- пороги бывают не глянцевые? - нет. - цвет салона можно выбирать? - нет. - электропривод багажника есть? - нет. - а спорт режим чувствуется? - нет. - ИДЕАЛЬНО!
Вариатор, алюминиевый мотор с блоком цилиндров и млять коронная фраза- Японец не может стоить дешево! Зачем держать людей за идиотов? Времена когда люди слепо верили в надежность бренда, давно прошли. Сейчас люди умнее и покупая авто, анализируют все его компоненты, мотор, коробка, подвеска, лед оптика и прочее. И никто от бренда не отталкивается уже, а смотрят и анализируют по параметрам конкретное авто. Мой вердикт, это переоцененное авто и его реальная стоимость 20000- 22000 максимум. Я себе взял ситроен с5 аиркросс с 2 литровым дизелем- гидротрансформатор, чугунный блок, лед оптика, это основные параметры, бонус отличная подвеска, интерьер, экстерьер, за 32000. За эти деньги можно также мазду CX5 и спортейдж с 2 литровым дизелем
@@СергійГетьман сам прям в с5 сел в салоне и влюбился, кресла как дома на диване. Но дорого конечно. Взял сузуки витару. Причём с5 показался по комфорту лучше чем пыж3008.
Спросил как-то Паша у менеджера: - а за счет чего проходимость, если нет полного привода? Менеджер: - за счет клиренса! Февраль 2021, Киев, те кто купил переднеприводные кроссоверы в первые снежные дни не выехали со двора. Кроссоверы на механике, имели больший успех чем на автомате(очевидно). Самое интересное, что легковушки едут, они легче и момента у них больше. Вывод: если уже КРОССовер, то только с полным приводом.
Бляха, до чего дошёл мир и Хонда в частности...когда вначале видео сказали: "Эта Хонда едет", я подумал, что там мотор на 300 сил. 1.5, 182 силы, с динамикой 8с+? И это круто? И это едущая Хонда? Да ее Кона, которая на 10-ку дешевле в хвост и в гриву. Атмосферный Civic 1.6, который выпустили 30 лет назад ехал куда быстрее этого "спорта". Печально все это... Написал коментарий, а потом дослушал, что Паша тоже вспоминает 30-ти летний Цивик)))))
@@Nur_Kagan на заднем плане у Паши на заставке стоит хонда CB 300. Это мотоцикл для новичков и для спокойной езды на разумных скоростях. Плюс этого мотоцикла в стоимости содержания, стоимости покупки и в том что это Хонда). Ну и думаю малокубатурник они специально делали похожим на старших братьев св 650 и св 1000
@@ИгорьКурасевич-ы9я спасибо большое Вот только только начал интересоваться Мотоциклами У нас в Бишкеке не особо развита Мотоиндустрия потому что опасно очень)) Я до этого только и смотрел про Дукати Мнстр 696 и Квасаки ЕР 6 но вот про Хонду не особо слышал.
Но вот например если бы был выбор рав или хонда, я бы выбрал хонду - поприятней она по всем параметрам, а цены не слишком разные. Хотя тоёта определенно побольше.
@Ярослав ну это если что это не внедорожник если вы про это. Это спорт. Видимо товарищ говорит про старт. Думаю в гору со льдом вы и с полным приводом не подниметесь
Более чем согласен. Эту мелочь 1.5 vtec с 1ой турбиной пихают как что-то особенное. Ни крутящего ни сил. Аж 182 силы и 220 нм и уже спорт лол в 2021 году. На моем убогом х3 с мотором n20 245 сил 350 крутящего и это не спорт. Про 130 сил версию вообще молчу. Эта политика пихать этот втек во все дыры уже 30 лет ни к чему не приведет. Если раньше выезжали только засчет CRV - сейчас и этот умрет.
34:25 Был Сивик 8 поколения с такой балкой, сейчас 10 поколения с независимой. Совершенно разные машины по ощущениям. Восьмёрку на поворотах с нашими неровностями хорошо так трясло и колбасило. Так что не надо про клёвость балок тут)
"І тому її ніхто не купує ...только у нас, так как не доросли еще. Теперь открываем обьемы продаж, и видим, как в США рынок которых больше, чем весь СНГ + пол европы, хонда на 3-м месте, немного обгоняя Субару и Фольксваген, и отставая от Тойоты раза в два.
