Dacia Spring 2024 | Primer vistazo / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Dacia lanza un nuevo Spring. Cambia estéticamente, tiene un interior nuevo, completamente digitalizado y gana en seguridad activa al recibir todas las ayudas a la conducción obligatorias desde verano. Llegará después del verano en dos niveles de potencia, exactamente como hasta ahora, con 45 o 65 CV de potencia y con tarifas sobre los 20.000 euros antes de ayudas.
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Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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Muy bueno el restyling profundo que le hicieron. Ahora sí me gusta, muy agradable. Y las palabras finales son para Dalmau; tus informes son sencillamente excepcionales, uno de los mejores testers del mundo x claridad en las explicaciones. Saludos a la madre patria desde Buenos Aires, Argentina.
Francamente, no le haría ascos como coche de diario para la ciudad. Eso sí, como complemento a un buen gasolina de disfrute.
O un HEV para viajar y entrar en ciudades sin dolores de cabeza.
Opinó exactamente igual: no me plantearía todavía un eléctrico para viajar, pero para ciudad, sin duda. Y éste puede ser una opción
Si las ayudas del estado fueran inmediatas en concesionario saldría directamente por 12/13k rodando, por ese precio SI es buena opción como segundo coche para muchisima gente, la verdad. Pero claro, tal y como están planteadas pues mucha gente se acaba echando atrás.
Con lo fácil que sería reducir en IVA. Pero claro, en Españistan ¡viva la BUROCRACIA!!
Me gusta como ha quedado. Falta saber cómo queda económicamente, que con el e-C3, R5, y sobretodo Hyundai Casper y BYD Dolphin Mini (Seagull), se le plantea una competencia complicada.
No sé como de dificil seria añadir un motor trasero a esta lata, pero seria un puntazo. El Fiat Panda 4x4 franco-rumano de 2024.
Hola. Han añadido ajuste de altura del volante? El anterior no tenía y yo con 1,81m de altura, no encontraba cómodo la postura de conducción.
Guste o no guste, para gusto los colores...y el que pueda que se compre coches de cien mil euros...y el que no pueda, con estos coches va que sobra.Gran explicación Dalmau.
Por 20000€?? Es coña tú comentario no??
Da gusto verte y escucharte explicar y enseñar un coche, está muy coqueto el Spring, enhorabuena por vuestro trabajo.
está chulo! con un poco más de batería sería perfecto
Demasiado caro para sólo 45 o 65cv y tan limitado de rango. Si le hubiesen puesto unos 90cv sería otra cosa pero tal como está te deja limitado exclusivamente a ciudad
Parece más solido y con más calidad de construcción.
Sabéis si el Sandero tendrá un facelife o restyling?
Después del cambio de look con la nueva imagen de marca, aguantará al menos otro año y medio tal como está. Luego habrá rediseño.
Pues les ha quedado muy resultón para reutilizar la plataforma anterior. El vinilo de los parachoques recuerda a un mapa de una ciudad, bastante acertado viendo el enfoque urbanita. El salto en el interior es tremendo, mucho más moderno. Ya podían sacar uno de combustión para los que necesitan sencillez y un transporte a bajo coste, pero eso es imposible
El mapa de que ciudad tiene ploteado en los paragolpes ? gracias. exitossss
En algún otro sitio,decían Paris
Muy bonito. Aunque no deja de ser un Dongfeng 🫤
Alguna vez Dacia uso piel de verdad en sus asientos? Lo dudo mucho.
Me causa mucha gracia como los de Marketing le dicen piel vegana cuando en realidad ese tipo de piel, que no es otra cosa que plastico, existe en la industria mucho antes de que la palabra ''vegano'' se pusiera de moda.
A ese tipo de piel sintética se le decía "Skay" no??
@@crishm7228 Yo lo conozco como cuero sintetico o cuerina.
A mí el coche estéticamente no me desagrada, el interir me ha parecido nuy práctico. Pero me da lástima pensar que con 19 años pude disfrutar de un Seat Marbella, con el que me recorrí media Europa, y ahora con un coche así resulta una odisea hacer un viaje de 600Km.
