예전 영상에서 말했었는데. 여름에 연료펌프가 갈리는게 윤활때문이고 펌프에서 인젝터로 들어간 뒤 나머지 남은 연료가 다시 연료탱크로 되돌아가서 연료 온도가 낮아지게 되는건데. 연료통에 연료가 별로 없으면 연료 온도가 낮아지지 않아 연료펌프에 들어가는 온도가 높아지고 이 악순환이 반복되기에 여름엔 항상 반 이상 넣고 다니라고 말한 기억이 나네요
예전 어르신들이 디젤차는 오일만 잘 갈면 끝인차야....라고 듣던 세대인데... 성능과 효율이 좋아지게 되면서 오히려 관리가 힘든 차가 되나봅니다...사실 폭스바겐 차량 문제전에는 비싸면 비싼만큼 좋아라고 사던 차인데... 어느순간 역전되었네요... 북미처럼 디젤이 비싸지지라 누가 생각이나 했겠어요..더운 날씨 수고많으셨습니다. 잘봤습니다.
태국의 차량 장비들이 기후에 맞춰서 전체적으로 우리나라보다 비교적 튼튼한편입니다. 태국 차주들이 차상태에 민감하기 때문에 보통 주기적으로 소모품관리 오일관리등을 아주 잘하는편입니다. 그리고 거의 모든 주유소에 정비도크가 있을정도로 정비업체 종류나 크기나 우리나라보다 정비업체 접근성이 쉬운편입니다. 대신 크게 고장나면 돈이 많이나가죠.
![묻지도 따지지도 않는 중고차 구매‼️[Ep.1 BMW X5 40D] 수입차수리](http://i.ytimg.com/vi/LBNA5VwVaak/mqdefault.jpg)
주행중 엔진꺼짐... 원인을 대부분 못찼던데..
전 그랬는데 제가 해결한거는 배터리 새걸로 갈고선 해결되긴 했네요.
그뒤로 3년이상 배터리를 안씀.
차 견인시에 가게 안쪽에 린치 하나 설치하셔서 끌어댕기면 편하세요^^
네 하남점에는 있는데 남양주에는 평지라서 설치 안했습니다
그리고 남양주는 리프트가 겹쳐서 있기에 윈치 설치가 쉽지 않습니다
저런베뜨랑들이그걸모를까
하여간
잘난척하는인간들많어
번창하세요!!!!!
분위기 좋네요.
힘들지만 웃으면서 일하시는 모습이 보기좋습니다. 화이팅
오늘도 잘보고갑니다 2부 기다려지네요
"안에 있는데 자꾸 신음소리가들려서"에서 빵 터졌네요 ㅋ
530i 저속에서 따따닥 소리가 남니다
수리 가능 할까요?
예전 영상에서 말했었는데.
여름에 연료펌프가 갈리는게 윤활때문이고 펌프에서 인젝터로 들어간 뒤 나머지 남은 연료가 다시 연료탱크로 되돌아가서 연료 온도가 낮아지게 되는건데. 연료통에 연료가 별로 없으면 연료 온도가 낮아지지 않아 연료펌프에 들어가는 온도가 높아지고 이 악순환이 반복되기에 여름엔 항상 반 이상 넣고 다니라고 말한 기억이 나네요
작업등 리튬 배터리 인터넷에서 용량 큰걸로 교체해서 사용하시면 됩니다.
보통 중국산 미보호 배터리 2,000~2,200 용량 들어 있는데요 여러개 들어 있는것중에 하나가 고장나면 배터리 전체 충전이 되지 않더라구요.
와 이부장님 승진 축하드려요^^
역시 이부장님 조만간 뵈러가야겠네요 ㅋㅋㅋ
연료가 인젝터에 들어가기전에 자화로 쇠가루를 거슬려주는 장치가 필요하네요. 쇠가루가 어느정도 거슬려주면 운전자한테 표시해주는 기능이 절실히필요할것 같습니더.
이미 발생하면 늦은거라 예방밖에 답이없습니다
고압펌프의 압력이 높아서요. 쇠가루가 뭉쳐있어도 자력이상 모이면 떨어져 나갑니다.
그러니 필요 없죠 .그냥 연료 가득에 필터교환이 답입니다.
난 이부장님이 제일 좋음! ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ
고압펌프에서 인젝터 사이에 필터하나 넣어주고
리턴쪽에도 필터 넣어주면 라인초토화는 면하지
않을까요??
고압펌프 뒷단에 어마어마한 압력을 필터가 버티지 못합니다.
넵 어지간 한건 다했고 이번에 벨트류 교체하고 다음번 흡기 클리닉 하려 합니다~
이것도 한번에 다 하려니 조금 부담되서 매달 한가지씩 교체 중입ㄴ.다~
외제차 고속도로에서보면
과속에 주범임 무순
경기쑈하듣 내달리지요
그러니 어디든 자기
외제차가 최고라고
재느라 그러는지
꼴갑하고 내달리는것은
거의 외제차 비엠이
유별나지요
막쌔려밟지요 ㅋㅋㅋ
디젤차는 연료필터 1만km에 한번씩 갈고 여름겨울 상관없이 연료 반정도 남으면 그냥 풀주유 하는게 좋죠 ㅎㅎ(겨울은 수분때매)
2편 어딨어요? 빨리 줘요 현기증 난단 말이에요..
