Не надо на ней 110-120км/ч ездить, 90-100 ее комфортная экономная и ресурсная скорость. У меня шевик2008г.253000 пробег. Расход масла 0.5л от замены до замены. Думаю до капиталки тыс.400 пройдет. Покажите мне нового китайца с таким ресурсом, да и немцы современные столько не ходят. Эта машина не из категории 'нравится', а из категории 'подходит или нет'.
За 7 месяцев проехал на новой Тревел Блэк - 32тыс км. Никаких вообще проблем. Люфтов передних ступичных нет, бачок не рвало хотя и это лето очень жаркое и пробки. Эксплуатация интенсивная. Чек не разу не загорелся, троения небыло. Бензин 95 газпром. Масло Роснефть 5w40 через 10тыс, фильтра все копеечные (200-350руб). Расход ДО сотни на 5й - около 8л. Единственное что сразу сделал - полную шумку салона в три слоя (80кг) за 40тыс руб. Комфортно. Кондей на отлично, хватает 1й скорости при +35 за бортом.
Нива Трэвэл- отличная машина. Ее( как и УАЗ), надо любить и понимать. У меня была Нива Шевроле(2005-го), верой и правдой служила.. Сейчас: Тойота Хайлюкс( новая), Мерс ,,Вито,, и Ниссан Террано у жены. Тем не менее, планирую покупку Нивы Трэвэл. Почему? Потому что, в Ниве есть то( знающие поймут), что в других машинах не найдешь- родная она, понятная, простая, и надёжная( если ты к ней с душой). Как- то так.. Антенна на бок? Поправь, руки, чай не отсохли же. Это ж, показатель бережной езды! Бачек потек? Идёшь в первый магаз запчастей, и купи.. Ступичный подшипник потек? В тот же магаз- замени за копейки.. Внимание к ней надо, и все будет супер!
все это ерунда понятно, а как быть с тем, что многие пишут про пороги толщиной полмилимитра, которые заминаются на первом же подъемнике или домкрате? и вообще что метал у этой нивы слишком тонкий сейчас.
Если бы на ниве прошли нормально обкатку с новья. Поменяли бы все масла на 1000км пробега. И на 15-20000 пробега еще раз масла в мостах, раздатке и КПП. То небыло бы шумов вообще и вибраций нет никаких. При таком обслуживании, как я написал выше, по трассе при скорости 100-110км/ч нива ест 8литров на сотку. По городу 10-11литров. А все люди как только выганят машину с салона, сразу на ней 150км/ч гонят, в грязь топить начинают и т.д. А потом нива плохая, гудит, расход большой и т.д. Любой автомобиль должен проходить обкатку с новья. И иномарки в том числе.
тоже замечаете все блоггеры клоуны, актеры. Их можно смотреть только как развлекательный мультик. Не познавательный. Как студент на первоклашки, когда вдоль и поперек уже шевроле ниву свою знаю.
Обалденный автомобиль с большими возможностями Если тебе за 45 или 50 понты уходят в сторону Машина дарит много интересного за относительно небольшие деньги
Я, конечно, не самый могучий путешественник, но 500 км промахать без усталости получилось только на нивасе. Киа спортэйдж 1 поколения вылюбила меня до полного изнеможения за эти 500 км. На нивасе надо уметь ездить, тогда и будет вам счастье
Когда-то, 13 лет назад на Шниве я ездил из Москвы на море)), причем туда с небольшой остановкой на поспать и то по просьбе водителя второй машины, обратно уже в одно лицо- только заправки и пару разж перекусить)). После каждых ~500км затекало правое полужопие, в остальном нормально😂😂😂
Я каждый год 14 лет с Н Уренгоя катаю на юга и нихрена не затекает, а также 2 раза на Байкал ездил, а вы идиоты на диванах только ездите эксперты хреновы. 😅
У меня Террано 2л и 143 л.с.,но я так быстро не езжу,да и расход на таких скоростях бешеный. И да меня тоже всегда и все обгоняют,ну и ладно,тише едешь дальше будешь.
Нива это самый дешёвый в мире ВНЕДОРОЖНИК. Нива завезет своего хозяина туда, куда срать волки бояться ходить. Она ремонта пригодна как не один внедорожник в мире. Нытьё про Ниву слышно только от тех кто не пользовался её, стереотипы о АвтоВАЗе и те, кто её покупать всё равно не будут. Зачем тогда ныть о том, чего ты не понимаешь и не знаешь? Загадка. Хорошо что это нытьё только в интернете. Интересно будет посмотреть на новые Нивы с новыми двигателями, более мощными.
Шеснарь со 106 лошадьми трансмиссия точно выдержит. Как бонус он ещё и легче этого классического мотора, что тоже плюс. И можно выкинуть из номенклатуры этот древний мотор.
Да, ремонтопригодность там на высоте... Друг автослесарь говорит что нива это худший автомобиль по обслуживанию узлов и агрегатов... Не первый раз слышу от разных людей. Про качество запчастей стоит вообще молчать))) Во вторых нива не внедорожник, а кроссовер со способностями. Ну и в третьих на обычных шинах и при отсутствии блокировки сзади её способности сильно преувеличены))))
@@Mr.T-b5qбольшинство слесарей ниву то чинить не умеют и ноют. И бы что попроще и чтоб денег срубить побольше. Не понимаю в каком там месте что то трудно ремонтировать? Если конечно не пригнали всю усосанную ниву где все болты заржавели.
Под свое водительское сиденье заказал на Велберрис подушечку .офигенная штука.сиденье отвёл назад до отказа.опустил шлюз на самый низ.закрепил на жёстких ремнях подушечку.все.все неудобства рухнули .офигенно.рекомендую тем кто любит смотреть на дорогу с высока.а не когда башка на уровне панели
осенью залез на эту гору. Грязновато было, потому чутка и страшновато. Но - залез) в сухую погоду - вообще легко на ниве. А, ну и как диванный и не только профи скажу - там хватит понижайки, чутка опыта и не слики) Справеливости ради - где вы в 1 раз тормознулись - я там тоже встал в 1 раз) Камни во все стороны. Потом чуть правее взял и норм)
@@NikolayKadnikov если бы хотели уже бы всё доработали и даже новую Ниву выпустили,но у АВТОВАЗа и так хорошо покупают НИВУ по этому не торопятся,что-то сильно менять кроме цены )))
Дни прошли, года сменились, ни хрена не изменилось! Как говорят-зачем что-то менять если и так берут! В 21-ом веке сделали вид более симпатичный и экранчик раскорячили кое как. Как и раньше всё шумит, гремит(Громыхало из Подмышки😃) вместе с раздаткой, сидеть неудобно! В таком случае раз ничего не меняется то и ценник пусть ставят гораздо ниже🍋а за эти деньги там должен стоять как минимум 2-ух литровый дизель и сиденья пусть на тряпке но удобнее! Моё личное мнение (рост 192см)
Это видео ещё раз доказывает и главное учит тому что никогда, НИКОГДА, НИКОГДА !!!!!!!!! , не берите машину после блохеров , тестильшиков и тому подобных сказачников и экспертов , берите всегда новую и обслуживайте и эксплуатируйте как прописал завод, и никого не слушайте и будет вам тогда щасте!!!!!
