Фэтбайк, велик для души) Далеко не для всех. Он либо заходит, либо нет. И если заходит, то ездишь на нем всегда и везде)) Ну я говорю про "хороший" фэтбайк.
Катал 2 года на разных фэтах. Вещь крутая для своей стихии, можно и скрутит, а можно и на раслабоне покататься😎 Кто не закрывает сезон, знают какой кайф можно получить от него.
Ну наконец-то!!!! Я ждал этого видео. У меня у самого фэт и я вам могу с уверенностью сказать что универсальнее велосипеда нет! На него поставить нормальную резину и трансмиссию и он поедет куда угодно)
Полностью поддерживаю! У меня именно такой же Геркулес Элит. Я очень доволен! Конечно, велосипед, как и любая другая вещь, - это дело вкуса и каждый выбирает для себя. Я выбираю только фэт!👍
Как вариант можно было до конца видео постепенно "лишний вес" убирать, чтобы показать что в конце с таким велосипедом точно стройным станешь))) Обзор 🔥
Видос классный 👍 друже, найди ребят с максимально похожей подготовкой что-бы делать сравненияс другими байками или сам на всех этих байкай проезжай) просто опыт и навыки людей очень сильно отличаются) по себе могу посудить) к примеру я котаясь около 2 лет на гревеле в городе, неплохо трейлы прохожу, а луди что на трейлай катаются на хард тейлах и подвесах, иногда не поспивают за мной на одной и той же "дороге"😅 причем все в первый раз в тех локациах🤷🏻♂️
Нюанс в том, что на фэтбайк полноразмерные крылья и багажники бывают ТОЛЬКО под 4.0. То есть на этот вел "из коробки" ни крылья не воткнуть, ни багажник. Да, не всем надо, но имейте ввиду. Кто-то говорит, что на родные обода 4.0 все-таки натягивается, но с усилиями. По хорошему, под 4.0 придется колеса целиком менять... Очень разочаровывает, что Триал спорт имеет три фэтбайка, в разных комплектациях, но вообще все идут только 4.9, без какого-либо выбора.
из собственно опыта, кому-то пригодится при выборе. Прошлый сезон откатал на Kona Honzo DH (с 2,8" колесами), рама хардтейл. Действительно, катать даунхилы с крнями и камнями - это удовольствие, сыпучие грунты - не проблема, ты буквально прилипаешь (и это 2,8№, это не 4"+) к земле. Такому велику задний амморт не нужен, он все гасит за счет покрышек. Передняя вилка привестсувуется, она нужна всегда. Я прыгал 90 см и 1 м дропы, мелкие трамплины по 2-4 м летал. Это все спокойно отрабатывает покрышка. Однако сменил в этом году на 2-х подвес карбон и вот почему: нужно до трейла еще доехать или хочется покататься куда-то по городу или за город махнуть. Так вот, проехать 40 км на 2,8" - это прям вызов... 50 - это проблема. На 4"+ - это как бы почти не реализуемо. Ты прилипаешь к асфальту, чудовищный коефициент сцепления сопротивление трению качения (по таблице я имел +40% больше трения, чем 2,3" колесо, тут будет еще больше). Сейчас я понял, что есть накакт))) и я просто кручу в свое удовольствие. Трейлы с сыпучими грунтами - это настолько редко, что кроме песчаных карьеров... как бы все. Благодаря велику я накачал немного ноги - это плюс, но я тратил огромное количество энергии, чтобы добраться до трейла - это минус. И все равно, 2-х подвес или любая подвеска - лучше, чем ее отсутствие, если ты не ездишь по асфальту по прямой. Вот где фет байк пригодится, так это по грязи и говно месить в отдаленных болотистых местах. Больше применения я не вижу, слишком необоснованные и огромные энергитические потери, которые легко компенсируются другими рисунками протектора, аммортами и вилками. P.S. и это опыт с 2,8", с 4"+ будет х2 больше потерь энергии. Весело только пару дней первых)))
На MTV когда-то программа была "Чудаки", у вас там получается "Чудаки на велосиепедах", обожаю этот жанр. :)) А по снегу как этот фэтбайк поедет, как думаешь? Думал может на зиму взять...
