에이~ 아닙나다 ㅠㅠ 정비소에서 하라는 거 다 하면서 타셨다는데...그 하라는 게 정말 타이어, 브레이크패드, 디스크로터, 엔진미션오일, 브레이크액, 벨트 세트 정도였다고 하네요 하하...제가 정비소 했으면 한 8만 정도 됐을 때 엔진마운트 함 가시죠 마 ㅋㅋ 신차 같은 승차감 함 갑시드아~ 하면서 약을 팔았을 듯합니다 ㄷㄷ
어르신들 기준에선 허브베어링 = 폐차할 때까지 교체할 필요 없다...이렇다보니 저런 소음이 나면 엔진 상태가 안 좋아서...라는 결론이 나는 경우가 많더군요 ㅎㅎ 저 역시도 처음에는 이게 엔진 소음인가? 싶었는데 같은 rpm이여도 속도가 올라갈수록 소음이 심한 걸 보니 허브베어링 맞구나 싶더군요
이~야~~! 1세대라 미션오일게이지가 있네.. 1.5세대 K5라 미션오일게이지 없어서 오일에 문제가 있는지 아닌지 알수없는 부분이 너무 아쉬운데 10만킬로 언저리때 일 단 갈아준.. 후 맘을 놓고있지만. 역시 미션오일게이지를 없엔건 간단한 자가정비(오일에 문제가 있는지 없는지) 확인해보는 입장에서는 정말 말이 안되는 부분이죠
영상 잘 봤습니다 제가 얼마전 정품 쇼바4짝을 큰맘 먹고 교체하였는데요 승차감이 교체전보다 못하면 못하지 낫지는 않은 상태입니다 노면 진동 및 흔들림이 그대로 운전자에게 전달 됩니다 이걸 어디가서 점검을 해볼 수 있을지 난감하네요 교체받은곳에서는 정상이라고 하니 더 말할 상황도 못되구요 차는 임프레션입니다 ㅜ.ㅜ
흔히 쇼바 교환 후에 승차감이 나빠졌다고 하시는 분들이 가끔 있습니다 실제로, 저도 13년식 7만 km 탄 그랜저가 거의 신차급 그랜저보다 승차감이 좋다고 느껴지더군요...신차라서 쇼바나 하체부품이 더 단단해서 그런 것이고 이게 물렁한 것보다 더 안전하고 좋은 건 맞는데, 이게 딱딱하다 승차감 별로다 하시는 분도 있죠 이런 문제면 좋을 텐데, 혹시 작업을 이상하게 해서 그런 거라면...이건 제가 뭐라고 할 문제는 아니겠지요 쇼바가 정상적으로 교환이 되었다면, 교환 전 고속도로 한 100km/h 밟을 때 드는 불안감이, 교환 후에 110~120km/h 밟을 때 느낌과 비슷할 겁니다 이것도 아니고 승차감도 이상한 거라면 진짜 뭔가 문제가 있는 거겠지요...
네 ㅎㅎ 저도 얼마 전에 13년식 5만 정도 탄 거 엔진 미션마운트만 갈았는데...와...차가 시동 커져있는데 꺼진 줄 알 정도로 조용해지더군요 롤 로드는 디젤 20만 탄 걸 제거해봐도 별 차이 없다 느껴질 만큼 상태 나쁘지 않더군요 첫 교체는 엔진 미션만 하시고 추후 2-3번째 교체에 롤 로드도 같이 하셔도 될 듯합니다
정비소에서 그래도 하라는 건 다 했다고 하시더군요...ㅎㅎ 누가 그러던데요 중고차 팔 때 20대 여성이 타고 다녔던 깔끔한 차량입니다 하면 엔진오일 교체주기 따윈 씹어먹은 차량입니다 ㄷㄷㄷ 일 가능성이 높고 40~50대 아저씨가 출퇴근용으로 타고 다녔던 차량입니다 하면 담배 냄새 폴폴 풍길 것 같지만 엔진오일 5000km마다 딱딱 교체한 차라고...ㄷㄷ
비싸죠...ㅎㅎ 견적을 여기저기 문의해보시는 것도 좋습니다 가끔 어처구니 없이 비싼 곳도 있어서요 이 작업이라는 게 누가 어떻게 하느냐에 따라 30분짜리 작업으로 보일 수도 있고, 2-3시간 걸리는 부담스러운 작업일 수도 있으니 공임비가 달라질 수 있을 것 같긴 해요 어쨌든...그 3개을 세트로 다 교환하시면 공임 부품까지 한 20만 원 생각하시면 좋을 것 같네요
등속조인트는 딱히 이상징후도 없고 고무부츠도 이상이 없더군요 하지만 활대링크는 고무부츠가 안 터져도 힘을 잃었습니다...원래는 한 10만 킬로마다 교체해주면 좋은 건데 무려 24만이나 달렸다보니 ㄷㄷ 로워암도 20만 넘었고...앞으로 20만은 더 탈 예정이다보니 그냥 교체해주려고 합니다 ㅎㅎ
애매합니다...ㅎㅎ 저 같은 사람이라면 키로수 많고 사고 많고 수리가 된 연식이 가장 최근에 가까운 차량...입니다 ㄷㄷ 수리가 잘못된 건 다시 하고...^^;(차체 용접만 제대로 했다면야? ㄷㄷ) 소모품도 다 교체하면 되기에...하지만 차가 오래된 건 출력이나 옵션 등에서...아무리 고쳐도 신형 차량을 못 따라가더군요 ㅠㅠ 예를 들어, 주행거리 30만 km 탄 2015년 LF소나타가 차라리 3만 km 탄 S급 NF소나타? 그런 것보다 훨씬 낫다고 봅니다
카발로님 ! 질문 있습니다. 오늘 리오sf 연료필터(연료탱크 옆 위치) 교체하면서 처음 차도 띄워봤겠다.. 더 할 게 있나 찾아보다 하체부식 된 곳이나 타이어 위쪽 부식된 곳에 이너코팅제를 뿌렸습니다. 문제는 그 이후로 브레이크를 밟으면 소리가 납니다.(패드는 지난 달 점검 결과 90프로 정도 남아 있다고 하였습니다.) 브레이크 답력이 나빠지거나 하지는 않는데.. ㅠㅠ 아무래도 이너코팅제가 브레이크 패드나 로터 사이로 들어간 듯 싶은데.. ㅠㅠ 소리의 위치가 명확하지 않아 계속 주행을 해봐야할 것 같은데.. 만약 부분을 찾는다면 제가 해야할 조치가 뭐가 있을까요 ?? ㅠㅜ 공구 사서 처음으로 차를 띄워보고 연료필터도 갈아 뿌듯했지만 ㅠㅠ 브레이크소리가 걸리네요.
