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懐かしいな〜この訓練センターで運転士になりました
メトロの運転士さん？
普通なら楽しくて頭が吹っ飛んじゃうところ、若いのにさすがお二人とも冷静ですね。
車のウインカー出し忘れまくるスーツさん、やった事無い鉄道業務スムーズに作業されてる…。やっぱり普段から見慣れてる作業ってだけで身体に染み込むんでしょうねー。
4:43 この乗降促進ブザーに営団の放送の方（扉が閉まります。ご注意ください×2）の組み合わせは今では東葉2000系しか聞けない…
東洋？東京メトロ関係ないじゃん
スーツさんとのコラボずっと期待していたので嬉しいです
後編、楽しみにしてました！確認したことや行なったことを、誰に聞かれてるでもなくても1つ1つ声に出すのは、全てお客様の安全の為ですね。シュミレーターも今まで見た中で1番本格的で、びっくりしました！
待ってましたー第2弾！！
後編も前編に続いて非常に興味深く面白かったです！車掌体験するお二人の経験者のようなスムーズさに思わず笑いが…トラブル発生時にリアルタイムで対処する車掌さんの仕事量と速度には舌を巻きましたひょんなところでチャイムからドア開放のタイムラグの謎が解けたのも嬉しかったです
今回の内容も盛りだくさんで大変興味深く、勉強になりました😊車掌さんの門扉開閉のやり方を初めて知れて、壮吾くんもスーツさんも普段からよく動きを見ているので動きが完璧で本当の車掌さんに見えました！車内放送も2人とも完璧すぎて聞き心地が大変良かったです！急病人が出たときの対応の仕方も細かくたくさんすることがあって、乗ってる側からすると何してるのか全然わからず、時にはまだかな？って思っちゃう時もありますが、車掌さんはお客様の安全を第一に指令所の方や駅員さんとの連携をしっかりして対応にあたってくださっていることに感動しました。指令所の壮吾くんハキハキ話していてかっこ良かったです😊そして運転シミュレーターすごかったです！確認や動作が多くて運転士さんは本当に大変で尊敬します！運転技術はもちろん、注意力が欠けていてはダメだし、アクシデントを発見したらすぐに報告して対処する能力が必要とされ、見ているだけで圧倒されましたし、感謝しかないです。壮吾くんの運転している様子、本当に様になっていてかっこ良かったですし、何よりハキハキ行動していたのが良かったです🥺スーツさんと貴重な体験をしている様子が見られて良かったです！感想がたくさんあって長文になってしまいました🙇♀️次回も楽しみにしています。ありがとうございました！
車内放送とシュミレーター、さすがです!指令所とのやり取りにワクワクしてしまいましたが、関係者の方々の目配り気配りの凄さを改めて感じます…。電車に乗る時は、周りの声に耳を傾けようと思いました!
3:31 たしかにチャイムだけ先に鳴ることある！
感染防止アナウンスをするスーツさんおもろい
シュミレターと聞いてなんとなくゲームのような楽しい感じで終わるのかなーっと思っていたので実際に見てこんなことまでやっているのかと知れたりして車掌さんがカッコ良すぎてびっくりしました！！毎日このようなことをしている車掌さんカッコ良すぎてこんなん惚れてまう。司令役、車掌さんの動きも壮吾くん、スーツさんもさすがの動きで思わず拍手しちゃいました👏壮吾くんのアナウンス時の体の揺れの再現流石でしたwwコメント1.2を争うくらいこのチャンネルが人気になって嬉しいです🚃
楽しみにしてました🥺！20分の中にたくさんのことが詰め込まれてるのに分かりやすくてほんとに見やすいです、、！スパドラメンバーといるときのそうごくんも幸せそうだけど、スーツさんと大好きな電車に関わってるそうごくんもほんとに幸せそう🥲
制服に身を包むとなんともお二人ともお似合いで素敵ですね。嬉しそうに見えます♪
