세계에서 가장 빠른 오토바이 TOP 10!! 두바퀴로 이 속도 맞냐?
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2023
- 구독과 알람설정은 저희에게 큰 힘이 됩니다.
세계에서 가장 빠른 오토바이 TOP 10!!
10위, YAMAHA YZF R1 (307km/h)
9위, SUZUKI HAYABUSA (312km/h)
8위, Aprilia RSV4 1100 Factory (320km/h)
7위 BMW S1000RR (322km/h)
6위, Ducati Panigale V4R (329km/h)
5위, KAWASAKI Ninja ZX14R (335km/h)
4위, HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP (341km/h)
3위, Lightning LS-218 (351km/h)
2위, KAWASAKI Ninja H2 (365km/h)
1위, KAWASAKI Ninja H2R (400km/h)
바이크는 빠르게 타는 사람이 잘타는 사람이 아니라 오래타는 사람이 잘타는 사람입니다 모두 안전운전 합시다~
맞말입니다 ㅋㅋㅋ
빠르고 오래타는 사람이 더 잘타는 사람입니다.
@@MyJakejake 너 그러다 빨리간다
@@MyJakejake 그런 사람은 이미 더 이상 못타는 사람이 되어 있음
캬~ 명언이네요 ㅋ
자기 신호여도 좌우를 한 번 더 살피면서.. 이 뿐만 아니라 마지막 멘트들 참 좋네요 ㅎㅎ 자극적이기만 한 통칭 ‘어그로’가 아닌 이런 안전의식 있으신 거 너무 좋슴당! 구독하고 즐겨볼게요!
아니 요새 진짜 비정상적으로 운전하는 분들이 차도에 넘쳐서.. 내신호여도 확실히 멈출수잇게 살짝은 줄이고 가야합니다 ㅋㅋㅋ 무조건 내신호라고 쏘고 가면 클나여ㅠㅠ
@@89BROS 진짜 중요한건데 저xx 잘못이라고!! 해봤자 자기가 다치거나 죽으면 아무 소용 없다는거.. ㅋㅋ
재미있게 잘 봤습니다. 개인적으로 90년대 레플리카가 좋아 두 대 소유하고 있습니다. ㅎㅎ
캬.. 감성잇으시네요 ㅋㅋㅌㅋ 전 클래식 네이키드를 좋아합니다 ㅠㅠ 그래서 z900rs보는데 가격이 너무 씨네요
요새 바이크에 매력에 빠져서 관심있었는데 안전에 유의하라는 말이 제일 와닿네요 모두들 안전한 라이딩 하십쇼!
끝까지 봐주셧군여!
에어슈트 꼭 입으세요 필수입니다. 경추 요추 보호해야됩니다!
타지마😢
나중에 후회하지말고 안전한 취미생활에 관심가지세요
제가 오래전에 알던 바이크 동호회가 있었는데 회원 21분 중에 지금 한 분 잘 살고 계십니다. 끝.
참고로 H2R의 시속 400km/h 기록은 측정당시 레이서가 400km/h 도달후 엔진출력은 아직 여유가 있었으나 타이어가 더 버티지 못할것같아 가속을 그만두었다고하네요. 기록당시 목표가 400km인것도 있었고요.
🥷
진짜 괴물자식...ㄷㄷㄷ
이거 하야부사가 9위에 312km/h라니 한참 잘못된 쓰레기 정보네요 진짜 모르면서 아는척 하지마세요~욕나오니까~!! 하야부사는 1세대 기준 노멀 버전으로 350km/h가 나오고 2세대인 하야부사 터보는 450km/h가 나오며 하야부사엔진을 개조한 바이크는 650km/h가 넘게 나오고 3세대 하야부사 리미트 해제한 버전은 500km/h는 그냥 넘겨버리는데 즉 하야부사만이 세계에서 최고로 빠른 바이크인데 뭔 개소리를 지껄여놓으셨나요~?!당장 수정하세요~!! 하야부사가 제일 빠릅니다.
30초컷 안되믄 타이어 티진다고 준내 풀발기해서 26초만에 400 찍음 ㅡㅡ...
