Обзор фэтбайка Outleap Hercules (2022) | Топ за свои деньги
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Таймкоды:
0:09 Предыстория
2:00 Фреймсет (рама и вилка)
2:14 Геометрия
2:38 Ростовки (размеры рам)
3:49 Приколы с отверстиями в раме и кареткой
5:05 Главная проблема велосипеда
6:05 Трансмиссия
7:45 Тормоза
8:55 Колёса
13:10 Руль и седло
14:56 Личное мнение о предназначении фэтбайка (Фэт как единственный вел?)
16:21 Подведение итогов
18:33 Outleap Hercules (2023)
19:42 Outleap Titan Expert (2023)
Мой фэт Outleap Hercules (2022): trial-sport.ru...
Outleap Hercules (2023): trial-sport.ru...
Outleap Titan Expert (2023): trial-sport.ru...
Видео с покупки: trial-sport.ru...
Видео с мойки: t.me/bike_volk...
Видео с поездки в сервис: • Как я искал мастерскую...
Видео покатушка с братом с ездой по лестницам: • Покатушка с братишкой ...
Мой телеграм канал: t.me/bike_volk
Мой вк: a___volk
Такой же велик. Езжу в основном зимой по снегу. Проблему с тросиком решил установкой алюминевых наконечников троса с алика с защитной трубочкой ( родные всё равно под замену потому что они пластиковые и их их со временем плющит). Полости каретки забил силиконовой пластичной смазкой до отказа. На перо намотал хоккейную ленту и повесил защиту неопреновую с алика. На зиму ставлю звезду 30 t, хоть всего на 2 зуба меньше но ползать по снегу становится легче, ещё она имеет оффсет в сторону больших звёзд которые зимой используются чащё ,получается более прямой чейнлайн. Давление летом качаю 10-12 psi (по асфальту не вижу смысла ездить на этом велике) , зимой дома в тепле 8-9 psi и потом стравливаю при необходимости в процессе поездки минимум до 5 psi в зависимости от количества и плотности снега. Для контроля давления и подкачки желательно иметь компрессор с цифровым манометром. За пробег 3.1к ни разу не пробился и соски не срезало, но при езде на низком давлении нужно быть аккуратным на ямах с острыми краями и бордюрах/ступеньках. После покупки нужно протянуть весь велик , потому что сборка ужасная, обязательно шатуны, каретку (у меня выкрутилась рукой), настроить втулки.
Леха, ты красавчик! Приятная речь, конструктивные замечания - все по делу. Сам катаюсь на hartman force pro, но собираюсь собрать электрофэт на кареточном моторе и для этих целей беру outleap beast 23 года. И да, конечно же хотелось бы титан эксперт, но все цены...
Удачи тебе и спасибо за обзор!
Спасибо за отзыв)
Знал бы ты сколько дублей делается чтобы не было запинок и речь нормальная была 😁
Я там очень долго стоял
3:50 Косынка, которая у рулевого стакана приварена к нижней трубе, там нет отверстия внутрь трубы. Она просто как нашлёпка наваривается для прочности и не проваривается до конца, чтобы уменьшить напряжения металла в швах. Ничего в трубу там не может залиться. А тросики триаловцы всегда ублюдочно кладут. Этот тросик должен идти с другой стороны рамы, вокруг рулевого стакана, тогда тереть не будет ничего. Я у себя перекладывал. Больше не трёт. У меня МТБ от аутлипа.
Понял, спасибо за разъяснения
Шелеврально, самый адекватный обзор, лайкос, подписка, всем ловить позитив ☝ ✊ 💪 👍 ✌ 🙌
У меня тоже Геркулес того же года, но чёрный. Колёса поменял без втулок, вышло 33к(фэтбайкер, без алиэкспрессов) Полностью с тобой согласен, лучший обзор. Добавил бы, что грипсы бесячие, руль узкий(по целине колесом надо жощще управлять) , резина стоковая по снегу держит никак (кубики надо). Езжу без перчаток до -10, грипсы очень неудобные.
