Funbike Aventura X1 - turystyczny rower elektryczny polskiej marki

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Sprawdź cenę roweru Funbike Aventura X1: electofun.pl/r...
    Subskrybuj Rowerowe Porady: roweroweporady...
    We współpracy z polską marką Funbike pokażę Wam turystyczny rower elektryczny Funbike Aventura X1. To rower pełnymi garściami czerpiący z rowerów górskich, jednocześnie posiada pełne wyposażenie turystyczne, a pozycja za kierownicą jest wygodna. Do tego mocny silnik zamontowany centralnie wspomaga naszą jazdę. W tym materiale sprawdzam także realny zasięg tego roweru.
    Mój profil na Stravie: / strava
    Grupa na FB: / tourderoweroweporady
    Facebook: / rowerowe.porady
    Instagram: / roweroweporady
    Blog: roweroweporady.pl

Комментарии • 55

  • @aan4184
    @aan4184 Год назад +10

    Uwielbiam testy rowerów elektryczny, twierdzę nawet, że prawdziwa zabawa zaczyna się dopiero po przejściu na elektryka😁

    • @maciejzalewski7596
      @maciejzalewski7596 Год назад +1

      raczej kończy

    • @tomaszmusia9056
      @tomaszmusia9056 Год назад

      Elektryk jest dla ludzi po 65 roku życia.

    • @tomaszmusia9056
      @tomaszmusia9056 Год назад

      @Maciej Jan Długosz zgadzam się masz rację. Ludziska nic przy rowerach nie robią. I zaczynają się problemy? Prawda......

    • @crs-tl7rk
      @crs-tl7rk Месяц назад

      ​@@tomaszmusia9056Pewnie. Tak samo jak samochód. Przecież można wszędzie dojść piechotą 😂

  • @antekpolice
    @antekpolice Год назад +2

    Jestem szczęśliwym posiadaczem od października 22 także niebawem gdy pogoda pozwoli to 🔥 ogień

  • @gregx3322
    @gregx3322 Год назад +4

    Koniecznie przetestuj też Ecobike rx500 oraz mx500, główny konkurent tego funbike z troche mocniejszym silnikiem, większą baterią, grubszymi oponami i lepszym osprzetem.
    Składany równieź w PL, więc producent zapewne też go udostepni.

    • @ThePawelekPawelek
      @ThePawelekPawelek Год назад

      To zależy czy zaproponują jakąś korzyść, czy chociaż wypożyczą na testy.

    • @3tomala
      @3tomala Год назад

      Korzyść ? No nie ładnie

  • @bartitdi8152
    @bartitdi8152 Год назад +1

    Miałem okazję dać za ten rower 8000 w promocji w sklepie dilerskim, jest wart swojej ceny, dopiero 320 km za nami ale jestem bardzo z niego zadowolony, ważę sporo ponad 100 kg i na tą chwilę komfort jest zadowalający, jedyny mankament to zbyt szybka największa zębatka i przy podjeździe pomimo wspomagania jest ciężko, dla porównania mam karbon na 26 kołach i tam są takie przełożenia że bez problemu pod każdą górę wjeżdżam :) dobrze wyposażony na starcie - bagażnik, błotniki, boczna nóżka, oświetlenie, w zasadzie na tą chwilę nie ma się do czego przyczepić, a co sądzę o elektryku ?, to geniusz, polecam każdemu nawet przeciwnikowi dla samego przetestowania, jeżdżę na nim więcej i zapuszczam się dalej, w finale zajeżdżam się bardziej niż na klasyku, precz ze stereotypami, na akumulatorze robię ok 200 km bo wspomagania używam jedynie przy podjazdach, pierwszy serwis gwarancyjny po 80-120 km koszt ok 150 zł.

  • @Xardi2012
    @Xardi2012 Год назад

    Interesujące ten rower :D Fajne omówienie. Zwiedzanie takim sprzętem to pewnie czysta przyjemność.

  • @FoHsi
    @FoHsi Год назад +5

    Fajnie, że robisz też filmy skierowane do grupy 60+ 😜.