Автор что-то не договаривает, запыхивался, дышал как собака) потому что фэт тяжёлый как из чугуна) чисто для видоса норм, но и то заметно что невероятно тяжело все это далось)
1) Автор, сними баник на 1 метр на веле с 36 колесами, это будет бомба всего интернета, не только Российского. Все остальные трюки тоже интересны на нем. Производят велы с 36" колесами следующие конторы: 1. Рапид (г. Королёв), 2. Тruebikes 3. Dirtysixter 4. Monsterbike 5. Focus 6. самодельные складные велосипеды покойного питерского мастера 7. Keener Cycle Works 8. Poetry In Motion Cycles 9. Waltworks Custom Bicycles 10. Thomag 11. Wheeler 12. Curve 2) Интересен тест-драйв вела на колёсах диаметром 54 дюйма. На Московском велопараде в мае 2024 был такой экземпляр. 3) А данный выпуск - постанова ради денег, т.к. явно уровень ездоков отличается очень сильно.
Привет, спасибо за идею🙏 Если кто предложит такой байк, я попробую баник))) А постанова в чем? Выбрали классное место, покатались весело, сасому интересно было на фэте покататься. Уровень - ну это же не соревнования, а просто прикольный обзор
@@Trialninja_ 36 вряд ли предложат, надо пробовать выходить на производителя. Пока на всю Россию вряд ли наберётся хотя бы две сотни таких велов. Но потенциал продаж огромен, т.к. свежо. Пока скептики говорят то же, что недавно говорили о 29. Мне 36 интересны, т.к. я большого роста. Цена пока кусается - меньше 500 000 руб вариантов нет, что за готовый иностранный, что за отечественный Королёвский сделанный в единственном экземпляре.
Как в рекламе оправдать абсолютно нелогичный для большинства ситуаций тип велосипеда? Приехать в песочный карьер - прям естественные условия, особенно для бюджетного байка=) Лучше просто не брать на рекламу такие велосипеды, чтобы не пришлось выдумывать подобное. Вы бы еще на пляж приехали бы пугать загорающих=)
@@Trialninja_ 90% покупателей фэтбайков в России - пузатые дядечки 40+ (в ролике либо забавное совпадение, либо сами понимаете). Они катают еле-еле и просто воспринимают данный агрегат, как байк для тяжелых людей, а еще он "выглядит, как мотоцЫкл - брутальный". У фэтбайка нет адекватного назначения - именно поэтому от этого типа отказались все видные бренды (кроме специализируюшихся на них) + чисто американская тема для каких-нибудь зимних гонок.
Зачем нужен этот трактор? Только если по песку ездить или гигантским сугробам)) Блин возьмите любой нормальный кросскантрийник, поставьте колеса по ширше 2.3 где-нибудь, и будет тоже самое только в 10 раз быстрее и накатистее.
Мде, у монтажера нет внимания к деталям. Ну рядовой не заметит этого, но то что нет плавного затухания музыки и спидрампы какбуд-то на ходу учились делать, это видно😢
Я думаю ребята работают над улучшением контента. Я год назад попросил чтобы хотя цветокоррекцию завезли, были просто склеенные видосы тогда. А они уже вон чего бахают!
Вот вам и ФЭТБАЙК 🤟
Это в очередной раз доказывает, что главное - это прокладка между рулем и сиденьем)
Неважно какой вёл важно кто на нём
Фэтбайк, велик для души) Далеко не для всех. Он либо заходит, либо нет. И если заходит, то ездишь на нем всегда и везде)) Ну я говорю про "хороший" фэтбайк.
Катал 2 года на разных фэтах. Вещь крутая для своей стихии, можно и скрутит, а можно и на раслабоне покататься😎
Кто не закрывает сезон, знают какой кайф можно получить от него.
Отличный байк! Недавно купил такой же.
Спасибо за интересный сюжет! Фэт дал жару💪
Интересных Вам поездок👍
Спасибо, вам успехов 🙏
Ну это просто огонь 🔥🔥 не ожидал от фетбайка такое
ништяк, твои видосы лучше всех из ру сегмента)
Оу оу, спасибо 😂
Громко сказано! Соглашусь, что контент интересный.
По ходу Серега , купил подвес неделю назад 😂
😂
Ну и что, пусть учиться.
