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FERROCARRIL CENTRAL INICIO DE MONTAJE
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- Опубликовано: 29 ноя 2021
- Desde la Planta de Soldadura en Florida comenzó el montaje del Ferrocarril Central con dos frentes de obras, uno hacia Paso de los Toros y otros hacia Las Piedras.
Nos informa Anaís Morallet
Consorcio Constructor Ferrocarril Central
![Baby Kia - WYG (feat. LAZER DIM 700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/avlLsOH_oJc/mqdefault.jpg)
Que bueno que los hnos. URUGUAYOS, crezcan en la actividad ferroviaria, eso trae progreso, trabajo genuino y crecimiento en lo que implica toda esa ACTIVIDAD FELICITACIONES HNOS.
Jajaja 😂 no es para él tren de pasajeros,ES ESCLUSIVAMENTE PARA LA PAPELERA!!LA PAGAMOS TODOS LOS URUGAYOS,PERO PARA USÓ ESCLUSIVO,DE LA PAPELERAS!!!
Hola hermano Uruguayo. Gracias x leer mi comentario. Ojalá pronto puedan empezar la reconstrucción de la red ferroviaria para el uso de pasajeros y reabrir estaciones abandonadas, como esta pasando aquí.
Es profundo deseo.Saludos.
Abrazo cordial.
Exelente espero , que llege asta bella union Artigas , saludo desde Argentina
Me alegro mucho.
Felicitaciones.
Ojala sigamos su ejemplo y nos volvamos a conectar por tren.
Fernando de Argentina.
Error,, lo pagan todos los uruguayos pro es de uso exclusivo de la papelera,, pésimo negocio
Para los que somos firmes partidarios del transporte ferroviario nos parece excelente este renacer de las vías en Uruguay luego del duro ninguneo de los últimos 30 o 40 años. Los argentinos que amamos a la ROU y la visitamos con frecuencia hemos sido testigos de esa decadencia provocada. En 1979 hicimos nuestro tour de bodas en el Este y llegamos hasta La Paloma cuya bella estación estaba pegada al mar. Una vista impresionante y un viaje mucho más cómodo que en ómnibus, ya que no tenemos auto. Pero luego hemos visto hace poco que toda esa red está destruida, apenas visible bajo los pastizales que la cubren, cuando no derrumbada o vandalizada. Algo muy parecido sucedió en Argentina en los 90 y lo estamos pagando muy caro. Esperamos que ahora, la reconstrucción que aquí se muestra sea no sólo la logística de una empresa sino el comienzo de una nueva era para la modernización de los transportes que se merece nuestro querido Uruguay. Saludos desde Argentina a los vecinos de Paso de los Toros.
Ojalá esto no quede solo en el tramo Paso de los Toros -Montevideo y se extienda a otros ramales... Pero al menos algo es algo. Todo el ramal al este está destruido lamentablemente y con ninguna chance de ser reactivado
Me enorgullece tu comentario . Pero si lees la redaccion y explicación de esto llamado " CONTRATO " Cambiarías ti redacción del mismo , ESTAS OBRAS NO SON PARA EL PUEBLO URUGUAYO Y MUCHO MENOS PARA LO TAN ESPERADOS TURISTAS . Puedes encontrar la veracidad de mis conceptos en youtube : CONTRATO ROU-UPM por Eduardo Luzt o por Gustavo Salles 🙋♂️
Espectacular con infraestructura se crece.tmbien trenes d pasajeros como se dijo.y restaurar estacion central ya
Infraestuctura que mejora la competitividad y la logística de la producción nacional y regional
Me ALEGRA que URUGUAY vaya a POSEER un GRAN FERROCARRIL , y espero que sea el PUNTAPIÉ INICIAL para REACTIVAR TODAS las Líneas EXISTENTES o CREAR otras CONVENIENTES como UNA que RECORRA TODO el LITORAL desde BELLA UNIÓN hasta COLONIA y desde COLONIA hasta el CHUI . ¡¡ Y deseo que NO OLVIDEN en la INAUGURACIÓN pedirle a DIOS que PROTEJA y BENDIGA esa HERMOSA OBRA ( ESTO es FUNDAMENTAL )!!! . BENDICIONES .
Felicidades Uruguay!
Buenísimo siempre q el Uruguay progrese
Gracias Frente Amplio por apostar al progreso.
zzzz
🤦🏽♂️
Excelente, Uruguay avanza, ojalá que también sea el puntapié inicial para trenes de pasajeros.
Sé que todo el tramo será compartido con una red de trenes de pasajeros de alta velocidades, eso es una idea principal que no se ha descartado por suerte, esperamos sea así
@@Fefo2205 Sentate a esperar por que parado te vas a cansar. Veo q crees en los reyes magos y lo digo respetuosamente. Saludos
@@ricardoM113 No entiendo a que se refiere tu comentario... Veo que te cuesta creer que el país avanza a pasos agigantados
@@Fefo2205 Despacio , o chocan con Brasil , o chocan con ARGENTINA !!!
@@pulqui3164 A qué viene tu comentario?
Estupenda y necesaria obra. Que ayudara sin dudas, el crecimiento y desarrollo Pais!
Buenísimo!!! Que LINDO!!! FELICITACIONES!!! Así se trabaja!!! No solo de palabra!!!
Hay futuro mi gente, hay futuro
Gracias, Tabaré!!!
