@@YevgeniyMilevsk так оно и есть, Стас там заигрался в платьях, слегка.... и заедил чуток вставками однотипными. но ценность его работы это не уменьшает - очень детально и весело излагает.
С одной стороны хочется посмотреть джаз,но после увиденной комплектации Сивика для Украины понимаешь что джаз будет полным барабаном,у меня во владении и Фит третьего поколения гибрид и Сивик 8 поколения.
С такой ценой, двигателем, коробкой, разгонной динамикой и расходом смысл в ней....У меня товарищ 2 недели назад купил Passat из Америки, из повреждений было крыло и фара. Пробег 45000 км, машине 3 года, двигатель 1,8 (180 лс) автомат обычный, 6-ти ступенчатый. Сам на нем поездил и абсолютно нормально едет. Средний расход 10 литров. Цена авто 13000 у.е. И вообще сейчас смотрю, что очень много Американцев завозят к нам в страну, и они реально пользуются спросом за эти деньги.
Я 7 лет до августа этого года был счастливым обладателем Civik 9 2012 года, турок, в комплектации lifestyle+ на мкпп. За все годы и пройденные 200ткм неединой поломки. Все время обслуживал только у диллера и по хондовскому регламенту. Лучший автомобиль в своем классе для молодых и энергичных. Сейчас я пересел на дизельную cr-v 4 го поколения, скажу честно, скучаю за сивиком.
Будучи владельцем 8цивика . Смотря обзор заметил для себя пару плюсов , что машина стала чуть больше. По ходу прибавили клиренса , особенно удачно поднят передний бампер . Из минусов сразу отметил про себя это унылый салон . В 8 цивике приборка просто завораживает . Спасибо за обзор !
@@ДанилЖарук-б3я Смотря для какой страны. У нас в Израиле она как пирожки уходит и цену держит долгие годы! Это одна из самых выгодных автомобильных покупок! Скоро и вы это поймёте...
Данил Жарук Какое тебе говно?! Ты его хоть видел, ездил не нём?! Автомобиль более чем достойный, маленькая Тесла ! Причём с запасом хода не 500 км, а 1600 км !!
До купівлі мото: За: 1. Просто для фану (якщо хочеться - бери, сам так купив, доречі Хонду, і там колись таки продавали мотоцикли і робили сервіс, також залишав свій на зиму) 2. Не стояти в пробках 3. Мінімум обслуговування (якщо оберете кардан, ну або ремінь) 4. Якщо їздиш сам, це кайф. Проти: 1. Дощ 2. Розхід палива як в "С" - класі (я так розумію, що малокубатурний двигун брати не будете) 3. Транспорт для одного (дітей в школу не підвезеш). 4. Привід цепкої вимагає ретельного догляду. P.S. Особиста думка, для фану треба брати "круйзер", "турист" або "стріт". "Спорт" набридне дуже швидко. P.S.2 Кидатися "какашками" не треба, думка особиста і не претендує на істину в останній інстанції. Всім гарного дня.
С конца девяностых, когда я был молод, горяч и без денег, я мечтал про хонду сивик. Так повелось, что езжу исключительно на кроссовках (это Киев, детка! Тут во дворе можно запросто оставить бампер, если клиренс меньше 15). Так вот, после этого видео захотелось смотаться в Вишневое и проехаться на сивике =)
Самая лучшая механическая коробка передач - это Honda ... !!! никогда не нужно менять в коробке масло (написано на американском языке на банках), но я поменял на пробеге в 550 000 т.км., т.к. было скучно, но зато надпись перевёл, что масло не нужно менять во весь срок службы машины ...
Авто огонь, даже как то не ожидал. Спасибо за качественный обзор. По моему в этом авто есть и спорт и практичность и экономичность. Очень достойно, очень.
Shy Spy Скажите это Тойоте, например. На Россию Хонда я так понял тоже забила, хоть наверное и не так демонстративно, как на Украину. Где дошли уже до продаж в сараях на выселках
Всё дело в цене. Хонда то ли не может, то ли не хочет опускать цену на свои авто. В итоге они самые дорогие в своём сегменте. Часто-густо это оверпрайс. Конкуренты делают не хуже и фаршируют не беднее. Надёжность? Ну фигзнает. Может и надёжность. Отношение сервиса к клиенту норм.
Хонда сивик 8 седан 1,8 литра был , просто 🔥. Ни ломался , отлично держит дорогу. Шикарная система VTEC. Купил себе 9 седан. Разница снаружи и внутри не большая. Кайфовый. Главное отличие визуальное это салон , от 10. Где моя любимая огромная передняя двойная панель ?!!?? Это же просто супер. Я обожаю эту панель. Кстати ещё подвеска. Она мягкая , а управляемость не страдает. Короче машина класс , всем рекомендую !
Назар у меня бензогенератор Honda, на 3 кВт, купи в коллекцию, новый в упаковке, 25 т грн хочу, кроме шуток, если что я за границей, дам отца тел он пришлёт.
Як власник сівіка 1.5т скажу що рулиться дуже круто, динаміка коли сам в салоні теж на рівні, а навіть 1 пасажир вже якось сумніше) кліренса мало але це стосується лише якщо їхати в колії - їздив на Київське море трошки по лісі, ніде не чіпляв нічого, також успішно катались по Миколаївщині і Херсонщині з їхніми дорогами (а точніше відсутністю) завантаженим багажником і 4 пасажира.
Привет, хороший обзор. По поводу увеличения Клиренса за счёт колес, можно увеличить легко. У меня цивик 9-го поколения 2012г.в, кузов 5д.лето стоит 17/225/45. А зиму купил в этом году 17/225/50, встали без проблем и ни где не шоркает. До этого были зимние 16/205/55.не хватало клиренса. За то сейчас вообще огонь. И по поводу мягкости, ту спорно, на мелких выбаянах долбит будь здоров, а ямки по больше проезжает тише, но подвеска однозначно жесткая.
