Очень прикольный крокодил! Но на трассе смотреть на сзади идущую фуру из багажника вполне себе отдельное приключение. Пункт назначения, все дела... :-)
Вот времена были настоящих авто. Солидных, железных, с настоящими многолитровыми двигателями. С настоящим салоном и диванами. А не как сейчас пластмассовые погремушки с табуретками в салоне, с двигателями от газонокосилок. За рулём таких машин чувствуешь себя мужчиной, а не пи... Эх, едешь на такой машине и на языке крутится"...вас баюкает как в колыбели голубой Шевроле Импала."
конкретику можно, сравниваете что с чем, эту импалу вагон с каким авто? не железный, с ненастоящим двигателем от газонокосилки, с не настоящим салоном, с табуреткой. или просто пустозвоните
ну настоящий двигатель это 5 литров 150 лс. тут понятно .а лучше 7 литров и 100 лс, с расходом как у танка. салон настоящий это как, пружина должна под задом скрипеть или что?
@@virus9596 Конкретика ездит по улицам наших городов и деревень. Толпами. Вы никогда не сидели на диванах Кадиллака Эльдорадо 1977 года, или Бьюика, или Олдсмобиля. И хорошо что не сидели. Ибо после тех диванов "а ля отель Хилтон", современные это скамейки деревянные. И там можно сидеть вразвалку и задним пассажирам также вразвалку, даже ноги вытянув, а не тесниться в современных обмылках, меряя пальцами расстояние от ног до переднего сиденья. Да! Моторы многолитровые с такой мощностью. Поэтому и ходили сотни тысяч миль.
@@virus9596 Да с расходом как у танка, ибо это автодвигатель, а не погремушка визжащая от газонокосилки. Как у БМВ 3 цилиндра с турбиной за почти 4,5 ляма. Ахахаха 😂😂😂. Лучше 1 цилиндр и 5 турбин. 😂😂😂😂😂
вякнул что-то невнятное, а конкретики как всегда никакой. поверь, я сидел на твоих "диванах", у меня был меркури кугар 88 года красный, с красным салоном, возможно в твоем селе это "солидно", но такой салон выступал скорее поводом для насмешек и подколок от окружающих. фордовский движок 5 литров аж на целых 140 лс (точно не помню), который еле тянет машину а жрет как 5 автомобилей, реально "радовал". и вот я мечтал, чуток доработаю, компрессор приколхожу, и она поедет, начнет уже наконец приносить кайф, но слава Богу мне хватило ума слить этот сарай, такие корыта хороши когда они где-то там далеко, на картинках и в роликах, но только не у тебя в гараже. и раз уж ты начал пустословить про бмв, то эти бабушкины диваны на пружинах И РЯДОМ не валялись с бмвшными креслами, жаль тебе мозгов не хватило полистать интернеты, и открыть для себя что у бмв одни из лучших кресел на рынке. с 2000 и по сегодняшний день.
Спасибо Георгий !!! Как всегда, отличная работа, сделанная качественно и с любовью. Чем мне нравятся чистокровные "американцы", так это своей практичностью и продуманностью для семьи. У меня сейчас Крайслер Пасифика - шикарнейший автомобиль для того, чтобы посадить жену и детей и поехать куда нибудь за пару тысяч км. )))
@@karambaborodamba8622 , технически от Мерседеса там только ходовая, некоторые элементы по салону, ну и так - по мелочи. Двигатель свой, КПП своя, кузов свой. Если сравнивать, то, грубо говоря, в Bentley Bentayga намного больше Туарега, чем в Крайслере Мерседеса )))
@@karambaborodamba8622 , да, вот это больше всего и огорчает ((( Если задуматься о замене на современный, то и выбрать не из чего (( Чтобы был полноприводный, с тремя рядами сидений, бензиновый (не очень люблю дизели), сопоставимый по комфорту и оснащению, и не кроссовер. Только Тойтовская Сиена, которая стоит как крыло от Боинга (((
для информации, чтобы было что вспомнить - третий ряд развернутый лицом назад опционально есть в Volvo V70/XC70. Сиденье достается из пола багажника, так что усевшись "свесить" ножки не получится - уровень сиденья наверное сантиметров 20 от пола.
Тачка однозначно кайфовая! Но не надо лукавить по поводу многоместных универсалов, вспоминая только Ларгус. Точно были такие сидения в багажнике у Мерса 123, 124 и Ауди 100 С4.
