Honda HR-V SPORT 2020. Пушка-гонка?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 фев 2021
  • Конкуренция в сегменте компактных SUV растет с каждым годом. Давайте обсудим готова ли Хонда HR-V SPORT бороться за продажи.
    🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
    ✅ Подписаться на канал ruclips.net/user/subscription_cente...
    Мои соцсети:
    ✅ / 2hpcomua​
    ✅ / sharikgt​
    ✅ / raul2hp​
    ✅ / 2hpcom​
    #2лс
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 418

  • @stepanb2593
    @stepanb2593 3 года назад +18

    👍🏽Хороший огляд! То не Хонда дорога, то ми заробляємо на Запорожця. Такі ми працівники, з того і всі негаразди!

    • @h.a.865
      @h.a.865 2 года назад +1

      Всё будет хорошо, держитесь, привет из Еревана

    • @user-zk1dk2by9l
      @user-zk1dk2by9l 4 месяца назад +1

      Запаска где ??????

  • @dgs8778
    @dgs8778 3 года назад +6

    Спасибо за вашу работу! 🚀

  • @successful9229
    @successful9229 3 года назад +13

    Рауль ! Так держать 👏👏👏👏👏
    Тонкий юмор к месту , это особая Ваша фишка !

  • @SergeyKatkov
    @SergeyKatkov 3 года назад +53

    Может я старый. Откуда эта комбинация "пушка-гонка"? Какая связь между словами? Почему не "зайцы-пиво" или "луна-двери"?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +11

      детский сленг, но им уже по 28. Это их мир)))

    • @RaiNtrg
      @RaiNtrg 3 года назад

      пушка типо круто и тд .. а гонка это быстрый авто мне 33 годика ) Пушкой и девок сейчас называют и тд , это то что лучше чем у других ....

    • @KarmanSays
      @KarmanSays 3 года назад +3

      @@2hpcomua Ра, не 28) 21, скорее

    • @user-gf3pp8mg5t
      @user-gf3pp8mg5t 3 года назад

      Ну так это одно и тоже

    • @user-bg2hb4kl7r
      @user-bg2hb4kl7r 3 года назад +1

      Пиздато-ахуенно, так по взрослому?

  • @nicolaskeydg299
    @nicolaskeydg299 3 года назад +7

    Рауль как всегда красавчик ! Без воды, всё по делу !

  • @user-xd8bf1pi5t
    @user-xd8bf1pi5t 3 года назад +3

    Здравствуйте Рауль. Смотрю ваши обзоры и получаю удовольствие! Все к месту, с юморком, ничего лишнего. А самое главное излагаете материал тактично и с уважением к вашим зрителям. Благодарю!

  • @mapard9333
    @mapard9333 3 года назад +1

    Классный ролик..Рауль. .спасибо...Даешь 100 000 подписчиков!!!

  • @yuriyvoloshyn3836
    @yuriyvoloshyn3836 3 года назад

    Дякую за огляд. Як завжди, все інформативно, цікаво та якісно подано глядачеві. Так тримати.

  • @user-xr2if8pe2o
    @user-xr2if8pe2o 3 года назад +2

    Спасибо за обзор!

  • @zr6483
    @zr6483 3 года назад

    Лайк, просмотр, коммент.
    Спасибо за работу, удачи!

  • @artsergeysergey8464
    @artsergeysergey8464 3 года назад +5

    Завжди з великим задоволенням дивлюся «2 лошадіни сили», дякую дуже цікаво. Так, мені ця хонда подобається, за веселий шустрий двигун та ще й і враховуючи гарну надійність + систему запобіжник «розбалансировки» (що повинно зробити гарний рівень пересування) і чудовий простір для компактного авто, я вважаю, що ціна в 33 000 є оправданою. Мені ця хонда подобається.

  • @bdv1416
    @bdv1416 3 года назад +27

    Лучше хонды, есть только Акура))))))))

    • @user-rq6ld2oz8d
      @user-rq6ld2oz8d 3 года назад +1

      ХОНДА круче Акуры и я это доказал на практике! Компрессия моей Хонды 17,8 bar.!!! Покажите мне хоть одну Акуру у которой она больше 14,5!
      Слава великой HONDA!

  • @user-gv8pl4zy9v
    @user-gv8pl4zy9v 3 года назад

    Спасибо за обзор, хорошая работа.

  • @val2094
    @val2094 3 года назад +2

    Хороший обзор.Молодца!👍

  • @vladimiroleynikov3774
    @vladimiroleynikov3774 3 года назад

    Спасибо ! планируете обзор Haval H6 ? Было бы очень интерестно !

  • @Dogman491
    @Dogman491 3 года назад +8

    Три перегляди і 10 лайків. Круто😀👍

    • @patlikyan
      @patlikyan 3 года назад +3

      Авансом ставят!