A я vezel гибридный взял с Японии за 16,5 тыс бакинских. Так у него и расход 5-6 литров и разгон до 8 сек. Загналв сервис, все поменял, проверил, состояние новой машины
Интересно, а был ли другой такой обзор ИнфоКар, где Евгений (эксперт ИнфоКар) так же работал, не покладая рук?! :) Посмотрел пока 15 минут... Почти на каждую реплику вылетает "евгений" )))
01:02:38 Почему не включили в конкуренты KIA Xceed 1.4 Turbo? Она бы выглядела очень выигрышно, что по дизайну, что по опциям и особенно по цене и поворотники у неё светодиодные! ... наверное, поэтому и не рассмотрели... ;))
Honda Vezel (аналог HR-V) производимый для внутреннего рынка Японии, в гибридной версии идет на роботе. Очень экономичный ( около шести литров на сотню) , и по динамике не хуже турбового.
Начальник отдела продаж Хонда - диски 18 радиуса. Позор. Вычеркиваем и начальника, и этот автосалон в городе Вишневом. И еще - сложно еще более топорно рассказать о системе управления клапанами, которую, кстати, первыми придумали не в Хонде, а в Ниссане. Отличия Хонды в том, что она придумала этот механизм для мотора с ОДНИМ распредвалом - ну такие у них были движки , а Ниссан и Тойота это юзали на своих моторах с ДВУМЯ распредвалами. У Ниссана этот механизм никак не называется , у Тойоты WWTi, у Хонды VTEC, у БМВ - Valvotronic... .
21:01 Паша, бывают моторы с одним распредвалом. Отличный канал, смотрю давно и регулярно, но в механике Вы слабоваты, по крайней мере в некоторых вопросах.
У японцев Vezel hybrid на роботе с 2 сцеплениями едет за 8 секунд до 100 (как и fit hybrid, shuttle hybrid - по технике они все одинаковые). Роботы на них стоят с 2014 года и все с ними норм
Друзья, спасибо за обзор, но грамманаци внутри меня из раза в раз возмущается - после названия улицы и перед номером дома НУЖНО ПРЕНЕПРЕМЕННО ставить ЗАПЯТУЮ ;)
Спасибо за информативный обзор. Видеоряд, как всегда на высоте! Мы также недавно работали с Хонда HR-V. Кроссовер был куплен на одном из аукционов Америки с повреждением передней части кузова. Каким автомобиль был до ремонта, и каким стал после - смотрите в нашем видео из рубрики "Отзывы клиентов".
@@arturchaychenko7148 я живу в России, как бы уровень слегка жизни выше, ребята хорошие тесты делают,с удовольствием смотрю, но иногда показывают машину которую может купить наверное только пять человек на всю страну.
На расии это в мацкве побогаче конечно живут, там тачки покруче, ну а те, которые на остальной расии до сих пор в туалет на улицу ходят, тоже врядли такую машину купят, максимум тазик или нива нова, так что не свисти
После слов дырка, в дырку... сдержался чтоб не выключить, Павел будьте уважительней к Вашим подписчикам, уверен большая часть инженеры, а инженерным языком ОТВЕРСТИЕ
Как только Субару решаться завести в Украину турбо аутбека с 6.5 секундами до ста и лучшими ездовыми качествами в классе, конкуренты в его классе отпадут. Если XV дадут тот же мотор что у него (в США уже появляются с начала этого года) , то и в этой категории другим просто ловить будет нечего. Но сейчас продажам мешает откровенно слабый движок
А мені подобається, дуже емоціональна автівка. Повний привід? я майже не їздю по грязюці, а для дороги з твердим покриттям з головою достатньо і переднього. Компактність - це зручність в місті, ну і трансформація салона.
В Японии презентовали следующее поколение HRV. Обычно производители подогревают интерес к уходящей машине вариантами более укомплектованными за те же деньги, что и раньше или делают их дешевле. Хонда пошла своим путем... По фотографии - Хонда: - Откуда это выпало?
Читаю комменты и не понял. Реально классная машина. Многие считают больше-лучше. Рост 168, машина большая вообще не нравится, ездил на разных. Мой формат С-класс, таким и владею. Мне такой Хонды по размерам и возможностям салона и багажника(привет шкодникам) с головой хватит. Цена как и на все что продаётся на этой планете выше ожидаемой. Это нормально. И выглядит она по-хондовски!