Доброго времени суток! Нива Тревел машина если не Отличная, то Замечательная!! Вынужден с Автором во многом не согласиться! Нет вибрации, расход 9-10 л., при оазумной нагрузке, мосты мосты не шумят! У Меня Тревел Октябрь 23-го! Да есть недочеты! Но все устранимо даже по гарантии!)) Со своими целями, Авто справляется полгостью! Любите Свою машину, и не важно Тревел это, или Волга! Она вас обязательно отблагодарит🎉
Какой лайк?! Обматерил последними словами!!! Я старый нивовод - ездил на самых разных Нивах и Шнивах с 1979 г. Это рабочая лошадь и покупают ее не для понтов люди с руками. Не стыдно ВРАТЬ, Уважаемый?! Все ждал, что мы ( нивоводы) НЕ ЛЮБИМ - не дождался! Врун Бурцев! Если попадет еще на глаза ваш материал, смотреть не буду!
Вибрации можно побороть!Главное чтобы был промвал на шрусах двух без бублика и задний кардан шрусовый тоже а передний хоть крестовинный пойдëт он вибрации не даëт.У меня так два года уже полëт отличный.
Если есть вибрация, шрусы не убирают вибрацию, езжу на ниве 127 тысяч пробега и их же ремонтировал, самое первое вибрация от кривожопых умельцев, которые устанавливали крестовины, плюс балансировка карданов, и ещё надо выставлять раздатку, и никаких вибраций не будет.
@@ЛехаФатей Шрус даëт вибрации на заднем кардане если он изношен,просто меняеш на новый кардан всборе .А задний кардан если на крестовинах то это ещë тот комфорт .Я на своей Шеви поставил всë как написал и даже раздатку примерно выставил ,вибрации пропали,совсем другая машина.Но стуки есть к ним уже привык,думаю от передних приводов и раздатки,сцепление сакс новое.
Я , лично за день проезжал на тревале около 1000 км.. Авто прекрасно идет на трассе , в салоне тишина , усталости нет ... Только тревал имеет хороший аппетит ...
В 2024 году Niva Legend и Niva Travel получат 16-клапанник, электрораздатку и другое. Ждём! Игорь, обзор как всегда годный! Разместим на своих площадках.
У неё мягкая подвеска и в ней ехать одно удовольствие. Сам накатал на ней 5000 км и балдею от этой машины. У меня есть знакомые,у которых это вторая машина,но покатав на ней определенное время она стала первой,а иномарка стоит и пылится в гараже)
@@ДмитрийПрокин-у2й у меня киа к5 и Нива тревел. Последнее время езжу только на ниве. Отличный автомобиль, и по работе и на море и в горы. Скоро 20000 , поеду на ТО2
oh weiha, und bei Unfall sollte die Familie besser nicht an Bord sein.Kein ESP,kein ABS keine oder nur 2 Airbags keine Scheibenbremsen hinter altersschwacher Motor.Keine modernen Aggregate.😭😭
поставил борт комп ,выставил температуру включения вентиляторов на лето . проклеил доп.уплотнительные резинки по дверям . стало гораздо тише в салоне . Раздатка на 90 гудит наверно у всех. расход по трассе при езде 95-100 -8,5 литра . ну и конечно полный антикор всех полостей скрытых и днища пушсало+автопластилин. Масло лью самое дешевое 10-40 ,меняю через 5-7 тысяч. резина всесезонка -кама флейм.
Отключите акум) это круто) 23 год на дворе) в своё время у меня четырка такого не позволяла - можно было оставить хоть на месяц, пришел, сел, завёл и акум в поряде
Автор видимо не выключает магнитолу. То что тухнет экран это не значит что она выключена. Там надо именно с кнопки ее выключать. И тогда она Акум не будет высаживать вообще.
После проведенного сложного технического усовершенствования по удалению совсем ненужных и безполезных опций, таких как подушки безопасности и ABS, NIVA Travel стала еще лучше и дороже!
Игорь, продолжайте про ниву, всегда интересно про нее послушать. особенно ниваводам, которые на своих старушках ездят и не могут себе позволить 1.5 отдать за тревел) но каждый год я отдаю ~30-60 на запчасти, а они у нас на ниву качества ниже плинтуса
Могу сказать что у меня) В этом году замена кардана, левого привода в сборе, эластичной муфты, 2 цилиндра сцепления, пробило прокладку гбц, глушак, потек основной радиатор, сломался компрессор кондиционера, заклинило задние тормозные цилиндры, замена подшипников генератора, натяжного ролика и вентилятора охлаждения. С работой это 110 тыс. За этот год и он не закончен ещё. Машина бездорожья не видит, трасса и грунтовки
6:10 - это не "полбака фиюить", а демпфирование так работает. На дороге вернется в норму 13:00 - у меня быстрее 120 не хочет разгоняться по трассе. Бензин 95й. Обнаружил пропускающие задубевшие шланги адсорбера. Заменил. Посмотрим))
До Азовского моря из Москвы и обратно. Вообще не устал. Единственно, когда вернулся, автомобиль стал немного гулять" по трассе, необходимо подруливать. Авто 2023. 04 г.в...
Машина 2010 года, расход летом 9 л (90% трасса). При отключенном аккуме водительская дверь ключом легко открывается. Машина заводится после 2-х недель стоянки (летом), но на 3 недели с подключённым аккумом уже лучше не ставить. Я не знаю как Игорь на ней разогнался до 150, мне больше 120 на ней уже страшно.
Шнива - тревел, это как мамонт, даже если она вымрет, то не изменится по техническим и эргономическим данным никогда...а ведь когда-то киа спортейж была схожа по конструкции со шнивой, и сколько изменений и во внешности и в конструкции претерпел киа спортейж, и какие изменения в эволюции произошли в шниве тревел с момента её выпуска и по сей день? В общем как был прорыв этой конструкции с её потрахами от двигателя и до трансимсии 70 годов, так по сей день этот выкидыш на сегодняшний день и останется без изменений!!!
@@rudiblohm4050у нас страна лентяев. Ракеты и самолёты умеем строить , самое передовое вооружение, летаем в космос , но машины так и не научились. Видимо психология советская ещё в людях , вся надежда на новое поколение 😅
Жду обзор на Ниву Тревел Пикап! Эта Нива никогда не интересовала, единственное что однажды о ней слышал хорошего, что в ней удобная "москвичевская" посадка а не "жигулевская". В остальном Нива Легенд интереснее во всем! Но нормальные пикапы на старой Ниве теперь не делают... а это огромное упущение! А бортовой кузов на городской машине мне не нужен, да как собственно и большинству покупателей.