@@user-gz9sj5xi4i와~풀발기에 26초면 엄청난 조루내요😂😂😂
야무다 저거 울동네 씨티 카울 만들던 공장에서 아들 둘이서 만든건데 대박쳤죠ㅋㅋ 그 아들 둘이 바이크에 얼마나 관심이 많았는지, 사고차? 고장차?를 싸게 업어와서 싹 다 고치고, 주행테스트하고 수출하고 그랬다네요ㅋㅋ 덕분에 20년도 더 전부터 별의 별 수입 바이크를 동네서 구경 잘했습니다^^
캬.. 현장감있는 댓글이네요 ㅋㅋㅋ그분들 잘 사시려나 ㅋㅋㅋ
현재 두분 다 바이크샵 사장이죠 혼다,야마하 예전부터 귀에 딱지가않도록 자랑 들었는데 그 외 머플러부터 해서 많이했었죠 이젠 빛을 못봐서 아쉽지만 두분 다 그대로 바이크를 하고있으니 보기가 너무 좋네요
이 주제 찾고싶어서 검색해봤더니 마침 딱 올려주시는 ㄷㄷㄷ
그게 89브로습니닷
@@89BROS 하.. 역시 부가티,파가니 영상까지 다 재밌게 봤었는데.. 믿고 있었다구!
알천이랑 하야부사 타고 다니다가 h2 시승할 기회 있어 타봤는데 뭐 크게 다른게 있겠어..? 하고 탔는데 슈퍼 차져 느낌 잊지 못합니다
분명히 같은 속력인데도 엔진 맛이 다릅니다... 진짜 죽입니다 여러 의미로..
공도에서 탈거면 그나마 스즈키 알천이나 비엠 스천알알이 제일 괜찮다고 생각 되네요
허벅지아래에 차저가 잇으니까요..ㅋㅋㅋ
류석님도 무섭다고 했을정도니
다른 r차는 미들급 같다는 말이 괜히 나온게 아니더라구요
마지막 멘트가 너무좋네요....
안전을 잊게 된다면 무슨소용이 잇을까?.....
너무좋은 유튜버 같습니다.....너무 자극적인 유튜버는 이젠 정말 지겹습니다.....
말씀 너무 감사드립니다.
저 문구를 보고 한명이라도 더 안전운전하길 바랄뿐🙏
두바퀴를 타시든 네바퀴를 타시든 항상 안전운전이 필수지요 빠르기보다 안전하게 타는게 중요한거 같습니다 ^^
맞는말입니다 안전운전 실천합시다 우리모두‘
두바퀴 는 안전 함 이 많이 아쉬움
바알못이 영상만가져와서 설명하는 영상이 아니라서 너무재밌게 봤네요 ^^
하하핳 재밌게 봐주셔서 감사합니다!
좋은영상 잘봤습니다
감사합니다.!
H2R 슈퍼차저 엔진사운드는 정말 최고입니다.👍
4기통 슈퍼차저의 맛인가🫢
자신과 타인에게 위협이 되지 않는 안전운전..우리 라이더들이 익혀야할 정신이네요..잘보고 갑니다.
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
90년대 일본차랑 바이크도 리뷰해 주시면땡큐베리감사~!! 천장지구..이니셜디..그립네요 그시절이
크... 전 zxr 좋아햇습니다..ㅋㅋ
가끔씩 인트로가 약간 약이 들어간맛? 의 느낌이 나서 재미있네요. 좋은정보 잘 봤습니다.
인트로도 신경써서 봐주시고 감사합니다ㅜ
혼다 바이크 다른건 몰라도 4기통 고알피엠 하이사운드는 진짜 딱 내취향
전 걍 혼빠라 요즘차까진 모르겟지만 앵간한건 다 좋네요 ㅋㅌ
R6 R1 이 차체 능력이 정말 어마어마합니다 미들 리터 다 타봤지만
야마하는 전부 다 명차라고 생각..
매력잇죠 ㅋㅋ 구래도 전 혼다..ㅋㅋ
겨울 조루배터리
가와사끼 h2 h2r에 비교하면 쓰레기에 불과하는게 좋데 ㅋㅋㅋ
최고가 아니면 쓰레기라고 보는 당신도 최고로 이룬게 없으니 쓰레기
@@user-wp9cv2ly6t 지 맘대로 추측해버리는 사이꼬패스 당신도 게 스레기 ㅋㅋㅋ...
오..영상 잘만드셨네요
감삼닷!!
