Honda крутые машины делает, единственный минус - дорого и печальная работа импортёра в Украине. Конкретно с hrv, в версию спорт нужно было засунуть полный привод
Хонда разработала поршни тойоте и всем японцам. Цивик был на втором месте продаж в Канаде, после форда ф150, фермерская страна суровых условий, хонда была крутой.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Классный тест драйв, Дмитрий!
Приятно было смотреть 👍
очень хороший обзор 🙂 все спокойно и понятно ) спасибо за работу
Спасибо за видео! Отличный обзор ,ждем новый гибрид.
такая же дизель 1.6 машина реально пушка.машина в поворотах 200 по автобану едет как по рельсам.
Такая же только с мотором 130 П.С. Вот минус - это ленивость при разгоне. Больше минусов нет.
Део Ланос снимите наконец
Дмитрий, когда обзор на Весту выложите? вроде вы её отсняли?
Не буду писать ничего больше...Я просто Хондовод
👍💪
👍🏼👍🏼👍🏼
Honda крутые машины делает, единственный минус - дорого и печальная работа импортёра в Украине. Конкретно с hrv, в версию спорт нужно было засунуть полный привод
Вперед
Всё хорошо, но вариатор... Этот монотонно орущий мотор... Слава богу, что машин на вариаторе становится всё меньше!
Наоборот машин с вариками будет всё большэ, вариатор в производстве дешевле)) варика боятся только трусы и го....ки))
@@ВалерийЛ-р6ж я варика не боюсь! Он мне противен! :)
@@СтаниславДемченко-м6ж на вкус и цвет все фламастеры разные))
@@ВалерийЛ-р6ж абсолютно с вами согласен и совершенно не осуждаю адептов вариатора! Высказал мнение сугубо личное! :)
У меня в семье 2 Хонды с вариаторами, причем ведут они себя по-разному. ХРВ с 130 П.С - медлительная а Джаз с 83 П.С - это просто гоночный болид.
Хонда --- отстой. Легенда и чуток Аккорд, были классные только. А червяк и сервант, особо не впечатляли.
Хонда разработала поршни тойоте и всем японцам. Цивик был на втором месте продаж в Канаде, после форда ф150, фермерская страна суровых условий, хонда была крутой.