Это лидер по разгону до 100 км.ч. , бесконечные 19 секунд!!! Нет подушек, нет абс, нет есп ... Она гниет и стоит 1 250 руб. Налетай! Нанотехнологии за "недорого")))
Шнива 2018г: обогрев лобовухи, кондей, лифт сидений, камера заднего вида + парктроники, АБС + 2 подушки, штатные крепления под лебедку спереди/сзади + фаркоп, сапуны агрегатов выведены вверх, шноркель - это всё с завода... За 5 лет и 90 т.км пробега замена комплекта рулевых тяг и 2 шаровые (1300р + 680р), 1 лампочка ближнего света - 95р. и пока всё... замена масел и расходников по регламенту... по кузову нет ни одного рыжика !!! Мне насрать, за сколько она разгонится до 100 км/ч, т.к. в радиусе 200км от моего дома по "дорогам" больше 70км/ч ехать невозможно !!! средний расход 9,3л/100км бодяжного 92 бензина.... Просто кому-то и Ролс-Ройс говно, а кому-то нужно ездить каждый день в суровых реалиях !!! И я очень рад, что такие машины до сих пор являются конструкторами из 70х годов !!! вдали от Москвы навороченный одноразовый китайских фантик нахер не нужен...
@@сергейв-г6бу меня такая же комплектация. на 90 т.км. поменял рулевую трапецию, реактивные тяги, передние колодки, шаровые. Нормальная машинка, мне нравится.
Паджеро 3 на трасе всегда искал дорогу, колеи боялся и вправа тянул из за профиля дороги. Развал норм. Резина нокиан... Новая нива идет ровно и четко, я кайфую от 3х дверки
У меня шнива 2012 года на 69 тысячах пробега рвет моторную цепь, разворотило клапана 25 тысяч ремонт.разобрали в сервисе а там тоненькая однорядная цепь! Хотел поставить комплект звёздочек и цепь от классики но не получилось из за наличия отметчика датчика фаз на звёздочке распредвала. Долго искал двурядную звездочку и нашел в Челябинске фирма бонтрейд созвонился заказал и прислали вот хочу поставить.
зачем размечен спидометр? Похоже, инженеры автоваза решили применить к спидометру нивы Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, контрольно измерительные приборы. А там указано, что рабочий диапазон давления на манометре должен находиться во второй трети шкалы. Посчитали для спидометра от обратного и получили 200км
Почти год владею Шнивой и оставляет двоякие ощущения. На бездорожье и гравийке ведёт себя как дома, но вот по асфальту всё таки двигатель 70-Х годов уже не тянет. При росте 180 см сплю в Шниве комфортно. У меня Шнива 11 года я 3 владелец
хотелось бы увидеть хваленые дастеры, субари и доугие паркетники с их esp при подЬёме в эту горку внатяг. Тогда посмеялись бы, а нивка ходом стоковая зашла.)))
Какой смех, плакать надо, шнива - тревел беспомощная в диагоналях, межосевая блокировка не спасает от слова совсем, специально пробовал не ходом на шниве проехать диагональ с остановкой, стояла как памятник, пересел в тигуан, так же заехал на эту диагональ, с учётом ходов подвески шнивы и тигуана...тигуан спокойно продолжил движение после остановки...
@@ural120 Всё зависит от умения водителя проходить эти диагонали с учетом хороших ходов подвески на ниве. Многие коментаторы на ней даже не ездили))). Когда есть нормальная голова на плечах паркетников точно объедит. В тех местах где мы катались паркеты часть своих запчастей оставляют, типо бамперов,порогов и подкрылков. А тигуан не сравним по цене с нивой если только это не отжатый авто.
Доработать движек можно, но все же это лишние затраты, не каждый пойдёт на такое, кому то проще купииь просто что то помощнее, если возможность есть, а 80кобыл на такой вес это просто смешно. Вообще не понимаю как люди ездят на стоке и говорят, что им мощности хватает, да ещё и на абгонах😅 езжу не первый год на шевике, пока двигатель но доработаешь или не поменяешь, то она ползёт, а не едет, разве что на рабылку да в лес покататься.. 😅
Купи болид себе,и обгонять не будут,это ведро для бездорожья,и с этим оно прекрасно справляется, или сядь в макларен и ебани в ту гору, скажешь,что мерседес говно?????
ну и как это должно стоить тех денег что за нее просят. что просто нивы легенд. я ежу на 2121 уже 2й год за дешево... много сделал итд за те деньги можно мирится с шумами вибрациями итд, но это не сравнить с японцем которая у меня 2я машина.
Эта Тревел по-моему под всеми блогерами сидела🤣 с пробегом 15000км такая ушатаная вдрызг как будто 200к км проехала. Хорошо, что на ходу не разваливается😂
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
После Лексусов и т.д конечно Нива не уровень, а когда у тебя зарплата 50к то это мечта и за свои деньги единственная.
А когда зарплата 26к - то это только всего лишь мечта.....
@@сергейв-г6б😂
50? 2 года ни есть ни пить - копить на это корыто?
Без негатива, сам ездил на шниве и был счастлив, но....сейчас ценник 1200
@@AtomTrialRaceкупи тогда китайский танк за 4.5 пульта одноразовый причем
@@ПетрХо-ы9з о чем вы?)
Не надо на ней 110-120км/ч ездить, 90-100 ее комфортная экономная и ресурсная скорость. У меня шевик2008г.253000 пробег. Расход масла 0.5л от замены до замены. Думаю до капиталки тыс.400 пройдет. Покажите мне нового китайца с таким ресурсом, да и немцы современные столько не ходят. Эта машина не из категории 'нравится', а из категории 'подходит или нет'.
Всё верно. Ниссан хитрил двух литровый на пробеге 120000начал жрать масло, на пробеге 165 пришла пора капиталить😅
Так и есть, у меня уже четвёртая и тревел по лучше шивиков, на охоту на рыбалку да и просто на природу, в любые чегеря супер
За 7 месяцев проехал на новой Тревел Блэк - 32тыс км. Никаких вообще проблем. Люфтов передних ступичных нет, бачок не рвало хотя и это лето очень жаркое и пробки. Эксплуатация интенсивная. Чек не разу не загорелся, троения небыло. Бензин 95 газпром. Масло Роснефть 5w40 через 10тыс, фильтра все копеечные (200-350руб). Расход ДО сотни на 5й - около 8л. Единственное что сразу сделал - полную шумку салона в три слоя (80кг) за 40тыс руб. Комфортно. Кондей на отлично, хватает 1й скорости при +35 за бортом.