Кайфовый сарай) Когда то очень давно, на стоянке возле метро Аэропорт, доживал свой век Плимут Фьюри Вагон года шестьдесят седьмого, огромный, с вертикальными фарами. То были девяностые, трудные времена, машиной не занимались. Очень надеюсь, что где то эта машина есть и в добром здравии. Спасибо Гера, как всегда, с удовольствием!)
Поздравляю Вас с наступающим новым годом и Рождеством Христовым!!! Спасибо за Ваше творчество, которое в наше больное время дарило вечное и бесконечное множество моментов от солнца,ветра и дороги... Респект!!! У меня был отличный Форд Таурас Стейшн Вэгон, пожалуй последний из универсалов с сиденьями в багажнике...2001 год!!! Теперь кастраты и по двигателю и по багажнику и по толщине металла и ... УВЫ!!! ПЛАСТМАССОВЫЙ МИР ПОБЕДИЛ!!! НО НАМ ПОХЕР!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! С уважением- Илья
Своеобразная управляемость похоже фишка Шевроле. У меня Круз, между ним и Импалой пропасть скажите вы, но ощущение, что по прямой это просто восхитительно удобная машина есть, а в повороты хоть и входит, но чувствуется вес. Только по трассам и гонял бы на ней.
восхитительно!!! У меня редкий в нашей стране автомобиль-форд транзит мк-2 1980г.в.(бегемот) редкой комплектации. Просто кайфую управляя этим авто. Ну и ловлю ЛАЙКИ от людей видевших его. Супер!!!
Кстати про расцветки салонов. Уж не вспомню, как эт называлось у Мерседес, но в Авторевю, во времена 211-го кузова был как то экземпляр на сравнительном тесте с подобным цветом интерера и экстерьера. Выглядело необычно. С наступающим🙂!
Блин, шикарный универсал, просто бомба. пожелаю хозяину силу терпения и быстрее бы восстановить этот аппарат. Всегда любил американцев а в частности универсалы
В 90-е годы в Москве стоял похожий универсал, на Проспекте Вернадского у церкви, предположительно, это был Меркури Колони Парк с отделкой боковых панелей под дерево. Рядом, вросший в грунт покоился, Джип Гранд Вэгонир, с аналогичной отделкой "под дерево", машины явно принадлежали одному человеку, т.к. периодически рядом с ними парковался белый Каприс квадрат на советских номерах. Примерно к 1999-2000-му году, коллекция куда-то бесследно исчезла. Надеюсь, не в металл....
Да это тот самый автомобиль из видео про Америку. На ней ездили семья из фильма "Бетховен", полицейские из "смертельное оружие". Да прочие домохозяйки и бандиты. Вот это легенда... А вот на счёт салона это интересно, хюндай продвигает такой цвет в новом Tucson, но я как-то не видел ни где в живую его, популярностью не пользуется что-ли? Или нам просто непривычно такое вообще видеть.
у американских грузовиков фрейтлайнер похожие фары,может даже взаимозаменяемые,и тоже светят плохо...но в Америке свет фар видимо означает что машина движется, а освещением дороги заняты фанарные столбы☺
Классный американский корабль, для семьи, где можно тёщу посадить в багажник и она необидется🤣Либо с товарищами покататься, а самого пьяного уложить спать, в багажник😁.ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!
На счет одной единственной в стране. В году 2014/15 видел регулярно во дворе дома в Москве в районе дубнинской улицы, на пересечении с 800 летия Москвы кажется такой же авто был, тоже универсал, бежевый металлик, тоже видавшый виды шевик.
Это же настоящий shooting brake, отстреливаться от погони. Не то что эти мерседесы с кузовом такого же типа, откуда не выйдет пострелять с заднего ряда.
Ну не совсем верная коннатация, хотя заставила меня почитать википедию) Shooting brake - оригинально были повозки, которые при охоте использовались для перевозки добычи, оружия и аммуниции. А вот в автомобильном мире англичане придумали так называть помесь универсала и купе.
@@chudotech 2 года назад я и просил Вас снять обзор не нового американского универсала-никогда не видел их "живьём"и даже на ЮТ нормальных обзоров не нашёл!
