Sponge brake pedal? why? Check this out - brake caliper stuck
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- Опубликовано: 14 дек 2024
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#brakepedal #spongepedal #caliperstuck
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
여기 정비센터 정보 알 수 있을까요?
유튜브에 나오는 마스터 실린더 점검 방법 써봤는데 문제없거든요 근데 스펀지처럼 쑥 밟히는데 브레이킹은 잘듣습니다. abs모듈 에어빼기도 다했는데 문제점이 나아지지않았거든요
이걸 함 해봐야겠군요
켈리퍼 교환기 다략 얼마정도 하나요??3만에 교환은 아니지요??.
답변받고싶습니다 ㅠ
신차출고후 브레이크 밟는 깊이가 점점 늘어났는데 제생각에는 브레이크를 그만밟아도되는데 그이상 엄청쎄게 밟으면 바닥까지 밟는것처럼 깊어지나요?
발렛후 갑자기 허벌느낌나서 알아보다가 여기에댓글달아요
마티즈 크리에이티브 09년식 주행중입니다.
저속구간에서 브레이크를 밣으면 정상적으로 압력이 나오다가 갑자기 툭? 끊기 듯이 페달이 깊숙이 들어가면 잠시0.5초에서 1초가량 브레이크가 안들다 다시 압력이 돌아오는 증상이 있는데
...정비소에서는 abs모듈하고 하이드로백을 교체해보자고 해서 우선은 그냥 왔는데.. 어떤게 문제 일까요??
브레이크 페달을 밝고 있는 상태에서 갑자기 압력이 변하면 위 두 부품이 관련이 있습니다.
브레이크액에 수분이 생겨서 에어가 차도 브레이크가 밀린다던데 이유가 뭔가요?
@@CaritsJeremy 갑자기 압력이 변한다는 느낌보다는 시작부터 브레이크가 덜 들아가는(?) 느낌이면 슬라이딩 핀 문제가 아닐 수 있나요? 내일 점검 받으러 가는데 눈탱이 안맞으려고 공부중입니다. 시간 되실때 답변 주시면 대단히 감사하겠습니다.
@@바람이부는대로-l8s 브레이크액처럼 압축이 안되야 브레이크압을 패드에 제대로 전달하는데 공기는 압축이 되죠 그래서 패드를 누르는 힘이 떨어집니다
@@종부세는12월 영상처럼 슬라이딩 핀 문제일수도 있고 브레이크 액에 공기가 찼을수도 있고 패드 문제 일수도 있고 차를 직접 봐야 알 수 있습니다
형이라 불르라해서 형이라 부를게요
브레이크 누르면 쑥 들어가는데 여기서 쑥 들어가면 앞왼쪽 뒷 오른쪽 브레이크만 되서 패드가 뒷쪽 오른쪽에만 많이 닳았거든요?
근데 두번 브레이크 페달 누르면 답력이 돌아오고 브레이크가 잘되는데 마스터실린더 문제일까요?
에어문제 같아서 브레이크액 dot4 뷔르뜨로 통째로 갈았는데 가끔씩 쑥 들어가네요
어느정도 브레이크 되다가 어떨때 갑자기 쑥 들어갈라그러면 두번 밟을때 또 괜찮아집니다. ㅠㅠ 캘리퍼고착일까요 아님 마스터실린더 문제일까요 모듈까지는 생각안하고 싶은데
브레이크액 바꿔준곳에서는 캘리퍼 고착은 아닌거 같다고 진단했는데 두번 밟아서 답력 돌아오는 증상은 마스터실린더 문제인가요?
디스크와 패드, 브레이크 피스톤 사이에 간극이 거의 없이 딱 붙어 있어야 브레이크 밝으면 바로 꽉 물리면서 답력이 생기는게 정상인데 페달을 두번 밟은후에 답력이 생긴다면 캘리퍼 고착이라든가 어떤 원인으로 인해 디스크,패드, 피스톤 사이 간격이 벌어져 페달을 두번 밟는 만큼 피스톤이 움직여야 그제서야 꽉 물리면서 답력이 생기는 것입니다. 에어나 마스터실린더, abs모듈이 문제일 확률은 낮습니다.
@@CaritsJeremy 그럼 가이드핀 부츠 새로 교환하고 구리스 발라주고 캘리퍼 녹 먼지 클리닝 및 패드 교환하면 괜찮아질까요?
