Also mir ist jetzt schon öfter ein neuer Touareg entgegen gekommen und ich muss sagen die IQ LEDs blenden deutlich mehr ( auch im Abblendlicht) als die Serien LEDs von ihm!! Vor allem die 5 einzelnen LEDs die man unten sieht blenden extrem!
So schön das als Fahrer auch ist, manche Autos blenden trotzdem extrem auch wenns nur kurzzeitig ist. Und davon sind alle betroffen, da Hella die Scheinwerfer für fast alle Hersteller produziert und entwickelt. Ich mag die Technik auch sehr, bin auch schonmal mit Mattix LED von Audi gefahren, aber perfekt ist das System noch lange nicht.
@@raphi25895 das schon, aber man muss auch sehen, dass die Leuchtkraft hier deutlich höher ist und somit die Blendung auch deutlich erheblicher. Was nicht heißt, dass auch Halogenscheinwerfer korrekt eingestellt sein sollten.
Man sieht die Entwicklung deutlich. Ich habe 2015er Technik in einem Passat. Das System hier ist deutlich schneller und macht weniger Fehler und blendet genauer aus. Und dann kommt auch es noch von der Hella! Bin stolz auf meine Heimat.
Super Technik. Bin extrem davon begeistert. Hatte es vor 2 Jahren bei einem BMW ausprobiert. Es macht die nachtfahrt viel sicherer. Auch der Gegenverkehr wird nicht beeinflusst.
Tolle Technik! Ich hatte den Touareg bisher nicht so auf dem Schirm und kann mir diesen ohnehin nicht leisten, aber mit den Matrix Scheinwerfern und der R Line Ausstattung ein sehr schönes Auto!
Die Frage ist nur in wieweit die anderen nicht geblendet werde. Gerade bei Mercedes und Audi sehe ich oft gar nichts, gerade wenn sie von hinten kommen. Wenn mein Auto ausgeblendet wird, aber meine Rückspiegel nicht(passiert regelmäßig) bin ich trotzdem im Blindflug unterwegs. Schöne Technik in meinen Augen leider noch nicht ausgereift und sollte daher keine Zulassung bekommen.
Wir hoffen das in Kürze aus Sicht des Gegenverkehrs nochmal testen zu können! Alle diese dynamischen Lichtsysteme sind allerdings besser als die immer noch sehr verbreiteten, einfachen Fernlicht-Assistenten, die das Fernlicht gar nicht oder nicht rechtzeitig abschalten... die sollten nicht zugelassen sein;)
wambo13Berlin endlich mal jemand der das gleiche denkt wie ich dachte schon das liegt an mir weil ich Brillenträger bin aber immer wenn ein Audi oder Mercedes mir entgegen fährt brems ich automatisch und fahr langsamer weil ich gar nichts mehr sehe das ist echt gefährlich
Ich finde auch diese LED's sind schrecklich. Fährt so einer hinter dir, ist der ganze Innenraum ausgeleuchtet, viel schlimmer als es oft bei den Xenons von BMW der Fall war.
Das merke ich auch immer wieder. Es blendet extrem. Dazu kommt noch der Schatten von meinen eigenen Auto vor mir, wenn so ein Auto hinter mir dicht auffährt. Das lenkt extrem stark vom Verkehr ab. Besonders im Ort bei Kurven. Da wandert mein Schatten von mein Auto non rechts nach links und andersrum. Sowas gehört verboten!
Michael Hahn Zieh in die USA, da ist es (noch) verboten. Ein Grund warum das Tesla nicht hat. Ich persönlich finde es, wenn man im Fahrzeug sitzt welches das hat ziemlich super.
Klasse Sache aber zwei Fragen stellen sich mir sofort: Funktioniert das System auch so gut bei LKW's auf der Autobahn, da ja deren Scheinwerfer hinter der Leitplanke verschwinden? Und: Wird diese Technik auch in 10-15 Jahren noch einwandfrei funktionieren, wenn der Touareg ein Gebrauchtwagen ist?
Mo Mü Also, hatte einen Astra der LKWs teilweise geblendet hat. Es kommt auf den LKW an! Wenn dieser am Führerhaus oben kleine LED Lampen hat, wird er erkannt. Die Kamera im Auto erkennt ja LICHT und wenn es dies sieht, blendet er ab, aber da nicht alle LKWs über der Windschutzscheibe Lampen haben oder diese kaputt sind, wird der LKW geblendet. Wie es in der Zukunft aussieht... absolut keine Ahnung sry. LG😅
Ich bin kein Freund von dieser Led-Matrix, da sie oft zu sehr blenden. Aber das Problem von unbeleuchteten LKW-Führerhäusern hat man auch ohne solch einem Assistenten, da man die LKW's oft zu spät erkennt hinter der Trennwand.
Also in manchen fahrsituationen wird man immer noch geblendet. Hinter mir ist mal ein auto mit intelligentem licht gefahren und hat mir sogar den weg vor mir an den seiten vorbei erleuchtet. Leider auch meinen seiten spiegel bei jeder kurve.
In meinem Volvo habe ich das auch. Funktioniert richtig gut, aber auf BAB habe ich den Licht Assi aus weil durch die Mittelleitplanken der LKW nicht erkannt wird und die Jungs geblendet werden. Muss meiner Meinung nach nicht sein, soviel Rücksicht sollte sein. Aber ich erinnere mich noch an die erste Zeit mit Xenon, hatte damals BMW und da hat jeder Zweite gedacht du fährst mit Fernlichz und hat aufgeblendet.
Denke die Antwort auf die ganzen Nörgler ist recht einfach, euch kommt eine fremdartige Lichtquelle entgegen, die euch so fasziniert das ihr direkt ins Licht schaut und dadurch geblendet seid. Denkt mal drüber nach, oder wie kann es sein das nur wenige wie ihr euch beschwert und nicht die breite Masse ?!