이너코팅제라는 게 캐비티왁스 뭐 그런 건가요 ㄷㄷ 일단은...말씀하신대로 브레이크패드와 로터 사이에 들어가서 소음이 유발되는 게 아닌가 싶습니다 순수 마찰? 되어야 할 곳에 어떤 윤활이 되어서 그럴 수 있으니까요...그런 이유라면 당장 문제는 되지 않을 겁니다 세차장에서 그 부위로 고압수를 좀 뿌려보시고...계속 타시다보면 사라질 것 같네요(물론 브레이크패드를 분해해서 깨끗이 세척하는 방법도 가능하겠지만?)
@@caballo8583 늦은 시간에 답변 주셔서 감사합니다 ㅠㅠ 이게 검색을 해봐도 제대로 된 답이 안나와서 걱정을 했는데 크게 걱정할 일이 아닌듯해서 다행이네요 ㅠ 이너코팅제가 플루이드필름 제품이었어요. 소리가 지속되면 분리해서 닦아봐야겠네요 ㅎ 답변주셔서 감사합니다 ^^ 이제부터 자가정비 시작인데 사고친건 아닌지 걱정이 됐었네요 ㅠㅠㅋ 워낙 망손이라.. ㅋㅋ 답변덕분에 걱정대신 뿌듯한 마음으로 잠을 청해봅니다 ^^ 즐거운 주말 되세요 ^^ 그리고 양질의 영상 자주 올려주셔서 감사합니다 ^^ 도움이 많이 되고있어요 ~~ 카발로님 덕분에 자가정비(?)라는 취미도 생겼구요 ^^ 아기 키우다보니 점점 자존감이 떨어지는 듯한 기분을 느끼게 되서 무언가 해보고자 했는데.. 그때 마침 봤던 영상이 카발로님 채널이었어요. 취미가 생기니 몸은 고되지만 자존감이 올라가서 무척이나 행복해요 ^^ 틈날 때마다 부품에 대해 검색하고 gsw도 보고하니 차를 보는 시선이 많이 달라졌어요. 저도 카발로님처럼 조그마한 소음에도 반응하는 정비병(?)이 생기는거 아닌가 모르겠네요 ㅎㅎ
카발로님 저 궁금하긴게 있어요 실례지만 끝까지 잃어주세요 감사합니다 두달전에 새 배터리 교환을 했는데 교환후 시동을 거는데 힘이 없더라고요 그래서 배터리 교환한곳에 가서 불량 같아요 하니..아닌것 같은데요 하면서도 불편하시면 새 걸로 교체해드릴께요 하고 새 제품으로 교환하면서 점검하니 제네레이터 문제 같다고 해서 제네레이터도(현대순정부품)교환후에도 시동을 걸어도 왠지 모르게 힘이 없다는 생각이 들더라고요 블랙 박스를 off해놓고 삼일정도 운행을 안하고 시동을 걸면(영상에서 5분43초에서 처럼 시원하게 걸려야 하는데)부르릉 걸리는게 아니라 겔겔겔거리면서 힘이 없이 시동을 걸려요 시동을 걸리면 힘이 다시 생기는둣 그제서야 부르릉 걸리는데 배터리 교환해도 똑같고 제네레이터를 교환해도 같은 증상이고 이럴때는 어디롤 봐야 할까요 물론 전에도 말씀하셨지만 차를 가지고 직접 보신게 아니니 시원하게 말씀은 못해주시겠지만 그래도 짐작가는 부분좀 알려주세요 그리고.. 회사가 집 하고 가까워서 뚜벅이 생활을 하니 10년이 넘었지만 키로수가 7만7천밖에 안되요 그러다 보니 타이밍벨트도 깨끗하기는 한데 요즘 들어 안들인 소리가 들리던데 이럴때도 교환을 해야 할까요? 너무 긴 댓글이라 정말 죄송합니다 죄송하지만 읽어보시고 답변 부탁 합니다 감사합니다
엘피지네요. 스커핑 없는가 보네요~ 큰 축복. 아마 평생 보살펴 줘도 될 듯 합니다. 스커핑있는 엔진이랑 없는 엔진이랑 뭐가 문제일까요. 단순 부품 가공 시 공차문제일까요~10만에 보링한 차량 수두룩 하던데요. 물론 엘피지도 예외가 아니고요. 네이년?에 검색해봐도 많고~
스커핑이라는 게 피스톤 쪽에 폭발 일어나면서 수직하게 올라가야할 것이 옆으로 살짝 치면서 올라가는 거지 않나요? ㅎㅎ 이미 빈틈이라고 해야할지...그런 게 많이 생긴 상태라고 봐야할 것 같고(그러니 엔진 보링을 하는 거겠죠 ㄷㄷ)...이걸 예방하려면 애당초 엔진오일 교체시기를 정말 잘 맞춰줘야하지 않나 싶습니다 이게 엔진오일만 잘 갈아준다고 될 문제는 아닌 것 같기도 한데...24만 동안 엔진오일 5000마다 딱딱 갈아준 게 이 차량이라고 하니 맞는 말 같기도 하죠 ㅎㅎ
최고 유익한 유트브 👍
많이배우고갑니당!
언제 봐도 훌륭합니다 잘 보고 갑니다~
차량점검하는 완벽한 메뉴얼이네요. 감사합니다.
별다른 공구 없이 한 20~30분 차 진단하라고 하면 제 수준에선 딱 이 정도만 볼 것 같습니다 ㅎㅎ
정비소가면 눈탱이 제대로 치겠네요
역시 자가정비의 달인입니다👍👍👍
에이~ 아닙나다 ㅠㅠ 정비소에서 하라는 거 다 하면서 타셨다는데...그 하라는 게 정말 타이어, 브레이크패드, 디스크로터, 엔진미션오일, 브레이크액, 벨트 세트 정도였다고 하네요 하하...제가 정비소 했으면 한 8만 정도 됐을 때 엔진마운트 함 가시죠 마 ㅋㅋ 신차 같은 승차감 함 갑시드아~ 하면서 약을 팔았을 듯합니다 ㄷㄷ
부품 값이 만만치 않겠습니다 영상보고 부품 사다모으는데 장난이 아니네요 좋은영상 항상 감사합니다 ㅠㅠ
맞습니다 ㅎㅎ 첫 정비 때...음...별거 안 샀다 생각했는데 한 50만 원어치 정비 했던 것 같습니다 ㅠㅠ 앞으로 한 200만 원어치 할 예정이죠...하하
저도 11년식 lpi 23만키로 k5인데 같은 차라 보기 수월하겠네요 ㅎㅎ 영상 기대하겠습니다!