Я всегда восхищался олдскульными машинами с 50х по 80-е года и этот сарай не стал исключением! Эти углаватые формы и рёв V6-V8...😍 Если бы ещё была эта Импала слипером, то я вообще от экстаз бы помер!
На дальнем востоке только Глория 30 универсал с такими сиденьями в багажнике и диваном спереди из легковых автомобилей, может какие то кроуны подобные ещё были, Ну из тех, которых много было, не считая разумеется таких редких американцев.
Георгий привет! Спасибо за обзор ! Автомобиль поистине шикарный для того времени для средней семьи, как я считаю. Его достаточно ! Я знаю были какие-то Мерседесы Е класса вроде бы или Вольво тоже с таким же расположением дополнительных мест в багажнике. Потом , видимо, правила перевозки людей обратили внимание производителей на такие модели. А вообще , сейчас продают же кроссоверы 7-ми местные , где вроде и багажник то не багажник , а по-сути салон (ну как и у этой импалы) и ничего. Но меня всегда интересовал вопрос безопасности : как же что же будет то, если сзади сидят люди ? Кажется их сомнёт . А в импале это ещё будет и последнее ужасное , что человек увидит … мдя.
В такой компоновке были даже немцы 90-00 гг. Audi A5 c5 avant, Mercedes 124 в универсале, ну это из того что сразу пришло на ум. Было и ещё что то. Но конечно столько места в багажнике для пассажиров они предоставить не могли)
Едешь такой с семьей на универсале, едешь отдыхать, а у тебя в багажнике сидит лысый здоровяк и что то там пиздит) А вообще американцы всегда и во всем славились любовью к комфорту, практичности и простоте. Спасибо за видос
Любители современных поделок могут кидать в меня тапочками... Произнесу банальность, граничащую с пошлостью: эта Импала - это настоящий автомобиль. Причем, меня не покидает уверенность, что общая концепция американцев тех лет - идеальна для России: большой двигатель с низкой степенью форсировки и большим ресурсом, рама, длинноходные подвески, способность перевозить большой груз на большие расстояния...
С новым годом всех. По мере просмотра появилась мысль , или скорее вопрос о том, каким образом нормальные с точки зрения конструкторско-технологических решений и эргономики машины с течением времени превратились в …. Чтото с моторами 1.2? Только не надо про экологию - мотор 3.6 фактически выбрасывает меньше при работе, чам тот же 1,5. Ответ известен , и он удручает.
Супер! На сегодняшний день очень актуально переделывать такие раритеты в электрокары, пускай там будет батарея на 100-150км, и мотор разгоняющий ее до 80км/час, больше и ненадо, но можно катать с шиком и удовольствием)))
Как не хватает таких машин сейчас!
Ох какой шикарный предновогодний подгон. Спасибо, Георгий!
Не за что
Согласен))
Очень прикольный крокодил! Но на трассе смотреть на сзади идущую фуру из багажника вполне себе отдельное приключение. Пункт назначения, все дела... :-)
"Тещино место" по-американски:))
Особенно учитывая, что место для детишек...Я однажды тещу там прокатил...Эмоции у нее зашкалили!!!))))
@@user-fg5rj6vq2p это твой аппарат в кадре?
Спасибо! Машина отличная! Надеюсь на качественное восстановление.
Вот времена были настоящих авто. Солидных, железных, с настоящими многолитровыми двигателями. С настоящим салоном и диванами. А не как сейчас пластмассовые погремушки с табуретками в салоне, с двигателями от газонокосилок. За рулём таких машин чувствуешь себя мужчиной, а не пи... Эх, едешь на такой машине и на языке крутится"...вас баюкает как в колыбели голубой Шевроле Импала."
конкретику можно, сравниваете что с чем, эту импалу вагон с каким авто? не железный, с ненастоящим двигателем от газонокосилки, с не настоящим салоном, с табуреткой. или просто пустозвоните
ну настоящий двигатель это 5 литров 150 лс. тут понятно .а лучше 7 литров и 100 лс, с расходом как у танка.
салон настоящий это как, пружина должна под задом скрипеть или что?