  • @user-we1ei2in9o
    @user-we1ei2in9o 3 года назад +10

    Езжу на ХРВ, супердоволен. Сенсорную панель климата не отнес бы уже к таким минусам, что-то клацаю на ходу там достаточно редко, а на кнопку подогрева сидений все равно придется взглянуть.
    Шумка как по мне все же средняя, но и ничего критичного.
    Да, и с витарой по месту в салоне тоже не сравнить, там самому за собой мне даже с ростом 185 удобно разместиться не получалось.
    33 тысячи за нее - на уровне с японскими/немецкими конкурентами, тойоты c-hr вон тоже не дешевые, но никто ж не ноет)

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +2

      Меня на этом сенсорном климате раздражают только две кнопки. Подогрев сидух и обдув лобового стекла.
      Включаешь их, обычно, когда стоишь, а выключать приходится на ходу. Это отвлекает.
      Остальное- выставил один раз и забыл.

  • @endorphinity
    @endorphinity 3 года назад +2

    Собирался послушать "Оду к радости" Бетховена, но попалась "Ода к Хонде" Рауля, и, должен сказать, впечатлён почти так же ;) Тем не менее, шутки шутками, но - спасибо за непредвзятость и прямоту обзоров.

  • @IhorProts
    @IhorProts 3 года назад +13

    Автор переходить на українську щоб показати
    "якогось недолугого покупця, який не може знайти ціну і все міряє євробляхами"
    не треба так

    • @user-uf1gr2oz4k
      @user-uf1gr2oz4k 3 года назад +4

      100%.
      Автор тупанул чуток. Надеемся, что исправится.

  • @andreikaAF
    @andreikaAF 3 года назад +32

    Червоно чорні наші прапори!! ;) гарний огляд,цікава машинка і суперові кадри з коптера!!

  • @baksomik
    @baksomik 3 года назад +4

    Отличный видос,спасибо ! За Хонду только 👍

  • @alexeyp8864
    @alexeyp8864 3 года назад +18

    Спасибо за тест. Хонда хорошие авто, но ценовая политика на нашем рынке вызывает недоумение уже не первый год.

    • @docker_cz
      @docker_cz 3 года назад

      +100

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +3

      Хонда никогда не была дешевой.
      Особенно там, где у неё нет своих заводов.

    • @Odin0960
      @Odin0960 3 года назад

      В Европе ещё дороже)
      Эта Хонда из обзора продаётся за 30к€ (~36к$)

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +4

      @@Odin0960 :-) гляньте ради прикола цены в Израиле. Вот где трэш и угар.

    • @shrajjk
      @shrajjk 3 года назад +1

      @@Kopernik777 так там налог а не цена

  • @user-lt3nh6ib8x
    @user-lt3nh6ib8x 3 года назад +11

    Японская версия Honda vezel

  • @user-di9vc9ev3h
    @user-di9vc9ev3h 3 года назад +7

    Рауль прав на 100% !!! Ребятки , а когда Хонда была дешёвым автомобилем ??? Скажу даже для юных "экспертов" что в середине 90 - х , выбирая между Ауди 100 СС и Хонда « Аккорд» 2.0 большинство взяло бы именно Хонду !!! Сейчас мне тяжело было бы представить что кто-то взял бы новый «Аккорд» вместо Ауди А6 !!! Забавно !!!

    • @user-di9vc9ev3h
      @user-di9vc9ev3h 3 года назад

      @Серебряный Пла́вник по моей памяти прайс в полтинник американских денег за Хонду особо ни кого не удивлял !!!

  • @ruslanmoskalenko1264
    @ruslanmoskalenko1264 3 года назад +3

    Лайк!)

  • @user-rq6ld2oz8d
    @user-rq6ld2oz8d 3 года назад +4

    Думаю Хонда НИКОГДА не кажется. Она четко и ПОЛНОСТЬЮ оправдывет ожидания! Хонда всегда отвечает за свой базар!

    • @Andrey-BurMaster
      @Andrey-BurMaster 3 года назад

      Хонда как бы топ! А по сабжу, везел 4вд гибрид рулит... 300нм, клиренс 185, 4вд, расход!

  • @user-gc3wi1lv2o
    @user-gc3wi1lv2o 3 года назад +1

    цей ролик переглянув вже ЗяКУЛА ...!)) за що вельми зякує!)) Ніхто не розуміє як Хонда, із балкою дає фору багаторичаговим... Хоча Хонда і придумала купуричажну... А тепер... ричаги зникли, а керованість так і залишилась!!)) фокус??? ні...просто HR-V SPORT//)) за якість відео окремо Зякую)

  • @user-em7kn5zh3h
    @user-em7kn5zh3h 3 года назад +1

    Спасибо, обзор как всегда пупер-супер, но почему перестали рассказывать за безопасность и краш-тесты?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +1

      Мы никогда не рассказывали про краш-тесты.

  • @maxpetrenko2840
    @maxpetrenko2840 3 года назад +2

    И здесь японцы постарались!) Молодцы👍

  • @mapard9333
    @mapard9333 3 года назад +6

    Нормальная Цена..Хонда стоит ..этих денег...за прорывные технологии..за инновацию..за движение Идти Вперед...