저도 11년식 lpi 16만입니다 같은 기종이라 기대중입니다 ㅎㄹ
싹...교환할 테니 기대하셔도 좋습니다 ㅎㅎ
요즘 몇 만원하는 OBD2 스캐너 많이들 쓰시던데 카발로님 이용하시는 것도 한 번 보고 싶습니다~~
늘 잘 보고 있습니다~~
하나 있긴 한데...정말 별 의미가 없어서? 안 쓰게 되더군요 ㅎㅎㅎ 경고등이라도 하나 뜨면 그때는 의미가 있을 것 같습니다 경고등 없으면 무의미하다는 생각이 들더군요
@@caballo8583 예 저도 사놨는데 경고등 안뜨면 쓸일이 제로입니다 ㅎ
오늘은 늦게 봤네요. 광고시청 중 댓글 쓰고 시청합니다. ㅎㅎ
감사합니다 ㅎㅎㅎ
허브 베어링 진단 하는 것은 새롭네요. 그런 소리가 나면 고민될 듯 한데, 확실히 기준이 생깁니다.
어르신들 기준에선 허브베어링 = 폐차할 때까지 교체할 필요 없다...이렇다보니 저런 소음이 나면 엔진 상태가 안 좋아서...라는 결론이 나는 경우가 많더군요 ㅎㅎ 저 역시도 처음에는 이게 엔진 소음인가? 싶었는데 같은 rpm이여도 속도가 올라갈수록 소음이 심한 걸 보니 허브베어링 맞구나 싶더군요
아주 아주 잘보고 있네요 도움이 많이 됩니다. 설명도 잘해 주시고
감사합니다 ㅎㅎ
제 차 엔진 소리랑 완전 똑같아요 ㅋㅋ
베어링이랄 벨트떨리는 소리였군여
더 타셔도 문제 없는 수준이긴 합니다 ㅎㅎ 저야 신차 컨디션을 항상 유지하려는 인간이라...기준점이 많이 다를 수 있습니다 ^^;
11년식 중고차로 구매했는데 엔진떨림이 너무 심하고 시동걸면 기름냄새같은게 엄청 심하게 나요 작년에는 시동이 안걸려서 배터리 교환 및 엔진커버 , 점화플러그 교환하고 미션오일 교체했습니다 엔진 떨리는게 너무 심하고 소음 및 휘발유냄새? 나는건 왜그런걸까요...?
우와~~~~~~~~~~ 역시.. 카발로님~ 늘 응원합니다~~😊😊😊 어쩌다보니... 실리콘스프레이뿌리다가 미미에 뿌린 1인..
ㅋ 아마도 2016년 출시된 신차들은 파워스트어링오일통이 없고 전자모터빙식 스티어링인듯합니다.
센서들도 많습니다... 단점.. 앞유리 대박 비싸요.. 힝
항상 잘보고있습니다
해당차량 수리영상 기다리고있겠습니다^^
네 ㅎㅎ 감사합니다 다 올라가려면 몇 달 걸리겠지만 조금씩 해보겠습니다 ^^
잘오셨네 K5차주님 정비맛집임
카를 발른다는... ㅎㄷㄷ
발른다는...그리고 옆에 프로필사진을 보니 무서워졌습니다...응? ㄷㄷ
@@caballo8583 ㅎㅎㅎㅎㅎ 매번 좋은 영상 감사합니다
와 전반적으로 훝어주시는 내용이 굉장히 꿀팁이 되네요~
ㅎㅎ 감사합니다 지금까지 올렸던 영상들을 다 감안하면 올렸던 정보 또 올리고 또 올리고...이런 느낌이라 좀 걱정 했네요 ^^;
항상 잘보구 있습니다 제 sm7 정비영상 찍을생각없으신가요? ㅎㅎ 삼성차 난이도 땜시 좋은영상이 나올꺼같은데요
ㅎㅎ 죄송합니다 지인 중에서도...설사 제가 정비한 차 타다가 사고 나는 한이 있어도 웃으면서 죄송하다고 할 만한 분들만 도와드리고 있어서요 나중에 유튜브 전업(?)을 하게 되면 생각해보겠습니다 ^^;
@@caballo8583 사업자 내세요~ 당당히 공임 드리고 할께요ㅎㅎ
오늘 영상 굉장히 좋네요
감사합니다~
아...빼먹었는데 다른것들도 원래 좋은데 오늘것도 좋다 이말입니다 ㅋㅋ
감사합니다 ㅎㅎ 별다른 도구 없이 20~30분 정도 차 진단을 빠르게 하라고 하면...딱 이 정도 나올 것 같네요
@@caballo8583 굉장히 도움되는 영상 정말 좋습니다
카발로님 정비소 한번 차려주세요 역사에 남는 정비소가 될듯
밀려드는 차량과 멘붕에 빠진 제 모습이 연상되어서...자신이 없네요 ㅠㅠ 영상만 잘 찍을 뿐? 실력 자체는 일반 정비소보다 못할 겁니다 ^^;
카발로님 내가본 최고의 세계적인 엔지니어 입니다
영상 잘봤습니다 다음 영상이 기대되네요...
ㅠㅠ 기대하시니 갑자기 부담이...지금까지 올렸던 영상과 거의 유사하게...흘러가지 않을까 싶네요 하하
정비가 중요하긴 하지만 이렇게 점검을 해야 무엇이 문제인지 파악하고 정비를 할테니 점검 영상도 좋네요 카발로님 짱~(짱은 아재 느낌인가ㅋ~) 카발로님 개멋짐~
정비소 하셔야겠어요 굿 !
감사합니다 ㅎㅎ 뭔가 인생 최후의 보루 = 정비소...같은 느낌이네요 하하
1천번 좋아요 당첨이네요
항상 많은 공부가 됩니다 영상 감사합니다 ~^^
ㅎㅎ 감사합니다!