Ich hab in meinem 7er GTI FL das Active Ligthing System verbaut, da kann ich ebenfalls mit Dauerfernlicht fahren, und es werden Partiell die Vorherfahrenden und der Gegenverkehr ausgeblendet. Das System so gibt es schon seit letzem Jahr. Oder was soll beim neuen Touareg anders sein?
Hast du dir meine Erklärungen im Video angehört? ;) VW verspricht 100 m mehr Reichweite als vorher, vor allem aber ist der Lichtkegel deutlich "schärfer" und detaillreicher anpassbar. Ausserdem blenden Schilder auch auf Dauerfernlicht so gut wie gar nicht mehr. Im Golf 7 GTI Performance FL haben wir das Active Lighting System letzten Herbst auch getestet: ruclips.net/video/KuhI2M-7XLg/видео.html
Ja das hab ich schon gehört, das Schilder nicht mehr extrem Blenden find ich gut, das ist beim ALS etwas Negativ ja. Aber ein super großer Unterschied ist mMn nicht zu sehen. Außer die Schärfe. Beide haben ein extrem gutes Licht und die Automatische Regelung ist super Praktisch.
Und gehen dir 2 LEDs kaputt , kommst du nicht mehr durch den TÜV und musst den ganzen Scheinwerfer tauschen . Zu einem Preis, jenseits von Gut und Böse ......
Das halte ich für ein bisschen übertrieben ;) Gehen 2 LEDs kaputt, merkt das vermutlich kein Mensch. Geht dir eine Halogen Birne kaputt kommst du tatsächlich nicht mehr durch den TÜV;)
Ja, wenn es denn zuverlässig funktioniert. Oft genug eben nicht oder nicht rechtzeitig und gerade bei der Leuchtkraft ist das fatal. Für den Fahrer selbst egal, aber der Gegenverkehr bedankt sich. Gerade auf Autobahnen ist es sehr bescheiden. Und wenn man von Matrix-Scheinwerfern "verfolgt" wird auf sehr kurvigen Straßen, dann lenkt das unbeschreiblich ab. Es fühlt sich an wie Disco, weil dauerhaft Pixel an- und abgeschaltet werden, das ist nicht angenehm, blendet regelmäßig und lenkt vor allem sehr ab, wenn um einen herum alles blinkt.
Ein guter Fernstrahl ist ein starker Abblendlichtstrahl, der Strahl wird zur Fernlampe umgeschaltet und führt zu Blendung durch den Strahl. Es ist besser, den linken Scheinwerfer zu drücken oder zu senken, als auf Eis umzuschalten, das wie ein Schweißgerät noch schlechter blendet als Fernlicht.
Einfach nur krass eine also ich bin bei Graz sprachlos also die Beleuchtung auf der Straße abends wie hell das ist mit den LED Matrix Scheinwerfer der Hammer und man kann alles ganz genau an der Kamera sehen also wirklich der Hammer und das ist die Zukunft und ich finde sowas echt super trotzdem dass viele andere Menschen sagen die sollten verboten werden aber ich bin der Meinung als Stadt mit dem Golf 2 zu fahren wo man sowieso fast nichts mehr auf der Straße sieht weil es billig Scheinwerfer sind das in Matrix LED Scheinwerfer das, was es überhaupt geben tut also Daumen nach oben
Darf ich fragen mit was für eine kamera das aufgenommen wurde? möchte gerne selber aufnahmen machen aber mein iphone nimmt das licht nicht so original auf
Alles schön und gut mit dem Licht wenn man es selber hat , mag es auch, aber was ich hasse, sind die Fernlichtassistenten, als Lkw Fahrer. Die Dinger Blenden auf mehreren Hundert Metern. Auf einer stark befahrenen Autobahn braucht man kein Fernlicht. Viele Pkw Fahrer merken nicht's mehr und fahren immer mit Fernlicht. Unverständlich. Wie gesagt, der Fernlichtassistent ist überflüssig , auf der Autobahn werden Lkw's viel zu spät vom System erkannt. Dem Menschen wird viel zu viel von der Technik abgenommen. Und er verlässt sich zu sehr darauf.
Recht hast du. Ich habe dieses Matrix System in meinem Astra auch. Es funktioniert auf Landstraßen auch sehr gut. Nur auf Autobahnen sollte man dieses System ausschalten. Zwar erkennen die Systeme, dass sich das Fahrzeug auf der Autobahn befindet und blenden somit die linke Seite ab. Aber in langen Rechtskurven funktioniert es trotzdem nicht. Die Kamera sieht die Scheinwerfer des Gegenverkehrs nicht immer durch den Mittelbewuchs und blendet somit nicht ab. Wenn man so ein System benutzt, sollte man trotzdem mitdenken und immer die Hand am Abblendschalter haben.
Mir ist gerade gestern Nacht ein Astra mit Matrix-LED hinterhergefahren - ich kann nur sagen in jeder Kurve wurde ich von jedem neuen Segment nochmal neu im Seitenspiegel geblendet (wenn auch nur kurz) - und die Seitenspiegel bei meinem Auto sind ziemlich nah am Auto (Seat Leon). Generell finde ich die Lichtautomatik noch weit entfernt von ausgereift - ich hab den Einschaltzeitpunkt schon auf früh gestellt - trotzdem muss ich noch regelmäßig bei starker Bewölkung und leichtem Regen selbst zum Lichtschalter greifen (war beim Passat B8 mit LED auch so - wobei ich das adaptive Licht vom Passat im Leon schon vermisse, das ist viel angenehmer zu fahren). Subjektiv ist die adaptive Fernlichtautomatik von BMW die schlechteste - davon werde ich mit Abstand am häufigsten geblendet - sowohl als Vorausfahrender als auch im Gegenverkehr. Insgesamt ist da noch etwas Arbeit zu tun, aber dann sollte es verpflichtend für alle Autotypen sein, nicht nur für die teuren Oberklassefahrzeuge. Neben der Tatsache, dass es viel angenehmer ist, trägt gute Sicht erheblich zur Verkehrssicherheit bei Nacht bei (wer das nicht glaubt muss nur mal ein 10-15 Jahre altes Auto mit Halogenlampen gegen ein aktuelles adaptives LED Licht probefahren).
