бензопила Партнер не настраивается винт Н и регулировка качества смеси
HTML-код
- Опубликовано: 29 июл 2017
- На карбюраторе не работает винт " Н" . При этом наблюдается провал при нажатии на газ . Холостой работает нормально .
Еще одно мое видео по регулировке карбюратора пилы
• Бензопила Зубр , опять...
• Бензопила POULAN регул... 
Наука
Отличное видео, нужные советы даешь , ну и смотреть интересно)
спасибо за подсказку изготовления ключа и все четко ясно по делу
Спасибо за дельные советы, интересно смотреть ваши видео..
Я делаю пропилл ножовкой по металу на этих винтах тогда легко обычной шлицевой отверткой регулировать
Как то мне тоже приходилось изготавливать спецключ для карбюратора мотокосы. Вроде тоже Партнер была. А регулировочные винты были с головками с чем-то типа накатки и утоплены в сдвоенном отверстии в приливе пластикового корпуса. Люди посчитали, что она не регулируется, раз не нашли классических винтов с пружинами и шлицами)))) Пока я регулировал, они здорово критиковали мои действия))
Такие винты частое явление , наверное , что бы люди не могли ничего сделать . И при поломках обращались в сервис или покупали новый агрегат.
120 рублей на Али каждая отвёртка, на рынке можно найти их же за 180
ru.aliexpress.com/item/Kelkong/32806458583.html?spm=a2g0v.10010108.1000015.3.1e3636e8NJAWbd&s=p
ru.aliexpress.com/item/-/32841119267.html?spm=2114.13010708.0.0.OK0GAd
я сделал все работает спасибо подписка лайк!!!
Я сделал такой ключ на точиле .Что то наподобие ключа от гаражного замка что бы отвёртка сточенная в пень с небольшим остатком под шлиц входила в отверстие для регулировки. На отвертке сделал точку что бы смотреть количество оборотов или доли.
Конструкція карбюратора проточна камера уровня топлива. При таких симтомах заміна праймера . Перевірка потрібно пережати шланг виходу топлива. Як що не допомогло підигнути коромисло і перестроїти карб як на відео . На холостих 3000 на макс 11000 при нагрузке 8000. Коли коромисло підігнути забагато свічку може заливати . Карбюратор правильно відригульований тільки по стану свічки.
Я не знаю , что и как , но пила работает и сейчас . Сосед дрова пилит для печки .
Единственное нормальное видео о регулировке
На новом карбюраторе не хватает винта H, уже 3 оборота, а свеча белая и "приемистость" плохая. Заводской брак? Праймер наполняется полностью, топливный фильтр заменен, сапун проверен. Холостые стабильные, заводится легко. Попробовать подогнуть коромысло?
Просто и ясно.
Ребят! Не слушайте таких! Корб не дурак придумал и винты в нем тоже. Не надо туда лезть! Вот таким мастерам в кб даже гайки крутить не доверяют!
Это видео для рукастых мужиков , а не для инкубаторных ....
Вот поэтому-то агрегаты и выходят из строя из за таких рукастых мужиков!!!
@@user-qx3qw3rz5h Дубасит по сей день , уже какой сезон дрова заготавливает .Очевидно по вашему нужно ставить новый карбюратор ?
Вы видимо раньше когда машину покупали тоже в корбе сразу ковырялись . а насчёт корба. Корб всегда был в ремонте на последним месте!!!!
👍
Ну! Вы! Блин! Даёте!
Вы о чем ?
Дээ,важная вещь ,,промежуток,,,,😊А если это не карбюратор ?
Пила работает до сих пор , а значит это не карбюратор .
Серый уменя тоже мондраж когда легулировка карбюратора.
сначала смотрят такие видио а потом несут их тебе, круто )))))))))))))
Подскажи где копать. Партнер 351 на холодную работает вроде нормально как нагреется набирает обороты аж цепь крутится не нажимая на гычаг (газа)
Беднит , возможен подсос воздуха ( сальники , прокладка под цилиндром или на глушителе ) Советую протянуть весь крепеж . Была подобная ерунда , а оказалось цилиндр открутился . Ну и наконец просто подкрутить карбюратор в более богатую смесь .