И до этого не катался на велике лет 5😅
@@lexaostr6889 ахахх точно
Ну наконец-то!!!! Я ждал этого видео. У меня у самого фэт и я вам могу с уверенностью сказать что универсальнее велосипеда нет! На него поставить нормальную резину и трансмиссию и он поедет куда угодно)
Да, интересная штука🤟
Полностью поддерживаю! У меня именно такой же Геркулес Элит. Я очень доволен! Конечно, велосипед, как и любая другая вещь, - это дело вкуса и каждый выбирает для себя. Я выбираю только фэт!👍
Ну конечно нормальная резина стоит очень дорого типа швальбе
Надо было еще логотип в видео исправить на FAT NINJA
😂
Не толстый а кость широкая
Самый крутой обзор который тут был
Диман, конечно, даёт! Везде заехал и съехал!
По поводу переключателя Микрошифт Адвент очень хорошо работает, как говорят некоторые специалисты это аналог Шимано Деор
Не, ну начало прямо эпик! Подписот.
Спасибо, буду дальше заниматься!!!! Вилли научился уже прям хорошо , бани хоп теперь бы научиться , я теперь вижу что это реально 🔥❤!!!
@@Nemezis7_7_7 реально🖐️
Имею в гараже вторым великом фэт Mongoose ARGUS COMP и скажу что удовольствие он доставляет, особенно зимой!
Круть 🤘
У меня был такой двинарь! Цвет нептун👍
Хороший обзор, убедительный!
Я чуть сам не поверил что мне нужен фэт😅
Вижу Аутлип - ставлю лайк!
Как вариант можно было до конца видео постепенно "лишний вес" убирать, чтобы показать что в конце с таким велосипедом точно стройным станешь))) Обзор 🔥
😂😂😂 супер кстати
Видос классный 👍 друже, найди ребят с максимально похожей подготовкой что-бы делать сравненияс другими байками или сам на всех этих байкай проезжай) просто опыт и навыки людей очень сильно отличаются)
по себе могу посудить) к примеру я котаясь около 2 лет на гревеле в городе, неплохо трейлы прохожу, а луди что на трейлай катаются на хард тейлах и подвесах, иногда не поспивают за мной на одной и той же "дороге"😅 причем все в первый раз в тех локациах🤷🏻♂️
@@lexaostr6889 да конечно, просто ради шоу и прикола снимали сравнение)
Очень, интересно и классно! Спасибо за данное видео! В.А.В.
Ура, новое видео
Баник на этом чугунии выглядит сверхэпично!
Это алюминий, чугунии в хрущевках под окнами стоят
Отличное видео Армен джан !! А вы можете снять видео в городе на фэтбайке с трюками ? Было бы шикарно.
@@eriktadevosyan1659 своего фэтбайка нет, а на чужом не хотелось бы)
Больше тест драйвов таких❤ зашло
Нюанс в том, что на фэтбайк полноразмерные крылья и багажники бывают ТОЛЬКО под 4.0. То есть на этот вел "из коробки" ни крылья не воткнуть, ни багажник. Да, не всем надо, но имейте ввиду. Кто-то говорит, что на родные обода 4.0 все-таки натягивается, но с усилиями. По хорошему, под 4.0 придется колеса целиком менять... Очень разочаровывает, что Триал спорт имеет три фэтбайка, в разных комплектациях, но вообще все идут только 4.9, без какого-либо выбора.
У меня фэт только для зимы, и если живёте не в пустыни, то он летом не нужен.