Був в той момент коли Ви знімали приїздив на Honda HR-V 1,8 США по акамулятор,нажаль не знав що ви знімали міг дати для порівняння доречі максимальна комплектація на повному приводі
В общем вывод--- просто отстой за 33.5 у.е.-- продаж не будет. Конкуренты по привлекательней-- jeep renegate-- теже деньги, такая же динамика, богатая компенсация,полный привод, независимая подвеска, мазда сх5,тойота рав4, шкода , фольцваген, пежо, ситроен, ...
Из ролика видно, что машины продают неучи. А тачка "ну такое" за неадекватный ценник. А двигателиXонды не для города, на низких оборотах они закоксовуются. Так, что их надо гонять на высоких, только где, если вся Украина как это Вишневое?
Машина конечно хорошая, но больно дорогая. Я бы лучше для города взял бы 2008 пыжа. Он и по агрегатам хорош и управляется круто и салон на две головы выше по материалам.
Дааа... конечно ,если бы машина ездила на воздухе(который,по словам ведущего, заходит в цилиндры) , а не на топливной смеси - вот это было бы счастье! :)
Если сравнить по характеристикам данное авто с Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet. Мощность 182 л.с. против 140, но при этом едет не лучше. Не бывает полного привода. Единственное преимущество побольше багажник и трансформация салона. В остальном этот автомобиль за такую цену для фанатов марки.
Ну а что вам нужно то? ДСГ сюда поставить, чтобы был "спорт"? Или 7,5 секунд летом - этого мало? Чтобы понять хонду, надо на ней поездить, а не судить по характеристикам из буклетиков, как с тойотой/ниссаном/митсубиши. Автор в самом начале не даром сказал, что она честная, и уж поверьте, он объективен по более, чем вы ... Как буд-то на вагах с 1.4 спорт прямо истинный ...
Турбо без полного привода- это зло! Ниссан жук 190 турбо, на механике- валкий, буксует. 190 лс на вариаторе- так себе из за варика, который тупит и пинается. В японии эта модель вроде с 2015 года продается как Vezel, есть полный привод и гибрид. С правым рулем, гибрид, 4WD- в районе 1500 тыс р. можно взять живой агрегат с теми же понтами.
Аккорда очень не хватает Хонде в Укр. 2.0, 10 ступ. гидротрансформатор. Это зажигалка для ценителей, есть/остались ли они покажут продажи этого авто. Думаю большинство купит дизайн без двигателя, что тоже не плохо. Не нужно на 40тыс. заниматься сцеплением и всем остальным, как и на 100-а.
Парни с Инфокара, приезжайте в Одессу на Инжпроект. Цель - откозлить отдел продаж. Отдел продаж- стадо возомнившее себя богами. Если можно снять обзор без согласования с салоном. В конце марта ожидаю РАВ4, гибрид, полный привод в полном фарше. Готов предоставить машину для обзора. ))))
- пороги бывают не глянцевые?
- нет.
- цвет салона можно выбирать?
- нет.
- электропривод багажника есть?
- нет.
- а спорт режим чувствуется?
- нет.
- ИДЕАЛЬНО!
В комфорте нет подлокотника :)
Тебе же сказали, зато она честная!!
весь функционал пошел в передний подлокотник! зато хонда неубиваема
Надо брать, дайте две, не три
Потому что ето Хонда, и я своей ни на какое немецкое гов.о не поменял бы, разве на Хонду поновее😂😂😂
Никогда Евгений так много не печатал!) спасибо тебе, Евгений
Это потому что никогда менеджер не был так некомпетентным
Лайк Евгению
Без Евгения и Паши там бы такие сказки менеджер понапридумывал, по типу воздушный фильтр это турбина и движок из чугуна😀
HR-V : "не смотрите на цену", "не смотрите на балку", "не смотрите на вариатор", "не смотрите на алюминиевый блок". Не смотрите...
Пежо с балкой, Субару и Ниссан с вариаторами, Мазда с алюминиевым блоком...
Ахахаха и всего лишь 33000$ просто сука даром))))))))
Есть черри и дастер для тех кому дорого.