@@ChannelDeagle скорее всего то что если случайно кинуть ключи в багажник (например в рюкзаке) то открыть машину уже не выйдет (возможно выйдет добраться из салона)
VTEC (англ. Variable valve Timing and lift Electronic Control) - электронная система изменения времени и хода клапанов. Используется в двигателях внутреннего сгорания фирмы Honda. Система позволяет эффективно управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания в условиях атмосферного давления. На низких оборотах двигателя система обеспечивает экономичный режим работы, на средних - максимальный крутящий момент, на максимальных оборотах - максимальную мощность.
Купил мото чтобы ездить на работу и не могу нарадоваться своему решению, не гоняю и при этом экономлю минимум час времени в день на дороге (по сравнению с авто). У меня мот на автомате (Honda NC700S) и это для города - космос. Та СВ500Х что ты сидел тоже очень неплохо подойдет для комьюта
👉Я вже мав декілька прикладів коли в людей було все в житі супер, бізнес, сім’я, здоров’я. Но це все до тих пір поки не купили мотоцикл, а тоді все втрачають, в тому числі і життя... Для себе я це питання закрив коли купив швидкий електрокар.
Пройти навчання в нормальній мото школі, і їздити з розумом. Можна вбитись впавши з ліжка. Без розуму можна і х.. зламати. Я вже їжджу 10 років, і поки все ок. Щиро надіюсь що далі так і буде
Александр Рахмиль Радий за вас! А скажіть скільки разів вас не помічали на дорозі? Але поки не закінчиться в Україні ера куплених прав, виїзд на дорогу буде прирівнюватися до участі в бойових діях, а виїзд на мотоциклі це учать на передовій без бронежилета!!!
@@gi908 та всяке бувало, це ж дорога. В мене є перелік відео, які я заставляю себе подивитись перед початком кожного мото сезону, і це встановлює мозок у правильну позицію для їзди на мотоциклі. Особисто для мене це мега зручний транспорт як для щоденних рутинних поїздок, так і для дальніх поїздок на вихідні.
Паша, по поводу мотоцикла. Если решишься на покупку, то ТОЛЬКО после хорошей мотошколы. А там и ездить научат и про экип расскажут. Я в Харькове учился ВШЛЕМЕ, у них и в Киеве филиал есть. Но всё же основатели - Харьковчане, про остальные города сказать не могу.
Я считаю, что Сивик самый красивый в классе. Реально только Октавию новую не видел. По размеру она большая и я ее путаю с Аккордом из США. Перед ездой на мотыке подготовьте себе замену на канале :)
У меня 8 поколения, я на ней уже 8 лет. Честно - оч надежная машина, не прихотливая. Салон аккуратный несмотря на 190к пробега. Один минус - низкая очень. Выезжать на дачу, на речку за город не удобно, можно не проехать много где. Но тачка хорошая. 8 поколение было дорогим по сравнению с другими машинами своего же класса.
У Астафьева хороший ролик про фольц и Детройт, ну и конечно божественный про безопасность. Япония конечно спорная была, самоизоляция наверно наложилась.
У меня Шеви Круз 2013 года рестайл 1.8 чистый бензин БЕЗ ГБО на механике ,до сих пор смотрю видосы и поражаюсь, в бюджетном ценовом сегменте я не могу найти достойную альтернативу ,своему авто. В районе 600 к гривень все тоже самое или Круз даже лучше ,все что круче стоит уже лям и поболее ,смысла менять не вижу.Ничего лучше пока нету за вменяемые деньги.Всем добра .
У мене був Ніссан Альмера Классік із газом і на газу динаміка розгону була краще ніж на бензині. Плюс двигун працював м'якіше. Починаючи із 4го покоління газ вже не поступається бензину за динамікою та комфортом
Отсутствие кнопки открытия багажника (а еще и простого открытия лючка бака) недостатком не считаю. Хоть я и не японофил, а KIARIOвод :) В наших реалиях это может и небольшой, но плюс к безопасности.
Стас шикарное видео сделал про японский автопром в целом и про Хонду в частности. Просто в шоке, что одна компания занимала более 50% мирового рынка всех мотиков. Причем, мотики архи-надежные и не ломучие, как я понял.
Когда-то посмотрев выпуск Паши про 9й рестайловый сивик, я страстно его возжелал, и купил его через пару лет. Что могу сказать: внешность просто топ (но это на любителя), заводской аккум - полное гуано, 1,8+гидротрансформатор=11-12 л в пробках Киева, 5,2 по ровной трассе до 110 км., масло не жрет вообще, поломалась 1 кнопка на руле, просто перестала реагировать, есть кожа (дермантин). Этот же 10 сивик седан - машина вообще ни о чем, овощной, внешность спорная (зад уродский как по мне), вариатор, клиренс. Короче хэтч гооораааздо интереснее. Ждем новый сивик седан, но учитывая, что я несколько лет ездил на последней модели, можно ждать еще долго.
Спасибо за обзор! Интересно... :) Сам неровно дышу к Honda, но почему то душа больше лежит к трёхдверкам 5го-6го поколения... найти бы в достойном состоянии - взял бы как авто для души не на каждый день... А еще всегда интересовал Honda Jazz - интересная машинка, новая модель в Украине и постоянно маячит на заднем плане в данном видео... Возьмите на заметку! Ждём-с!.. :)
по-поводу моцыка: Паш, детки ростут, им нужен ЦЕЛЫЙ ПАПКА! сдержись! или они отомстят тебе, переняв твой пример. ты ж знаешь: дети не делают то что ты им ГОВОРИШЬ, но железобетонно ДЕЛАЮТ так как ты! Будь хорошим примером для них...