사장님 전대리 일안해요!! 빼액-!!
이부장님 진급 추카합니다.👍
같이 작업하시는 사장님
더운데 고생많으셨습니다.
뒤로 갈수록 점점. 시키시는듯ㅋ
외제차만 하시나요
네, 저희는 수입차 전문정비업체 입니다.
펄펄끓는 흔적 투척 툭 데굴데굴 엎드려 터진다 빵
내차부 에서는 좋은정보 들 정비지식도 많이 배울수 있어 좋습니다.^^!
가솔린 모델도 똑 같은 증상이 발생될수 있나요?
겨울 영상인가요?
조끼를 입고 계신분도 계시네요
재밌네요^^
우째 이런일이..
장인분만 쓰시는 전문용어 정리..
* 쎄루 모터(스타트 모터)
* 휘가루 펌프( Fuel Pump)
* 대우 ( Differential...)
* 다시방 (Dash Board )
* 브레끼 ..
또 뭐가 있을까요?
사장님이 사용하시면 정감이 갑니다.
언제나 잘 보고 있습니다..
대우는 좀 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@akkorean 나이 많으신 정비사 분들은 대우라고 하시더군요. 저도 처음엔 무슨 뜻인지 몰랐습니다.
여름에 기름 가득 채우고 다녀야죠
영상에서 간만에 작업하시는거 같은데요 ㅋㅋㅋ 항상 바쁘시겠지만. 저질기름 피하는 방법은 딱히 없고 그나마 할수있는건 직영주유소 찾아가는게 그나마 확률 줄일순 있죠.
예전 어르신들이 디젤차는 오일만 잘 갈면 끝인차야....라고 듣던 세대인데... 성능과 효율이 좋아지게 되면서 오히려 관리가 힘든 차가 되나봅니다...사실 폭스바겐 차량 문제전에는 비싸면 비싼만큼 좋아라고 사던 차인데... 어느순간 역전되었네요... 북미처럼 디젤이 비싸지지라 누가 생각이나 했겠어요..더운 날씨 수고많으셨습니다. 잘봤습니다.
서울경기 폭우로 침수된 외제차 많이 들어오겠네요.
많은 도움도 되고 재밌어서 16분 순삭이네요
차 고장나면 꼭 대구에서 올려 보내고 싶습니다.. 일년에 3천키로 타는데 언제 고장날까..ㅋ
비싼차는 잘들 사시면서 소모성 부품 얼마하지도 않는 부품들 2~3년에 한번 교환하슨걸 아끼다가 영상의 차처럼 수리비 폭탄 앚는 차들이 너무 많은거 같네요.
특히 터보 경유 차량들이 너무 심한거 같네요
프로 불편러들 보면 몰라서 그러는 경우가 많더라구요 ㅋㅋ 어떻게 작업등이 후드에 걸리는지 모르니 도장 어쩌구 저쩌구 하는거죠 뭐 ㅋㅋㅋ
무조건 예약하고 가야 하나요? 수돗꼭지불들어와서 그럽니다.^^;
디젤차 진짜 손 많이 가네요.
자연흡기 6기통 휘발유 엔진 타니깐
세상 편함
휴발유도 10만 넘으면 점화플러그 코일 냉각수 부싱들 점검. 혹시 누유로 가스켓 교환.
@@jino2650 디젤에 비하면 아무것도아님..
@@천정호-t9k 당연한거 아님. 그래서 저도 디젤 살려다가 가솔린 샀어요. 고급유 넣고 있지만 그냥 만족하고 자전거 타고다님. 스쿨존 시속40넘으면서 신호위반하는데 쾌감 죽임
@@jino2650 G80 3.8기준 점화플러그, 코일,
외벨트 세트, 댐퍼풀리, 워터펌프, 엔진 미션
마운트, 흡기청소, 냉각수 교체, 스로틀 밸브
청소, 미션오일. 엔진오일, 전,후 디퍼런셜 오일, TC오일. 브레이크 오일 이거 한방에
교체하는데 2백만원 입니다
디젤국산차 인젝터, 고압펌프, DPF, 터보
고장나면 입장료 무조건 1백만원입니다.
NA휘발유 엔진 소모품만 관리하면 끝입니다.
키로수 봤을 땐 섭센터에서 무상수리 될텐데
사업장을 옮기실때는 꼭 내리막길을선택하세요
차밀어올리는것 안타깝습니다
이부장님 승진 축하드려욥~~!!
왜 내차를 부탁해든 메르카바든 대전, 충청엔 지점이 없나요....슬픕니다.