  • @user-jw9bg6ry8y
    @user-jw9bg6ry8y 3 года назад +5

    За vezel +++.Жалко что Хонда не комплектует ни на одном рынке этот мотор с полным приводом.
    По поводу ноу-хау-ему ровно 20 лет.Еще с первой будки фита.И тут Хонде нужно отдать должное-впихнуть не впихуемое и очень грамотно распределить и обустроить внутреннее пространство,так может только она.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Внутри больше, чем снаружи.
      Был очарован Джазом и продолжаю с HR-V

  • @user-fs9tp9lg2h
    @user-fs9tp9lg2h 3 года назад

    В 99 год собираю сейчас шорт блок от civica 1.5, гбц от d16, планируется турбо кит

  • @o_olegiemets
    @o_olegiemets 3 года назад +2

    Рауль, спасибо. Морда - 10 из 10, цвет - 🔥, рулежка, уверен что лучшая среди бричек этого класса. СН-R, VW, Нисан - все мимо по езде, внешке, качеству. Уже молчку про ускорение.
    Я так понимаю это тот же двиг, что предлагали на хетчи Сивик, которые сейчас убрали с продаж (как и 1.0, и вообще хетч).
    Тестил 1.0 Сивик с турбиной - едет, еще и подрыкивает, 1.5 тем паче!)
    Я за седан, старовер! Сивик или Аккорд. Но на этой жерлицы поехать по зиме поставить, в самый раз!👍

  • @svadim1980
    @svadim1980 3 года назад +1

    У мицубиси есть конкурент - эклипс кросс. Тоже 1,5 литра, тоже турбо. Но крутящего момента 250! Плюс фирменный полный привод S-AWC на вариаторе! И тоже есть вариант с черной крышей. Ниже 33 000 и собран в Японии. 92-ой бензин!!! можно использовать официально. Но нет такой трансформации задних сидений. Спасибо за обзор!

  • @zsu745
    @zsu745 3 месяца назад

    А нафига кому то автомат? Хотите спорт? - мануал у Хонды просто супер!!!

  • @Kopernik777
    @Kopernik777 3 года назад +11

    Катался на этой машинке. Очень понравилась. Сбитая и заряженная энергией.
    Классическая турбозажигалка.
    Не смотря на спортивность подвески, это совсем не табуретка. Комфорт не потерян.
    @Рауль- ты зря беспокоишься о ткани на картах дверей. В моей машинке за 2,5 года с ними совершенно ничего не произошло. А пластик был бы уже в царапинах. Почему там ткань а не кожзам- фигзнает. Тем более, что есть версии и с кожаной отделкой. Но не на европейском рынке.

  • @RaiNtrg
    @RaiNtrg 3 года назад +3

    Кстати в сивиках такие же задние сидения с трансформацией и почти везде где есть пятая дверь

    • @Marteeua
      @Marteeua 3 года назад

      Кроме 10-го поколения, увы...

  • @Vikzvv
    @Vikzvv 3 года назад +1

    Можливо для нового авто ціна і справедлива. Але за ці гроші можна купити, наприклад, трирічний Outlander PHEV з Європи, на повному приводі, гібрид, сімейний кросовер. І це не биток, а цілий авто!
    Справді, нові машини зараз не вигідні, а особливо, якщо вони лише на ДВС.
    Але якщо вже брати такий, то вже краще Вітару або SX4, там хоча б Aisin, та 4x4.

  • @user-hu1ds9ol7b
    @user-hu1ds9ol7b 3 года назад +3

    Хотелось бы увидеть обзор ! Американской Хонды 1.8

    • @kospronin6910
      @kospronin6910 3 года назад +2

      Та HRV мексиканская и мотор у нее печальный

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@kospronin6910 мотор там просто старый, но не плохой. А к японской сборке у меня были вопросы.

  • @MMLAZAREV
    @MMLAZAREV 3 года назад +3

    По городу вообще красота на такой

  • @resultmarketing
    @resultmarketing 3 года назад +12

    А слова справедливая цена вполне бы подошли

  • @iaviscorso2566
    @iaviscorso2566 3 года назад +2

    Норм тест, эмоционально легко смотрелся, Рауль, скажите плиз владельцу ЦРВ, с аналогичным мотором.., по ощущениям, гораздо легче подрыв ?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +2

      легче, больше динамики - меньше рева

    • @iaviscorso2566
      @iaviscorso2566 3 года назад

      @@2hpcomua , Про вес понятно.., про ре"в..ну, да, возможно также вес играет роль, больше напрягается.., спасибо.

  • @ruslanmoskalenko1264
    @ruslanmoskalenko1264 3 года назад +8

    Ноу-Хао Хонды отлично подходит для перевозки лабрадора после прогулки!))))

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +2

      На японском рынке у Honda даже есть специальный аксессуар для перевозки собак, закрывающий это пространство.

  • @carte-noire
    @carte-noire 3 года назад

    Какие обороты при скорости 100 км в час?

  • @SergeyDegtyarchuk
    @SergeyDegtyarchuk 3 года назад +2

    Классная машина!

  • @user-vl9uz6mr3l
    @user-vl9uz6mr3l 3 года назад

    Здравствуйте,это же ещё и Vezel с правым рулём в Японии,с таким же кузовом?

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Да. Это он и есть.

  • @EndeyRaye
    @EndeyRaye 3 года назад +7

    есть ощущение, что те кто пишет комментарии о дороговизне авто и велосипед не в состоянии купить

    • @vsevolodtymoshenko5676
      @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад

      До цены не досмотрел. При выборе авто, даже мысли не возникло поехать посмотреть Хонду. А когда-то, в 2007, мечтал о аккорде

    • @zvoniboban416
      @zvoniboban416 3 года назад

      Говорят - если вы считаете это авто дорогим, значит он не для вас.

