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通過駅の時間すごいな
こうやって日本の輸送を支えてるんだなあ。感動。
やっぱりプロは凄いですね!流石です!
さすが!運転士さんハイライトもいいですね!
いつも見てますいつも楽しいです
昔シルシルミシルさんデーか何かで、東急の運転士さんが、ゲームの方が難しいって言ってたのを思い出したけどやっぱりプロは凄いねー。
時間に速度、停止すべてにおいて完璧ですね!さすがです。😊
停止位置ずれまくりやったやん途中延通だったし
@@りお-v3i 本業とゲームは違うやろww
僕とは違う丁寧な運転ですね流石現役運転士さん
素晴らしい
ぴっちりですね。さすがですねぇ時間的にもスピードも停止線もバッチリですねぇ。
出発時が他のプレイ動画と比べるとブランクがなくてスムーズだな~って感じました。楽しかった♪
さすが現役運転士さん、プロだけあって上手い
お伝えしておきます^_^
あざます
うまっ!!
ありがとうございます😊お伝えしておきます!
新橋東京上野最大速度+常用最大+場内信号までブレーキ禁止でやってみて下さい!
すごいです。
ほぼ時間通りはさすがプロですね。
遅延12秒もあってプロは草
@ななfizzmur すーぐアホとか言うんだからキッズくん(*^^*)
6分前!?
なんか〇〇前!?で盛り上がってて草
2日前?!?!?!
高輪GWとか品川駅改良工事もリアルですごいな
いや、うまくね笑笑流石すぎる
めちゃくちゃ見てたらってみたいですすごいです
これを見てるといかに本物との差があるかがわかるな。土屋圭市がグランツーリスモやって、ズルズルスピンしながらこんなにグリップしないタイヤがあるか!って怒ってた動画見たことあるけど、まさにそれと近い現象がこの運転士さんには起きてただろうな笑笑
あなたも、電車でGOの8−5のやつ使ってるんですね
操作行雲流水 看得很舒適
すごーい!
F1のゲームを現役ドライバーにプレイさせたら、目の色を変えて忠実にコースラインを守ってプレイしてた・・・って話を思い出した。ゲームの再現度が高い程、実際の感覚に近い運転(プレイ)が出来るんだろうね。
[100点]電車でGO!プロフェッショナル仕様 ほくほく線 特急はくたか15号・681系W編成 直江津➞越後湯沢 ベリーハードruclips.net/video/iFgV6xyWSJU/видео.htmlやっぱり TAITOの電車でGOが1番馴染み安い… あの世界を見聞きしていると…ついつい眠く成ってくる… 心和む 電車でASMR(-_-)zzz あの昔ながらの運転士と車掌アナウンスと風景と音響エンディングテーマ曲…そして〜渋い世界はもはや〜いつまでも忘れる事のない心象風景〜🌇🌆 今のグラフィック技術を持ってすれば… 夜景や夜間運転や 夕焼け夕日に 朝日あけぼのに 美しい自然の幻想的 理想な風景を不自然さを感じる事なく十分あり得うる風景としてリアルにしかし何処か懐かしい風景としてあの古き良き時代に感じた現実をトレースした魂の籠もった手作りの神ゲーをまた、作る事も出来る筈だ… 感動の究極を極めるゲームを今ここに… TAITOさん… もう一度あの感動を… あの電車でGOプロフェッショナル仕様やFINAL 達の渋い世界観を当時出来ればやりたかった志しを美しいいつまでやって見て聞いても落ち着く飽きないあの心和む綺麗な世界を現代の力で不気味の谷現象で残念なCG作品ではなくあくまで旧作の洗練されたより良い配置や運転システムを取り入れたさらなる高みへとどうかもう一度❗せめてもう一度あの旧作シリーズ全部入りを再販して頂きたいです。TAITOさんおねがいしますm(_ _)m
Glad I can play this on PS5. Loading times on PS4 seem BRUTAL! o.O
早すぎーー!!!めっちゃかっこいい!僕も、このソフトもってます!たのしいですよねー!❤さすが!プロみたいです!!
私が電ゴーやると、定通取れへんし、オーバーランや、停止位置手前で、止まってもーたり、めっちゃ調整ムズイっす!
やっぱり、プロは凄い!
凄い!
現役運転士ってめちゃくちゃ疲れそうで頭が上がりません
実際の制限速度が無くなってるのに景色はリアルだから怖いんよね…orz特に目黒川のポイント制限が無くなってるのが恐い(^^;
実際、この運転で乗り心地はどうなんでしょうか‥???