Поставил алексримс близзерк 100, веетире сноушое с шипами и сбросил на бескамерке реально много. Титан эксперт на бескамерке стоковый тяжелее, за счёт обода, наверно.
Спрашивай, если интересно (редко тут бываю, но отвечу)
Спасибо за отзыв 😉
Я для себя не вижу смысла вкладываться в этот вел, так как в целом для моей зимней эксплуатации он годится. В городе чистят, а в лес прям на целину я не так часто суюсь (чаще катаю по местной лыжной трассе укатанной). Руки на грипсах у меня уставали, но это было на продолжительных выездах по 60-100 км)
А вот как ты ездишь без перчаток до -10 я не представляю. Уже с +10 вроде на любом веле начинаю надевать перчатки с пальцами. А в -10 гоняю в перчатках, рассчитанных на -40
Могу сказать как бывший владелец данного велика. Было по началу небольшое сожаление, то что не едет я бысро выдыхаюсь. Скорость комфортная была около 15 км. Но потом измерив давление удивился что не свернуло ниппель если верить прибору. В колесах было давление примерно 0.2 атмосферы. Но накачав почти 1 атмосферу неудобство прошло. Правда недавно я на нем попал в аварию. И тут он то же удивил. Врезался на скорости в дерево примерно за 20 км в час. Переднее колесо не лопнуло. Но вот вилка просто по полам. А именно сломался шкот вилки. Рама велика и стакан цел. Проверял на плавучесть его и да велик плавает.
По поводу размера колес. Готового варианта под 5.05. я не видел вообще. Рамы отдельно с вилками да. Но вот в месте попробуй найди. Да да же колеса 26х4.8 найди в магазе. 4.0 можно. Ну и смотрел обзор с триала Спорт и покрышка эта по размерам получилась на 4.5 В общем размер тут не ясен настоящий или нет
При давлении 1атмосфера дискомфорт для задницы на пересеченке гарантирован ,колеса как камень зад 0.6,перед0.5, это замеры в тепле, на морозе давление ещё падает, по снегу норм и на колдобинах комфортно.
Всем приветы 🎉
Интересно однако 💪👑🚴💨
Имею опыт Фэтбайка с 2019 года! В этом году в апреле старый фэт продал и этот фэт по красоте понравился, но минус заметил: оси на насыпях, 8~9 скоростей, мало бонок, ток камерка, раму xl не нашел. Короче: решил, приобрел TITAN EXPERT, рама xl. 10 ск. Мой рейсталинг: антипроколь жидкость в колеса залил, руль поднял на 10 см. Вело седло кожаное на пружинах (Brooks), зад багажник, полноразмерные крылья прочный пластик, велофара Gaciron v9d-1600, перед ротор диск 203 mm, сандали на промах, + велобардочок с шоколадками для сисятых девчат 😂
Полный обвес)
А не взвешивал до того как обвесил?
@@alex_volk не взвешивал. В принципе, я за кг не гонюсь. Фэт для меня - брутальность для спокойного бездорожью и чисто для фана, езжу как дедушка, точнее для удовольствия! Не для гонок. Я не спешу куда-то, не гоняю! У меня свой вкус! На старом Фэтбайке, алюминий рама естественно, Два раза по 7000 км проехал, эт по одному разу в году. Для фэта, эт оч редкое явление, прям рекорд Гиннесса 😂
@@HameleonisFatbikeEarth жесть)
@@alex_volk У меня титан в ростовке L. С магазина 16.3кг, на бескамерке 15.8кг
@@Baobab111 на какой рост L взяли?
Про отверстие на косынке смешно конечно😂👍
Кто ж знал, что там нет сквозных отверстий)
6:40 Думаю поставить 28 звезду спереди не выйдет, разве что в этой системе есть вторая "очередь" креплений (то есть система под двойник). Сейчас стоит 32 и зубы уже чуть выше лепестков шатуна - меньше звезда уже не встанет. Отчасти этот момент до какого-то времени удерживал меня от покупки фэта - одна звезда спереди и всё тут. Но был случайно найден Мангуст Аргус Комп на двойнике с передним переключателем, звезды 36-22.