    • @antondruzin3442
      @antondruzin3442 3 года назад

      У меня автомобиль за 42000 💶, но эта дорогая 🤷🏻‍♂️

  • @user-zy2sw1tn3x
    @user-zy2sw1tn3x 3 года назад +5

    Рауль как всегда классный ролик, за хонду отдельное спасибо. Но мне кажется открываШка, а не отркрываЛка, я могу ошибаться конечно, поправьте если я не прав.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +5

      откупорка для оттопырки

    • @user-zy2sw1tn3x
      @user-zy2sw1tn3x 3 года назад

      @@2hpcomua 🍺

    • @endorphinity
      @endorphinity 3 года назад +1

      Правописание и произношение просторечных слов, которых нет ни в одном словаре, никак не регламентируется ;)

    • @user-zy2sw1tn3x
      @user-zy2sw1tn3x 3 года назад

      @@endorphinity ну и слава Богу

  • @shrajjk
    @shrajjk 3 года назад +1

    Гоу сравнение с сузуки сх4 1.4т

  • @user-eu2rr9bp1w
    @user-eu2rr9bp1w 3 года назад +7

    После обзора Рауля, Хонда заиграла новыми краскасками!

  • @user-zj4mi9ix9u
    @user-zj4mi9ix9u 3 года назад +22

    Ещё раз убеждаюсь,есть Хонды и просто остальные автомобили!!!)))

    • @vsevolodtymoshenko5676
      @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад +1

      Насмешили))) Были Хонды, да все вышли. Аккорд был красавцем. Нет его больше. Ледженд нет. Сивик - как китайская детская игрушка. Нет больше дизайна у Хонды.

    • @user-zj4mi9ix9u
      @user-zj4mi9ix9u 3 года назад +1

      @@vsevolodtymoshenko5676 дизайн-последнее,что меня тревожит))

    • @vsevolodtymoshenko5676
      @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад

      @@user-zj4mi9ix9u т.е. вы покупаете из-за двигателя? Или ходовой?)))

    • @o_olegiemets
      @o_olegiemets 3 года назад +4

      @@vsevolodtymoshenko5676 то есть Аккорд 10-й с 10-ти ступенчатым автоматом и просто бомбическим экстерьером и интерьером случайно обогнал Камри по продажам в США? То есть 10-й Сивик по ошибке выбран авто года в США? Да, в США, не укр. же рынок сравнивать там где покуп. способность только на S-ки и Кia, в основном.
      Или CR-V плох? На голову премиальнее выглядит чем тот же Рав. Как и эта HR-V чем CH-R Тойоты. Очень нравится морды всей линейки хонд, а рулежки лучшие в классе.

    • @vsevolodtymoshenko5676
      @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад

      @@o_olegiemets сивик выглядит так, как будто его тюнинговали подростки деталями с АлиЭкспресс. Аккорд выглядит уныло. А ещё хуже то, что я их не замечаю на дорогах. Не потому, что их нет, а потому, что глаз не цепляется. Может там и 10 ступеней у автомата, но нет, не хочется. Не могу вспомнить когда я последний раз посещал салон Хонды. Но, это мое мнение. Вкусовщина, так сказать. Хотя, ни один из моих родственников, друзей и просто знакомых не ездит на Хонде.

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich5822 3 года назад +2

    Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-hu1ds9ol7b
    @user-hu1ds9ol7b 3 года назад

    Люди добрые подскажите стоит ли брать Хонду hrv 1.8 ааа мериканца ? Там турбина стоит ? Или столько же лашадей как и в других комплектациях ? Ещё есть отличия кроме что литьё стоит на 18 ? Подвеска жосче ?

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Турбины на американцах нет, но бывает полный привод.
      Мотор 1,8. Распределённый впрыск.
      Мощность чуть выше. Момент чуть выше. Расход чуть выше.
      Комплектации другие.
      Если нравится- можно брать.
      Но сразу меняйте масло в варике. Они любят на это забивать а потом плачут, что варик помер на 70кмиль

  • @user-pt7uy9ep6j
    @user-pt7uy9ep6j 3 года назад +1

    Катаюсь на HONDА VEZEL Hydrid Z 1,5. RU3.Кататься можно, учитывая нынешние цены на топливо.

  • @user-nv2pk4ic2c
    @user-nv2pk4ic2c 3 года назад +1

    Из всех японских автомобилей, Хонда всегда казалась законченным продуктом. Мне нравится HR-V. Заявленный разгон занижали - это да. Но и заявленный расход топлива тоже занижали, что не так здорово. Не нравится дизайн задних фонарей, а так добротный автомобиль получился. Купил бы я себе такой за эти деньги? Наверное нет. Вариатор не моё. Да, ролик получился хорошим. Но осталось впечатление, что в этот раз вы куда то торопились. Удачи. Жыве Беларусь!

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Расход топлива- это очень и очень зависимая вещь.
      Они приводят расход в специально разработанном тесте.
      Никто из живых людей так не ездит.