@@ВасилийВысоцкий-щ4цтакая же хрень. Продал
Вот
Нива Трэвэл- отличная машина. Ее( как и УАЗ), надо любить и понимать. У меня была Нива Шевроле(2005-го), верой и правдой служила.. Сейчас: Тойота Хайлюкс( новая), Мерс ,,Вито,, и Ниссан Террано у жены. Тем не менее, планирую покупку Нивы Трэвэл. Почему? Потому что, в Ниве есть то( знающие поймут), что в других машинах не найдешь- родная она, понятная, простая, и надёжная( если ты к ней с душой). Как- то так.. Антенна на бок? Поправь, руки, чай не отсохли же. Это ж, показатель бережной езды! Бачек потек? Идёшь в первый магаз запчастей, и купи.. Ступичный подшипник потек? В тот же магаз- замени за копейки.. Внимание к ней надо, и все будет супер!
все это ерунда понятно, а как быть с тем, что многие пишут про пороги толщиной полмилимитра, которые заминаются на первом же подъемнике или домкрате? и вообще что метал у этой нивы слишком тонкий сейчас.
Полостью с Вами согласен!! 🎉
@@GovermentUSAкто пишет??? Те кто за пороги поднимает ее домкратами!!! Хотя есть определенные штатные места указанные заводом
Истину глаголете 👍👍👍👍👍
Нет у тебя ни хрена, ездишь ты на диване.
Если бы на ниве прошли нормально обкатку с новья. Поменяли бы все масла на 1000км пробега. И на 15-20000 пробега еще раз масла в мостах, раздатке и КПП. То небыло бы шумов вообще и вибраций нет никаких. При таком обслуживании, как я написал выше, по трассе при скорости 100-110км/ч нива ест 8литров на сотку. По городу 10-11литров.
А все люди как только выганят машину с салона, сразу на ней 150км/ч гонят, в грязь топить начинают и т.д. А потом нива плохая, гудит, расход большой и т.д.
Любой автомобиль должен проходить обкатку с новья. И иномарки в том числе.
тоже замечаете все блоггеры клоуны, актеры. Их можно смотреть только как развлекательный мультик. Не познавательный.
Как студент на первоклашки, когда вдоль и поперек уже шевроле ниву свою знаю.
Верно Денис говорит..
Если бы да кабы во рту росли грибы, был бы не рот а полный огород. А сразу сделать нормально машину в россии не могут?
@@test143000могут, только Денег не хватит, Аурус не даст соврать.
Нормальная обкатка и служить машина будет нормально! Всё верно!
Говорят, Астродамус предсказал - когда, говорит, у Нивы будет 150 л.с. - тогда доллар рухнет в два раза.
Может все-таки Нострадамус? 🙄
@@stanis0504Предсказамус
@@stanis0504 может все-таки рубль?))
@@russianreality7262 да, рубль лучше)))
Никогда короче!))
Обалденный автомобиль с большими возможностями
Если тебе за 45 или 50 понты уходят в сторону
Машина дарит много интересного за относительно небольшие деньги
Я, конечно, не самый могучий путешественник, но 500 км промахать без усталости получилось только на нивасе. Киа спортэйдж 1 поколения вылюбила меня до полного изнеможения за эти 500 км. На нивасе надо уметь ездить, тогда и будет вам счастье
имея во владении шниву три года, я во многом не согласен с вышесказанным, во многом автор не прав, я бы даже сказал "очень сырой обзор".
Да он в своем репертуаре. Постоянно тупо шутит про всем известные машины, типа «обзор» называется.
Друзья, нива шевроле [тревел] рулит! Ни одна иномарка не выдержит условий, при которых эксплуатируется нива. Нива-народный автомобиль!
Когда-то, 13 лет назад на Шниве я ездил из Москвы на море)), причем туда с небольшой остановкой на поспать и то по просьбе водителя второй машины, обратно уже в одно лицо- только заправки и пару разж перекусить)). После каждых ~500км затекало правое полужопие, в остальном нормально😂😂😂
И ехал неделю)
Силен!!! каждые всего 500. 300 и адовы муки
Я каждый год 14 лет с Н Уренгоя катаю на юга и нихрена не затекает, а также 2 раза на Байкал ездил, а вы идиоты на диванах только ездите эксперты хреновы. 😅
@@karpinterdj5547 одну пружину на газульке выбрось
Не заметил таких проблем! 32к за 7 месяцев на Тревел проехал. Никаких там полужопий и пр..) Рост 177, вес 95кг, 45 лет.
У меня Террано 2л и 143 л.с.,но я так быстро не езжу,да и расход на таких скоростях бешеный. И да меня тоже всегда и все обгоняют,ну и ладно,тише едешь дальше будешь.
у меня приус я тоже не гоняю, 80-100 и расход радуе в 4 литра:), но если на дальняк едешь то приходиться шустрить....
Тоже не люблю гонять
А если не секрет, то на 100-110 км/ч у вас какой расход получается? Бензин - 92-й?
@@Po6om_Bepmep8.5-9л если стараться держать 100кмч
@@Po6om_Bepmep примерно литров 8,5-9 , бензин только 95-й.
Нива это самый дешёвый в мире ВНЕДОРОЖНИК. Нива завезет своего хозяина туда, куда срать волки бояться ходить. Она ремонта пригодна как не один внедорожник в мире. Нытьё про Ниву слышно только от тех кто не пользовался её, стереотипы о АвтоВАЗе и те, кто её покупать всё равно не будут. Зачем тогда ныть о том, чего ты не понимаешь и не знаешь? Загадка. Хорошо что это нытьё только в интернете.
Интересно будет посмотреть на новые Нивы с новыми двигателями, более мощными.
А, как говорится, потомушо все специалисты... ...правда диванные... ...но то - так....
Шеснарь со 106 лошадьми трансмиссия точно выдержит. Как бонус он ещё и легче этого классического мотора, что тоже плюс. И можно выкинуть из номенклатуры этот древний мотор.
Да, ремонтопригодность там на высоте... Друг автослесарь говорит что нива это худший автомобиль по обслуживанию узлов и агрегатов... Не первый раз слышу от разных людей. Про качество запчастей стоит вообще молчать))) Во вторых нива не внедорожник, а кроссовер со способностями. Ну и в третьих на обычных шинах и при отсутствии блокировки сзади её способности сильно преувеличены))))
@@Mr.T-b5q Если Ваш друг-автослесарь говорит, что Ниву трудно ремонтировать, значит он не имел дел с УАЗами...)))))))))))))))))
@@Mr.T-b5qбольшинство слесарей ниву то чинить не умеют и ноют. И бы что попроще и чтоб денег срубить побольше.
Не понимаю в каком там месте что то трудно ремонтировать? Если конечно не пригнали всю усосанную ниву где все болты заржавели.
