J'aime beaucoup ton contenu mais faut arrêter de retourner sa veste, alors oui tu dis que d'origine la 1300 est moche et ça je pense qu'on est beaucoup à le penser, mais franchement 33 à 35k€ dans une GS minimum et sans être sponso tu va pas en trouver beaucoup des 1300 avec prépa. Ce qui me chagrine le plus dans tout ça c'est la perte d'identité de la GS qui a ete amorcé avec la 1250 qui pullulent malheureusement dans les quartiers pour faire comme les copains brésilien d'insta... Triste
Salut Simon ! Je suis un grand adepte de la CB500 tout court, j’ai beaucoup roulé avec ! Le cadre est bien meilleur qu’une MT07 ! La X je la connais pas assez, mais ça doit y ressembler niveau comportement ✊
tout simplement un roadster deguisé . Moin polyvalente , moin confortable , plus fine et plus puissante mais ce n'est pas ce qu'on recherche quand on prend un GS :) je risque pas de vendre ma Gsa pour ca .
il dis que d’origine la 1250 est mieux mais il crache dessus comme ci tout le monde avait les moyen de se preparer un 1300, force a ceux qui ont du etre blesse par toutes les remarque sur les 1250 😂😂😂😂
Dommage de cracher autant sur une moto qui ta fais kiffé 3 ans pour la simple raison que le 1300 a des amélioration notable certe, mais c’est pas non plus une révolution, le 1250 et encore à la pointe de la technologie en tout électronique, moteur, suspension ect… J’ai l’impression que t’aime bien exagéré les « beaucoup beaucoup beaucoup plus puissant que le 1250 » a la marseillaise 🤣. Et puis n’oublie pas que pour beaucoup la GS et une moto qui est inaccessible et en fait rêver plus d’un.
La vidéo de GMK avec une 1300 et une 1250 adventure on dirait un piwi comme il dit. J’attend de voir l’adventure sur la 1300 mais la 1250 GSA est trop trop loin vreeeuuument
Vidéo très subjective. Si le 1350 sort, le 1300 deviendra une daube alors c'est ça ? L'essentiel c'est ce que l'on en fait de la bécane. Un 1200 GSA en long road et duo, avec bagages (ou 1250), n'est pas comparable avec un 1300 préparé pour faire du circuit... Perso, ma 2018 me comble (j'aime trop son look) et elle m'emmène partout, seul ou à deux, et c'est l'essentiel.
C’est une GS Chinoise la 1300 La finition est à chier , notamment le bloc moteur …. Y’a pas photo Après oui pour avoir essayé Elle est bien plus facile la 1300 Après la 1300 bruit mécanique moteur …. 🤮
la 1300 est pas belle du tout, la GS perd de sa personnalisée la 1300 se banalise et se ressemble aux japonaises , son commentaire est NUL certes le moteur est meilleure comme à chaque nouveauté. pour rien au monde il changerait de moto... à 30k.....
Nulle cette vidéo !!! Il dit que la 1300 d’origine est une merde????
Je ne regarderai plus de vidéo ce ce type
Enfaite il change d’avis comme de chaussettes
Mais bon on l’aime quand même notre red9
Ahaha je te laisse aller à la section hypocrisie de la vidéo, j’ai tout expliqué pourquoi frero 🫡
J'aime beaucoup ton contenu mais faut arrêter de retourner sa veste, alors oui tu dis que d'origine la 1300 est moche et ça je pense qu'on est beaucoup à le penser, mais franchement 33 à 35k€ dans une GS minimum et sans être sponso tu va pas en trouver beaucoup des 1300 avec prépa. Ce qui me chagrine le plus dans tout ça c'est la perte d'identité de la GS qui a ete amorcé avec la 1250 qui pullulent malheureusement dans les quartiers pour faire comme les copains brésilien d'insta... Triste
1250
700 tenere
Tmax
Xadv
C'est la hype des cartiers d'aujourd'hui
Hey Red9, félicitation pour la vidéo, petite question que penses-tu d’une cb500x pour un jeune permis en terme de plaisir, confort puissance etc..😅
Salut Simon ! Je suis un grand adepte de la CB500 tout court, j’ai beaucoup roulé avec ! Le cadre est bien meilleur qu’une MT07 ! La X je la connais pas assez, mais ça doit y ressembler niveau comportement ✊
@@red9official premièrement merci pour ta réponse :), juste une dernière question, 47cv sans être bridé, ça ne risque pas d'être vraiment mou ?