Julian S ich fahre derzeitig ein Honda Civic Bj. 2012 mit Halogen Scheinwerfer, habe die Original Phillips Birnen ausgetauscht gegen Osram Nightbreaker Laser, Helligkeit mit den LED nicht zu vergleichen, aber immerhin hell genug, habe bei mir alle H7 und H11 als Nebelscheinwerfer auf Osram ausgtauscht. Und bin sehr zufrieden und blende niemand damit. Wenn jetzt einige Hersteller und die Politik die LED Birnen zulässig macht , mit guten Ergebnissen würde ich das begrüßen. Bisher habe ich in dieser Richtung noch nichts konkretes gehört oder gelesen.
Wenn ich bei meinem Golf 5 das BiXenon einschalte, kann dieses Matrix Gelumpe einpacken, und Xenonbrenner bekommt man um wenig Geld. Mein Onkel hatte einen Tiguan mit Xenon, jetzt einen neuen mit Matrix Led, gibt ja leider nichts mehr anderes. Er weint dem Xenon immernoch hinterher. Er sagt es ist wie ein besseres Halogen Licht.
Guten Tag Team Motoreport, könnt Ihr den neuen GLA mit dem Multibeam mal testen? Wäre super zu sehen wie dieses Licht performt. Sieht tatsächlich etwas anders aus, als bei der c und e klasse. Danke un beste Grüße
Könnt ihr vielleicht noch einen Vergleich vom Passat mit Dynamic Light Assist (Vor-Facelift) zum Passat mit Matrix-LED (Facelift) machen? Würde mich brennend interessieren.
In meinem Honda Baujahr 2016 ist das LED Licht schon ohne Aufpreis drin, mit Schilder Erkennung und Kollisionswarner und Spurhaltesystem, die tun so als ob das Feuer neu erfunden wurde.
Damit wir uns nicht falsch verstehen: Wir waren ebenfalls schon im Jahr 2012 begeistert von den Assistenzsystemen Hondas und haben LKAS und co schon vor vielen Jahren im Detail vorgestellt: www.motoreport.de/cmbs-lkas-assistenzsysteme-des-neuen-honda-cr-v-im-test/
....vom Audi übernommen... gutes System, wenn auch nicht ganz fehlerfrei. Habe es in meinem Q7 seit 2 Jahren....einige Autos im Gegenverkehr fühlen sich dennoch geblendet. Könnte mir ja eigentlich egal sein.... hab ich im Autokaufpreis ja mitbezahlt, aber die Lichthupe nervt 😊 Dennoch werden die Systeme immer besser und man kann sich auf Gespräche oder Telefonate konzentrieren....
"Könnte mir ja eigentlich egal sein..." Wenn jemand wegen dir verunfallt sollte es dir dann nicht mehr egal sein. Ich weiß ich behindere damit etliche Leute, aber mir gehts gut. Wie kann man nur so ignorant sein.
Wie bereits gesagt, das war beim Passat B8 Vorfacelift kein Matrix LED-System sondern ein Walzensystem. Ergebnis ist aber das gleiche, Verkehr wird partiell ausgeblendet. Das B8 Facelift bekommt dagegen Matrix-LED.
BMW hat aber keine Matrix Scheinwerfer. Bei BMW schwenken die Lichter einfach um das fahrzeug was nicht so gut ist wie Matrix Fernlicht. (wie Audi, Mercedes, Opel, Land Rover, Porsche etc. haben)
Beim Passat sind zwar LED Scheinwerfer mit intelligentem Fernlicht, aber keine Matrix LED verfügbar. Siehe dazu auch unser Video zum Active Lighting System im Passat :-)
Motoreport Und was genau soll der Unterschied sein? Ist grundsätzlich das gleiche Ergebnis. Beim Passat waren es halt Walzen die sich vor den Scheinwerfer gestellt haben statt LEDs die ausgehen. Im B8 Facelift gibt es aber nun auch Matrix LED beim Passat. Die sind dann doch nochmal eine Ecke genauer als das alte Walzensystem. Dafür gab es das alte System schon beim Phaeton, und der hatte Xenonscheinwerfer!
Egal wie gut die Technik auch sein mag, es wird immer Situationen geben, wo die Technik versagt und andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Die LKW Fahrer werden von solchen Systemen ständig in der Nacht geblendet. Aber die egoistischen Autofahrer checken es nicht. Für was bracht man auf der Autobahn Fernlicht ??? Halogen- oder Xenon-Scheinwerfer mit Abblendlicht sind völlig ausreichend um in der Dunkelheit etwas sehen zu können. Wer meint ohne Fernlicht oder diese LED Scheinwerfer nichts sehen zu können, sollte seinen Führerschein abgeben.
Hier mal die komplette Info zur Anzahl der LEDs im Detail: "(...)128 LEDs pro Scheinwerfer. Die LED-Scheinwerfer nutzen eine Matrix aus Lichtpunkten - einzeln aktivierbare Leuchtdioden (LED). Die Matrix des Abblendlichtes wird dabei aus einer Platine mit 48 LEDs gebildet, die Plati-ne des Fernlichtes ist mit 27 LEDs bestückt; angeordnet sind die LEDs im Abblend- und Fernlichtmodul ähnlich wie auf einem Schachbrett. Zu den insgesamt 75 Leuchtdioden des Abblend- und Fernlichtes addieren sich diverse weitere LEDs: Inklusive Vorfeldausleuchtung sowie den sogenann-ten Signalfunktionen (Tagfahr- und Positionslicht sowie animiertes Blink-licht) kommen pro Scheinwerfer insgesamt 128 LEDs zusammen. Der Touareg nutzt also vorn in den verschiedenen Segmenten des linken und rechten Scheinwerfers die Power von insgesamt 256 LEDs, um die Nacht taghell und sicherer zu machen.2 " ;)
Also trotzdem weniger als der A8 und A7 interessant. Die haben nämlich 32 Segmente pro Scheinwerfer für das HD Matrix LED Fernlicht. Wäre cool, wenn ihr das mal testen würdet! :)
Glaube ich. Wir haben Audi genau das mehrfach angeboten, leider ohne Ergebnis. Autos von Autohäusern leihen wir uns aus versch. Gründen für solche Tests grundsätzl. nicht aus.
