Ça fait bizarre de voir partir la TGD mobile. Quelle belle aventure qui a aussi permis de découvrir Breizhmotorsport. Merci au propriétaire. Merci pour ton partage de passion.
J'ai un z3 roadster 3.0i, une voiture de rêve depuis mes 15 ans (j'ai 49 ans) un M sera la suite, que j'adore cette voiture sur tout les aspects, merci pour cette vidéo, je suis du Québec et te suis depuis un an grâce a ce Z3 M coupé ;)
Ca fait un moment que je n’ai pas laissé de commentaire. Mais là , j’ai un pincement au cœur. Parce que c’est une aventure particulière. Parce que j’ai me bien aussi cette auto. Parce que j’ai la chance d’avoir une voiture plaisir un peu dans la même veine. Et qu’elle a reçu peu ou prou les même attentions depuis que j’ai la chance d’en être le conservateur. Car je pense que nous ne sommes que des passeurs et que ce genre d’auto mérite qu’on en prenne soin. Alors bravo à Raphael. Merci Erwan. Je suis curieux de découvrir la remplaçante.
Merci Raphaël tu nous éclate avec tes éssais et ton plaisir de partager. J'ai toujours kiffé cette auto qui me fait penser à La E type Jaguar avec son capot. Merci
Une belle vidéo qui hume la nostalgie, en toute franchise le coût d'achat de cette Z3M, plus la restauration, je trouve ça correct en faisant tout réaliser par des professionnels...
Premier commentaire sur une vidéo RUclips pour ma part. Étant possesseur d'une m3 e36 3,2 cabriolet bleu estoril depuis maintenant 10 ans, je tenais à te faire part de mon ressenti sur ce genre de machine, d'origine le cabriolet est une vrai saucisse des qu'on hausse le rythme donc je l'ais affûté au fur et à mesure des années passées derrière son volant et aujourd'hui je te rejoint sur ton descriptif qui est très juste, une vrai voiture à sensation dont je ne me séparais pour rien au monde. Bonne continuation pour ta chaîne et n'hésite pas je suis pas très loin de ton secteur alors passe quand tu veux essayer ma belle 😉
Meme si je ne suis pas le plus grand fan des bm de cette epoque, comme la e36 du coup. C'est vrai qu'elles ont un vrai charme mine de rien, peut etre celle qui en ont le plus.
superbe vidéo une nouvelle fois. Pas spécialement fan des BM à l'origine les seules qui me feraient peut être chavirer : le Z3 M et la 1 M. Continue comme ça !
j'adore a 200% cette réfection mais étant possesseur d'un coupé 3l,j'ai constaté le détail qui tue a savoir le panneau de porte décollé près des hp j'avais ce soucis et a chaque que je montais dans le coupé je ne voyais que cela jusqu'au jour ou j'ai démonté et hop que du bonheur vive le z3 coupé
Faut pas te justifier, tu auras toujours des rongeurs qui sont jamais content du prix à payer ! L'importance c'est d'avoir sauvé un mite de l'automobile Bravo et merci pour tes vidéos
C'est impressionnant l'ingénierie et la conception des modèles M une fluidité à tout rapport des mécaniques si bien entretenue peuvent comme le slogan de BMW pour résumer "le plaisir de conduire"bonne route à cet z3 M avec son propriétaire 😉
J'apprécie vraiment la fin de vidéo avec cette nouvelle atmosphère dégagée par toi parlant au micro, c'est différent et c'est un plus je trouve car tu es très à l'aise.
Franchement génial ce Raphaël d'avoir proposé sa voiture pour la chaîne. J'ai autant kiffé la Z3M en elle-même que l'enthousiasme d'Erwan (The Gloved Driver) 🥲 Je pense que le propriétaire va être doublement content : pour la restauration de son véhicule comme pour les souvenirs de l'avancement du projet grâce aux vidéos de la chaîne.
