Kurde Panie Grzegorzu, te Twoje filmiki są na prawdę świetne. Widać że jest moto pasja dzięki czemu są takie wciągające :) Pozdrawiam, czekam na film o R6 :)
Uwielbiam rezultaty waszej pracy oraz prowadzącego który nawet słowo trzysta przekazuje jakby z innej perspektywy i co odcinek słyszę jak jest inaczej wypowiadane czasem jest to "czysta '' albo '' na czecim miejscu " a z dzisiaj moje ulubione "czysta szesnaście " ;-) Pozdrawiam serdecznie wszystkich tworzących ten kanał ! P.s. I tak czepiam się bo was lubię.
Ok z innej perspektywy:) ...najpiekniejsze V6 jaki znalem to z forda granada mk1 1972. Lata 90, chlalo to strasznie ale nie bylo mocnych ;). Piekne wspomnienia zostały. Pozdr dla prowadzacych kanal. Super.
Jeszcze Hyundai Coupe GK 2.7 V6 jest przed Volvo. Hyundai 2.7 V6 ma jakieś fabryczne 168 KM co daje około 62 KM z litra pojemności. A gdy zmienimy wydech na sportowy i dolot powietrza na wydajniejszy + strojenie ECU to wychodzi około 200 KM z wolnossącego V6 (wiem bo miałem te auto) co nam daje 74 KM z litra ale to już poprawienie fabryki. Ot taka ciekawostka. Jakby się ktoś zainteresował tym autem to polecam wersję poliftową gdzie poprawiono panewki, które były pietą achillesową w tym silniku. Ogólnie uwielbiam Twoje odcinki i z niecierpliwością czekam na następny :)
Daje już lajka w pierwszej sek za miniaturkę z V6 Mitsubishi 3000gt/GTO ❤️ którego posiadam przecudowne autko o którym zawsze marzyłem, a teraz posiadam na własnym podjeździe 😁
Ale na miniaturce jest zwykłe DOHC, a była mowa o najmocniejszym czyli MIVEC więc bardziej pasowałoby takie zdjęcie: www.motorsale.ru/images/fotos/s_32241.jpg ;)
@Jan Nowak ? Gdzie tom patologię pokazuje? Od kiedy zwracanie uwagi na błąd i to że stary samochód biję nowe z humorem to patologia, znaszw ogóle znaczenie tego słowa?
Podsuwam pomysł na jeszcze inną perspektywę. Zrób listę silników, które mają największe pole pod krzywą momentu obrotowego, bo to tak naprawdę świadczy o osiągach silnika, a nie sama moc. Albo porównaj BMEP :D
Mam takie FTO. Tzn nie takie tylko w nowszym aero (nowszej budzie) ale silnik ten sam. 200 koni i 200 niutów z 2 litrów. Po niewielkiej modyfikacji fabrycznego dolotu i wydechu i fabrycznych ustawień sterownika które ma fabryczne ograniczenie wyszło z tego 239KM i 250 niutów (w dwudziestoletnim silniku który 200 tyś km najeździł i 7 lat stał w polu obok krów). Czyli 120 kuców z litra. A bez modyfikacji dolotu i wydechu, tylko ustawienia sterownika, 110 z litra. Gdyby był nowy byłoby pewnie ze 20% więcej.
Mazda miała V6 z forda ale była to wersja amerykańska , inna niż pokazałeś na zdjęciu 8:05 , to co pokazałeś jest wersja EU , ale poza tym bardzo fajny materiał pozdrawiam i czekam na WIĘCEJ WIĘCEJ I WIĘCEJ...
Aktualnie chyba najlepszy (nie najbardziej wyżyłowany) silnik V6 to 3.6 Pentastara np. w Jeepie Grand Cherokee WK2 :) świetny motor. Prawie 300KM i duży moment.