  • @mpGrafik
    @mpGrafik Год назад +1

    Zwróć uwagę, że w instrukcji "nośność" jest naprawdę "masą całkowitą". Na Funbike ePower 6.0 miałem to samo przekłamanie.
    Ale rama jest solidna i da radę więcej

  • @maciejzalewski7596
    @maciejzalewski7596 Год назад +1

    Rower bardzo mi się podoba, taki ni to górski trekking na długie wypady. Cena zdecydowanie za wysoka

  • @jerzykryszczynski4892
    @jerzykryszczynski4892 Год назад +1

    Polski producent i ciekawy fajny rower 🌞 Myślę że w przyszłym roku ceny rowerów będą jeszcze wyższe z powodu , podatków , zrujnowanej gospodarki , swirusa , inflacji . Dzięki za kolejny fajny film . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Czekamy na kolejne spotkanie . Chicago 🇵🇱🚵‍♀️

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      Ano niestety, ceny wszystkiego rosną :| Pozdrowienia!

    • @jerzykryszczynski4892
      @jerzykryszczynski4892 Год назад

      @@roweroweporady Pozdrawiam Ciebie i bliskich . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵‍♀️

  • @andyszek
    @andyszek Год назад +1

    Kupiłem ten model również po obejrzeniu Twojego filmu. Jest nowy, dopiero kilkanaście kilometrów przejechałem. Jeździ mi się super, ale sztycę pod siodełkiem muszę wymienić na amortyzowaną. Czy u Ciebie jak przesuwałeś może rower do tyłu coś "pstrykało" w silniku? Pozdrawiam :)

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад

      Nie przypominam sobie żadnych problemów związanych z silnikiem. Jeżeli coś złego się dzieje pisz/dzwoń/jedź do sprzedającego.

  • @rychu1978
    @rychu1978 Год назад

    Świetny test!!!

  • @GustavBikeVlog
    @GustavBikeVlog Год назад +8

    co jak co, recenzje ''klasycznych'' rowerów są dużo ciekawsze... :/

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад

      Jak kiedyś znów zajrzę do Bielska, to przetestuję Twojego MTB-ka 😊

  • @goldiqua6220
    @goldiqua6220 Год назад +1

    Cześć, siema. Na stronie producenta wyczytałem że rower posiada "rączki", domyślam się że są chwyty, firmy PROMAX. Jak w praktyce sprawdzają się te chwyty? w moim Urbanie są zamontowane ergon, wygodne i ergonomiczne. W enduraku mam jakieś, bodajże race face, które już dogorywają. Myślę zainstalować takie ergo do enduraka, z tym że nie muszą być takie "ekskluzywne" jak ergony, bo z doświadczenia wiem że długo by nie pożyły 😎 Jeżeli możesz to wydaj opinie o tych "rączkach" w rowerku który testujesz 🤓

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      Hej, w opisie na stronie mają błąd. Chwyty są marki Velo, to ten model: www.tradeinn.com/bikeinn/pl/velo-ergogel-d3-bar-long-kierownice/137647825/p
      Są wygodne i co ważne - przykręcane na śrubkę czyli łatwo je ustawić pod siebie. Nie wiem jak z ich żywotnością, ale to rozsądny kompromis pod względem jakości i ceny.

    • @goldiqua6220
      @goldiqua6220 Год назад

      @@roweroweporady Dzięki serdeczne za opinię. Zapomniałem nadmienić że moje pytanie dotyczy lepkości tych chwytów, czyli - czy po czasie z materiału z którego zrobione są te chwyty, nie zrobią się one "klejące". ale... nie będę Cię tutaj męczył, bo nie masz sposobności sprawdzenia tych chwytów ze względu na krótki czas użytkowania przez Ciebie tego roweru 🤓 pozdro 💪 🤓

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад

      @@goldiqua6220 Pod kątem długodystansowym niestety nie pomogę :\ Natomiast mam chwyty Ergona w swoim ścieżkowcu, a Monika w urbanie i w obu tych rowerach Ergony sprawdzają się super :) No ale jak sam napisałeś, może i faktycznie szkoda, jeżeli mają mieć ciężkie życie :)