@@virus9596 Конкретика ездит по улицам наших городов и деревень. Толпами. Вы никогда не сидели на диванах Кадиллака Эльдорадо 1977 года, или Бьюика, или Олдсмобиля. И хорошо что не сидели. Ибо после тех диванов "а ля отель Хилтон", современные это скамейки деревянные. И там можно сидеть вразвалку и задним пассажирам также вразвалку, даже ноги вытянув, а не тесниться в современных обмылках, меряя пальцами расстояние от ног до переднего сиденья. Да! Моторы многолитровые с такой мощностью. Поэтому и ходили сотни тысяч миль.
@@virus9596 Да с расходом как у танка, ибо это автодвигатель, а не погремушка визжащая от газонокосилки. Как у БМВ 3 цилиндра с турбиной за почти 4,5 ляма. Ахахаха 😂😂😂. Лучше 1 цилиндр и 5 турбин. 😂😂😂😂😂
вякнул что-то невнятное, а конкретики как всегда никакой. поверь, я сидел на твоих "диванах", у меня был меркури кугар 88 года красный, с красным салоном, возможно в твоем селе это "солидно", но такой салон выступал скорее поводом для насмешек и подколок от окружающих. фордовский движок 5 литров аж на целых 140 лс (точно не помню), который еле тянет машину а жрет как 5 автомобилей, реально "радовал". и вот я мечтал, чуток доработаю, компрессор приколхожу, и она поедет, начнет уже наконец приносить кайф, но слава Богу мне хватило ума слить этот сарай, такие корыта хороши когда они где-то там далеко, на картинках и в роликах, но только не у тебя в гараже.
и раз уж ты начал пустословить про бмв, то эти бабушкины диваны на пружинах И РЯДОМ не валялись с бмвшными креслами, жаль тебе мозгов не хватило полистать интернеты, и открыть для себя что у бмв одни из лучших кресел на рынке. с 2000 и по сегодняшний день.
Спасибо Георгий !!! Как всегда, отличная работа, сделанная качественно и с любовью.
Чем мне нравятся чистокровные "американцы", так это своей практичностью и продуманностью для семьи.
У меня сейчас Крайслер Пасифика - шикарнейший автомобиль для того, чтобы посадить жену и детей и поехать куда нибудь за пару тысяч км. )))
Но он, строго говоря, не совсем крайслер:) Мерседес R-ка, если я правильно помню
@@karambaborodamba8622 , технически от Мерседеса там только ходовая, некоторые элементы по салону, ну и так - по мелочи.
Двигатель свой, КПП своя, кузов свой.
Если сравнивать, то, грубо говоря, в Bentley Bentayga намного больше Туарега, чем в Крайслере Мерседеса )))
@@user-vr7df8xl2i спасибо, не знал. Так отличная машина, несомненно. Жаль, что староваты они уже
@@karambaborodamba8622 , да, вот это больше всего и огорчает (((
Если задуматься о замене на современный, то и выбрать не из чего ((
Чтобы был полноприводный, с тремя рядами сидений, бензиновый (не очень люблю дизели), сопоставимый по комфорту и оснащению, и не кроссовер. Только Тойтовская Сиена, которая стоит как крыло от Боинга (((
@@user-vr7df8xl2i Есть Ssang Yong (надеюсь, не ошибся) Stavic. Достаточно современный вроде, 4WD, бусик. И тоже отчасти Мерседес
для информации, чтобы было что вспомнить - третий ряд развернутый лицом назад опционально есть в Volvo V70/XC70. Сиденье достается из пола багажника, так что усевшись "свесить" ножки не получится - уровень сиденья наверное сантиметров 20 от пола.
А в опелевских сараях такого не было?, а то чё то память подводит, вроде видел и ездил в багажнике, а вот диван как то выпал из памяти)
Тачка однозначно кайфовая!
Но не надо лукавить по поводу многоместных универсалов, вспоминая только Ларгус.
Точно были такие сидения в багажнике у Мерса 123, 124 и Ауди 100 С4.
И у Рено 21.
А где у Ларгуса 8е место?)
И Пежо 308SW
Кайфовый сарай) Когда то очень давно, на стоянке возле метро Аэропорт, доживал свой век Плимут Фьюри Вагон года шестьдесят седьмого, огромный, с вертикальными фарами. То были девяностые, трудные времена, машиной не занимались. Очень надеюсь, что где то эта машина есть и в добром здравии. Спасибо Гера, как всегда, с удовольствием!)
@@russianfunkerroma О, она у Катьки осела.. Есть шанс. Это точно она.