Штатах така сама тіко з мотором 1,8 та AWD 24500$
@@ДмитроГоломозий можете привозить со штатов и демпинговать
Вариатор, алюминиевый мотор с блоком цилиндров и млять коронная фраза- Японец не может стоить дешево! Зачем держать людей за идиотов? Времена когда люди слепо верили в надежность бренда, давно прошли. Сейчас люди умнее и покупая авто, анализируют все его компоненты, мотор, коробка, подвеска, лед оптика и прочее. И никто от бренда не отталкивается уже, а смотрят и анализируют по параметрам конкретное авто. Мой вердикт, это переоцененное авто и его реальная стоимость 20000- 22000 максимум. Я себе взял ситроен с5 аиркросс с 2 литровым дизелем- гидротрансформатор, чугунный блок, лед оптика, это основные параметры, бонус отличная подвеска, интерьер, экстерьер, за 32000. За эти деньги можно также мазду CX5 и спортейдж с 2 литровым дизелем
Если не брать совсем уж премиум, то да.
Да и кайфа от с5 больше. Замечательная машина. Прекрасный выбор.
@@nakedhans1203 Спасибо
так это же француз, он ненадежный, скажут тебе знакомые и предложат купить фольцваген
@@СергійГетьман сам прям в с5 сел в салоне и влюбился, кресла как дома на диване. Но дорого конечно. Взял сузуки витару. Причём с5 показался по комфорту лучше чем пыж3008.
Спросил как-то Паша у менеджера:
- а за счет чего проходимость, если нет полного привода?
Менеджер:
- за счет клиренса!
Февраль 2021, Киев, те кто купил переднеприводные кроссоверы в первые снежные дни не выехали со двора. Кроссоверы на механике, имели больший успех чем на автомате(очевидно). Самое интересное, что легковушки едут, они легче и момента у них больше.
Вывод: если уже КРОССовер, то только с полным приводом.
В Москве в середине февраля была такая же картина - задолбался вытягивать эти недокроссоверы, включая те, что с муфтой (корейцы и японцы).
в таких условиях эти автоматы и электроника работают все равно хуже, чем механика и водитель который понимает как едет автомобиль
Honda, мой любимый брэнд! Спасибо вам, ребят! Infocar лучшие!
краще би зробили огляд мотоциклів - там цікавіше в рази...
Бляха, до чего дошёл мир и Хонда в частности...когда вначале видео сказали: "Эта Хонда едет", я подумал, что там мотор на 300 сил. 1.5, 182 силы, с динамикой 8с+? И это круто? И это едущая Хонда? Да ее Кона, которая на 10-ку дешевле в хвост и в гриву. Атмосферный Civic 1.6, который выпустили 30 лет назад ехал куда быстрее этого "спорта". Печально все это...
Написал коментарий, а потом дослушал, что Паша тоже вспоминает 30-ти летний Цивик)))))
Мотоциклы на заднем плане)!!! Давайте обзоры на мотоциклы!!! Нужны мотоциклы в исполнении Инфокар. Начинайте с хонда cb 1000 r, потом сb 650 r.
не, лучше уже Пеннингале
@@TheArthurgerman а что есть пеннингале? даже гугл завис))
Я мало разбираюсь в Мотиках. На заднем плане стоит Мотик классический (дорожный) так? Какая модель подскажите пожалуйста?
@@Nur_Kagan на заднем плане у Паши на заставке стоит хонда CB 300. Это мотоцикл для новичков и для спокойной езды на разумных скоростях. Плюс этого мотоцикла в стоимости содержания, стоимости покупки и в том что это Хонда). Ну и думаю малокубатурник они специально делали похожим на старших братьев св 650 и св 1000
@@ИгорьКурасевич-ы9я спасибо большое
Вот только только начал интересоваться Мотоциклами
У нас в Бишкеке не особо развита Мотоиндустрия потому что опасно очень))
Я до этого только и смотрел про Дукати Мнстр 696 и Квасаки ЕР 6 но вот про Хонду не особо слышал.
Балка норм, але не в автомобілі з приставкою “sport”.
Хонда цену как всегда задрала, в итоге с продажами беда будет.
Но вот например если бы был выбор рав или хонда, я бы выбрал хонду - поприятней она по всем параметрам, а цены не слишком разные. Хотя тоёта определенно побольше.
@@mirkoR8640 ну раньше сравнивали с рафом всегда. Ch-r слишком мала. Ch-r это а ля эклипс кросс и так далее...
@@mirkoR8640 ну да. Согласен. Но тем не менее почему то всегда их сравнивали между собой. Пилот слишком круто для рава.
