠때리 차는 씨티폰 캍은 존제야 수소가 답이야 흉기야
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
질소산화물 등 각종 오염물질 배출과 연비 출력 진빠 등등 각종 문제 때문에 20년 전에 폐기된 기술임 그당시 BMW와 현대가 전세계 자동차 회사중에서 수소내연기관 기술의 쌍두마차 였음
가와사키 진짜 대단하다 항상 혁신을 선도한다
한정판 100대 정도나 연구목적으로 지인들끼리 몇대 나눠갖는 식으로 할듯...
일본은 한국과 다르게 유로 기준과 RE100 기준에 맞게 1인가구 수소발전기 충전기 등에 투자 엄청하고 있습니다
내연기관의 마지막 발악같아요.
결국은 전기 배터리로 갔다가 수소연료전지로 넘어가겠죠.
근데 차 값이 꽤 비싼듯... 백금 ㄷㄷㄷ
가와사키는 취미로 만드니까요 오토바이로 돈 못 벌어요 적자임
트렌드는 전기차로 가겠지만 내연기관이 사라질 것 같지는 않아요. 다만 앞으로 디젤과 가솔린은 사라지고 수소 내연기관이 생기겠죠.
디자인을 지켜줄순 없던거냐.....
아직 테스트 단계
엥? 이거 완전 럭키 S1000GT 잖아? 럭키 즈키
내가 아는 일본은 오토바이나 내연기관에 진심인 나라고 작은 의미에서 열처리 기술의 정점에 있다고 할 수 있다.
전 세계를 통털어 상상력이 한국인을 능가할 수 있는 유일하 나라일 수도 있다고 본다.. 그래서 늘 오리지날일 수 있고.. 늘 기대된다.
수소나 기타 연료를 ai가 분석 현장 가공할 수 있는 엔진이나 시스템을 탑제한 그 무언가가 나온다면.. 인류의 무한 우주여행은 어쩜 가능할지도 모른다.
우주에서 제일 많은 원소가 수소라서
지금도 우주에 있는 수소 포집방법을 연구하고 있다는데
먼 미래에는 성간여행에 수소가 필수가 될수도 있겠네요
수소 직접 연소 방식은 구식 기술이고 친황경도 아녜요
뭐가 되어도 연소는 기본적으로 에너지 효율이 씹창입니다.
그러니까 흉기야 정신차리고 수소차로 가라 빠때리 차는 씨티폰 캍은 존제야 수소가 답이야 흉기야