Que buena explicación para poner al punto de encendido un motor 6 en linea. Lo que más me agrado de este video. Es el anuncio del uso del transpotador. Muy didáctico. Saludos desde Venezuela.
Hola gente muy buen video de verdad muy bien explicado gracias por enseñar no solo a los chicos que están con vos sino a los que miramos los videos también nos enseñas gracias por todo
Magnífico video! Muy buena explicación! Tengo una chata del 83 con ese mismo motor y después de ver el video, me enamorado un poco más de mi fierro. Muchas gracias, maestro!
Gracias, debería de enseñarle al profesor de ifta en CR Alajuela wil xq nunca enseñó como enseder un motor en 6 meses de clases... Yo desee un profe como usted, gracias a Dios ahora soy técnico en mecánica automotriz del INA
Saludos desde Montevideo gracias por el material ayer se le voló el seguro del encendido al sprint y ahora tenía q ponerlo a punto y no sabia como muchas gracias
@@gastonbasile_automotriz recién lo prendí al loco viejo , paso 7 años tirado en un campo olvidado y hace 6 meses lo estoy volviendo a la vida a pulmón como todo ya nadie te los garra para arreglar y el único aliado son los amigos muchas gracias
@@axoncrishh2381 aún no entiendo para que le sacan el 221 y le cuelgan v8 a los falcon , no se asemeja el torque la rabia de un 6cil a un 8 ni por asomo
saludos amigo y gracias por compartir sus conocimiento, tengo un motor 200 ford zephyr, uso la misma indicaciones que dio, de los 8 grados de avance para que quede bien a la hora del encendido por favor
Hola sr como va , excelente el vídeo, lo que me hubiera encantado aprender de mecánica con un profesor así como esa clase , hoy en día le hago mucho a la mecánica, esa pasión nunca se pierde , PD: genial el vídeo del falquito, tengo una F100 80 mismo motor
grande gastonn, no les dijiste nada del platino, que si le dan de la polea que levanten la tapa y que dejen el platino abierto también,entonces te queda justo en los grados
Hola, muy buenos los videos, eso es para todos los motores en linea? Tengo un Fiat 128 Super Europa del 89 1.3 q lo tengo q poner a punto. Muy buenas las explicaciones, soy un alumno mas! Saludos!
Hola,muchas gracias!!! Sí,es lo mismo para todos los motores,fijate para que lado gira el rotor antes de poner los cables,y tu orden de encendido es 1-3-4-2,donde el cil numero 1 es el del lado de la distribución. Saludos!!
Genial, muchas gracias, otra consulta te hago, el auto estaba a punto, pero le saqué la correa dentada para sacarle la tapa de cilindro xq había deducido q un cilindro no trabajaba, pero me dí cuenta q le puedo regular le las válvulas antes de sacar la tapa pero bueno, la pregunta es en q momento le pongo la correa dentada, se la pongo y hago el procedimiento?
Muchas Gracias por tu comentario!!!😉👍👍👍 Tenés que comunicarte con el Instituto de Capacitación Laboral ICL o al 1140339872. Paternal, Capital federal. Saludos!!!
Buenas una consulta profe lo puse a punto como dice el video pero no me quiere arrancar el chevy tiene chispa y tiene, nafta pero di avance y retrocedi el avance y nada de nada??
Hola,fíjate para que lado gira el rotor,y en ese orden va el orden de encendido. El cilindro 1 en compresión y el rotor apuntando al cable del 1. Saludos
hola estimado profe, cuanto grados de avance le doy a un motor de susuki super carry furgon, fk 410 año 96? por que ahora me funciona re bien con el orden de encendido 1-2-3-4, pero la primera marcha tiene poca fueza y en subida se me para el motor
Amigo una pregunta , tengo un motor 250 lo compre asi y esta estandar , no tiene mucho desgaste le compre las conchas a medida estandar y los anillos a 0.20 , lo puedo armar con eso sin rectificar
Hola, cómo va! En este caso es de un Renault 19,es chico para ese motor,pero este motor se pone en marcha 15 minutos,para probar lo que armaron ellos mismos. Saludos
Amigo buenas noches tengo una camioneta con ese motor me sube la temperatura ya cambie fan cloch no bota agua el radiador esta bien la bomba de agua esta bien.. El tiempo mal puesto me puede hacer subir la temperatura..?