Panie Grzegorzu...a może odcinek o tym które seryjne auto w historii miało największy zakres mocy...tak obrazując... od najsłabszego Civica do TypeR, od najsłabszej BMW serii 3 po Mpower, od Golfa z silnikiem od Polo po GTI, R32 itd. A jakby to oprzeć jeszcze o ceny aut z końca biegunów to było by to... Są też inne pomysły odnośnie wyciskania...bo nie tylko moc i przyspieszanie.. ..hola,hola...stop...a gdzie lista najlepiej od 100km/h hamujących seryjnych aut?.. powiedzmy z XX wieku??? Jak pamiętam swego czasu wyznacznikiem było Porsche 911...pora zobaczyć które auto wyciska najwięcej ze środkowego bądź lewego pedała przy automacie....A odnośnie kanału...super! Ale teraz może coś z innej perspektywy..nie samym przyspieszaniem człowiek żyje...pozdrawiam.
406, które goniło BMW M5 w filmie Ronin miało pod maską HDI :D. Trzeba się przysłuchać, bo sam nie dowierzałem. Silnik ES9 ma bardzo ładne brzmienie, a w Roninie akurat się przyłożyli do dźwięków silników. To 406 nie brzmi, czyli jakby miało czterocylindrowe HDI pod maską ;).
Oczywiście, że silniki z drugiej części będą górą. Już M3 CSL z 2003 roku ma 360 koni z silnika R6 3,2 litra czyli 112,5 konia na litr pojemności. Z takich, które myślę będą wysoko to obstawiam Porsche 911 GT3 RS z generacji 991.2 - 520 koni z 4 litrowego boksera, co daje 130 koni z litra pojemności. Pozdro.
15:57 Volvo z silnika wolnossacego miało 170km ale z 2.4 litra!! Co daje tam raczej około 70 km z litra :) 2.9 wolnossace miało około 200 km a biturbo 272km
@@marcin-_ pierwsze słyszę, czyli że 100km z USA to w europie 110 czy 90? Pamiętam jak w top gear zrobili test na hamowni 500km mustanga wg obietnic Forda a miał chyba ledwie 400
w tej generacji MX6 było R4 2.0 115KM, 2,5l V6 163...167KM poza japonią a u unich samych 2,5l V6 200KM. Nie było 160konnego 2.0, był 170konny 2.0 v6 ale nie pamiętam czy w mx6. Popraw te błędy :p
Witam,wydaje mi sie, że na trzecim miejscu, powinien być Lexus GS 450h gen 3, 3.5L 341km = 97km na litr pojemnosci,chyba ze hybrydy nie są brane pod uwage.
@@Jachu353WR Wolnossące 2.0 V6 było w starej Alfie 90 i to był dość krótki epizod, bo 2.0 TB do 1999 miało się całkiem dobrze, a 200 koni jak na turbodoładowane 2,0 V6 to i tak mało. Najlepsze jest to, że Busso miało sporo zapasu, jeżeli chodzi o moc, jaką można byłoby wyciągnąć z litra, dlatego ciężko spotkać zajechane busso. No ale, Busso się kupowało dla jego magicznej elastyczności i dźwięku, który bez wątpienia rozwalał wszystkie inne 6-cylindrowe silniki.
Jeśli to miały być auta z homologacją drogową to przepraszam za wpis. W 93 roku Alfa Romeo startująca w DTM wypuściła model 155 V6 Ti z wolnossącym silnikiem V6 o pojemności 2,498 cm3 i mocy 420 km przy 11800 obr/min więc wychodzi ledwo ponad 168km z 1 litra pojemności. info: www.fcaheritage.com/en-uk/heritage/stories/alfa-romeo-155v6
Jak dla mnie FTO wygrywa w tej kategorii bo pomimo że było dostępne tylko w Japonii UK i Australii to i tak jest to auto mniej niszowe niż Radical i przynajmniej zrobione od A do Z przez jedną firmę
Pronto, że przebiją bo samo bmw ma swoją r6 z bmw m3 e36 s50b32 który ma 3.2litra i 320-340km(nie miały jednakowej mocy jak silniki z nowej supry pomimo pełnej serii wypluwały zawsze więcej) Co daje nam w przeliczeniu na Od 100km do 106,25km z jednego litra a obstawiam, że mieli też mocniejsze R6 ale ten silnik to pierwszy który mi wpadł do głowy i aktualnie nie jestem w stwanie przypomnieć sobie mocniejszą R6 od bmw. Pozdrawiam😊
A tam już czasem kompresora nie zastosowali? Nie zagłębiałem się aż tak w temat, ale pamiętam coś o kompresorze. Mogło mi się pomylić z innym tunerem oczywiście :P
WITAM z silnika v 600cm najwięcej kunia ma Tico z Gazem znaczy nitro edyszyn Podobno jak się siedzi na tylnej kanapie to można nogi wyprostować na Maxa a to już bajer i wyposażenie kolanotronic Bardzo ciężko jest dostać mandat za nadmierna prędkość Wymiana zawieszenia u Kowala Mietka z turbo 4 masa nitro 60zl wraz z robocizna :) chyba za mamy prywatny młotek :)
Bo VR to tylko inna forma V-ki. To nie jest zupełnie inny układ cylindrów. Nie jest też odmianą R-ki. Powstał ze względów ekonomicznych - jedna głowica. A zrobiono to tak, że znacznie zmniejszono kąt rozwarcia cylindrów w układzie V. Ciekawe jest dlaczego nie było tu silników płaskich w układzie V. I nie, nie bokserów. Bo bokser to nie jest każdy silnik płaski.