前回に引き続き、壮吾くんとスーツさんの動画すごくすごく楽しみにしてましたよ😊 ♩以前テレビで、東京メトロさんの総合研修センター潜入というのを見たことがあり、ここまでリアルな研修センターがあるんだなと印象に残っていました。私の家族や親戚は皆んな運転士をしているので、研修の時の話や、業務について話を聞く事がありますが、改めて、毎日沢山の方の命を預かり、正確な時間に目的地までお客様をご案内する、本当に凄いお仕事しているんだなと思いました。もしもの場合を想定した訓練を日々行っている運転士、車掌、駅員、司令所、そして整備や、保線など、他にも私たちの見えない所で、この国の鉄道を安全に支えて下さってる方がいるから、毎日便利に、そして安心して鉄道を利用出来ているのだと改めて感じました😭素敵な動画をありがとうございます。すごく勉強になりました。そして壮吾くんとスーツさん今こうして、おふたりの動画が見れて幸せです。何年もこの日が来るのを心待ちにしていましたよー！☺️何回でも見返したい面白い動画でした。また次回も楽しみにしています。😌編集頂いたスタッフさんいつもありがとうございます🙇🏻
後編も楽しく見させていただきました✨普段から車掌さん見ることはあるけどこんなに動作が多くて大変なんだって初めて知りました😳そして初めてとは思えないくらい上手に対応出来ていて凄まじい観察眼だなと圧巻でした❕👏🏻✨見ているこちらにもワクワクドキドキが伝わってきて楽しかったです🎶🎶
チャンネル登録させていただきました。本当に楽しい動画でした。電車って良いですね。普段、安全に乗せてくれてありがたいと思いました。
お二人ともとても落ち着いていましたね。車内放送がそれぞれで面白かったです。これからは車掌さんのお仕事が気になってじっと見てしまいそうです。
おふたりともあまりにも様になってて慣れてるのがさすがです
えっ〜スゴい！メトロさん進んでる！鉄オタ最強コンビ！(笑)ここまで公開するとは！
大宮の鉄道博物館で体験した事を思い出しながら観てました。観ていて、楽しく学べました。前編が初コメでした！またこのようなシリーズ観てみたいです！他の動画も、少しずつ観させてもらいます🚅
第2弾待ってました！運転士と車掌のシミュレータ、すごいですね。色々なトラブルが発生するようになっていて驚きました。
お二人とも丁寧で素晴らしい❗
全編一気にみてしまいました！登録！！
最近有楽町線がワンマン運転になりましたけど、救護活動等普段は車掌がやってる作業も運転士が兼務するとなるとさらに大変だなって思いました。
運転時は 何が起こるかわからないのでとても神経を使いますね
2:52 Tokyo Metroのドアチャイムが開閉直前から鳴ることが多いのはこのためですね。
そごちゃんもスーツさんもかわいいです
扉の開閉について、駆け込み乗車などのお客様に対応する際極めて短時間で開閉扉を繰り返す場面を見かけたことがあります。単なるボタン操作ではなく捻る動作を要する開扉を閉扉と合わせて瞬時に対応できる駅員さんは優秀なのですね。
20:07この間の保谷でのメトロ10000系再現されそうになっててすこw
これ見て思い出したのが地下鉄博物館のシミュレーターで東武風な1ノッチ入れてからのフルノッチをやったら指導員のおじいちゃんに「そんなんじゃだめだ」って怒られたな。一気にフルノッチ、一気に強目のブレーキじゃないと
すごい…！難しそうですが、楽しそうです！！年1くらいで一般開放してほしい（）お二人ともアナウンスなどほんとに上手で、伊藤さんは特に目を閉じれば車内が浮かぶほどです！スーツさん、国交省とはマニアックなwww伊藤さんの車掌業務も見たかったなあ運転中、すんごい所から教官覗いてて笑いましたwww17:52 ブルーシートかと思ってこれがアクシデントだと思いましたwwこういうのを見ると、前面展望の見る目が変わりそうです！
自分関西住みなのでよく阪急電車を使うんですが、オープンキャンパスに行った時に、帰りの電車でいきなり近くにいた女性が倒れて、自分が初めて車内非常通報ボタンを押したんですが、とても対応が早かったので、裏側でどうなっているのかを知れてよかった！鉄道会社が違うから多少の差はあると思うけど
ワンマン運転の駅ホームからの天の声「閉まります」の主、気になった。
多摩急行唐木田行で北千住停車と言うことは…綾瀬発？ｗ 滑らかな語り口の車内放送にシビれました💓
地味にドアが開く前になんでピンポンなるのかなと思っていた謎が解けた笑
