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BVE民ですが、電GOやると謎の加減速に振り回されて大忙しになります😂定速ポイント70からの制限55とか「ええ！？じゃあ70まで力行させるなよ！」って感じ笑
わかるw特にBVEの感覚でE231を運転してると電GOはブレーキ効かなすぎるww
視野角が停止寸前にグワっと狭くなるから速度感覚が狂うねんなこれ
この企画で改善されるといいですね！あと「消灯。」で笑ったww
非常ブレーキで2.46は草甘いって聞いてたけどそこまでとは…
電車でGOはよく遊んでますが、景色の再現度は高くなった半面、80km/hまで上げていったらすぐ45km/hまで下げようとしたり、e231のブレーキの効き具合の悪さなど、実物と違いすぎる点が多いんですよね😅ゲームなんでそれが良いんでしょうけど、、
運転士の話とかが聞けて勉強になります
逆にe235系も検証してください‼️ 加速は、バカほど早いですし、ブレーキは、クルマかよって思うくらい効きますwww
E231系の近郊型仕様もインバーターを載せ替える前と後で性能が異なります。載せ替える前の墜落インバーターは素直に速度が落ちるのが、E233や載せ替え後のE231は速度が落ちてくるとブレーキが効かなくなってくると言う代物でした。初めてE233を運転した時は戸惑いました
4:12直前緩め炸裂！
わかる笑あれじゃ待避誤り事象案件よ笑
でんちょくさんが電車でGO‼︎をプレイするっていうのはすごく新鮮ですね(元運転士だからこそ気づく細かい所の辛口レビュー好きですw)今作のE231系500番台の性能がかなり劣悪に設定されているとは感じていましたがここまでとは…(実車の約半分…)
ヤテレンジが高性能すぎて、そのあとE231系やるとマジでオーバーランするww
景色はいいが車両にリアルさがないのが悲しい
非常ブレーキ入れているのに電制立ち上がっているだけでなく、電車のはずなのにパンタグラフがない とか、ポイント部分に架線が張られていないとか、端っこのホームドアが変とか、E235とホームドアは全く位置が揃っていない とか、電車でGO!!は変な点が多すぎます。FINALとかの方が現実には近いと思います。
switch版は製作サイドの「家庭用ゲームでプレー出来るんだからこのくらいでええやろ」的な手抜き感がすごい。
昼間はそんなにハイビにしないですよね…
JRETSやり込んでますが、景色と計器以外はほぼ違いますね景色はめっちゃ綺麗でリアル
なんで定速65kmって出て急に速度制限40って、だったら65kmまで加速させんなよってね😂
電車でGoとBVEは明らかに違いますよね。
面白いですね～
10:41 ブレーキが弱すぎます！
上手いなぁ
E231だったら、あんまブレーキ効かないからＥ235系とかにしたらいいんじゃない？
電車でGOエンリングまでいったよ
対向・並走列車にパンタグラフがなかったり、JRマークが中間車にもあったり、暗くても建物に照明が点かなかったり・・・けっこう詰めが甘い印象が残念でした。アップグレードで改善して欲しい。
やはり3000番台しか勝たねえ
ホントの電車ですれ違い車両に減光ってするの？？
しないですね。夜以外はそもそもロービームなので。
久しぶりに電goやるか( ^^)30分後⇩bve最高ヽ(^o^)丿
でんちょくさん元運転士って電車のでしょうか？まだお若いのに辞められたんですか。。。勿体ないです。。
サムネちょっと鹿目まどか
電車でごー
いちこめ！
運転士の免許を持ってる人は文句が多くて嫌味な人が多いですね😅
汐留鉄道シミュレータやってほしい
宣伝要らないです
普通に他人の動画のコメント欄に宣伝しない方がいいですよ
宣伝きも
操作主偉そうでうっとしい
なら見るなよ笑
e231のブレーキの効きほんとクソだからなぁw