Timo, timo, timo, timo.
Seguro hay de los quienes gozarán de un coche así en la ciudad. Les ha salido bien el restyling y Dacia está haciendo coches atractivos... Espero que sigan baratos. Pero hay que seguir mejorando los motores híbridos y más que todo, los range extenders como del MX30 R-EV. Un motorcito generador, así, que ande con gasolina, pisco o hidrógeno por lo mismo... sería bacan... y que las ruedas sean giradas electricamente.
Los patrones de los parachoques inferiores me recuerdan a los planos de las ciudades vistos desde arriba
6:35 lo mismo estoy siendo muy quisquilloso, pero se ha quitado solo el "Limitation change sound" no?
Tuve la oportunidad de probar la versión anterior y es muy cómodo por ciudad. Pero por autopista, un día que hacía algo de viento, pasé realmente bastante miedo. Siento mucha mayor seguridad en mi Clio del 2000. La carrocería no se tambalea tanto. Nefasto fuera de la ciudad!!
Es lo que tienen los SUVebordillos, pero a la gente le gustan 🤷🏻 además de un tarado blando de suspensiones.
Saludos
esta muy bien...
Creo que hay marcas chinas como Yumo , que ofrecen coches casi tan baratos como este y para mi gusto mas bonito, equipado y potente que este Dacia, pero supongo que este tendra su mercado. Joan video de 10
Volvemos a los 80'
Les ha quedado simpático el juguetito, lástima no haber montado la llanta de aluminio negra 16" del Sandero Stepway
A ver si el precio acompaña y no estropea un buen restyling
Y esas ruedas de carretellia? Volantazo y vuelca
En Colombia se Llama Renault Kwid Pero la Versión que tenemos es ha ⛽ Gasolina
TESLA llegará en éstos días a Colombia 😎✌️... Excelente para los hermanos colombianos... 💪👌😎
@@michelldmarcoMás bien para los primos
@@j.r.3664 Tienes algún problema con éso? O eres gringo, canadiense , eslavo, ruso, o noruego?🤔 Te sugiero un psicólogo para que superes algunos transtornos mentales propios de gente como tú. Gente vacía y con aires de superioridad, gente que sufrió rechazo de alguna forma y lo expresa ante sus semejantes pero con aires de grandeza... Y no es más que un pelele, chichón de piso.
Like para el Sr. Dalmau.
No vais a publicar nada del nuevo Subaru Crosstrek??
Sí. Una prueba muy pronto.
Está bien saber que Dacia deja de usar piel en sus coches. Yo he dejado de desayunar caviar.
gran video! no me puedo creer que tenga V2L y fraletero cuando el nuevo Megane y la Scenic no tienen, es de risa...
por cierto, a ver cuando haceis un vídeo sobre los diferentes softwares y apps de las distintas marcas, a ver si las marcas se dan cuenta de una vez de que eso es importante y tienen a bien mejorarlo, yo tengo un Renault y no volvería a comprar otro sobre todo por su app tan mala...
Si el motor fuera de combustion todos sabemos que no valdría más de 7000mil euros nuevo.Lo peor de todo es que habrá gente que lo comprara 🤣
Ese carro lo pondrían a 7k h al final de tantos que vendieran daria más al final pero 20k pero si otros carros más grande como Mazda cx5 o otras marcas rondan por ahí.
De gasolina costaría 15.000 por lo menos
Pues por delante es bonito , para ir por la ciudad irá bien, la calidad…
Me pareciera que el diseño que tiene en los parachoques es como una ciudad vista desde arriba
puede ser que llegue a méxico como Renault Kwid Segunda Generación como modelo 2024
Es muy interesante pero con esa autonomía no te puedes alejar a mas de 70 km de casa.
