Toyota Yaris Hybrid (2021) - Kleiner Sparfuchs?
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- Опубликовано: 20 ноя 2021
- Kleines Auto - viel Technik. Die neue Generation des Toyota Yaris will zeigen, dass es nicht zwingend einen Plug-in Hybrid braucht, um sparsam zu fahren. Cyndie zeigt im Test ob das funktioniert und wo der Kleine trotz moderner Technik altmodisch ist - was aber nicht schlecht sein muss.
@ToyotaSwitzerland 
Авто/Мото
Ich habe den Yaris ebenfalls,Verbrauch Runde 4 Liter, wenn man das Hybridsystem einmal akzeptiert hat!Absolut
er Spitzenwert im Hochsommer 3,2 Liter!
Meiner Verbraucht jetzt im Winter mit Winterreifen, im kalten Motor meist nur 3km Fahrstrecke im Durchschnitt 5,5 Liter. Ohne Klima.
Sehe ich komplett anders... gerade vollhybrid macht richtig Sinn für normal verdiener in der Großstadt die kein Haus mit lademöglichkeit haben... teuere Elektroautos bzw SUVs braucht die Mehrheit nicht.... die meisten brauchen einfach nur ein unkompliziertes Auto was ein zur Arbeit und wieder zurück bringt... und kein Abenteuer wo ich an den Strom komme den ich brauche... und vor allem zu welchem Preis...
Plus das schöne Design. Yaris Hybrid hängt alles ab. Als Mieter ohne Ladestation ist das einfach perfekt.
Ein geniales Auto! Da wird bei euch echt über den Kofferraum gemeckert! Das ist ein KLEINWAGEN herrgott - also für Singles oder als 2. Wagen für Familien. Schmutz auf dem Heck ein Problem? Echt jetzt? Sonst habt ihr halt nichts gefunden ne? Unfassbar. Nicht umsonst ist der Yaris Hybrid ein Verkaufsschlager und Auto des Jahre 2021. Dunkles Interieur? Ja meine Güte echt? Weil es unverwüstbar ist! Wer einen hellen schönen Innenraum möchte greift zur Premium Edition (hellgraues Leder und Elemente) - aber auch das wird hier verschwiegen. Man sucht echt Punkte, um das Auto runter zu ziehen.
Ich fahre den Yaris seit einem Jahr. Mein Verbrauch liegt im Sommer bei 3,8 und im Winter bei 4.4 Liter. Auf über 5 Liter komme ich nicht mal, wenn ich überhaupt nicht auf meine Fahrweise achte.
Rf
Ich habe einen Corolla und am Anfang gingen die Drehzahlen immer hoch weil ich mit dem fahrbedahl zu schnell durch gedrückt habe. Jetzt habe den Wagen zu im Griff das er nicht mehr laut ist. Ausprobieren ist eben der Weg zur Weisheit. Ihr macht immer gute Berichte. 👍
Auf der Mittelkonsole gibt es noch einen Schalter für die Fahrmodus ECO , Normal und Sport. Damit kann man auch noch die Leistung und den Verbrauch regeln.
Wie bitte kommt man mit dem Yaris auf über 5 Liter? Selbst bei Minustemperaturen und normaler Fahrweise kamen wir bisher nicht über 4,5 l. Man muss eben damit umgehen können. Bleifuß und Hybrid mögen sich nicht - schleichen ist allerdings auch nicht nötig. Bisschen Hybrid-Wissen aneignen und nutzen, dann fährt man flott und sparsam. Wir sind super glücklich mit dem Yaris, gerade jetzt mit diesen horrenden Benzinpreisen.
Mon record est à 3.1L au 100km
Mein Verbrauch (getankte Liter/100km) ist mit Yaris Hybrud über 4 Jahre 4.2 (aktuell 4,181), beim Aygo war es 5 (4,963)
Ich habe den Yaris seit März 2021 und bin sehr zufrieden. Bis auf ein paar Kleinigkeiten , habe ich nichts zu meckern. Mein Verbrauch liegt bei 4,5 L/100km und das auf der Kurzstrecke mit überwiegenden Anteil Landstraße. Mein letzter Wagen war ein Twingo Tce 90, und der hat auf der gleichen Strecke zwischen 6,5 und 7,0 L gebraucht.
7 Liter mit nem Twingo ist heftig... hab mit meinem 2004 polo fsi 86 PS 4,6 Liter auf meiner pendeln Strecke zur Arbeit gebraucht...
Peebst deine auch bei jeder Gelegenheit?
@@MrMatzetier nein, was piepst denn bei deinem?
@@Landi_71 Andauernd habe so eine Korkenzieher Brücke jedesmal wenn ich oben ankomme piebst er. Dann in seiten Straßen je nach dem wie die Autos geparkt sind es piebst bremsen.