字幕付きグッ👏読みやすい！
もうこのシュミレーターガチモンじゃんw
スーツさんとのコラボ本当に最高です😭👏🏻ありがとうございます😭🫶🏻
冷静に対応して。的確な判断を下されてるのは素晴らしい。運転取扱心得を勉強なさってるように思える
いやーわくわくするね。楽しい。そして皆に感謝です。
投稿待ってました！今回もありがとうございます！千代田線16000系、伊藤くんは全編成乗ったと聞いていたのでお馴染みの編成での体験貴重ですね。ドアは勝手についたら自動的に開くようなものだと思っていたので全て手動なのは驚きでした！毎日の当たり前の作業ですが本当に人の力で電車は回ってると思うと感動です。車掌さん、駅員さんいつもありがとうございます。アナウンスもスーツさんも伊藤くんもまた違った味があり盛り上がりポイントでした🚃！お互いにお互いのネタにウケていてほっこりですそして先ほどからお二人の視点が流石すぎる。毎日のように見てる車掌さんの動き指示されなくてもできていたり声色に迷いがないところとてもカッコいいです。凄いシュミレターの技術もすごいですね！楽しさと緊張がある時間ですね、こんな体験ができるなんて羨ましい！普段なら見れない司令員さんなど普段目には見えないところで動いてくれてると思うととても有難いですね、鉄道に関わるお仕事どれもかっこよくて痺れます。
僕も小さい頃は駅に着いたら勝手に開くものかと思っていたのですが、途中から車掌さんの手でやってるってことから、全部自動とは限らないのがよく分かりましたね。ただ、田舎に行くと半自動ドアといい、ドア横のボタンを押して乗るか、手で開けて乗るのが当たり前ですから
@@こうすけ-n1y 確かに半自動ドアもございますね！その場その場にあった対応なのでしょうか、田舎の方の鉄道に乗ると半自動が慣れなくて車掌さんに助けてもらったこともあります。その時は普段の当たり前のような動きに感謝だなっと感じました（笑）
ドアを閉扉する際、ドア挟みがあった時に対応できるようにドアスイッチに手を添えていないのはいただけませんね
なるほどメトロはスイッチ捻るとチャイムが鳴るから タイムラグが生じるわけかこの動画見て理解しました
ドアスイッチ、流用品ですね。03系などで使われてた物と同型ですね。
元々中野にあったステップアップステーションセンターを移設したからそんの時の05系の流用品やろ
はじめまして！僕も電車が好きで登録しました！駅員さんすごくかっこいいですよね英語アナウンスが好きなんですこれからも楽しみです!
昨日千代田線乗ったけど小田急線の電車見たいのが通過してった。そしてドアチャイムがなり終わりそうな時にドアが開いた
14:02 ここの停車の時乗った時は6段で止まった後に2に緩めたけどこれって必ずなんですか?
勉強しました。中国のやり方と大きく違いますね。中国では乗客からボダンを通じて乗務員にお知らせ、乗務員から次の駅に連絡する、そして次の駅から手配と共に指令室に報告します。無人運転の場合は乗客→指令室→次の駅という順番です。次の駅に到着した後、ホームで待ち駅員達はすぐに車内に入って対応する。乗務員は車内放送ので、急行の必要がありません。
かわいすぎるｗ
これは神動画すぎる✨普段から指差確認してる壮吾くん、さすがビシッと決まってかっこいいアナウンスの時に少し揺れてるのかわいいいつも本当によく観察をしてるんだろうな〜っていうのが伝わってきました😊何より東京メトロの制服を着てやっているっていうのが最高すぎて🥹💕スーツさんと息も息がぴったりだね👏
ドアスイッチは元々あったやつからの移植ですね
メトロの車両だと開く時にドアチャイムすら鳴らない時があるけど何故なんでしょうか
次は是非、運転士と車掌を一人二役でこなすワンマンのシミュレーター訓練機での実演を！車掌だけでもこんなに大変なんだから、ワンマンは大変そう・・・特にイレギュラー発生時とか。これは実際に乗務する方の訓練用だけど、リアルな演出盛り込んだりもしてるし似た物をテツ向けへのアトラクションとしてテーマパークに置いてもウケそう。案内も付いて、イレギュラー発生時に乗務員達が何やってるか多くに知られると、実際の対応時に、優しい気持ちで待てる様にもなるだろうと・・・。