Хонда как и Мазда,для меня лично классные бренды респект этим компаниям и спасибо за обзор инфокар!жду что почём Новую ОктавиюА8!(владею а7) Очень интересен процесс вашей съёмки👍🤘
Любая легковая Хонда рулится отменно. За это её и любят. Движки отменные. Крутятся безупречно и не только не боятся когда на них педаль в пол , а наоборот начинают ехать послеи5000 оборотов.У Стаса Асафьева посмотрите несколько видео хороших. Про японским автопром, величие и падение Детройда и про безопасность автомобилей
Отличный обзор, иду стебаться над соседом, он недавно купил такую. Теперь при каждом удобном случае рассказывает про свою ракету и возмущается, что его не ждут в совместных поездках)) Ну и если откровенно, покупка такой машины сегодня это как покупка мороженого с рисунком из детства. Надеешься ощутить тот вкус, а ощущаешь посредственность.
Павло, відговарюю від мото. Коли я купляв супру попередній володар казав "вона провокує, не ганяй" я впевнений в собі кажу "ні, ні я виключно за правилами" в його погляді було щось накшталт "плавали, знаємо" зараз кожен день починається з відтерання комах з бокових вікон ... Мото це прикольно але не варто, ⅓ року в гаражі, а у декого і 2-3 виїзди на рік. Краще всього бери теслу з автопілотом і можеш ще доспати за кермом поки усі нервують у пробках. Хлопці з tsk можуть підказати, вони навіть церкву святого Ілона відкрили у Києві
Приветсвую! Поделюсь своим опытом по ГБО на данном авто. Начну с того, что в Турции есть комплектации, которые с завода идут с ГБО. Если заглянуть в лючок бензобака, там даже место есть, куда газовая горловина становится без проблем. Машина проехала на газу около 60 тыс., на сервисе сказали с ГБО отрегулировать клапана под газовую настройку и дальше регулировать каждые 25000 км и все ок. При правильо настроенном газе, разницы в мощности почти нет. Расход газа по трассе 8 л.. Можно конечно ездить и на бензине, но зачем, если в езде разницы нет.
@Sergii S Только дело не в одном клиренсе, а еще и в длинне свесов, которые у седанов в два раза больше, чем у кросоверов. Также важный момент высота посадки. Я, например, в седанах себя крайне некомфортно уже чувствую. Как будто на земле сидишь.
Не похоронят. Кому важна рулежка а не клиренс (а он у паркетников нынче далеко не очень) никогда не пересядут на паркетник. Еслибы вы ездили на сивике вы бы это поняли, особенно на серпантине.
Как по мне Civic неплох. Лично мне не понравилась оптика за эти деньги (топовая смотрится современней) диски и материал сидений (чёрный велюр в 8м цивике был на 2 головы выше) ну и вариатор расстраивает. Хотя, возможно, из C сегмента из современных машин - это лучший выбор.
@Sergii S Все дело в правильном подборе мотоцикла и мотошколы.В оствоьном не опаснее чем на автомобиле...Активная безопасность безспорно ниже,но пасивная выше в разы
У меня Сивка и Аккорд 6-го поколения до сих пор... Дизайн - 👍 . Остальные поколения кажутся отстойными, кроме 8-й Сивки... Эх, если бы хондовцы реанимировали первое поколение CRX... Мечты, мечты.... 😢
🤣 то чувство, когда твой комментарий в инсте выскакивает на сравнении конкурентов 1:00:01, а вопрос хетча так и остался нераскрытым По 1,5 ответили, но седан ... 🤢
Здравствуйте! Очень долго ждал обзора от вас , потому что в интернете очень мало информации , но увы !!! И от вас получил очень скудную инфу , очень мало сказано про динамику, двигатель , коробку , надежность и ресурс всего этого !!! Буду ждать более подробного теста от вас . А вообще смотрю все ваши выпуски - молодцы !
Чим корейці не конкуренти? Форд? Рено? Пежо? У останніх ще й дизель є, може трохи економічніше будуть по витратах) Чи клієнт Хонда про такі бренди навіть не чули?
@@Papaniya У корейцев есть не только G4KD. По великообьемным движкам проблем у них нет. Это я говорю про взрослые двигатели, аля 3.3,3.5 и 3.8 как MPI так и GDI. MPI ходят 300k, GDI 250k.
@@bilboriches7216 Я уже 13лет езжу на корейце 1.6МТ который ещё даст прикурить этой хонде с 1.6 по многим параметрам таким как расход,динамика,клиренс,цена обслуживания и входная при покупке и не собираюсь менять на что-то новое!)
@Infocar додайте системності у виході роликів (умовно середа/субота чи вівторок/п'ятниця 18.00-19.00+-). Встигаєте зробити третій - випускайте бонусом коли зручно. Це зручно для глядачів і підвищує рівень очікувань.
Spam Komar а можно пролететь в жопу, как моя сестра, попала на БМВ 3 из серии бумажных накладок на фото и в итоге приплыла не машина а геморой на жопу! Битки это лотерея и это нужно понимать!
Александр Диз по твоему в Украине на вторичке все машины в заводском окрасе и целые, а там если ты и покупаешь что то, то только похваленную в мясо машину?
За рекламу Стаса Асафьева сразу лайк) Видео про Японию пушка страшная а за видео про ремни безопасности бесконечный респект и уважуха.
Только смутило "юмор на любителя"..сейчас бы в 2020 юмор оценивать)
@@YevgeniyMilevsk так оно и есть, Стас там заигрался в платьях, слегка.... и заедил чуток вставками однотипными. но ценность его работы это не уменьшает - очень детально и весело излагает.
поддерживаю
@@serhiidrashpul8172 в тому і цимес що на кінцевий результат це не впливає тому нащо про це згадувати?
Мене більше покоробило "парнішка" 😶
@@serhiidrashpul8172 нудак карантин же был)
Уже третий ролик с упоминанием канала С.Асафьева. Любопытно :)
Но ролик про ремни у него - зачёт, спасибо за наводку!
