電車運転士さんに電車でGO！上野東京ラインを運転していただきました！（フリー走行品川〜上野駅間E233系）
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- Опубликовано: 10 дек 2020
- #運転士が電車でGO! #電車運転士 #電車運転手 #上野東京ライン走ろう山手線
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通過駅の時間すごいな
さすが！運転士さんハイライトもいいですね！
こうやって日本の輸送を支えてるんだなあ。感動。
ぴっちりですね。さすがですねぇ時間的にもスピードも停止線もバッチリですねぇ。
昔シルシルミシルさんデーか何かで、東急の運転士さんが、ゲームの方が難しいって言ってたのを思い出したけどやっぱりプロは凄いねー。
いつも見てますいつも楽しいです
やっぱりプロは凄いですね！流石です！
素晴らしい
すごいです。
僕とは違う丁寧な運転ですね流石現役運転士さん
時間に速度、停止すべてにおいて完璧ですね！さすがです。😊
停止位置ずれまくりやったやん途中延通だったし
@@user-mv7yo3wl3v 本業とゲームは違うやろww
さすがすぎる…
さすが現役運転士さん、プロだけあって上手い
お伝えしておきます^_^
あざます
早すぎーー！！！めっちゃかっこいい！僕も、このソフトもってます！たのしいですよねー！❤さすが！プロみたいです！！
やっぱり、プロは凄い！
すごーい！
凄い！
めちゃくちゃ見てたらってみたいです
すごいです
いや、うまくね笑笑流石すぎる
ほぼ時間通りはさすがプロですね。
遅延12秒もあってプロは草
@ななfizzmur すーぐアホとか言うんだから
キッズくん(*^^*)
6分前！？
なんか〇〇前！？で盛り上がってて草
2日前？！？！？！
うまっ！！
ありがとうございます😊
お伝えしておきます！
鉄道総合館さんはなんと運転士もやっていたのですね！
（正直知らなかったです）
高輪GWとか品川駅改良工事もリアルですごいな
新橋東京上野最大速度+常用最大+場内信号までブレーキ禁止でやってみて下さい！
Glad I can play this on PS5. Loading times on PS4 seem BRUTAL! o.O
これを見てるといかに本物との差があるかがわかるな。土屋圭市がグランツーリスモやって、ズルズルスピンしながらこんなにグリップしないタイヤがあるか！って怒ってた動画見たことあるけど、まさにそれと近い現象がこの運転士さんには起きてただろうな笑笑
実際の制限速度が無くなってるのに景色はリアルだから怖いんよね…orz
特に目黒川のポイント制限が無くなってるのが恐い(^^;
操作行雲流水 看得很舒適
本物の電車に乗っているみたいです！❤
この運転を見る限りとても運転士とは思えない運転だと思った。
電車を無理やり停止位置や時間に持って行っている気がする。減光のタイミングも雑に見えた。
東京 上野 間これぐらい早ければいいのに
現役運転士ってめちゃくちゃ疲れそうで頭が上がりません
Ｆ１のゲームを現役ドライバーにプレイさせたら、目の色を変えて忠実にコースラインを守ってプレイしてた・・・って話を思い出した。
ゲームの再現度が高い程、実際の感覚に近い運転（プレイ）が出来るんだろうね。
あなたも、電車でGOの8−5のやつ使ってるんですね
すごいどうでも良いけど、京浜東北線とすれ違う時南行なのに行き先表示が「大宮」になってる笑
只今品川駅を発車しております。
🎉好好看，希望能多玩一點影片
專業的現任電車司機員
[100点]電車でGO!プロフェッショナル仕様 ほくほく線 特急はくたか15号・681系W編成 直江津➞越後湯沢 ベリーハード
ruclips.net/video/iFgV6xyWSJU/видео.html
やっぱり TAITOの電車でGOが１番馴染み安い… あの世界を見聞きしていると…ついつい眠く成ってくる… 心和む 電車でASMR(-_-)zzz あの昔ながらの運転士と車掌アナウンスと風景と音響エンディングテーマ曲…
そして〜渋い世界はもはや〜いつまでも忘れる事のない心象風景〜🌇🌆
今のグラフィック技術を持ってすれば… 夜景や夜間運転や 夕焼け夕日に 朝日あけぼのに 美しい自然の幻想的 理想な風景を不自然さを感じる事なく十分あり得うる風景としてリアルにしかし何処か懐かしい風景としてあの古き良き時代に感じた現実をトレースした魂の籠もった手作りの神ゲーをまた、作る事も出来る筈だ… 感動の究極を極めるゲームを今ここに… TAITOさん… もう一度あの感動を… あの電車でGOプロフェッショナル仕様やFINAL 達の渋い世界観を当時出来ればやりたかった志しを美しいいつまでやって見て聞いても落ち着く飽きないあの心和む綺麗な世界を現代の力で不気味の谷現象で残念なCG作品ではなくあくまで旧作の洗練されたより良い配置や運転システムを取り入れたさらなる高みへとどうかもう一度❗せめてもう一度あの旧作シリーズ全部入りを再販して頂きたいです。TAITOさんおねがいしますm(_ _)m
実際だいたいこんなもんだよな、電車の速度って
自分110キロで走ってます！w
【運転士さん多分停止位置より時間を大事にしてるねw【自分は停止位置を大切にしますけど】】
私が電ゴーやると、定通取れへんし、オーバーランや、停止位置手前で、止まってもーたり、めっちゃ調整ムズイっす!
