Na da bin ich aber froh das mein Arbeitsweg jeweils eine Strecke nur 4.5km ist. Für mich ist E Scooter als Arbeitsfahrzeug die absolut beste Lösung und seit über einen Jahr auch im Winter fahre ich damit. Es macht wesentlich mehr Spaß als E Bike fahren und ich hoffe das die Umsätze bei Bus und Bahn so hart einbrechen durch immer mehr E Scooter, das sie gezwungen werden wieder umzudenken. Zumindest kann ich in meiner Stadt seit einen Jahr einen starken Anstieg an privaten E Scooter beobachten und das ist auch gut so...s
Dieses Land ist so lächerlich. Alleine das mit Kennzeichen Pflicht und 20km/h... E-Bike keine Kennzeichen und kann 25km/h ... Vernünftig konnte mir das noch keiner Logisch erklären..
Kennzeichenpflicht macht schon Sinn, gibt genug Idioten die Unfälle bauen und anhand dessen geschnappt werden. Wäre bei Fahrrädern meiner Meinung nach auch nötig
Als im Alter fortgeschrittener E-Scooter Fahrer, sind für mich, viele logische Zusammenhänge nicht mehr erklärbar. Allerdings - kann ich es nicht verstehen, das E-Scooter aus dem Low-Budget Bereich, angeboten und gekauft werden, wo absehbar ist, das deren Akku nur wenige Monate halten. Fakt ist: E-Scooter sind für die Mobilität auf Kurzstrecke die bessere Wahl, zumal diese keinen großen Platz im öffentlichem Raum nehmen, da diese ohne weiteres mit in ein Gebäude genommen werden können. Wer einmal E-Scooter gefahren ist, wird zudem den "Spaß-Faktor" erkannt haben. Für E-Scooter nicht ausreichend "Lobby-Arbeit" betrieben und es zudem immer wieder Menschen gibt, die meinen, E-Scooter u.a. in Flüsse werfen zu müssen. E-Mobilität a la E-Bike, Pedelec und E-Scooter sind definitiv im Nahbereich das Nonplusultra, da diese weniger Platz als PKWs einnehmen, Warten auf ÖPNV entfällt und der gesundheitliche Aspekt via Herz-Kreislauf-System darf nicht außer Acht gelassen werden. Ich muss leider prophezeien, das die Tage von E-Scootern gezählt sind, da immer weitere Einschränkungen a la Verbot in Zügen, bezahlen für die Mitnahme im ÖPNV und anderes Mehr, sich anbahnen. Die Zeiten in dem in Deutschland noch Innovation betrieben wurde, sind vorbei und mit zu viel Klein-Klein beschäftigt, als das übergegangen wird, in und für die Zukunft zu denken und planen. In meiner Generation macht das geflügelte Wort "Wirtschaftswunderland - abgebrannt" sich einen Namen, weil wir uns an Zeiten erinnern, in denen es in vielerlei Hinsicht, viel besser ergangen ist. Die Generation meiner Kinder ist nicht zu beneiden - was will man als Elternteil jedoch machen, wenn in den letzten Jahrzehnten eine Politik gewählt wurde, die dazu geführt hat, wozu es uns ergangen ist: marode Infrastruktur, unsichere Altersversorgung, Fachkräftemangel aufgrund falscher Familienpolitik, zu wenige Lehrer und Kita-Mitarbeiter usw. usf. et voilà ruclips.net/video/u2Vbcx0ctWA/видео.html
Hallo Was aber auf jedenfall richtig ist,dass weder Versicherer noch Polizisten und ähnliche Vögel die es wissen müssten voll umfänglich informiert sind und sich häufig gegenseitig wiedersprechen.Deswegen blicken da wohl nur wenige durch ! MFG
Ich kenne einen Fall, hier in meiner Gegend, wo ein E-Scooter im Keller gebrannt hat, das ist jetzt aber mehrere Jahre her und war noch zu der Zeit bevor die überhaupt zugelassen wurden. Gibt es einen Fall, wo ein E-Scooter im Bus gebrannt hat? Ich kenne keinen einzigen Fall. Hätten die Verkehrsbetriebe mehr Geld gewollt hätten sie eine Gebühr einfach eingeführt, daran kann es nicht liegen. Vielleicht gehen der Stadt/dem Staat durch die vielen E-Scooter Steuern verloren? Autos Kosten Unsummen an Steuern, alleine die Spritsteuer ist unfassbar hoch. Es werden auch weniger Taxis benötigt. Alles Dinge wo den öffentlichen Kassen am Ende Geld fehlt. Rechnet doch einfach mal 1000 Leute die ihr Auto stehen lassen oder verkaufen. Pro Auto 50-600€ oder mehr KFZ Steuer, Versicherung + Versicherungs und Mehrwertsteuer zirka 500€, Spritsteuer 15000 Kilometer im Jahr mal 8 Liter auf 100 Kilometer, pro Liter sind zirka 1.10€ Steuern drauf, das sind insgesamt zirka 1320€ Mehrwertsteuer + Energiesteuer + CO2 Abgabe + Erdöl-Bevoratungsabgabe. Alles in allem locker 1000€ bis 2000€ oder mehr Steuern Pro Kopf die am Ende fehlen. Bei 1000 Leuten und 1000€ Steuern sind das schon 1 Million Euro an Steuern die fehlen und das nur bei 1000 Leuten und sehr konservativ gerechnet. Für mich hat das Verbot ganz klar andere Gründe als angeblich befürchtete Brände im Bus.