Die rückbank auch äußerst nervig obwohl der Warner ausgeschaltet ist sobald ich was ablege soll ich bitte hinten anschnallen. Manchmal piebst sie auch schon ohne das ich weiß warum. Ich hab, soviel wie sie meckert, sie einfach betty getauft
@@MrMatzetier Der Bremsassistent piepst manchmal in engen Straßen, bremst aber nicht. Auf meine Rücksitzbank lege ich höchstens mal eine Jacke, und dann piepst es auch nicht.
Cools design 🤩👍👊👊
Fahre exakt diesen Yaris (Premiere Edition) seit Juli diesen Jahres. Ich liebe den kleinen roten Flitzer. Die Leistung ist für mich vollkommen ausreichend, im Kofferraum bekomme ich ungewohnt viel unter. Mein Verbraucht liegt so bei 4.0l, fahre tgl. 70% Landstraße und 30% Stadt. Mein einziger Kritikpunkt, es gibt in der deutschen Ausführung der Premiere Edition (trotz dass es eig. die Vollausstattung ist) keine Parksensoren. Immerhin halt die Kamera, aber vorne Sensoren wären nett. Ach, und eine Lenkradheizung ebenso wenig, aber die vermisse ich kaum da nie eine gehabt.
Den Kofferraum des Polos mit dem Yaris zu vergleichen, ist sehr weit hergeholt. Der Polo ist mit seinen Aussenmaßen eher ein Wagen aus der kompakten Mittelklasse. Der Yaris verläßt das Kleinwagensegment mit seinen unter 4 m Aussenlänge nicht. Deswegen ist ein Vergleich mit dem Polo ein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen,
Ich hab mir diesen yaris im Mai 2021 gekauft.
Ich kann sagen das Auto meckert mich bei jeder Gelegenheit an!
Man legt was auf den Rücksitz beeeeep anschnallen. Er erkennt die spur nicht mehr beeeep.
Er erkennt geparkte Autos und warnt zu Bremsen beeeep. Manchmal macht er auch nur beeeep ohne das man weiß warum!
Was mir an dem Video aufgefallen ist. Der Kofferraum ist in Wirklichkeit größer. Der zwischen Boden kann versenkt werden.
Und der Verbrauch bei Vollgas ist bei weit über 10l, seit dem software update ist nicht mehr bei 175kmh Schluss (GPS tacho).
Apropo tacho der ist wirklich genau. Eine abweichung von nur 1, 2kmh bei Geschwindigkeiten bis 100kmh. Bei 175kmh sind es 5 kmh.
Aber ansonsten je nach Fahrweise und außen Temperatur ist ein verbrauch zwischen 3,8l und 5,6l möglich. 3,8 hab ich geschafft als ich mal nur maximal 80 kmh gefahren bin. Bis 80 kmh schaltet sich der e Motor auch recht häufig ein, der Hersteller sagt zwar bis 130kmh aber da wohl eher unterstützend
Nur als Tipp. Ist aber vielleicht auch schon aufgefallen. Das piepen vom spurhalten kann man in lenkradvibration umschalten. Und Rücksitzpiepen kann man bei Bedarf auch ändern indem man hinten an der rücksitzbank die Stecker abzieht.
Unter 5 Liter 🤣 liebe Autotester fahrt mal Benzin sparend dann sind es locker 3,8 Liter oder noch weniger! Mein corolla 1,8 hybrid wird von mir mit 4,0 Liter Gefahren! Und ja ich fahre sparsam, deshalb habe ich mir den corolla ja auch gekauft und meinen GTI mit 245 PS verkauft.
nein Frau Allemann, das ist kein Sportwagen, dieses Auto ist auf Effizienz ausgelegt, und da ist er ganz weit vorn!
Genau so ist es. Da wird wieder mal das falsche gemessen.
Das negative, 2 Sachen, so hervor zu heben , stört mich schon
Vielen Dank für den realistischen Test. Mir wurde schon unterstellt dass ich nicht fahren kann weil ich im Winter einen Verbrauch von über fünf Litern habe. Ich fahre viel Kurzstrecke, immer im in Ökobereich aber das hilft nichts denn ich wohne auf einem Berg und da geht der Verbbrauch eben nach oben.
Was Hybrisfahren angeht, kannst Du auch nicht fahren.
N'accélère pas en descente 😂 recharge la batterie avec 0L au 100km
ich fahre seit ende september einen hyundai ioniq facelift hybrid.
mein verbrauch 4,1 liter bis jetzt keine probleme , auch keine kleinen so wie ich es auch von toyota kenne.
seit über 20 jahren toyota fahren wa halt hyndai.
bei dem
preis leistungs verhältnis kann toyota nicht mithalten und so sparsam ist der yaris nun auch wieder nicht...
Das dauert ja ewig bis man die Mehrkosten für den E-Motor drin hat.
Fahre Clio E-Tech - wie der Yaris aus, NUR! als Hybrid erhältlich, nicht als Plug-In. Der Verbrauch über's Jahr bei vorrausschauender Fahrweise 4,6l/100km.