    • @goldiqua6220
      @goldiqua6220 Год назад

      @@roweroweporady.. oj tak, ergony są super. mam, używam, moja kobieta również 😎 chyba jednak pozostanę przy ergonach. typowałem do zmiany kingseven, wersja bez rogów i tld ogi. jednak chciałbym coś co ma szersze podparcie, podobnie jak ergon gp1, tylko nie aż tak rozbudowane. wiadomo że taki kształt podparcia jest wygodniejszy, a przy dłuższej, terenowej przejażdżce wysiadają mi nadgarstki. i... jak wspomniałem, mój typ - ergon ga3 🤓 pozdro 💪🤓

  • @user-pc8vz1hg6v
    @user-pc8vz1hg6v 6 месяцев назад

    Do czego służy sprężynująca manetka z prawej strony kierownicy i jak i kiedy się ją stosuje?

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  6 месяцев назад

      Manetka z tego co pamiętam była nieaktywna, gdy testowałem ten rower. Ale pewnie serwis może ją włączyć np. do aktywowania trybu prowadzenia (lub wspomagania ruszania pod górę), gdzie rower sam jedzie z prędkością pieszego.

  • @1Kolanek
    @1Kolanek Год назад

    Dzięki za fajnie zrobiony test. Cena okolo 9 k za ten rower wydaje się właściwa.
    Czy rama tego roweru 21" będzie odpowiednia do wzrostu 176 cm ?
    Pozdrawiam :)

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад

      Ja mam 175 cm wzrostu i na tym rowerze jeździło mi się bardzo dobrze. Ale oczywiście warto zajrzeć do jednego ze stacjonarnych salonów i samemu się przymierzyć.

    • @1Kolanek
      @1Kolanek Год назад

      @@roweroweporady dzięki za info :)

  • @bartomiejromanski7354
    @bartomiejromanski7354 Год назад

    Bardzo proszę o odpowiedź jak wygląda jazda tym rowerem w deszczu ? Jeżeli jadę nim do pracy i zostawiam go pod tak zwaną chmurką czy muszę go jakoś zabezpieczyć albo jak jadę i nagle dopadnie mnie ulewa ?

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      Generalnie rowery elektryczne są przygotowane do radzenia sobie z wodą, przynajmniej tą z deszczu. Sama jazda podczas opadów na pewno nie zaszkodzi. Krótki deszczyk pod pracą też nie.
      Miałbym wątpliwości przy całodziennej ulewie, ale tak samo nie chciałbym zostawiać nie-elektrycznego roweru w takich warunkach :)

  • @pewienkurczak4581
    @pewienkurczak4581 Год назад

    Jak się jedzie takim rowerem, gdy się wyczerpie bateria? Ciężko go wprawić w ruch?

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      Na płaskim to żaden problem. Rower oczywiście trochę wolniej przyspiesza, ale nie jest to bardzo dotkliwe. Natomiast trochę gorzej jest pod górę :) Waga roweru jednak robi swoje. Ale da się oczywiście jechać.

  • @wojtekj5426
    @wojtekj5426 Год назад

    Rowerek całkiem ok i nawet te 9000 to raczej rozsądnie ale to wygięcie górnej rury...jak by ktoś nie projektował tylko walił ciężkim młotem i jak się wygnie tak zostaje 🙃

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      Ja tam lubię takie wygięcie :) Przypomina trochę to z Gianta Trance.

    • @ThePawelekPawelek
      @ThePawelekPawelek Год назад +1

      Chińczyk płakał jak projektował… ze śmiechu.

  • @greenbike08
    @greenbike08 Год назад +2

    4:00 Wódka :D

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад

      Fajne mają tam nazwy ulic: Żytnia, Pszeniczna, Jęczmienna :) I oczywiście słynne na całą okolicę drzewo na środku drogi: goo.gl/maps/mgEVMfnTpVz6GNVX9

  • @andyszek
    @andyszek Год назад

    Czy istnieje w tym rowerze możliwość podniesienia kierownicy?