Glad to see that you finally buckled up your seatbelt.
Поздравляю Вас с наступающим новым годом и Рождеством Христовым!!! Спасибо за Ваше творчество, которое в наше больное время дарило вечное и бесконечное множество моментов от солнца,ветра и дороги... Респект!!! У меня был отличный Форд Таурас Стейшн Вэгон, пожалуй последний из универсалов с сиденьями в багажнике...2001 год!!! Теперь кастраты и по двигателю и по багажнику и по толщине металла и ... УВЫ!!! ПЛАСТМАССОВЫЙ МИР ПОБЕДИЛ!!! НО НАМ ПОХЕР!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! С уважением- Илья
Великолепный универсал 👍 Георгий, спасибо и ждём ещё что-нибудь американское)))
И желательно классическое.
Для меня СССР перестал существовать когда я увидел Шевроле Импала в нашем городе, и это был 1988 год. )))
Георгий, спасибо за год!
Много приятных эмоций получил, смотря твои обзоры. Желаю в новом году успеха, процветания и здоровья! ✊🏻
На днях побывал в музее формулы1 в Сочи, в живую увидел Американские тачки, размеры конечно поражают!!!
Красотища.
Старая добрая американская школа.
Своеобразная управляемость похоже фишка Шевроле. У меня Круз, между ним и Импалой пропасть скажите вы, но ощущение, что по прямой это просто восхитительно удобная машина есть, а в повороты хоть и входит, но чувствуется вес. Только по трассам и гонял бы на ней.
Георгий как всегда выше всяких похвал, очень круто есть еще формы тех же годов приблизительно универсалы, занимательно ,такие корабли большая редкость
У ауди-100 авант была комплектация с двумя местами против хода в багажнике. Такой был в продаже на "Дроме" года два назад.
Григорий был у нас в Днепропетровске аналогичный автомобиль с Канады привезенный моряком
210-й Мерседес был в такой комплектации, из Америки привозили, а ещё старый форд Таурус сарай.
Георгий, вот такие аппараты - это очень интересно! Большое спасибо! Продолжай в том же духе!
Душевный рассказ от авторитетного человека смотрю и переношусь в те самые 60-е спасибо Георгий за вашу преданность делу. ВДохновляет ЖИТЬ.
Жора, офигенный автомобиль, супер обзор. Побольше бы таких. Люблю американскую технику
восхитительно!!! У меня редкий в нашей стране автомобиль-форд транзит мк-2 1980г.в.(бегемот) редкой комплектации. Просто кайфую управляя этим авто. Ну и ловлю ЛАЙКИ от людей видевших его. Супер!!!
Кстати про расцветки салонов. Уж не вспомню, как эт называлось у Мерседес, но в Авторевю, во времена 211-го кузова был как то экземпляр на сравнительном тесте с подобным цветом интерера и экстерьера. Выглядело необычно. С наступающим🙂!
ООООО, старая добрая Америка! сначала лайк, потом просмотр!
Блин, шикарный универсал, просто бомба. пожелаю хозяину силу терпения и быстрее бы восстановить этот аппарат. Всегда любил американцев а в частности универсалы
как всегда, смотрю и кайфую)) уходящая история. Смотришь и понимаешь когда делали инженеры а не менеджеры. Спасибо за видео!
Мерседес 123, 124 в кузове универсал, имели такую же компоновку 3го ряда сидений, но как опция!
Ну как минимум один Олдсмобиль сарай в РФ в этом кузове есть :) с дизельным v8 кстати ;)
Линкор в мире автомобилей)
Ну не
Задний "диван" против движения в багажнике ставился еще на универсалы вольво 700ой и 900ой серии.
Спасибо!
Замечательный выпуск! Замечательный автомобиль!
С наступающим новым годом!
Крепкого здоровья и творческих успехов!
Этот small block Chevy, как наш Вазовский 8ми клоп, только, наш все ещё выпускается.
В 90-е годы в Москве стоял похожий универсал, на Проспекте Вернадского у церкви, предположительно, это был Меркури Колони Парк с отделкой боковых панелей под дерево. Рядом, вросший в грунт покоился, Джип Гранд Вэгонир, с аналогичной отделкой "под дерево", машины явно принадлежали одному человеку, т.к. периодически рядом с ними парковался белый Каприс квадрат на советских номерах. Примерно к 1999-2000-му году, коллекция куда-то бесследно исчезла. Надеюсь, не в металл....