Единственный отечественный авто с открывающейся калиткой сзади,в ту сторону в которую должна открываться с правосторонним движением
Хороший обзор. Я приобрёл такой же пипилац в апреле 23 года, все ощущения один в один как в в вашем ролике
Судя по вашему нестандартному словарного запасу, вы человек высокой культуры🧐
А я вибрацию не ощущаю
.. машана класс!
Под свое водительское сиденье заказал на Велберрис подушечку .офигенная штука.сиденье отвёл назад до отказа.опустил шлюз на самый низ.закрепил на жёстких ремнях подушечку.все.все неудобства рухнули .офигенно.рекомендую тем кто любит смотреть на дорогу с высока.а не когда башка на уровне панели
осенью залез на эту гору. Грязновато было, потому чутка и страшновато. Но - залез) в сухую погоду - вообще легко на ниве. А, ну и как диванный и не только профи скажу - там хватит понижайки, чутка опыта и не слики) Справеливости ради - где вы в 1 раз тормознулись - я там тоже встал в 1 раз) Камни во все стороны. Потом чуть правее взял и норм)
Самый главный минус она маленькая... Багажник побольше и чуть длиньше бы!
Чуть мощнее, чуть выше. Это другой класс авто. В мире уже все поделили и у каждого свой сегмент.
да у нее все так, чуть по меньше бы вибраций, чуть помощнее, чуть по больше, блин ее с 77 выпускают и допилить по человечески все не могут
@@NikolayKadnikov если бы хотели уже бы всё доработали и даже новую Ниву выпустили,но у АВТОВАЗа и так хорошо покупают НИВУ по этому не торопятся,что-то сильно менять кроме цены )))
@@NikolayKadnikovс 98 г.
то, что маленькая это наоборот огромный плюс в городе.
Нива это кайф для любителей природы❤
Нива это в целом кайф. К маленьким недостаткам быстро привыкаешь, но преимущества сводят их на нет.
@@ДмитрийБулыгин-й1ц МУАХАХАХАХА!!!))) "Маленькие недостатки")))
Однозначно 💯
@@pavel1927улетишь под фуру, похер, что у тебя - Нива или Крузак😂
@@alexanderkornev7824крузак на раме и у него 12 подушек
Покупал Шниву в 2011 году в люксе за 535 тысяч. Проехал за пять лет 100 тысяч километров.
Может купил бы еще, но только с другим мотором...
С 1.8 от Весты и с ремнем вместо цепи? Спорно
@@ПетрХо-ы9з ремень то не проблема, там масложор докучает. В идеале конечно какой нибудь дизелек.
Ездил на дастере 2.0л и на последнем издании шнивы.
Нива нравится больше... При всех ее минусах. Самый главный минус это цена
Попробуй на дизеле дастер
Хороший обзор, спасибо! Как раз хотел к дилеру идти смотреть щупать покупать. Спасибо что сэкономили время.
Пошел за китайцем в 4 раза дороже?
Дни прошли, года сменились, ни хрена не изменилось! Как говорят-зачем что-то менять если и так берут! В 21-ом веке сделали вид более симпатичный и экранчик раскорячили кое как. Как и раньше всё шумит, гремит(Громыхало из Подмышки😃) вместе с раздаткой, сидеть неудобно! В таком случае раз ничего не меняется то и ценник пусть ставят гораздо ниже🍋а за эти деньги там должен стоять как минимум 2-ух литровый дизель и сиденья пусть на тряпке но удобнее! Моё личное мнение (рост 192см)
Дизель и 1.5 с головой. Двухлитровый порвёт всё привода и будет уничтожать сцепление
Дешевле полноприводной машины в мире нет
Точно как из кинофильма если не будут брать отключим Газ.
@@Mr.T-b5qя бы хотел 1.9 дизель атмосферник и автомат, все остальное в ниве устраивает
Какая связь раздатки и сидеть неудобно ? Дизель на легковой машине ? Ну на фиг !
Это видео ещё раз доказывает и главное учит тому что никогда, НИКОГДА, НИКОГДА !!!!!!!!! , не берите машину после блохеров , тестильшиков и тому подобных сказачников и экспертов , берите всегда новую и обслуживайте и эксплуатируйте как прописал завод, и никого не слушайте и будет вам тогда щасте!!!!!
Доброго времени суток!
Нива Тревел машина если не Отличная, то Замечательная!! Вынужден с Автором во многом не согласиться! Нет вибрации, расход 9-10 л., при оазумной нагрузке, мосты мосты не шумят!
У Меня Тревел Октябрь 23-го! Да есть недочеты! Но все устранимо даже по гарантии!)) Со своими целями, Авто справляется полгостью! Любите Свою машину, и не важно Тревел это, или Волга! Она вас обязательно отблагодарит🎉
Спасибо за обзор!!!!!! Хоть Нива а не китаец!!!! Желаю 500 тыс подписчиков по скорее!!!! А там и миллион!!!!!
Какой лайк?! Обматерил последними словами!!! Я старый нивовод - ездил на самых разных Нивах и Шнивах с 1979 г. Это рабочая лошадь и покупают ее не для понтов люди с руками. Не стыдно ВРАТЬ, Уважаемый?! Все ждал, что мы ( нивоводы) НЕ ЛЮБИМ - не дождался! Врун Бурцев! Если попадет еще на глаза ваш материал, смотреть не буду!
Личинки дверей замка не работают и это в допусках! Ещё раз В ДОПУСКАХ!!! Завода изготовителя!👍
Занавес.
Можно увидеть эти "допуски" ?
@@qadrocopterfpv8706 боюсь у завода изготовителя это засекреченная информация.)) Главное что у них это в допуске.))
@@qadrocopterfpv8706Купи себе.
Руки под хрен заточены 11лет и все путем пальчик надо упирать
Вибрации можно побороть!Главное чтобы был промвал на шрусах двух без бублика и задний кардан шрусовый тоже а передний хоть крестовинный пойдëт он вибрации не даëт.У меня так два года уже полëт отличный.
Если есть вибрация, шрусы не убирают вибрацию, езжу на ниве 127 тысяч пробега и их же ремонтировал, самое первое вибрация от кривожопых умельцев, которые устанавливали крестовины, плюс балансировка карданов, и ещё надо выставлять раздатку, и никаких вибраций не будет.
@@ЛехаФатей Шрус даëт вибрации на заднем кардане если он изношен,просто меняеш на новый кардан всборе .А задний кардан если на крестовинах то это ещë тот комфорт .Я на своей Шеви поставил всë как написал и даже раздатку примерно выставил ,вибрации пропали,совсем другая машина.Но стуки есть к ним уже привык,думаю от передних приводов и раздатки,сцепление сакс новое.