Also ich habe den Yaris Hybrid seit Dezember 2020 und bin schon ziemlich enttäuscht was den Verbrauch angeht. Im Winter bei normalen Gebrauch der Heizung Sitzheizung und so (wozu hat man es denn sonst) ein Verbrauch von 5,5 Liter normal (bei sparsamer Fahrweise!) Im Sommer sind es 4,6 Liter. Ebenfalls bei normalem Gebrauch und sparsamer Farhrweise. Ich hatte neulich einen Opel Corsa in der neuesten Version der hatte einen Verbrauch von 6 Litern im Winter. Also garnicht soweit weg von den 5,5. Dafür das der Yaris Hybrid als Sparwunder dargestellt wird halte ich deshalb für ziemlich überzogen.
Die gesamte PS Zahl muss man übrigens zusammen mit dem Verbrenner dazu addieren normal ✌🏻 nur der Verbrenner hat 116Ps soweit ich weiß ✌🏻
116 ch au total.
Gestion électronique
90ch essence
80ch électrique
Ja bei der kleinen karre ists natürlich laut 😅 kauf doch en Toyota Landcruiser 😅
Ich fahre nur noch Reinelektrisch. Habe den Hyundai Iononiq 28kwh Akku Jg. 2016 habe ihn seit Sep.2019 und beim Akku 0 einschrenkung nach 5 Jahren. Ca 1.5 Jahre müsste ich Auswerts laden. Jetzt aber ich entlich beim Parkplatz in der Tiefgarage eine Ladestation isch schon viel eifacher so.
Gruess Christoph
Mein Yaris 2021 verbraucht 4,2 Liter und die 12-V-Batterie ist ständig entladen. (Keine Kurzstrecken) 😕
PHEV mit HEV vergleichen... Oh man! HEV ist der Prius definitiv das bessere Auto, kostet zwar nochmal etwas mehr, ist aber dann tatsächlich ein vollwertiges Auto, und ist eher noch etwas sparsamer als der kleinere (!) Yaris. Vom Wertverlust müssen wir gar nicht sprechen. Und wer sich beim Kickdown am etwas erhöhten Geräusch stört, hat das System einfach nicht verstanden, würde besser weiter ne Dampfmaschine fahren... Wer "Sport", also uneffizienten Antrieb, Krach, Ruckeln etc will, soll sich nene Polo GTI o.ä. kaufen. Aber bitte keinen Autotest machen lassen. Zumal ich es Toyota hoch anrechne, dass sie, ausgenommen vom Prius in Europa, immer noch Benzin-Vollhybride anbieten, was deutlich sinnvoller ist, als PHEVs, von den alten Dinosaurier-Verbrennern ganz zu schweigen ;) UND, bitte vergesst nicht die Toyota-Relax-Garantie ;)
toyota yaris croos video aceleracion test
Es gibt was sparsameres wie Hybrid nämlich Plagin Hybrid von Renault wie gezeigt leider ohne Wltp angabe zum gleichen Preis plus mehr PS
Plug-in Hybrid
Der Renault Clio ist auch ein VOLLHYBRID!
La fiabilité n'est pas du tout la même.
Knöpfe hatten wir gehabt vor 2007 als iPhone vorgestellt worden ist. Das absolut notwendigste ist am Lenkrad, Rest kann auf dem Screen sein. Hybrid käme für mich nicht mehr in Frage.
Selten so einen Blödsinn gelesen. Touchscreen ist der grösste Rotz beim Fahren, da muss es schnell gehen. Haptik ist mit physischen Knöpfen besser und schneller. Temperatur-Regelung am Touchscreen hat mich bei anderen Autos EXTREM genervt!
Hybrid und Plug-in Hybride waren gut beim Uebergang zum BEV. Im Jahr 2022 gibt es immer weniger Gründe, diese veraltete Technologie zu kaufen.
Ich kann aber z.B. nicht zu Hause laden, nur 1 km weit weg, bei meinen Arbeitszeiten keine Option. Daher habe ich mir einen Yaris Hybrid gekauft und bin im Verbrauch runter von 6-6,3 l/100 km (Yaris 1,33 l von 2012) auf 3,5-4,5 l/100 km (je nach Temperatur und Fahrstil). Bin damit sehr zufrieden und sehe den Hybrid als Übergangslösung für die nächsten Jahre.
Macht Hybrid Sinn? Nein.
Ein Witz, die 5,3 Liter. Und das für so viel Geld. Da bleibe ich doch lieber bei meinem alten Kleinwagen mit Vierzylinder-Motor ohne Hybrid. Und schöner ist mein Auto auch ,als solch ein Toyota....
Warum sollte man das Logo hinten weghaben wollen? Das soll ein Kritikpunkt sein???🤣 Türgriffe in Plastik. Haben doch fast alle, auch wenn sie verchromt sind.