Sinceramente, sale más rentable usar el servicio Zity y es el mismo coche, de una versión anterior, claro. Le falta potencia y autonomía, pero bueno, parece ser la tónica con los eléctricos. Muy bien si se vive en el centro de la ciudad y se callejea mucho, para carretera convencional, autopista, etc, ya tal.
Piel vegana, eco plástico por doquier, 20k euritos de tarifa y 230km de autonomía.. bienvenidos a la nueva era de la automoción
Una Mazda cx5 usada con 30k de kilómetros por ahí ronda los precios pero según algunos está barato es broma no lol ese auto debería estar en 15k nuevo usado por los 10k
Parece que los faros principales son los de debajo, la Y es sólo DRL, al estilo de Hyundai
Esta debería ser la idea de coche electrico, urbanita y con opcion a un pequeño viaje. Sencillo y economico, como los segmento A de siempre por otro lado.
No he notado el entusiasmo y la pasión que cuando se hace una review de un Huracán o un Porsche GT3 RS. Dislike!!!!
Es una broma hombreeee!! Coche honesto y para la vida real. Like!!!!!
45 CV eso se mueve?
14,6kwh consumo, bateria 26,8kwh -> 183,5km y no 220km autonomia
Le hacía falta un profundo lavado de cara por dentro y fuera, esperaba que hubieran sacado un motor de 90 cv. Lo malo es que lo subiran a 25k y dejará de ser una opción.
No pueden venderlo a 25.000 con el ë-C3 a 23.800. Se quedará en 20.000.
Buen video Dalmau.
¿ Cual es tu opinión de las ultimas declaraciones de Luca de Meo ?
Luca siempre suele tener razón. Y no da puntada sin hilo.
Sabéis si le han añadido la velocidad de cruzero? Gracias.
Lo que creo que tiene es velocidad de cruone
Sí, pero limitado a 140 kmh
¿Tiene aunque sea como opcional camara de aparcamiento trasera?
Tiene
Hola. Han añadido ajuste de altura del volante? El anterior no tenía y yo con 1,81m de altura, no encontraba cómodo la postura de conducción.
Cuando lo traigan con un motor de combustión interna valdrá la pena.
A nivel de utilidad ofrece más que el de Silence? Porque ese es considerablemente más barato y si a fin de cuentas ambos me van a servir sólo para ir por ciudad…
El Silence no es un coche. Es un cuadriciclo de dos plazas.
¿Química de la batería? ¿Refrigeración de esta? Detalles importantes de los eléctricos. Poco a poco van saliendo modelos que son válidos para ciertos usos. Teniendo enchufe y haciendo uso diario este tipo de coches ya son buena alternativa a los petroleros. Ideales para quien dispone de otro para hacer viajes.
Níquel Cobalto Manganeso (NCM) y refrigeración por aire. La batería es exactamente la misma que hasta ahora y los motores también.
Gracias Joan por la respuesta (currando en sábado). Lastima la refrigeración, pensé que ya todos sería por líquido pero tenía dudas. @@cochesnet
45 y 65cv jajajajajaj hemos vuelto a los años 60 jajajaja, brutal!! Y la peña aplaudiendo, con 20cv ya va que chuta para que queréis más jajajajaja
Lo mismo pass con los motores puretch de estellantis
22000€ por un caldero... A ver si cambia algo con el moves 4 porque a este precio normal que no se vendan apenas
Con todos los cambios, Dacia ha sabido redondear un modelo para hacerlo más llamativo aún a la entrada eléctrica. La línea negra de su zaga no me resulta tan bonita, al contrario que en su frontal, al cual el nuevo logo le queda muy pintón entre las líneas blancas que la decoran. Como se es por fuera, se es por dentro. A pesar de los plásticos presentes, los colores empleados le dan un toque jovial y cuyos gadgets le aportan un toque más simpático si cabe. Por cierto, aplauso al adaptador para poder cargar dispositivos externos. Es un punto muy alabable. Creo que es un gran punto dar más motorización y versiones, de las cuales yo me quedo con la de 65 cv pues, como dice el redactor, te aporta desarrollo urbano y también algo de desarrollo en lugares cercanos. Total: simpático lavado de cara para la primera aventura eléctrica de Dacia que sentó bien en su nacimiento y creo que va a seguir siéndolo gracias a todo lo mejorado del pequeño “primavera”. Gracias por lo hablado y escrito, Dalmau. Siempre está bien escucharte. Gracias por el trabajo visual y de audio, Crators. Sois los mejores. Saludos y abrazos, Joan, Crators y familia cochesnera.