Вот кроме как позитивным матерным словом не могу описать увиденное, сарай шикарен, обзор огонь, Георгий молодец, так держать!
Народ ,,,, Всех с наступающим Новым 2022 годом ,,,,
Да это тот самый автомобиль из видео про Америку. На ней ездили семья из фильма "Бетховен", полицейские из "смертельное оружие". Да прочие домохозяйки и бандиты. Вот это легенда...
А вот на счёт салона это интересно, хюндай продвигает такой цвет в новом Tucson, но я как-то не видел ни где в живую его, популярностью не пользуется что-ли? Или нам просто непривычно такое вообще видеть.
у американских грузовиков фрейтлайнер похожие фары,может даже взаимозаменяемые,и тоже светят плохо...но в Америке свет фар видимо означает что машина движется, а освещением дороги заняты фанарные столбы☺
Классный американский корабль, для семьи, где можно тёщу посадить в багажник и она необидется🤣Либо с товарищами покататься, а самого пьяного уложить спать, в багажник😁.ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!
Классная тачка , я такую в кино про ядерную войну в видеосалоне видел
Фильм кстати назывался "после падения нью-йорка.2019" .
Обожаю сараи Особенно Второй половины 50х
Oldsmobile Fiesta Wagon 1958?
@@_Michael_Goldberg особенно олдсмобиль Потрясающая форма , и куча сложного хрома
На счет одной единственной в стране.
В году 2014/15 видел регулярно во дворе дома в Москве в районе дубнинской улицы, на пересечении с 800 летия Москвы кажется такой же авто был, тоже универсал, бежевый металлик, тоже видавшый виды шевик.
На таком хочется ехать далеко и долго
Я бы покатался на такой,люблю старые американские тачки вообще.
Это же настоящий shooting brake, отстреливаться от погони. Не то что эти мерседесы с кузовом такого же типа, откуда не выйдет пострелять с заднего ряда.
Ну не совсем верная коннатация, хотя заставила меня почитать википедию)
Shooting brake - оригинально были повозки, которые при охоте использовались для перевозки добычи, оружия и аммуниции. А вот в автомобильном мире англичане придумали так называть помесь универсала и купе.
мне кажется двух-дверные тачки расхватали создатели хот-родов.
не смотря на отсутствие "деревяшек" ролик мне понравился-рад, что Вы учли мою просьбу!
Спасибо! А какую именно просьбу (этот исходник пролежал на харде два года)
@@chudotech 2 года назад я и просил Вас снять обзор не нового американского универсала-никогда не видел их "живьём"и даже на ЮТ нормальных обзоров не нашёл!
Не единственный! В Волгодонске ещё есть такой, и тоже синий!
Хорошо, что "тюнингом" не уколхозили! 👍
Вот прям в точку
Георгий, хотелось бы увидеть обзор на Ваш мотоцикл, послушать опыт эксплуатации!!
Спасибо. Чудесный обзор!
Эх, запарковаться бы на такой перед своей хрущевочкой.
Перед ЖК в Новой Москве
восхитительное ведрище!
Вот! Вот это автомобиль!
Привет Георгий🤝, классное видео👍 я просто обожаю большие автомобили шикарный аппарат👍 с наступающим Новым Годом! удачи тебе и всех благ.
Посмотрю позже,нет времени работа, но лайк закинул!
Ух, какой Шевролёт) с наступающим Новым годом, благодарю за отличные ролики об отличной технике👍
А вот надо было показать что задняя дверь открывается не только вбок но и вниз и превращается в столик типа пикника!
было бы прикольно у Елизаветы Авериной форда взять, тоже синий вагон квадрат
Ждём обзор на это сокровище после реставрации;)
Боюсь, что...
Когда ссотрел рекламу Бош, вспомнил пословицу: Бош - хорошо, a Denso - лучше
Где ее только не снимали)) знакомая
Видел ее на Автостраде в Туле. Хороший сарай. Трушный)
Я всегда восхищался олдскульными машинами с 50х по 80-е года и этот сарай не стал исключением!
Эти углаватые формы и рёв V6-V8...😍
Если бы ещё была эта Импала слипером, то я вообще от экстаз бы помер!