@@vitek8760 Спасибо. Буду пробовать.
сетку на глушителе можно убрать или поставить другую крупней сетку
А смысл ?
а если та же проблема только с другим винтом? тоесть не могу поймать холостой ход. заводиться отлично. Обороты наберает все дела. Но холостого нет. Нужно газом постоянно играть что бы не глохла. В чем проблема потскажи пожалуйста.
Заслонку поднять винтом количества смеси , тот что в самом верху .
Не не то. Пробывал. Вообще не пойму в чем дело. Винт L вроде и отвечает. Но как-то не одекватно. Холостые держуться ну пару секунд и глохнет. Если газуешь то на высоких оборотах работает. ???????
Возможен подос воздуха, пролейте фланец карбюратора водой , если изменения есть значит нарушена герметичность .
Горбачов Олександр Посмотри на канале бензо Мастера . Человек занимается ремонтом бензопил .
@@vitek8760 Блин до смешного. заменил карб сальники кольца фильтр прокладки поронитовые.Заводилась плохо и обороты не устойчивы. Мудохался год. Хотел сальники опять смотреть. Но решил полить водой карболитовую прокладку. И чудо она заводится и обороты держит.Круто
Хорошее видео, как и из чего сделать ключ для регулировки?
антенна от радиоприемника
@@vitek8760 благодарствую!
@@Evfymitdxer Можно и так !
Для начала я бы проверил первичный фильтр в баке,на замену пойдет любая керамика(или что там у них такое белое) с грузиком,лишь бы шланг плотно надевался.В моем случае этого было достаточно,чтобы всякие провалы исчезли.Это единственная замена за несколько лет(не считая расходников).Регулировка карбюратора у меня ограничилась небольшим повышением холостого хода.
Ну и самое последнее дело,лазать в приличную технику какими то "приспособами",да еще чего то там "гнуть".Нет ключей? Купи! Вроде давно уже не в СССР живем,а тут голимый колхоз.
На этой пиле есть сапун?
Сапун на этой пиле это маленькая резиновая трубка, находится на бачке. Китайцы постарались над тем, чтобы его вытащить, нужно разобрать пол пилы.
Добрый день у меня Бензапила партнер глушитель нагревается до красна и выключается как быть ?
Вы мне уже как бы писали , я ответил .
АА спасибо исправил уже
причина корбюратор настроил на зоводские и проработала
здравствуйте подскажите,на горячую хрен заведешь,как быть?
Я же сказал в видео , нужно настраивать холостой , а еще проверить зажигание , бывает так , что ржавеет магнит и плохая искра.
Неслушай помешаных на карбюраторах. Зайди на канал стальной Жук.
ВАС ПАСЛУХАЦЬ ТАК У КАЖДОГО СВОИ МЕТОДЫ И СВОИ ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕК
Именно так ...
Почему бензин попадает в воздушный фильтр партнёра 250?
В 2х тактном двигателе без лепесткового клапана - это нормальное явление .
Vitek 87 при закрученых винтах регулировки?
Перепутал местами болты регулировки.
Ок
Как регулировать 2 винт холостого хода
Смотрите здесь ruclips.net/video/It9hWMwffrc/видео.html
Ранше работало хорошо сейчас нет и из глушителя течеть масло незнаю почему
Это нормальное явление так как этот двигатель 2 х тактый . Почистите фильтр и замените свечу , она 100 % в сильном нагаре.
Такая бензопила была у меня. Она стоит без дела и ломается. Сегодня поработал немного. А завтра хоть руку накачай не заведётся. И никогда не берите партнёр p340s. Будете проклинать тот день когда вы отдали деньги за такое дерьмо. Из личного опыта говорю. Бензопила хоть и мелкая. Но пока она была у меня. Я не чище деревенского тракториста был. Постоянно разбирал и чинил. Перед покупкой погуглите про бензопилу которую собираетесь купить. И никогда не просите совета у консультанта того же магазина где собираетесь купит Пилу. В интернете потом в ютубе можно отзывы посмотреть. Хотя. В ютубе мало кто правду говорит. Лично про эту пилу только я записал видео как она работает. Правда цепь была туповата когда работал. Но она развалилась пока работал ею😂😂😂.