@@pila211 No chyba nie. VR to układ V z tak zmniejszonym kątem rozwarcia, że oba rzędy mieszczą się pod jedną głowicą. I tylko tyle ma wspólnego z układem R- jedna głowica. Wszystko inne, łącznie z tym co się mieści w głowicy( głowicach w normalnym układzie V) ma tak samo jak układ V.
@@iowa406 co za herezje głosisz vr to skrócona jednostka rzędowa,może obejrzyj sobie np. ten film i wyciągnij wnioski ruclips.net/video/hc3XR7tVpPk/видео.html
mój passat wg tego zestawienia nie jest ostatni i też jest V6 193/2771 = 69,65 😉 Dlaczego Passeratti V6 4-Motion ? : Życie kursy za krótkie by jeździć autem bez charakteru
UWIELBIAM WASZĄ PRACĘ ORAZ PROWADZĄCEGO A TO CO NADMIENIAM NIE JEST HEJTEM! :-) P.s. 1 drobna pomyłka z nazewnictwem mazdy po ósmej minucie :) P.s.2 na końcu odcinka nowy SLR jest pokazany na prospekcie , ale w filmiku przedstawiającym poniekąd ten sam model wystąpił już wcześniejszy model SLR także taka " drobna " rozbieżność. POZDRAWIAM SERDECZNIE
Raz że było. Dwa w tych pojedynkach zaliczył go do "V". Z reszta słusznie, gdyż to V-ka z małym kątem rozwarcia i jedną głowicą zamiast dwóch. Ciekawostką jest czemu nie było tu silników V-180 ( 180 to kąt rozwarcia). I nie, nie są to boksery. Bokser ma inny sposób pracy. W V-180 naprzeciwległe cylindry są w innej fazie pracy. W bokserze ( z resztą tez nie powinny być tak nazywane, bo prawdziwy bokser to silnik współbieżny, a nie przeciwbieżny) naprzeciwległe cylindry są w tej samej fazie pracy.
Czyli wygrywa amerykański silnik dłubnięty przez Anglików ale Włochów nie może reprezentować silnik amerykański dłubinięty przez Włochów. Faktycznie jest z innej perspektywy 😉
Kurde Panie Grzegorzu, te Twoje filmiki są na prawdę świetne. Widać że jest moto pasja dzięki czemu są takie wciągające :) Pozdrawiam, czekam na film o R6 :)
Uwielbiam rezultaty waszej pracy oraz prowadzącego który nawet słowo trzysta przekazuje jakby z innej perspektywy i co odcinek słyszę jak jest inaczej wypowiadane czasem jest to "czysta '' albo '' na czecim miejscu " a z dzisiaj moje ulubione "czysta szesnaście " ;-)
Pozdrawiam serdecznie wszystkich tworzących ten kanał !
P.s. I tak czepiam się bo was lubię.
NSX ❤
Nie żałuję że trafiłem na twój kanał MZIP to jest to czego potrzebowałem 👌
Ok z innej perspektywy:) ...najpiekniejsze V6 jaki znalem to z forda granada mk1 1972. Lata 90, chlalo to strasznie ale nie bylo mocnych ;). Piekne wspomnienia zostały.
Pozdr dla prowadzacych kanal. Super.