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      Trzeba byłoby wymienić wspornik kierownicy na regulowany (lub o większym wzniosie). Można też kombinować z inną kierownicą o większym gięciu.

    • @andyszek
      @andyszek Год назад

      @@roweroweporady ok... jeszcze jedno pytanie, czy ten rower posiada czujnik nacisku na pedały czy czujnik pas?

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +1

      @@andyszek Jest czujnik nacisku.

  • @pawel98rc
    @pawel98rc Год назад

    mam elektryka i nie polecam. Nie trafiony zakup, rower jest ciężki, psuje się to ścierwo co chwile, mało dynamiczny... chcecie sie szybko poruszać z mniejszym użyciem energii? kupcie gravela lub szosę zamiast mtb. Mniej problemów, rower analogowy, mniej skomplikowany. Pierwsze testy na szosie zrobiłem dopiero po elektryku. Elektryk jednak jest mało intuicyjny. Jak dla mnie to tylko i wyłącznie niezawodne silniki shimano lub boscha albo żadne. I to jeszcze jak ktoś chce tego używać w górach na podjazdach gdzie sie nie daje rady. Na płaskopolskie warunki to naprawki kij z tymi elektrykami.

    • @roweroweporady
      @roweroweporady  Год назад +2

      Jeżeli ktoś kupuje rower elektryczny to raczej nie myśli o szosie czy gravelu jako alternatywie :)
      Jaki rower kupiłeś i co się w nim psuje?

    • @Kajmanisko
      @Kajmanisko Год назад

      na płaskopolskie warunki to silnik w kole i nic się nie psuje, bo nie ma co ;)

    • @Kajmanisko
      @Kajmanisko Год назад +1

      @Maciej Jan Długosz zardzewiec magnesy, po latach brodzenia w błocie i wodzie po sztycę, w tych samych warunkach mid się zesra po kilku razach. Halle? Jak ktoś jest nieogar i nie ma sterownika działającego bez halli to może mieć taki problem po tym jak PRZEGRZAŁ znacząco silnik, hall sam z siebie pada mega rzadko. Generalnie przekładniowe wymagają ingerencji w napęd po 15-30000km, to ten czas jak już w midzie zmieniłeś milion łańcuchów i zębatek. A tu 150zl i jedziesz dalej...

    • @Kajmanisko
      @Kajmanisko Год назад

      @Maciej Jan Długosz ale co ma wolnobieg do rodzaju silnika?? :) To jest element zewnętrzny. Najwyraźniej nie umiesz użytkować albo źle dobierasz komponenty, ja w najstarszym E-Bike mam juz 22000km bez zaglądania do silnika, rodzina, znajomi jeżdżą rowniez bezawaryjnie, może problem nie jest w sprzęcie tylko w łączniku kierownica -pedaly? Jak ruda dorwie silnik, to już 3x dorwie łożyska i inne elementy, jak dbasz tak masz. Akumulator się zużywa, no fakt, jak ogniwa mają średnio 1000 cykli, to jest 1000x przykładowo 70km, no dobra, jesteś leniwy, nie wiesz jak jechać, niech to będzie 50km. Więc po 50000km spadnie ci zasięg o 20-40%. No szok, jak żyć ;) co 10 lat dla przeciętnego rowerzysty trzeba zmienić aku ;) Powtarzam, jak ktoś jest atechniczny, to i analoga zajedzie. Poza tym masz jakieś dziwne ograniczenia w głowie, fajnie jest mieć kilka analogów i elektryków, wszystkie dopieszczone, jak nie potrafisz zadbać to rzeczywiście może odpuść sobie to hobby.

    • @Kajmanisko
      @Kajmanisko Год назад +1

      @Maciej Jan Długosz co ty bredzisz, czy mg volt czy nexun co roku powiększają sklepy, magazyny i warsztaty, serio jesteś tak oderwany od rzeczywistości czy po prostu starasz się przeczyć faktom? Jak na razie to dookoła widzę rozwój serwisów i punktów konwersji, terminy po kilka tygodni, gwarancja jest, ty na serio coś robiłeś w tym temacie czy tylko dużo czytasz w internecie??