C’était exactement l’objectif de ce projet! Partager une belle restauration avec vous, créer des souvenirs pour le propriétaire et lui permettre de retrouver une voiture transformée quand il rentrera en France 😁✌🏻
@@TheGlovedDriver Mission réussie je pense. S'il veux bien être filmé pour avoir sa réaction en direct lors de la restitution du véhicule ... cela pourra être sympa. À voir. En tout cas, je suis impatient de voir comment la chaîne va évoluer et surtout quelle surprise tu nous réserves.
Tout travail mérite salaire voilà tout :-) Derrière, il y a le matériel utilisé, les qualifications X ou Y, etc etc... C'est sûr que si tu repeint en masquant tout, ou en démontant chaque élément BEH déjà la main d'oeuvre n'est pas la même ^^ Moi je préfère payer en plusieurs fois un travail soigné et irréprochable , que pas cher avec des défauts de partout Merci pour cette série, Tiens nous au courant de son expertise !
Super boulot ! Le proprio doit être ravi et va bien kiffer ! Longue vie à la " clown shoe" ! (J'ai eu ce moteur dans ma E36 coupé estoril, de la magie pure ! ) V
? Une merguez de 250.000km que personne n'a acheté (normal cette voiture est une saucisse personne n'en voulait) à 40.000 euros une affaire ? Si ça t'intéresse j ai une axiam à vendre, 25.000euros
Le kilométrage veut rien dire , perso je préfère une belle voiture bien entretenue avec 250k km propre pimpante , qu une voiture négligée avec 100k km 🤗
OK. Mais quand même !! Même une voiture bien entretenu qui a 200 000, c est pas super, les pièces ont vécus, pour les pièces d usures, banale genre frain etc pas de soucis, mais pour tous les autres pièces bof bof, et le fait que la voiture a énormément rouler, donc bien vécus, enfin bref, c est vrai que comme cette voiture, ça fait propre, mais bon malgré cela elle aura toujours beaucoup vécu sur les routes, et perso j'aime pas prendre avec autant de km
Ça veut rien dire certes, mais bon, investir 40 000 euros dans une caisse qui avait 235 000 km a l'achat, c'est de la déraison. J'espère pour lui que le moteur va pas lui claquer dans les doigts dans un futur proche.
Une 1M serait une bonne suite logique au Z3M je trouve En tous cas c'était une super série, merci à toi et Pierre pour tout le travail réalisé autour de ces vidéos !
Sympa le reportage, je suis propriétaire du même coupé en estoril blue avec moitié moins de kms donc fan de cette voiture. Merci. Juste un petit bémol sur les pubs, environ toutes les 3mns cela fait bcp. Cordialement
Merci pour cette série, très complète et passionnante. Pour la prochaine, je te vois bien rester sur un six-cylindre atmo... en ligne (BMW) ou à plat (Porsche) ?
@@TheGlovedDriver non tu as raison je plaisantais c’était de la provoc, pour la puissance on s’en fou totalement mais par contre le Z4 coupe est MAGNIFIQUE, un pote vient d’en acheter une , WoW la ligne est dingue et je trouve l’arrière plus joli que le Z3 que pourtant j’adore aussi… pour moi les 2 sont incroyables mais à choisir je prends quand même le Z4 coupé
Très belle vidéo de fin concernant le Z3M! Ce fut un réel plaisir de suivre les différentes étapes de restauration! Prochaine mascotte pour TGD? Allez j’ai envie de parier pour une petite Porsche. 911-997 ou boxster? 😉
Je te met un pouce bleu pour la passion de l'automobile qui sommeille en toi, et tu véhicules un pur esprit de passionné malgré ton jeune âge cela se fait rare....Transmet le talon pointe à tout tes amis ça se perd aussi ;)
Je te suivais de temps en temps avant cette série mais je dois avouer qu'elle a été l'élément qui m'a vraiment donné l'envie de te suivre davantage. J'ai découvert ta sincérité et ta passion automobile à travers ces vidéos. Donc bravo à toi, continue comme ça Erwan 👍
Déjà 1 an, ça passe trop vite... Superbe restauration complète réalisée par des spécialistes!👌 Étant donné l’état de départ, le coût me semble correct et approprié pour ce type de sportive. Merci à toi d’avoir réalisée cette série de vidéos 😉 Bonne route à son propriétaire, et vivement les nouveaux projets 😁
Je te verrais bien avec une petite 996 pour continuer ! Ça pourrait être sympa en prendre une avec une base de prix similaire et de refaire un peu la même chose avec !
