Use água desmineralizada para evitar o ferrugem no sistema. Eu tirei a válvula termóstática do meu Astra , pois aqui no Rio a. Temperatura é muito quente😁
Amigo faltou dizer se ao retirar a mangueira "gorda" se irá ter perda de água, voce disse em repor líquido, seria o aditivo? Outra coisa, a Magnet Marelli é uma empresa de nome muito respeitada pela qualidade, mas não seria mais interessante colocar uma original GM ou é a MM que fabrica para a GM?
dizem 87 mas troquei a minha e coloquei uma para 82,baixou consideravelmente a temperatura e nada no consumo como dizem por ai que o carro mais frio consume muito se diminui a valvula, lembrando que o meu nao é Flex, ele é gasolina
O problema é que mesmo produto novo pode dar BO, e mesmo sem ter sinal aparente do problema no carro, meu carro estourou o radiador numa subida de ladeira, porque a ventoinha não acionou e a temperatura já estava indo a 100 graus, quando eu ia encostar, porque em São Paulo a agonia é grande, estourou o radiador, vazou todo líquido de arrefecimento, chega saiu um fumaceiro, e estava tudo funcionando, "do nada" pàra a ventoinha de funcionar, fazendo um barulho estranho, até não acionar mais. Tive de esperar ficar à noite pra voltar pra casa e ainda parei 3 vezes pra o carro não superaquecer. A ventoinha esteve fazendo barulho umas semanas antes, mas tinha parado, após eu retirá-la e jogar um limpa contato e descarbonizante, resultado foi que teve de trocar a ventoinha, radiador, sensor de temperatura, válvula termostática e líquido de arrefecimento, R$ 700, e ainda vou aproveitar para levar pra o mecânico trocar a bomba d'água e já trocar a correia dentada, também, enfim, refeito o sistema de arrefecimento de maneira forçada, 😢, quer dizer, falta as mangueiras ainda....
Olá bom dia tudo bem então tô assistindo seus vídeos sobre o astra eu tenho um astra também aí eu queria saber de você O meu foi trocado o sensor de temperatura e a válvula termostática e agora o ponteiro de marcação fica sempre no meio queria saber de você se tá certo isso a temperatura fica quase no meio no painel do carro depois que trocou o sensor de temperatura e a válvula termostática muito obrigado
Fiz um pequeno furo de 3.5 mm na válvula, assim o carro trabalha na temperatura media(metade) e se necessitar de mais arrrefecimento ela abre normalmente. De nada!
Quando pega assim e só solta os parafusos é um sonho o duro é quando eles quebram dentro da carcaça da válvula e tem que tirar a carcaça para colocar uma nova no lugar.😢😢😢
Boa tarde, vaza um pouco de água, somente até o nível da válvula, por isso é necessário completar o reservatório e fazer a sangria de ar pelo sensor de temperatura como mostrei no vídeo.
Troquei o reservatório e tampa, ambos original. Quando esquenta adquiri muita pressão e vaza líquido pela tampa do reservatório. Será q a válvula está com problema? Ou seria outro defeito ?
@@matheushemkemeierbuss9451 sim eu retirei novamente e coloquei novamente. E gota continua....mas a rosca da boa. Vi umas pequenas irregularidades nas bordas internas. Porquê a outra peça estava com silicone a velha ... provavelmente o cara colocou por isso.
Bom dia ! Tenho um astra 1.8 8v 2001 troquei a válvula termostática do meu carro, percebi que o marcador fica no meio 90° na cidade e quando pego rodovia ele abaixa um traço e fica no 80° ? Isso e normal ? Tive um Siena com o motor 1.8 GM parecido e sempre fica cravado no meio, meu amigo tem um celta que o marcador fica um traço antes, esse e o meu primeiro carro da Chevrolet e gostaria de saber ! Qual e a válvula correta que fecha em 82° ou em 92° ? Abraço !
@@matheushemkemeierbuss9451 Entendi, deve ser normal porque a válvula que eu coloquei e de 82°, a de 92° parece que são dos modelos mais novos que são flex.
Boa tarde deixa eu te fazer uma pergunta meu carro na rodovia começou a subir a temperatura . Eu percebi q a mangueira perto da válvula tá quente ea q fica embaixo do radiador tá fria vc acha q pode ser oq ???