из собственно опыта, кому-то пригодится при выборе. Прошлый сезон откатал на Kona Honzo DH (с 2,8" колесами), рама хардтейл. Действительно, катать даунхилы с крнями и камнями - это удовольствие, сыпучие грунты - не проблема, ты буквально прилипаешь (и это 2,8№, это не 4"+) к земле. Такому велику задний амморт не нужен, он все гасит за счет покрышек. Передняя вилка привестсувуется, она нужна всегда. Я прыгал 90 см и 1 м дропы, мелкие трамплины по 2-4 м летал. Это все спокойно отрабатывает покрышка. Однако сменил в этом году на 2-х подвес карбон и вот почему: нужно до трейла еще доехать или хочется покататься куда-то по городу или за город махнуть. Так вот, проехать 40 км на 2,8" - это прям вызов... 50 - это проблема. На 4"+ - это как бы почти не реализуемо. Ты прилипаешь к асфальту, чудовищный коефициент сцепления сопротивление трению качения (по таблице я имел +40% больше трения, чем 2,3" колесо, тут будет еще больше). Сейчас я понял, что есть накакт))) и я просто кручу в свое удовольствие. Трейлы с сыпучими грунтами - это настолько редко, что кроме песчаных карьеров... как бы все. Благодаря велику я накачал немного ноги - это плюс, но я тратил огромное количество энергии, чтобы добраться до трейла - это минус. И все равно, 2-х подвес или любая подвеска - лучше, чем ее отсутствие, если ты не ездишь по асфальту по прямой. Вот где фет байк пригодится, так это по грязи и говно месить в отдаленных болотистых местах. Больше применения я не вижу, слишком необоснованные и огромные энергитические потери, которые легко компенсируются другими рисунками протектора, аммортами и вилками.
P.S. и это опыт с 2,8", с 4"+ будет х2 больше потерь энергии. Весело только пару дней первых)))
Сегодня открыл сезон (тоже на аутлипе), сразу на трейле, 20мин. и я выдохся на 100%, плюс мошки, комары, клещи. Вобщем удовольствия 0, усталость 100%.
А еще фэты будут.Там есть титаг как минимум поинтересннее
Все очень весело!
Спасибо 🙏😀
А что за блокировка такая на переключателе ( на 4:37), которая позволяет по ступенькам катать? О чем речь?
Shadow+ называется
Муфта или лапка натяжения, включается при езде по неровностям и сильному бездорожью
Подскажите проверенное место, где можно приобрести?
Велик очень классный, 👍
Обзор скилов Триал ниндзя на фэтбайке)))
На MTV когда-то программа была "Чудаки", у вас там получается "Чудаки на велосиепедах", обожаю этот жанр. :)) А по снегу как этот фэтбайк поедет, как думаешь? Думал может на зиму взять...
А в загородный на спот можно на таком? Или тот огромный дроп, который в Дубках, сигануть?
Автор что-то не договаривает, запыхивался, дышал как собака) потому что фэт тяжёлый как из чугуна) чисто для видоса норм, но и то заметно что невероятно тяжело все это далось)
Сделайте пожалуйста стант на нём, в шортс
Блин хочу свой куб на этот поменять уже 2 сезон
Пузико прикольное)))
А то 😃
Армен, как ты на нём прыгал?! Сколько он весит, кстати? Выглядит очень тяжелым
Как то прыгал немного) вес не знаю даже
15.9 кг его вес )
@@user-qe6qh6ey6d ну нормас
Чисто ноги подкачали.еще и по такому ветру
бескамерку можно и как не разориться на герметике 🤣?
Нахуа бескамерка? Там давление одна атмосфера)
Он очень много может крутой Обзор
Спасибо🤘
1) Автор, сними баник на 1 метр на веле с 36 колесами, это будет бомба всего интернета, не только Российского. Все остальные трюки тоже интересны на нем. Производят велы с 36" колесами следующие конторы:
1. Рапид (г. Королёв),
2. Тruebikes
3. Dirtysixter
4. Monsterbike
5. Focus
6. самодельные складные велосипеды покойного питерского мастера
7. Keener Cycle Works
8. Poetry In Motion Cycles
9. Waltworks Custom Bicycles
10. Thomag
11. Wheeler
12. Curve
2) Интересен тест-драйв вела на колёсах диаметром 54 дюйма. На Московском велопараде в мае 2024 был такой экземпляр.
3) А данный выпуск - постанова ради денег, т.к. явно уровень ездоков отличается очень сильно.
Привет, спасибо за идею🙏
Если кто предложит такой байк, я попробую баник)))
А постанова в чем? Выбрали классное место, покатались весело, сасому интересно было на фэте покататься.
Уровень - ну это же не соревнования, а просто прикольный обзор
@@Trialninja_ ну я бы сказал, что есть лёгкая подтасовка в пользу фэта за счёт уровня катания автора, он явно лучше, чем у остальных.