У меня отец так. Что возьмет в руки , сразу осыпается .
@@vitek8760 нет на самом деле я профессиональный мастер строитель. Я строю хорошие дома. И делаю современный ремонт. А то что на руки берётся и рухнет. То само значит бараахло😂😂😂
@@AbAb-jb2jj Вы строитель , но не механик . Возможно вы просто не видите неисправность . В настоящее время сейчас это распространенная тема .
У меня 350s скоро разабью о полена
@@user-of8ik6us9t а я свою после десятого раза оставил в мастерской. И больше не поехал за ней. Хотя мастер мне предложил рубль заплатить. И на зпч пустить её. 😂😂😂😂
у меня точно такая же пила нифига не настраивается, решил либо новый карб ставить или новую пилу покупать, а эта пила фуфло
А вы уверены что проблема в карбюраторе ?
@@vitek8760 а в чем ещё может быть проблема двигатель в норме всё проверял
Это фуфло у меня работает без поломок 7 лет только цепи меняю и шины
Тебя бы у нас в городе. Моя такая же и не заводится
Закрути винт качества до упора и выкрути на 2 оборота и пробуй запускать . Если запуска нет - на пол оборота и так до тех пор пока не будет работы .
Vitek 87 винт L Или H на карбюраторе?
Л качество холостого хода
Vitek 87 спасибо большое займусь ею завтра. О то мастеру одному носил он говорит все работает все подключено и не понимаю почему не заводится. Точнее заводится немного работает и глохнет..
Vitek 87 от души братан спасибо огромное. Твой совет помог реально. Я видео заснял даже про нее новое и скоро загрузится. Я немного дров попилил на видео. А я столько наговорил на эту бензопилу. И мастер какой то странный не мог знать что надо карб настроить. А я то не шарю в технике. Я ему поверил сделал прежде временный вывод о пиле что она ни годная. Спасибо братан.
Скажи мой тоже не заводиться и свеча мокрая становится
Я не могу по одним словам определить неисправность , причин может быть множества.
Подскажыте уже голову сломал незнаю что делать новый карб и невозможно закачать бензин в стаканчик
Праймер не качает или что ?Если так , то проследите куда какая трубка подсоединена . Всасывающая от праймера подсоединяется слева внизу на карбюраторе , другая в обратку в бак . Трубка с фильтром из бака - на карбюратор справа вверху со стороны привода дроссельных заслонок .
@@vitek8760 спасибо большое а я и правда перепутал сейчас схожу попробую
Закачал тепер не заводица? Регулировка карбешника ничего не дала. Лыну бензыны немножко в мотор погарчит и глохнет что ето может быть
@@vadimsavas6847 Не могу сказать . Слова мне дают никакой информации .
Ок) спасибо
Добрый день брать я пишу из Таджикистана у меня тоже такая же партнёр проблем течёт либо бензин либо масла из сетку глушителя я думаю бензин вы можете сказать причину
Это частое явление на 2х тактниках . Карбюратор нужно подрегулировать - богатит .
@@vitek8760 спасибо за ответ
У меня винт L 2,5 H 1, 5. Можете попробовать, а там смотрите сами.
Ваши параметры не могут быть эталоном . Двигатели все разные .
@@vitek8760 на партнер 350S разные двигатели?
@@aleksstru8654 Не важно какая марка , износ у всех разный .
Какой бензин лучше аи92 или аи95 в паспорте нет данных?
92 на 95 греться сильней будет.
Ответь. Перепутал болты H и L местами.
Откуда такая информация ? Если перепутать , она работать не будет , винты разные и каналы тоже ....
А у меня как прогреется начинает тупить плохо развивать что может быть?
переобогощение , закрути чуть винты .
@@vitek8760 да но при переобогащени сильно дымит же должен, у меня дыма вообще нет когда прогреется
@@user-cx7wt6he6d Ты ему навали и дым пойдет . Опять же , все зависит от количества масла .