Amigo qual o ano do seu Astra? Provavelmente seu carro está usando a Valvula ORIGINAL GM 93225280 Temperatura 87/102. www.acciolygm.com.br/valvula-termostatica-veiculos-8v-com-bocal-s10-blazer-2-2-2-4-1995-ate-2011-astra-zafira-2004-ate-2008-vectra-novo-2006-ate-2008 Dependendo do ano seu carro também pode utilizar outra Valvula ORIGINAL GM 93277347 Temperatura 82/97. www.acciolygm.com.br/valvula-termostatica-motor-8v-gasolina-astra-zafira-cod-93277347
@@ArthurThug boa tarde, meu astra é um advantage 2007, ele não passava do meio p acionar a ventoinha e agora esta passando, trabalhava sempre próximo de 1/4, levei no mecânico trocou a válvula termostática colocou esta de 87º a 102º, no scaner a temperatura que aciona a ventoinha é com 102º e desarma com 94º, quero voltar como antes sem passar do meio no marcador, resolveria colocando esta válvula de 82º a 97º?
@@henriquecoutinho9315 Seu astra também esta passando do meio? se estiver mas esta armando a ventoinha a 102º e desarmando a 94º esta ok, meu astra não passava do meio daí começou a passar, acontece algo no painel que faz marcar uma escala a mais, eu testei com outro painel marcou como era antes sem passar do meio.
@@dariodd83 Sim Dário, arma a 102, hj por precaução uso um monitor obd2, ele me mostra em tempo real a temperatura e eu configurei um alarme para se atingir 103 graus. Não me sinto a vontade com a água acima de 100 graus... Mas se a GM fez assim, fazer o que né, só monitoramento.
Авто/Мото
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
Viu como é fácil
Cara explicou
Simples direto
E sem mimimi pra like
Ganhou um inscrito
Muito bom, simples e objetivo.
Sem rodeios.
Obrigado!
Ótimo vídeo . Simples , rápido e objetivo .
Parabéns.
Cara parabéns vc foi simples e direto.
Parabéns pelo vídeo. Rápido e objetivo.
Vídeo bem feito. Didático. Parabéns
Parabéns cara vídeo ótimo bem explicado 👏👏
Valeu amigo me ajudou muito , ia viajar mais resolvi fazer essa manutenção aí preventiva
Parabéns! Excelente vídeo , e bem explicado....
Ótimo vídeo. Parabéns e obrigado por postar.
Use água desmineralizada para evitar o ferrugem no sistema.
Eu tirei a válvula termóstática do meu Astra , pois aqui no Rio a. Temperatura é muito quente😁
Direto e reto, muito bom, a maioria dos videos os caras querem contar a historia da origem dos veiculos automotores..kkkkkkk
Ótima explicação, parabéns
Valeu amigo foi muito útil, me ajudou bastante
Muito bom a dica... parabéns!
Parabéns pela explicação
ola matheus parabens pelo video ,bem direto e de grande ajuda !!!!
Obrigado amigo
ótima explicação
fiz exatamente no meu Astra, só que ficou vazando na entrada da válvula apertei bem...se não parar levo em uma oficina
Ajudo bastante amigo. Like. Abração
Valeu amigo
Vídeo bom é assim objetivo.
Esse cara é o cara
Parabéns
Muito bom amigo
Obrigado
Show de bola!!!
Pra tirar o ar tem que funcionar o motor!!!
Rapaz essa mangueira original ta 380 reais é um roubo é um absurdo!!! Paguei 30 reais em uma da Dayco hoje
É verdade é um valor alto , ainda bem que voce encontrou um ótimo preço👍
Top👏
Opa buenas amigo
Tem algum problema colocar a valvula do vectra 97 no 2007 ?
Mando bem
Amigo faltou dizer se ao retirar a mangueira "gorda" se irá ter perda de água, voce disse em repor líquido, seria o aditivo? Outra coisa, a Magnet Marelli é uma empresa de nome muito respeitada pela qualidade, mas não seria mais interessante colocar uma original GM ou é a MM que fabrica para a GM?
Me tira uma dúvida a zafira 2002 e do mesmo jeito essa valvula ai
Amigo .posso colocar uma válvula dessa do flex ne um astra a álcool???
Boa tarde, por acaso você tem o tamanho do o'ring?
Serve p astra advantage 2011 140cv??