Jeszcze Hyundai Coupe GK 2.7 V6 jest przed Volvo. Hyundai 2.7 V6 ma jakieś fabryczne 168 KM co daje około 62 KM z litra pojemności. A gdy zmienimy wydech na sportowy i dolot powietrza na wydajniejszy + strojenie ECU to wychodzi około 200 KM z wolnossącego V6 (wiem bo miałem te auto) co nam daje 74 KM z litra ale to już poprawienie fabryki. Ot taka ciekawostka. Jakby się ktoś zainteresował tym autem to polecam wersję poliftową gdzie poprawiono panewki, które były pietą achillesową w tym silniku. Ogólnie uwielbiam Twoje odcinki i z niecierpliwością czekam na następny :)
To jedyny kanał na którym nie przewijam reklam
Wkońcu ktoś na polskim YT wspomniał o FTO Brawo!
Jak tylko widzę nowy odcinek to odrazu oglądam bez względu na godzinę super robota, a pomyśleć że przez przypadek wyświetlił mi się film o Lexusie :)
Najwięcej z V6 mocy wyciska Coobcio :)
Kubico hy hy hy
Szanuje xd
Grzegorz super odcinek ! z niecierpliwością czekam na drugą część, mam faworyta, zobaczymy jak mu pójdzie :)
Swietne filmy i wspaniale prowadzenie.Dzieki!
Jak zawsze supr materiał - łapa w górę i czekam na następny odcinek !!!
Jak zwykle miło się Ciebie ogląda, Łapa w górę:)
Z chęcią obejrzę ten odcineczek!
Zapraszam ;)
Jak zwykle wysoki poziom i wszystko z innej perespektywy, pozdro Grzegorz :)
28 sekund temu? Klikam! 😁
I od razu like 😄
Super :)
liczyłem na japońca 😁
Prawdziwy specjalista !
Zawszę gdy słyszę tę auto mam ciary 5:45 😍
Mam podobnie :D
Takie informacje to jest cos super odcinek
Grzesiu super jak zawsze. Dzięki
Daje już lajka w pierwszej sek za miniaturkę z V6 Mitsubishi 3000gt/GTO ❤️ którego posiadam przecudowne autko o którym zawsze marzyłem, a teraz posiadam na własnym podjeździe 😁
Ale na miniaturce jest zwykłe DOHC, a była mowa o najmocniejszym czyli MIVEC więc bardziej pasowałoby takie zdjęcie: www.motorsale.ru/images/fotos/s_32241.jpg ;)
Uwielbiam te filmy
Dobre są te filmy!
Brakuje silników Lambda od Hyundaia. 3.8 GDI w Genesis Coupe ma 352 konie, co daje prawie 93 konie z litra pojemności :)
NEIN NEIN NEIN !!!! No dobra zaskoczony
Moc jak moc, wystarczy wyżej kręcić... 100Nm z litra w wolnossącym silniku to jest dopiero coś wartego uwagi ;)
8:03 - Mazda Siena :D:D chyba trochę za duża prędkość słów.. Pozdro.
Nareszcie... 👍
Mazda Sentia dlatego Grzesiu czyta Siena!!!! XD
Kiedy ponad 70 dziadek biję tyle fur pod względem koni z litra
Może mu się z tym minivanem z usa pomyliło:)
@@gregor8752 ale Siena to ten zjebany Fiat!
@@mateuszcurita7198 zwracam honor, pomyliłem ja sam z Toyotą Sienną, a zresztą wymowa sienna a siena jest bardzo podobna:)
@Jan Nowak ? Gdzie tom patologię pokazuje? Od kiedy zwracanie uwagi na błąd i to że stary samochód biję nowe z humorem to patologia, znaszw ogóle znaczenie tego słowa?
Podsuwam pomysł na jeszcze inną perspektywę. Zrób listę silników, które mają największe pole pod krzywą momentu obrotowego, bo to tak naprawdę świadczy o osiągach silnika, a nie sama moc. Albo porównaj BMEP :D
Patrzę Co Ty masz tak mało subskrybcji ? No i widzę jeszcze nie kliknąłem subskrybuj :) Teraz to już z górki !