一回だけドアチャイムなったから降りようと思ったらまだ空いてなかったって言うことがあります
3:24だからたまにズレたような音が鳴るんだな
ブルーシートと言えばメトロでも西武線内でパンタに巻き込んでパンタグラフ破壊が起きましたね
学校にもあったなぁ～～！懐かしい‼
さすが岩倉ですね！某ライバル(？)にもありますよ！授業でも似たようなことをやりますよね！
後編待ってました✨普段から車掌さんの動きをもっと見てみようと思いました！やっぱり大変なお仕事ですよね(>
シュミレーターを使っての訓練一般の方が入れない中、スーツさん、伊藤さんが出来て羨ましいです。
架線に引っかかり物があって大きな影響を出したのが西武鉄道。そして壊したのは皮肉にもメトロの車両だった。
ワンマン運転している路線の運転士はかなり大変そうだな〜
赤い腕章という国鉄東京車掌区の方の本を読むものからして。研究する気持ちはすごいなと。JR東とかに行くと効積章が25年で賜る優秀者とおもう。
千代田線は全編成乗ってる壮吾くんの、千代田線シュミレーター！チャイムが鳴る仕組みとドアが開く仕組み、なるほど。そして唐木田行き👀❗️多摩急行！スーツさんのコロナ禍ならではのアナウンスも、さすがよく注目してますよね！動揺装置の動いてる感すごいですね、本当に錯覚します。車掌と司令員のやりとり、素晴らしかったです。離れた所で起きた事象に対して、遠隔的に状況説明、伝達、対応、難しいし大変な事がよくわかりました。運転シュミレーター、サイドの景色も変わるので実際に運転しているみたいでした。色々なアクシデントを設定してそれへの対応訓練を行ってくれてることが日々の安全に繋がってるんですね、本当に感謝です。スーツさんや壮吾くんじゃなければ、そもそもこんなに運転できないだろうな、さすが！とつくづく感じました。最高な動画、本当にありがとうございます😭
東京メトロの車両基地にいる保存車を巡って欲しいです。
浸水に気づかなかったね
こないだ西武池袋線保谷駅付近で架線に引っ掛かてるビニールシートメトロ10000系でパンタグラフ壊れてと架線破損で半日池袋線停まってましたね。
そのせいで期末試験1日延びた
スーツ制服にあってるｗ
もし架線にビニール発見して止まれそうに無い場合、非常+直予備を扱いすぐにパン下げすればパンの損傷を避けられそうですがいかがでしょうか。
8:00 スーツさんが､メトロでレチしている世界線!
葛西の6000系の後継にもあたるのかな
Wishes there are customer version of the train simulator that available for Android, iOS, Windows, MacOS, Linux, and Nintendo Switch
すげえ、
車しょうの動作を確認野は共感できる。
お客様が電車に接触しそうになった
楽しそう🫶
ローカル線のボタンで開閉するやつ癖になる
これ職場体験でやらないかな…
13:20 発車すれば右の握り棒を握りなければなりませんか
自宅に導入するといくらするんだろう…
100那由多円ぐらい☆
多摩急行！！笑
スーツさんとコラボしたら伸びるよー
どうして体験できたんですか？
鉄道ユウチュウバー終結して地方鉄道の子供達が色々学べれて楽しむイベントを各鉄道会社におこなって貰うアイデアを提言してユウチュウブにあげて下さい。
和歌山県の和歌山電鐵貴志川線の社長にイベント提言はどうでしょ。
救護活動のところ「迷惑」じゃなくて「ご協力ありがとう」って言った方がいい気がする。
5:58 営団の放送
すいません確認を確認野にしてしまいましたすいません。
転動防止、滅はJR東海も指差喚呼してる
2人ともOJT無しで即業務につけますね。
「閉まりまーす」に対して、いやお前が閉めるんだろって突っ込んでた。ドアチャイムと開閉は連動してなく別スイッチなの驚いた
あー、だからチャイムとズレてるのか...
千代田線車両なのに具合悪い人が田原町〜稲荷町なのw
スーツ氏 なぜ藤田使わんのだよ
No... what does that mean?
Oh... what does that mean?