Никто не отменял замену системы в крайнем случае)
Но я ничего делать не буду пока точно. По весне куплю новые компоненты просто, так как износ приличный
Классный обзор
я на своем фэти, качаю 0.84 бар, как заявлено на калькуляторе SRAM, и у меня безкамерка, а весит фэт у меня 20кг, у меня вилка двух коронная с ходом 170мм от DH, китаец за $25 сделал короны под фэт и ось 150х15мм
Интересно как выглядит этот зверь)
Все верно - особенно про каретку - у меня подшыпники заклинилр
Для зимнего катания нужна дисковая механика. Каретка холоутеч зимой крайне капризная впринципе. Очень боится влаги, летящей с заднего колеса. Крайне рекомендую купить крылышко защищающее каретку от брызг заднего колеса. Можно еще отрещок камеры натянуть на подшипники с гаиуном. Но если задумаиься, то лучше каретка под квадрат или октолинк.
Ну и в идеале для дополнитнльного гашения вибраций на зимней вездесущей гребенке, я бы еще прикупил карбо руль и амортизирующий подседел.
Я на герке всю зиму откатал до -25 проблем с тормозами мт 200 не было, правда смазка родная говно, как пластелин зимой стала,полностью перебирал,в том числе барабан, с заменой смазки на морозостойкую, рубашки пролил силиконкой, а по воде я не катаюсь.
Ваш выбор это аутлип бест,там все как вы любите, дисковая механика, каретка под квадрат, стальная вилка,да он практически идеален. ☺
@@user-uf3rs5rk8l Зачем силиконкой рубашки проливать? Чтобы не примёрз намертво тросик, что ли?
Силиконка лучший друг для резины и пластмассы, не мерзнет на морозе, защищает от влаги, коррозии и делает движения тросика по рубашке туда сюда легкими и непринужденными, да что там говорить даже презервативы с завода идут в силиконовой смазке,я и переклюк зимой ей мажу, только ротора и колодки надо закрывать, чтоб не попало. @@ivanpatruliren2437
Катаю на титане с апреля 23...обода корявенькие у него конечно и тяжеловаты из-за отсутствия перфорации, подумываю малефуты сан рингл взять а это 37к руб.
о контент, джерси супер по чем покупал?
sl.aliexpress.ru/p?key=8qbRZA3
Ток оранжевые закончились чёт
@@alex_volkда жаль я посмотрел
Синий прикольный
на него подходят колеса на 29 + , на лето можно менять .
👍
Никакой гравийник не нужен. Можно и на фэте летать круглый год. Если проблема с физухой то можно под кажлый случай, каждый сезон завести по велеку. Этот для песочка, этот для асфальта, этот для весны и везде поставить маленькие звёздочки.)) За старания рбзора, спасибо.
Летай сколько хочешь и на чём хочешь, но есть один неоспоримый факт: на лёгком велике ты будешь быстрее.
Посмотрел бы я как ты едешь в компании с шоссерами или гравийниками на фэте в их темпе 😁
@@alex_volk да я то летаю не переживай. Ты прям каждый день с компаниями на шоссере по трассе летаешь смотрю.
Ну желательно багажник с заднего и спереди
Ну у нас асфальта мало просёлочные дороги гравийка и еще с рюкзаков
Посоветуйте пожалуйста размер этого велосипеда на рост 172 см. Встречаю противоречивую информацию. Благодарю всех, кто подскажет точную информацию!
А чем вам не угодила размерная сетка производителя?
На рост от 160 до 175 подходит М-ка. От 173 начинается L-ка
Ну можно такой купить норм ну мне бы какой нибудь раму менее спортивную что бы на раслабоне
Поставь узкие обода и катайся летом,какие проблемы?
Широченная вилка и узкие обода 🤮
На лето нужен летний вел, фэт у меня чисто для зимы.
Привет друга подскажи пожалуйста вот сейчас хочу ввзять фет ,какой взять смотрю на вб и озоне от 20 до 35 хотя бы край там их много подскажи
Я не знаю что конкретно тебе нужно. Двойник или одна звезда спереди, хочешь колёса 4,8 или тебе хватит 4.0?