Hola, cómo va! Fíjate de poder medir la temperatura del motor y la del radiador para ver si hay diferencia,o sea circulación del agua,si tiene GNC desconecta el pasaje de agua por el equipo y probá. Si el motor está solo a NAFTA y está atrasado,puede calentar un poco,pero no tanto,lo otro sería ver la junta de la tapa haciendo pruebas,pero tiene que haber buena circulación de agua. Saludos
@@gastonbasile_automotriz Se le monto un reloj de temperatura eléctrico y estacionada o subiendo o en ambientes muy caliente la temperatura sube a mas de 100°, el mecanico me dijo que los cables del distribuidor estan mal colocados y por eso me puede subir la temperatura.
@@gastonbasile_automotriz Si amigo ya se ah revisado todo, lo único que no esta bien es la secuencia del distribuidor el tiempo, x eso preguntaba si el tiempo repercute a que suba la temperatura.
Yo estoy tratando de poner en punto el motor de mi Isuzu Rodeo, que viene con un motor aparentemente 3.1. le compre el rotor y la tapa del distribuidor y para Isuzu no lo conseguí pero resulta que el de Century es igual. Viendo este video, muy bien, pero me falta conseguir el orden de encendido. Ya busque en el bloque pero solo estan numerados los cilindros: 1,3,5 y del otro lado 2,4,6. Donde consigo ese orden? Me podria ayudar? Saludos desde Venezuela.
Hola,tenés que buscar el dato técnico o sacar todas las bujías,poner trapo bien a presión o la forma de buscar la compresión que quieras,girando el motor en sentido horario siempre,y vas anotando el órden de las compresiones,ese es el orden de encendido. Saludos a Venezuela!!!👍👍👍
Muchísimas gracias. Muy agradecido y pendiente entonces de sus videos. Siempre he pensado que Internet es un duro golpe al egoísmo. Un gran medio para aprender. Gracias.
Hola, tengo una consulta y ojala me lo responda!! Yo tengo un ford falcon y lo uso todos los dias pero hoy le compre cables bujias, tapa distribuidor y rotor y le doy marcha y lo unico que hace es explociones pero no arranca! Esta solo a gnc mi auto! Usted que opina deveria poner todo devuelta a punto solo por el motivo que cambie esas tres cosas o habra otra cosa mal! Desde ya gracias
Hola,cómo va! Fíjate en el video que algo podés ver al respecto,hay un orden de encendido que hay que respetar,si no ,NO arranca,y tiene que estar a punto,no sé que conocimiento tenés y si tuviste esto en cuanto. Por otro lado,tu ewuyde GNC debe tener un cable que hace de antena,va enroscado en un cable de bujía, también puede ser un equipo electrónico,es difícil saber de acá sin ver y saber cómo lo hiciste. Saludos
@@gastonbasile_automotriz gracias por responder tengo conocimiento basico nomas y si capas le erre al orden y por eso falla, hoy lo voy a mirar otra vez!! Muchas gracias por responder saludos
Tendría que saber ,que motor,designación,cilindrada,marca y modelo de auto y año del mismo, y si es posible una foto de que estás hablando. Si es chapita y no pertenece al block en si,muchas veces no es nada importante para nosotros,pero si hablas de distribuidor,AG podría ser avance y te habla en grados,AG. Pero no sé ni de qué motor me está hablando,auto,lancha,locomotora, cuatriciclo......de onda lo digo. Hay que dar especificaciones. Saludos!
Primero,hola. Segundo, deberías ver bien, porque jamás colamos aceite,ese aceite es nuevo. El trapo que ves, está alrededor para no manchar el motor ,por si cae algo de aceite afuera. Esa barbaridad no se hace en ningún motor,menos hoy en día. Hay que mirar bien y saber antes de criticar algo ,que encima es mentira.
@@gastonbasile_automotriz Ahhh me parecia pense para q estan colando el aceite si es nuevo pero bueno duda aclarada. Mira el video y parece q lo estan colando jajajajaja
Que buena explicación para poner al punto de encendido un motor 6 en linea. Lo que más me agrado de este video. Es el anuncio del uso del transpotador. Muy didáctico. Saludos desde Venezuela.
Nuchas Gracias!!!
Saludos desde Argentina!!!
Hola gente muy buen video de verdad muy bien explicado gracias por enseñar no solo a los chicos que están con vos sino a los que miramos los videos también nos enseñas gracias por todo
Hola, muchas gracias!!!!
Me alegro te sirva y guste.
Gracias por los comentarios!!!
Saludos!!!!!👍👍👍👍
Magnífico video! Muy buena explicación! Tengo una chata del 83 con ese mismo motor y después de ver el video, me enamorado un poco más de mi fierro. Muchas gracias, maestro!
Soy contador publico jubilado. Adicto a la mecanica. Maestro su explicación es fenonmenal.
