We installed a petal valve on IZH Planet 5 for the first test!
HTML-код
- Опубликовано: 17 дек 2024
- Andryukha fitted the body and valve and installed it on Planet 5 as it is, without altering the cylinder and piston. What came of it, see this video!)
Many thanks to Artem Shchigartsov @ / @schigartsov for the kindly provided master models!
Hey! My name is Denis Ivanov!
If you want to do a high-quality overhaul of a motorcycle engine or any other 2t engine with your own hands, make tuning for it, for example, you need to force it (increase power) or you are interested in increasing the reliability and resource of the engine, then you are here !!!
Second Vlog channel: / @dentuningvlog9849
Mail for advertisers: dentuning@mail.ru
You can support the project and help in the development of the channel HERE:
www.donational...
card 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
Qiwi +79118588872
Yandex money 410012340081640
casting aluminum # melting aluminum # casting
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
*Я на минск тоже ЛК, без доработки цилиндра и поршня, ставил так он стал ехать ещё хуже чем без ЛК, а вот когда цилиндр доработал вот тогда он и попёр*
все верно!)
@@user-cl1pt4y888 кто-то сказал по другому?
@@user-cl1pt4y888 про какую кучу хрени вы говорите? Как можно кучу наговорить?
а как ты это узнал жопой почувствовал мошьность . ну будет прирост 1 лс и то врятли это не чё не даст ты даже не почувствуешь .
@@istoricheskij_gasitel представь себе да жопой почувствовал, под одну и туже горку я без доработки на второй подымался, а с ЛК уже на третей легко и даже пытался четвёртую включать
Класный мотоцикл, хорошо, что не мой
😆😆😆😆😆😆
👍🏻😆
Удачи в этом замечательном деле, очень интересно посмотреть за развитием этого направления.
Приветствую, Денис! Головной убор у тебя огонь! Приятно видеть что работа идёт! Лайк!
Благодарю за участие!)
Абсолютно верно,браво,хоть один человек сказал что клапан даёт возможность увеличить фазу впуска!Спасибо!
Так это элементарная теория!)
Все по делу! А то все думают клапан поставят и в космос полетят
Надо допиливать цилиндр, тогда еще как почувствуется🤘🤘🤘
@@dmitryhohlov974 вот и посмотрим.
@@solomon7997 из ПС клапан делает трактор, из пятерки еще заметнее, надо в идеале резонатор поменять на более низовой
Там миллион инженеров думали придумали поршень рассверлить и накосо распилить с выпуска
да не куда он не полетит прирост в пол лс и больше не хрена нет смысла его усанавлевать
👍 👍 👍
Пойдука я тоже заведу свою планету...
сходи! не откладывай!))
Только что заводил, и в лес по грибы ездил. Ехает хорошо.
отлично!)
ну лайк как всегда Дену !!))
Мне и Андрюхе!))
Привет Денис, Андрюха молодец👍всё гремит но пилить не дам😁, а похоже придётся 😉
Привет Денису и команде Zweitakt!
Привет Андрей!)
Обязательно посмотрю новые доработки!
Угараю с твоей шапочки😂 как доктор выглядишь😂
какой доктор?
@@DenTuning "мото-терапевт😂
Не доктор Дью же😀
Эх,интрига!
Ждём-ждём-ждём!👍
Приветствую дядя Денис. Крутой и годный видос.
Ждём спортивный муравей....
Ждём продолжения!
отлично!)
Правильный подход Денис с поэтапным внедрением ЛК многим будет интересно,следующий шаг шире фаза впуска+попастенд а потом третий канал ииии посмотрите да и ощутите разницу даже с попастендом на третьем этапе!ждём продолжения.удачи!!!
Андрюхе лайк за работу!
Чего и следовало ожидать. Без дырки в поршне в клапане нет смысла. При чём, совсем не обязательно переделывать сам цилиндр. Не нужно там 3 окно. Достаточно сделать в поршне дырки и уже этого будет достаточно для увеличения тяги на малых и средних режимах.
За дырку в поршне 🔝супер пупер мега туненх ☺
Зимой на капитальную переборку двигателя!
там посадки рабиты в картере..
Ждем продолжения истории!))
Ну, думаю что в конце концов все "допилится" и поедет как надо. Подождем, будет интересно посмотреть тогда на Андрюхины эмоции))).
Ден, планета воще класс👍👍
Жду следущий результат!
Красавци так держать глаза бояться руки делают
благодарю Максим
Добрый вечер Класс молодцы,всё таки добились чего хотели.