Rzędówki miażdżą V6 pod kątem mocy z litra. Jednym z najprostszych przykładów jest M3 CSL E46 :D
super film
To czekam na te 6 cylindrów od BMW 😊łapa w górę dobra robota 👍🏻👍🏻👍🏻
Raczej wysoko nie zalecą
V6 w BMW haha
@@leito1996 A widzę że oglądasz filmik i nawet to nie rozumiesz że następne będzie rządowe 6 ale śmiać to się umiesz
@@barto7657 faktycznie, źle rozumiałem twój komentarz. Przepraszam i również czekam ;)
@@leito1996 spoczko 😉miłego wieczoru 🙂
Mam takie FTO. Tzn nie takie tylko w nowszym aero (nowszej budzie) ale silnik ten sam. 200 koni i 200 niutów z 2 litrów. Po niewielkiej modyfikacji fabrycznego dolotu i wydechu i fabrycznych ustawień sterownika które ma fabryczne ograniczenie wyszło z tego 239KM i 250 niutów (w dwudziestoletnim silniku który 200 tyś km najeździł i 7 lat stał w polu obok krów). Czyli 120 kuców z litra. A bez modyfikacji dolotu i wydechu, tylko ustawienia sterownika, 110 z litra. Gdyby był nowy byłoby pewnie ze 20% więcej.
Mazda Siena - budżetowy włoski samochód klasy B w wersji sedan, za to z V6 ;)
Mazda miała V6 z forda ale była to wersja amerykańska , inna niż pokazałeś na zdjęciu 8:05 , to co pokazałeś jest wersja EU , ale poza tym bardzo fajny materiał pozdrawiam i czekam na WIĘCEJ WIĘCEJ I WIĘCEJ...
Aktualnie chyba najlepszy (nie najbardziej wyżyłowany) silnik V6 to 3.6 Pentastara np. w Jeepie Grand Cherokee WK2 :) świetny motor. Prawie 300KM i duży moment.
Panie Grzegorzu...a może odcinek o tym które seryjne auto w historii miało największy zakres mocy...tak obrazując... od najsłabszego Civica do TypeR, od najsłabszej BMW serii 3 po Mpower, od Golfa z silnikiem od Polo po GTI, R32 itd. A jakby to oprzeć jeszcze o ceny aut z końca biegunów to było by to... Są też inne pomysły odnośnie wyciskania...bo nie tylko moc i przyspieszanie.. ..hola,hola...stop...a gdzie lista najlepiej od 100km/h hamujących seryjnych aut?.. powiedzmy z XX wieku??? Jak pamiętam swego czasu wyznacznikiem było Porsche 911...pora zobaczyć które auto wyciska najwięcej ze środkowego bądź lewego pedała przy automacie....A odnośnie kanału...super! Ale teraz może coś z innej perspektywy..nie samym przyspieszaniem człowiek żyje...pozdrawiam.
Super materiały robisz przechuj przekaz 💪👌😎
Drobna uwaga Grzegorzu, na czwartym miejscu powinna być Korea, bo Hyundai Genesis Coupe miał 347 koni z v6 3.8 litra.
uaa
bylo super
Dobre👍 czekam na r6
Będzie potem też o silnikach ale z turbo? 😁
Został pominięty silnik od Hyundaia Genesis Coupe 3.8 V6 347KM, 91.85KM z litra pojemności
ojoj
406, które goniło BMW M5 w filmie Ronin miało pod maską HDI :D. Trzeba się przysłuchać, bo sam nie dowierzałem. Silnik ES9 ma bardzo ładne brzmienie, a w Roninie akurat się przyłożyli do dźwięków silników. To 406 nie brzmi, czyli jakby miało czterocylindrowe HDI pod maską ;).
Masz rację. Ale 406 nie goniło M5
@@tomekkopec7764 Właśnie sprawdziłem w filmie. Jak nie goniło M5? Oczywiście, że goniło.
edit: tu masz dowód ruclips.net/video/nG8PlO19PP0/видео.html
@@tomekkopec7764 a dobra, teraz rozumiem. To nie było M5 :D
Oczywiście, że silniki z drugiej części będą górą.
Już M3 CSL z 2003 roku ma 360 koni z silnika R6 3,2 litra czyli 112,5 konia na litr pojemności.