C’était une superbe série, quel taf effectué dessus, elle est juste superbe! C’est marrant, j’ai une 350Z et comment tu décris les sensations de conduite, le plaisir que tu prends à conduire le Z3 M, c’est exactement ce que je ressens au volant de ma Z. La passion de l’automobile 😌 Continues comme ça en tout cas, tes vidéos sont top 👌🏼
Je confirme 5500 euros c'est très cher.toutes les voitures doivent être démontées pour être peintes de façon qualitative donc pas un argument valable 😉.
Et comme je l’ai dit dans la vidéo, ça inclut presque 2000€ de carrosserie, de pièces, de badges, etc etc. Donc c’est le prix et quand on voit la qualité du travail réalisé.. c’est pas cher
@@TheGlovedDriver t'as le droit d'avoir ton avis mais jai remarqué que tu manquais d'ouverture d'esprit quand ça allait pas dans ton sens. La carrosserie était dans l'état d'une voiture d'une vingtaine d'années mais pas de grosse rouille perforante où tu passe la main à travers... Si tu trouves ça pas cher, le tarif normal c'est combien? 10k.🤣🤣.
@@Dennies92 Je dis ça parce que je le sais, que j’ai été faire 4 devis ailleurs et que tous affichaient 2 voire 3000€ de plus!! Il y avait pas mal de rouille sous la carrosserie, les deux portes avaient de la rouille perforante. Les PC av et ar étaient très abîmés, les bas de caisse plein de rouille. Rien que les joints de fenêtres coûtaient presque 300€ l’unité. Des tonnes de pièces ont été remplacées, et ça coûte cher. Et surtout, le plus important, la qualité de la peinture est loin devant beaucoup d’autres pros. Donc oui, je ne suis pas d’accord parce que j’ai la facture détaillée et parce que j’ai été la comparer avant et après avec d’autres garages. Tout simplement
Bonjour Erwan, à 3:40 tu évoques le regarnissage du volant mais je ne vois pas en description le nom du sellier. Pourrais-tu stp me l'indiquer ? Merci d'avance.
Merci au propriétaire du Z3 et à toi-même pour cette série de vidéos vraiment géniale 🙏🏻 Une belle page qui se tourne et direction 2021 avec la nouvelle TGD mobile, j’ai hâte ! Bonne continuation Erwan et félicitations pour la qualité et la précision de tes vidéos 😊
Les prix sont justifié, le travail à été fait par des professionnels et de très haute qualité. Pour ceux qu'il veulent payer moins chère ils trouveront sans problème.
Belle vidéo, quelle différence as-tu remarqué avec la M3 e36 que tu n’as pas apprécié tant que ça (c’est ce que j’ai ressentis dans la vidéo) j’aimerais bien avoir ton avis.
Le prix total ne me surprend pas. C'est avant tout celui de la passion. Au surplus, pour un modèle M aussi affuté (qui m'a bien fait rêvé en son temps lorsque je lisais et relisais les essais du "Moniteur Automobile") c'est totalement justifié. Respect au propriétaire et qu'il en profite bien.
Un grand merci à toi et à Raphaël pour cet épisode. Ce n'est pas la voiture de tout le monde et je suis sur que tous les frais qu'elle a pu coûter ne sont rien à côté du bonheur qu'elle apporte. Une auto exceptionnelle et attachante 😍😍😍 Une voiture attachante au possible, c
Un petit like et un commentaire pour le référencement? 😄Quelle voiture va remplacer le Z3M en 2021 à votre avis??