Outleap как у меня, но нового модельного года сейчас стоит 52 тыс, если что
@@alex_volk да наверное зачем двоник я просто не понимаю ,что это даёт, там и так звёзд много да наверное 4,0 хватит ну большую часть ездить по просёлочным дорогам
@@alex_volk просто тут всех насмотришься купил ещё что то надо делать мне надо что бы сел и поехал по обычным дорогам без асфальта у нас его мало ну а колёса хоть 4,8 хоть 4,0 в чём разница то
@@alex_volk а кстати ещё с грузом рюкзак 🎒
@@almaz502 я не знаю что рекомендовать, так как там куча неизвестных мне китайских фирм. С багажником есть например вот этот
ozon.ru/t/o3Ayn56
покрышка 5.05 в него влезет?
Посмотрю если не забуду в следующие выходные.
В чем прикол этих 5,05 вообще?
Это разница в сравнении с 4,8 в всего 6 мм. Неужели это на что-то влияет?
Одно дело сравнивать полуфэт на 3 дюйма с фэтом на 4,8, а другое дело вот так. Я на 4,8 то крылья еле нашёл, а с 5,05 чувствую совсем беда.
P.S. до этого этого был противником крыльев, но захотел катать в любую погоду и не уделываться по уши)
@@alex_volk набери в интернете велосипед с большими широкими колесами, там картинка с автомобильными камерами, еще видел самодел на баллоне. Вот это жиробайк, а эти фетбайки так себе хотелки по сугробам никак не поездить, а представь че с баллонами можно творить, ахах.
На рост 182 см какой размер рамы лучше взять на титан про ? Я в тупике ..... Подскажите люди...
@@Doctor_sport а чем тебя размерная сетка не устроила?)
У меня как раз 182 и я взял L. На XL-как не сидел. Рекомендую попробовать, если есть возможность
@@alex_volk да я попробовал на xl и на L магазине . Не могу понять. Мне и там и там удобно.
@@Doctor_sport L-ка легче 🙃
@@alex_volk не взял я вообще этот титан про. Качество рамы оставлять желать лучшего. Нашел кратеры сварного шва( это не дело за такие деньги ) , столько ждал я его это капец просто .
Беги от этого вело мастера, на фэт есть двойные обода, и 8ки правят на любЫх спицованных колёсах
У меня такой-же только для зимы и фляга мне не нужна, когда на улице -20 жажда не мучает.
Пить в любом случае надо)
@@alex_volk Пока один бачок выпьешь - второй уже ледяной, даже с кипятком из дома и завернутый в фольгу и 2 теплых носка, нет смысла, разве что повесить вторым термос в чехле...
@@pscj-designa1766 у меня термофляги elite deboyo, а насколько быстро ты выпьешь первую зависит от темпа выезда
Outleap TITAN EXPERT, опять все испортили, тросик от переключателя на нижнем пере открытый, зачем они это делают, я не знаю, извращенцы наверное
Да, это очень странный момент. Нельзя было сделать всё нормально. Уже на монтаже обратил внимание
На любом велосипеде, если едешь по неровной дороге, цепь будет рано или поздно бить по перу. Потому защиту пера ставят даже на топовые велосипеды. Без разницы.
SRAM - и нет проблем.
@@StanislavSerov везде есть проблемы. На топ-велосипеды всегда проклеивают или встраивают защиту пера. Исключение - шоссеры и только. На крутых подвесах вообще очень жирные защиты стоят.
А вообще советую в замедленном видео посмотреть, как работают переклюки. Это только кажется, что есть спасительные муфты. Но они просто уменьшают проблему, а не убирают ее. Скакать цепь все равно будет.
Волчара хахахахахахаха
Шляпа полная а не вел. Бред полный. Нахер нужен подобный бульдозер
Не хочешь, не покупай
@@alex_volk Да при чем тут покупка? Смысл подобного велосипеда в чем?! Како кайф от катания по снегу по грязи по песку? Только колени убивать