это не хонда задирает а диллеры. ruclips.net/video/vllsI2ljBm4/видео.html
@@mirkoR8640 в штатах не то что пилот, даже акура мдх дешевле хайландера ruclips.net/video/vllsI2ljBm4/видео.html
был о хонде лучшего мнения,им по ходу нужно ограничиться только мотоциклами))мультимедиа вообще «огонь» 😂😂😂
Ездил на многих моделях Хонда , сейчас на Таурег , ... мотоцикл хонда Африка 1100... отлично ; ты на чем ездил/ ездишь ?
@@Gamesfan228 хонды небыло во владении,но ездил на аккорде 7го поколения,норм тачка была)сам езжу на бмв и тайота...конечно же считаю бмв лучшей😉
А полный привод где? И балка . Нет, такой спорт нам не нужен.
Полный привод ? Нет , не слышали .
Поезди на хонде и поймёшь что это бюргерам нужны полные приводы, японцы давно побороли эту болезнь
@Ярослав ну это если что это не внедорожник если вы про это. Это спорт. Видимо товарищ говорит про старт. Думаю в гору со льдом вы и с полным приводом не подниметесь
@@Здоровыйканал-ф4х зачем мне ездить на Хонде если у меня есть Субару.
@@ВиталийБабич-е1т аналогично, зачем мне Субару если у меня есть Хонда
Видео как всегда супер. Но данный авто за такие деньги это полнейший провал.
Измерения габаритов салона авто в «Серегах» 👍
Спочатку лайк. А потім дивимось ;)
За хонду - саме так. Шкода, що імпортер завозить маленький асортимент моделей :(
Инфокар , желаю чтоб все в стране были такие профи как вы)
Смотрю много обзоров но у ТЕБЯ САМЫЕ ПРИКОЛЬНЫЕ И ОЧЕНЬ ДОСТУПНЫЕ ПО ИЗУЧЕНИЮ КАЖДОГО АВТО☝️☝️☝️ .Спасибо .
Спешите купить честную турбозажигалку!
Вчера Honda презентовали новую HR-V.
Больше никаких турбомоторов.
Потрібно сильно упоротись щоб придбати це за 33500
Какая гениальная реклама)))
Павел - умнейший человек😃
Люблю выпуски про Хонду. Лайк. Но когда Октавия!?
Очень дорога и ненужная машина (серйозно) .
Более чем согласен. Эту мелочь 1.5 vtec с 1ой турбиной пихают как что-то особенное. Ни крутящего ни сил. Аж 182 силы и 220 нм и уже спорт лол в 2021 году. На моем убогом х3 с мотором n20 245 сил 350 крутящего и это не спорт. Про 130 сил версию вообще молчу. Эта политика пихать этот втек во все дыры уже 30 лет ни к чему не приведет. Если раньше выезжали только засчет CRV - сейчас и этот умрет.
Alexei Popusoi только Хонда не ломается и ресурс раза в три больше, в штатах Хонда бьет даже тойоту
я бы вместо хонды с вариатором присмотрелся к опелю грандленд Х, всё таки и салон просторный и автомат классический, не говоря уж о настойках подвески
Грандленд выше классом. Его конкурентом от Хонды является СиАр-Ви
Спасибо за обзор
Снимите что почем на Ravon R2, очень интересный авто.
34:25 Был Сивик 8 поколения с такой балкой, сейчас 10 поколения с независимой. Совершенно разные машины по ощущениям. Восьмёрку на поворотах с нашими неровностями хорошо так трясло и колбасило. Так что не надо про клёвость балок тут)
Кто такая Света Диодная???
Подруга Дуни Кулачковой
Вступ Пашка треба закінчувати не "І її треба порівнювати із автомобілями більшими за розмірами", а "І тому її ніхто не купує".
"І тому її ніхто не купує ...только у нас, так как не доросли еще. Теперь открываем обьемы продаж, и видим, как в США рынок которых больше, чем весь СНГ + пол европы, хонда на 3-м месте, немного обгоняя Субару и Фольксваген, и отставая от Тойоты раза в два.
@@ozzless ну явно не за рахунок HRV. В США Хонда робить касу за рахунок Аккорда, Одісея, Сівіка, Джаза.
@@MetallHead hr-v в сша был самым продаваемым в классе несколько лет.