... genau wie ich es oben geschrieben habe :) Wenn wir euer Video vorher gehabt hätten, hätten wir es gern bei uns im Test mit eingebaut. Super Animation, die es im VW Presse Archiv meines Wissens nach so nicht gibt.
@@motoreport_ Doch, der Gegenverkehr hat es mit der Lichthupe ganz klar negativ signalisiert, dass ihr doch ab und zu Mal die entgegenkommenden Fahrzeuge geblendet habt. Das System ist zwar toll aber leider schaltet es oft viel zu spät ab und daher gehört es in meinen Augen verboten. Ich habe das System auch aber mir ist es mittlerweile egal, dass es ab und zu Mal Fehler macht. Das ist zwar ein etwas asoziales Verhalten aber eben, mir egal.
ChrisR14 Wo hast du diese Infos her!??? Als Concept hatte Opel Hunderte von LED Teilen im Scheinwerfer. Wo sind da 3-6 Module!? Es sind verdammte 36!!! Die sind dem VW ziehmlich gleich!!! Also VW ist auf jedenfall hinterher, aber OPEL, Alter!!! Die hatten das schon vor Jahren! Also das Opel so etwas bringt, verdient schon Aufmerksamkeit!😂
![Audi Digital Matrix LED real-life test at night on highway, country roads (review) :: [1001cars]](/img/1.gif)
Also mir ist jetzt schon öfter ein neuer Touareg entgegen gekommen und ich muss sagen die IQ LEDs blenden deutlich mehr ( auch im Abblendlicht) als die Serien LEDs von ihm!!
Vor allem die 5 einzelnen LEDs die man unten sieht blenden extrem!
So schön das als Fahrer auch ist, manche Autos blenden trotzdem extrem auch wenns nur kurzzeitig ist.
Und davon sind alle betroffen, da Hella die Scheinwerfer für fast alle Hersteller produziert und entwickelt.
Ich mag die Technik auch sehr, bin auch schonmal mit Mattix LED von Audi gefahren, aber perfekt ist das System noch lange nicht.
Es blenden auch Leute die mit der Leuchtweitenregulierung ihrer Halogenscheinwerfer nicht umgehen können.
@@raphi25895 das schon, aber man muss auch sehen, dass die Leuchtkraft hier deutlich höher ist und somit die Blendung auch deutlich erheblicher. Was nicht heißt, dass auch Halogenscheinwerfer korrekt eingestellt sein sollten.
Das Licht ist in Verbindung mit der Nightvision einfach super Klasse.
unglaublich geile Technik!!!!
Schön wie das Problem mit den Schildern beim Golf angesprochen wurde
Endlich sagt es mal jemand
Man sieht die Entwicklung deutlich. Ich habe 2015er Technik in einem Passat. Das System hier ist deutlich schneller und macht weniger Fehler und blendet genauer aus. Und dann kommt auch es noch von der Hella! Bin stolz auf meine Heimat.
Super Technik. Bin extrem davon begeistert. Hatte es vor 2 Jahren bei einem BMW ausprobiert. Es macht die nachtfahrt viel sicherer. Auch der Gegenverkehr wird nicht beeinflusst.
Tolle Technik! Ich hatte den Touareg bisher nicht so auf dem Schirm und kann mir diesen ohnehin nicht leisten, aber mit den Matrix Scheinwerfern und der R Line Ausstattung ein sehr schönes Auto!
Best headlights ever so far!
Die Frage ist nur in wieweit die anderen nicht geblendet werde.
Gerade bei Mercedes und Audi sehe ich oft gar nichts, gerade wenn sie von hinten kommen. Wenn mein Auto ausgeblendet wird, aber meine Rückspiegel nicht(passiert regelmäßig) bin ich trotzdem im Blindflug unterwegs.
Schöne Technik in meinen Augen leider noch nicht ausgereift und sollte daher keine Zulassung bekommen.
Wir hoffen das in Kürze aus Sicht des Gegenverkehrs nochmal testen zu können! Alle diese dynamischen Lichtsysteme sind allerdings besser als die immer noch sehr verbreiteten, einfachen Fernlicht-Assistenten, die das Fernlicht gar nicht oder nicht rechtzeitig abschalten... die sollten nicht zugelassen sein;)
Das stimmt! Grauenvoll wie so etwas zugelassen werden kann. Als ob die das nie getestet hätten -.-
Es blendet sowieso jedes neue Licht extrem, auch ohne dieses Dauerfernlicht.
wambo13Berlin endlich mal jemand der das gleiche denkt wie ich dachte schon das liegt an mir weil ich Brillenträger bin aber immer wenn ein Audi oder Mercedes mir entgegen fährt brems ich automatisch und fahr langsamer weil ich gar nichts mehr sehe das ist echt gefährlich
Ich finde auch diese LED's sind schrecklich. Fährt so einer hinter dir, ist der ganze Innenraum ausgeleuchtet, viel schlimmer als es oft bei den Xenons von BMW der Fall war.
Auf so ein Video habe ich gewartet!
Freut uns, dass du es hier gefunden hast;)
An der Linken Seite beim Fernlicht, werden die Autofahrer dennoch geblendet. Zwar nur kurz aber trotzdem...
AlxGoGTI7 habe Matrix... und muss dir rechtgeben
Das merke ich auch immer wieder. Es blendet extrem. Dazu kommt noch der Schatten von meinen eigenen Auto vor mir, wenn so ein Auto hinter mir dicht auffährt. Das lenkt extrem stark vom Verkehr ab. Besonders im Ort bei Kurven. Da wandert mein Schatten von mein Auto non rechts nach links und andersrum. Sowas gehört verboten!