제차랑 거의비슷하네요... 2011년식 k5 26만입니다
이거보고 따라하게될지 조금만 더 타다 그만 놓아줄지는 다음 영상들 보면 결정될거같습니다 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 그런 정비야 사실 지금까지 올렸던 NF소나타라든지 타 차종 것만 참고하셔도 다 가능한 정비성이죠...다만 워터펌프! 와 워터펌프 교체하는데 욕이 나오더군요...ㄷㄷ 처음부터 끝까지 다 올려볼 생각이니 많이 참고하셨으면 합니다 ㅎㅎ
선추천 후감상.
카발로영상에 실망은 없습니다.
감사합니다 ㅎㅎㅎ
믿고보는 카발로
감사합니다
감사합니다 ㅎㅎ
기대됩니다.
감사합니다 ㅎㅎ 곧 1편이 나온답니다 ^^;
믿고보는 카발로~!!!
정비영상은 카발로님이 최고임~!!!
감사합니다 ㅎㅎㅎ
진단후 정비겠네요
정비영상도 기대해봅니다
맞습니다 ㅎㅎ 감사합니다
세타 lpi 엔진이네요 마운트 특힉우물정프레임 안쪽 마운트교체과정 기대됩내 ㅎㅎ카발로화이팅::
감사합니다 ㅎㅎ 다만 이거 우물정 프레임은 아니었던 걸로 기억합니다...앞뒤 롤스토퍼 대신 롤 로드 하나 들어가는 전형적인 현대기아 차량입니다 ㅎㅎ
브레이크 호스도 필히 교환해주셔야 되겠지요 ㅎ
카발로님 차종별 카테고리로 계속 하시다보면 언젠가는 구독자 떡상 기대됩니다!
다만 그게 아주 오랜 세월이 걸릴 것 같습니다 ㅎㅎ 감사합니다
이~야~~! 1세대라 미션오일게이지가 있네..
1.5세대 K5라 미션오일게이지 없어서 오일에 문제가 있는지 아닌지 알수없는 부분이 너무 아쉬운데 10만킬로 언저리때 일 단 갈아준.. 후 맘을 놓고있지만. 역시 미션오일게이지를 없엔건
간단한 자가정비(오일에 문제가 있는지 없는지)
확인해보는 입장에서는 정말 말이 안되는 부분이죠
오늘 포트홀 사고를 당했습니다..
생전 처음 겪어보는 포트홀 사고..
멘붕왔어요.. 시청에 민원은 넣었지만
하..ㅜㅜ
ㅠㅠ 저도 전에 비슷하게 당해서...비 온 다음날에요 갑자기 차가 텅! 하길래 기분이 아주 아주 더럽더군요...다행스럽게도 휠이 휘거나 타이어 찢어지고 그런 건 아니었지만...이런 건 사고라고 볼 수 없는 거겠지만 왠지 공감됩니다 ㅠㅠ
10년 24만키로짜리 저렇게 다 바꾸기 쉽지 않음 내차도 9년8만키로 탔는데
한 4년 더탈까 하는데도
마운트 교체비가 아깝고
쇼바도 멀쩡한 파이프나 벨트등
갈기가 아꿉 큰돈들게 퍼지면 차바꾸고
아니면 고장 날때까정 타야지 생각듬
영상 잘 봤습니다
제가 얼마전 정품 쇼바4짝을 큰맘 먹고 교체하였는데요
승차감이 교체전보다 못하면 못하지 낫지는 않은 상태입니다
노면 진동 및 흔들림이 그대로 운전자에게 전달 됩니다
이걸 어디가서 점검을 해볼 수 있을지 난감하네요
교체받은곳에서는 정상이라고 하니 더 말할 상황도 못되구요
차는 임프레션입니다 ㅜ.ㅜ
흔히 쇼바 교환 후에 승차감이 나빠졌다고 하시는 분들이 가끔 있습니다 실제로, 저도 13년식 7만 km 탄 그랜저가 거의 신차급 그랜저보다 승차감이 좋다고 느껴지더군요...신차라서 쇼바나 하체부품이 더 단단해서 그런 것이고 이게 물렁한 것보다 더 안전하고 좋은 건 맞는데, 이게 딱딱하다 승차감 별로다 하시는 분도 있죠 이런 문제면 좋을 텐데, 혹시 작업을 이상하게 해서 그런 거라면...이건 제가 뭐라고 할 문제는 아니겠지요 쇼바가 정상적으로 교환이 되었다면, 교환 전 고속도로 한 100km/h 밟을 때 드는 불안감이, 교환 후에 110~120km/h 밟을 때 느낌과 비슷할 겁니다 이것도 아니고 승차감도 이상한 거라면 진짜 뭔가 문제가 있는 거겠지요...
아이고 세타엔진이네
우와
대단하세요
한번 뵙고 싶습니다
대단하십니다
누구나 가능한 진단입니다 ㅎㅎ 정말 별거 없습니다 ^^; 너무 좋게 봐주시니 황송합니다 ㅎㅎ
\(^^)/
한동안 뜸 했다가.. 다시 찾아 보게 됩니다.
그간은 오일류 소모품 자가정비.. 패트 교체, 브레이크 드럼 오버홀
까지 마치고. 일상을 살다..
쇽업과, 어퍼ㆍ언더 컨트롤 암을 손보게 하는 시기가 오네요.
찬찬히 정주행 합니다.
영상 감사합니다.
31만키로 yf 타는데 자가정비하눈데 많은 도윰 되고 있습니다 ㅎㅎ
훼사원님 유튜브에서 카발로님 영상보고 공부했다며 언급이 있더군요. 같이 콜라보 하면 카발로님에게도 큰 도움이 될 것 같습니다~~ 훼사원님 유튜브 해당영상에 댓글도 달고 그러세요~~ㅎㅎ (브레이크 패드 혼자 교환해보기 영상)
ㅠㅠ 제가 불법 정비...라고 할 만한 걸 많이 해서 함부로 콜라보 했다간 둘 다 잡혀갑니다~ ㅎㅎ 어지간해서는 조용히 지내려구요 ㄷㄷ
@@caballo8583 ㅋ 그래도 댓글은 달아두면 나쁘진 않습니다^^
잘봤습니다.
감사합니다 ㅎㅎ
카발로님 질문있어요 그랜저hg엔진마운트,롤로드,미션마운트 3종셋 자가로 영상참고삼아서 교체해볼까 하는데요. 롤로드는 차밑에 들어가서 하는게 위험해보여서,, 엔진마운트, 미션마운트만 교체할까 하는데,, 롤로드만 교체 안해도 크게 상관없겠지요?