  • @resultmarketing
    @resultmarketing 3 года назад +16

    Дорого - это наш менталитет

  • @sbiable
    @sbiable 3 года назад

    Ах-ха-ха:)) Про три полоски классный троллинг:)))

  • @yuriyr9345
    @yuriyr9345 3 года назад +1

    Отличная машина! Красотка

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 3 года назад +1

    с ценой понятно. непонятно, почему нету полного привода? вроде же есть такие модификации. даже с более слабым 130-сильным движком. Или есть, но не в этой комплектации?

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Полный привод везут битками из Штатов.
      В Европе полного привода нет ни в какой комплектации.

    • @spamkomar9821
      @spamkomar9821 3 года назад

      @@Kopernik777 ну тогда фиг его знает. тойоте и мисубиси ничего не мешает продавать у нас свои сhr и eclipse cross с полным приводом и не дороже.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@spamkomar9821 маркетологи решили так.
      В конце концов, европейский рынок никогда не был для Хонды приоритетным.
      Митсубиси продаёт полный привод, потому что это их фишка. Так же, как и у Субару.
      Тойота может делать вообще, что угодно, так как она вновь король автопрома. :-)

  • @sergeyshamonin3510
    @sergeyshamonin3510 3 года назад +11

    Однозначно : пушка -ракета.и вполне вменяемая цена.
    За тем отдельный респект! Тролль 80 уровня .😂

  • @almazismailov5520
    @almazismailov5520 3 года назад +1

    Моей Хонда шрв вот уже 22 года ездию и наслаждаюсь . Переворил задние арки пороги , весной покрашу по юбку и дальше буду эксплуатировать. Мне она очень нравиться .

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Была такая.
      Забавная машинка. Не без косяков, но надёжная.
      С современной HR-V общего у неё только название.

    • @almazismailov5520
      @almazismailov5520 3 года назад

      @@Kopernik777 ну да . Это самый первый кроссовер .В 1998 м году был представлен на Швейцарском Авто шоу. Можно сказать Флагман всех кроссоверов . И это зделал концерн Хонда .

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@almazismailov5520 а потом Honda благополучно забыла об этом самородке и спохватилась, когда огромную долю рынка отъел Nissan с Кашкаем и Джуком.

    • @almazismailov5520
      @almazismailov5520 3 года назад

      @@Kopernik777 концерн Хонда начал выпускать суперджеты маленькие самолёты .

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@almazismailov5520 Хонда ещё делала робота Asimo. Пока не пришли ребята из Boston Dynamics. После этого Asimo пришлось спрятать.

  • @user-sm7tf2kx9e
    @user-sm7tf2kx9e 3 года назад +1

    Рауль, согласен что не все новое это хорошо. Вот например Паша Кащук взахлёб расхваливает светодиодный свет. Хотя заводской ксенон любой марки светит очень хорошо. Но он не задаётся вопросом, а сколько стоит поменять такую фару? Потерять которую можно и на парковке супермаркета. Иногда лучшее - это враг хорошего.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Это да. Но покупая новый авто, люди обычно об этом не думают. Как правило, это боль второго владельца.
      Б/у фара с линзой и галогеном на это авто- 5000грн.
      Тоже, но с рефлекторными диодами- уже 15000

    • @user-sm7tf2kx9e
      @user-sm7tf2kx9e 3 года назад

      @@Kopernik777 а почему б. У? У бати Q7 2016 года. Выгорел режим ДХО. Теперь светит жёлтым вместо белого. Очень уродливо. Не ремонтируется никем. Поменять из-за этого фары. Пожалуйста - одна штука $ 2000.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@user-sm7tf2kx9e потому что цену новой диодной фары произносить в слух страшно :-)

  • @dimafikfik4164
    @dimafikfik4164 3 года назад +1

    Рауль фанат хонды так мне кажется :)
    мешает одна вещь , у меня цивик 9 2013 года и кнопки на руле и кнопки на дверях точно такиеже , както время идет а кнопки не меняютса . мне кажетса можно было бы сделать уже им другой дизайн.. (чисто мои 5 копеек)

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Другой дизайн стоит денег. У Хонды в этом плане своя философия. Максимальная унификация всего и заказ в больших количествах у поставщиков, что бы получить минимальную цену.

  • @Slavatvr
    @Slavatvr 3 года назад

    💞

  • @alexandrgorkh2782
    @alexandrgorkh2782 3 года назад

    Прикольная тачка

  • @johnreno8909
    @johnreno8909 3 года назад +5

    hrv eta ochen ochen udachnayia mashina. super.

  • @aleale1884
    @aleale1884 3 года назад +8

    Хонда суппер авто....

  • @deniskorobski
    @deniskorobski 3 года назад +12

    Цена-качество-колличество = о п р а в д а н а !
    Если кто-то считает ,что дорого , welcome в салон VW ,и покупайте Т -ROC с 150 силами за 34500$ , который проигрывает по пространству сзади ,багажнику , уже не говоря о надёжности.