良いと思うよ
ブレーキかけすぎてる
レアキャラとして、たまに飛び込みがあるとか
ブレーキが早いですね。残り停目迄200あって40から30キロ進入だと、どじょうすくいのブレーキなりますね。その分速度も出さなくちゃならないですよね。もう少しつめれれば最高速度も抑えられて省エネ運転出来るのではないでしょうか。
本物の電車に乗っているみたいです!❤
最近プレイし始めた最初B2でいいんか
只今品川駅を発車しております。
東京 上野 間これぐらい早ければいいのに
さすがすぎる…
鉄道総合館さんはなんと運転士もやっていたのですね!(正直知らなかったです)
初めてこのゲームをした人よりかは遥かに上手いですね!しかし、疑うつもりはあまりないのですが、B7立ち上げや止まる直前にB1ノッチにせず3や4で止めているのを見ていると本当に運転士なのか疑問に思います。もちろん実物とゲームにブレーキの差があるのは分かりますし、本物は体でブレーキ加減を感じて調整していることは知っていますが、止まる直前にB1にしたり止まった直後にブレーキ圧200キロパスカル以上orB4以上にしておくなどの普段の癖が本物の運転士の方であれば出ると思います。また時間に余裕がある時は駅の大分手前からB1,2で入り、着時間を調整することがほとんどだと思います。ホームに入ってから極端に減速して時間を合わせる様子は運転士の方で見たことがありません。
4:19 くしゃみ?w
時間はいい感じでしたが…停車位置、気になりました。何で203.8cm手前で修正なしの停車をしてるのかが疑問でした。えっ本当に元運転士?
そもそも電車でGOは実物と挙動が違うし速度感とか感じないからむづかしいんだと思います。
@@Hikari0706減速度は同じですし、しかもブレーキを残しすぎだと思います、後遅延してないのにフルノッチ流石に疑います
@@そこら辺の鉄オタ-k2o いやそもそも結構性能違いますよ元運転士のでんちょくさんがそう言ってました後電車でGOは所詮ゲームなんで 元運転士だろうとGを感じないし実車とかけ離れてるので上手く出来ませんよ、後遅延してなくてもフルノッチは当たり前ですそもそも最新の車両はVVVFでゆっくり加速するので。フルノッチ入れても特に問題はありません色々調べてから言いましょう。
@@Hikari0706 そうゆうことじゃなくて明らかにブレーキを無駄に残してると思います確かにフルノッチで加速しても問題はないのは確かですが、JR運転士さんは余りやらない印象です簡単に言うと怪しいです
すごいどうでも良いけど、京浜東北線とすれ違う時南行なのに行き先表示が「大宮」になってる笑
ブレーキをかけるタイミングは何処で見極めているのだろう?
実際だいたいこんなもんだよな、電車の速度って
この人に埼京線の雪ダイヤやって欲しい
なんか声優に違和感がある…。
俺はずっと110キロで走ってるわw
110近くで入ってもホーム300m超えるから間に合う
ちょっと手前に止まりすぎな気が…ホームドアのある線区だと開扉できない💦
上野駅に入線する時点で90kmも出してる車両現実の世界で見たことないわ😂
🎉好好看,希望能多玩一點影片專業的現任電車司機員
やっぱり癖で制限110!とかって復唱してたりするのかな(´・ω・`)
上野東京ラインで品川行きなら常磐線。これで乗っていたのはどちらかと言うと湘南新宿ラインの車両。
電車でDよりリアルだ
電車でGO
この運転を見る限りとても運転士とは思えない運転だと思った。電車を無理やり停止位置や時間に持って行っている気がする。減光のタイミングも雑に見えた。
時間だけは正確
俺の運転とは違うプロの技ちなみに俺は電車でもフルスピードで走るのが俺の人生だ
現実だとひかるラインとかないですもんね…頭の中で女性ボイスで自己案内したりして妄想するのかな実技のほうでも空想したりしてるのかなー…😳😳
加速が現実と違うし 駅発車するのが早い
わーい
もう少し早めに減光したほうがいいです。(列車が来たら)
Nの惰性?だけでそんなに走るんや
停車位置200センチずれてんのヤバイでしょ
現実とは全く違うからねえ。
ブレーキ感全く違うからねしょうがない
停車位置直しまーす‼︎ 電車後ろに動きますのでご注意下さい。
現役なのかな
うんま
そんなにうまいかというと、そうでもない。。。
現実とこのゲームは全く違うらしいですよ〜
JR。
上手いな、失礼かなプロには。
みんな褒めてるけどこれぐらいなら初めて1時間程度で誰でもできるようになります。到着時刻は±5秒以内、停止位置は±50cm以内は当たり前です。
俺でも流石に12秒遅れはしないぜ?
Jnjjjjjjjj
警笛ならしすぎ
通過駅の時間すごいな
こうやって日本の輸送を支えてるんだなあ。感動。
やっぱりプロは凄いですね!流石です!