Z takich, które myślę będą wysoko to obstawiam Porsche 911 GT3 RS z generacji 991.2 - 520 koni z 4 litrowego boksera, co daje 130 koni z litra pojemności.
Pozdro.
Wow! Genialny odcinek! Wprost zaje**sty :D Zrobiłeś to w genialny sposób ;)
w autach z grupy Fiata były w latach 90tych silniki 2 litry V6 i mocy - z tego co pamiętam - 155 koni
Siedział chyba w fiacie 130 coupe
@@tomaszkielar4615 chyba chodzilo mi o poozniejsze - Lancia Kappa, Alfa 164, 166, GTV?
Jestem ciekaw jak wypadnie za tydzień moja subaryna z H6. :)
Mój V6 ma niecałe 72KM z litra a i tak go kocham ( Peugeot 607 211KM).
podobnie Opel Omega 211KM
A co z Hiundaiem 3.8 V6 Lambda 350 KM ?
Cześć Grzegorz, tu Grzegorz:)
Grzegorz pozdrawia Grzegorza ;)
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY
Cześć Grzegorze !!!
Napewno rzędowe przeskoczą V6 pierwsze auto jakie wpada do głowy M3 e46 CSL 3.2 i 360koni :)
Również od razu o tym pomyślałem. Ciekawe jak wypadnie na tle konkurencji.
Dokładnie ta sama myśl od razu. :)
Honda s2000 r4 2.0 ~250 konia)
@@alexeyabsolute ale odcinek o R4 juz byl :)
@@alexeyabsolute Już był filmik o 4 cylindrach.
12:10 - chyba najbardziej realistyczna filmowa scena pościgu samochodowego - zwykła ulica i zwykłe fury, żadnych fajerwerków.
15:57 Volvo z silnika wolnossacego miało 170km ale z 2.4 litra!! Co daje tam raczej około 70 km z litra :) 2.9 wolnossace miało około 200 km a biturbo 272km
Chodzi chyba o PRV i to jakieś dopieszczone, bo zazwyczaj to on ma ledwo powyżej 150KM. To 2.4L 170KM w Volvo to R5, a 2.9L to R6.
A może coś o motoryzacji z krainy kangurów? Pozdro
Silniki typu boxer to też układ V z kątem rozwarcia cylindrów 180 stopni. Pasują tutaj a nie z rzędówkami.
V-ka o kącie rozwarcia 180 stopni, a boxer to dwa różne silniki ;)
Prawda. Ale i tak bliżej im do V niż do R ;)
@@MrZnawca Jak mają jedną głowicę, to niekoniecznie. Zależy jak spojrzeć.
Zrób coś o USA , np taki odcinek o Camaro, Pontiac jak o Mustangu 😁
Najpierw zamiast patrzeć na KM powinien patrzeć na kW. W USA kWKM jest inny przelicznik, niż w europie (poza uk).
Było. Poszukaj dwufilmu z tytułem : pewnego razu w Ameryce.
@@marcin-_ dodajesz 1.5 procenta KM do aut USA
@@marcin-_ pierwsze słyszę, czyli że 100km z USA to w europie 110 czy 90? Pamiętam jak w top gear zrobili test na hamowni 500km mustanga wg obietnic Forda a miał chyba ledwie 400
Bardzo fajne zestawienie, musiałeś się Grześ sporo naszukać informacji.
Pozdrawiam!
w tej generacji MX6 było R4 2.0 115KM, 2,5l V6 163...167KM poza japonią a u unich samych 2,5l V6 200KM. Nie było 160konnego 2.0, był 170konny 2.0 v6 ale nie pamiętam czy w mx6. Popraw te błędy :p
nie żebym się czepiał, ale egzemplarz Passata z 14:20 jest uturbiony
:) extra
Dzięki i pozdrawiam :)
@@MotoZinnej to ja dziekuję za twój kanał mistrzu
Heh, w sumie aż wstyd dla Porsche że przegrało z Mercedesem. Świetny odcinek pod względem merytorycznym
Jeszcze znaczenie ma wtrysk. Pośredni albo bez. To są inne generacje i lata produkcji :)
Witam,wydaje mi sie, że na trzecim miejscu, powinien być Lexus GS 450h gen 3, 3.5L 341km = 97km na litr pojemnosci,chyba ze hybrydy nie są brane pod uwage.
