Cupra tavascan (2024) - Ali je VZ nova cupra?
HTML-код
- Опубликовано: 11 июл 2024
- Iz športnega oddelka znamke Seat je nastala Cupra in zdaj Cupra potrebuje svoj športni oddelek.
Spoznajte dve zanimivi cupri z oznako VZ, ki prinašata tudi močno sporočilo o prihodnosti te znamke.
0:00 - kaj pomeni VZ?
1:01 - novi tavascan
3:31 - različici tavascana
4:31 - nov koncept notranjosti
5:12 - novi born VZ
5:52 - močni pospeški
7:03 - izboljšane vozne lastnosti?
7:48 - je EV lahko zabaven?
Sogovornika:
► Carlos Galindo - globalni vodja trženja produktov pri Cupri
► Jordi Gené - dirkač in Cuprin testni voznik
Več podobnih vsebin:
• Cupra formentor VZ5 (2...
• Cupra born, Ionity, Mo...
• Cupra born 2022 - TEST...
• Cupra born: prvi elekt...
• Cupra tavascan in Form...
• Prvomajski "roadtrip" ...
@CUPRASlovenija @CUPRAOfficial
Avtor/voditelj: Luka Gregorič
Kamera: Manuel Cabot
Postprodukcija: Žiga Debenec
Produkcija: Slovenski avto klub
Maj 2024
Spremljajte Avtomobilnost tudi na:
- MMC RTV SLO: www.rtvslo.si/avtomobilnost
- Facebook: oddajaavtomobilnost
- Instagram: avtomobilnost.si
- Twitter: TVAvtomobilnost
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/avtomobilnost
#Avtomobilnost #cupratavascan #cupratavascan2024
Avtomobilnost je oddaja o avtomobilih in mobilnosti na slovenski nacionalni televiziji TV Slovenija 2. Predstavljamo in preizkušamo nove avtomobile, motocikle in druga prevozna sredstva, predvsem pa se redno lotevamo tem s področja mobilnosti, varnosti in okolja. 
Авто/Мото
Moja Tesla Y povprečna poraba po enem letu in po 30 000 km je le 16kwh/100 km in sem super zadovoljen !
Prišli smo tudi že do podatkov uporabnikov, ki so celo še nižji (celo manj od 15 kWh/100 km). To so res odlični podatki - sploh na avtocesti so Teslina vozila izredno učinkovita.
Nas veseli, da ste zadovoljni s svojim vozilom. Kakšne pa imate vi tipične vožnje?
@@Avtomobilnost Hja moje vožnje so nekje 50% avtocete 50 ostalo. Kar se tiče porabe je res top !
No no 18 Kwh na 100 km je zelo kontrolirana vožnja in nikoli dosegljiva v normalnem okolju. Doma imamo ID 4 in poraba je od 20 do 24 Kwh pri normalni ne hitri vožnji in mešanem ciklu. Žal SUV oblika vozila ni najprimernejša za EV vozila, če pa se ne obremenjuješ ravno z dometom je super.
Se strinjam. ID 7 je npr. boljša opcija-oblika in posledično doseg sta boljša.
Tukaj je še ena ključna razlika. V primerjavi z ID.4 imata ID.7 in tavascan nov elektromotor, ki je bistveno bolj učinkovit. 18,0 kWh je prinesla povsem realna - mešana vožnja (tudi po avtocesti).
@@lukagregoric tudi ID 4 in ID 5 ter ID 7 imajo omenjeni nov motorja. Potem ID 7 z baterijo 86 kWh z lahkoto doseže 500 km.
Kolikor mrzim Teslo, je 3jka, vsaj po porabi, med najboljšimi pika.
@@zlatkobudetic1168, moj komentar se nanaša na zgornji komentar, ki navaja podatke o porabi 20-24 kWh/100 km. Pri tem podatku je pomembno vedeti, ali gre za razlčico ID.4 z novim ali starim elektromotorjem, ker je med njima nekaj razlike pri učinkovitosti. Glede na podane podatke sklepam, da gre še za stari elektromotor.
Glede ID.7 in 500 km boste morali biti pa bolj specifični: Pri električnih avtomobilih je težko določiti samo eno številko pri porabi energije. V mestu pri 22 ºC je morda mogoče doseči tudi 600 km. Na avtocesti (130 km/h) pri -5 ºC bo pa seveda povsem drugačna številka. :)
Cupra Tavascan je MADE in CHINA.
Tvoj mobitel je tudi stari.
Kitajska je nova Južna Koreja. Verjetno.
@@justatiger6268 moj mobitel nima cene kot da je iz MADE IN GERMANY, Tavascan pa ima ceno, kot da je MADE IN GERMANY. Delavci pa 1000% nimajo nemških plač. Primerjaj 🍎 z 🍎, ne pa 🍎 in 🍐. Kvalitetna Kitajska roba ima skoraj enako ceno kot roba narejena na Zahodu. Brez nič ni nič.
@@zlatkobudetic1168 torej, bistvo tvojega teženja je skrb za pravice delavcev na Kitajskem? Kako izredno plemenito od tebe!
@@zlatkobudetic1168 a je ta avto drag ali poceni? Ker, če je drag, potem je, po tvoji presoji, vseeno da je narejen na Kitajskem.
Ali kaj zdaj primerjava? Tvojo 🎃 z 🥚
@@justatiger6268 nimaš pojma koliko avto stane in debatiraš z mano. Avto ima KREPKO nemško ceno (cca. 58.000 EUR), delavci na Kitajskem, kjer ga sestavljajo pa nimajo NEMŠKIH plač. Zdaj kaj več jasno?? ID 7 stane 54.000 EUR in je sestavljen v Nemčiji, kjer imajo delavci nemške plače, ne kitajske.