神様
なんで発車ブザーが営団のやつなんだよw
元営団だからに決まってるじゃんwww
@@あや山本-b4q だってここ建設したのメトロになってからですよ
スーツは股尾前科
有楽町線は車掌さんいないし
22分22秒w
そういえば私が投稿したときコメント22件でした
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
懐かしいな〜
この訓練センターで運転士になりました
メトロの運転士さん？
普通なら楽しくて頭が吹っ飛んじゃうところ、若いのにさすがお二人とも冷静ですね。
車のウインカー出し忘れまくるスーツさん、やった事無い鉄道業務スムーズに作業されてる…。
やっぱり普段から見慣れてる作業ってだけで身体に染み込むんでしょうねー。
4:43 この乗降促進ブザーに営団の放送の方（扉が閉まります。ご注意ください×2）の組み合わせは今では東葉2000系しか聞けない…
東洋？
東京メトロ関係ないじゃん
スーツさんとのコラボずっと期待していたので嬉しいです
後編、楽しみにしてました！
確認したことや行なったことを、誰に聞かれてるでもなくても1つ1つ声に出すのは、
全てお客様の安全の為ですね。
シュミレーターも今まで見た中で1番本格的で、びっくりしました！
待ってましたー第2弾！！
後編も前編に続いて非常に興味深く面白かったです！車掌体験するお二人の経験者のようなスムーズさに思わず笑いが…
トラブル発生時にリアルタイムで対処する車掌さんの仕事量と速度には舌を巻きました
ひょんなところでチャイムからドア開放のタイムラグの謎が解けたのも嬉しかったです
今回の内容も盛りだくさんで大変興味深く、勉強になりました😊
車掌さんの門扉開閉のやり方を初めて知れて、壮吾くんもスーツさんも普段からよく動きを見ているので動きが完璧で本当の車掌さんに見えました！
車内放送も2人とも完璧すぎて聞き心地が大変良かったです！
急病人が出たときの対応の仕方も細かくたくさんすることがあって、乗ってる側からすると何してるのか全然わからず、時にはまだかな？って思っちゃう時もありますが、車掌さんはお客様の安全を第一に指令所の方や駅員さんとの連携をしっかりして対応にあたってくださっていることに感動しました。
指令所の壮吾くんハキハキ話していてかっこ良かったです😊
そして運転シミュレーターすごかったです！
確認や動作が多くて運転士さんは本当に大変で尊敬します！
運転技術はもちろん、注意力が欠けていてはダメだし、アクシデントを発見したらすぐに報告して対処する能力が必要とされ、見ているだけで圧倒されましたし、感謝しかないです。
壮吾くんの運転している様子、本当に様になっていてかっこ良かったですし、何よりハキハキ行動していたのが良かったです🥺
スーツさんと貴重な体験をしている様子が見られて良かったです！
感想がたくさんあって長文になってしまいました🙇♀️
次回も楽しみにしています。
ありがとうございました！
車内放送とシュミレーター、さすがです!
指令所とのやり取りにワクワクしてしまいましたが、関係者の方々の目配り気配りの凄さを改めて感じます…。
電車に乗る時は、周りの声に耳を傾けようと思いました!
3:31 たしかにチャイムだけ先に鳴ることある！
感染防止アナウンスをするスーツさんおもろい
シュミレターと聞いてなんとなくゲームのような
楽しい感じで終わるのかなーっと思っていたので
実際に見てこんなことまでやっているのかと知れたりして車掌さんがカッコ良すぎてびっくりしました！！毎日このようなことをしている車掌さんカッコ良すぎてこんなん惚れてまう。
司令役、車掌さんの動きも壮吾くん、スーツさんもさすがの動きで思わず拍手しちゃいました👏
壮吾くんのアナウンス時の体の揺れの再現流石でしたww
コメント1.2を争うくらいこのチャンネルが人気になって嬉しいです🚃
楽しみにしてました🥺！
20分の中にたくさんのことが詰め込まれてるのに分かりやすくてほんとに見やすいです、、！
スパドラメンバーといるときのそうごくんも幸せそうだけど、スーツさんと大好きな電車に関わってるそうごくんもほんとに幸せそう🥲
制服に身を包むとなんともお二人ともお似合いで素敵ですね。嬉しそうに見えます♪
前回に引き続き、壮吾くんとスーツさんの
動画すごくすごく楽しみにしてましたよ😊 ♩