시동걸기전에 브레이크를 밟으면 푹들어가 버립니다. 몇번 밟기를 반복하면 높이가 다시 높아집니다. 주행중에는 브레이크도 잘들고 밀림현상이 없습니다 시동걸기전에 요즘 가끔이러는데 원인이 뭘까요 ㅜㅜ
시동 꺼진 상태에서 처음 2-3번 밟을때는 브레이크 부스터 진공으로 인한 어시스트가 아직 남아 있어서 페달이 쉽게 들어가다가 그후에 진공이 다 빠지면 어시스트가 없어져 페달이 딱딱해 지고 시동켜면 부스터 어시스트가 돌아오면서 다시 부드럽게 밟히는건 정상입니다. 시동끈 상태에서 2-3번 이후에도 계속 깊게 밟히면 그게 문제죠
@@CaritsJeremy 답변감사합니다 좋아요 구독박고 좋은영상 계속 볼게요~
좋은 정보 감사합니다 ~~^^
감사합니다 ^^
자동차 정기 검사때 빠꾸 맞고 정비소에 간걸로 보이네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 내가 그랬거든.
영상보다 궁금해서 질문드려요.
계속적으로 주행 중 브레이크 스폰지증상이 있고 제동이 덜되는 현상인데요. 스폰지처럼 들어갈때 연속동작으로 발을 떼고 바로 다시 밟으면 답력이 살아 나면서 제동이 확실히 되요. 브레이크오일은 바꿔봤는데 동일증상이더라구요. 캘리퍼고착일지 마스터실린더인지 abs모듈인지 하나하나 해가면서 찾아야한다고 해요. 문제가 뭘까요.
첫번째 밟았을때 안되다가 발을 떼고 다시 밟았을때 제동이 잘 된다면 패드와 디스크가 거의 딱 붙어있어야되는데 캘리퍼 고착이라든가 또는 다른 어떤 원인으로 틈이 생기는겁니다. 마스터 실린더나 abs 모듈보다는 캘리퍼 고착일 가능성이 훨씬 큽니다. 정확한 원인은 차를 검사해봐야 알겠지만
@@CaritsJeremy 상기 증상이 주행내내 이어지거든요. 그래서 일단 말씀대로 캘리퍼고착부터 점검해봐달라고 업체사장님한테 전화했습니다. 답변 감사해요.
@@화랑동이 고치셨나요 ? 제가 봤을때는 모듈같은데 결과 좀 알려주세요
@@Hero11991 캘리퍼착도 abs모듈도 아니었어요. 안쪽깊은 모듈근처까지 공기가 생겨서 브레이크액 많이 써가면서 발로 밟는 방식 및 기계써가면서 네바퀴 각 서너번씩 돌아가며 아주 꼼꼼하게 공기를 뺐더니 나중에서야 안쪽 깊은 곳의 공기가 빠지더군요. 작업후에는 브레이크패드도 갈구요. 아주 잘 섭니다. 사장님왈 모듈고장은 이것저것 다해보고 마지막단계에서나 의심해보는 거라고하네요
그러면 브레이크액 바꿀때 에어빼기를 제대로 안한거네요?
형 저 줮빠지게 일하고있어요..
ㅎㅎ 미국 갔어?
한국 기아오토큐에서 일하고있죠ㅠ가기전에 좀 일하다 갈라고요 ㅠㅜ
@@junebiii5457 영상에 이 차 기아차인데 ㅎㅎ 굿럭~
ㅎHㅍI론 걍 깡패집단임ㅋㅋㅋㅋㅋ 말도안되는 이자율에다가 선이자 때고 아닌척 착한척 코스프레 ㅈ돼
대출 이용하려는 사람들 해 피론은 진짜 거르세요 물 안좋습니다 요즘 누가 선이자를 땜? 미친거지 걍;;
ㅎHㅍㅣ론 무직자 신불자 다 대출해준다고해서 했다가 이자 폭탄맞았습니다... 대표가 사람이 아니에요
ㅎHㅍI론?? 바로 거릅니다 ㅋㅋㅋㅋ고맙습니다 저런 업체는 망해야지 ㅋㅋㅋ
ㅎH 피론 대표 미성년자 데리고 추행하고 그런거 내지인이 봤다는거같던데 ㅋㅋㅋ 소문이 아니라 진짜인듯
하...진짜 ㅎH피론 댓글을 빨리 봤어야했는데 저도 지금 했다가 이자 덤탱이 맞았습니다...
ㅎH피론 피해자입니다...대출 다해준다해서 했는데 이자율 설명이랑 다르고 하루에 한번씩 압박전화오네요... 정신병원 다니고있습니다..
대출업ㅊ체 ㅎH피론 대출 잘해준다해서 갔더만 이자율 미쳤네 ㅋㅋ..절대 이용X
물어볼께 있는데요 냉간시때요 담날 아침 출근할때 5-10분정도에 운행할때 끝까지 다밟아도 바로안서고 밀리면서 서요 어느정도 열받을땐 정상이고요 어딜 점검봐야할까요?