네 ㅎㅎ 저도 얼마 전에 13년식 5만 정도 탄 거 엔진 미션마운트만 갈았는데...와...차가 시동 커져있는데 꺼진 줄 알 정도로 조용해지더군요 롤 로드는 디젤 20만 탄 걸 제거해봐도 별 차이 없다 느껴질 만큼 상태 나쁘지 않더군요 첫 교체는 엔진 미션만 하시고 추후 2-3번째 교체에 롤 로드도 같이 하셔도 될 듯합니다
그나마 관리해준 차량이라 시동시 소리가 아주 양호하네요
정비소에서 그래도 하라는 건 다 했다고 하시더군요...ㅎㅎ 누가 그러던데요 중고차 팔 때 20대 여성이 타고 다녔던 깔끔한 차량입니다 하면 엔진오일 교체주기 따윈 씹어먹은 차량입니다 ㄷㄷㄷ 일 가능성이 높고 40~50대 아저씨가 출퇴근용으로 타고 다녔던 차량입니다 하면 담배 냄새 폴폴 풍길 것 같지만 엔진오일 5000km마다 딱딱 교체한 차라고...ㄷㄷ
@@caballo8583 ㅎㅎㅎ빵터졌네요 그래도 실내세차가 훨이득이겠죠 오일제때 안갈면 어이구야..생각하기도 싫어요 춘장을봐서...끔찍하더라고요 ㅎㅎㅎ
카발로님 혹시 카센터 운영하시는건가요???
아닙니다 ㅎㅎ 취미로 하는 거라서요 언젠가는 직업이 될지도요 ^^;
@@caballo8583 대단하세요 ㅎ 취미로 하시는데 지식과 기술이 전문가 수준이라..운영하시면 수리,관리 좀 부탁드리려고 했는데 ㅎㅎ 채널 잘 보고 있습니다
근데 혹시 공임비 받고 작업도 해 주시는건가요??
_이형 좀 멋지네_
감사합니다 ㅎㅎ
교체만 잘하면 국산차 100 만 Km충분히탑니다 내차 2010년 뉴에쿠스 380 지금 30만킬로 넘었는데 다른차 교환 하고 싶어도 죽자 고장 않납니다
제 차도 지금 31만을 넘었는데...계속 정비하면서 타면 불가능하진 않을 것 같습니다 ㅎㅎ 다만 현재 주행거리 오르는 걸로 봐선 거의 60년은 걸릴 텐데, 차체 부식으로 먼저 가겠죠 ㄷㄷ
개그맨 김상국인가?하는 그 사람 목소리 생각나네요.
ㅎㅎ 저도 한번 찾아보겠습니다
카발로님 처음 접한게 뉴스포티지 동호회였는데 ㅎㅎ
그게 벌써 몇 년 전인지...ㅎㅎ 오랫동안 지켜봐 주셔서 감사합니다 흐흐
카발로님 영상보고
2001년식, 23만km 운행한 차량의 활대링크. 활대부싱을 교환했습니다.
그런대 교체비용이 비싸네요.
다음엔 엔진, 미션마운트 롤로이드도 교환할 생각인대 교체비용 ???
비싸죠...ㅎㅎ 견적을 여기저기 문의해보시는 것도 좋습니다 가끔 어처구니 없이 비싼 곳도 있어서요 이 작업이라는 게 누가 어떻게 하느냐에 따라 30분짜리 작업으로 보일 수도 있고, 2-3시간 걸리는 부담스러운 작업일 수도 있으니 공임비가 달라질 수 있을 것 같긴 해요 어쨌든...그 3개을 세트로 다 교환하시면 공임 부품까지 한 20만 원 생각하시면 좋을 것 같네요
카발로님, 다이정비 많은 참고하고 있어요
그리고 어시스트암 교환하시는거 한번 보여주세요^^
알겠습니다 ㅎㅎ 그런데 크로스멤버를 통째로 내릴 것 같기도 한데...ㅎㅎ 하나씩 하는 걸 보여 드려야할 것 같네요
굿입니다
감사합니다 ㅎㅎ
이형아!!! 자동차계의 허준이네!! 어디로 가면 되나요?? 아놔~~내차도 해줘요!!! 구독 좋아요~알람설정한 구독자의 차량도 진단해줘요!!! 제차는 어디부터 뜯어야 하는지 감도 안와요! 국내 넘어 해외 구독자 확보하러 가즈아~어여 연락 주세요!!!
그냥 기본적인 진단입니다 ㅎㅎ 누구나 가능한 수준이죠...약간의 관심만 있다면요! ㅎㅎ
역시.. 그 시절 5는 하체 소음문제가 ㄷㄷ
21만 정도 뛴 차량이라면 사실 하체 소음문제가 없기 힘들지 않을까...싶습니다 ㅋㅋ 다만 저 증상이 언제부터 나와서 저때까지 타신 건지...ㄷㄷㄷ
브레이크 스펀지 같은 증상이면 진짜 운 없으면 abs모듈일텐데..
영상 잘 봤습니다~ 요즘은 준중형 수동미션도 6단인데, 구형 K5 시절에는 5단 미션이었다니 격세지감입니다~ 관리 잘해서 저도 구시대의 유물이 되고 싶네요ㅎㅎ
그러게요 ㅎㅎ 다만 5단이...개인적으로 저는 너무 마음에 들더군요 4단은 너무 단수가 낮고, 6단은 자꾸 쓸데없이
변속하는 느낌이라 ㄷㄷ 5단인데 뭔가 제 마음대로 따라와주는 6단 미션 같은 느낌이었던 것 같습니다
@@caballo8583 그렇군요~ 다음에 제주도 갈 일 생기면 구형 K5나 YF소나타로 5단 감성 미리 예약해둡니다!ㅎㅎ
가솔린은6단이예요 그리고5단짜리가 차후 클러치방 수리할때 많이 저렴합니다
같은 연식 차량입니다. 스티어링 저압호수 누유 없나요? 100대중 99대가 있을텐데요 ㅠ
음...그것도 한번 보려고 합니다 ㅎㅎ 이건 짝짓기? 프로그램으로 치자면 첫 만남 그리고 첫 느낌 정도의 진단이라...세세한 건 해당 정비를 하면서 다뤄보겠습니다 하하
GDI엔진이 아니네요..2009년식으로 생각됩니다.GDI엔진 차주들 10만킬로에 엔진 보링을 많이 하더라구요.