Fiât multiplat!!!😂😍
Une alpine🚘🚘😉
M3 e92 by Max Bzh
Alpine A110
1M, M2, a110, gt4, db9... Une voiture de passionné en tout cas!
Ça fait bizarre de voir partir la TGD mobile.
Quelle belle aventure qui a aussi permis de découvrir Breizhmotorsport.
Merci au propriétaire.
Merci pour ton partage de passion.
Merci au propriétaire et à toi pour cette série ! Hâte de voir ce qu’il va suivre !
J'ai un z3 roadster 3.0i, une voiture de rêve depuis mes 15 ans (j'ai 49 ans) un M sera la suite, que j'adore cette voiture sur tout les aspects, merci pour cette vidéo, je suis du Québec et te suis depuis un an grâce a ce Z3 M coupé ;)
Ca fait un moment que je n’ai pas laissé de commentaire. Mais là , j’ai un pincement au cœur. Parce que c’est une aventure particulière. Parce que j’ai me bien aussi cette auto. Parce que j’ai la chance d’avoir une voiture plaisir un peu dans la même veine. Et qu’elle a reçu peu ou prou les même attentions depuis que j’ai la chance d’en être le conservateur. Car je pense que nous ne sommes que des passeurs et que ce genre d’auto mérite qu’on en prenne soin.
Alors bravo à Raphael. Merci Erwan.
Je suis curieux de découvrir la remplaçante.
Un bel hommage. Une superbe auto avec un moteur mythique.
Merci Raphaël tu nous éclate avec tes éssais et ton plaisir de partager. J'ai toujours kiffé cette auto qui me fait penser à La E type Jaguar avec son capot. Merci
Une belle vidéo qui hume la nostalgie, en toute franchise le coût d'achat de cette Z3M, plus la restauration, je trouve ça correct en faisant tout réaliser par des professionnels...
Quelle voiture... L'âge d'or de BMW pour moi !
Oui les bm de cette epoque avaient beaucoup plus de charme. A la fois au niveau du design et a la fois au niveau du son des moteurs atmo
Je te comprends tellement, moi qui suit propriétaire d un z3 roadster 2.8
Les bagniolards peuvent comprendre. Encore merci pour tes épisodes
Premier commentaire sur une vidéo RUclips pour ma part.
Étant possesseur d'une m3 e36 3,2 cabriolet bleu estoril depuis maintenant 10 ans, je tenais à te faire part de mon ressenti sur ce genre de machine, d'origine le cabriolet est une vrai saucisse des qu'on hausse le rythme donc je l'ais affûté au fur et à mesure des années passées derrière son volant et aujourd'hui je te rejoint sur ton descriptif qui est très juste, une vrai voiture à sensation dont je ne me séparais pour rien au monde.
Bonne continuation pour ta chaîne et n'hésite pas je suis pas très loin de ton secteur alors passe quand tu veux essayer ma belle 😉
Meme si je ne suis pas le plus grand fan des bm de cette epoque, comme la e36 du coup. C'est vrai qu'elles ont un vrai charme mine de rien, peut etre celle qui en ont le plus.
superbe vidéo une nouvelle fois. Pas spécialement fan des BM à l'origine les seules qui me feraient peut être chavirer : le Z3 M et la 1 M. Continue comme ça !
j'adore a 200% cette réfection mais étant possesseur d'un coupé 3l,j'ai constaté le détail qui tue a savoir le panneau de porte décollé près des hp
j'avais ce soucis et a chaque que je montais dans le coupé je ne voyais que cela jusqu'au jour ou j'ai démonté et hop que du bonheur
vive le z3 coupé
Faut pas te justifier, tu auras toujours des rongeurs qui sont jamais content du prix à payer ! L'importance c'est d'avoir sauvé un mite de l'automobile
Bravo et merci pour tes vidéos
C'est impressionnant l'ingénierie et la conception des modèles M une fluidité à tout rapport des mécaniques si bien entretenue peuvent comme le slogan de BMW pour résumer "le plaisir de conduire"bonne route à cet z3 M avec son propriétaire 😉
Très belle série de vidéos pour ce Z3M , merci pour le partage 👍😉
C'était tellement bien cette série sur le Z3 M ! Merci Erwan ! Je penserai à toi quand je roulerai avec le mienne 😝
Cette Z3 ///M respire la passion au premier regard sur elle. Du haut des ses 250 000 KM elle est dans un état exceptionnel.