以前テレビで、東京メトロさんの総合研修センター潜入というのを見たことがあり、ここまでリアルな研修センターがあるんだなと印象に残っていました。
私の家族や親戚は皆んな運転士をしているので、
研修の時の話や、業務について話を聞く事がありますが、改めて、毎日沢山の方の命を預かり、正確な時間に目的地までお客様をご案内する、本当に凄いお仕事しているんだなと思いました。
もしもの場合を想定した訓練を日々行っている運転士、車掌、駅員、司令所、そして整備や、保線など、他にも私たちの見えない所で、この国の鉄道を安全に支えて下さってる方がいるから、毎日便利に、そして安心して鉄道を利用出来ているのだと改めて感じました😭
素敵な動画をありがとうございます。
すごく勉強になりました。そして壮吾くんとスーツさん
今こうして、おふたりの動画が見れて幸せです。
何年もこの日が来るのを心待ちにしていましたよー！☺️
何回でも見返したい面白い動画でした。
また次回も楽しみにしています。😌
編集頂いたスタッフさんいつもありがとうございます🙇🏻
後編も楽しく見させていただきました✨
普段から車掌さん見ることはあるけどこんなに動作が多くて大変なんだって初めて知りました😳
そして初めてとは思えないくらい上手に対応出来ていて凄まじい観察眼だなと圧巻でした❕👏🏻✨
見ているこちらにもワクワクドキドキが伝わってきて楽しかったです🎶🎶
チャンネル登録させていただきました。本当に楽しい動画でした。電車って良いですね。普段、安全に乗せてくれてありがたいと思いました。
お二人ともとても落ち着いていましたね。車内放送がそれぞれで面白かったです。これからは車掌さんのお仕事が気になってじっと見てしまいそうです。
おふたりともあまりにも様になってて慣れてるのがさすがです
えっ〜スゴい！メトロさん進んでる！鉄オタ最強コンビ！(笑)ここまで公開するとは！
大宮の鉄道博物館で体験した事を思い出しながら観てました。
観ていて、楽しく学べました。
前編が初コメでした！またこのようなシリーズ観てみたいです！
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第2弾待ってました！
運転士と車掌のシミュレータ、すごいですね。
色々なトラブルが発生するようになっていて驚きました。
お二人とも丁寧で素晴らしい❗
全編一気にみてしまいました！
登録！！
最近有楽町線がワンマン運転になりましたけど、救護活動等普段は車掌がやってる作業も運転士が兼務するとなるとさらに大変だなって思いました。
運転時は 何が起こるかわからないのでとても神経を使いますね
2:52 Tokyo Metroのドアチャイムが開閉直前から鳴ることが多いのはこのためですね。
そごちゃんもスーツさんもかわいいです
扉の開閉について、駆け込み乗車などのお客様に対応する際極めて短時間で開閉扉を繰り返す場面を見かけたことがあります。
単なるボタン操作ではなく捻る動作を要する開扉を閉扉と合わせて瞬時に対応できる駅員さんは優秀なのですね。
20:07この間の保谷でのメトロ10000系再現されそうになっててすこw
これ見て思い出したのが地下鉄博物館のシミュレーターで東武風な1ノッチ入れてからのフルノッチをやったら
指導員のおじいちゃんに「そんなんじゃだめだ」って怒られたな。一気にフルノッチ、一気に強目のブレーキじゃないと
すごい…！難しそうですが、楽しそうです！！年1くらいで一般開放してほしい（）
お二人ともアナウンスなどほんとに上手で、伊藤さんは特に目を閉じれば車内が浮かぶほどです！スーツさん、国交省とはマニアックなwww
伊藤さんの車掌業務も見たかったなあ
運転中、すんごい所から教官覗いてて笑いましたwww
17:52 ブルーシートかと思ってこれがアクシデントだと思いましたww
こういうのを見ると、前面展望の見る目が変わりそうです！
自分関西住みなのでよく阪急電車を使うんですが、オープンキャンパスに行った時に、帰りの電車でいきなり近くにいた女性が倒れて、自分が初めて車内非常通報ボタンを押したんですが、とても対応が早かったので、裏側でどうなっているのかを知れてよかった！
鉄道会社が違うから多少の差はあると思うけど
ワンマン運転の駅ホームからの天の声「閉まります」の主、気になった。
多摩急行唐木田行で北千住停車と言うことは…綾瀬発？ｗ
滑らかな語り口の車内放送にシビれました💓
地味にドアが開く前になんでピンポンなるのかなと思っていた謎が解けた笑