gdi 아닌 걸로 압니다 ㅎㅎ lpg인데...이 엔진 내구성이 좋다고 알려져있더군요
10년에 24만 대단하군 1년에 24000 키로씩이군
겉벨트, 텐셔너, 댐퍼폴리를 교체한지 얼마 안되었는데, 겉벨트의 보이는 표면쪽이 매끄럽지 않고 손톱으로 만져봤을때 걸리는 부분이 있을 정도로 약간의 높낮이 차이가 있습니다. 벨트를 다시 갈아야 할까요? ㅠ
이상하네요 ㅎㅎ 새 걸로 교체하고 얼마 안 되셨는데 그렇게 될 수가 있나요...ㄷㄷ 소음이 나는 게 아니라면 타고 다니셔도 상관은 없을 것 같습니다
@@caballo8583 답글 감사합니다~!
Yf랑 내부가똑같아서 향후 정비영상이 기대가됩니다
그러네요 ㅎㅎ 사실상 yf랑 쌍둥이다보니 ^^
이차 정비하는거 영상으로 계속 올리실건가요??
넵 아주 뽕을 뽑을 때까지...ㅎㅎ
시동소리 들으니 발전기 풀리도 고착됐네요
계속 누르니 출렁이는건지 계속 누르는건지 구분 안 돼요
죄송합니다...불과 1달 전의 저조차도 '저때의 나는 뭐하는 놈이었을까' 싶을 때가 많은데, 이 영상은 벌써 한 2년 전...
과학이네
자동차 까발리는 까발로
이제 유사과학을 진짜 과학으로 만들어보려고 합니다 ㅎㅎ
오! 예고편 인가요?
맞습니다 ㅎㅎ 진단-정비-다시 진단-정비 이런 식으로 여러 편에 걸쳐서 진행을 해보려고 합니다
@@caballo8583 네. 기대합니다. 고맙습니다.
기존에 타던 차량을 사고로 폐차하여 중고차로 k5 하이브리드 샀는데 깔끔한 정리영상 잘 봤습니다. 기존 영상으로도 많이 배워서 중고차 구매할 때 많이 참고하여 좋은 차 구매했습니다. 항상 응원합니다!
감사합니다 ㅎㅎ 엔진 파트는 약간 다를 수 있겠지만...추후 하체 파트라든지 그런 건 참고가 되실 수 있게 열심히 만들어보겠습니다
박살이 난건 아니지만 하체부품은 등속조인트 로워암, 활대링크 다 교체하시나요 ??
등속조인트는 딱히 이상징후도 없고 고무부츠도 이상이 없더군요 하지만 활대링크는 고무부츠가 안 터져도 힘을 잃었습니다...원래는 한 10만 킬로마다 교체해주면 좋은 건데 무려 24만이나 달렸다보니 ㄷㄷ 로워암도 20만 넘었고...앞으로 20만은 더 탈 예정이다보니 그냥 교체해주려고 합니다 ㅎㅎ
@@caballo8583 초기 구독자입니당 ㅎㅎ 중고차 구입앞두고 있어서 하체수리비 절반정도는 빼고 사야하지 않나 싶어서 이런저런생각이 들어서 댓글 남겨봤습니다 ㅎㅎ 작업하실때 늘 안전신경쓰시길 바라겠습니당
ㅠㅠ 질문 하나만 할깨요~차가 모닝인데 저속에서 1-2알피앰 올라갈때 끼리릭 소리 비슷한게 나고 알피엠이 1-3올라가기전에 왔다갔다 하거든요 ㅠㅠ 살짝 꿀렁 거리는 느낌고 있고 왜 그런건가요?..
캠각크랭크각센서도 약간 의심해 볼 필요성이 있고...점화플러그와 코일도 문제일 수 있습니다 ㅎㅎ 일단 플러그랑 코일부터 교체해보시는 걸 추천드려요
@@caballo8583 코일 간지 얼마 안되서 ...
끼리리리리리릭 소리는 모닝, 레이 등 경차 고질병일 것 같기도하고 꿀렁거리고 알피엠 부조가 있다면 흡기쪽 문제일수도 있습니다.
@@SGS-c4n 끼리릭 소리가 파킹 하고도 나야 하는데 알피엠 올려도 소리가 안나요 ㅠㅠ그래서 어디가 문젠지 모르겠어서 여쭤 본거애여
@@SGS-c4n 흡기쪽 한번 봐야 겠내요 감사합니다
중고차 고르라면 연식 오래되고 키로수 짧은거 vs 연식상관없이 키로수 많고 사고많고 수리가 된차량. 어느게 좋을까요? 같은 가격대에서요
애매합니다...ㅎㅎ 저 같은 사람이라면 키로수 많고 사고 많고 수리가 된 연식이 가장 최근에 가까운 차량...입니다 ㄷㄷ 수리가 잘못된 건 다시 하고...^^;(차체 용접만 제대로 했다면야? ㄷㄷ) 소모품도 다 교체하면 되기에...하지만 차가 오래된 건 출력이나 옵션 등에서...아무리 고쳐도 신형 차량을 못 따라가더군요 ㅠㅠ 예를 들어, 주행거리 30만 km 탄 2015년 LF소나타가 차라리 3만 km 탄 S급 NF소나타? 그런 것보다 훨씬 낫다고 봅니다
@@caballo8583 저도 같은 의견입니다. 최근 차량 일수록 이전 모델에서의 취약점도 많이 보강되어 나와서 고장도 덜 나는 편이죠
키로수 많고 사고 많음 중고차 제외 대상
카발로님 ! 질문 있습니다.
오늘 리오sf 연료필터(연료탱크 옆 위치) 교체하면서 처음 차도 띄워봤겠다.. 더 할 게 있나 찾아보다 하체부식 된 곳이나 타이어 위쪽 부식된 곳에 이너코팅제를 뿌렸습니다.
문제는 그 이후로 브레이크를 밟으면 소리가 납니다.(패드는 지난 달 점검 결과 90프로 정도 남아 있다고 하였습니다.) 브레이크 답력이 나빠지거나 하지는 않는데.. ㅠㅠ 아무래도 이너코팅제가 브레이크 패드나 로터 사이로 들어간 듯 싶은데.. ㅠㅠ
소리의 위치가 명확하지 않아 계속 주행을 해봐야할 것 같은데.. 만약 부분을 찾는다면 제가 해야할 조치가 뭐가 있을까요 ?? ㅠㅜ
공구 사서 처음으로 차를 띄워보고 연료필터도 갈아 뿌듯했지만 ㅠㅠ 브레이크소리가 걸리네요.