І я відкрив собі канал С.Асафьева після згадки ще в попердньому відео=) про Японію вже третій день не можу додивитись( але досить цікаво=)
может он уже наконец забудет и перестанет пиарить #славаматиаж? и будет аппликации из #асафевстас делать для разнААбразия а то уже припарил
у него ещё пару исторических роликов было, тоже рекомендую
Ролики стаса стоит все посмотреть. А про японию начните с детройта
@@kaktys909 с детройта начните
Паша, на заднем фоне стоял Джаз - давай про него !
А я только об этом написал 🤭
У меня в Израиле 20го года прошлого поколения, ну просто отличная машина!
С одной стороны хочется посмотреть джаз,но после увиденной комплектации Сивика для Украины понимаешь что джаз будет полным барабаном,у меня во владении и Фит третьего поколения гибрид и Сивик 8 поколения.
Ребрендинг Тайм обзор на новый Jazz уже есть на канале HondaUkraine
@@sergeyserhio8407 спасибо.сейчас посмотрю
@Ребрендинг Тайм там далеко не «полный барабан», но цена!
Только гибрид и ничего больше.
Наверное, прекрасно едет, но Цена!
С такой ценой, двигателем, коробкой, разгонной динамикой и расходом смысл в ней....У меня товарищ 2 недели назад купил Passat из Америки, из повреждений было крыло и фара. Пробег 45000 км, машине 3 года, двигатель 1,8 (180 лс) автомат обычный, 6-ти ступенчатый. Сам на нем поездил и абсолютно нормально едет. Средний расход 10 литров. Цена авто 13000 у.е. И вообще сейчас смотрю, что очень много Американцев завозят к нам в страну, и они реально пользуются спросом за эти деньги.
Не тачка, а мечта. Отдельный респект японцам за «единый» фиксированный ценник.
С нетерпением жду на тесте Honda Jazz
На 8 поколении балка сзади была только на хетчбеке, а на 4D - многорычажка.
как и на 9 поколении
@@gooddha 9 поколение - всего-навсего глубокий рестайлинг CIvIc 5D VIII с, очевидно, неудачным дизайном.
Я 7 лет до августа этого года был счастливым обладателем Civik 9 2012 года, турок, в комплектации lifestyle+ на мкпп. За все годы и пройденные 200ткм неединой поломки. Все время обслуживал только у диллера и по хондовскому регламенту. Лучший автомобиль в своем классе для молодых и энергичных. Сейчас я пересел на дизельную cr-v 4 го поколения, скажу честно, скучаю за сивиком.
Будучи владельцем 8цивика . Смотря обзор заметил для себя пару плюсов , что машина стала чуть больше. По ходу прибавили клиренса , особенно удачно поднят передний бампер .
Из минусов сразу отметил про себя это унылый салон . В 8 цивике приборка просто завораживает .
Спасибо за обзор !
А там новенький Джаз стоит!
Япония!
Гибрид!
Вершина технологии!
Про неё лучше давай...
оно то да. но мать жеж его ЦЕНА
ПРО ТО ГОВНО ЗА 744 ТИС И ЗА 844 ТИС КРОС ВЕРСИЯ ? Лучше аккорд бы за такую цену
@@ДанилЖарук-б3я
Смотря для какой страны.
У нас в Израиле она как пирожки уходит и цену держит долгие годы!
Это одна из самых выгодных автомобильных покупок!
Скоро и вы это поймёте...
Данил Жарук Какое тебе говно?! Ты его хоть видел, ездил не нём?! Автомобиль более чем достойный, маленькая Тесла ! Причём с запасом хода не 500 км, а 1600 км !!
@@sergeyserhio8407 Однозначно!
Идея для рубрики "Что потом " : CIVIC 5D 8 поколение
4d лучше
До купівлі мото:
За:
1. Просто для фану (якщо хочеться - бери, сам так купив, доречі Хонду, і там колись таки продавали мотоцикли і робили сервіс, також залишав свій на зиму)
2. Не стояти в пробках
3. Мінімум обслуговування (якщо оберете кардан, ну або ремінь)
4. Якщо їздиш сам, це кайф.
Проти:
1. Дощ
2. Розхід палива як в "С" - класі (я так розумію, що малокубатурний двигун брати не будете)
3. Транспорт для одного (дітей в школу не підвезеш).
4. Привід цепкої вимагає ретельного догляду.
P.S. Особиста думка, для фану треба брати "круйзер", "турист" або "стріт".
"Спорт" набридне дуже швидко.
P.S.2 Кидатися "какашками" не треба, думка особиста і не претендує на істину в останній інстанції.
Всім гарного дня.
Вот насчет разхода топлива посморю...
CB 125 2-2.5 л./100
Suzuki V-Strom 250 3.5 л./100
Honda NC -700/750 3.5 л/100
У меня civic 2019 дизель, разход ~4 литра, очень круто, мне civic очень нравится
С конца девяностых, когда я был молод, горяч и без денег, я мечтал про хонду сивик. Так повелось, что езжу исключительно на кроссовках (это Киев, детка! Тут во дворе можно запросто оставить бампер, если клиренс меньше 15). Так вот, после этого видео захотелось смотаться в Вишневое и проехаться на сивике =)
После этого видео я себе купил сивик)
У Хонды одна из самых лучших ручных коробок, которая прекрасно подходит к Civic!
и на аккорде ставили неубиваему, я насиловал эту коробку много лет и она так же четко работает спустя 300 тыс пробега
Самая лучшая механическая коробка передач - это Honda ... !!!
никогда не нужно менять в коробке масло (написано на американском языке на банках), но я поменял на пробеге в 550 000 т.км., т.к. было скучно, но зато надпись перевёл, что масло не нужно менять во весь срок службы машины ...