Raczej nie bo to chyba moc 341 km to moc z 2 silników
Tak faktycznie.
8:03 Mazda Siena , czy Sentia :)? pozdrowienia
a alfa gtv nie miała v6 2.0 200km?
To była doładowana jednostka :P
Była też niedoładowana wersja, ale ma zdecydowanie mniej mocy (ponad 130 koni bodajże).
@@Jachu353WR Wolnossące 2.0 V6 było w starej Alfie 90 i to był dość krótki epizod, bo 2.0 TB do 1999 miało się całkiem dobrze, a 200 koni jak na turbodoładowane 2,0 V6 to i tak mało. Najlepsze jest to, że Busso miało sporo zapasu, jeżeli chodzi o moc, jaką można byłoby wyciągnąć z litra, dlatego ciężko spotkać zajechane busso. No ale, Busso się kupowało dla jego magicznej elastyczności i dźwięku, który bez wątpienia rozwalał wszystkie inne 6-cylindrowe silniki.
Wydaje mi się że rzędowe jednak przebija v-ki. Szkoda że nie dałeś ankiety do filmu
Jeśli to miały być auta z homologacją drogową to przepraszam za wpis.
W 93 roku Alfa Romeo startująca w DTM wypuściła model 155 V6 Ti z wolnossącym silnikiem V6 o pojemności 2,498 cm3 i mocy 420 km przy 11800 obr/min więc wychodzi ledwo ponad 168km z 1 litra pojemności.
info: www.fcaheritage.com/en-uk/heritage/stories/alfa-romeo-155v6
Ten Radikl to tak umownie można tylko wrzucić do listy bo weź to ustrojstwo dzisiaj kup... już prędzej znajdzie się Dino 🤔😂
Pozdrawiam
Jak dla mnie FTO wygrywa w tej kategorii bo pomimo że było dostępne tylko w Japonii UK i Australii to i tak jest to auto mniej niszowe niż Radical i przynajmniej zrobione od A do Z przez jedną firmę
Co to za samochód 9:07 ?? 🤔
ahh,dopiero 1500 subów stukało,a tutaj prawie 60k,wiedziałem że ludzie docenią Grzesia.
AR159 3.2 to silnik od GM ale nie z USA tylko z Australii bo od Holdena, którego w tym roku GM uśmiercił tak jak SAABa. :(
Pronto, że przebiją bo samo bmw ma swoją r6 z bmw m3 e36 s50b32 który ma 3.2litra i 320-340km(nie miały jednakowej mocy jak silniki z nowej supry pomimo pełnej serii wypluwały zawsze więcej)
Co daje nam w przeliczeniu na
Od 100km do 106,25km z jednego litra a obstawiam, że mieli też mocniejsze R6 ale ten silnik to pierwszy który mi wpadł do głowy i aktualnie nie jestem w stwanie przypomnieć sobie mocniejszą R6 od bmw.
Pozdrawiam😊
W wersji CSL ten silnik miał 360 koni. (112,5 na litr)
No to teraz v8
Jeszcze trzeba dokończyć silnik 6 cylindrowe ;)
Pewnie a i kiedy top lcm
Motoryzacja Z innej PERSPEKTYWY no dokładnie a potem Grzesiu v8 😉😉😉😎🤚
@@MotoZinnej A o R8 też się pokusisz? Czy to za dużo szukania ze względu na czas powstawania takich silników?
3.0 V6 TwinTurbo siedziało w Mitsu 3000GT które miało 320KM...
odcinek jest o silnikach wolnossących...
@@hollow7723 wolnossacy również był, w wersji SOHC I DOHC 😉 niektóre wersję tego silnika miały po 250km w serii
@@wujekstreams9668 fto miało 200 kuca z 2 litrów więc temat zamknięty
Kurde no moja Japonia dopiero druga 😞😔
alfa romeo 156 gta "autodelta" spokojnie mogłaby znaleźć się na liście. 3,7l 328ps
A tam już czasem kompresora nie zastosowali? Nie zagłębiałem się aż tak w temat, ale pamiętam coś o kompresorze. Mogło mi się pomylić z innym tunerem oczywiście :P
@@JachuJustyDriver nie, zrobili stroker na 3.7 z 3.2
WITAM z silnika v 600cm najwięcej kunia ma Tico z Gazem znaczy nitro edyszyn Podobno jak się siedzi na tylnej kanapie to można nogi wyprostować na Maxa a to już bajer i wyposażenie kolanotronic Bardzo ciężko jest dostać mandat za nadmierna prędkość Wymiana zawieszenia u Kowala Mietka z turbo 4 masa nitro 60zl wraz z robocizna :) chyba za mamy prywatny młotek :)
dlaczego mieszasz silniki V6 z VR6 ???
pozdrawiam.