Интересно было бы увидеть работу лепесткового клапана со всеми переделками.С запилами цилиндра, поршня, подбором жиклеров.Вот тогда-то Иж и повалит!))
Я думаю увидем.
Тоже установил самодельный лепстковый клапан на планету 4 при установке насверлил в поршне отверстий прямо через окно впуска. Поршень старый, изношеный, не жалко. улучшения стали на холостом ходу. Разгон на максималку стал более растянутым. это проходное отверстие заужено. Ну и перепускные каналы были почищены и пошлифованы прошлой зимой.Зажигание восходовское, комутатор Войтенко.кактушка зажигания от скутера на али купил.В оющемпилим по немногу. Это диагноз!
жиклеры наверное забыли поменять
@@DenTuning жиклёр что на 250 расширил иголкой, убрал нероавности от сверления. Это увеличивает пропускную способность.
Вот это интересно))
"должна встать на свое место как родная") этож иж) тут все родные детали через напильник ставятся)
Планета рулит😉👍
Интересно!!!!! 😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍
Ден давай ! Тоже хочу доработать движку!
есть видео на канале с доработками цилиндров планета!
Экономия топлива это большой плюс
Делать отливы на половинках блока и канал прямо в картер.только тогда от лепестеа есть смысл-снимается разряжение в блоке в такте сжатия,плюсом улучшается смазка подшипников коленвала.
От лепестка есть смысл и на цилиндре. И так и так делают .
Лайк подписка!
добро пожаловать! Посмотри сразу предыдущий ролик про изготовление этого корпуса и клапана!
Молоток. Интересно.
Теперь слышал реальное по-та-по-та-тА!
ждём продолжения молодцы
Дэн когда в путешествие? твои лучшие видосы это путешествие на урале.
Границы все закрыты!
Интересно бы проследить этапы "эволюции" в показаниях на диностенде. К стати Ден, что с самодельным диностендом, есть продвижение?
со стендом пока ни чего...
л о х тот дэн
@@АнтонПриходько-щ4ь сгинь нечистая!!)
Дэн сделай в нем выпускые окна как в четверке(то есть больше) -плюс резонатор в трубе есть. Хотелось бы посмотреть что получится
если найдем цилиндр , то сделаем!
Продолжайте продолжать
продолжаем!)
Тема интересная!
Это отлично!)посмотрите еще предыдущий ролик, как этот клапана делали!)
От ЛК будет толк если поршень начнет засасывать смесь практически от самой нижней мертвой точки! А так от него понту ноль
Без дырки в поршне под воздуханом не будет сырости - не будет обратного выброса смеси, ну и верхов не будет.
и с дыркой не будет сырости!)
ждемс испытания
Забавный тест) конечно надо пилить третий канал и поршень и будет интереснее, я делал на иж 6.113 2 лепестковых клапана и два карба от явы с измененными жиклерами и в свое время мы писали в журнале мото про это, мот конечно ехал очень здорово после переделки
Лишние детали это всегда нежелательно. 😁
у нас ведь народ как ооо на япошке есть и мне надо а бошкой не сображают конструкцию двигателя . не какого эфекта этот клапан не даст .
если бошка не соображает, то не даст!)
@@DenTuning там и так без клапана подача топлива полностью открыта а вы подачу ещё клапаном глушите . он влияет на экономичность топлива больше не на хрена .
На стенд !!!!
Кепарик зачёт! Тоже такой хочу
а нэту больше!)
Привет Ден, фарсируйте лучше юпак он подходит больше чем планета
мы дорабатываем мотор .
Как же, без испытаний никак нельзя.
однозначно!)
Дэн, привет всей команде!Это же здорово, на примере Андрюхиной Планеты, показать все этапы и нюансы установки лепесткового клапана и работ связанных с ней
Интересная тема!
вся красота советской техники в её простоте и недостатках, лучше делать только портить
это не про ЛК!)
После установки ЛК просто без дороботак плюс только один устранит выплевывание смеси из целиндра в карб и сразу же после установки лк без доработак надо донастроит карб так как будет беднить
Помоему котёл и так на холостых нормально (скромно говоря) работает.
А стал ещё лучше работать!
Яб хотів порекомендувати смак базилік так так саме базилік як би се дивно не звучало але смак справді на фоні інших смаків виділяється старшого погляду ніби якась дурня я теж так думав але наділі це дуже смачно і щось новеньке для поціновувачів високого😅. Особисто моя думка але рекомендую спробувати
Привет.
есть шатун планета 5 под иголку ВГШ?
Не бывает таких, только если делать на заказ.
добрый вечер, планируете сделать правильный ЛК на тулу (муравей)?
А правильный это как?