字幕付きグッ👏読みやすい！
もうこのシュミレーターガチモンじゃんw
スーツさんとのコラボ本当に最高です😭👏🏻ありがとうございます😭🫶🏻
冷静に対応して。的確な判断を下されてるのは素晴らしい。運転取扱心得を勉強なさってるように思える
いやーわくわくするね。楽しい。そして皆に感謝です。
投稿待ってました！今回もありがとうございます！
千代田線16000系、伊藤くんは全編成乗ったと聞いていたのでお馴染みの編成での体験貴重ですね。
ドアは勝手についたら自動的に開くようなものだと思っていたので全て手動なのは驚きでした！
毎日の当たり前の作業ですが本当に人の力で電車は回ってると思うと感動です。
車掌さん、駅員さんいつもありがとうございます。
アナウンスもスーツさんも伊藤くんも
また違った味があり盛り上がりポイントでした🚃！お互いにお互いのネタにウケていてほっこりです
そして先ほどからお二人の視点が流石すぎる。
毎日のように見てる車掌さんの動き指示されなくてもできていたり声色に迷いがないところとてもカッコいいです。凄い
シュミレターの技術もすごいですね！楽しさと緊張がある時間ですね、こんな体験ができるなんて羨ましい！
普段なら見れない司令員さんなど
普段目には見えないところで動いてくれてると思うととても有難いですね、鉄道に関わるお仕事どれもかっこよくて痺れます。
僕も小さい頃は駅に着いたら勝手に開くものかと思っていたのですが、途中から車掌さんの手でやってるってことから、全部自動とは限らないのがよく分かりましたね。ただ、田舎に行くと半自動ドアといい、ドア横のボタンを押して乗るか、手で開けて乗るのが当たり前ですから
@@こうすけ-n1y 確かに半自動ドアもございますね！
その場その場にあった対応なのでしょうか、田舎の方の鉄道に乗ると半自動が慣れなくて車掌さんに助けてもらったこともあります。その時は普段の当たり前のような動きに感謝だなっと感じました（笑）
ドアを閉扉する際、ドア挟みがあった時に対応できるようにドアスイッチに手を添えていないのはいただけませんね
なるほどメトロはスイッチ捻るとチャイムが鳴るから タイムラグが生じるわけか
この動画見て理解しました
ドアスイッチ、流用品ですね。
03系などで使われてた物と同型ですね。
元々中野にあったステップアップステーションセンターを移設したからそんの時の05系の流用品やろ
はじめまして！
僕も電車が好きで登録しました！
駅員さんすごくかっこいいですよね
英語アナウンスが好きなんです
これからも楽しみです!
昨日千代田線乗ったけど小田急線の電車見たいのが通過してった。そしてドアチャイムがなり終わりそうな時にドアが開いた
14:02 ここの停車の時乗った時は6段で止まった後に2に緩めたけどこれって必ずなんですか?
勉強しました。中国のやり方と大きく違いますね。
中国では乗客からボダンを通じて乗務員にお知らせ、乗務員から次の駅に連絡する、そして次の駅から手配と共に指令室に報告します。無人運転の場合は乗客→指令室→次の駅という順番です。次の駅に到着した後、ホームで待ち駅員達はすぐに車内に入って対応する。乗務員は車内放送ので、急行の必要がありません。
かわいすぎるｗ
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アナウンスの時に少し揺れてるのかわいい
いつも本当によく観察をしてるんだろうな〜っていうのが伝わってきました😊
何より東京メトロの制服を着てやっているっていうのが最高すぎて🥹💕
スーツさんと息も息がぴったりだね👏
ドアスイッチは元々あったやつからの移植ですね
メトロの車両だと開く時にドアチャイムすら鳴らない時があるけど何故なんでしょうか
次は是非、運転士と車掌を一人二役でこなすワンマンのシミュレーター訓練機での実演を！
車掌だけでもこんなに大変なんだから、ワンマンは大変そう・・・特にイレギュラー発生時とか。
これは実際に乗務する方の訓練用だけど、リアルな演出盛り込んだりもしてるし
似た物をテツ向けへのアトラクションとしてテーマパークに置いてもウケそう。
案内も付いて、イレギュラー発生時に乗務員達が何やってるか多くに知られると、
実際の対応時に、優しい気持ちで待てる様にもなるだろうと・・・。
一回だけドアチャイムなったから降りようと思ったらまだ空いてなかったって言うことがあります