Michael Hahn Zieh in die USA, da ist es (noch) verboten. Ein Grund warum das Tesla nicht hat. Ich persönlich finde es, wenn man im Fahrzeug sitzt welches das hat ziemlich super.
Ja bei entgegenkommenden Fahrzeugen wird immer erst mal kurz geblendet. Ist mir selbst auf der anderen Seite auch schon oft aufgefallen...
Ist doch nicht anders, wenn man per Hand abblendet, sobald man den Gegenverkehr sieht.
Hab mal ein Abo da gelassen nachdem ich gesehen habe wie ihr auf Kommentare antwortet! :)
Danke! ☺️
Klasse Sache aber zwei Fragen stellen sich mir sofort:
Funktioniert das System auch so gut bei LKW's auf der Autobahn, da ja deren Scheinwerfer hinter der Leitplanke verschwinden?
Und: Wird diese Technik auch in 10-15 Jahren noch einwandfrei funktionieren, wenn der Touareg ein Gebrauchtwagen ist?
Mo Mü Also, hatte einen Astra der LKWs teilweise geblendet hat. Es kommt auf den LKW an! Wenn dieser am Führerhaus oben kleine LED Lampen hat, wird er erkannt. Die Kamera im Auto erkennt ja LICHT und wenn es dies sieht, blendet er ab, aber da nicht alle LKWs über der Windschutzscheibe Lampen haben oder diese kaputt sind, wird der LKW geblendet.
Wie es in der Zukunft aussieht... absolut keine Ahnung sry.
LG😅
Ich bin kein Freund von dieser Led-Matrix, da sie oft zu sehr blenden. Aber das Problem von unbeleuchteten LKW-Führerhäusern hat man auch ohne solch einem Assistenten, da man die LKW's oft zu spät erkennt hinter der Trennwand.
Theoretisch ja, aber Geräte haben alle Verschleiss. Das System kann nur noch besser werden mit kommender KI (autonom) und mehreren Kameras.
4:10 Beste Unterhaltung :D Sehr sympathisch :)
😊👍🏻
Sieht echt gut aus
Also in manchen fahrsituationen wird man immer noch geblendet.
Hinter mir ist mal ein auto mit intelligentem licht gefahren und hat mir sogar den weg vor mir an den seiten vorbei erleuchtet. Leider auch meinen seiten spiegel bei jeder kurve.
Mega!!! Muss ich haben :)
In meinem Volvo habe ich das auch. Funktioniert richtig gut, aber auf BAB habe ich den Licht Assi aus weil durch die Mittelleitplanken der LKW nicht erkannt wird und die Jungs geblendet werden. Muss meiner Meinung nach nicht sein, soviel Rücksicht sollte sein.
Aber ich erinnere mich noch an die erste Zeit mit Xenon, hatte damals BMW und da hat jeder Zweite gedacht du fährst mit Fernlichz und hat aufgeblendet.
Und wie funzt das Teil auf Autobahnen, wenn der Gegenverkehr durch Leitschienen getrennt wird?
sind die besser als von q7 oder gleich
Könntet ihr einen Vergleich der Scheinwerfer von verschiedenen Herstellern machen?
Liebe Grüße
Werden wir demnächst mal versuchen!;)
Denke die Antwort auf die ganzen Nörgler ist recht einfach, euch kommt eine fremdartige Lichtquelle entgegen, die euch so fasziniert das ihr direkt ins Licht schaut und dadurch geblendet seid. Denkt mal drüber nach, oder wie kann es sein das nur wenige wie ihr euch beschwert und nicht die breite Masse ?!
Mein ganzer Innenraum ist erleuchtet, in welche Richtung ich dann noch schaue spielt eher die untergeordnete Rolle.
Sehr gut. Auch gerade durch die Fach-Unterhaltung. Vielen Dank.
Vielen Dank!:)
Habe ich schon bei meinem Mazda Cx 5 seit letztes Jahr das Matrix LED System, und das ist einfach Top!
Ich hab in meinem 7er GTI FL das Active Ligthing System verbaut, da kann ich ebenfalls mit Dauerfernlicht fahren, und es werden Partiell die Vorherfahrenden und der Gegenverkehr ausgeblendet. Das System so gibt es schon seit letzem Jahr. Oder was soll beim neuen Touareg anders sein?
Hast du dir meine Erklärungen im Video angehört? ;) VW verspricht 100 m mehr Reichweite als vorher, vor allem aber ist der Lichtkegel deutlich "schärfer" und detaillreicher anpassbar. Ausserdem blenden Schilder auch auf Dauerfernlicht so gut wie gar nicht mehr.
Im Golf 7 GTI Performance FL haben wir das Active Lighting System letzten Herbst auch getestet:
ruclips.net/video/KuhI2M-7XLg/видео.html
Ja das hab ich schon gehört, das Schilder nicht mehr extrem Blenden find ich gut, das ist beim ALS etwas Negativ ja. Aber ein super großer Unterschied ist mMn nicht zu sehen. Außer die Schärfe. Beide haben ein extrem gutes Licht und die Automatische Regelung ist super Praktisch.
Und gehen dir 2 LEDs kaputt , kommst du nicht mehr durch den TÜV und musst den ganzen Scheinwerfer tauschen . Zu einem Preis, jenseits von Gut und Böse ......
Das halte ich für ein bisschen übertrieben ;) Gehen 2 LEDs kaputt, merkt das vermutlich kein Mensch. Geht dir eine Halogen Birne kaputt kommst du tatsächlich nicht mehr durch den TÜV;)
Motoreport Das ist garnicht Übertrieben... Das ist Realität Led Scheinwerfer sind Wegwerfartikel.
Motoreport merken nicht, trotzdem nicht mehr zugelassen im Straßenverkehr. Und eine Glühlampe/Xenon-Brenner kam man tauschen/lassen.