Extraño la época donde los vehículos eran diseñados por ingenieros y no por especialistas en marketing. 😢
Para cuando un video del nuevo 208
Lo siento pero el futuro del automóvil no me gusta nada. 😢
Siguen aprovechando piezas antiguas...los tiradores de las puertas son aun de la version barata.
Este tipo de vehículos tan limitantes todo lo que sobre pase los 10.000 euros me parece un robo, en china se venden coches de este estilo por 6 u 8 mil euros.
Ni idea tienes, coleguita. Qué atrevida es la ignorancia.
Así no.... se venden de construcción china 😂😂😂😂 por eso sale tan barato....
Amigo no sabes nada( acabo de ver varios de sus comentarios diciendo "ay todo caro todo caro" no importa el video todo le parece caro, amigo ponete a trabajar y listo)
No tiene sentido comparar con precios de China, ¿cuál es el tipo de IVA en China?, .¿cual es el coste del transporte? ¿Cual es el coste de la importación (agente de aduanas, despacho, cesión, aranceles, almacenajes,…) y al final suma algo de ganancia para Dacia…
es un coche de 12000€ y listo... en el 2008 te comprabas el serie 1 por 20.000 jejeje como nos engañan...
Un coche básico a buen precio, me parece cult.
Parece un Renault kwid
Una Estrella Euro Ncap
✨✨👏🏻👏🏻
Le falta una version con un poco mas de motor y batería.
Al menos batería y/o capacidad de carga.
Es una basura china eléctrica, dejad de vendernos morralla
Un coche que real te hará 150 kilómetros ni loco harán 200 kilómetros este coche no puede valer más de 10 k es una vergüenza
Encarecen el producto para que te dure menos,estellantis
Si no fuera por el desastroso plan moves de España podria salir directamente por menos de 14k euros, si tengo que pagar 20K por este cochecito que es tan, tan sencillo que solo vale para ciudad , mas poner un punto de carga en el garage y luego rezar para que en tres años, que es lo que estan tardando en Cataluña en recibir las ayudas...
(y eso contando que no te la rechazen!), yo seguiré con mi viejo coche hasta que se caiga a trozos.
Yo en 6 meses recibí las pelas.
Quien destine 20.000€ de esos que se ganan trabajando a comprar eso o algo parecido que se lo vaya a mirar al medico… arfavó
Ideal para ir al súper 😅😅😅
Que gracia , todos pasáis por el stand , ayer Carwow ahora vosotros .......
La marca tiene el coche. Nosotros no. La marca organiza una presentación con un único coche. Nosotros vamos y hacemos el vídeo. Y tú puedes o bien elegir o bien ver ambos, que es lo más saludable!!!!
franchutes resistiendo a los chinos
Lo dije entonces, cuando se empezó a vender y lo digo ahora, cuando se actualiza: "No, gracias". Desde el respeto, insisto: "No, gracias".
¿la coña de seguir llamando "piel vegana" a los acabados que no son de piel a qué se debe?
Y sigue llevando llave combencional para arrancar, en un electrico es un poco raro no?
Yo prefiero convencional. Es mucho menos raro.
Para llorar....en el futbol corrupcion...y en los coches esto....que vida dios mio 😢
Y eso de las ayudas a las frenadas, con detección de ciclistas y peatones, etc ¿ también para los coches de las funerarias? es que con todo eso es mal negocio.