J'apprécie vraiment la fin de vidéo avec cette nouvelle atmosphère dégagée par toi parlant au micro, c'est différent et c'est un plus je trouve car tu es très à l'aise.
Merci! Je note cette idée pour la suite alors 😁✌🏻
Franchement génial ce Raphaël d'avoir proposé sa voiture pour la chaîne.
J'ai autant kiffé la Z3M en elle-même que l'enthousiasme d'Erwan (The Gloved Driver) 🥲
Je pense que le propriétaire va être doublement content : pour la restauration de son véhicule comme pour les souvenirs de l'avancement du projet grâce aux vidéos de la chaîne.
C’était exactement l’objectif de ce projet! Partager une belle restauration avec vous, créer des souvenirs pour le propriétaire et lui permettre de retrouver une voiture transformée quand il rentrera en France 😁✌🏻
@@TheGlovedDriver Mission réussie je pense.
S'il veux bien être filmé pour avoir sa réaction en direct lors de la restitution du véhicule ... cela pourra être sympa. À voir.
En tout cas, je suis impatient de voir comment la chaîne va évoluer et surtout quelle surprise tu nous réserves.
Vraiment un super boulot de rénovation pour une voiture de légende avec une classe de malade . Perso je trouve cela bien plus sympa qu une M3
Bonne narration, comme toujours.
Tout travail mérite salaire voilà tout :-)
Derrière, il y a le matériel utilisé, les qualifications X ou Y, etc etc...
C'est sûr que si tu repeint en masquant tout, ou en démontant chaque élément BEH déjà la main d'oeuvre n'est pas la même ^^
Moi je préfère payer en plusieurs fois un travail soigné et irréprochable , que pas cher avec des défauts de partout
Merci pour cette série,
Tiens nous au courant de son expertise !
Magnifique projet. C'est triste mais c'est beau la passion. J'ai decouvert ta chaine avec cette Z3M.
bravo pour cette belle video, et ont sent vraiment la passion de cette superbe Z3
Au top cette série sur la Z3. Bravo man !
Super boulot ! Le proprio doit être ravi et va bien kiffer ! Longue vie à la " clown shoe" ! (J'ai eu ce moteur dans ma E36 coupé estoril, de la magie pure ! ) V
J'aime trop cette voiture découverte en partie grâce à toi surtout 😍😍😍 trop déçu de la voir partir !!!
Elle va quand meme nous manquer cette petite Z3 M coupe !!😢😭
C'était génial et pour moi elle vaut le coup, merci a vous d'avoir redonner vie a cette auto
? Une merguez de 250.000km que personne n'a acheté (normal cette voiture est une saucisse personne n'en voulait) à 40.000 euros une affaire ? Si ça t'intéresse j ai une axiam à vendre, 25.000euros
@@gautierpetit7766 Lel je pense que tu sais ou tu peux te la carrer ton aixam x)
car le détail compte, on dit réfection du chassis etc, Merci pour cette vidéo de passionné !!
Le kilométrage veut rien dire , perso je préfère une belle voiture bien entretenue avec 250k km propre pimpante , qu une voiture négligée avec 100k km 🤗
Amen!