@@user-ud8np9xd4x это не суть важно) это же развлекательный контент, не судите строго)
@@Trialninja_ 36 вряд ли предложат, надо пробовать выходить на производителя. Пока на всю Россию вряд ли наберётся хотя бы две сотни таких велов. Но потенциал продаж огромен, т.к. свежо. Пока скептики говорят то же, что недавно говорили о 29. Мне 36 интересны, т.к. я большого роста. Цена пока кусается - меньше 500 000 руб вариантов нет, что за готовый иностранный, что за отечественный Королёвский сделанный в единственном экземпляре.
😂, угар.
Первые 10 сек я не понял что поисходит
Что за музыка на 2:05?
@@rollinrollinrollin это к Антону ))
А на вектор запилите обзор?)
Думаю над покупкой stark '24 fat 27.3 HD что думаете ?
стелс бери
@@aaoo7485 уже имеется )
Перья 485...зачем столько?
Подскажи пожалуйста какое давление было в покрышках во время спуска??
А?
А почему автор, не объяснил , зачем нужен фетбайк на самом деле???
Да это же бессмысленная хрень. Зачем кататься по щебенки и барханам песка???
Блин чел ты так катаешься, ну не крути ты ванети с хопа😂
Зато этот Vitus и через год такого использования не развалится. А у этого китайского поделия вилку, вероятно, за 10 таких банни-хопов порвет :\
где такой карьер классный?😃
перед мостом через сок на красной глинке
@@AntonSinchukov63 а, всё понял) что нифига не понял 😅👍
@@sanaezСокский карьер
@@skincat81 Благодарю Вас
Привет,Кондуки что-ли?
Как в рекламе оправдать абсолютно нелогичный для большинства ситуаций тип велосипеда? Приехать в песочный карьер - прям естественные условия, особенно для бюджетного байка=)
Лучше просто не брать на рекламу такие велосипеды, чтобы не пришлось выдумывать подобное. Вы бы еще на пляж приехали бы пугать загорающих=)
90% покупателей бюджетных байков. И ваем интересно, а можно ли?!
@@Trialninja_ 90% покупателей фэтбайков в России - пузатые дядечки 40+ (в ролике либо забавное совпадение, либо сами понимаете). Они катают еле-еле и просто воспринимают данный агрегат, как байк для тяжелых людей, а еще он "выглядит, как мотоцЫкл - брутальный". У фэтбайка нет адекватного назначения - именно поэтому от этого типа отказались все видные бренды (кроме специализируюшихся на них) + чисто американская тема для каких-нибудь зимних гонок.
мы выбирали между пляжем и карьером. карьер веселее просто
@@NCGamesRU го стату кидай умник звездеть не мешки ворочить ,90 %мля
На фэте можно ехать везде и всегда, вот и всё! Но мне больше полуфэты нравятся, могут почти всё как и фэт но компактнее.
ну они никакие
Первый, можно лайк)?
Зачем нужен этот трактор? Только если по песку ездить или гигантским сугробам)) Блин возьмите любой нормальный кросскантрийник, поставьте колеса по ширше 2.3 где-нибудь, и будет тоже самое только в 10 раз быстрее и накатистее.
Зачем нужен какой-то хилый кросскантрийник, когда есть эндуро велы.
@@washingston эндурик медленный. А кантрийник как раз разумный компромисс между накатом и проходимостью, оптимальный мтб.
@@КарабасБарабас Твоя ошибка в том, что ты свое оценочное суждение возводишь в абсолют. Все субъективно, раздуплись.
@@washingston а теперь примени своё второе сообщение в этой ветке к своему же первому. И тоже раздуплись. Сидит эндурики в абсолют возводит. лул.
@@user-eg4ve7zj3t Куда мне до тебя нищеброда 😀
Мде, у монтажера нет внимания к деталям. Ну рядовой не заметит этого, но то что нет плавного затухания музыки и спидрампы какбуд-то на ходу учились делать, это видно😢
Держись. Понимаю, что это мучение для тебя , но терпи)
@@AntonSinchukov63 та не мучения) Монтаж не отвратный прям, но когда ты знаешь эти тонкости, то не можешь не замечать xd
Я думаю ребята работают над улучшением контента. Я год назад попросил чтобы хотя цветокоррекцию завезли, были просто склеенные видосы тогда. А они уже вон чего бахают!
@@user-tn7nt8ys9e если так то хорошо