Wir erkundigen uns mal beim TÜV. Kann mir nicht vorstellen, dass eine Zulassung an zwei von 128 LEDs scheitert...
Motoreport wenn ihr eine Info habt wäre super wenn ihrs verbreitet:-)
Ja, wenn es denn zuverlässig funktioniert. Oft genug eben nicht oder nicht rechtzeitig und gerade bei der Leuchtkraft ist das fatal. Für den Fahrer selbst egal, aber der Gegenverkehr bedankt sich. Gerade auf Autobahnen ist es sehr bescheiden. Und wenn man von Matrix-Scheinwerfern "verfolgt" wird auf sehr kurvigen Straßen, dann lenkt das unbeschreiblich ab. Es fühlt sich an wie Disco, weil dauerhaft Pixel an- und abgeschaltet werden, das ist nicht angenehm, blendet regelmäßig und lenkt vor allem sehr ab, wenn um einen herum alles blinkt.
Die Teile blenden dermaßen gerade schräg von der Seite. Nicht so prall für anderen Verkehrsteilnehmer.
Nacht Interior Aufnahmen wären auch interessant wo man die Ambientebeleuchtung vollständig sieht :)
Kommen auf jeden Fall bei der nächsten Probefahrt im Touareg!;)
Ein guter Fernstrahl ist ein starker Abblendlichtstrahl, der Strahl wird zur Fernlampe umgeschaltet und führt zu Blendung durch den Strahl. Es ist besser, den linken Scheinwerfer zu drücken oder zu senken, als auf Eis umzuschalten, das wie ein Schweißgerät noch schlechter blendet als Fernlicht.
Was genau möchtest du uns sagen?
Einfach nur krass eine also ich bin bei Graz sprachlos also die Beleuchtung auf der Straße abends wie hell das ist mit den LED Matrix Scheinwerfer der Hammer und man kann alles ganz genau an der Kamera sehen also wirklich der Hammer und das ist die Zukunft und ich finde sowas echt super trotzdem dass viele andere Menschen sagen die sollten verboten werden aber ich bin der Meinung als Stadt mit dem Golf 2 zu fahren wo man sowieso fast nichts mehr auf der Straße sieht weil es billig Scheinwerfer sind das in Matrix LED Scheinwerfer das, was es überhaupt geben tut also Daumen nach oben
Darf ich fragen mit was für eine kamera das aufgenommen wurde? möchte gerne selber aufnahmen machen aber mein iphone nimmt das licht nicht so original auf
Mit einem ca 2 Jahre alten Camcorder von Sony;)
@@motoreport_ ich wäre froh über ein Modell :) so kann ich mir die technischen details ansehen. würde mich freuen
This one seems better than G20 Laser light. correct me if i am wrong.
Alles schön und gut mit dem Licht wenn man es selber hat , mag es auch, aber was ich hasse, sind die Fernlichtassistenten, als Lkw Fahrer. Die Dinger Blenden auf mehreren Hundert Metern. Auf einer stark befahrenen Autobahn braucht man kein Fernlicht.
Viele Pkw Fahrer merken nicht's mehr und fahren immer mit Fernlicht. Unverständlich.
Wie gesagt, der Fernlichtassistent ist überflüssig , auf der Autobahn werden Lkw's viel zu spät vom System erkannt. Dem Menschen wird viel zu viel von der Technik abgenommen. Und er verlässt sich zu sehr darauf.
... deshalb benutze ich „einfache“ Fernlicht-assis überhaupt nicht mehr ;)
Recht hast du. Ich habe dieses Matrix System in meinem Astra auch. Es funktioniert auf Landstraßen auch sehr gut. Nur auf Autobahnen sollte man dieses System ausschalten. Zwar erkennen die Systeme, dass sich das Fahrzeug auf der Autobahn befindet und blenden somit die linke Seite ab. Aber in langen Rechtskurven funktioniert es trotzdem nicht. Die Kamera sieht die Scheinwerfer des Gegenverkehrs nicht immer durch den Mittelbewuchs und blendet somit nicht ab. Wenn man so ein System benutzt, sollte man trotzdem mitdenken und immer die Hand am Abblendschalter haben.
Mir ist gerade gestern Nacht ein Astra mit Matrix-LED hinterhergefahren - ich kann nur sagen in jeder Kurve wurde ich von jedem neuen Segment nochmal neu im Seitenspiegel geblendet (wenn auch nur kurz) - und die Seitenspiegel bei meinem Auto sind ziemlich nah am Auto (Seat Leon).
Generell finde ich die Lichtautomatik noch weit entfernt von ausgereift - ich hab den Einschaltzeitpunkt schon auf früh gestellt - trotzdem muss ich noch regelmäßig bei starker Bewölkung und leichtem Regen selbst zum Lichtschalter greifen (war beim Passat B8 mit LED auch so - wobei ich das adaptive Licht vom Passat im Leon schon vermisse, das ist viel angenehmer zu fahren).
Subjektiv ist die adaptive Fernlichtautomatik von BMW die schlechteste - davon werde ich mit Abstand am häufigsten geblendet - sowohl als Vorausfahrender als auch im Gegenverkehr.
Insgesamt ist da noch etwas Arbeit zu tun, aber dann sollte es verpflichtend für alle Autotypen sein, nicht nur für die teuren Oberklassefahrzeuge. Neben der Tatsache, dass es viel angenehmer ist, trägt gute Sicht erheblich zur Verkehrssicherheit bei Nacht bei (wer das nicht glaubt muss nur mal ein 10-15 Jahre altes Auto mit Halogenlampen gegen ein aktuelles adaptives LED Licht probefahren).
Julian S ich fahre derzeitig ein Honda Civic Bj. 2012 mit Halogen Scheinwerfer, habe die Original Phillips Birnen ausgetauscht gegen Osram Nightbreaker Laser, Helligkeit mit den LED nicht zu vergleichen, aber immerhin hell genug, habe bei mir alle H7 und H11 als Nebelscheinwerfer auf Osram ausgtauscht. Und bin sehr zufrieden und blende niemand damit.