Авто огонь, даже как то не ожидал. Спасибо за качественный обзор. По моему в этом авто есть и спорт и практичность и экономичность. Очень достойно, очень.
С Хондой в Украине беда. Жаль, что японцам плевать на наш рынок.. А ведь в Штатах Хонда более-менее достойно даёт бой Тойоте 🤘
рынок мелкий и не перспективный
Shy Spy Скажите это Тойоте, например. На Россию Хонда я так понял тоже забила, хоть наверное и не так демонстративно, как на Украину. Где дошли уже до продаж в сараях на выселках
@@eugen.georgiev у нас в городе салон бэмэвэ в сарае в тупике)
@E. G. Там только Пилот и CR-V.
Куда уж более демонстративное забивание.
Всё дело в цене. Хонда то ли не может, то ли не хочет опускать цену на свои авто. В итоге они самые дорогие в своём сегменте.
Часто-густо это оверпрайс. Конкуренты делают не хуже и фаршируют не беднее. Надёжность?
Ну фигзнает. Может и надёжность. Отношение сервиса к клиенту норм.
Цікавий огляд. Сподобався менеджер, досить спокійно та зважливо. Хонда є хонда. Дякую.
В Европе находится 3% территории Турции, остальная часть в Азии.
А не поделена пополам...
У людей просто проблемы с географией. Сразу видно в какой школе они учились.
Я так розумію, що він казав про азійську і європейску частини Стамбулу, а не про усю Турцію
А кто сказал, что речь идёт о территории?
11:52 "Нету ли там турецкого чего-то", типа кальян под машиной искать будете?))
Имелась ввиду огрехов турецкой сборки, как в Сивике, так и в Мегане...
@@y.m.2893 Да это же шутка)
"Всем известно что на вариаторе у автомобиля лучше динамика"
можно поржать в голос, всем.
там забыли галочку поставить, "по сравнению с гидротрансформатором"
Ну в теории у вариатора выше КПД чем у классического автомата)
@@Rikki-tikki КПД да, но в итоге для всего что либо быстрое/нагруженное автопроизводители используют классический гидротрансформатор или робота...
11.5сек это еще надо проверить,А так это показатели 10летней давности!)
Поржал
Да у Стаса крутой видос о Японцах, сам недавно посмотрел и офигел, ещё есть про Детроит и про Немцев.
О опять упомянули про Асафьева Стаса я лично его видео смотрю на 2 его каналах как по мне он один из лучших авто блогеров
Хонда сивик 8 седан 1,8 литра был , просто 🔥. Ни ломался , отлично держит дорогу. Шикарная система VTEC. Купил себе 9 седан. Разница снаружи и внутри не большая. Кайфовый. Главное отличие визуальное это салон , от 10. Где моя любимая огромная передняя двойная панель ?!!?? Это же просто супер. Я обожаю эту панель. Кстати ещё подвеска. Она мягкая , а управляемость не страдает. Короче машина класс , всем рекомендую !
В мене Хонда машина, мотоцикл і газонокосарка... І ці три речі мене ніколи не підводили
Уже второй год ищем причину воблинга. Про не подводила спорно.
@@fastigkh рама, тормоза, колёса?
Абсолютно те саме, але ще маю генератор і снігоприбиральну машинку. Теж все ок вже багато років
@@user-si1le9fg6v 😆це було б цікаво🤣
Назар у меня бензогенератор Honda, на 3 кВт, купи в коллекцию, новый в упаковке, 25 т грн хочу, кроме шуток, если что я за границей, дам отца тел он пришлёт.
Як власник сівіка 1.5т скажу що рулиться дуже круто, динаміка коли сам в салоні теж на рівні, а навіть 1 пасажир вже якось сумніше) кліренса мало але це стосується лише якщо їхати в колії - їздив на Київське море трошки по лісі, ніде не чіпляв нічого, також успішно катались по Миколаївщині і Херсонщині з їхніми дорогами (а точніше відсутністю) завантаженим багажником і 4 пасажира.
Паша, делайте обзор мототехники! Думаю тоже интересно многим будет!
Серёга своими комментариями занижает уровень прогресса Хонды в автомобилестроении за последние 15 лет )
42:25 "Блин как он провоцирующе посадка такая...хочется ехать" вся суть цивика😅 офигенная тачка)))
Привет, хороший обзор. По поводу увеличения Клиренса за счёт колес, можно увеличить легко. У меня цивик 9-го поколения 2012г.в, кузов 5д.лето стоит 17/225/45. А зиму купил в этом году 17/225/50, встали без проблем и ни где не шоркает. До этого были зимние 16/205/55.не хватало клиренса. За то сейчас вообще огонь.
И по поводу мягкости, ту спорно, на мелких выбаянах долбит будь здоров, а ямки по больше проезжает тише, но подвеска однозначно жесткая.
Дуже сподобався продавець хонда: обізнаний, в міру дотепний, чесний, що аж Павло був трішечки збентежений !!! Машинка доволі цікава.
У меня на 8-ом сивике родной акум сдох быстро. А так автомобиль был бомба! Новый владелец до сих пор счастлив!)
В 8 поколении ставили японские Furukava, да, гавняные были
Как владелец Civic скажу, что отсутствие кнопки багажника - это ужас. А ещё авто закрывается с ключами внутри.
Согласен на все 100% крайне неудобно!
Что вы имеете ввиду по поводу закрытия авто с ключами внутри?
@@ChannelDeagle скорее всего то что если случайно кинуть ключи в багажник (например в рюкзаке) то открыть машину уже не выйдет (возможно выйдет добраться из салона)
Я доставил кнопку от американца за 2000 грн, все подключили все работает)
Хонда молодці: комплектація та її ціна... І все, без будь яких "накруток" як колір, коврики і т.д. МОЛОДЦІ, РЕСПЕКТ!!!