안전운전을 요하는 마지막 멘트에 좋아요 누르고 갑니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
편한 포지션때문에 네이키드로 갔지만 알차 끝판왕들도 한번 타보고싶네요 😂😂
전 걍 네이키드나 모타드가 딱이더라구요 ㅋㅋㅋ 알차는 제 권한밖..
하야부사 여름에 타려면 각오해야 합니다
엔진열이 가슴팍.....
젤 편한 포지션은 스쿠터....
근데 네이키드도 어드벤쳐에는 그 편안함을 이길수가...바람이 처갈기는 바람같은 펀치를 온 몸으로 처맞아 가며 타다보믄 필ㆍ도가 레플리카 못지않은듯 ㅠㅠ
타다보면 알차가 네이키드보다 편합니다.
@@rosi-blue5931 그르쵸 윈드가드에 알차 포지션은 바람을 흘려보내는 포지션이고 네이키드는 바람 다 처맞으면서 타는 포지션이라서 윈드가드라고 설치해봐야 헨들에 설치하는거라 의미도 없고 ㅠㅠ
bmw 많이 팔린게 전자장비도 디자인도 이뻤지만 그당시 bmw 파이낸셜 할부 프로그램이 도입되고 엄청나게 팔렸던걸로 기억합니다
오 그랫군요! 그 당시 전 스천알알 쳐다도 못볼 군번이라 ㅋㅋㅋㅋ
역시 돈이 중요... ㅋㅋㅋㅋㅋ 🤣
어떻게 보면 돈 없어도 타 메이커보다 신차를 쉽게 구매할수 있었던건데 그때문에 중고 감가가 좀 빨리 왔던거같네요.
Bmw 할부 파이낸셜 그딴거 없었음. 재대로 알고 말하시길….
@@user-nd5tf8gi7s 몇년식 어떤모델 박스 까보셨나요?
멋진영상 잘보고 갑니다.~👍👍👏👏👏
감사합니다🙇♂️
어릴적 키트 말고 검은 독수리라는 바이크가 나오는 미국드라마가 유행했었죠. 지금 생각해보면 바이크 타고 뭐했는지 기억은 안 나는데 폼 나긴 했었어요. ㅎㅎㅎ
뭔지 모르겟네여ㅠㅠ
오토바이가 대단한게
차랑 비교하면
코닉세그 원인데
마력당 무게 비가 1:1이라는 점이 대단하죠
👍
h2r 처음 나왔을때 이륙할것같은 디자인에 뿅갔었는데 그게 벌써 8년전이네요😢
Last big boss 닌자일까요 ㅋㅋㅋㅋ
저도CBR 125R산게 2년전이고 벌써 듀크350 질렀네요...
@@redsunset8714 듀크350요…?
예전에 바이크 좋아했고 지금은 스바르트필렌250 소유중인데 저는 딱 이정도급이 좋네요. 다루기 쉽고 차가 가기 힘든 곳 편하게 다니고요. 고배기량 바이크 사도 탈 데도 없는 것 같아요. 우리나라에서
저도 걍 듁390이나 필렌 401 이정도가 가장 가지고 놀기편하고 딱 맞더라구요 ㅋㅋㅋ 그 이상은 제 능력 밖이라 ㅋㅋㅋ100퍼센트 활용하기도 힘들고
최고입니다
탑건에 나온 닌자gpz900r은 당시에도 가장빠른 육상 이동수단으로 영화에서 지구상에서 가장 빠른 물체를 조종하는 탑건 이라는 명성에 맞는 이동수단을 찾았고 탐크루즈의 체형이 좀 아담해서 닌자가
태초의
닌자...🥷
300키로만 땡겨도 후덜덜 하던데 400키로는 무슨 느낌일지 궁금하다.. 죽기전에 한번 땡겨보고싶네요
300키로를 공도에서 땡기세요..?!
바이크는 120만 땡겨도 무섭던데 300은;;;;;
리터급타고 300은 그래도 좀 안정감이 있습니다. 밤에 서빙고근처 용비교 같은데서도 250은 가능해요~
과부가 꿈인가보네 😂😂
이세계 갈끄니 까안~!