OK. Mais quand même !! Même une voiture bien entretenu qui a 200 000, c est pas super, les pièces ont vécus, pour les pièces d usures, banale genre frain etc pas de soucis, mais pour tous les autres pièces bof bof, et le fait que la voiture a énormément rouler, donc bien vécus, enfin bref, c est vrai que comme cette voiture, ça fait propre, mais bon malgré cela elle aura toujours beaucoup vécu sur les routes, et perso j'aime pas prendre avec autant de km
@@hannibalbarca2552 une voiture qui dort = les pieces certes "neuves" mais fragilisés car par rodés/habitués a tourner donc cest pas mieux
Ça veut rien dire certes, mais bon, investir 40 000 euros dans une caisse qui avait 235 000 km a l'achat, c'est de la déraison.
J'espère pour lui que le moteur va pas lui claquer dans les doigts dans un futur proche.
@@hauntingshadow1451 Ne t'en fait pas c'est moteur son réputé et son très solide 235 000 c'est rien
Bravo super taff ! Pour les vrais passionnés.
Force
Bravo pour la restauration et cette belle aventure, elle est toute neuve désormais.
Hâte de voir la prochaine !!
Super vidéo ! L’alpine elle t’irais hyper bien 👍
Sinon la m3 e46 pour continuer chez bmw 🤷🏻♂️
A toi de nous surprendre 😂
Caterham tu veux dire!
Merci pour cette aventure avec le Z3M prochain projet une Z8.
C'est fou elle va me manquer cette Z3M 😢
Superbe vidéo, merci pour ton travail. J'ai le sentiment que cette voiture t'a autant transformé que l'inverse. De mon coté, Z3 Coupé 2.8 en Daily ;-)
Je confirme 😁
Je Paris qu'elle deviendra un futur collector
53K abonnés, bravo! Comme quoi la qualité ;-D
Magnifique vidéo, il vas me maquer ce Z3M, continu comme ça Erwan tu gère
Bravo pour cette série ! Hâte de voir la suite ;)
Une 1M serait une bonne suite logique au Z3M je trouve
En tous cas c'était une super série, merci à toi et Pierre pour tout le travail réalisé autour de ces vidéos !
Merci pour cette restauration, c'était un plaisir à suivre les différentes étapes de la remise en état ! 👍
Magnifique réflexion !
Super vidéo ! Le z3 m va manquer ! Les anciennes c’est vraiment un autre monde , indescriptible si on test pas 🔥
C'est l'une des plus belles BMW produites, même voiture produite toutes marques confondues.
Z8, 850Ci, E30 M3
c était top cette série Erwan, merci !
Beau job, ce Coupé le mérite bien ! 😍
Sympa le reportage, je suis propriétaire du même coupé en estoril blue avec moitié moins de kms donc fan de cette voiture. Merci. Juste un petit bémol sur les pubs, environ toutes les 3mns cela fait bcp. Cordialement
Merci encore pour ce reportage fort interessant comme toujours !
Salut toi bmwiste et rien d'autre merci beaucoup bravo belle voiture quand on aime on compte pas bien ou bien carré BMW et rien d'autre merci
Bravo pour le projet
Entièrement d'accord avec tes propos sur cette voiture! La passion qui nous anime dès lors du premier tour de clé c'est tellement particulier !
Merci pour cette série, très complète et passionnante.
Pour la prochaine, je te vois bien rester sur un six-cylindre atmo... en ligne (BMW) ou à plat (Porsche) ?
Comme un certain gt4 dont il reve tant 🤔
Belle vidéo, superbe voiture.
ce fut un beau projet... bravo !!! La prochaine ???..... Une Lotus !!!
CHR un Jour, CHR toujours ✊✊✊
Félicitations 🍾 très belle resto
Aujourd’hui on a le splendide et puissant coupe z4 qui enterre totalement le z3 :)
Tout n’est pas qu’une question de performance Jérome, je préférerai toujours un Z3M coupé à n’importe quel z4.
@@TheGlovedDriver non tu as raison je plaisantais c’était de la provoc, pour la puissance on s’en fou totalement mais par contre le Z4 coupe est MAGNIFIQUE, un pote vient d’en acheter une , WoW la ligne est dingue et je trouve l’arrière plus joli que le Z3 que pourtant j’adore aussi… pour moi les 2 sont incroyables mais à choisir je prends quand même le Z4 coupé
@@TheGlovedDriver et tu préfères aussi un Z3 2.8 coupe (pas le M) a un z4 coupe pas M ?