на авторынке 100 ,на розетке 300 по акции))))
VTEC (англ. Variable valve Timing and lift Electronic Control) - электронная система изменения времени и хода клапанов. Используется в двигателях внутреннего сгорания фирмы Honda. Система позволяет эффективно управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания в условиях атмосферного давления. На низких оборотах двигателя система обеспечивает экономичный режим работы, на средних - максимальный крутящий момент, на максимальных оборотах - максимальную мощность.
ну наконец дождался цывика!! спасибо большое ))))
Хороший выпуск, один из лучших, менеджер тоже нормальный, не назойливый как в других салонах
Первый нормальный продавец с нормальной прической и побритый!))))
Купил мото чтобы ездить на работу и не могу нарадоваться своему решению, не гоняю и при этом экономлю минимум час времени в день на дороге (по сравнению с авто). У меня мот на автомате (Honda NC700S) и это для города - космос. Та СВ500Х что ты сидел тоже очень неплохо подойдет для комьюта
СИВИК ВЕЩЬ ХОРОШАЯ , С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ДЖАЗ .
открыл для себя ваш блог,люблю смотреть про машинки и ваш канал прям дельный
👉Я вже мав декілька прикладів коли в людей було все в житі супер, бізнес, сім’я, здоров’я. Но це все до тих пір поки не купили мотоцикл, а тоді все втрачають, в тому числі і життя...
Для себе я це питання закрив коли купив швидкий електрокар.
Пройти навчання в нормальній мото школі, і їздити з розумом. Можна вбитись впавши з ліжка. Без розуму можна і х.. зламати. Я вже їжджу 10 років, і поки все ок. Щиро надіюсь що далі так і буде
Александр Рахмиль Радий за вас! А скажіть скільки разів вас не помічали на дорозі? Але поки не закінчиться в Україні ера куплених прав, виїзд на дорогу буде прирівнюватися до участі в бойових діях, а виїзд на мотоциклі це учать на передовій без бронежилета!!!
Казав мені мій друг експерт криміналіст, що досі не розуміє чому фарш інколи називать байкерами, а м‘ясорубки мотоциклами)))
Сколько с велосипедов падали и гибли!!!!
@@gi908 та всяке бувало, це ж дорога. В мене є перелік відео, які я заставляю себе подивитись перед початком кожного мото сезону, і це встановлює мозок у правильну позицію для їзди на мотоциклі. Особисто для мене це мега зручний транспорт як для щоденних рутинних поїздок, так і для дальніх поїздок на вихідні.
Спасибо , было интересно, давно не смотрел эту рубрику до конца.
Решила присмотреть себе такой автомобиль, все видео не могла досмотреть из-за грубого отношения Павла к вещам..
Паша, по поводу мотоцикла.
Если решишься на покупку, то ТОЛЬКО после хорошей мотошколы.
А там и ездить научат и про экип расскажут.
Я в Харькове учился ВШЛЕМЕ, у них и в Киеве филиал есть. Но всё же основатели - Харьковчане, про остальные города сказать не могу.
Мотошкола,экип и правильный выбор класса мотоцикл - залог успеха 📖📊📊✔️
Сергей, без обид но музыка иногда не особо. С уважением. (Ну или кто у вас музыку выбирает)
Я считаю, что Сивик самый красивый в классе. Реально только Октавию новую не видел. По размеру она большая и я ее путаю с Аккордом из США. Перед ездой на мотыке подготовьте себе замену на канале :)
Имхо для семьи и водителя более ростом 1,80 октаха лучше всем. Мало того динамика и расход интереснее у октахи так и багажником больше. Я за октаху.
У меня 8 поколения, я на ней уже 8 лет. Честно - оч надежная машина, не прихотливая. Салон аккуратный несмотря на 190к пробега. Один минус - низкая очень. Выезжать на дачу, на речку за город не удобно, можно не проехать много где. Но тачка хорошая. 8 поколение было дорогим по сравнению с другими машинами своего же класса.
Смотрим Стаса так же, годный контент!
У Астафьева хороший ролик про фольц и Детройт, ну и конечно божественный про безопасность. Япония конечно спорная была, самоизоляция наверно наложилась.
А чего сервисеры не в белых робах? Это же хондовский подход к рабочему месту.
У них не завод, сборка.. продажи))
Honda тачки на века
Очень хотелось увидеть от вас обзор на новый киа соренто 4!
У меня Шеви Круз 2013 года рестайл 1.8 чистый бензин БЕЗ ГБО на механике ,до сих пор смотрю видосы и поражаюсь, в бюджетном ценовом сегменте я не могу найти достойную альтернативу ,своему авто. В районе 600 к гривень все тоже самое или Круз даже лучше ,все что круче стоит уже лям и поболее ,смысла менять не вижу.Ничего лучше пока нету за вменяемые деньги.Всем добра .
Эй....псссть...биток с америки...
@Ярослав с тамагочи
ей бы двигатель 1,5 турбо с такой же ценой, максимум на 1-2 тыс дороже, и была бы пушка)
Сразу ремарочку вставлю у Асафьева офигеный юмор в ролике про Японию, всем советую, очень познавательное и интересное видео!
Менеджер "на месте". Спасибо.
а вообще классная машина. каких-то вещей может и не хватает, но наверное самый интересный японец
Паша, ты считаешь что смог бы определить вид топлива? Управляя одной машиной на газе и бензине? Предлагай вискарь на спор, будем ломать стереотипы )
У мене був Ніссан Альмера Классік із газом і на газу динаміка розгону була краще ніж на бензині. Плюс двигун працював м'якіше. Починаючи із 4го покоління газ вже не поступається бензину за динамікою та комфортом
Отсутствие кнопки открытия багажника (а еще и простого открытия лючка бака) недостатком не считаю. Хоть я и не японофил, а KIARIOвод :) В наших реалиях это может и небольшой, но плюс к безопасности.
