How to place a Distributor in the engine and tune up eg: Ford Falcon and F100
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- Опубликовано: 16 июл 2024
- Hello everyone!!! Today I bring you a video that will be very helpful to motor fans, how to place the distributor in an motor.-
The engine that I use for example is a Ford 6 cylinder that is used in the Falcon or the F100.-
I show you how to synchronize it so that it turns on the first one.-
Remember that my videos are realistic experiences on the topics that I show, there is no misleading data !!!
I hope it helps you to carry out your projects.
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I make this video from South America, Argentina, Patagonia,
Chubut, Comodoro Rivadavia, Rada tilly.
Video Uploaded in 2020, revised
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Авто/Мото
Muy buen videos. El orden de encendido también está grabado en la admisión, en la parte superior frontal 👍. Saludos.
Gracias por el comentario!! Es verdad, pero en algunas tapas ya esta casi borrado
@@GustavoJavierMartinez-gj-lab algunos, más que nada en las econo y sp las pulen y ahí se pierde, pero bueno, a los que nos gusta original lo podemos usar aunque después de unas veces te aprender de memoria
buenisimo de mucha mucha ayuda ....graciasss...!!
Gracias por el comentario!!!!! Mira mis otros vídeos
Te agradecería la ayuda gracias 😊
Capo👏👏
Hola genio
me gusto mucho el video bien explicado ahora te quiero hacer una consulta, hace poco le puse encendido electronico a mi f100 modelo 82 y quisiera ponerle la maguera del pulmon de avance y no se donde se coloca en el carburador vos me lo podes mostrar aunque sea con una foto desde ya muchas gracias te saludo desde cordoba capital
Gracias por el comentario!!! Mira en mi canal, tengo un video del carburador, seguro te ayuda un montón
Estuve mirando su video de como poner a punto un motor naftero de encendido voy a hacer pasa que me quemo dos veces las 6 bujias
Gracias por el comentario!!! Deberias revisar el regulador de voltaje!! Puede ser que este entregando mucho voltaje
Che de cuanto es el tubo para esa bujia?me pasa lo mismo pero con la bujia 6 .
Muy bueno tu video falkero👏👏
Gracias por el comentario!!! Es un tubo de 21 mm, lo corte varias veces, por eso es mas corto!!!
Pd: mira mis otros videos!!
Muy buen video amigo. Te hago una consulta tengo un 221 que hace 7 km con 3 litros,será que está fuera de punto??
Gracias por el comentario!! Si revisalo, es demasiado!!!, andabdo normal digo
Muy bueno genio!sos mecanico??
Gracias por el comentario!!! Es un hobby con mi camioneta!!!
Hola consulta yo compre un distribuidor electrónico y viene con 3 pin me podes decir adónde van conectado los cables
Hola buenas noches pudieran ayudarme
Tengo una 4.9
Modelo 95 IVA andando y de repente se apagó
Able al mecánico no encontró la falla y yo me percate que entraba corriente al distribuidor pero no salía y mire que estábs mal el rotor Sele cambie y jalo pero estaba toda dispareja sin potencia y hechando contra explociones lo intente poner a tiempo pero no le veo marcas al siguenal solo una ralla en la parte de atrás pero ni así arranca ya
Ya lo puse a punto muerto superior y nada alguien pudiera ayudarme por favor es que estoy en un rancho y no hay mecánicos serca y cobran una fortuna gracias saludos
Gracias por el comentario, aparte de poner el PMS tambien NO tiene que estar en cruce, es decir una valvula abriendo y otra cerrando, ahi lo pones a punto, tendrias que corregir con una pistola de puesta a punto, espero que sea de ayuda
Tenés un contacto quiero hacerte una consulta si podes
Hola estoy buscando esta explicación, de sacado y colocación de ford V8 FASE 1 , si alguien me ayuda se lo agradezco 👋🏻👋🏻
Gracias por el comentario!! Explícate un poco mas
Por qué ay q girar otra ves ?
Cuar es el problema cuando hay cilindros sin trabajar el 1 y 3
Gracias por el comentario!! Me paso mas de una vez que fallan los cilindros, concejo, cambia bujias y cables por nuevos y habitualmente se termina el problema
Yo tengo una duda cuando doy una vuelta para llegar al pms , el eje del distribuidro me queda apuntando por ahi decirlo en SENTIDO HORARIO, "a las 3", digo para q te guies, pero cuando doy una vuelta +, me queda apuntando a las 7
Gracias por el comentario!!!!
Siempre pasa por el mismo lugar cada 2 vueltas.
Pd: mira mis otros videos
@@GustavoJavierMartinez-gj-lab en conclucion debo dar 2 vueltas al cigueñal hasta el pms?
Hola amigo.. quería hacerte una pregunta.. yo compré un distribuidor indiel para mi falcon con 221 el tema es que al colocarlo no llega a hacer tope en la base.. me queda un milímetro abierto le hace algo que quede así.. yo lo medi con el distribuidor viejo y el anterior era más profundo la parte donde encastra la guía de la bomba de aceite...
Gracias por el comentario!! Creeria que no pasa nada, igual revisa que tenga buena chispa y nada de juego!!
El distribuidor es nuevo tenía el original que trae motorcraft con el módulo aparte... la conexión hacia el nuevo, como sería los dos del distribuidor a la bobina y sacó uno de la llave de contacto hacia el positivo de la bobina..
con razon me se me rompia las bujias, es ese sacabujia pedorro, voy a hacer lo mismo, lo voy a agrandar!!!
Gracias por el comentario!!!! Me gusta que mi vídeo te sirvio!!!
YCUANDO EXPLICAS LA PUESTA A PUNTO? NO ME FUE DE UTILIDAD Y LA MUSICA DE FONDO NO AYUDA
Los 3 minutos primeros habla sólo de bujías ....
Es muy malo elvideo
No hay nesecidad de quitar la tapa valvulas