【真的很短】日本最短單軌鐵路？！竟然短到一眼可以看完路線全程？飛鳥山公園單軌 搭乘記錄 | 20240305
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- Опубликовано: 3 май 2024
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台灣 : 直立式電梯+超長天空步道連接電梯
這個根本就是電梯吧🤣它還有電梯上下開關門的按鈕欸
日本不愧是大眾交通優秀的國家，連這種交通設施都能造出來，而且月台門、發車鈴跟車內廣播注意事項這些細節都有做到，假如是在台灣大概只有一般電梯吧，假如台灣引進這種設施蓋在這種公園應該會被罵是在浪費公幣吧
公帑🙏
公帑才對
像電梯又像單軌車，其實是 “類單軌電車”
我相信日本也會有人罵啦，只是你聽不聽得到
沒有遠視的國民與整天只會推託的草莓公務員😢
原本想說
走樓梯都比你快啦
但是看到後來才知道
原來我都沒注意到其他需要的人
我們都是這樣。所以我們的公務員也是這樣。
@@user-hr3hq3po4m身為公務員 很想為自己據理力爭 可是看到同事們 唉…算了…
在台灣大概會是電梯加上鋼構平台延伸走道解決
類單軌？類電梯？太可愛了這個！
這個在台灣一定會被罵浪費錢 不過在日本他們就會想到行動不便的族群 真的很暖心
日本人口高齡化，但臺灣其實也會需要 “類單軌”
台灣廟宇需要山上電梯型
完全不理解，為什麼不建一個戶外電梯就好了⋯⋯ 不管怎麼看都還是浪費錢。
@@kelvinleee 可能旁邊弄一個電梯 日本人覺得很醜吧 畢竟他們比台灣更在乎市容外觀 還有一個就是出入口都有服務員協助 或許有考量到盲人這塊
@@kelvinleee 這種坡度要蓋一般的電梯 那麼要馬挖山挖個洞進去蓋電梯井要馬頂部建一個空中橋梁連接電梯 前者建造比現在這種單軌電梯更麻煩 後者不美觀有礙市容
這台讓我想到作為無障礙設施的樓梯升降椅。倍賞千惠子聲音讓人有一股親切感。
這是有蓋版
每次去飛鳥山都一定要搭上一個往復的好東西，在山頂站把アスカルゴ跟荒川線車輛一起拍起來也很棒。
這個軌道讓我想到台灣山上採茶採水果的超抖軌道www都很可愛😂
非常棒的節目，謝謝你
好特別~
太棒了，下次去這邊可以順路搭這個
真的很貼心，有廣播有音樂，這種軌道臺灣在山區果園也很多。
感謝拍攝漲知識，下星期剛好要去東京，決定去一趟朝聖😊😊😊
以前在高速鳴門那邊搭過類似的，最近是在船岡城跡搭賞櫻坡度車。
香港也有這樣的纜車，不過是私營的墳場的「寶福山」，雖然整個車古老一點但是由鐵索拉的高度距離都比這個要長….
好可愛的電車~~
許可的話可以試看看須磨浦山上遊園的軌道車喔（聽說是坐得不太舒服啦）
哇！這個很像星野集團的界·鬼怒川飯店，要進去大廳也有一個單軌鐵路纜車?!這兩個本質上都比較類似電梯，不過這兩個初衷大相徑庭，一個是服務大眾，一個是私人運具～
鳴門高速巴士站也有一個類似的系統，還挺特別的，就是有點慢，差點沒趕上高速巴士。
上次本還想搭的.結果假日滿滿人,尤其很受小朋友歡迎.只好放棄了
所以在公共空間的電梯算不算是一種大眾運輸
安安😊😊😊😊😊😊
我覺得好讚好棒喔，讓人好方便。
這才是好的發言，是boomers教我的。
在洛杉磯有往復式地面纜車Angels Flight. 全長298英呎(91公尺), 垂直高度96英呎(29公尺)
台灣我會想到曾文水庫的景觀電梯
之前去了大分縣的宇佐神宮，也是有單軌電車給參拜者使用，看網路上的資料只有40m而已
宇佐神宮那套系統有僅限輪椅、嬰兒車、高齡者使用，使用前須先電話預約，並未完全對所有旅客開放，因此雖然同樣使用嘉穗的Slope Car系統且長度僅約40m左右，在普遍上仍然無法視為一般營運的單軌鐵路，而是在功能上比較單純的電梯
所以到底為什麼蓋費用數倍、運量更低的單軌而不是電梯? 純粹為了景觀嗎?