@@DenTuning не как на муравье😃 у меня с родным ЛК плохо работает.
И почему то этот ЛК прилегает к поверхности не плотно, думаю так не должно быть
я тоже заметил, что они все не плоские , а дугой! так с завода что ли делали?
@@DenTuning скорее всего, а будет ли достаточно вывести плоскость?
Не знаю..
Привет Ден,анука будь другом расскажи хочу поставить клапан на чизу 250 кросс,это мне тоже нужно в поршне дыры делать и открывать 5-й канал делать в целиндре???
Да , обязательно дыры и 5й канал надо делать , если 4х канадка. Если 3х каналка , можно невскрывать, главное чтобы окна в поршне были. Сейчас как раз делаю 4х канальный Чз 250 . Видео будет.
Вопрос не по теме. Почему пробивают свечи? За лето по 8 раз меняю и не важно какие. Иж п 3.
Первая причина, богатая смесь
Привет, ден, хочу спросить твоего совета. В обшем, есть иж планета 5, начал замечать детонацию после прогрева, когда начинаешь разгоняться с низов под неплохой такой нагрузкой (планета везет 3 человек) Грешу на зажигание, либо на то, что появился нагар на камере сгорания, потоу что раньше детона вроде не было (или я просто не замечал, потому что ездил вдвоём) Зажигание настроено так, что мотоцил довооьно неплохо едет, хорошо держит холостые, иногда заводится назад, как думаешь, это тот момент зажигания, когда мотор отдает максимальную мощность? Еще раз повторю, раньше вроде бы такого не было, могла ли обрасти нагаром камера сгорания? (Лил в основном автол 20-25/1, иногда лукойл 2т 40/1) либо могли ли пристучаться/подгореть контакты? Жду твоего совета, спасибо
А прорезь на поршне не будет вносить свои коррективы в наполнение подпоршневого пространства при установленном клапане?
нет
Для таких опытов нужно двигатель в порядок привести
Оно будет и на таком моторе работать! Тем и интересней , что 90 % моторов катают именно в таком состоянии!!
Область применения клапанов можно не ограничивать. Ставить на впуске, выпуске не только мотоциклов но и на любом транспорте который повернётся под руку. Даже на гужевой. Отливка патрубка для него порвёт ютуб в тряпки.
на выпуске он не нужен!)
Попробуйте без лепесткового клапана и 3-им каналом проехаться,будет ли эффект
я и так могу сказать что будет!) мотор не запустится, будет только чихать.
@@DenTuning вот тут парняга сделал третий канал на планету без лк ruclips.net/video/cb3Av8VER8U/видео.html и мотор нормально работает без пропилов в поршне и с одним лишь пропиленым третьим каналом ruclips.net/video/C7f2MpG5rGM/видео.html
ты хочешь сказать, что у него нормально работает мотор?? он беднит , обороты не держит, плохо скидывает! Это по тому что вместо продувки часть смеси обратно в карб летит через пропил который он сделал!!) Это не нормальная работа мотора
@@DenTuning Справедливо
Это наглядный пример буратино тюнинга!)
Замеры будут на стенде?
пока нет
Дружище поставь карбюратор pwk 32 и почуствуешь колоссальную разницу и без лк!
разница будет колоссальная, но тяги он не добавит! тягу добавляет лепестковый клапан за счет максимального расширения фазы впуска! без клапана ее невозможно так расширить, мотор просто перестанет работать!
@@DenTuning мда ребята, а тягу не мощность случайно добавляет??? Так вот на иж пс "японской" сборки стояли карбы микуни и л.с было 32 если память не изменяет, но потом стали ставить наши карбы серии "К" и мощность упала до 28! Я не думаю что вы умнее советских инженеров и что то сможете поменять там калдуя над продувкой, безусловно будет это все дело лучше, но это не как не ощущается! По своему опыту знаю. А вот ЛК с pwk 32 в совокупности даст хороший результат, я вас не учу и тд, но просто сам все это проходил и мой вам совет не тратьте время и средства) Удачи
@@ЮрийПлюшка подтяните теорию! ни кто не оспаривает ум советских инженеров! Уверен, что если бы им дали возможность поставить ЛК на впуск они бы это сделали! Как это сделали на Ковродском заводе ЗИД , установив клапан вначале на Восход 3м Спорт а потом и доработав цилиндр на 3м-01! Не понимаю только почему вы свой опыт ставите выше моего? странно как то... вы ставили у вас работало , а у нас не будет, не тратьте время..))) мой вам совет: не надо советов, когда вас не просят!)) За коммент и участие в движухе благодарю!)
На канале ведь есть видео как доработать цилиндр после установки ЛК?