Tenho zafira cd 2002 tá vazando bem aí nesse peça não sei se é mangueira ou valvula
Qual abertura e fechamento mais indicado para o Astra 2008 8V 2.0?
dizem 87 mas troquei a minha e coloquei uma para 82,baixou consideravelmente a temperatura e nada no consumo como dizem por ai que o carro mais frio consume muito se diminui a valvula, lembrando que o meu nao é Flex, ele é gasolina
O problema é que mesmo produto novo pode dar BO, e mesmo sem ter sinal aparente do problema no carro, meu carro estourou o radiador numa subida de ladeira, porque a ventoinha não acionou e a temperatura já estava indo a 100 graus, quando eu ia encostar, porque em São Paulo a agonia é grande, estourou o radiador, vazou todo líquido de arrefecimento, chega saiu um fumaceiro, e estava tudo funcionando, "do nada" pàra a ventoinha de funcionar, fazendo um barulho estranho, até não acionar mais. Tive de esperar ficar à noite pra voltar pra casa e ainda parei 3 vezes pra o carro não superaquecer.
A ventoinha esteve fazendo barulho umas semanas antes, mas tinha parado, após eu retirá-la e jogar um limpa contato e descarbonizante, resultado foi que teve de trocar a ventoinha, radiador, sensor de temperatura, válvula termostática e líquido de arrefecimento, R$ 700, e ainda vou aproveitar para levar pra o mecânico trocar a bomba d'água e já trocar a correia dentada, também, enfim, refeito o sistema de arrefecimento de maneira forçada, 😢, quer dizer, falta as mangueiras ainda....
03:20 Sò uma pergunta. O carro estava ligado ou desligado quando voce tirou o ar?
Desligado
Olá bom dia tudo bem então tô assistindo seus vídeos sobre o astra eu tenho um astra também aí eu queria saber de você O meu foi trocado o sensor de temperatura e a válvula termostática e agora o ponteiro de marcação fica sempre no meio queria saber de você se tá certo isso a temperatura fica quase no meio no painel do carro depois que trocou o sensor de temperatura e a válvula termostática muito obrigado
Opa bom dia, isso correto, deve ficar sempre próx a metade da escala, assim o motor está funcionando sempre na temperatura certa.
Fiz um pequeno furo de 3.5 mm na válvula, assim o carro trabalha na temperatura media(metade) e se necessitar de mais arrrefecimento ela abre normalmente. De nada!
Quando pega assim e só solta os parafusos é um sonho o duro é quando eles quebram dentro da carcaça da válvula e tem que tirar a carcaça para colocar uma nova no lugar.😢😢😢
Mesmo problema do meu carro esse estojo com essa porca achei que tinham colocado issoais não o seu também tem.
Boa tarde ,quando se tira a válvula não vaza toda água
Boa tarde, vaza um pouco de água, somente até o nível da válvula, por isso é necessário completar o reservatório e fazer a sangria de ar pelo sensor de temperatura como mostrei no vídeo.
É estou percebendo uma baixa muito pouco da água do reservatório...
Amigo, se não tem marcas de vazamento na válvula como a minha tinha, pode ser vazamento na tampa do reservatório.
No meu zafira o mecânico colocou cola agora tá minando o que eu faço?
Acho q tem q trocar a junta
Usar aditivo em carro que nunk usou é complicado, tenho m astra tenho medo de usar o aditivo pô conta disso
Quem viu isso em 2020 ??
Meu astra faz um ano que trocaram valvula termostatica (uso só aditivo) e hoje fui vê tá vazando aí na válvula, chega esta rosa, em volta dela. 🤦🏻♂️
Troquei o reservatório e tampa, ambos original. Quando esquenta adquiri muita pressão e vaza líquido pela tampa do reservatório.
Será q a válvula está com problema? Ou seria outro defeito ?
Provavelmente muito ar no sistema
Essa mangueira da válvula termostática do meu Vectra 2008 ele está bem inchada também ainda é original de fábrica
A minha, eu já aproveitei para trocar, vale a pena, porque ela pode estourar, é a mangueira que mais sofre, pega a água na saída do bloco.
Qual a temperatura dessa válvula?
Abre com 87°
@@matheushemkemeierbuss9451 comprei uma pro meu Vectra tá escrito 87• graus tá certo? Vectra 2008 8 válvulas
@@juniordmotta Essa mesma
@@matheushemkemeierbuss9451 .valvaleu
Bom dia, para tirar o ar o motor deve estar funcionando ou desligado
Desligado amigo
Eu troquei o meu ficou pingando no parafuso de baixo ...sabe se vai algum silicone???
Não vai nenhuma cola, colocou a borracha nova? Limpou bem a superfície de encosto da borracha depois passando uma lixa 300 para deixar bem liso?