Muchas Gracias por su comentario amigo!!!!!
Saludos!!!!
Gracias. Que buen video. Gracias
Hola amigo muchas gracias por la explicación..el único q esplica perfectamente un genio
Gracias, debería de enseñarle al profesor de ifta en CR Alajuela wil xq nunca enseñó como enseder un motor en 6 meses de clases... Yo desee un profe como usted, gracias a Dios ahora soy técnico en mecánica automotriz del INA
Muchas gracias por tus palabras!!!👍👍👍
Saludos colega!!!
La mejor y más clara explicación que he visto , lo felicito por su don de enseñanza 👍👍
Muchas gracias por tu comentario!!!!
Saludos!!!👍👍👍
que video mas bueno entendi por fin como se pone a punto el distruibuidor del motor ,,,gracias por el aporte ,,,saludos desde venezuela ...
Muchas gracias!!!
Me alegro mucho te haya servido.
Saludos desde Buenos Aires Argentina !!!!
Saludos desde Montevideo gracias por el material ayer se le voló el seguro del encendido al sprint y ahora tenía q ponerlo a punto y no sabia como muchas gracias
@@Delacruzalmundo Me alegro que te sirva!!!
Saludos a Montevideo!!!👍
@@gastonbasile_automotriz recién lo prendí al loco viejo , paso 7 años tirado en un campo olvidado y hace 6 meses lo estoy volviendo a la vida a pulmón como todo ya nadie te los garra para arreglar y el único aliado son los amigos muchas gracias
@@Delacruzalmundo Me alegro que volvió a rugir ese motor!!!💪
Saludos!!
Muy didactica la forma de enseñar de este muchacho..
Grande Gaston
Muchas Gracias por tu comentario!!!
Saludos!!
Gracias profe me sace muchas dudas, somos muchos q tenemos autos viejos espectacular
Hola, cómo va!
Me alegro que te sirva!!!
Saludos!!!👍👍
Al fin un video como la gente!!!! Te felicito!!
Muchas Gracias por tu comentario!!!😉👍👍👍
Muy bien explicado, excelente el profe
Que paciencia el profe ,capo lastima que ninguno saga mecánico porque no prestan mucha atención
Falto de ver como se colocan los cables... voy a seguir viendo sus videos
Nunca es tarde tu comentario es de hace un año pero te digo el orden de los cables es 153624
Maestro buen trabajo y bien explicado,,saludos
Muchas gracias por tu comentario!!!
Saludos!!👍👍👍
Ok grax por tu video ytu buena informacion genial grax saludo dsd Reoublic Dominicana
gracias maestro tu video me sirvio por suerte mostraste el manual de encendido....necesitaba saber en q arrancaba el motor 188 del falcol .....
Hola,como va!
De nada!!!
Saludos!!
Que lindo que le enseñen mecanica con un motor falcón, el fierro más noble del mundo
@@axoncrishh2381 aún no entiendo para que le sacan el 221 y le cuelgan v8 a los falcon , no se asemeja el torque la rabia de un 6cil a un 8 ni por asomo
saludos amigo y gracias por compartir sus conocimiento, tengo un motor 200 ford zephyr, uso la misma indicaciones que dio, de los 8 grados de avance para que quede bien a la hora del encendido por favor
que buen profe un grande
Muchas Gracias por tu comentario!!! Saludos!!!
Excelente que bueno como explica Excelente profesor tengo un Renault 21 arranca y ase explosión y corta q puede ser
Hola sr como va , excelente el vídeo, lo que me hubiera encantado aprender de mecánica con un profesor así como esa clase , hoy en día le hago mucho a la mecánica, esa pasión nunca se pierde , PD: genial el vídeo del falquito, tengo una F100 80 mismo motor
Hola , cómo va!!
Muchas Gracias por tu comentario!!!😉👍👍👍
Y fierro el óvalo 😉💪💪💪
@@gastonbasile_automotriz un abrazo grande, a los tirones pero aprendí jajaja , no hay con que darle a esos motores 😅
@@estebannicolasgonzalez1203 aprendemos hasta el último día de nuestras vidas!!!
Abrazo grande amigo!!!👍👍👍
Gracias x enseñar profe
Muchas gracias!!!
Son dos pasiones que se uñieron,los fierros y la docencia.
Gracias y saludos!!😉👍
Profe , soy nuevo en esto , ese manual se puede comprar para tener una idea , tengo un falcon modelo 80 y en bolas ando con la mecanica
Buenas noches profesor.al apagar el motor tienen que seguir marcando los 8 grados?