@@simondescharles7165 je t’assure qu’elle n’est pas molle, ce moteur est plein il est incroyable ✌️✌️
tout simplement un roadster deguisé . Moin polyvalente , moin confortable , plus fine et plus puissante mais ce n'est pas ce qu'on recherche quand on prend un GS :) je risque pas de vendre ma Gsa pour ca .
il dis que d’origine la 1250 est mieux mais il crache dessus comme ci tout le monde avait les moyen de se preparer un 1300, force a ceux qui ont du etre blesse par toutes les remarque sur les 1250 😂😂😂😂
red, tu conseillerai encore le 1200 gs ? ou c’est passé ?
Le 1200 est encore au top vraiment
Dommage de cracher autant sur une moto qui ta fais kiffé 3 ans pour la simple raison que le 1300 a des amélioration notable certe, mais c’est pas non plus une révolution, le 1250 et encore à la pointe de la technologie en tout électronique, moteur, suspension ect… J’ai l’impression que t’aime bien exagéré les « beaucoup beaucoup beaucoup plus puissant que le 1250 » a la marseillaise 🤣. Et puis n’oublie pas que pour beaucoup la GS et une moto qui est inaccessible et en fait rêver plus d’un.
Rien qu'a la façon de parler j'avais deviné la façon de conduire, et la suite de la vidéo m'a donné raison....
Affreuse la 1300. Vive la 1250 .
1250 gsa ❤
La vidéo qui tombe au bon moment
La vidéo de GMK avec une 1300 et une 1250 adventure on dirait un piwi comme il dit. J’attend de voir l’adventure sur la 1300 mais la 1250 GSA est trop trop loin vreeeuuument
Hâte de l'essayer cette 1300 gs !!
Le 1250 était plus pour le off road , je pense qu’ils ont travailler le 1300 pour qu’il soit plus agile et urbain
La selle du 1300 est hard aussi 🔥
Please someone put English subtitles !!!!!! We are very interested for this video!!!
C’est quoi la réf de tes gants stp ?
Icon pursuit
La 1300 est bcp plus polyvalente et adapté a la conduite en ville. Jai la mienne depuis 15 jours et c'est un régal 🤩
Moi je suis en vélo à pédales et sa me coûte rien pour rouler génial 🤩
Vidéo très subjective. Si le 1350 sort, le 1300 deviendra une daube alors c'est ça ? L'essentiel c'est ce que l'on en fait de la bécane. Un 1200 GSA en long road et duo, avec bagages (ou 1250), n'est pas comparable avec un 1300 préparé pour faire du circuit... Perso, ma 2018 me comble (j'aime trop son look) et elle m'emmène partout, seul ou à deux, et c'est l'essentiel.
T'es un énervé d'la poignée toi ! 😮
Le 1300 préparer est plus épurer que le 1250
je veux la meme selle qq'un sais c'est quel matiére ! je pense que ça crait pas la pluie
NMB design, -10% red9, full alcantara ✌️ Et non tu peux la traiter en céramique 👋
1250 adventure un MONSTRE 👿 A
C’est une GS Chinoise la 1300
La finition est à chier , notamment le bloc moteur …. Y’a pas photo
Après oui pour avoir essayé
Elle est bien plus facile la 1300
Après la 1300 bruit mécanique moteur …. 🤮
0k.. Une GS est belle..? Ok efficace mais belle je m'interroge !!!?????????
la 1300 est pas belle du tout, la GS perd de sa personnalisée la 1300 se banalise et se ressemble aux japonaises , son commentaire est NUL certes le moteur est meilleure comme à chaque nouveauté. pour rien au monde il changerait de moto... à 30k.....
cette girouette de compétition 🤣🤣
En vente déjà ……
😂😂😂😂n’importe quoi 😂😂😂😂
🫡
sans intérêt
T'avait raison qd tu as que les 1250 sont "introuvables en France" c parcequ'elles sont toutes en Algérie 🤣🤣