@@מאירפרידמן-כ9צ התגובה הכי פאדחנית שיצא לי לראות, מחירי הרכבים היו גבוהים לא מהשנה ולא משנה שעברה וגם לא מהעשור האחרון אלה תמיד, השנאה שלכם לממשלה מתבלגנת לכם עם חוסר ההבנה המוחלט שיש לכם גם בפוליטיקה וגם בכלכלה ולפי איך שזה נראה גם בהיגיון
רכב נהדר, אבל לטעמי במחיר הזה חסר לו אבזור. אני לא מחפש את המסך המוגזם או פלוצים בכיסא, אבל כן יש אבזור מעולם הרכב "הישן" שהיה ניתן להכניס פה בשביל לתת לו אווירת פרימיום אמיתית. למשל: גג זכוכית/נפתח, תאורת אווירה, משענת יד אמצעית במושב האחורי, מזגן/שקע לטעינה במושבים האחוריים, מצלמות 360.
לא הבנתי למה תומר משווה את הרכב הזה לטסלה 3 או לאקספנג P7 , כאשר הרכבים באים מקטגוריות שונות סדאן מול B-SUV. זה שהמחירים דומים לא אומר שיש מקום להשוואה.
טסלה - חשמלית שעולה בכל פרמטר על הרכב הזה, חוץ מבמחיר סקודה סופרב - בנזין רגיל פרימיום שעולה בכל פרמטר על הרכב הזה, חוץ מבמחיר אאודי A1 רכב באותו גודל- עולה בכל פרמטר על הרכב הזה, חוץ מבמחיר אז למה? אין באמת סיבה שרכב כזה יעלה אפילו 160 כמו קורולה, כשבגודל הוא יותר כמו פאביה..
האמת שבאתי לרכב הזה לנסיעת מבחן בגישה של : נבדוק כמה דברים ונרכוש אבל ללא ספק שהקטע של מרווח פנים יש תחושה שרתה נחנק בקופסא, מזגן שאין מאחורה זה נוראי ופאשלה שלא מצדיקה, לא הייתי שם עליו 230 הרכב מצדיק גג 160
אתה מדבר פה על כדאיות והיגיון וזה משהו שמותגי יוקרה לא נמצאים שם בכלל . אף מותג יוקרה לא מכניס את עצמו למסגרת הזו אתה רוצה כדאיות תקנה איזה רכב סיני או טסלה אפילו רכב מנהלים היברידי . אתה רוצה לקסוס ? תשלם.
אני מאוד מעריך אותך תומר, אבל ממש מורגש בסרטונים שלך האנטי לרכבים מסין, וזה לא אנטי מאוד מבוסס. על דברים שהחלקת כאן היית קוטל רכבים סיניים. מה שהבנתי ממך על הרכב הזה זה שהוא צפוף בתא נהג, הישיבה מאחור לא נוחה ובלי מיזוג, הנסיעה מורגשת בכל בור בגלל כיול המתלים הקשוח, אין מקום בבגאז', המנוע מרעיש וכל זה לא במחיר של "פרמיום טק" סיני, אלא במחיר של פרמיום אמיתי. תוסיף על זה מחסור חמור באבזור בטיחותי ואת זה שרוב ההשוואות שנתת לרכב הזה בסרטון כדוגמאות לאיך לעשות דברים נכון הם רכבים סינים, אני באמת לא מבין למה האנטי שלך. הייתי שמח לראות ביקורות קונקרטיות שלא קשורות למדינת המוצא של הרכב. בכל זאת, רכב סיני של 170 אלף ש"ח פסלת כי פלסטיק היה קצת בחוץ, ופה אתה החלקת דברים הרבה יותר גרועים, בטח ובטח ביחס למחיר. בסוף כל הסרטון הזה עדיין אמרת שאתה מעדיף את הרכב הזה על כל רכב סיני, ובכל זאת הדבר היחיד הטוב שהיה לך להגיד על הרכב הזה זה שהחומרים מרגישים נעים, יש כפתור למזגן (אם כי התצוגה של המזגן לא נוחה והיית פוסל על זה רכב אחר אם הוא היה מחברה סינית) וידית שממוקמת במיקום נוח ליציאה
עשית לי חשק לצ'ינג מינג בינג החדשה 😂😂😂😂😂 הרגת אותי מצחוק
סיניקהקה אקסטרים טכנולוג׳י שבר אותייי😂😂😂
תומר היקר - היתה חסרה לי השוואה מול היאריס קרוס שעליה ה LBX מבוסס (אפילו לא ציינת זאת). האם הוא שווה תוספת של 50 אלף ש"ח?
מתי יהיה סקירה על xpeng p7
בתכלס? הוא מושלם בכל פרמטר. קטן, מאובזר, יוקרתי, חסכוני, אמין. החסרון היחיד שלו הוא המחיר.
226 אלף שקל על מה??אין לו כלום ושום דבר שמצדיק את המחיר הזה.אפילו לא פתח מזגן מאחור..גלגל חלופי יש לו?
תשאל את סמוטריץ' , והוא יסביר לך למה המחיר כזה
@@מאירפרידמן-כ9צ התגובה הכי פאדחנית שיצא לי לראות, מחירי הרכבים היו גבוהים לא מהשנה ולא משנה שעברה וגם לא מהעשור האחרון אלה תמיד, השנאה שלכם לממשלה מתבלגנת לכם עם חוסר ההבנה המוחלט שיש לכם גם בפוליטיקה וגם בכלכלה ולפי איך שזה נראה גם בהיגיון
4:30 יש מצב שאמרת משהו טוב על הBYD ATTO 3 ?? אני לא מאמין.