這要蓋在台灣光養護費幾年內就破產停用了吧?
福岡植物園與動物園之間也有
我記得拉斯維加斯也有超短距離的電車可以免費讓人乘坐，不過日本這個48米可以說是更短了，精準地說應該是電梯的替代品吧。
覺得基隆有些地方很需要這個~
和歌山市紀三井寺ケーブルカー距離也很短，不過還有90公尺的樣子
感覺跟蘭卡威天空之橋的Sky Glide差不多
其實電梯也還是可行 只不過電梯前的無障礙通道可能就要長一些
請問貴團隊出的飛行紀錄簿絕版了嗎？想要再買的說>.
有月台門的電梯，好有趣
其實電梯本來就有月台門，不然電梯車廂在別的樓層的時候，等電梯的人不就可以看到空空的電梯井了嗎😅
這比起鐵路比較像是輪椅升降機吧...
如果考量運量的話弄個像江之島的電扶梯可能還比較便宜
這是最近安裝的嗎？我2017年去飛鳥山公園還沒看到？還是沒注意到....
好可愛呀!!! 小小的!! 住日本真好呀!!! 有好多有趣的東東!!!
跟釜山的好像喔，協助不方便爬樓梯的人上山
有d似首爾上南山第一部升降機
樓梯升降椅ultimate ultra pro max
我覺得這個比較像遊樂設施，而非交通設施
性質上介於電梯跟單軌電車之間。
可以說是單軌，也可以說是斜坡升降機。
我應該會有興趣的地方.(包括澀澤故居)
這條線真的好短, 美國最短鐵路的Angels Flight都自嘆不如.
(99m長, 兩個車廂, 我有拍過影片.)
真的該在一些地方引進這種設備, 不過因為是專利產品, 私人企業引進的機會比政府高的多了.
適合用在有高差的景點或遊樂園, 做為無障礙設施.
香港都有啦
這是觀光用電車，只是在台灣會用電扶梯去取代，在日本怎樣做另一個目的也是觀光
什麼時候去拍最短鐵道"紀州鐵道"全程8分鐘 ，哈哈
這個飛鳥山的天橋常常有橋下的那個派出所的警察在上面站崗 監視下面跟荒川線共線的部份 要是有車子違規無線電呼叫就會被攔下來開單了
我在那個天橋上拍電車的時候就遇到一隻台灣猴在橋上狂跳求偶舞.跳到整座天橋都在搖晃... x的
日本真的很有錢
這種需求居然蓋電車來應付
我倒覺得蓋個電台應該更經濟合適
單軌道電梯
想請問你們出的logbook還買得到嗎
非常想要
評估加印中
@@parallelsthetransport3849 好期待 看了影片才知道有logbook這個東西 想拿給空服員簽名
這樣一站台灣大概要蓋10年
問就是電梯
蓋電梯就好了啊??
無障礙設施.... 😀
到底是電梯還是單軌，真的讓人霧煞煞
形式上來說是單軌，但是是以電梯的規範在管理。
方便老年人，住戶
還有嬰兒車 孕婦 以及行動不便的輪椅族群
這種東西如果台灣沒有自有技術廠商肯定cp值低到破表 接下來就會變成在野黨(無論顏色)攻擊的素材
但也不見得就是無理攻擊 畢竟這是人家一個區公所出資就能蓋得出來的東西 台灣區公所就算有同樣的自主權 也不見得能有人家這麼多的經費
在中國的話可能就是超長手扶梯
最短單軌akb懶得走路
1😊
完全不理解，為什麼不建一個戶外電梯就好了，戶外電梯甚至還可以連結過街天橋，一物兩用⋯⋯ 這個軌道不光慢，等待時間長，養護費也更高。除了拍片讓觀眾「哇～」，根本沒有優點嘛。
台灣 人行道 輕軌 ， 太多可以講的了。 台灣巨嬰很多...
確定這是纜車，不是電梯嗎😂
在台灣一定被罵官商勾結消耗預算
你以為在日本就沒人質疑嗎? 不要以為日本就一定都是對的
和歌山市紀三井寺ケーブルカー距離也很短，不過還有90公尺的樣子