Buen video hagan uno de el sistema de encendido completo de 0 a 100
Dale, vos vení a pintarme mi casa.......🙄
grande gastonn, no les dijiste nada del platino, que si le dan de la polea que levanten la tapa y que dejen el platino abierto también,entonces te queda justo en los grados
gracias me sirvió mucho
Hola,me alegro y muchas gracias por tu comentario!!!👍👍
Hola muy bueno el canal. ! Quiero saber que chiclet llevan los holley para ford 221 . Relación? Gracias los voy a seguir
cuantos grados a punto debo tener el motor s ford 200 del zephyr año 1982 y si puede compartir en pdf ese manual que tiene con sus estudiantes
Hola buen día profesor muy buena la explicación , tengo falcón 67 arranca pero explosiones x el carburador escupe NAFTA x el carburador gracias
Hola,te respondí en el video "respondiendo sus consultas".
Lo subo mañana.
Saludos!!
Muchas gracias
Buenos dia profe soy de formosa capital y tengo una camioneta Ford f100 con motor 188 y quiere parar al acelerar que me recomendas gracias
Se hace lo mismo con distribuidor electrónico?
Hola buenas, la de poner la 3ra y ver la luz tmb funciona no?
Hola, muy buenos los videos, eso es para todos los motores en linea?
Tengo un Fiat 128 Super Europa del 89 1.3 q lo tengo q poner a punto.
Muy buenas las explicaciones, soy un alumno mas! Saludos!
Hola,muchas gracias!!!
Sí,es lo mismo para todos los motores,fijate para que lado gira el rotor antes de poner los cables,y tu orden de encendido es 1-3-4-2,donde el cil numero 1 es el del lado de la distribución.
Saludos!!
Genial, muchas gracias, otra consulta te hago, el auto estaba a punto, pero le saqué la correa dentada para sacarle la tapa de cilindro xq había deducido q un cilindro no trabajaba, pero me dí cuenta q le puedo regular le las válvulas antes de sacar la tapa pero bueno, la pregunta es en q momento le pongo la correa dentada, se la pongo y hago el procedimiento?
muy buen video gran profesor un lujo lo felicito gaston .en q barrio da los cursos ?
Muchas Gracias por tu comentario!!!😉👍👍👍
Tenés que comunicarte con el Instituto de Capacitación Laboral ICL o al 1140339872.
Paternal, Capital federal.
Saludos!!!
Buenas una consulta profe lo puse a punto como dice el video pero no me quiere arrancar el chevy tiene chispa y tiene, nafta pero di avance y retrocedi el avance y nada de nada??
Hola,fíjate para que lado gira el rotor,y en ese orden va el orden de encendido.
El cilindro 1 en compresión y el rotor apuntando al cable del 1.
Saludos
hola estimado profe, cuanto grados de avance le doy a un motor de susuki super carry furgon, fk 410 año 96? por que ahora me funciona re bien con el orden de encendido 1-2-3-4, pero la primera marcha tiene poca fueza y en subida se me para el motor
Q tal profesor , una consulta q número es el tubo para sacar las bujías de ese motor
Hola,13/16,en pulgadas obviamente.
Saludos!!
@@gastonbasile_automotriz gracias 🫂
Hola! No se ve que posicion/ ranura debe estar la guía d la polea para la puesta a punto. Me puede decir o donde puedo ver? Es para una F100.
Buenas noches hermano porque votá aceite por La distribución motor 300 de Venezuela
Amigo una pregunta , tengo un motor 250 lo compre asi y esta estandar , no tiene mucho desgaste le compre las conchas a medida estandar y los anillos a 0.20 , lo puedo armar con eso sin rectificar
Le compre todos los repuestos nuevos , pero no me alcanzo para reftificarlo, la pregunta es lo puedo armar con esas medida que compre
Disculpa que radiador le colocaron al mator de que auto es saludos..
Hola, cómo va!
En este caso es de un Renault 19,es chico para ese motor,pero este motor se pone en marcha 15 minutos,para probar lo que armaron ellos mismos.
Saludos
Mándale clases virtuales
Amigo buenas noches tengo una camioneta con ese motor me sube la temperatura ya cambie fan cloch no bota agua el radiador esta bien la bomba de agua esta bien.. El tiempo mal puesto me puede hacer subir la temperatura..?
Hola, cómo va!
Fíjate de poder medir la temperatura del motor y la del radiador para ver si hay diferencia,o sea circulación del agua,si tiene GNC desconecta el pasaje de agua por el equipo y probá.
Si el motor está solo a NAFTA y está atrasado,puede calentar un poco,pero no tanto,lo otro sería ver la junta de la tapa haciendo pruebas,pero tiene que haber buena circulación de agua.