이너코팅제라는 게 캐비티왁스 뭐 그런 건가요 ㄷㄷ 일단은...말씀하신대로 브레이크패드와 로터 사이에 들어가서 소음이 유발되는 게 아닌가 싶습니다 순수 마찰? 되어야 할 곳에 어떤 윤활이 되어서 그럴 수 있으니까요...그런 이유라면 당장 문제는 되지 않을 겁니다 세차장에서 그 부위로 고압수를 좀 뿌려보시고...계속 타시다보면 사라질 것 같네요(물론 브레이크패드를 분해해서 깨끗이 세척하는 방법도 가능하겠지만?)
@@caballo8583 늦은 시간에 답변 주셔서 감사합니다 ㅠㅠ 이게 검색을 해봐도 제대로 된 답이 안나와서 걱정을 했는데 크게 걱정할 일이 아닌듯해서 다행이네요 ㅠ
이너코팅제가 플루이드필름 제품이었어요. 소리가 지속되면 분리해서 닦아봐야겠네요 ㅎ 답변주셔서 감사합니다 ^^
이제부터 자가정비 시작인데 사고친건 아닌지 걱정이 됐었네요 ㅠㅠㅋ 워낙 망손이라.. ㅋㅋ
답변덕분에 걱정대신 뿌듯한 마음으로 잠을 청해봅니다 ^^ 즐거운 주말 되세요 ^^
그리고 양질의 영상 자주 올려주셔서 감사합니다 ^^ 도움이 많이 되고있어요 ~~ 카발로님 덕분에 자가정비(?)라는 취미도 생겼구요 ^^
아기 키우다보니 점점 자존감이 떨어지는 듯한 기분을 느끼게 되서 무언가 해보고자 했는데.. 그때 마침 봤던 영상이 카발로님 채널이었어요. 취미가 생기니 몸은 고되지만 자존감이 올라가서 무척이나 행복해요 ^^
틈날 때마다 부품에 대해 검색하고 gsw도 보고하니 차를 보는 시선이 많이 달라졌어요. 저도 카발로님처럼 조그마한 소음에도 반응하는 정비병(?)이 생기는거 아닌가 모르겠네요 ㅎㅎ
41만km 2006년식 싼타페cm 진단하실 기회 드릴게요
그 기회...다음 턴으로 넘기겠습니다 ㅎㅎ 만질 차량이 부족한 일은 없더군요 ㅠㅠ
100% 엔진은 교체해야 함..k5는...
제 차도 K5라 잘보고 갑니다...
감사합니다 ㅎㅎ
저에게 35만 탄 투싼이 있는데...!!
제 스포티지도 더 분발해야겠네요! ㅎㅎㅎ
@@caballo8583 영상 잘 보고 있습니다.
아프리카 유튜버로 활동했었는데, 현재는 코로나와 몇가지 이유로 한국에 있습니다 ㅎㅎ
나중에 아프리카에 가면 카발로님 영상으로 직업교육을 해야할 것 같아요!
와우 따끈한 영상^^ 고맙습니다
댓글 감사합니다 ㅎㅎ 아침에 다들 출근하셔서 맥심 커피 한 잔 하시면서 보시라고...올렸습니다 하하
카발로님
저 궁금하긴게 있어요
실례지만 끝까지 잃어주세요
감사합니다
두달전에 새 배터리 교환을 했는데
교환후 시동을 거는데 힘이 없더라고요 그래서 배터리 교환한곳에 가서 불량 같아요 하니..아닌것 같은데요 하면서도 불편하시면 새 걸로 교체해드릴께요 하고 새 제품으로 교환하면서 점검하니 제네레이터 문제 같다고 해서 제네레이터도(현대순정부품)교환후에도 시동을 걸어도 왠지 모르게 힘이 없다는 생각이 들더라고요
블랙 박스를 off해놓고 삼일정도 운행을 안하고 시동을 걸면(영상에서 5분43초에서 처럼 시원하게 걸려야 하는데)부르릉 걸리는게 아니라 겔겔겔거리면서 힘이 없이 시동을 걸려요 시동을 걸리면
힘이 다시 생기는둣 그제서야 부르릉 걸리는데 배터리 교환해도 똑같고 제네레이터를 교환해도 같은 증상이고
이럴때는 어디롤 봐야 할까요
물론 전에도 말씀하셨지만 차를 가지고 직접 보신게 아니니 시원하게 말씀은 못해주시겠지만 그래도 짐작가는 부분좀 알려주세요 그리고..
회사가 집 하고 가까워서 뚜벅이 생활을 하니 10년이 넘었지만 키로수가 7만7천밖에 안되요 그러다 보니
타이밍벨트도 깨끗하기는 한데 요즘 들어 안들인 소리가 들리던데 이럴때도 교환을 해야 할까요?
너무 긴 댓글이라 정말 죄송합니다
죄송하지만 읽어보시고 답변 부탁 합니다 감사합니다
포항가서 회 사 드리고 진단 받고 수리하고 싶네요
아니죠 먹는 회를 사드린단거겠죠 ㅋㅋㅋ
@@Mustang_GT78 포항이면 바닷가고 바닷가에 횟집이 많고 회 사 드린다는 건 먹는 회를 사준다는 말이죠.
사실 저도 처음엔 회사를 주신다기에 정비 회사 그런 건가? 싶었긴 합니다 하하 난 거기에 들어가서 열심히 일만 하면 되겠군...하다가 포항이라는 점을 감안해서 아 회 말씀이시구나 했습니다 하하 감사합니다
카센터 방문하고싶습니다.
극찬이네요ㅋㅋㅋ
ㅠㅠ 진짜 전직이 답일까요? 하하...아직은 취미로 남겨놓고 싶습니다
출장 정비하시는건가요?
아닙니다 ㅎㅎ 오히려 제가 있는 곳으로 차 끌고 오셔야하는...이런 걸 뭐라고 하죠...출장의 반대 개념? ^^; 그냥 업소네요 하하
카발로님 영상보고 브레이크패드 교환 도전했는데 캘리퍼가 떨어지지가 않습니다.. 고정볼트 두개다 분해하고 해도 도전히 떨어지지가 않네요 ㅠ.ㅠ 방법이 없을가요.