@@matheushemkemeierbuss9451 sim passei uma lixa coloquei a borracha nova ...vou passar de novo então ...ficou escorrendo bem devagar pelas laterais...
@@matheushemkemeierbuss9451 deve ser porque o parafuso de baixo é bem ruim de pegar aperto
@@rocknacional6712 provável então, tenta colocar um parafuso novo, agora se a rosca da carcaça estiver ruim daí tem que levar pra refazer a rosca.
@@matheushemkemeierbuss9451 sim eu retirei novamente e coloquei novamente. E gota continua....mas a rosca da boa. Vi umas pequenas irregularidades nas bordas internas. Porquê a outra peça estava com silicone a velha ... provavelmente o cara colocou por isso.
Essa válvula ela e de 82 a 97 graus
Boa noite! Qual o código dessa mangueira?
Boa noite o código original é 93267024
@@matheushemkemeierbuss9451 Muito obrigado!
E essa válvula é boa? Está com o veículo ainda?
@@christhianlor sim estou com o carro ainda e a válvula está lá perfeita e sem vazar tbem
Bom dia ! Tenho um astra 1.8 8v 2001 troquei a válvula termostática do meu carro, percebi que o marcador fica no meio 90° na cidade e quando pego rodovia ele abaixa um traço e fica no 80° ? Isso e normal ? Tive um Siena com o motor 1.8 GM parecido e sempre fica cravado no meio, meu amigo tem um celta que o marcador fica um traço antes, esse e o meu primeiro carro da Chevrolet e gostaria de saber !
Qual e a válvula correta que fecha em 82° ou em 92° ?
Abraço !
Na minha Zafira em rodovia a temperatura fica bem baixa em torno de 1/4 do ponteiro e na cidade o ponteiro fica no meio
@@matheushemkemeierbuss9451 Entendi, deve ser normal porque a válvula que eu coloquei e de 82°, a de 92° parece que são dos modelos mais novos que são flex.
@@carlos229900 acho q é isso mesmo, pq ela muda a configuração no ano 2004, q é justamente quando começa fabricação dos flex
@@matheushemkemeierbuss9451 você notou alguma diferença no consumo de combustível ?
@@carlos229900 a minha Zafira já é flex, daí coloquei a válvula com a mesma especifição da original
Boa tarde deixa eu te fazer uma pergunta meu carro na rodovia começou a subir a temperatura . Eu percebi q a mangueira perto da válvula tá quente ea q fica embaixo do radiador tá fria vc acha q pode ser oq ???
Sua válvula deve ter travado.
Foi resolvido seu problema?
Meu astra esta abrindo com 94º e fechando com 102º esta errado?
Amigo qual o ano do seu Astra? Provavelmente seu carro está usando a Valvula ORIGINAL GM 93225280 Temperatura 87/102.
www.acciolygm.com.br/valvula-termostatica-veiculos-8v-com-bocal-s10-blazer-2-2-2-4-1995-ate-2011-astra-zafira-2004-ate-2008-vectra-novo-2006-ate-2008
Dependendo do ano seu carro também pode utilizar outra Valvula ORIGINAL GM 93277347 Temperatura 82/97.
www.acciolygm.com.br/valvula-termostatica-motor-8v-gasolina-astra-zafira-cod-93277347
@@ArthurThug boa tarde, meu astra é um advantage 2007, ele não passava do meio p acionar a ventoinha e agora esta passando, trabalhava sempre próximo de 1/4, levei no mecânico trocou a válvula termostática colocou esta de 87º a 102º, no scaner a temperatura que aciona a ventoinha é com 102º e desarma com 94º, quero voltar como antes sem passar do meio no marcador, resolveria colocando esta válvula de 82º a 97º?
@@dariodd83 Conseguiu resolver Dário, aqui estou na mesma situação
@@henriquecoutinho9315 Seu astra também esta passando do meio? se estiver mas esta armando a ventoinha a 102º e desarmando a 94º esta ok, meu astra não passava do meio daí começou a passar, acontece algo no painel que faz marcar uma escala a mais, eu testei com outro painel marcou como era antes sem passar do meio.
@@dariodd83 Sim Dário, arma a 102, hj por precaução uso um monitor obd2, ele me mostra em tempo real a temperatura e eu configurei um alarme para se atingir 103 graus. Não me sinto a vontade com a água acima de 100 graus... Mas se a GM fez assim, fazer o que né, só monitoramento.
So nao falou qual a temperatura dessa valavula????