확실히 바퀴로 바로 에너지가 전달되는 것과 물리적인 힘으로 가는것은 가속도와는 차이가 있죠
H2r 전면부 에어로파츠 날개? 저게 너무 멋진거같아여
저 속도를 이겨내는게 진짜 대단하다..그것도 두바퀴로..
엄청나죠 ㅋㅋㅋ
170만 돼도 더 못땡기겠던데..ㄷㄷ
이래서 엔진도 중요하지만 경량화도 중요한 이유입니다
👍
ㅋㅋㅋㅋ 경량화 한다고 바이크에 20000불 들였는데... 정작 라이더는 100키로 넘든다는거는 안비밀이죠. 그돈으로 피티를 했으면....
경량화보다 공기역학이 더중요합니다
카본으로 두르고 피스타를 쳐 쓰는게 선수급 아니면 구지 필요하지 않을텐데... 솔까 전 백퍼 뽀다구때매... 아직 무릎도 못 긁는 바린이라...
@@Baek_Hoei_zang 가속은 경량화가 중요하고
항속 유지는 공기저항이 중요하죠
물론 속도에 따른 증가폭은 공기저항이 크지만 가속은 무게에 정비례하기에 뭐가 더 중요하다 보기 힘들거같습니다
다운포스 없이 코너링한다는게 정말 미친짓인것 같아요. 불완전하기에 그만큼 매력적인게 바이크..
크..
요즘 영상 디게 빨리 올라오네요 ㅎㅎ
다음 영상은 내일입니다‘
@@89BROS 와우 항상 수고하십니다
혼다는 ㄹㅇ cbr라인의 모든 모델들이 각각 눈에띄는 장점들이 있음
ㅇㅈ!!!!혼다 최고!
가격정보도 있었으면 더좋았을듯
😅
쿼터마일 드래그도 올려주세요😊
드래그 관련 영상도 제 채널내 찾아보시면 잇습니다
추억의 야마다카울… 역시 믿고보는 89브로스 😊
🤙
닷지 토마호크도 넣었으면 어땠을까 생각되네요 ㅎㅎ
그건.. 양산도 아니고ㅠㅠ 무려 바퀴가 4개!
토마호크는 이론적으론 가장 빠르다곤 하나 실제로 도로에서 잰 수치가 없어서 넣기도 애매하죠
@@tekkyun4 그렇긴하네요
400 넘어가면 사람이 뜬다는... ㄷㄷㄷ
하야부사가 9위라니!!!🤣 하야부사는 "스포츠 투어러"입니다👍
그 이름부터 위압감있는👍
'관광'형 바이크 중에선 1등!! 😂
잘보고갑니다. 이 영상을 보니 야마하yzfr1,스즈키하야부사,두가티 파니갈레(타미야에 나온건 슈퍼레제라v4모델입니다. 998cc v4엔진에서 234마력입니다.ㄷㄷ),가와사키zx14r(타미야에서 나왔던 zx12r의 후속모델입니다.)cbr1000rr-r sp파이어블레이드(30주년에디션도 있습니다. 92년에 나온 cbr900rr의 시작입니다.ㅎ),가와사키닌자h2,h2r모델들이 타미야1/12바이크스케일모델(프라모델)로 나왔습니다. 다음에는 어느 바이크가 나올지 기대됩니다.ㅎㅎ
2:42 저의 이름에 준 자가 저 준자입니다.ㅎㅎ
👍
유튜버 최고..
감사합니다🫡
야마하가 정말 최고다..
취향존중!
어릴때는 이런 경주용 오토바이가 최고인지 알았다...나이먹을수록 덩어리 큰 바이크들이 와닳는다 ㅋ
😅😅
와닳는다X -> 와닿는다 O
비엠 알티....!!
리터급 부터는 취향차이 개인역량차이 최고속땡겨볼수 있는 사람도 몇없어요 280km이상부터는 공기저항때문에 얼굴이 자동으로 올라가네요
하핳 사실 공기저항은 150만 넘어가도 느껴져서 ㅋㅋㅋㅋ
하나의 점을 찍고 그걸 바라보고
달리는 전율은 지금 죽어도 여한이 없다할정도의 매력이 있음... 뒷감당은 알아서..
😅
바이크도 일본 브랜드겠지...맞네ㅋㅋ
니혼..!
슈퍼차저 가와사키 닌자h2r
유럽제도 못비비는 미친가성비 +@ 성능 바이크는 일제 못따라감...