А че было в Шкоде с креслами, они и сейчас есть называются Verio Flex
Думаю лучше взять витару, на остальные что останутся сделать шумку, чип. И у вас авто на полном приводе, экономичный, с автоматом))
A я vezel гибридный взял с Японии за 16,5 тыс бакинских. Так у него и расход 5-6 литров и разгон до 8 сек. Загналв сервис, все поменял, проверил, состояние новой машины
Как обычно отличный обзор 👍👍👍
Спасибо Вам большое, Вы лучшие
Хонда делает настолько классные машины, что дилер уже не в состоянии арендовать себе помещение в Киеве.
Хонда делает классные машины, просто ставит на них неконкурентные цены и наше представительство - имбецилы, которые не умеют их продавать.
@@alexsaint6543 надо было аккорды ментам раздавать, а акуры прокурорам :)
хм.. что же выбрать за эти деньги, кодиак с полным приводом и двумя литрами или это? нууу не знаю
Спасибо было интересно
Коммент по фото Соичиро Хонда: "Тойота, Тойота, что за хрень они придумали, куда это вообще вставлять?")))
Можно обзор на мотоцикли?
Интересно, а был ли другой такой обзор ИнфоКар, где Евгений (эксперт ИнфоКар) так же работал, не покладая рук?! :)
Посмотрел пока 15 минут... Почти на каждую реплику вылетает "евгений" )))
Проблема работника хонды, который о хонде ничего не знает. Зачем он там работает. Пусть матчасть учит.
@@nakedhans1203 Именно!
28:50 У меня в детстве такой самый механизм был на мопеде хонда🤣
5:32 Лайт технический ликбез нужно провести менеджеру, который увидел на HR-V Sport диски 18-го радиуса =)
01:02:38 Почему не включили в конкуренты KIA Xceed 1.4 Turbo? Она бы выглядела очень выигрышно, что по дизайну, что по опциям и особенно по цене и поворотники у неё светодиодные! ... наверное, поэтому и не рассмотрели... ;))
Honda Vezel (аналог HR-V) производимый для внутреннего рынка Японии, в гибридной версии идет на роботе. Очень экономичный ( около шести литров на сотню) , и по динамике не хуже турбового.
Зробіть огляд ( всё по чём ) Пежо 2021р 3008 , та цікаво чи буде в Україні гібрид в новому кузові 3008.
Начальник отдела продаж Хонда - диски 18 радиуса. Позор. Вычеркиваем и начальника, и этот автосалон в городе Вишневом. И еще - сложно еще более топорно рассказать о системе управления клапанами, которую, кстати, первыми придумали не в Хонде, а в Ниссане. Отличия Хонды в том, что она придумала этот механизм для мотора с ОДНИМ распредвалом - ну такие у них были движки , а Ниссан и Тойота это юзали на своих моторах с ДВУМЯ распредвалами. У Ниссана этот механизм никак не называется , у Тойоты WWTi, у Хонды VTEC, у БМВ - Valvotronic... .
у Тойоты VVTi а не WWTi
У Nissan це називається VVEL - Nissan Variable Valve Event and Lift, а не "ніяк".
21:01 Паша, бывают моторы с одним распредвалом. Отличный канал, смотрю давно и регулярно, но в механике Вы слабоваты, по крайней мере в некоторых вопросах.
Тоже заметил косяк с количеством валов....
Так вам на википедию ;)
@@InfoCarUa Без обид, контент все равно топ!
Разгон за 8.6 с. це швидкий розгін за майже 1 лям грн???
В класі кросоверів сучасності все, що швидше за 10 секунд - так. Мало машин їде швидше.
У японцев Vezel hybrid на роботе с 2 сцеплениями едет за 8 секунд до 100 (как и fit hybrid, shuttle hybrid - по технике они все одинаковые). Роботы на них стоят с 2014 года и все с ними норм
Инфокар, какая Хонда HR-V???
Где обзор на новый Tucson?
и на Venue!
Друзья, спасибо за обзор, но грамманаци внутри меня из раза в раз возмущается - после названия улицы и перед номером дома НУЖНО ПРЕНЕПРЕМЕННО ставить ЗАПЯТУЮ ;)
Спасибо за информативный обзор. Видеоряд, как всегда на высоте!
Мы также недавно работали с Хонда HR-V. Кроссовер был куплен на одном из аукционов Америки с повреждением передней части кузова. Каким автомобиль был до ремонта, и каким стал после - смотрите в нашем видео из рубрики "Отзывы клиентов".
по поводу Спортедж и сцепления впервые слышу... Можно подробнее? Тем более у Вас же у самого Спортедж 60к пробег, там были проблемы с сцеплением?