Wenn jetzt einige Hersteller und die Politik die LED Birnen zulässig macht , mit guten Ergebnissen würde ich das begrüßen.
Bisher habe ich in dieser Richtung noch nichts konkretes gehört oder gelesen.
Jojo1896 in meinem Insignia werden auch LKWs ausgeblendet!
Wenn ich bei meinem Golf 5 das BiXenon einschalte, kann dieses Matrix Gelumpe einpacken, und Xenonbrenner bekommt man um wenig Geld. Mein Onkel hatte einen Tiguan mit Xenon, jetzt einen neuen mit Matrix Led, gibt ja leider nichts mehr anderes. Er weint dem Xenon immernoch hinterher. Er sagt es ist wie ein besseres Halogen Licht.
Guten Tag Team Motoreport,
könnt Ihr den neuen GLA mit dem Multibeam mal testen? Wäre super zu sehen wie dieses Licht performt. Sieht tatsächlich etwas anders aus, als bei der c und e klasse.
Danke un beste Grüße
Kommt hftl bald!:)
Könnt ihr vielleicht noch einen Vergleich vom Passat mit Dynamic Light Assist (Vor-Facelift) zum Passat mit Matrix-LED (Facelift) machen? Würde mich brennend interessieren.
marcel151 uns auch! Kommt im April!:)
Motoreport Wow, danke für die super schnelle Antwort. Ihr habt ein Abo, freue mich drauf.
ich sage nix wegen dem licht das ist mega echt aber es blendet trotzdem wie sau
Lag das nur an mir oder hat einer von euch auch "Beim Touareg der Titten Generation" verstaden?
Passt schon, habe auch Titten Generation gesagt.
Motoreport haha, super! :)
Abo ist da.
Sind die besser als von Q7?
zum Vergleich hatten wir mal den A7: ruclips.net/video/xtpc95EjwuY/видео.html
These headlights dazzle very bad the oncoming traffic.
In meinem Honda Baujahr 2016 ist das LED Licht schon ohne Aufpreis drin, mit Schilder Erkennung und Kollisionswarner und Spurhaltesystem, die tun so als ob das Feuer neu erfunden wurde.
Damit wir uns nicht falsch verstehen: Wir waren ebenfalls schon im Jahr 2012 begeistert von den Assistenzsystemen Hondas und haben LKAS und co schon vor vielen Jahren im Detail vorgestellt: www.motoreport.de/cmbs-lkas-assistenzsysteme-des-neuen-honda-cr-v-im-test/
Kann ja sein, sind das denn dann auch Matrix-LED Scheinwerfer? Glaube ich nämlich nicht. Serie beim Touareg sind nämlich auch LED.
....vom Audi übernommen... gutes System, wenn auch nicht ganz fehlerfrei. Habe es in meinem Q7 seit 2 Jahren....einige Autos im Gegenverkehr fühlen sich dennoch geblendet.
Könnte mir ja eigentlich egal sein.... hab ich im Autokaufpreis ja mitbezahlt, aber die Lichthupe nervt 😊
Dennoch werden die Systeme immer besser und man kann sich auf Gespräche oder Telefonate konzentrieren....
Florian Wanka moin,welchen Q7 hast du wenn ich fragen darf? :) den Vorgänger oder das ganz aktuelle Modell?
Nur der neue hat Matrix LED Scheinwerfer bzw der aktuelle. Der alte hatte höchstens Xenon meines Wissens.
Habe den aktuellen Q7
Florian Wanka Ah okay. Der ist echt schön
"Könnte mir ja eigentlich egal sein..." Wenn jemand wegen dir verunfallt sollte es dir dann nicht mehr egal sein. Ich weiß ich behindere damit etliche Leute, aber mir gehts gut. Wie kann man nur so ignorant sein.
Automatisch ausblenden kann auch der Passat BJ 2017 bereits. Der hatte auch schon matrix LED
Damals hat es nur noch nicht so geheißen. Aber wir haben das schon 2015 vorgestellt:
ruclips.net/video/uHSa80BG3YA/видео.html
Wie bereits gesagt, das war beim Passat B8 Vorfacelift kein Matrix LED-System sondern ein Walzensystem. Ergebnis ist aber das gleiche, Verkehr wird partiell ausgeblendet. Das B8 Facelift bekommt dagegen Matrix-LED.
Gibt's das auch im tiguan?
Momentan nur im Touareg!
Schade, den kann ich mir nicht leisten :p
Marco R. Gibt es auch im Tiguan, funktioniert nur etwas anders. Ergebnis ist das gleiche.
Beim nächsten Auto muss ich es haben
Top, da kann Xenon sich verstecken.
Letztes war ein BMW hinter mir ich war nachts unterwegs auf der Landstraße dieses an und aus ging mir richtig auf den Sack
BMW hat aber keine Matrix Scheinwerfer. Bei BMW schwenken die Lichter einfach um das fahrzeug was nicht so gut ist wie Matrix Fernlicht. (wie Audi, Mercedes, Opel, Land Rover, Porsche etc. haben)
Bereits im Passat erhältlich, also nicht erstmalig im VW
Beim Passat sind zwar LED Scheinwerfer mit intelligentem Fernlicht, aber keine Matrix LED verfügbar. Siehe dazu auch unser Video zum Active Lighting System im Passat :-)
Motoreport Und was genau soll der Unterschied sein? Ist grundsätzlich das gleiche Ergebnis. Beim Passat waren es halt Walzen die sich vor den Scheinwerfer gestellt haben statt LEDs die ausgehen. Im B8 Facelift gibt es aber nun auch Matrix LED beim Passat. Die sind dann doch nochmal eine Ecke genauer als das alte Walzensystem. Dafür gab es das alte System schon beim Phaeton, und der hatte Xenonscheinwerfer!