それな😂
BVE民ですが、電GOやると謎の加減速に振り回されて大忙しになります😂
定速ポイント70からの制限55とか「ええ！？じゃあ70まで力行させるなよ！」って感じ笑
わかるw
特にBVEの感覚でE231を運転してると電GOはブレーキ効かなすぎるww
視野角が停止寸前にグワっと狭くなるから速度感覚が狂うねんなこれ
この企画で改善されるといいですね！
あと「消灯。」で笑ったww
非常ブレーキで2.46は草
甘いって聞いてたけどそこまでとは…
電車でGOはよく遊んでますが、景色の再現度は高くなった半面、80km/hまで上げていったらすぐ45km/hまで下げようとしたり、e231のブレーキの効き具合の悪さなど、実物と違いすぎる点が多いんですよね😅
ゲームなんでそれが良いんでしょうけど、、
運転士の話とかが聞けて勉強になります
逆にe235系も検証してください‼️
加速は、バカほど早いですし、ブレーキは、クルマかよって思うくらい効きますwww
E231系の近郊型仕様もインバーターを載せ替える前と後で性能が異なります。載せ替える前の墜落インバーターは素直に速度が落ちるのが、E233や載せ替え後のE231は速度が落ちてくるとブレーキが効かなくなってくると言う代物でした。初めてE233を運転した時は戸惑いました
4:12直前緩め炸裂！
わかる笑
あれじゃ待避誤り事象案件よ笑
でんちょくさんが電車でGO‼︎をプレイするっていうのはすごく新鮮ですね(元運転士だからこそ気づく細かい所の辛口レビュー好きですw)
今作のE231系500番台の性能がかなり劣悪に設定されているとは感じていましたがここまでとは…(実車の約半分…)
ヤテレンジが高性能すぎて、そのあとE231系やるとマジでオーバーランするww
景色はいいが車両にリアルさがないのが悲しい
非常ブレーキ入れているのに電制立ち上がっているだけでなく、
電車のはずなのにパンタグラフがない とか、
ポイント部分に架線が張られていないとか、
端っこのホームドアが変とか、
E235とホームドアは全く位置が揃っていない とか、
電車でGO!!は変な点が多すぎます。
FINALとかの方が現実には近いと思います。
switch版は製作サイドの
「家庭用ゲームでプレー出来るんだからこのくらいでええやろ」
的な手抜き感がすごい。
昼間はそんなにハイビにしないですよね…
JRETSやり込んでますが、景色と計器以外はほぼ違いますね
景色はめっちゃ綺麗でリアル
なんで定速65kmって出て急に速度制限40って、だったら65kmまで加速させんなよってね😂
電車でGoとBVEは明らかに違いますよね。
面白いですね～
10:41 ブレーキが弱すぎます！
上手いなぁ
E231だったら、あんまブレーキ効かないからＥ235系とかにしたらいいんじゃない？
電車でGOエンリングまでいったよ
対向・並走列車にパンタグラフがなかったり、JRマークが中間車にもあったり、暗くても建物に照明が点かなかったり・・・
けっこう詰めが甘い印象が残念でした。アップグレードで改善して欲しい。
やはり3000番台しか勝たねえ
ホントの電車で
すれ違い車両に減光って
するの？？
しないですね。
夜以外はそもそもロービームなので。
久しぶりに電goやるか( ^^)
30分後⇩
bve最高ヽ(^o^)丿
でんちょくさん元運転士って電車のでしょうか？まだお若いのに辞められたんですか。。。勿体ないです。。
サムネちょっと鹿目まどか
電車でごー
いちこめ！
運転士の免許を持ってる人は文句が多くて嫌味な人が多いですね😅
汐留鉄道シミュレータやってほしい
宣伝要らないです
普通に他人の動画のコメント欄に宣伝しない方がいいですよ
宣伝きも
操作主偉そうでうっとしい
なら見るなよ笑
e231のブレーキの効きほんとクソだからなぁw
それな😂