רכב נהדר, אבל לטעמי במחיר הזה חסר לו אבזור. אני לא מחפש את המסך המוגזם או פלוצים בכיסא, אבל כן יש אבזור מעולם הרכב "הישן" שהיה ניתן להכניס פה בשביל לתת לו אווירת פרימיום אמיתית.
למשל: גג זכוכית/נפתח, תאורת אווירה, משענת יד אמצעית במושב האחורי, מזגן/שקע לטעינה במושבים האחוריים, מצלמות 360.
לא הבנתי למה תומר משווה את הרכב הזה לטסלה 3 או לאקספנג P7 , כאשר הרכבים באים מקטגוריות שונות סדאן מול B-SUV. זה שהמחירים דומים לא אומר שיש מקום להשוואה.
הם יותר זולים .
4:17 תומר אתה מפתיע אותי , השוות את מרחב הפנים של רכב בנזין עם רכבים עם פלטפורמה חשמלית .
היא בגודל של היאריס קרוס?
יש רכב חשמלי שאתה כן אוהב? או שאתה דם מאליאן שיכול לשלם 8 שקל לליטר?
רק אני רואה Chr שקצת שינו
זה יותר יאריס קרוס
זאת יאריס יקרה.. לא ברור מי קהל היעד🙄
2:17 ״אה זה הצ׳ייס מינג בינג החדשה״😂😂
קצת מסוכן 6:38
מה קרה התחלת להיות איש מכירות
כל הטיוטות קלסטרופוביות ביחס למתחרות. זה מרגיש מכוון.
טסלה - חשמלית שעולה בכל פרמטר על הרכב הזה, חוץ מבמחיר
סקודה סופרב - בנזין רגיל פרימיום שעולה בכל פרמטר על הרכב הזה, חוץ מבמחיר
אאודי A1 רכב באותו גודל- עולה בכל פרמטר על הרכב הזה, חוץ מבמחיר
אז למה?
אין באמת סיבה שרכב כזה יעלה אפילו 160 כמו קורולה, כשבגודל הוא יותר כמו פאביה..
אחלה תומר, החזקתי כמעט את הכל הסרטון הרכב עצמו לא מעניין אותי לכן לא סיימתי את הסרטון.
יאריס קרוס בתחפושת
טויוטה CHR בתחפושת
האמת שבאתי לרכב הזה לנסיעת מבחן בגישה של : נבדוק כמה דברים ונרכוש אבל ללא ספק שהקטע של מרווח פנים יש תחושה שרתה נחנק בקופסא, מזגן שאין מאחורה זה נוראי ופאשלה שלא מצדיקה, לא הייתי שם עליו 230 הרכב מצדיק גג 160
למה אתה לא סוקר מכוניות צרפתיות?
כי זה לא ערוץ מוסכים
@@MG-217
רכבים שאוכלים את המתחרות בלי מלח.
אתה תישאר עם סטיגמות ועם זבל.
לא ראיתי בערוץ מכוניות של לובינסקי בכללי
מחיר הרכב כזה בגלל שתחת השלט באולם התצוגה כתוב לקסוס ושות' כשהלוגו של רשות המסים ומשרד האוצר ברקע...
אתא לייצאן או סוקר רכב?
ברור שליצן
אתה מדבר פה על כדאיות והיגיון וזה משהו שמותגי יוקרה לא נמצאים שם בכלל .
אף מותג יוקרה לא מכניס את עצמו למסגרת הזו אתה רוצה כדאיות תקנה איזה רכב סיני או טסלה אפילו רכב מנהלים היברידי .
אתה רוצה לקסוס ? תשלם.
אני מאוד מעריך אותך תומר, אבל ממש מורגש בסרטונים שלך האנטי לרכבים מסין, וזה לא אנטי מאוד מבוסס. על דברים שהחלקת כאן היית קוטל רכבים סיניים. מה שהבנתי ממך על הרכב הזה זה שהוא צפוף בתא נהג, הישיבה מאחור לא נוחה ובלי מיזוג, הנסיעה מורגשת בכל בור בגלל כיול המתלים הקשוח, אין מקום בבגאז', המנוע מרעיש וכל זה לא במחיר של "פרמיום טק" סיני, אלא במחיר של פרמיום אמיתי. תוסיף על זה מחסור חמור באבזור בטיחותי ואת זה שרוב ההשוואות שנתת לרכב הזה בסרטון כדוגמאות לאיך לעשות דברים נכון הם רכבים סינים, אני באמת לא מבין למה האנטי שלך. הייתי שמח לראות ביקורות קונקרטיות שלא קשורות למדינת המוצא של הרכב. בכל זאת, רכב סיני של 170 אלף ש"ח פסלת כי פלסטיק היה קצת בחוץ, ופה אתה החלקת דברים הרבה יותר גרועים, בטח ובטח ביחס למחיר. בסוף כל הסרטון הזה עדיין אמרת שאתה מעדיף את הרכב הזה על כל רכב סיני, ובכל זאת הדבר היחיד הטוב שהיה לך להגיד על הרכב הזה זה שהחומרים מרגישים נעים, יש כפתור למזגן (אם כי התצוגה של המזגן לא נוחה והיית פוסל על זה רכב אחר אם הוא היה מחברה סינית) וידית שממוקמת במיקום נוח ליציאה
יאריס קרוס בתחפושת וגרועה כמוה
סוף סוף לא סיני ועוד יותר כיף לא בטריה על גלגלים שתהליך הייצור שלה מזהם הרבה יותר ממה שרכב אמיצי יכול לחלום בחלומות הכי גרועים שלו..
לא חשמל - לא מעניין