Есть такие видео, даже 2 ! Одна ссылка всплывает в процессе просмотра этого ролика!)
Дэн приветствую пользуюсь спросом на поршень яб 100 на минск, ну негде не найду, у тебя есть в продажу?!
нету и не будет..
Тяжело планетке будет)
почему? ей стало легче!
Даже если на каналах цилиндра убрать заусенцы, ей будет немного легче , + масляные каналы увеличить чтоб подшипник смазыватся лучше и больше
Молодцы мужики продолжайте в том же духе.Дэн а сколько будет стоить ремонт двс иж ю 5 с установкай поршней от кавасаки.и как стобой можно ,связаться.
привет Владимир. Я не делаю моторы полностью. поршней Кавасаки уже лет 8 нет в природе..
@@DenTuning спасибо за о твет. Может подскажеш кто занимается ,охота зделать мотор чтоб четко работал и не звенел.
Ищите по Ютубу видео по ремонту юпитеров!
@@DenTuning Денис добрый день.Спасибо за ответ. Но я уже столько пересмотрел этих роликов что голова кругом.Просто я как-то смотрел ваше видео где вы ставите эти поршня,вот и обратился. У нас в области этим никто не занимается.
А ты с области? Дорогое это удовольствие даже просто по запчастям! Расточить цилиндры могу, коленвалы перепрессовать. Можно подумать и над ремонтом, но только на осень -зиму
Красавицы
где?
женщин в кадре нет)
гуд лайк
Клапан надо ставить напрямую в картер, тогда ефект огромний, даже на сток цилиндре едет лудше чем если клапан в цилиндер с всема дороботками
Не всегда это возможно, сделать прям в Картер!
То есть нужно отливать корпус самому, либо всё так и какой-то клапан от другого мотоцикла ± подойдёт?
ни чего ни от чего не подходит... только самостоятельное подбор и изготовление деталей. Либо делают уже ребята готовые комплекты
Ок, я не знаю таких людей, которые могут взяться за такую работу, есть ещё один вопрос. Можете ли вы сделать аналогичный ЛК для ИЖ планета 5, и сколько он будет стоить? Ну или хотябы помочь.
сделать могу, но только осень -зима будет для этого. около 5к будет стоить корпус с клапаном
Хорошо, спасибо, если других вариантов не будет, обратимся к вам.
Со временем назрел вопрос. Получится сделать корпус ЛК под карбюратор PWK 32?
Целесообразнее ЛК на ПС, а обычная Планета и так хороша. Но когда и если доработаете каналы, то будет огого наверное. Это будет интересно
Любой мотор будет лучше с лк!)
Пилите полностью! Зачем эти полумеры! Пусть Андрюха "КАЙФАНЁТ" (ОТ НАСТРОЙКИ КАРБА)!😁
что бы понять разницу надо делать по этапам
Китайский лєпєстковий будет работать на ямаху аксис 50? Говорят только оригинал надо, как быть?
Для Планеты это очень мало!
@@DenTuning А что делать если купил карбюратора а там трубка на кришке длинее и теперь трос короткий сразу газует как исправить?
Аккуратно подрезать рубашку тросика
@@DenTuning спасибо
клапан работает слвмесно с резонатором ,к тому же нада шобы стояв карб ''пвк 34 кеіхін''
Кто вам такое сказал?
@@DenTuning лічно я провірив
@@rman7411 я лично проверил и без резонатора отлично работает!)
@@DenTuning нуу то ні то ,да работать буде ,ноо там єсть разниця ,лічно я на яву так делав ,ява на низах тяне ,звук уверен
у нас не Ява! Это планета! ей резонатор противопоказан!
Даëш ДЫРУ в поршне)))
идея если прикупить 3д принтер вы можете ети штуки печатать и потом отливать в размер .......................... +_+
О чем вообще речь идет, жигули 70 лет доробатывают
Перебрал разок полностью свою 634 яву но до клапана так и не дошел )..
его там не поставить...
@@DenTuning То уже в прошлом .
А есть видео с рецептом песчаной смеси для литья алюминия ?
Есть много стружки -хочу чот полезное по отливать ..
стружку сложно переплавлять. будут одни окислы ...
@@DenTuning Знаю.я уже плавил ..Без приливов -херня выходит ..нужно с флюсами по играться -чтоб оксидную плёнку разрушали ..
да, там свои нюансы...
А сколько даст прироста третий канал? Я на Минскаче тоже цилиндр не пилил, жалко. Сделал только окна в поршне и всё. Большой разницы не заметил, низа только добавились. По бездорожью, где ездил на второй, сейчас можно на третьей. На средних и высоких оборотах вроде как было так и осталось. Это по причине отсутствия третьего канала?