3:24
だからたまにズレたような音が鳴るんだな
ブルーシートと言えばメトロでも西武線内でパンタに巻き込んでパンタグラフ破壊が起きましたね
学校にもあったなぁ～～！懐かしい‼
さすが岩倉ですね！
某ライバル(？)にもありますよ！
授業でも似たようなことをやりますよね！
後編待ってました✨
普段から車掌さんの動きをもっと見てみようと思いました！やっぱり大変なお仕事ですよね(>
シュミレーターを使っての訓練一般の方が入れない中、スーツさん、伊藤さんが出来て羨ましいです。
架線に引っかかり物があって大きな影響を出したのが西武鉄道。そして壊したのは皮肉にもメトロの車両だった。
ワンマン運転している路線の運転士はかなり大変そうだな〜
赤い腕章という国鉄東京車掌区の方の本を読むものからして。研究する気持ちはすごいなと。
JR東とかに行くと効積章が25年で賜る優秀者とおもう。
千代田線は全編成乗ってる壮吾くんの、千代田線シュミレーター！チャイムが鳴る仕組みとドアが開く仕組み、なるほど。
そして唐木田行き👀❗️多摩急行！
スーツさんのコロナ禍ならではのアナウンスも、さすがよく注目してますよね！
動揺装置の動いてる感すごいですね、本当に錯覚します。車掌と司令員のやりとり、素晴らしかったです。
離れた所で起きた事象に対して、遠隔的に状況説明、伝達、対応、難しいし大変な事がよくわかりました。
運転シュミレーター、サイドの景色も変わるので実際に運転しているみたいでした。色々なアクシデントを設定してそれへの対応訓練を行ってくれてることが日々の安全に繋がってるんですね、本当に感謝です。
スーツさんや壮吾くんじゃなければ、そもそもこんなに運転できないだろうな、さすが！とつくづく感じました。最高な動画、本当にありがとうございます😭
東京メトロの車両基地にいる保存車を巡って欲しいです。
浸水に気づかなかったね
こないだ西武池袋線保谷駅付近で架線に引っ掛かてるビニールシートメトロ10000系でパンタグラフ壊れてと架線破損で半日池袋線停まってましたね。
そのせいで期末試験1日延びた
スーツ制服にあってるｗ
もし架線にビニール発見して止まれそうに無い場合、非常+直予備を扱いすぐにパン下げすればパンの損傷を避けられそうですがいかがでしょうか。
8:00 スーツさんが､メトロで
レチしている世界線!
葛西の6000系の後継にもあたるのかな
Wishes there are customer version of the train simulator that available for Android, iOS, Windows, MacOS, Linux, and Nintendo Switch
すげえ、
車しょうの動作を確認野は共感できる。
お客様が電車に接触しそうになった
楽しそう🫶
ローカル線のボタンで開閉するやつ癖になる
これ職場体験でやらないかな…
13:20 発車すれば右の握り棒を握りなければなりませんか
自宅に導入するといくらするんだろう…
100那由多円ぐらい☆
多摩急行！！笑
スーツさんとコラボしたら伸びるよー
どうして体験できたんですか？
鉄道ユウチュウバー終結して地方鉄道の子供達が色々学べれて楽しむイベントを各鉄道会社におこなって貰うアイデアを提言してユウチュウブにあげて下さい。
和歌山県の和歌山電鐵貴志川線の社長にイベント提言はどうでしょ。
救護活動のところ「迷惑」じゃなくて「ご協力ありがとう」って言った方がいい気がする。
5:58 営団の放送
すいません確認を確認野にしてしまいましたすいません。
転動防止、滅はJR東海も指差喚呼してる
2人ともOJT無しで即業務につけますね。
「閉まりまーす」
に対して、いやお前が閉めるんだろって突っ込んでた。
ドアチャイムと開閉は連動してなく別スイッチなの驚いた
あー、だからチャイムとズレてるのか...
千代田線車両なのに具合悪い人が田原町〜稲荷町なのw
スーツ氏 なぜ藤田使わんのだよ
No... what does that mean?
Oh... what does that mean?
神様
なんで発車ブザーが営団のやつなんだよw
元営団だからに決まってるじゃんwww
@@あや山本-b4q だってここ建設したのメトロになってからですよ
スーツは股尾前科
有楽町線は車掌さんいないし
22分22秒w
そういえば私が投稿したときコメント22件でした