Meine E klasse w213 macht dass selbe der hat sogar 96 LEDs pro scheinwerfer
Haben wir leider noch nicht getestet. (Der Touareg hat übrigens 128 LEDs;)
Macht alles wenig Sinn, wenn das Video mit 480 p läuft … 😂😂😂😂
Egal wie gut die Technik auch sein mag, es wird immer Situationen geben, wo die Technik versagt und andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Die LKW Fahrer werden von solchen Systemen ständig in der Nacht geblendet. Aber die egoistischen Autofahrer checken es nicht. Für was bracht man auf der Autobahn Fernlicht ??? Halogen- oder Xenon-Scheinwerfer mit Abblendlicht sind völlig ausreichend um in der Dunkelheit etwas sehen zu können. Wer meint ohne Fernlicht oder diese LED Scheinwerfer nichts sehen zu können, sollte seinen Führerschein abgeben.
Немцы красавчики!👍👍👍
Von Opel geklaut
Man sagt, dass sogar die komplette Scheinwerfereinheit aus gebrauchten Opels geklaut wird!😮
Und beide kaufen bei Hella (oder X-Beliebigen Zulieferer)
Naja eher aus dem A8 von 2013 geklaut...
The next Kanzler audi hat das doch seit ca 2008 ;)
128 LED's oder 75 LED's ??? ruclips.net/video/ftEAyWXdKqA/видео.htmlm42s
Hier mal die komplette Info zur Anzahl der LEDs im Detail:
"(...)128 LEDs pro Scheinwerfer. Die LED-Scheinwerfer nutzen eine Matrix aus Lichtpunkten - einzeln aktivierbare Leuchtdioden (LED). Die Matrix des Abblendlichtes wird dabei aus einer Platine mit 48 LEDs gebildet, die Plati-ne des Fernlichtes ist mit 27 LEDs bestückt; angeordnet sind die LEDs im Abblend- und Fernlichtmodul ähnlich wie auf einem Schachbrett. Zu den insgesamt 75 Leuchtdioden des Abblend- und Fernlichtes addieren sich diverse weitere LEDs: Inklusive Vorfeldausleuchtung sowie den sogenann-ten Signalfunktionen (Tagfahr- und Positionslicht sowie animiertes Blink-licht) kommen pro Scheinwerfer insgesamt 128 LEDs zusammen. Der Touareg nutzt also vorn in den verschiedenen Segmenten des linken und rechten Scheinwerfers die Power von insgesamt 256 LEDs, um die Nacht taghell und sicherer zu machen.2 " ;)
Also trotzdem weniger als der A8 und A7 interessant. Die haben nämlich 32 Segmente pro Scheinwerfer für das HD Matrix LED Fernlicht. Wäre cool, wenn ihr das mal testen würdet! :)
Glaube ich. Wir haben Audi genau das mehrfach angeboten, leider ohne Ergebnis. Autos von Autohäusern leihen wir uns aus versch. Gründen für solche Tests grundsätzl. nicht aus.
Es sind 75: ruclips.net/video/d5c-Wsz5dOQ/видео.html
... genau wie ich es oben geschrieben habe :) Wenn wir euer Video vorher gehabt hätten, hätten wir es gern bei uns im Test mit eingebaut. Super Animation, die es im VW Presse Archiv meines Wissens nach so nicht gibt.
Könnte heller sein
Hat Opel doch schon länger. Das Video war vor 6 Jahren. ruclips.net/video/LuCggAvo3Oc/видео.html
schnoggel73 73 isso, vorallem weil VW so hinterher ist!
Wenn ihr so ein helles Licht habt, seht ihr alles ausserhalb des Lichtkegels noch schlechter als mit weniger Licht.
?! Finden wir nicht.
Ich hasse vw so extrem, aber muss sagen sehr schönes Licht 👍
Sollte verboten werden.Auch andere (angeblich)tolle Beleuchtung.
Wieso? Selbst in unserem völlig ungeschnittenen schnellen Test-Video sehe ich nicht ein Mal negetives Feedback vom Gegenverkehr ;)
@@motoreport_ Doch, der Gegenverkehr hat es mit der Lichthupe ganz klar negativ signalisiert, dass ihr doch ab und zu Mal die entgegenkommenden Fahrzeuge geblendet habt. Das System ist zwar toll aber leider schaltet es oft viel zu spät ab und daher gehört es in meinen Augen verboten. Ich habe das System auch aber mir ist es mittlerweile egal, dass es ab und zu Mal Fehler macht. Das ist zwar ein etwas asoziales Verhalten aber eben, mir egal.
Schönes Video..Aber bitte weniger labern! Drei Stimmen reden gleichzeitig
Danke.. deswegen hatten wir ja am Anfang des Videos auf das Gelaber hingewiesen 😊
Für mich ist das nicht's neues haben Mercedes, BMW, Volvo, Lexus, Ford und der Golf schon längst.
Bitte LED-Matrix Scheinwerfer nicht mit LED-Scheinwerfern verwechseln ;)
Motoreport Ja da hast du Recht, selbst da könnte ich viele aufzählen wie z.B Opel, ... .😉
Matrix ist aber auch nicht gleich Matrix: Opel hat 3 oder 6 Module pro Scheinwerfer. Beim alten A6 waren es 12 und hier laut Video jetzt 128
ChrisR14 Wo hast du diese Infos her!??? Als Concept hatte Opel Hunderte von LED Teilen im Scheinwerfer. Wo sind da 3-6 Module!? Es sind verdammte 36!!! Die sind dem VW ziehmlich gleich!!! Also VW ist auf jedenfall hinterher, aber OPEL, Alter!!! Die hatten das schon vor Jahren!
Also das Opel so etwas bringt, verdient schon Aufmerksamkeit!😂
ChrisR14 Hör auf so eine Scheiße zu verbreiten und sei lieber Still, wenn du darüber nicht Bescheid weisst!!!
Ich habe immer das Gefühl das die unteren LEDs im Dunkeln sehr blenden.