Прироста ни сколько! он не дает потерять максимальную мощность!
Я сегодня на планете ехал с работы у меня заглох мот ,это прихват ,нагрелся,немного погодя завелся
Поршень наверное новодельный !
@@DenTuning можно подобрать импортный поршень на планету?
Нет, нельзя. Нет таких древних мамонтов , что бы была похожа конструкция..
Следим! г. Омск РФ
Отлично!)
Интересно , в цифрах какой расход теперь ?
👍
34 минуты… Блин опоздал(
Если лк поставить на машину???
Если машина с 2т двигателем , то можно !)
ну "взять и поставить" в любом случае не получится, тюнинг дело где руки приложить надо, а прежде головой подумать.
кстати вот если бы изготавливался сразу тюнинговый пакет например 1) поршневая + впуск уже готовая к установке 2) коленвал + шатун + подшипники + поршневая + впуск. естественно со всей сопутсвующей мелочевкой (колечки, прокладки крепеж) НО ДА МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО )))
можно , но дорого получается. Очень мало кто может себе такое позволить, но бывает и заказывают.
@@DenTuning а кто делает? Цвай такт или другие люди?
такой тюнинг могу сделать только я!
Ну не ужели вы думаете что на Ижмаше дураки сидели если он там был бы нужен его таки поставили бы, пилить поршень дело не благодарное, ресурс до первого поворота обратно пешком, третий канал в цилиндре это плюс, но при правильном распределении фаз газораспределения лучше хорошо востановленного мотора в стандарте на сегодня ничего нет.
Не дураки сидели на заводе ЗИД в Коврове!! Они сделали Восход с лепестковым клапаном!
@@DenTuning ну да один х..ен а размер разный, кабы ты на них с новья ездил тогда бы понял о чём я. А проехать сто метров но быстро и фсё? А настоящим испытанием была эксплуатация в средней Азии там другого мота не хотели знаю случай в Туркмении на выселках разьездная станция ж.д. в посёлке двадцать домов вокруг 200 км. один песок посёлок обслуживал один ЗИЛ 157 онже и водовоз и автолавка, так вот один из жителей так мечтал о планете, а где взять ни денег ни магазинов там не было, как то раз на разъезде стоял товарняк с мотоциклами, именно планеты 3, так он его украл закопал в пустыне, а когда за ним пришли он сознался но мот так и не нашли так вот отсидел три года вышел откопал, и ездил бензин и масло брал у того же 157го ото был мот! И нахер никакой клапан ему не был нужен!
Случай очень интересный , но прогресс не стоит на месте!)) и уже нет 2 т моторов без лк! Это дополнительная мощность ,экономия топлива и меньше вредные выбросы за счёт полного сгорания топлива!!
@@DenTuning сила традиций сильнее силы лепесткового клапана
Почему не кто не ставит клапан напрямую в коленвал как в скутерах, видел только на мопед Карпаты чел ставил. Тогда и поршень пилить не надо
Овчинка выделки не стоит. )
Планета это дремучая конструкция. ))
Это сложно . Проще прикрутить на цилиндр!
Картер варить надо, неизбежны термические деформации, фрезеровка рабочих плоскостей, песдец делов короче. Да и на Планетовских оборотах ЛК в картер - не актуально
@@dmitryhohlov974 планете не важно куда клапан ставить, ей пойдет только на пользу!)
@@DenTuning Абсолютно согласен, но я сторонник вертикального расположения 6и лепесткового клапана. Требует наполавки аллюминия на цилиндр, с последующей расточкой на ремонтный размер. Иначе очень узкая привалочная получается на перемычках сбоку - выдувает прокладку.
Клапан поставили а карбюратор прежний... Проще клапан не ставить, а поставить микуни или тот же pwk 32 mm.
вы заблуждаетесь. карбюратор не дает возможности увеличить фазу впуска. если поставить больше диффузор, то увеличится максимальная мощность, но хуже станут низа. увеличится расход топлива
@@DenTuning Да просто у меня предвзятое отношение к карбюраторам серии к 65.
в стандарте родной карбюратор работал нормально. а новодел язык не поворачивается назвать карбюратором...
Так гремит и на моём, это может быть что втулка? либо палец?
👍👍👍😁
Есть мысли сделать самый быстрый ИЖ в округе? 😁
самый экономичный!)
@@DenTuning и экологичный)
ага!)
У меня на мотоцикле Минск клапон поставлен без доработок и едет как зверь
будет шок если сделать все доработки!))