Superbe !
Franchement j'ai hate de voir la prochaine TGD mobile.
Très belle vidéo de fin concernant le Z3M!
Ce fut un réel plaisir de suivre les différentes étapes de restauration!
Prochaine mascotte pour TGD? Allez j’ai envie de parier pour une petite Porsche. 911-997 ou boxster? 😉
Que 2 mots. C'était bow!
Magnifique aventure qui se conclue, un plaisir d'avoir pu suivre l'avancement !
Bravo pour toutes les vidéos Erwan
Merci pour le reportage👍
Je te met un pouce bleu pour la passion de l'automobile qui sommeille en toi, et tu véhicules un pur esprit de passionné malgré ton jeune âge cela se fait rare....Transmet le talon pointe à tout tes amis ça se perd aussi ;)
Superbe vidéo !
Erwan... je veux et j’exige (lol) un essai de la Yaris GR de ta part 😍 aucune vidéo test française ne m’a plu !
Salut Erwan video top,
quel site pour le volant ?
Je te suivais de temps en temps avant cette série mais je dois avouer qu'elle a été l'élément qui m'a vraiment donné l'envie de te suivre davantage. J'ai découvert ta sincérité et ta passion automobile à travers ces vidéos. Donc bravo à toi, continue comme ça Erwan 👍
Pourrais-tu transmettre les coordonnées concernant la restauration du volant stp ? 😊
Yes, je suis intéressé aussi 🙂
Déjà 1 an, ça passe trop vite...
Superbe restauration complète réalisée par des spécialistes!👌
Étant donné l’état de départ, le coût me semble correct et approprié pour ce type de sportive.
Merci à toi d’avoir réalisée cette série de vidéos 😉
Bonne route à son propriétaire, et vivement les nouveaux projets 😁
Je te verrais bien avec une petite 996 pour continuer ! Ça pourrait être sympa en prendre une avec une base de prix similaire et de refaire un peu la même chose avec !
Super vidéo, super série, j'ai adoré voir la restauration avec toutes les étapes. J'adore ton travail et un grand merci au propriétaire! 👌🏼
Je trouve que c'est correct comme tarification hors négociation ou remise.
C’était une superbe série, quel taf effectué dessus, elle est juste superbe!
C’est marrant, j’ai une 350Z et comment tu décris les sensations de conduite, le plaisir que tu prends à conduire le Z3 M, c’est exactement ce que je ressens au volant de ma Z. La passion de l’automobile 😌
Continues comme ça en tout cas, tes vidéos sont top 👌🏼
Top cette vidéo.
Adieu le Z3M Coupé ..... Quelle voiture! Sinon la prochaine, mmmhhh Catheram?
Je confirme 5500 euros c'est très cher.toutes les voitures doivent être démontées pour être peintes de façon qualitative donc pas un argument valable 😉.
Et comme je l’ai dit dans la vidéo, ça inclut presque 2000€ de carrosserie, de pièces, de badges, etc etc. Donc c’est le prix et quand on voit la qualité du travail réalisé.. c’est pas cher
@@TheGlovedDriver t'as le droit d'avoir ton avis mais jai remarqué que tu manquais d'ouverture d'esprit quand ça allait pas dans ton sens.
La carrosserie était dans l'état d'une voiture d'une vingtaine d'années mais pas de grosse rouille perforante où tu passe la main à travers...
Si tu trouves ça pas cher, le tarif normal c'est combien? 10k.🤣🤣.
