Chevrolet Equinox 2025. Новый король SUV. Lemon Auto в Пекине.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 май 2024
  • Обновлённый или новый ? Свежий ! Актуальный Chevrolet Equinox в двух версиях - представлен на Пекинском автосалоне !
    Прямое включение - из сердца Китая.
    Наши контакты
    Сайт: lemon-auto.com
    Телеграмм: t.me/lemon_auto
    Инстаграм: / lemon_auto_com
    ВКонтанте: lemon_auto
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 10

  • @oyatulloibrohimov-lu5xq
    @oyatulloibrohimov-lu5xq 2 месяца назад +3

    Сколка цена ??

    • @lemonauto
      @lemonauto  2 месяца назад +1

      Добрый день, "голая цена" за сам автомобиль без доставок, таможни и проч. - от 30 000 у.е.
      Оставьте нам, пожалуйста, свой контакт в личных сообщениях в Телеграм и наши менеджеры дадут лучшую цену 👍 t.me/lemon_auto

  • @alexcatt4264
    @alexcatt4264 2 месяца назад +1

    А привод то полный?

    • @lemonauto
      @lemonauto  2 месяца назад +1

      Разумеется, есть и полный привод 🔥

    • @alexcatt4264
      @alexcatt4264 2 месяца назад

      @@lemonauto ну, тогда супер. Гибриды куда интереснее этих ужасных электричек.

    • @lemonauto
      @lemonauto  2 месяца назад

      @@alexcatt4264 не такие уж они и ужасные - просто, каждому под задачи

    • @alexcatt4264
      @alexcatt4264 2 месяца назад

      @@lemonauto такси и общественный транспорт. + Малюсенький процент тех, у кого загородный дом с зарядкой. Вот и всё.
      Далее минусы:
      Машина становится тяжелее.
      Аккумуляторы не долго живут и теряют свою мощность.
      Проблемы с утилизацией.
      Процесс зарядки долог.
      Пробеги небольшие.
      Пожароопасность самих батарей.
      Пешеход не слышит приближаеющегося авто.
      Даже в крупных городах проблема с инфраструктурой, включая невозможность зарядиться хотя бы 20 автомобилям за пол часа.
      "...А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо..."

    • @lemonauto
      @lemonauto  2 месяца назад

      @@alexcatt4264 ваши комментарии в большей степени относятся к чистым электромобилям, а здесь мы говорим о гибридах. Зачастую их можно и не заряжать, так как батарея заряжается в процессе движения от ДВС и рекуперации. Так что по EV согласен, в РФ ещё недостаточно инфраструктуры, а по гибридам - почему нет? Большая часть всех современных автомобилей в той или иной степени гибриды.