さすが!運転士さんハイライトもいいですね!
いつも見てますいつも楽しいです
昔シルシルミシルさんデーか何かで、東急の運転士さんが、ゲームの方が難しいって言ってたのを思い出したけどやっぱりプロは凄いねー。
時間に速度、停止すべてにおいて完璧ですね!さすがです。😊
停止位置ずれまくりやったやん途中延通だったし
@@りお-v3i 本業とゲームは違うやろww
僕とは違う丁寧な運転ですね流石現役運転士さん
素晴らしい
ぴっちりですね。さすがですねぇ時間的にもスピードも停止線もバッチリですねぇ。
出発時が他のプレイ動画と比べるとブランクがなくてスムーズだな~って感じました。
楽しかった♪
さすが現役運転士さん、プロだけあって上手い
お伝えしておきます^_^
あざます
うまっ!!
ありがとうございます😊
お伝えしておきます!
新橋東京上野最大速度+常用最大+場内信号までブレーキ禁止でやってみて下さい!
すごいです。
ほぼ時間通りはさすがプロですね。
遅延12秒もあってプロは草
@ななfizzmur すーぐアホとか言うんだから
キッズくん(*^^*)
6分前!?
なんか〇〇前!?で盛り上がってて草
2日前?!?!?!
高輪GWとか品川駅改良工事もリアルですごいな
いや、うまくね笑笑流石すぎる
めちゃくちゃ見てたらってみたいです
すごいです
これを見てるといかに本物との差があるかがわかるな。土屋圭市がグランツーリスモやって、ズルズルスピンしながらこんなにグリップしないタイヤがあるか!って怒ってた動画見たことあるけど、まさにそれと近い現象がこの運転士さんには起きてただろうな笑笑
あなたも、電車でGOの8−5のやつ使ってるんですね
操作行雲流水 看得很舒適
すごーい!
F1のゲームを現役ドライバーにプレイさせたら、目の色を変えて忠実にコースラインを守ってプレイしてた・・・って話を思い出した。
ゲームの再現度が高い程、実際の感覚に近い運転(プレイ)が出来るんだろうね。
[100点]電車でGO!プロフェッショナル仕様 ほくほく線 特急はくたか15号・681系W編成 直江津➞越後湯沢 ベリーハード
ruclips.net/video/iFgV6xyWSJU/видео.html
やっぱり TAITOの電車でGOが1番馴染み安い… あの世界を見聞きしていると…ついつい眠く成ってくる… 心和む 電車でASMR(-_-)zzz あの昔ながらの運転士と車掌アナウンスと風景と音響エンディングテーマ曲…
そして〜渋い世界はもはや〜いつまでも忘れる事のない心象風景〜🌇🌆
今のグラフィック技術を持ってすれば… 夜景や夜間運転や 夕焼け夕日に 朝日あけぼのに 美しい自然の幻想的 理想な風景を不自然さを感じる事なく十分あり得うる風景としてリアルにしかし何処か懐かしい風景としてあの古き良き時代に感じた現実をトレースした魂の籠もった手作りの神ゲーをまた、作る事も出来る筈だ… 感動の究極を極めるゲームを今ここに… TAITOさん… もう一度あの感動を… あの電車でGOプロフェッショナル仕様やFINAL 達の渋い世界観を当時出来ればやりたかった志しを美しいいつまでやって見て聞いても落ち着く飽きないあの心和む綺麗な世界を現代の力で不気味の谷現象で残念なCG作品ではなくあくまで旧作の洗練されたより良い配置や運転システムを取り入れたさらなる高みへとどうかもう一度❗せめてもう一度あの旧作シリーズ全部入りを再販して頂きたいです。TAITOさんおねがいしますm(_ _)m
Glad I can play this on PS5. Loading times on PS4 seem BRUTAL! o.O
早すぎーー!!!めっちゃかっこいい!僕も、このソフトもってます!たのしいですよねー!❤さすが!プロみたいです!!
私が電ゴーやると、定通取れへんし、オーバーランや、停止位置手前で、止まってもーたり、めっちゃ調整ムズイっす!
やっぱり、プロは凄い!
凄い!
現役運転士ってめちゃくちゃ疲れそうで頭が上がりません
実際の制限速度が無くなってるのに景色はリアルだから怖いんよね…orz
特に目黒川のポイント制限が無くなってるのが恐い(^^;
実際、この運転で乗り心地はどうなんでしょうか‥???