Стас шикарное видео сделал про японский автопром в целом и про Хонду в частности. Просто в шоке, что одна компания занимала более 50% мирового рынка всех мотиков. Причем, мотики архи-надежные и не ломучие, как я понял.
Когда-то посмотрев выпуск Паши про 9й рестайловый сивик, я страстно его возжелал, и купил его через пару лет. Что могу сказать: внешность просто топ (но это на любителя), заводской аккум - полное гуано, 1,8+гидротрансформатор=11-12 л в пробках Киева, 5,2 по ровной трассе до 110 км., масло не жрет вообще, поломалась 1 кнопка на руле, просто перестала реагировать, есть кожа (дермантин). Этот же 10 сивик седан - машина вообще ни о чем, овощной, внешность спорная (зад уродский как по мне), вариатор, клиренс. Короче хэтч гооораааздо интереснее. Ждем новый сивик седан, но учитывая, что я несколько лет ездил на последней модели, можно ждать еще долго.
Спасибо за обзор! Интересно... :) Сам неровно дышу к Honda, но почему то душа больше лежит к трёхдверкам 5го-6го поколения... найти бы в достойном состоянии - взял бы как авто для души не на каждый день... А еще всегда интересовал Honda Jazz - интересная машинка, новая модель в Украине и постоянно маячит на заднем плане в данном видео... Возьмите на заметку! Ждём-с!.. :)
Андрей Кравченко езжу на 6 поколении хетч уже 10 лет, пока нравится)
Главное преимущество когда багажник открывается с салона и кнопки, это то что можно в закрытой машине оставить ключи в багажнике. Незабываемый опыт.
Класс!!! Жду обзор хонда джаз!!!!
«Я привезу битка за 10» на досвіді: биток може бути і за 24 😂
Школа безпечного водіння у Хонда - шикарна річ, молодці👍🏻
🏎️ Гонка. За 11,5 до 100)
Тю, немного мастерства litllebo и все будет хорошо) Мой 8-й сивик 1,8 без особого труда объезжает 8-й аккорд 2.0
Тю, немного мастерства. Взять Ниву, поставить двиг на 300 кобыл и всё будет хорошо) Академик не даст соврать.
За Стаса лайк не глядя.
О боже , неужели сегодня авто для души?.
1.6 для души)))0
У вас очень красивая улыбка, улыбайтесь чаще!
Чекаємо обзор твого мотика))
З’явилось бажання купити мотоцикл? Це безсумнівна ознака кризи середнього віку.
Только открыл видео, сразу лойс👍🏻
по-поводу моцыка: Паш, детки ростут, им нужен ЦЕЛЫЙ ПАПКА! сдержись! или они отомстят тебе, переняв твой пример. ты ж знаешь: дети не делают то что ты им ГОВОРИШЬ, но железобетонно ДЕЛАЮТ так как ты! Будь хорошим примером для них...
Просто деток тоже нужно на мот 😉
С 4,5 лет уже годятся если что )
Хонда как и Мазда,для меня лично классные бренды респект этим компаниям и спасибо за обзор инфокар!жду что почём Новую ОктавиюА8!(владею а7) Очень интересен процесс вашей съёмки👍🤘
Давай Джазззззз! Хотя нам в Москве ловить нечего )))
Не. Для Москвы только Пилот. Скрепно.
на вас "в маскве" вообще пох если честно
За Стаса лайк)
Циник огонь 🔥
Стас Астаф'єв - прикольний блогер. Вагодрочер звичайно, але поржать іноді можна.
Історичні відоси:
Ваг - ruclips.net/video/04ZjgbMTolc/видео.html
Детройт - ruclips.net/video/jmFjI8-XJIs/видео.html
Японія - ruclips.net/video/OCoxzyrgRi8/видео.html
ДТП - ruclips.net/video/TbsmUyepIhk/видео.html
Сколько вам платят за подобную рекламу?
Асафьев!
@@twisterpewpew а де каса? =) Хочу отримати гроші ))
Dmitriy Skorik это не реклама
Rti Rti волонтёр значит
Любая легковая Хонда рулится отменно. За это её и любят. Движки отменные. Крутятся безупречно и не только не боятся когда на них педаль в пол , а наоборот начинают ехать послеи5000 оборотов.У Стаса Асафьева посмотрите несколько видео хороших. Про японским автопром, величие и падение Детройда и про безопасность автомобилей
Видос отличный . Молодцы хлопцы. Смотрю запоем. Привет из России. Респект Вам!
Отличный обзор, иду стебаться над соседом, он недавно купил такую. Теперь при каждом удобном случае рассказывает про свою ракету и возмущается, что его не ждут в совместных поездках))
Ну и если откровенно, покупка такой машины сегодня это как покупка мороженого с рисунком из детства. Надеешься ощутить тот вкус, а ощущаешь посредственность.
Юмор Стаса) - надо просто смотреть все ролики) тогда захолит 🤭
Павло, відговарюю від мото. Коли я купляв супру попередній володар казав "вона провокує, не ганяй" я впевнений в собі кажу "ні, ні я виключно за правилами" в його погляді було щось накшталт "плавали, знаємо" зараз кожен день починається з відтерання комах з бокових вікон ...
Мото це прикольно але не варто, ⅓ року в гаражі, а у декого і 2-3 виїзди на рік. Краще всього бери теслу з автопілотом і можеш ще доспати за кермом поки усі нервують у пробках. Хлопці з tsk можуть підказати, вони навіть церкву святого Ілона відкрили у Києві
Мотоцикл это совсем другая философия,не каждый может ее понять! Это не просто ещё одно ТС на дороге - это другой мир....
@@RIDE103 так згоден це зовсім інший світ, але і призводить він у більшості випадків до іншого світу...
@@Apionkin88 точно так же как и автомобиль ( при неправильном использовании)
Да, Асафьев делает дело! Инфокар спасибо за обзоры, особенно тех автомобилей, которых нет в 🇷🇺.