最近プレイし始めた最初B2でいいんか
電車でDよりリアルだ
速度制限設定がガバガバｗ
フリー走行だけだそ
なんか声優に違和感がある…。
上野東京ラインで品川行きなら常磐線。これで乗っていたのはどちらかと言うと湘南新宿ラインの車両。
俺はずっと110キロで走ってるわw
電車でGO
110近くで入ってもホーム300m超えるから間に合う
駅放送がATOSじゃない!
現実だと
ひかるラインとか
ないですもんね…
頭の中で
女性ボイスで自己案内したりして妄想するのかな
実技のほうでも空想したりしてるのかなー…😳😳
4:19 くしゃみ？w
実際、この運転で乗り心地はどうなんでしょうか‥？？？
良いと思うよ
ブレーキかけすぎてる
品川出発でいきなりE233系でフルノッチ入れるのかw
オイラでも発車時はノッチ1か2で行くんだが…
それだと加速力なくて遅延しませんか？
俺の運転とは違うプロの技
ちなみに俺は電車でもフルスピードで走るのが俺の人生だ
やっぱり癖で制限110!とかって復唱してたりするのかな（´・ω・｀）
ブレーキをかけるタイミングは何処で見極めているのだろう？
ちょっと手前に止まりすぎな気が…ホームドアのある線区だと開扉できない💦
初めてこのゲームをした人よりかは遥かに上手いですね！
しかし、疑うつもりはあまりないのですが、B7立ち上げや止まる直前にB1ノッチにせず3や4で止めているのを見ていると本当に運転士なのか疑問に思います。もちろん実物とゲームにブレーキの差があるのは分かりますし、本物は体でブレーキ加減を感じて調整していることは知っていますが、止まる直前にB1にしたり止まった直後にブレーキ圧200キロパスカル以上orB4以上にしておくなどの普段の癖が本物の運転士の方であれば出ると思います。
また時間に余裕がある時は駅の大分手前からB1,2で入り、着時間を調整することがほとんどだと思います。ホームに入ってから極端に減速して時間を合わせる様子は運転士の方で見たことがありません。
うんま
加速が現実と違うし 駅発車するのが早い
時間はいい感じでしたが…停車位置、気になりました。何で203.8cm手前で修正なしの停車をしてるのかが疑問でした。えっ本当に元運転士？
そもそも電車でGOは実物と挙動が違うし速度感とか感じないからむづかしいんだと思います。
Nの惰性？だけでそんなに走るんや
上手いな、失礼かなプロには。
停車位置200センチずれてんのヤバイでしょ
現実とは全く違うからねえ。
ブレーキ感全く違うからねしょうがない
停車位置直しまーす‼︎ 電車後ろに動きますのでご注意下さい。
現役なのかな
Jnjjjjjjjj
そんなにうまいかというと、そうでもない。。。
現実とこのゲームは全く違うらしいですよ〜
みんな褒めてるけどこれぐらいなら初めて1時間程度で誰でもできるようになります。
到着時刻は±5秒以内、停止位置は±50cm以内は当たり前です。
俺でも流石に12秒遅れはしないぜ？
警笛ならしすぎ
この運転を見る限りとても運転士とは思えない運転だと思った。
電車を無理やり停止位置や時間に持って行っている気がする。減光のタイミングも雑に見えた。