    • @user-qk8vz6zs2j
      @user-qk8vz6zs2j 3 года назад +4

      Или гибридный Рав4,который в 1,5 раза больше ,комфортнее,экономичнее ))

    • @vladburenko75
      @vladburenko75 3 года назад +1

      Нет таких цен на T-Roc. Он дешевле. Разве что создавать индивидуальную комплектацию в которая будет наверное побогаче Хонды. Но Тирок немного теснее. С другой стороны, он будет заметно экономичнее при близкой динамике. А вот если сравнивать с Сеат Атекой, то тут уже Сеат по большинству пунктов выиграет. Может немного уступит по динамике, и по надежности потенциально Хонда получше наверное.

    • @deniskorobski
      @deniskorobski 3 года назад +1

      @@user-qk8vz6zs2j тоже достойный вариант !

    • @deniskorobski
      @deniskorobski 3 года назад

      @@vladburenko75 цена такая есть . Соберите по схожей комплектации к Хонда и увидите

    • @user-qk8vz6zs2j
      @user-qk8vz6zs2j 3 года назад

      @@vladburenko75 у T-Roc один жирный минус-сухая коробка.Хотя работает она отлично ,но надёжность хромает

  • @user-hv5uc7ns7c
    @user-hv5uc7ns7c 3 года назад

    Як на мене авто досить непопане, але в кожного є свій смак, є свої побажання щодо моторів і комплектацій і також дизайну, і ціна залежить від ваших побажань, на приклад я хочу авто з хорошим мотором який дарує емоції і хорошим комфортом а не так як люди які навіть через свою лінь навіть багажника власноруч закрити не можуть, навіщо вам автомобіля який буде робити все за вас, який сенс купуючи автомобіль і получати від него кайф і емоції, Я получаю емоції від водіння а не від приводу багажника і таке інше. Дякую ведучому за відверте, фу яке йому не до вподоби і розчарування.

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov36 3 года назад +5

    Для староверов дисковод, для молодёжи сенсорный климат

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Сенсорный климат- отголосок моды, которая быстро прошла.
      Мультимедийка с диском- остатки на складах. Новые модели уже без.

  • @user-hw3nz6ng8s
    @user-hw3nz6ng8s 3 года назад

    Машинка прикольная конечно, но у нас не продают, да и стоила бы конь. Да, собирается не у нас, но тот же оплеь грандлэнд тоже собирается не у нас, а в Германии, но цены на него не гнут так.

  • @successful9229
    @successful9229 3 года назад

    Классная машинка !!!!

  • @dmitryfreeman1826
    @dmitryfreeman1826 3 года назад

    Вроде сзади многорычажная подвеска именно в этой комплектации, нет?

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Ни в какой комплектации нет многорычажки. Даже в полноприводной.

    • @yuriyr9345
      @yuriyr9345 3 года назад

      @@Kopernik777 Точно! У меня на полноприводной всё равно сзади балка

  • @Alimovruslan1
    @Alimovruslan1 3 года назад

    Когда выйдет сравнение С3? Рассматриваем этот овощ :) а ваше экспертное мнение, очень хочется послушать

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Овощь будет)

  • @sergemarusiy1933
    @sergemarusiy1933 3 года назад +1

    Похожая тканюшечка была на картах CRV III, она засаливается. Но потом забиваешь на это :)))

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Там ткань была на подлоконтиках. И она действительно засаливалась и выглядела убого.
      Здесь же подлокотники из кожзама. А ткань именно там, где она не пачкается особо. Всё очень грамотно, кмк.

  • @Dimich_wnfit
    @Dimich_wnfit 3 года назад +5

    В сша 25$ sport 1.8...
    блин разница огромная...💁🏻‍♂️🙄

    • @Andrii01
      @Andrii01 3 года назад +2

      В штатах нет турбо мотора
      Там как раз “спорт” - чисто декор, но мотор 1.8 такой, как на всех HR-V в США
      А у нас Турбо

    • @user-we1ei2in9o
      @user-we1ei2in9o 3 года назад

      там это вторая комплектация вообще, из 5. Отличается от минималки только дисками и чуточкой обвеса, и всегда на ручке

    • @lilinurm1434
      @lilinurm1434 3 года назад

      1.8 скорее всего r18a. 140 л.с. 175 крутящего. Нормально должен ехать. Движок очень эластичный и приемистый.

    • @user-we1ei2in9o
      @user-we1ei2in9o 3 года назад +1

      @@lilinurm1434 ну, у меня американский) нормально едет, я до сотни не замерял, но обзоры в американской сети говорят о 8.6 до 60 миль в час

  • @madzaraarazdam
    @madzaraarazdam 3 года назад

    Спасибо за обзор. Интересно.
    Как раз присматриваем авто.
    Был С3 2019 года 1.2 автомат. Хороший городской автомобиль. Можна брать
    А сейчас
    Выбор Хундай кона , Хундай тусан, Пежо 2008 или 3008, Митсубиси аутлендер или еклипс, субару vx, возможно мазда сх30, ну и замахнулся на Рав4 гибрид. Что взять? Дилема. Учитывая что трое детей))))))🤪🤪🤪
    Что посоветуете? С этого)))?