вот только не нужно лепить здесь свой аквафреш
@@env6341 а то что? Тараканы в голове житья совсем не дают????🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@TheHarvat здесь водки нет, проходи мимо
Приветсвую! Поделюсь своим опытом по ГБО на данном авто. Начну с того, что в Турции есть комплектации, которые с завода идут с ГБО. Если заглянуть в лючок бензобака, там даже место есть, куда газовая горловина становится без проблем. Машина проехала на газу около 60 тыс., на сервисе сказали с ГБО отрегулировать клапана под газовую настройку и дальше регулировать каждые 25000 км и все ок. При правильо настроенном газе, разницы в мощности почти нет. Расход газа по трассе 8 л.. Можно конечно ездить и на бензине, но зачем, если в езде разницы нет.
Машина ОТЛИЧНАЯ , надежная , не ламучая , но это уже вымирающий вид пузотерок . Клиренс никакой . Паркетники эту машино похоронят.
так вже поховали
@Sergii S Только дело не в одном клиренсе, а еще и в длинне свесов, которые у седанов в два раза больше, чем у кросоверов. Также важный момент высота посадки. Я, например, в седанах себя крайне некомфортно уже чувствую. Как будто на земле сидишь.
Не похоронят. Кому важна рулежка а не клиренс (а он у паркетников нынче далеко не очень) никогда не пересядут на паркетник. Еслибы вы ездили на сивике вы бы это поняли, особенно на серпантине.
@@JayScavenger так уже хоронят. Посмотри продажи.
@@MetallHead в европе нормальные продажи, в штатах тоже, снг это не показатель.
Спасибо, отличный обзор.
Хоршая Хонда, плохо не во всех странах бывшего СНГ продается!
Паша,на 4х колесах устойчевие.
Побереги нервы своих близких.
если надо четыре колеса - купите 2 хонды
Как по мне Civic неплох. Лично мне не понравилась оптика за эти деньги (топовая смотрится современней) диски и материал сидений (чёрный велюр в 8м цивике был на 2 головы выше) ну и вариатор расстраивает. Хотя, возможно, из C сегмента из современных машин - это лучший выбор.
Давайте коллаборацию с "Вшлеме"! ;) Что почем для мото!
@Sergii S Все дело в правильном подборе мотоцикла и мотошколы.В оствоьном не опаснее чем на автомобиле...Активная безопасность безспорно ниже,но пасивная выше в разы
У меня Сивка и Аккорд 6-го поколения до сих пор... Дизайн - 👍 . Остальные поколения кажутся отстойными, кроме 8-й Сивки... Эх, если бы хондовцы реанимировали первое поколение CRX... Мечты, мечты.... 😢
🤣 то чувство, когда твой комментарий в инсте выскакивает на сравнении конкурентов 1:00:01, а вопрос хетча так и остался нераскрытым
По 1,5 ответили, но седан ... 🤢
Здравствуйте! Очень долго ждал обзора от вас , потому что в интернете очень мало информации , но увы !!! И от вас получил очень скудную инфу , очень мало сказано про динамику, двигатель , коробку , надежность и ресурс всего этого !!! Буду ждать более подробного теста от вас . А вообще смотрю все ваши выпуски - молодцы !
Yevhenii Tarasenko какая надежность и ресурс, машина в салоне же. проедет тыщ 100 там можно и поговорить
Чим корейці не конкуренти? Форд? Рено? Пежо?
У останніх ще й дизель є, може трохи економічніше будуть по витратах)
Чи клієнт Хонда про такі бренди навіть не чули?
Посидел я вчера в современных Фордах.
И ещё больше полюбил свою Хонду.
@@Kopernik777 Форд параша. Корейцы дорогие.
@@Papaniya У корейцев есть не только G4KD. По великообьемным движкам проблем у них нет. Это я говорю про взрослые двигатели, аля 3.3,3.5 и 3.8 как MPI так и GDI. MPI ходят 300k, GDI 250k.
Питань не маю. Японія головного мозку)
@@bilboriches7216 Я уже 13лет езжу на корейце 1.6МТ который ещё даст прикурить этой хонде с 1.6 по многим параметрам таким как расход,динамика,клиренс,цена обслуживания и входная при покупке и не собираюсь менять на что-то новое!)
@Infocar додайте системності у виході роликів (умовно середа/субота чи вівторок/п'ятниця 18.00-19.00+-). Встигаєте зробити третій - випускайте бонусом коли зручно. Це зручно для глядачів і підвищує рівень очікувань.
Как по мне отличный конкурент короле
Отличный, мне кажется лучше во всем) Хотя я просто люблю хонду больше чем тойоту)
Или мазде 3 новой. Особенно в плане цены)
@@TheF41nt мазды 3 больше нет и не будет - сказал мне манагер в салоне мазда Днепр
По цене она как Камри, Мазда 6 и К5. Зачем нужен C класс, когда можно взять D?
@@AlexKramer1984 не всем нужен большой седан
Наконец то нормальная машина в обзоре!
Интересная машина, но покупать ее в салоне не буду, пожалуй, закажу с Америки битка:)
И будешь ездить на плестневелом, с уже разрушенной безопасностью и дай бог хоть целой геометрией 🤣
лохов конечно в нашей стране будет еще лет на 100
@@sanyadizmoral можно нормальную найти.
Spam Komar а можно пролететь в жопу, как моя сестра, попала на БМВ 3 из серии бумажных накладок на фото и в итоге приплыла не машина а геморой на жопу! Битки это лотерея и это нужно понимать!
Александр Диз по твоему в Украине на вторичке все машины в заводском окрасе и целые, а там если ты и покупаешь что то, то только похваленную в мясо машину?
Насчет ГБО,-согласен с каждым твоим словом,Паша)))