한국에 수출되는 오토바이들은 아무리 성능이 좋고 빨라도 50cc 스쿠터나 같은 번호판 달고 위험하다고 자동차 전용도로 등이 아닌 일반도로로만 다녀야 되니 이런 바이크들은 이륜차 후진국인 한국으로는 수출하는건 수퍼바이크들에 대한 모욕인... 위험하다면서 횡단보도, 교차로, 합류도로, 어린이보호구역, 노인보호구역, 마을주민 보호구역, 인도, 보행자 등 사고 위험요소들이 수없이 있는 일반도로로만 다녀라... 그게 자동차 전용도로보다 안전하다....ㅋㅋㅋ 생각 하는 수준이 딱 이륜차 후진국......
😅
꼬우면 이민가야지 별수잇노?
89bro님은 어떤 바이크 타시나요?
네이키드 좋아하실꺼 같습니다ㅎㅎ
Duke 890 팝니다^^ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 리터급 관심없으시다면서 준리터급을 타고 계시는군요ㅋㅋ
@@jhc8653 89니까 890요🤣🤣
@@89BROS ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살때 피식하면서 사셨겠네요 솔로가 되면 연락드리겠습니다
지금은 텐덤 때문에ㅎ
배기음 맛집 s750 타고있는데
슈퍼스포츠의 맛이 궁금하군요 ㅎㅎ
스즈키 타시는군여!! 모쪼록 안전운전..!
그냥 가벼운게 장땡임
무게도 무시 못하죠 ㅋㅋㅋ
알차타시는분들은... 대단하신분들... 시내에서만봐도.. 존경스럽습니다
😅👍
나이 들어서 머슬 바이크도 즐겨야 하니 부디 안전운전 합시다. 😎👍
👍👍
양 옆에 날개만 달면 날라다니겠네요 ㅋㅋㅋ
모게임의 이동수단이 생각나네요
그럴지도요 ^^
일단 300키로가 넘어가는 순간부터 공기저항때문에 앞타이어가 찌그러진다고 들었는데 400키로 영역이라면 휠가드 없이 물리적으로 타이어가 버티는게 대단하네요
타이어가 그 이상은 힘들다네유ㅠ
GSX R1000R L7형 3년째 소유중입니다. 타사 동급 리터급들 타본결과 저는 스즈키가 제일 잘 맞는거 같아요. 순위권에 없는게 참 아쉽습니다😂
각자에 맞는 바이크들이 있죠 ㅋㅋㅋ
R1000R과 최고속 별 차이 안날거에여 어차피 다들 300키로 이상이니;; 비엠, 두카티, 혼다,야마하,가와사키 알차들 다 타봤지만 공도에서 만큼은 저도 스즈키 R1000R이 최고라 생각해여. 타사 대비 엔진열이 극도로 적어 여름에 타기 수월하고 4기통 배기음과 퀵시프트는 정말 부드러움의 끝판왕이죠. 디자인은 개취지만 저는 처음 실물보고 기대 이상으로 맘에 들었던 기억이있네요ㅋㅋ R1000R 모델로 대회에서 우승 많이했죠 명차입니당
@@SG2024 솔직히 스즈키가 오토바이는 젤 잘만드는거같은데
생긴게 문제..
그나마 요즘엔 조금 이뻐지긴했는데
gsxr 레이싱에서 사망사고가 많았음
역시 톰형 그대는...
👍👍
나도 꼭 H2R 오리지날 버전 타보고싶다 ~
크.. 슈퍼차저 소리..ㅋㅋ
고1때 탓던 엑시브 sp에 야무다 카울..
교복 넥타이 휘날리며 여고앞을 지나가던 그시절!!
캬... 뭘쫌 아시네욬ㅋㅋㅋㅋ 저랑 비슷한 연배시겟습니다 전 89년생이거든연
겁이 많아 못 타지만 젊어서 가와사키 야마하 이름만 들어도 웅장했던 거 같습니다..
👍
저는 개인적으로 MTT의 Y2K 바이크가 매력적인거같아요ㅎㅎ
개취존중^^
저도 라이트닝 LS 218 아스팔트 8에서 봤는데 엄청 빨라서 계속 파손 됬었는데...ㅎ
🤣
의외로 어릴적에 알았던 y2k라던지 토마호크라던지 이런건 없네요?