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +2

      RAV-4 Hybrid.
      На мой взгляд, это разумный выбор в ситуации, когда трое детей.
      Сил Вам и терпения :-)

    • @SergeiPogorelov
      @SergeiPogorelov 3 года назад +1

      Если одной машиной то лучше уж минивэн. Я выбирал после 2008 и взял один из серии rifter, berlingo, opel combo. Теперь привыкаю ездить на автобусе с 8ат коробкой )) а он бывает ещё и 7м мест .. я правда взял короткий и 5 мест.

    • @madzaraarazdam
      @madzaraarazdam 3 года назад

      @@SergeiPogorelov Спасибо за совет. Минивен жена не очень хочет, пока машина будет на двоих. ))) Должен учитывать её мнение

    • @madzaraarazdam
      @madzaraarazdam 3 года назад

      @@Kopernik777 также смотрится очень в эту сторону. Долговечность салона пугает. Отзывы не очень. Ксожалению.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      @@madzaraarazdam да. Внутри там не очень :-( но трое детей ушатают задний ряд
      в любой машине. :-)
      В случае чего, карты дверей можно поменять. Не так уж они и дороги в б/у варианте

  • @klausschulzpl
    @klausschulzpl 3 года назад +2

    ей бы полный привод для полного счастья (в братской Польше такие версии есть) и тогда 33 вполне норм цена

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +2

      Официального полного привода в Европе нет. Только если Штаты помогли своими битками.

  • @user-mp7fs9zo3t
    @user-mp7fs9zo3t 3 года назад

    Рауль, будьласка, візьміть на тест МІНІ CLUBMAN. На мою думку це буде бомба-ракета🔥🔥🔥

    • @KraterStellar
      @KraterStellar 3 года назад

      Там и движок 1,5 БМВ турбо, но он, хорошо дороже будет

  • @VolodymyrZubkov
    @VolodymyrZubkov 3 года назад +5

    Эх, на механике бы такую - был бы первым в очереди, но дилеры в Украину такого добра не возят

    • @artsergeysergey8464
      @artsergeysergey8464 3 года назад

      В салоні можно замовити, звісно прийдеться почекати. Ще пишуть там 240 Нм крутного моменту (а не 220) і розгін до 100, на літніх шинах, влітку виїзджати з 8 сек.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@artsergeysergey8464 7.2 до 100, если память не изменяет.

  • @lekinaveki
    @lekinaveki 3 года назад +1

    Красный обзор👍🇺🇦 , хотел бы себе crv 1.5 turbo

  • @lilinurm1434
    @lilinurm1434 3 года назад

    У меня в семье такой же только с правым рулём, гибридный, на роботе. На внутреннем рынке Японии называется Honda Vezel Hibryd. Очень нравится, жетсковат правда. Но для трассы он просто создан. Стоит отлично. Два года катаемся. Нравится. Робот очень нравится, как работает. Это не такой робот, как у европейцев. Меняй прошивку каждые 25-30 тыс. Км и все ок.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Жаль, что этот гибрид японцы оставили только для себя.
      И довольно странно, что эту трансмиссию, похоже, похоронили.

  • @Alx.tsyvikov
    @Alx.tsyvikov 3 года назад

    Нельзя было сделать полноценный тест ?
    Хоть скорость замерили бы
    Ждем полный обзор

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Мы замеряли

  • @EduardoTS040
    @EduardoTS040 3 года назад

    А на роботе можно взять его в европе? Потому что vezel можно взять его на 7ми ступенчетом роботе

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      К большому сожалению, нет. :-(
      Только варик и ручка.

    • @Andrii01
      @Andrii01 3 года назад

      Да, гибридный везель с роботом

    • @EduardoTS040
      @EduardoTS040 3 года назад

      @@Kopernik777 спасибо 👍

  • @user-fw8vh3dl2w
    @user-fw8vh3dl2w 3 года назад +1

    Хм. "33 000 баксиков за за эту Хонду, дорого иль нет?" Ну я просто скажу, нет я ничего не скажу, а просто приведу пример- где то 45 дней назад покупали другу Ниссан Мурано на 3.5 ( новый в салоне, но на переднем приводе, на фарше, но без люка) Отдали за Всё по кругу( плюс страховки, комплект колёс, антикор, коврики, аптечки и т.д) 34800 баксиков. Ну да, были и трейд и кредитная скидка, но кредит под 0% на один год. Кредит оформляли только из-за скидки))) ........ Ну и....... есть ли смысл в этой Хонде? Едет медленнее, двигатель у неё( ой мамочки, лучше промолчать) о размере ваще нечего говорить, и о шумке в том числе. 35 т. и 33 т. Мурано иль Хонда? Вот в чём вопрос, почти как у Шекспира))))))

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Мурано в Украине официально не продаётся. Так что сравнение не корректное.
      А к цене этой машинки есть вопросы. Это да.

  • @user-qf5nh7qc9i
    @user-qf5nh7qc9i 3 года назад +2

    Не выдержал. Напишу мнение. Был в салоне субару. Предложили посмотреть спорт форика. Ну думаю вещь. А на деле красные ниточки да чёрные диски. Где спорт!? Японцы прикалываются). Теперь хонда пушка. И что в итоге? 1,5 л. Плюс турбо. За 8,7 сёк? Я на марке на атмосфере за 9 ехал. А теперь в хонду движок на турбо подсадили. Много он наездит? На Форсаже от 1,5л.