Нива это состояние души ❤
Катаю на белой Весте и .., нравится 😊. Ниве движок как у Весты, качество сборки и ESP и может быть подумаю 🤔
Производители утверждают, что вестовский двигатель порвет ее КПП и сцепление... не знай, на столько ли это правда
@@antoniebus1057враньё
Езди на Весте ,Нива не твоя машина
Я , лично за день проезжал на тревале около 1000 км.. Авто прекрасно идет на трассе , в салоне тишина , усталости нет ... Только тревал имеет хороший аппетит ...
В 2024 году Niva Legend и Niva Travel получат 16-клапанник, электрораздатку и другое. Ждём!
Игорь, обзор как всегда годный! Разместим на своих площадках.
И ценник в 2 ляма
@@dmitrigromov4446не будет такого ценника
Будет 😂
Этот двигатель и раздатку уже 10 лет обещают.
И прочие мифы и легенды древней Греции 😅
15 000 км на Ниве по трассам! Если бы у Игоря были какие-либо камни в поках/желчном - они точно уже вышли.
Нормально она едет , вот на уазике буханке там да пиздец всем камням и позвонкам 😂😁
У неё мягкая подвеска и в ней ехать одно удовольствие. Сам накатал на ней 5000 км и балдею от этой машины. У меня есть знакомые,у которых это вторая машина,но покатав на ней определенное время она стала первой,а иномарка стоит и пылится в гараже)
160 000 км и далеко не по трассам - что что, а подвеска там очень комфортная.
А если бы на ГАЗ-66, ши-шиге))
@@ДмитрийПрокин-у2й у меня киа к5 и Нива тревел. Последнее время езжу только на ниве. Отличный автомобиль, и по работе и на море и в горы. Скоро 20000 , поеду на ТО2
Нива - это супер тачка, она живая!!!
oh weiha, und bei Unfall sollte die Familie besser nicht an Bord sein.Kein ESP,kein ABS keine oder nur 2 Airbags keine Scheibenbremsen hinter altersschwacher Motor.Keine modernen Aggregate.😭😭
Нива трипер
Специальные диванные инструкции говорят, что прослойка между сиденьем и рулем должна обладать интеллеком
Аутлендер на трассе при 120 жрет 9.3. при 105. 6.9-7.0. Просто для сравнения
хорошая машина, но она из 70-х и от этого становится за страну обидно
XXI век на дворе
Meine Worte👍
Meine Worte👍
Besser kann man es nicht mehr sagen.😊
поставил борт комп ,выставил температуру включения вентиляторов на лето . проклеил доп.уплотнительные резинки по дверям . стало гораздо тише в салоне . Раздатка на 90 гудит наверно у всех. расход по трассе при езде 95-100 -8,5 литра . ну и конечно полный антикор всех полостей скрытых и днища пушсало+автопластилин. Масло лью самое дешевое 10-40 ,меняю через 5-7 тысяч. резина всесезонка -кама флейм.
Отключите акум) это круто) 23 год на дворе) в своё время у меня четырка такого не позволяла - можно было оставить хоть на месяц, пришел, сел, завёл и акум в поряде
Автор видимо не выключает магнитолу. То что тухнет экран это не значит что она выключена. Там надо именно с кнопки ее выключать.
И тогда она Акум не будет высаживать вообще.
Игорь, приятно и интересно смотреть. Всегда на позитивчике и по делу, класс.
Lieber Herr Igor, dieses Werbevideo ist soviel wrt wie ein umgefallen er der Sack Reis in China.
Для нивки крейсер 90-100, выше не стоит
Не сто́ит или не стои́т? 🤣
У Тревела крейсерская 105-110 и низкий расход топлива
@@АлександрНовиков-о3к не выше 100. Тогда трансмиссия живёт дольше и безпробмнее. У меня шевик, пробег за 200 тыщ
Нива была, есть и будет.Понятно, не вершина инженерной мысли, но соответствует обществу, в котором родилась и существует. Слава Ниве!
@@thor4686 Моя прошла 300000 км. Все работает как часы. Она походу вечная по нынешним меркам. Езжу 110-130.
Отличный автомобиль 👍
Днище просто, мама купила моя ещё и в кредит хахахаахаха, лучше на велике ездить чем на этом корыте.
Na ja?kein ABS kein ESP nur 2 Airbags keine Scheibenbremsen hinten.Bei Unfall möchte ich nicht die Familie im Wagen haben.
OH WEIHA GLAUBEN SIE DAS wirklich?
@@rudiblohm4050а тебе хрен импортный никто не предлагает ее покупать, это автомобиль русский, иди свое покупай, и мнение твое никого не интересует
Спасибо за честный обзор с юмором )
После проведенного сложного технического усовершенствования по удалению совсем ненужных и безполезных опций, таких как подушки безопасности и ABS, NIVA Travel стала еще лучше и дороже!
😂😂😂
Автор видео показал бы хоть одну машину 4#4 где не гудит раздатка). Даже на дорогущих хамерах происходит тоже самое!
Ну так задача же обосрать, а то платить перестанут, хотя живёт в этой стране и прикидывается гением, а на самом деле ближе к ге@м )
Хамеры до 2009 года выпускали. На митсубиши, тойотах не гудит
Про колейность (особенно в дождь) и ветер - не согласен. Есть неудобства. Но машина - огонь!
С колеи выкидывает, ветер швыряет по трассе, так же и на шниве было
Feuer mit 80 PS😊
Игорь, продолжайте про ниву, всегда интересно про нее послушать. особенно ниваводам, которые на своих старушках ездят и не могут себе позволить 1.5 отдать за тревел) но каждый год я отдаю ~30-60 на запчасти, а они у нас на ниву качества ниже плинтуса
Что Вы там такого ремонтируете ежегодно, в среднем на 45тыс?оч интересно🤔
У меня Нива 2131 2019г пробег 62000км из запчастей только сальник в раздатку и пыльники на внутренние шрусы.
Где у Вас конкретней и 30-60 за какие именно запчасти Вы отдаёте ?
Очередной высер дастеровода
Могу сказать что у меня) В этом году замена кардана, левого привода в сборе, эластичной муфты, 2 цилиндра сцепления, пробило прокладку гбц, глушак, потек основной радиатор, сломался компрессор кондиционера, заклинило задние тормозные цилиндры, замена подшипников генератора, натяжного ролика и вентилятора охлаждения. С работой это 110 тыс. За этот год и он не закончен ещё. Машина бездорожья не видит, трасса и грунтовки
6:10 - это не "полбака фиюить", а демпфирование так работает. На дороге вернется в норму
13:00 - у меня быстрее 120 не хочет разгоняться по трассе. Бензин 95й. Обнаружил пропускающие задубевшие шланги адсорбера. Заменил. Посмотрим))
До Азовского моря из Москвы и обратно. Вообще не устал. Единственно, когда вернулся, автомобиль стал немного гулять" по трассе, необходимо подруливать. Авто 2023. 04 г.в...