Saludos
@@gastonbasile_automotriz Se le monto un reloj de temperatura eléctrico y estacionada o subiendo o en ambientes muy caliente la temperatura sube a mas de 100°, el mecanico me dijo que los cables del distribuidor estan mal colocados y por eso me puede subir la temperatura.
@@rafaelojeda8111 Bueno,yo estoy dando por hecho que los cables están bien y está a punto.
Eso es básico.
Saludos
@@gastonbasile_automotriz Si amigo ya se ah revisado todo, lo único que no esta bien es la secuencia del distribuidor el tiempo, x eso preguntaba si el tiempo repercute a que suba la temperatura.
Yo estoy tratando de poner en punto el motor de mi Isuzu Rodeo, que viene con un motor aparentemente 3.1. le compre el rotor y la tapa del distribuidor y para Isuzu no lo conseguí pero resulta que el de Century es igual. Viendo este video, muy bien, pero me falta conseguir el orden de encendido. Ya busque en el bloque pero solo estan numerados los cilindros: 1,3,5 y del otro lado 2,4,6. Donde consigo ese orden? Me podria ayudar? Saludos desde Venezuela.
Hola,tenés que buscar el dato técnico o sacar todas las bujías,poner trapo bien a presión o la forma de buscar la compresión que quieras,girando el motor en sentido horario siempre,y vas anotando el órden de las compresiones,ese es el orden de encendido.
Saludos a Venezuela!!!👍👍👍
Muchísimas gracias. Muy agradecido y pendiente entonces de sus videos. Siempre he pensado que Internet es un duro golpe al egoísmo. Un gran medio para aprender. Gracias.
Hola, tengo una consulta y ojala me lo responda!! Yo tengo un ford falcon y lo uso todos los dias pero hoy le compre cables bujias, tapa distribuidor y rotor y le doy marcha y lo unico que hace es explociones pero no arranca! Esta solo a gnc mi auto! Usted que opina deveria poner todo devuelta a punto solo por el motivo que cambie esas tres cosas o habra otra cosa mal! Desde ya gracias
Hola,cómo va!
Fíjate en el video que algo podés ver al respecto,hay un orden de encendido que hay que respetar,si no ,NO arranca,y tiene que estar a punto,no sé que conocimiento tenés y si tuviste esto en cuanto.
Por otro lado,tu ewuyde GNC debe tener un cable que hace de antena,va enroscado en un cable de bujía, también puede ser un equipo electrónico,es difícil saber de acá sin ver y saber cómo lo hiciste.
Saludos
@@gastonbasile_automotriz gracias por responder tengo conocimiento basico nomas y si capas le erre al orden y por eso falla, hoy lo voy a mirar otra vez!! Muchas gracias por responder saludos
Maestro tengo un motor parecido a ese pero es de 6 cilindros como o que motor es
Son los chicos de tu fierro taller?
Ay casos como ese que lo polea marca hasta diez grados y ai se estavilisa el motor
Hola...alguien puede decirme que significa las letras A G en la chapita del block en donde se referencia el PMS
Tendría que saber ,que motor,designación,cilindrada,marca y modelo de auto y año del mismo, y si es posible una foto de que estás hablando.
Si es chapita y no pertenece al block en si,muchas veces no es nada importante para nosotros,pero si hablas de distribuidor,AG podría ser avance y te habla en grados,AG.
Pero no sé ni de qué motor me está hablando,auto,lancha,locomotora, cuatriciclo......de onda lo digo.
Hay que dar especificaciones.
Saludos!
Muchas gracias por tamarte el tiempo de responder... Sí. Mirá...es un Chevrolet c10 pick up 76. ...
Xq mi falcon me falla los tres primeros silindro
Cuantos litros de aceite lleva el motor 300
En general lleva 6 lts mi estimado
Iomoo
Para que colaron el aceite si parecia nuevo? El aceite no se cuela con un trapo sucio , se cuela con otra cosa.
Primero,hola.
Segundo, deberías ver bien, porque jamás colamos aceite,ese aceite es nuevo.
El trapo que ves, está alrededor para no manchar el motor ,por si cae algo de aceite afuera.
Esa barbaridad no se hace en ningún motor,menos hoy en día.
Hay que mirar bien y saber antes de criticar algo ,que encima es mentira.
@@gastonbasile_automotriz Ahhh me parecia pense para q estan colando el aceite si es nuevo pero bueno duda aclarada. Mira el video y parece q lo estan colando jajajajaja
saludo hablan mucha paja