    • @user-qf5nh7qc9i
      @user-qf5nh7qc9i 3 года назад

      @@ilovebooks185 это я понял. Японцы пошли по маркетингу. Спасибо.

    • @user-rz3ie4qb6v
      @user-rz3ie4qb6v 3 года назад

      На марке ехали за 9 с женой и детьми? Или по бездорожью гоняли? Форик Sport это про дизайн и хорошую комплектацию, чтобы выделялась в потоке. И вес посмотрите Форестера, как-никак полторашку весит. А места сколько в нём, как всё круто сделали. Эх, видимо не семейный вы, раз в сторону "погонять" до сих пор смотрите.

    • @user-qf5nh7qc9i
      @user-qf5nh7qc9i 3 года назад

      @@user-rz3ie4qb6v че за ответ? За 9 с женой в салоне разгонялся, это раз. Сколько весит Марк квелис посмотрите,это два. Я на японцах 25 лет. И вижу что и как. Субару хороший аппарат не спорю. Но зачем извращать. Есть спорт, есть другие. Я выразил отношение и достаточно понятным языком. Не путайте хрен с пальцем. Извините.

  • @user-zr9fy4cb3t
    @user-zr9fy4cb3t 2 года назад

    Мне не нравятся задние фонари и центральная часть приборки, цена машины 21 тыс уе, не более за такую. Какой смысл если из сша за 15 можно привезти, скажите не с мотором 1.5, да, но за него 15 тыс переплачивать, ну не знаю

  • @user-mt8qw3cy9e
    @user-mt8qw3cy9e Год назад

    Нееет, это совсем не дорого. В самый как раз

  • @O.Ch.
    @O.Ch. 3 года назад +1

    По цене норм, но уж слишком рядом с CR-V 2.0 которую на carbimba видел. Там конечно мотор не такой, но там объем авто и полный привод.
    Рауль, если будет возможность, протестируйте и эту CR-Vшку.

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      CR-V -это о другом. В варианте 2.0 да ещё и с вариком это спокойный семейный авто. Ни малейшего намёка на драйв там не будет.
      Это две очень разные машинки по схожей цене.

    • @O.Ch.
      @O.Ch. 3 года назад

      @@Kopernik777 так в том и дело... И что бы я выбрал, будь у меня такая сумма, я даже не знаю. Драйв и эмоции или спокойность и семейность....

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      @@O.Ch. как аргумент может- CR-V собрана чуть аккуратнее, чем HR-V. CR-V снаружи выглядит богаче (внутри тканевый салон убог. Кожа-норм). Продать на вторичке - проблем не будет, тем более с атмосферным мотором.
      Но это всё аргументы ума.
      HR-V Turbo- это на 100% покупка сердцем.

  • @resultmarketing
    @resultmarketing 3 года назад +3

    В тегах не хватает #рауль #2hp :)

  • @user-gh7jk9uh2t
    @user-gh7jk9uh2t 3 года назад

    Давай обзор Фольксваген мультіван т6.1

    • @makovsky.o
      @makovsky.o 3 года назад

      ruclips.net/video/wk9RKQGMOBs/видео.html

  • @user-mh1dl8bo1m
    @user-mh1dl8bo1m 3 года назад

    Прикольно, японцы начали ставить назад балки. На Мазде 3, последней, тоже балка

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад +1

      Зачем усложнять, если 95% не ощутят разницы?
      Но в этой машинке есть ограничения из-за уникальной конструкции задней части авто. Многорычажка туда просто не помещалась.

  • @MSurfer80
    @MSurfer80 3 года назад

    Машина👍🏼, валит, проезжает, бензин нюхает, короче бомба.

  • @Zhe_Dko
    @Zhe_Dko 3 года назад +1

    Так нет же CarPlay и Android auto

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 года назад

      Нет, к сожалению.
      Видать Рауль по инерции сказал, поскольку почти у всех это есть.

    • @Andrii01
      @Andrii01 3 года назад

      Да, Вы правы

  • @egoist-egoist
    @egoist-egoist 3 года назад

    33000$ - это Сitroen С3 + Оpel Corsa...
    (Где-то есть специально обученные люди, которые заставляют Рауля (владельца Honda) делать обзор на Нonda, именно тогда, когда он не очень это хочет делать...))))

  • @UA-lu4wh
    @UA-lu4wh 3 года назад +7

    сейчас нашему рынку важен не SPORT а нужны версии GBO

    • @oleksii2393
      @oleksii2393 3 года назад +1

      Не все покупают машину чтоб потом кроить.

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 3 года назад

    В США стоит от 21400 с двигателем 1,8 на 17 дисках. Вполне адекватная цена.

  • @olehchernenko1541
    @olehchernenko1541 3 года назад

    Смотря с какой машины пересаживаться, от того и будет отношение. Новая машина не должна уступать старой.

  • @user-tn1ed5pz3t
    @user-tn1ed5pz3t 3 года назад

    А привод то какой в максималке за 33 штуки?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      передний

    • @_Pretender
      @_Pretender 3 года назад

      Имхо там только передний и бывает...

  • @mikinata5
    @mikinata5 3 года назад +3

    у меня 2016 Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 лс хоршая динамика и рулежка