Lo pagamos todos. No Tabare. Ni siquiera lo pagará UPM ya q el tren será para traslado desde su planta
@@adrianavega4928 Bien dicho
Excelente espero E reactive el paso de salto y concordia para así reanudar el paso fronteras con argentina hay mucha carga esperando
Gracias taba y eso que hasta se encadenaron en la plaza en contra el facherio....
Felicitaciones a Uruguay que inteligentemente apuesta al ferrocarril
Si fuera para los genuinos generadores de trabajo y riquezas estaría muy bueno , pero NO LO ES ! ! !
Tremenda obra para el Uruguay.
Que bellesa que circulen nuevamente los trenes nunca viaje en tren puede que ahora tenga la oportunidad felicitacionespor todos esos pueblitos que quedaron solos y no tienen en que viajar a mi me paresebuenisimo
Es para trenes de carga.
no te ilusiones circulan los trenes de UPM no de pasajerosssss algún día te vassss avivar
@@javiersosa2504 Se tiene planeado a futuro compartir el tramo con trenes de pasajeros de alta velocidad... Espero que sea así
@@andresfabianbarreraaraujo7341 Se tiene planeado a futuro compartir el tramo con trenes de pasajeros de alta velocidad... Espero que sea así
@@Fefo2205 no creas que van a correr trenes de pasajeros ya lo dijo el 1 de mtop
Pregunto: ¿Se necesita o se está capacitando personal para esta obra u otra relacionada ? Viví cerca de los ferrocarriles y hay que motivar a más uruguayos que los trenes no pasaron de moda. Hay un gran futuro.
bien por Uruguay que apuesta por transporte eficiente y amigable con el medio ambiente , felicitaciones por tener un gobierno inteligente , digo esto porque en mi pais (Chile) es al reves gobierno de mierda que desmantela a ferrocarriles pq los intereses economicos y la corrupcion privilegian a buses y camiones todos altamente contaminantes
En Chile tienen muchos más trenes y ramales funcionando, aquí apenas se están activando 230 kilómetros de los casi 3 mil kilómetros de vías que teníamos yes para instalar una pastera.. Ojalá vuelvan los trenes de pasajeros, pero acá hay una adicción al transporte carretero
Seguro tengo entendido que piñera realizo varios proyectos de ferrocarril, melitren, metrotren batuco, remodelacion de vias, nuevas estacioned y de seguro que el ramal a temuco va a volver con los futuros proyectos.
Igualito a nosotros bravo Uruguay
A quienes?
A quienes?
Que cabecitas gobernaron el Uruguay , es impensable que el tren no funcione en países de Europa o muchas países de Latinoamérica , pero acá en Uruguay siempre estuvo la mediocridad por eso el ferrocarril no funcionó más , ahora tienen que venir estranjeros a decirles que sin el tren no vas a ningún lado
🤔
¡¡ Vamos nomás , va a quedar de PRIMERA si DIOS QUIERE !!! . Luego vendrán otros TRAMOS en el PAÍS , así lo DESEAMOS la MAYORÍA de los URUGUAYOS . FELICITACIONES .
Y cuando remodelaran la estacion central? Y que salgan a todas partes,podrían ser electricos falta eso. No solo para llevar troncos
La estación central supuestamente se va a recuperar. Y para que los trenes sean eléctricos, habría que instalar esos típicos "cables" arriba de TODAS las vías del Uruguay, solamente para "mejorar" algo que ya funciona bien como está y no necesita cambios.
Gracias frente amplio por apostar al tren y esperamos que el gobierno no lo arruine pidiendo cometas como lo hacian el bandido de cambon
Me rindo, no pude identificar el acento de la mujer, es decir su país natal.
Aparte muy buena noticia que inicien los trabajos.
Es francesa con ese nombre Anäis...!
El tren debería haber sido eléctrico , un recuerdo para ti Walter , oriundo de Paso de los Toros ; recuerdo cuando también dijiste , la torre de Antel no se debe hacer en ese lugar ; eras un ser demasiado inteligente pero pobre .
No, no deberían ser eléctricos porque siempre funcionaron bien como están, y para hacerlos eléctricos habría que invertir demasiado para adaptar las vías, comprar trenes nuevos y adaptar los talleres, solamente para hacerlos eléctricos, porque no mejoraría nada, sería todo exactamente igual pero con un mísero cable por arriba de las vías.
Tienen dirigentes no choripanes
? Obra estudiada proyectada y llevada a cabo de la mano de Tabaré Vasquez...
Que le pasa por que habla así donde hablan así es alguna localidad particular
Es una ingeniera francesa.
es francesa, m`hijo!
Nadie sabe responder, si todo ese "ferrocarril" será solo para carga, o habrá para pasajeros!! ..hay mucha corrupción por lo visto!!
Es un tren de carga mi amigo .-
¿Que tiene que ver la corrupción? No todo el mundo es como tu país...de todas formas aún no han afirmado ni negado que habrá trenes de pasajeros, esta vía es para UPM en principio
@@astrofabio68 no, es multiuso. Habrá hasta 30 servicios de pasajeros diarios en servicios interdepartamentales hasta Florida.
@@antisocialistaUruguay Si, las vías se adaptan para la carga de UPM, pero no va a ser solo carga, van a seguir los trenes regulares de AFE de pasajeros que siempre hubo.
ESTO ES PROGRESO ARGENTOS-POLENTEROS!!!😅
Argentina tiene muchas más ramales y kilómetros activos que Amarguay. Solo en la provincia de Bs As que es como Uruguay en tamaño. Tiene trenes de larga distancia de mil doscientos kilómetros como el que va a Tucumán , acá eso ni soñar