Просто вы наверное себе представляете так,что если нет несущей рамы - то все - паркетник! на самом деле мало есть записей с офроада что бы проверить его внедорожные свойства. Но сам набор блокирующихся дифференциалов, регулируемая по высоте подвеска - говорит о многом. Также на записях с офроадов, которые удается найти - GL ничуть не уступает. а во многом и опережает конкурентов. Может у вас все же бмв? ))))
Доводилось лично посмотреть такого. Сложилось такое впечатление, что немецкие инженеры просто сидят и придумывают, а что бы туда еще установить?) По-моему туда уже нафаршировали все что только можно. Но больше всего меня удивила фишка с просмотром машины как бы сверху, при парковке. Хотя с одной стороны это конечно офигенно удобно и круто, но с другой, привыкнешь к такому комфорту, а потом, вдруг, волей судьбы придется ездить на более простом авто, и будет тяжко привыкать)
Сам такой вожу, 4.7 v8 biturbo , машина зверь, но внедорожник из него громко сказано, паркетник.
У вас есть пакет офроад-про?
Просто вы наверное себе представляете так,что если нет несущей рамы - то все - паркетник! на самом деле мало есть записей с офроада что бы проверить его внедорожные свойства. Но сам набор блокирующихся дифференциалов, регулируемая по высоте подвеска - говорит о многом. Также на записях с офроадов, которые удается найти - GL ничуть не уступает. а во многом и опережает конкурентов. Может у вас все же бмв? ))))
А почему он ограничение показал? Он сам определяет, что на нем зимние шины? Или там настройка устанавливается заранее?
надо в меню выставить
сам он практически ни на что не годен :)
Доводилось лично посмотреть такого. Сложилось такое впечатление, что немецкие инженеры просто сидят и придумывают, а что бы туда еще установить?) По-моему туда уже нафаршировали все что только можно. Но больше всего меня удивила фишка с просмотром машины как бы сверху, при парковке. Хотя с одной стороны это конечно офигенно удобно и круто, но с другой, привыкнешь к такому комфорту, а потом, вдруг, волей судьбы придется ездить на более простом авто, и будет тяжко привыкать)
Konstantin Serov
ну зеркал то у него нет фактически, так что без камер никак.. :))
@@MihailGrizli Ой ли не на что? ))) Тогда назовите ту машину, которая по вашему мнению годна на все )))))
@@MihailGrizli Если это стеб, то неудачный. Причем тут зеркала, которые у него получше, а может и самые лучшие, к парковке? )))
awesome car.. In my country this car costs more than 300,000 US dollars due to government tax :(
Hi. What is your country? )
GrandSavrify where do you live?
LoL and i thought Australia was expensive at around $200,000 for this GL500