Сначала лайк, потом просмотр👍
Всегда интересен какой сейчас уровень продаж машин по таким ценам в Украине, жизнь все беднее, наверное 90%смотрит только на Логана.
Ниже зайдет сын депутата и скажет что ты просто не хочешь работать и не веришь в себя)))
@@arturchaychenko7148 я живу в России, как бы уровень слегка жизни выше, ребята хорошие тесты делают,с удовольствием смотрю, но иногда показывают машину которую может купить наверное только пять человек на всю страну.
Звідки інфо, що тут життя все важче? Соловйов вам прокукарікав?
На расии это в мацкве побогаче конечно живут, там тачки покруче, ну а те, которые на остальной расии до сих пор в туалет на улицу ходят, тоже врядли такую машину купят, максимум тазик или нива нова, так что не свисти
После слов дырка, в дырку... сдержался чтоб не выключить, Павел будьте уважительней к Вашим подписчикам, уверен большая часть инженеры, а инженерным языком ОТВЕРСТИЕ
Павел В двигателе бывает и один распредвал например honda d14a
Есть Субару XV за те же деньги: + полный привод + клиренс 22 см
Как только Субару решаться завести в Украину турбо аутбека с 6.5 секундами до ста и лучшими ездовыми качествами в классе, конкуренты в его классе отпадут. Если XV дадут тот же мотор что у него (в США уже появляются с начала этого года) , то и в этой категории другим просто ловить будет нечего. Но сейчас продажам мешает откровенно слабый движок
А мені подобається, дуже емоціональна автівка. Повний привід? я майже не їздю по грязюці, а для дороги з твердим покриттям з головою достатньо і переднього. Компактність - це зручність в місті, ну і трансформація салона.
Сделайте пожалуйста обзор Мотоциклов и скутеров Хонда. Можете???
Скажите, пожалуйста, когда будет обзор на Honda hr v 2022, и будет ли вообще, спасибо!
Красивая машина 👍
Як для 21го року дизайн такий собі
Интерфейс мультимедийки придумали одновременно с VTEC
Машина представлена в конце 2013.
Мультимедия родом оттуда же, если не раньше.
В Японии презентовали следующее поколение HRV. Обычно производители подогревают интерес к уходящей машине вариантами более укомплектованными за те же деньги, что и раньше или делают их дешевле. Хонда пошла своим путем... По фотографии - Хонда: - Откуда это выпало?
Читаю комменты и не понял. Реально классная машина. Многие считают больше-лучше. Рост 168, машина большая вообще не нравится, ездил на разных. Мой формат С-класс, таким и владею. Мне такой Хонды по размерам и возможностям салона и багажника(привет шкодникам) с головой хватит. Цена как и на все что продаётся на этой планете выше ожидаемой. Это нормально. И выглядит она по-хондовски!
Був в той момент коли Ви знімали приїздив на Honda HR-V 1,8 США по акамулятор,нажаль не знав що ви знімали міг дати для порівняння доречі максимальна комплектація на повному приводі
Спасибо, было интересно. Машина не вдохновила.
В общем вывод--- просто отстой за 33.5 у.е.-- продаж не будет.
Конкуренты по привлекательней-- jeep renegate-- теже деньги, такая же динамика, богатая компенсация,полный привод, независимая подвеска, мазда сх5,тойота рав4, шкода , фольцваген, пежо, ситроен, ...
Из ролика видно, что машины продают неучи. А тачка "ну такое" за неадекватный ценник. А двигателиXонды не для города, на низких оборотах они закоксовуются. Так, что их надо гонять на высоких, только где, если вся Украина как это Вишневое?
Аахахахаха, Ярик в конце ТОП
7:00 18ые больно!Для спины?Да!,и для кармана!они не понимают друг-друга!
Монопривод и всего 180 лошадок да еще и с 1,5 литров, проблемный спорт. Расход 7,6 литра по городу, что-то не верится.
Ярик тестил пару лет тому назад 1.5 движок, у него столько и взял примерно на 100 км.
Машина конечно хорошая, но больно дорогая. Я бы лучше для города взял бы 2008 пыжа. Он и по агрегатам хорош и управляется круто и салон на две головы выше по материалам.
Дааа... конечно ,если бы машина ездила на воздухе(который,по словам ведущего, заходит в цилиндры) , а не на топливной смеси - вот это было бы счастье! :)
Ох вы умный!