есть ли на такой пиле регулировка подачи масла?
А зачем она там ? Никогда не обращал внимание . Вроде как масло подается шестеренкой из бачка , привод у звездочки . Цепь должна смазываться хорошо , иначе быстро растянется .
там ниже звездочки есть большой болт под отвертку и звездочку, вроде ничего не крепит.
подумал что возможно он
Не знаю , не ремонтировал этот узел , поэтому ничего сказать не могу .
да просто реанимирую партнера.
не поступало масло, вот полез разбираться, в инете пишут, кто есть, кто нет..
У ентих пил основа - обычная китайская 38сс. На китайцев есть маслонасосы с регулировкой и без. Судя по фоткам в инете, у новых Партнёров такой же, только пластиковый и без винта. И, скорее всего, с чуть изменёнными отверстиями под винты, чтобы простой насос не подходил. www.unitedtools.ru/product.php?id_product=379
Пила заводится и глохнет,поставил новый карбюратор,бензин поступает хорошо,поставил прозрачный шланг,импульсный шланг не продувается ,ни туда,ни обратно???
Не совсем понял вопрос . Что за шланг ? Куда поставил ? Топливо в карбюратор затягивается за счет перепускной системы двигателя .
Может глушак надо чистить
При этих симптомах нужно смотреть ускорительный насос.На этой пиле в карбюраторе стоит ускорительный насос .он находится под валом дроссельной заслонки.чтоб его достать судно разобрать заслонку .там выскочит маленький поршенек с резиночкой и пружинка .резинку под замену и будет счастье и ненадо ничего подгибать на игле. Этот насос обеспечивает пилу дополнительно топливом при резком нажатии на газ. Стыдно мастеру про это незнать даже ревизию его не сделал при разборе карба
Вы делали этот насос ?
@@vitek8760 да делал достал поршенек сменил резиновое уплотнение колечко которое купил в автомагазин из набора собрал .и в путь
К стати такой поршенек и колечко можно купить в ремкомплект но цена кусается
Карбюраторы штиль и Хускварна все снабжены ускорительным насосом .при его износе происходит провал при нажатие на газ . Я заказывал карб для штиля 130 бензокосы из Китая с виду оригинал но не работал. Китайцы не дороботали ускорительный насос его вообще нет
@@user-og5mw1uh7l Интернет завален этой информацией . Выкладывал ролик как-то на эту тему и сразу разнеслось по просторам , но как только эту пилу принесли назад - все ерунда и удалил это видео .Я делал этот насос , его хватает на не продолжительное время - год , два , в зависимости от использования пилы . На мой взгляд бессмысленная трата времени . Компенсировать недостачу топлива очень просто , на видео все показал . Проблем с данной доработкой нет , аппараты работают достаточно долго , пока не задубенеет мембрана .
Сетку поменяй
?
да проверял уже все,просто все сейчас говно китайское.
как не странно , но мне китайцы больше нравятся чем всякие фирменные .
Игла травит, скорее всего. В зажигание надо лезть в последнюю очередь. Вот видео по теме ruclips.net/video/JatPnfqvqHU/видео.html
винт h если много навалиш пиздец поршневой! от высоких оборотов . если ты олень не делай других оленями . тахометр или сервис с тахометром а не дяде Пете с отверткой.
какая смесь????????????? два винта l и h низкие обороты и высокие обороты ! и нехер туда лесть без тахометра !
Глупость , уши для чего ?
@@vitek8760 музыкант наверное,? убедись как правильно) потом снимай. спасибо
@@user-th6rx6ii7h Что правильно ? Тахометр карбюратор отрегулирует ? Не забывайте - это 2 х тактник . Забеднишь смесь и выкинешь весь двигатель .
@@vitek8760 открой книгу по эксплуатации партнер или чтото другое, там написаны правильные обороты двигателя, например 3000 минимум 12000 максимум, за рамки максимум выходить нельзя вот тогда выкиниш поршневую . вопрос как на слух выставить обороты?????? чтоб бенз не ела , масло не выплевала и работала четко как часы на слух?
@@user-th6rx6ii7h Без проблем , слушай двигатель и он все скажет .