그나저나 스천 더블알이 없었으면 아직도 리터급에 abs는 그렇다쳐도 tcs가 달렸을까...
확실히 스천 이후와 이전으로 나뉘는듯해요 ㅋㅋ
과학적으로 들어가면 보통 자동차가 열손실로 인해 실 타이어로 전달되는 동력에너지는 평균 30프로이고 구동계구조가 간단하고 가벼운 오토바이는 평균 90프로의 동력전달률이 나와서 빠를 수 밖에 없다고 합니다.
막줄이핵심이네요 ㅎㅎㅎ 그리고 한마디 더하자면 야마하 R1 이나 R6는 특징이 코너링시 자기가 의도한것보다 더 뱅크각이 줄어서 코너링 속도가 올라가는게 있습니다 ㅎㅎ
모쪼록 안전히
타십쇼ㅠㅠ
@@89BROS 아휴 그럼요 ㅎㅎㅎ 늙어죽을때까지 브로님 방송 들을꺼에욯ㅎㅎ
캬 역시 남자는 카와사키임 ㅎㅎ 멋져부러
바이크를 변속이나 배기음없이 무슨재미로 타지 ㅠㅠ 최고속도보다 그맛으로 타는데 전기바이크는 과연 재미있을까요?
흐음 ㅠㅠ
고작 321CC 야마하MT03 제로백이 5초대로 끊으니까.. 아마 R3는 더 빠르겠죠.. 경량도 경량인데 무게대비 엔진에 힘이 어마어마하니..
👍👍조심히 타세여!
감사합니다 항상 안전하게 모범운전하면 타겠슴다
어차피 같은 엔진...초반 토크로 03한테 발릴거고...후빨에서 더 나가는 정도. 포지션도 완전 알차가 아닌데 R3 찬양은 좀....ㅡㅡ
R3이랑 MT03이랑 엔진부터 프레임 및 부품까지 싹다 똑같아요 그냥 카울 모양만 다른거임 님이 하신 말씀중 R3가 더 빠르겠죠...라고 할정도로의 차이는 안남...
최고속도는 영상에 나온 바이크들에비해서 많이 뒤쳐지지만
1980년대에 혼다에서 출시한 독트한 구조의 바이크를 뽑는다면 혼다 nr750이 아닐까한 생각이 듭니다
엔진 실린더 내부가 원형이 아닌 타원형구조에 밸브도 기통당 흡기4개 배기4개 점화플러그 2개라는 가격도 출시당시 520만엔인가해서 그때당시 원화로 6000만원대였다는대 저도 사진이나 영상으로만본 정말 특이한 바이크인거 같네요
아 그렇군요..!
탐형...
제발 자연사 해줘😂
프사 ㅇㅈ..
예~전에 영종도에서 하이캠 07 R1000 vs 포르쉐 9ff(800마력) 대결 생각나네요. 그 차가 한국에서 제일 빠른 차였는데 3번 달려서 전부 R1000 승
😅
바이크 순위 궁금했는뎅ㅋㅋㅎ👍🏼
재밌게 봐쥬셔서 감사합니다!
역시 가와삿키 💚
써먼이주인ㅋㅋㅋㅋ가와사키는 z900rs!!
최고
🫡
야무다... 추억이다 ㅎㅎ
아시는군여 ㅋㅋ
멋진바이크
👍👍
감사합니다
💜💛🫡
@@89BROS 뭐야 그 클래식 파이커는 안 나오네 역사 아 그거 좀 보여 주시지 걔가 그걸 좋아하는데
거리가 짤으면 오토바이가 빠르고 거리가길면 전투기가 4배로빠름 전투기 마하4면 짐작이 가시나요
Cb650 타는데 220이상당겨보고 별 느낌없다가 브레이크 잡는데 바이크가 안서서.. 다음부터는 150 안넘게 타고있습니다..
예..?!