Bo VR to tylko inna forma V-ki. To nie jest zupełnie inny układ cylindrów. Nie jest też odmianą R-ki. Powstał ze względów ekonomicznych - jedna głowica. A zrobiono to tak, że znacznie zmniejszono kąt rozwarcia cylindrów w układzie V.
Ciekawe jest dlaczego nie było tu silników płaskich w układzie V. I nie, nie bokserów. Bo bokser to nie jest każdy silnik płaski.
@@iowa406 Chyba inna forma rzędówki bo ma z nią więcej wspólnego jak z V
@@pila211 No chyba nie. VR to układ V z tak zmniejszonym kątem rozwarcia, że oba rzędy mieszczą się pod jedną głowicą. I tylko tyle ma wspólnego z układem R- jedna głowica. Wszystko inne, łącznie z tym co się mieści w głowicy( głowicach w normalnym układzie V) ma tak samo jak układ V.
@@iowa406 co za herezje głosisz vr to skrócona jednostka rzędowa,może obejrzyj sobie np. ten film i wyciągnij wnioski
ruclips.net/video/hc3XR7tVpPk/видео.html
Co by było gdyby Fiat 125p miał silnik 2,5 V6 ze 140km😁
mój passat wg tego zestawienia nie jest ostatni i też jest V6 193/2771 = 69,65 😉
Dlaczego Passeratti V6 4-Motion ? : Życie kursy za krótkie by jeździć autem bez charakteru
Czekam na najmocniejsze r4 doładowane
Już chyba było.
UWIELBIAM WASZĄ PRACĘ ORAZ PROWADZĄCEGO A TO CO NADMIENIAM NIE JEST HEJTEM! :-)
P.s. 1 drobna pomyłka z nazewnictwem mazdy po ósmej minucie :)
P.s.2 na końcu odcinka nowy SLR jest pokazany na prospekcie , ale w filmiku przedstawiającym poniekąd ten sam model wystąpił już wcześniejszy model SLR także taka " drobna " rozbieżność.
POZDRAWIAM SERDECZNIE
pozdro
a kiedy coś o VR6 ?
Raz że było.
Dwa w tych pojedynkach zaliczył go do "V". Z reszta słusznie, gdyż to V-ka z małym kątem rozwarcia i jedną głowicą zamiast dwóch.
Ciekawostką jest czemu nie było tu silników V-180 ( 180 to kąt rozwarcia). I nie, nie są to boksery. Bokser ma inny sposób pracy. W V-180 naprzeciwległe cylindry są w innej fazie pracy. W bokserze ( z resztą tez nie powinny być tak nazywane, bo prawdziwy bokser to silnik współbieżny, a nie przeciwbieżny) naprzeciwległe cylindry są w tej samej fazie pracy.
Czyli wygrywa amerykański silnik dłubnięty przez Anglików ale Włochów nie może reprezentować silnik amerykański dłubinięty przez Włochów. Faktycznie jest z innej perspektywy 😉
6:05 ale za to ma 4x4 i w zimie się nie rozjebiemy jak tym Camaro hehe.
Co to za fiat w 3:25?
130 coupe
A kiedy największe motory w hatchbackach ;-)
Takiego odcinka jeszcze nie było!
Te łapki w dół to daja Ci co najwzej oplem corsa 1.2 jezdzili
A gulia qv ?
1. Mówi się że do zmodyfikowana jednostka z Ferrari California
2. Jest podwójnie doładowana
8.02 pomylka z nazwa
A który wyciska najwięcej przy najmniejszym spalaniu???
Coś zapomniałeś - czemu Austin-Rover to typowy silnik
Bo ten w Radicalu uznał jako nietypowy?