良いと思うよ
ブレーキかけすぎてる
レアキャラとして、たまに飛び込みがあるとか
ブレーキが早いですね。残り停目迄200あって40から30キロ進入だと、どじょうすくいのブレーキなりますね。その分速度も出さなくちゃならないですよね。もう少しつめれれば最高速度も抑えられて省エネ運転出来るのではないでしょうか。
本物の電車に乗っているみたいです!❤
最近プレイし始めた最初B2でいいんか
只今品川駅を発車しております。
東京 上野 間これぐらい早ければいいのに
さすがすぎる…
鉄道総合館さんはなんと運転士もやっていたのですね!
(正直知らなかったです)
初めてこのゲームをした人よりかは遥かに上手いですね!
しかし、疑うつもりはあまりないのですが、B7立ち上げや止まる直前にB1ノッチにせず3や4で止めているのを見ていると本当に運転士なのか疑問に思います。もちろん実物とゲームにブレーキの差があるのは分かりますし、本物は体でブレーキ加減を感じて調整していることは知っていますが、止まる直前にB1にしたり止まった直後にブレーキ圧200キロパスカル以上orB4以上にしておくなどの普段の癖が本物の運転士の方であれば出ると思います。
また時間に余裕がある時は駅の大分手前からB1,2で入り、着時間を調整することがほとんどだと思います。ホームに入ってから極端に減速して時間を合わせる様子は運転士の方で見たことがありません。
4:19 くしゃみ?w
時間はいい感じでしたが…停車位置、気になりました。何で203.8cm手前で修正なしの停車をしてるのかが疑問でした。えっ本当に元運転士?
そもそも電車でGOは実物と挙動が違うし速度感とか感じないからむづかしいんだと思います。
@@Hikari0706減速度は同じですし、しかもブレーキを残しすぎだと思います、後遅延してないのにフルノッチ流石に疑います
@@そこら辺の鉄オタ-k2o いやそもそも結構性能違いますよ元運転士のでんちょくさんがそう言ってました
後電車でGOは所詮ゲームなんで 元運転士だろうとGを感じないし実車とかけ離れてるので上手く出来ませんよ、後遅延してなくてもフルノッチは当たり前ですそもそも最新の車両はVVVFでゆっくり加速するので。
フルノッチ入れても特に問題はありません色々調べてから言いましょう。
@@Hikari0706 そうゆうことじゃなくて明らかにブレーキを無駄に残してると思います確かにフルノッチで加速しても問題はないのは確かですが、JR運転士さんは余りやらない印象です簡単に言うと怪しいです
すごいどうでも良いけど、京浜東北線とすれ違う時南行なのに行き先表示が「大宮」になってる笑
ブレーキをかけるタイミングは何処で見極めているのだろう?
実際だいたいこんなもんだよな、電車の速度って
この人に埼京線の雪ダイヤやって欲しい
なんか声優に違和感がある…。
俺はずっと110キロで走ってるわw
110近くで入ってもホーム300m超えるから間に合う
ちょっと手前に止まりすぎな気が…ホームドアのある線区だと開扉できない💦
上野駅に入線する時点で90kmも出してる車両現実の世界で見たことないわ😂
🎉好好看,希望能多玩一點影片
專業的現任電車司機員
やっぱり癖で制限110!とかって復唱してたりするのかな(´・ω・`)
上野東京ラインで品川行きなら常磐線。これで乗っていたのはどちらかと言うと湘南新宿ラインの車両。
電車でDよりリアルだ
電車でGO
この運転を見る限りとても運転士とは思えない運転だと思った。
電車を無理やり停止位置や時間に持って行っている気がする。減光のタイミングも雑に見えた。
時間だけは正確
俺の運転とは違うプロの技
ちなみに俺は電車でもフルスピードで走るのが俺の人生だ
現実だと
ひかるラインとか
ないですもんね…
頭の中で
女性ボイスで自己案内したりして妄想するのかな
実技のほうでも空想したりしてるのかなー…😳😳
加速が現実と違うし 駅発車するのが早い
わーい
もう少し早めに減光したほうがいいです。(列車が来たら)
Nの惰性?だけでそんなに走るんや
停車位置200センチずれてんのヤバイでしょ
現実とは全く違うからねえ。
ブレーキ感全く違うからねしょうがない
停車位置直しまーす‼︎ 電車後ろに動きますのでご注意下さい。
現役なのかな
うんま
そんなにうまいかというと、そうでもない。。。
現実とこのゲームは全く違うらしいですよ〜
JR。
上手いな、失礼かなプロには。
みんな褒めてるけどこれぐらいなら初めて1時間程度で誰でもできるようになります。
到着時刻は±5秒以内、停止位置は±50cm以内は当たり前です。
俺でも流石に12秒遅れはしないぜ?
Jnjjjjjjjj
警笛ならしすぎ
この運転を見る限りとても運転士とは思えない運転だと思った。
電車を無理やり停止位置や時間に持って行っている気がする。減光のタイミングも雑に見えた。