오일관리등 메인터넌스 잘하고 여름철 기름 엥꼬까지 타지말고 자주 넣으라고 해도 꾸준히 들어오네요. 그렇게 다들 잘지키면 카센터 망하겠지만...
체인도 끊어지는구나 밸트종류만 절단 는줄 알았는데 고속도로에서 타이밍밸트 끊어져본 경험자로서 엄청 위험한데
주행중 시동이 꺼지면 정말 위험한거 아닌가요 비엠은 왜 그러지 위험하게 운전중 시동이 꺼진다 잘고쳐주세요
저런 작업등을 써봤어야 알죠~ㅋ
마지막 신스틸러 이부장님 ㅎㅎ
쇠가루가 안돌게 하는 방법은 없는가요
차주가 할수있는 최선에 방법은 없는가요 ㅡㅡ
영상을 보시면 이야기 합니다
내용을 보셔야 알수있겠지요
가능한 직영주유소 이용하시고, 외진 주유소 싼 주유소 피하세요.
회식영상 많이 보여주세요
그럼요... 단체 회식은 개인카드죠...
감사합니다 잘보고있습니다
연료탱크,센더,라인,필터 고압펌프,레일,인젝터까지..연료계통 초토화네요..
디젤차치고 앵꼬에 기름넣는차들 치고 멀쩡한차 한대도없음
사장님 bmw 시동 안걸리는 차량 미션 밑에 들어가지 않고 실내에서 기어노브로 중립 넣는 방법입니다.
ruclips.net/video/uzgyTtfpT38/видео.html
3분27초 부터 나옵니다.
도움이 되셨으면 좋겠습니다.
이 유튜브만보면 비엠못사 ㅠㅠㅠㅠ
세상 불편한 사람들도 많고 입선비들도 많고....ㅋㅋ
장용석의 내차를 부탁해를 보다보면 자동차의 지식이 저절로 쌓이는 기분입니다.
이게 이해안되는게 태국차는 항상여름인데 이런일 거의없는데 한국은 흔하다는게 이상함 이유를 모르겠네
불량 경유가 원일일 수도 있겠네요
태국의 차량 장비들이 기후에 맞춰서 전체적으로 우리나라보다 비교적 튼튼한편입니다. 태국 차주들이 차상태에 민감하기 때문에 보통 주기적으로 소모품관리 오일관리등을 아주 잘하는편입니다. 그리고 거의 모든 주유소에 정비도크가 있을정도로 정비업체 종류나 크기나 우리나라보다 정비업체 접근성이 쉬운편입니다. 대신 크게 고장나면 돈이 많이나가죠.
겨우11만은 새차아닌가요
직장 분위기로 치면 최상위 직장이네
기름 만땅...
💓💗💓💗👍👍👍👍
고압펌프에서 쇠가루가 절대 나올수 없도록 새로운 구조의 제품을 만들도록 해야...ㅠ.ㅠ.
애시당초에 디젤은 쇳가루가 안생기게 연료 충분히 채워두고 연료필터 잘 교체해야..
전기차 타시면됨. 근데 또 배터리 정비료 이런걸로 징징대실거 같긴한데 ㅋㅋㅋ 애초에 디젤만의 문제가 아니라 마찰이 생기는 모든것에는 수명이 존재함. 무마찰 동력계통 개발 성공하시면 인류의 역사를 바꿀수 있음 ㅋㅋㅋ 가능?
@@hyoseoklee3504 불가능
쇠로 만드는이상 불가능
@@Myo106 쇠가 아닌 그 어떤 지구에 존재하는 광물로 만들어도 마찰이 존재하는이상 불가능임 ㅅㄱ
고압펌프는 겨울이 아니고 여름이 위험하군요....
장대표님 덕분에 필터 년에 2회씩....
연료통 가득채워서 운행해야 된다고.. 그리고 필터교환
야외 주차시 그늘에 주차하고 직영 주유소에서 주유
@@천궁-b3i 필터를 자주 교환해주는게 답일듯요....
오늘은 웃으면 복이 와요.
. 까지는 아니고 유머 일번지 정도^^
속 모르는 예기일지는 모르겠지만 직원님들 좋으시겠습니다.
노하우가 많은 대장의 아재 개그는 그냥... 그냥... 뭐라 예기를 못하겠내요.ㅠㅠ
마지막에 이부장님 법인카드 호출에 빙그래 합니다^^
디젤이 고압펌프쪽에서 고장나면 비용때문에 답없음
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차 ㅁ기름
^^~
옛날 페라리를 사서 관리하는 영상 만들어 주심 어떨까요? 사장님도 타시고... 외국유튜버중엔 이것만으로도 구독자 100만 가던데요
페라리 살돈은 니가 주니?? 부품은??
@@박우연-m7e 내가 주면 수익금 나 줄꺼야?
@@Wowwow-wl3kx 동업제안해봐요. ㅋㅋ
그리고 페라리는 데일리카가 아닙니다. 그래서
캘리포니아가 나왔죠 ㅋㅋ