역시 h2 네요 월래 두카티 기종 r까지는 타봤는데 이젠 두카티쪽은 희소성이 없고 예전에야 코너 많이 타고 했는데 요즘은 공도에서 코너타면 미친놈 소리 듣고
윌리 해도 미친놈 소리 듣죠 근데 그게 맞죠 ㅋㅋ 경기 하는것도 아니고 코너타고 그런건 좀.. 근데 디자인이나 퀄리티나 속도나 일반인들이 보는 입장에서도
똑같은 카본 넣고 올린즈 밖으면 h2가 훨 비싸죠 우리나엔 쌀때 들어와서 다행이고 외국은 이제 h2 기본 모델이 6천인가 7천만원에 팔리죠 초반에 너무 과소 평가 되서 먼저 구매한분들이야 땡큐고 근데 문제는 이젠 한국에선 못구함 ㅠ 중고로 잘 관리된걸 구하기 힘듬
👍👍
영상에 나온 h2는 바이크는 일반시판용이 아닙니다.일반공도용은 h2r로 따로 판매됩니다.그리고 그것조차도 공도에서 달리기엔 버거울정도로 ㄷㄷㄷ합니다.그냥 영상으로만 보세요.
H2r이라는 오토바이는 약 9천4백만원이고 시족 400키로로 기세스북에 올랐습니다 h2r을 기내스북에 올으라고 한 이유는 레드볼 후원 영상 이고 후원하기 때문이져
H2는 진짜 간지다
보행자 분도 자기 신호 (보행자 신호)가 켜졌을 때 좌우를 살핀 다음에 첫발을 내딛길 바라며...
다들 조심해여ㅑ쥬ㅠㅠ
행님 wec가 뭔지 설명해줄 수 있어요?
예전 영상보면 잇어여!! 르망관련해서 설명한거요
Rsv4 sc단거 봤는데 천둥배기 ㄷㄷ 소리 작살남
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 고딩때 집 앞 편의점에 세워진 빅뱅R1보고 경악을 금치 못했었지......
👍👍
와 지금 봐도 너무 멋지다 씨불알900RR 닌자ZX9R 저게 진정한 알차 쑝카 ㅋㅋ
보기엔 멋진데.. 타면 무서울듯요 ㅠㅠㅋㅋㅋ
오타가 났군요
(C불R) 로 쓰세요
역시 바이크는 가와사키
14R 단종이 너무 아쉬움 신형 계속 나왔다면 디자인 지대로 나올텐디
전 가와사키의 z900과 닌자650을 타봤죠.
Z900rs너무 갖고싶어요ㅠㅠ
@@89BROS 아 좀 클래식한 걸 좋아하시나 보군요^^
@@kygfdfhtg 생김새는 클래식이지만 기능은 또 너무 클래식하지 않는..ㅋㅋㅋ
가와사키 지리네
🥷
저는 하야부사라면 소행성 탐사선 하야부사 시리즈가 먼저 생각나네요.
전혀 모르겟군여ㅜㅜ
@@89BROS 소행성 샘플 리턴 임무를 수행한 탐사선들입니다.
소행성 표면에 잠깐 터치다운 해서 토양 및 암석 샘플을 채취한 다음 지구로 다시 가져오는 미션인데요, 그 잠깐 내려앉는 모습이 매의 사냥법을 연상시킨다고 그런 이름이 붙었답니다.
1호기는 중간 중간 사고가 많긴 했지만 간신히 소량의 샘플을 가지고 돌아오는데 성공했고, 2호기는 1호기의 트러블들을 피드백해서 완벽하게 임무를 수행했다더군요.
h2재밋죠. ㅎ
오우 전 못타요ㅠㅠ
야무다K1에서
웅장이 가슴해집니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠더블류가 잔고장이 은근 많음, 두카티도 마찬가지...가성비는 일제~
일제가 가성비 좋긴 하죠 ㅋㅋㅋㅋ
영상 잘 만드셨구요, 최종적으로 느끼는 한가지..일본놈들 기술력 하나는 진짜 세계최고라 감탄하고 갑니다. 지금도 기술력은 세계최고임.❤
근데 요즘은 모토gp에서 유럽산에 꼼짝 못하는..ㅋㅋ
@@89BROS 아. 물론. 브엠베(BMW)나 두카티한테 살짝쿵 밀려도 전반적으로 모터쪽으룐 일본이 확실히 넘사벽 같아요.
기승전 톰형이네요 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
엑시브 야무다 k1 k2 둘다있었지만 야무다k1개간지였지...😅 그리고 엑시브타고 코너타다 날아간 사람개많았지😅😅😅
엌ㅋㅋㅋㅋ