Нива супер шевик бог если головой дружиш 11летна стоке2раза лбетка 1раз беларус еле достал жена даже не паникует че говорит небережош краску
Передние ступичные пошипники , отрегулировать тепловой зазор , просят.
Машина 2010 года, расход летом 9 л (90% трасса). При отключенном аккуме водительская дверь ключом легко открывается. Машина заводится после 2-х недель стоянки (летом), но на 3 недели с подключённым аккумом уже лучше не ставить. Я не знаю как Игорь на ней разогнался до 150, мне больше 120 на ней уже страшно.
За это авто, если его можно так назвать ! Дилеры просят 1.350 ляма! Жесть! 😂
За год у китайца лонжероны и сварные швы гниют за 2.200млн! Это норм!😂
Да вроде шнива в мск лям пятьдесят от.самая деловая...
Kauft doch kein klar denkender Kunde.
Не нравится - не бери.
Шнива - тревел, это как мамонт, даже если она вымрет, то не изменится по техническим и эргономическим данным никогда...а ведь когда-то киа спортейж была схожа по конструкции со шнивой, и сколько изменений и во внешности и в конструкции претерпел киа спортейж, и какие изменения в эволюции произошли в шниве тревел с момента её выпуска и по сей день? В общем как был прорыв этой конструкции с её потрахами от двигателя и до трансимсии 70 годов, так по сей день этот выкидыш на сегодняшний день и останется без изменений!!!
Ну так не езди на ней, кто тебя заставляет на ней ездить!??
@@pavel1927 я за 250 купил
@@pavel1927 ага, по дворам ходит и доепывается, заставляет купить ниву😂
Турбину на 1 бар и 180 будет , вот для чего спидометр размечан, захотел на стоке ездишь, захотел турбину поставил и 9 до сотки. Универсальная машина
@user-iz3xo2mj9hнет конечно, по этой причине и не повышают мощность заводчане так как нужно переделывать всю трансмиссию
Зачем так гонять? Тем более на ниве
Захотел на стоке поехал, захотел турбину поставил и размотал шрусы, привода и крестовины
@@СветланаЕрёмичева-г9з все усиленое продается, захотел поставил
Это мягко говоря топтание на месте 😅 ну да безусловно красивый автомобиль вышел после рестайлинга , но косяки все те же и этот убогий салон из 90ых😢
ein wenig Kosmetik sonst nichts neues. keine Innovationen seit 40 Jahren.Der Motor ist eine Schande für Lada.Nicht mehr Konkurrenzfähig.
@@rudiblohm4050у нас страна лентяев. Ракеты и самолёты умеем строить , самое передовое вооружение, летаем в космос , но машины так и не научились. Видимо психология советская ещё в людях , вся надежда на новое поколение 😅
Neue Kosmetik alter Kern😭
Man was soll diese alte Karre im 21 Jahrhundert noch?
@@Vechnomolodoкакие ракеты и самолёты вы умеете? Космос? Это вы про спутник который грохнулся за ярд?
Всегда Вас смотрю))) Спасибо за интересный сюжет...
Weitere Werbevideos sind uns aber nicht mehr zuzumuten 😊
Вспоминается обзор на ниву от КС. Вот он правильно там сказал, что люди, рассуждающие про ниву делятся на два типа
Жду обзор на Ниву Тревел Пикап! Эта Нива никогда не интересовала, единственное что однажды о ней слышал хорошего, что в ней удобная "москвичевская" посадка а не "жигулевская". В остальном Нива Легенд интереснее во всем! Но нормальные пикапы на старой Ниве теперь не делают... а это огромное упущение! А бортовой кузов на городской машине мне не нужен, да как собственно и большинству покупателей.
ruclips.net/video/h5ZckFEEnyg/видео.html
Нижегородский Промтех делает такие пикапы
Это лидер по разгону до 100 км.ч. , бесконечные 19 секунд!!! Нет подушек, нет абс, нет есп ... Она гниет и стоит 1 250 руб. Налетай! Нанотехнологии за "недорого")))
@user-iz3xo2mj9hнет, у меня за такую цену и пустая от слова совсем, а нет, сигналку дали и шины зимние в подарок...
Шнива 2018г: обогрев лобовухи, кондей, лифт сидений, камера заднего вида + парктроники, АБС + 2 подушки, штатные крепления под лебедку спереди/сзади + фаркоп, сапуны агрегатов выведены вверх, шноркель - это всё с завода... За 5 лет и 90 т.км пробега замена комплекта рулевых тяг и 2 шаровые (1300р + 680р), 1 лампочка ближнего света - 95р. и пока всё... замена масел и расходников по регламенту... по кузову нет ни одного рыжика !!! Мне насрать, за сколько она разгонится до 100 км/ч, т.к. в радиусе 200км от моего дома по "дорогам" больше 70км/ч ехать невозможно !!! средний расход 9,3л/100км бодяжного 92 бензина.... Просто кому-то и Ролс-Ройс говно, а кому-то нужно ездить каждый день в суровых реалиях !!! И я очень рад, что такие машины до сих пор являются конструкторами из 70х годов !!! вдали от Москвы навороченный одноразовый китайских фантик нахер не нужен...
@@сергейв-г6бу меня такая же комплектация. на 90 т.км. поменял рулевую трапецию, реактивные тяги, передние колодки, шаровые. Нормальная машинка, мне нравится.
Wahre Worte👍
So ist es.Die Kiste muss vom Markt genommen werden.Mann wacht endlich auf 😊
Паджеро 3 на трасе всегда искал дорогу, колеи боялся и вправа тянул из за профиля дороги. Развал норм. Резина нокиан... Новая нива идет ровно и четко, я кайфую от 3х дверки
От 3х дверки на трассе? Кайфуешь?))) ты Паджеро у соседа через щель в заборе видел?))
Спидометр размещён так, что б лишний раз по нему глазами по всей окружности не бегать.
Очень красивая машина
Möglich ,aber leider total veraltet und nicht innovativ 😊
Neue Kosmetik alter Inhalt👎
На любителя!
В сравнении с Уазом Патриот ни один отечественный авто не предоставит такого комфорта.
Ниву нужно любить. У меня четвёртая Нива. Это супер машины
В Самарских дворах и на Ниве можно бампер оставить, особенно зимой))
Уже на классические Нивы ставят удлинитель рычага КПП в стоке (кулиса от ВАЗ-2108/09) пора бы и в Тревелы их ставить…
Нива осталась Нивой! Это факт! Но! Вы хотите за копейки купить шедевр? АвтоЛадаНива? Проснетесь.
Эти автомобили нужно уже списывать на пенсию, а автоваз продолжает штамповать этот позор с дохлым мотором 50летней разработки в 2023г.