20.000.- € por su segmento A es y sigue siendo un disparate se mueva con lo que quiera que se mueva, porque eso les da una excusa para subir 10.000 al segmento B y otros 10.000 más para un C lo serían 40.000, a incrementar en cualquier caso por ese detalle que muchos necesiten pero que sí o también, lo vinculen a un pack y de este modo sonsacarnos 4.000 euritos más del ala... 24.000.-€ por un segmento A, a la sazón 4 millones de pesetas por un molinillo de café.
Luego a la vista de todo esto, un NIssan Cube es un coche excelente por asimétrico que se vea, yo tengo un perro con estrabismo y en cambio es un buen perro.
Por Dios, más chatarra eléctrica, no. ¿Cuando acabaréis aceptando que ese modelo eléctrico NO LE VALE a la muy inmensa mayoría de la población?.
Seguid con vuestro mantra de meternos los coches eléctricos por las narices, que nosotros seguiremos con el nuestro de no haceros ni puto caso.
Y no me canso de repetirlo todo lo que sea necesario: El coche eléctrico es el nuevo timo del tocomocho: "mira que coche tan bonito tengo...". Y a cambio de todo tu dinero (y algo más), te largan un Rumba limpiamierdas a baterias, que tarda una eternidad en cargarse (y las recargas "rápidas" joden un montón la vida de las baterías, pero eso no lo dicen), que necesita plaza de garaje, con unas autonomías REALES ridículas, y a un precio de recarga fuera de casa que supera al de los combustibles fósiles. Y encima al precio que se está poniendo ahora la electricidad, aún en casa. El mantenimiento es similar a uno de combustión, ya que tienen que pasar revisiones de la batería anualmente, así como de frenos, amortiguadores, neumáticos, etc. (solo se libran de cambiar el aceite del motor. Ya ves tú). Y por si eso fuera poco, cuando dentro de 7 u 8 años se te joda la batería, gástate más de 12.000 euracos de promedio en otra nueva (+ mano de obra, que es otro tanto) Lo dicho, un puto timo en el que solo pican los más talibanes del voltio, que se desayunan todas las mañanas metiendo un dedo en el enchufe, en lugar del cafelito con churros como hace la gente normal. Y a mí particularmente me da igual lo que hagan los fanáticos de los eléctricos con su vida. Lo que me jode es que pretenden que pasemos todos por el aro en un tiempo, por las buenas o por las malas, cuando la tecnología de estos coches todavía está en mantillas, y no le sirven a la muy inmensa mayoría de la gente, se pongan como se pongan.
Horroroso y 20k eurazos.. nadie tendrían q comprar eléctricos.,,.. con lo resultón q estaba el Panda diesel y se lo han cargado.
Sale más fácil comprar un Tesla model 3 usado lol.
No hay forma de cargar tantos coches
Más chatarra eléctrica al mercado, que nadie va a comprar. Como su predecesor, sin ir más lejos.
Vamos, Otro chino 😂 no me vendáis que este coche es europeo porque no lo es, aunque la marca sea europea.
20.000 € por un Dacia con un motor de 45/65 caballos y una autonomía de, con suerte, unos 300 km. Este, u otros como este, será el coche de la mayoría de los españolitos de a pie en unos años, porque, a poco que quieras algo mejor, nos vamos a los 30.000€, 40.000€.... y hasta el infinito y más allá.
Y para rematar, piel vegana. Bonito oxímoron.
20.000 euros por un coche de 65 CV...
Madre mía 😱, no sé quién demonios diseña ahora los coches, son cada vez más feos.. para muestra este Dacia Spring...😂
Tiene pocos caballos
Un coche para ir a comprar el pan, por llamarlo coche, vaya panorama nos espera,.....
te pegas un leñazo y adiós cochecito. No tiene seguridad.
En Latinoamérica esta el kwid que es mucho mas feo y caro que este, una pena como siempre que manden lo peor acá
Solo me compraría ese coche si me diesen 10 años de garantia y durante esos 10 años el gasto fuese 0. Y con 0 me refiero a electricidad, seguro,mantenimientos,ruedas,itv. 0 total.
Sí, hombre, y que te inviten a cenar todos los findes.