На дальнем востоке только Глория 30 универсал с такими сиденьями в багажнике и диваном спереди из легковых автомобилей, может какие то кроуны подобные ещё были, Ну из тех, которых много было, не считая разумеется таких редких американцев.
Офигенный универсальчик
Монстер,красавец,с наступающим,успехов,здоровья,Герыч ты молодец,интересно,вкусно рассказываешь.
Георгий привет! Спасибо за обзор ! Автомобиль поистине шикарный для того времени для средней семьи, как я считаю. Его достаточно ! Я знаю были какие-то Мерседесы Е класса вроде бы или Вольво тоже с таким же расположением дополнительных мест в багажнике. Потом , видимо, правила перевозки людей обратили внимание производителей на такие модели. А вообще , сейчас продают же кроссоверы 7-ми местные , где вроде и багажник то не багажник , а по-сути салон (ну как и у этой импалы) и ничего. Но меня всегда интересовал вопрос безопасности : как же что же будет то, если сзади сидят люди ? Кажется их сомнёт . А в импале это ещё будет и последнее ужасное , что человек увидит … мдя.
Хороший сарай! Прям дух старых американских фильмов.
В такой компоновке были даже немцы 90-00 гг. Audi A5 c5 avant, Mercedes 124 в универсале, ну это из того что сразу пришло на ум. Было и ещё что то. Но конечно столько места в багажнике для пассажиров они предоставить не могли)
и в 123 Мерсе так же.
Товарищ Белов, а где же то самое желанное РАТАТАТАТА с места? Это ж V8🤘🏻
Это не v8
@@VrubelOk 5:12 ...
Машина с душой
w210 универсал, тоже сиденья в багажнике против движения
Такие же места были у Мерседеса в кузове универсал W123 и W124
Круто! С наступающим, братцы!
🔴С новым годом! Полного бака, первая вниз - остальные вверх!
Это автомобильный выпуск! Здесь надо селектор вниз - и алга!
@@Asfalter0 не только ж прямотоком жужжать )
с новым годом!
Молодец. классная тачка.
При аварии на заднем диване шее привет :)
Зачётный аппарата!!
Едешь такой с семьей на универсале, едешь отдыхать, а у тебя в багажнике сидит лысый здоровяк и что то там пиздит) А вообще американцы всегда и во всем славились любовью к комфорту, практичности и простоте. Спасибо за видос
Амерканский трак на фоне очень к месту вышел на 14:09.
Святой Георгий силён как всегда! Так держать!🦾
123й мерс у меня был, точно такая же компоновка)
Любители современных поделок могут кидать в меня тапочками... Произнесу банальность, граничащую с пошлостью: эта Импала - это настоящий автомобиль. Причем, меня не покидает уверенность, что общая концепция американцев тех лет - идеальна для России: большой двигатель с низкой степенью форсировки и большим ресурсом, рама, длинноходные подвески, способность перевозить большой груз на большие расстояния...
Крутейший автомобиль!
Гера, шикарная борода!
Были Мерседесы 124 в универсале с точно таким же расположением заднего ряда.
Шикарно. Спасибо за обзор.
С новым годом всех.
По мере просмотра появилась мысль , или скорее вопрос о том, каким образом нормальные с точки зрения конструкторско-технологических решений и эргономики машины с течением времени превратились в …. Чтото с моторами 1.2?
Только не надо про экологию - мотор 3.6 фактически выбрасывает меньше при работе, чам тот же 1,5.
Ответ известен , и он удручает.
Вот это круть тачка 👍 её бы ещё до ума довести
Великая Красная (зачеркнуто) Синяя Акула )
Классный выпуск! У меня мерседес универсал w 210, 7 мест, с такой же схемой.
Хорошая машина. И обзор отличный!!!
Интересная
всё хорошо, спасибо вам за интересные авто, но хотелось бы больше технических подробностей, например , осмотр днища на подъёмнике
Супер! На сегодняшний день очень актуально переделывать такие раритеты в электрокары, пускай там будет батарея на 100-150км, и мотор разгоняющий ее до 80км/час, больше и ненадо, но можно катать с шиком и удовольствием)))
До 88 миль в час, не иначе)))
Ещё были Toyota crown универсал с такой же компановкой сидений
Спасибо за предновогодний шикарный видос! Блок фары не так давно ушли, кстати. У меня на понтеаке 2001 года они же