Thads right 😂
WAHRE WORTE WEG MIT DER ALTEN Karre
Слышал, что после 5 склона Эльбруса Нива набирает очень быстро 12 секунд!!)))
Внешне машина очень нравится
Бертоне было интереснее.
Innerlich Schrott
У меня шнива 2012 года на 69 тысячах пробега рвет моторную цепь, разворотило клапана 25 тысяч ремонт.разобрали в сервисе а там тоненькая однорядная цепь! Хотел поставить комплект звёздочек и цепь от классики но не получилось из за наличия отметчика датчика фаз на звёздочке распредвала. Долго искал двурядную звездочку и нашел в Челябинске фирма бонтрейд созвонился заказал и прислали вот хочу поставить.
На понижайке нужно въезжать на 2-ой, тогда блокировка не потребуется
Ниве нужен дизель как у дастера и тогда тачка будет огонь
Для дизеля нужна коробка и мост от нежигулей
@@Mr.T-b5q А что так сложно все с копировать с дастера и адоптировать под ниву
@@сашапетров-г4эочень сложно,
@@сашапетров-г4э==="адОптировать" -- вообще невозможно 😉
Ja das stimmt aber der Motor alleine reicht nicht.Aktuelle Sicherheitstechnik gehört auch dazu damit meine Familie im Wagen sicher ist.
Классная тачка, говорю без сарказма, но когда вторая.
С отключенным аккумом замок ключем не открыть ?
Скорее всего личинки замков со временем закисли
Нива без вибрации,как пиз.а без менструации.
12:44 Как это "зачем спидометр размечен до "200"!?(🙄 Там же мелким шрифтом около цифирек 002 написано:
АвтоВАЗ предупреждает: БУРЦЕВ, НЕ ГОНИ!))☝️😂
зачем размечен спидометр? Похоже, инженеры автоваза решили применить к спидометру нивы Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, контрольно измерительные приборы. А там указано, что рабочий диапазон давления на манометре должен находиться во второй трети шкалы. Посчитали для спидометра от обратного и получили 200км
ну почему так то???!!! У него личинки замков не работают......а у меня все всегда работало и не ломалось
Почти год владею Шнивой и оставляет двоякие ощущения. На бездорожье и гравийке ведёт себя как дома, но вот по асфальту всё таки двигатель 70-Х годов уже не тянет. При росте 180 см сплю в Шниве комфортно. У меня Шнива 11 года я 3 владелец
Первый год-два самые сложные, либо плюнешь и продашь, либо затянет надолго. Я седьмой год катаю, машина кстати тоже 2011
Эту машину надо не ушатывать,а адекватно ездить и прослужит она долгие годы, это реально
Дуракам закон не писан, им кАнтент нужен!
Na wer das noch immer glaubt dem ist nicht mehr zu helfen😊
Привет всем лайк😀👍
У меня 15 ти летний субару на трех литрах ест 9 на трассе)))) АвтоВАЗ привет!
Ну тут 3 редуктора. 3 кардана
Ну у твоей субару нет такой раздатки как на ниве, карданов столько нет, вобщем не полноценный полный привод
@@ДжонТр 2 редуктора, 2 коробки, 3 кардана и целых 9 ШРУСов...!!!!
Пусть все будет так как есть,но не за 1.5 миллиона .
Что выделываться то понятно что у вас машина люксового сегмента. Нормальное авто за свой деньги. Сейчас за миллион ничего не купишь
WD это обезжир и чистка! После смазка нужна! На пример Balistol!
Задача была сразу все изгадить, и надо сказать, удалось!
хотелось бы увидеть хваленые дастеры, субари и доугие паркетники с их esp при подЬёме в эту горку внатяг. Тогда посмеялись бы, а нивка ходом стоковая зашла.)))
Какой смех, плакать надо, шнива - тревел беспомощная в диагоналях, межосевая блокировка не спасает от слова совсем, специально пробовал не ходом на шниве проехать диагональ с остановкой, стояла как памятник, пересел в тигуан, так же заехал на эту диагональ, с учётом ходов подвески шнивы и тигуана...тигуан спокойно продолжил движение после остановки...
Надо принудительные блокировки ставить
Subaru oder Duster bessere Fahrzeuge mehr Sicherheit und bessere Motoren.Lada ist ozt zu teuer pzu alt keine Inovation.
@@ural120 Бредишь?
@@ural120 Всё зависит от умения водителя проходить эти диагонали с учетом хороших ходов подвески на ниве. Многие коментаторы на ней даже не ездили))). Когда есть нормальная голова на плечах паркетников точно объедит. В тех местах где мы катались паркеты часть своих запчастей оставляют, типо бамперов,порогов и подкрылков. А тигуан не сравним по цене с нивой если только это не отжатый авто.
АКБ у него разряжается😂,аудио систему не пробовал выключать?
Нормальная машина. Не нравится купи гелик. А лучше спроектируй и сделай свою модель автомобиля
В нивы потенциал выше дастера на бездорожье, хотя бы за счëт раздатки и отсутствия всяких там вискомуфт, и наличия полноценной понижайки.
В дастере нет вискомуфты. Учите матчасть
Что вы хотели сказать этим видео?
Даже на видео на мелком экране видно, что зазор между капотом и крылом не ровный. Что там при близком осмотре видно, теряюсь в догадках.
Ездил на новой Шниве 3 года,пробег был 65000км.,продал,главная причина слабый двигатель,все остальное можно простить.....
Доработать движек можно, но все же это лишние затраты, не каждый пойдёт на такое, кому то проще купииь просто что то помощнее, если возможность есть, а 80кобыл на такой вес это просто смешно. Вообще не понимаю как люди ездят на стоке и говорят, что им мощности хватает, да ещё и на абгонах😅 езжу не первый год на шевике, пока двигатель но доработаешь или не поменяешь, то она ползёт, а не едет, разве что на рабылку да в лес покататься.. 😅
Купи болид себе,и обгонять не будут,это ведро для бездорожья,и с этим оно прекрасно справляется, или сядь в макларен и ебани в ту гору, скажешь,что мерседес говно?????
Один вопрос. Игорь , вы купили бы себе этот авто?
Не переходите на личности и у него уже есть автомобиль !
Зачем ты так про Игоря?
😂😂😂
Мы не сеем , не пашем , не строим- мы гордимся общественным строем
Лайк поставил, ролик промотал, не о чем смотреть.
ну и как это должно стоить тех денег что за нее просят. что просто нивы легенд. я ежу на 2121 уже 2й год за дешево... много сделал итд за те деньги можно мирится с шумами вибрациями итд, но это не сравнить с японцем которая у меня 2я машина.
Эта Тревел по-моему под всеми блогерами сидела🤣 с пробегом 15000км такая ушатаная вдрызг как будто 200к км проехала. Хорошо, что на ходу не разваливается😂