Тут на удивление очень просторный салон, а при сложенном заднем ряде вообще сарай, с виду так и не скажешь. Был биток из штатов.
Хотели прорекламировать неликвидный автомобиль, но зрителей убедили, что покупать его не надо точно)))
Если сравнить по характеристикам данное авто с Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet. Мощность 182 л.с. против 140, но при этом едет не лучше. Не бывает полного привода. Единственное преимущество побольше багажник и трансформация салона. В остальном этот автомобиль за такую цену для фанатов марки.
нет кнопки закрывания багажника... но ведь крышка багажника очень легкая...))) ясно понятно)))
33 штуки баксов и нет ОБЫЧНЫХ пневмоупоров капота! Пипец
А двери как в логане без уплотнителей? Это же 30+ ценник....
@@JacksonSmith-z3e 😀
Лайк 👍
Давайте вже нарешті якусь ауді на обзор)
Не знаю .. у меня чистокровный японец honda vezel тот же hrv в этом же кузове 1.5 hibrid нормально он стреляет:)) Я даже больше чем удивлён:)))
Спорт? 1.5?Вариатор?А где спорт то?
1,5 Турбо. Это имеет значение.
Но вариатор, это ,конечно, не Спорт.
Это просто дерзкий городской автомобильчик.
Ну а что вам нужно то? ДСГ сюда поставить, чтобы был "спорт"? Или 7,5 секунд летом - этого мало? Чтобы понять хонду, надо на ней поездить, а не судить по характеристикам из буклетиков, как с тойотой/ниссаном/митсубиши. Автор в самом начале не даром сказал, что она честная, и уж поверьте, он объективен по более, чем вы ...
Как буд-то на вагах с 1.4 спорт прямо истинный ...
@@korst1k яких 7.5
А можете сходить в салон Subaru и там всё разузнать, особенно про их вариатор и нам рассказать?
В Японии ещё бывают гибридные версии, называется Honda vezel.
Турбо без полного привода- это зло! Ниссан жук 190 турбо, на механике- валкий, буксует. 190 лс на вариаторе- так себе из за варика, который тупит и пинается. В японии эта модель вроде с 2015 года продается как Vezel, есть полный привод и гибрид. С правым рулем, гибрид, 4WD- в районе 1500 тыс р. можно взять живой агрегат с теми же понтами.
Хонда не может стоить дёшево машина бомба на ее ценник.Я доволен Хондой 5д 12 года.Цивик. хетчбэк и буду менять только на Хонду машина класс!!!!!.
Маловат что почём , хотелось бы часа полтора два , Спасибо Вам за контент
Аккорда очень не хватает Хонде в Укр. 2.0, 10 ступ. гидротрансформатор. Это зажигалка для ценителей, есть/остались ли они покажут продажи этого авто. Думаю большинство купит дизайн без двигателя, что тоже не плохо. Не нужно на 40тыс. заниматься сцеплением и всем остальным, как и на 100-а.
На Японском рынке Хонда продаётся под названием Везель, в основном в гибридном варианте.
потому что не только в Украине смотрят канал. Цена в международной валюте более понятна для всех подписчиков.
Сделайте чтопочем про поло, джету, или артеон!)
Пожалуй самые последние HR-V чисто только на бензине так как следующие уже будут только гибриды е:HEV(Hybrid Electric Vehicle)
В Японии будут и не гибридные варианты. Но в Европе- только гибриды. Про турбо, скорее всего, можно забыть.
Эта машинка- прощальный привет эпохи.
Давай обзор на GOLF GTD 8!
Контент ок, начал иногда вас слушать. Почему под капотом везде мотор?
Парни с Инфокара, приезжайте в Одессу на Инжпроект. Цель - откозлить отдел продаж. Отдел продаж- стадо возомнившее себя богами. Если можно снять обзор без согласования с салоном. В конце марта ожидаю РАВ4, гибрид, полный привод в полном фарше. Готов предоставить машину для обзора. ))))
На подогреве сидений просто выпал😂✌️
Впервые уснул на вашем обзоре...
Коментарий по фото Сиочиро Хонда
" если это сломалось, то это не Хонда"
балка говорите предпочтительней ))))) Не смешите
100%
Я тоже не понимаю. Предпочтительней в плане простоты обслуживания может быть. Но вот комфорта никогда не добьёшься.
Зажигалка или строительный фен, рабочие методы, особенно для мелких царапин.