캘리퍼 브라켓과 캘리퍼 사이에 긴 일자드라이버를 끼우고, 지렛대의 원리로 제껴주시면 될 것 같습니다...ㅎㅎ
@@caballo8583 그렇게 해봤는데도 안됩니다 ㅠ.ㅠ 정확히 아래쪽 패드스프링과 캘리퍼 사이에 넣고 움직여도 꿈쩍을 안하네요.. 파킹브레이크를 풀고 해볼까요?
정비소 주소지 부탁합니다..
5단이 아니라 6단인데..ㅡㅡ
해당 차량 연식 및 LPI 제원상 5단 맞습니다
@@caballo8583 아~ LPI였군요
엘피지네요. 스커핑 없는가 보네요~ 큰 축복. 아마 평생 보살펴 줘도 될 듯 합니다. 스커핑있는 엔진이랑 없는 엔진이랑 뭐가 문제일까요. 단순 부품 가공 시 공차문제일까요~10만에 보링한 차량 수두룩 하던데요. 물론 엘피지도 예외가 아니고요. 네이년?에 검색해봐도 많고~
스커핑이라는 게 피스톤 쪽에 폭발 일어나면서 수직하게 올라가야할 것이 옆으로 살짝 치면서 올라가는 거지 않나요? ㅎㅎ 이미 빈틈이라고 해야할지...그런 게 많이 생긴 상태라고 봐야할 것 같고(그러니 엔진 보링을 하는 거겠죠 ㄷㄷ)...이걸 예방하려면 애당초 엔진오일 교체시기를 정말 잘 맞춰줘야하지 않나 싶습니다 이게 엔진오일만 잘 갈아준다고 될 문제는 아닌 것 같기도 한데...24만 동안 엔진오일 5000마다 딱딱 갈아준 게 이 차량이라고 하니 맞는 말 같기도 하죠 ㅎㅎ
최근에 부레끼액 교환할때 공기빼기 덜된거죠
그러게요...그런데 브레이크액 교환을 하는데 에어빼기가 덜 될 수가 있나? 싶습니다 ㅎㅎ 작업하는 방식으로 봐서는....흠...실수가 있다면 그럴 수도 있을 것 같네요 ㅎㅎ 그 점을 염두에 두고 다시 점검해봐야겠습니다
8년차에 12만조금 넘는데 난
필요한 만큼 타면 되지요 ㅎㅎ 적게 탈 수 있다면 그게 정말 좋은 게 아닐까요 주행거리 길면 차를 알차게 썼다는 느낌 하나만 좋은 거 같습니다 ㄷㄷ
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
24만 키로면 싹 갈이가 답이죠
맞습니다...그냥 싹 다 갈아버리면 되는 수준이라 진단이라 할 것도 없지요 ㅎㅎ 차주님에게서 받은 교체내역+한 20분 정도 공구 하나 없이 살펴본다고 하면 이 정도 살펴보지 않을까...하는 정도로 보여 드렸던 것 같습니다
@@caballo8583 차주님 입자 👍
늘 타고 다니지만 그렇다고 다 알진 못하는것 같습니다. 잘 봤습니다~ ^^
관심이 중요한 것 같습니다 ㅎㅎㅎ
제것도 좀 봐주세요 ㅠㅠ
진심으로 내려갔다오고 싶네요
카발로님
죄송합니다만
전번 알려주시면
카발로님 시간 나실때 잠깐 아주 잠깐이라도 영상 통화라도 차 상태 한번만 봐주시면 감사하겠습니다
부탁합니다
수고하셨어요
감사합니다 ㅎㅎㅎ
카발로님.현기차 가솔린 20만~30만타면 엔진오일 먹지않나요.제경험상 현기차 가솔린 20만 넘으니 엔진오일 2천키로 마다 절반이상 줄어서 못타겠던데..30만이상씩 급격한 오일 감소없이 가능한건가요.의견을 구합니다
엔진오일 교체시기를 어느 정도로 잡고 하신 건지...ㅎㅎ 이 차는 5000킬로마다 딱딱 교체했다고 하더군요 그러니 마모가 될 일도 없었을 것 같은 느낌입니다 ㄷㄷ
@@caballo8583 그렇군요.7~8천 보다 5천키로마다 교체하면..오래탈 가능성이 확실히 높아지겠네요.의견 감사합니다
11만탔는데 벨트 갈아야되죠?
안갈면 어떻게 되죠?
그냥 갈아야겠다...준비해야겠다 정도로 놔두시고, 소음이 심해질 즈음에 하셔도 됩니다 소음이 심한데 계속 놔두면 이제는...문제가 더 커질 수 있죠 가다가 차 멈추고 다른 부품에도 타격이 가구요
👍👍👍
감사합니다 ㅎㅎ
24만인데 공회전소리 들어보니 매우 안정적이네요 보통 세타엔진들은 10만쯔음 되면 격벽긁는 소리가 허다한데
5000킬로마다 엔진오일 딱딱 갈아주셨다고 하네요 ㅎㅎ 사소하고 엔진오일 교체 비용도 많이 들었겠지만, 끝에 와서는 참 좋은 결과였던 것 같습니다
이분 카센터 하시나요?
아니요. 취미로 하시는겁니다.
댓글 감사합니다 ㅎㅎ
고장코드 산소센서 떠요..지금은 없어짐..
그거...재생 촉매로 교체하시면 되지 않을까 싶습니다 전에 NF소나타에 그 증상이 있어서 교체 했었네요 ㅎㅎ
@@caballo8583 요거땜에 그런지 아침에 첫시동시 꿀렁 꿀렁 RPM이 불규칙적이네요
사장님 정비소 어디잇어요??
취미의 영역이라...업장이 없습니다 ㅠㅠ
@@caballo8583 물어볼거잇는대요
자동차 90키로 이상 넘으면 엔진에서 웅~~웅~~하면서 소리가나는 느낌잇고 엑쎌쪽에도 좀 많이 떨어요 ㅜㅜㅜ왜그럴가요??
삼성 sm5고 2006년식입니다 알려주시면 감사합니다
앞 허브베어링은 언제 교채하셨는지...영상에서 허브베어링 다뤘는데 혹시 그 증상인지 한번 진단해보시길 바라요 그리고 엔진 미션마운트 이런 녀석일 가능성도 있습니다
@@caballo8583 정보감사합니다