@@Dennies92 Je dis ça parce que je le sais, que j’ai été faire 4 devis ailleurs et que tous affichaient 2 voire 3000€ de plus!! Il y avait pas mal de rouille sous la carrosserie, les deux portes avaient de la rouille perforante. Les PC av et ar étaient très abîmés, les bas de caisse plein de rouille. Rien que les joints de fenêtres coûtaient presque 300€ l’unité. Des tonnes de pièces ont été remplacées, et ça coûte cher. Et surtout, le plus important, la qualité de la peinture est loin devant beaucoup d’autres pros. Donc oui, je ne suis pas d’accord parce que j’ai la facture détaillée et parce que j’ai été la comparer avant et après avec d’autres garages. Tout simplement
@@TheGlovedDriver ok avec tous ces paramètres, je comprends 👍
@@Dennies92 voilà 😁 sportivement!
Exellent j'ai reconnu les routes de campagnes du Morbihan! Tu es du coin?
où la vidéo a été tournée? finistère? merci pour cette vidéo, fabuleux
Bonjour Erwan, à 3:40 tu évoques le regarnissage du volant mais je ne vois pas en description le nom du sellier. Pourrais-tu stp me l'indiquer ? Merci d'avance.
Ça fait 20 ans que je connais cette caisse et toujours impossible à acheter trop chère
Super vidéo ! Le lien pour refaire le volant tu l’a toujours ?
Merci! Pas du tout..
Merci au propriétaire du Z3 et à toi-même pour cette série de vidéos vraiment géniale 🙏🏻 Une belle page qui se tourne et direction 2021 avec la nouvelle TGD mobile, j’ai hâte ! Bonne continuation Erwan et félicitations pour la qualité et la précision de tes vidéos 😊
Les disques abimés ? Elle est pas censée sortir de restauration "état concours" ?
État concours j’ai exagéré, les risque doivent encore être changés
Bonjour, super vidéo 👌 tu disais que tu avais mis le lien de la société qui t’as refait le volant dans la description mais je ne le vois pas ? Merci
7:35 Keanu Reeves français 😅
Keanu Yves plutôt non 🤣
Merci pour ces vidéos. Canon ! Quelle est la référence exacte des supersprints et où ont ils été acheté ? Recherche en cours par ma z3M
Magnifique
Le coup de la restauration a t elle un influance sur la côte ?
Jean-Kevin, qui roule en 320d pack M en carton
Les prix sont justifié, le travail à été fait par des professionnels et de très haute qualité. Pour ceux qu'il veulent payer moins chère ils trouveront sans problème.
Belle vidéo, quelle différence as-tu remarqué avec la M3 e36 que tu n’as pas apprécié tant que ça (c’est ce que j’ai ressentis dans la vidéo) j’aimerais bien avoir ton avis.
J'aimerais m'en acheter une, je trouve la ligne magnifique. Même en 2.8 192 cv je prends....
Avec les ailes arrière je crois qu ils ont voulue ce faire leur r5 turbo j aime beaucoup le z3 surtout M
Le prix total ne me surprend pas. C'est avant tout celui de la passion. Au surplus, pour un modèle M aussi affuté (qui m'a bien fait rêvé en son temps lorsque je lisais et relisais les essais du "Moniteur Automobile") c'est totalement justifié. Respect au propriétaire et qu'il en profite bien.
Un grand merci à toi et à Raphaël pour cet épisode.
Ce n'est pas la voiture de tout le monde et je suis sur que tous les frais qu'elle a pu coûter ne sont rien à côté du bonheur qu'elle apporte.
Une auto exceptionnelle et attachante 😍😍😍
Une voiture attachante au possible, c
A lala sacré confinement, on a tous les meme dégaine, cheveux moi-long 😂
J'aime vraiment beaucoup les voitures mais celle-ci je n'y arrive pas....elle est hideuse 🤢 ! Après super vidéo !👍👍
Les goûts et les couleurs 😁Merci pour ton commentaire Martin!
@@TheGlovedDriver Avec grand plaisir. Continuez comme ça vous faites vraiment un contenu très très sympa !
The "Break de chasse" by BMW !!! Ajd, ça doit côté 50/60K€ dc l invest me paraît pas si dingue que ça