Die Sache ist doch etwas komplizierter als allgemein vermutet wird, die Autos werden in Zukunft drastisch reduziert werden. Ein Führerschein kostet in Deutschland Basis Preis 1500 €/2500 € sogar bis 4500€. Die angebliche Verkehrsberuhigung dient nicht dem Zweck der Sicherheit, für den Autofahrer soll das Fahren zum Märtyrertum werden. Die völlig überzogenen Busgelder (siehe Bußgeld Katalog) dienen nicht dem Zweck einer Pädagogischen Maßnahme, beim geringsten Verstoß wirst Du ordentlich zahlen bis zu
Save! Hab nur scooter als Vahrzeug. Aus genau dem Grund. Und jetzt? Wer kauft mir jetzt ein efaarad für 2000€? Das währe nämlich sonst meine Investition gewesen.
Guten Morgen. Man nimmt den Scooter ja nicht nur zum pendeln mit in die Bahn. Was ist, wenn ich eine größere Tour fahre und plötzlich eine Panne habe? Wie komme ich dann nach Hause? Den ADAC brauche ich nicht anzurufen, der kommt nur für eine Fahrradpanne. Aber E-Autos dürfen auf eine Autofähre? Man hat gesehen, was passiert, wenn die Akkus brennen. Da sitzen doch wieder nur Vollverpeilte, die sich sowas überlegen. Ich werde die Petition auf jeden Fall unterschreiben. Danke für eure Infos! Schönen Sonntag noch 😊
Und immer unter den gleichen abstrusen Vorwänden. Man möchte halt, dass so viele Menschen wie möglich die Verbrenner-Kisten weiterfahren, und die großen deutschen Autohersteller weiter ihre Milliarden verdienen können. Für die Auto-Lobby gilt es, alle alternativen Fortbewegungsmittel schlecht zu reden.
Es ist ja noch schlimmer. In Ö wurden im August die Gesetze in ihrer Formulierung angepasst. Leider haben da wohl ein paar ahnungslose was verbockt und nun sind quasi alle Scooter illegal. (Genauer gesagt Nominalleistung ist von 600W auf max 250W reduziert). Problem: 90% aller Scooter sind da deutlich drüber, inklusive aller kommerziellen. Dadurch ist auf einem Schlag im Grunde so gut wie jeder Fahrer illegal unterwegs…
Die deutschen Versicherungen haften dann aber nicht in Holland wenn da ein Schaden entsteht, da die Scooter bei uns nur bis 20 Km/h Versichert sind und nicht bis 25 Km/h ,das sollte man unbedingt wissen. Man benötigt eine separate Versicherung in Holland.
Dem stimme ich zu. Einfach ohne Wissen in andere Länder zu fahren, kann böses Erwachen geben. Aber hier seh ich die EU in der Pflicht, einheitliches Gesetz für alle EU Länder geltend zu machen. Zum Beispiel: 25 km/h in allen EU Ländern erlaubt, Kennzeichen in allen EU Ländern, Versicherungen Länder übergreifend. Was Bahn betrifft: könnte man separat einen Waggon nur für E-Scooter und E-Bikes erstellen und so im Havariefall den Schaden auf ein Minimum begrenzen. Rein theoretisch dürfte auch kein E-Auto auf Zügen geladen werden. Also macht so ein Verbot eher kaum Sinn. Wie gesagt: hier muss die EU Gesetzgeber Klarheit schaffen.
Ja das ist richtig, 20+ Toleranz, nur wenn du da mit einem Scooter fährst der direkt 25 Km/h hat , dann ist kein Versicherungsschutz so war das gemeint 😉
In den Niederlanden darf man nicht mit den aktuellen deutschen EScootern fahren! Die EScooter dort müssen auch geprüft und zugelassen werden, also ähnlich der eKFV und auch eine Versicherung mit Kennzeichen ist nötig. Wie aufwändig die Prüfung und Zulassung ist, war nicht rauszufinden. Damit ist also auch nicht klar, ob und wie ein Hersteller das selbe Modell für Deutschland und Niederlande so zulassen kann, dass man es einfach im Urlaub mitnehmen kann
Das ist dasselbe wie mit den e Zigaretten, in Amerika wird damit gekifft, Da gibt es keine Qualitätskontrolle, und deswegen ist dann hier automatisch auch alles genauso giftig und schädlich und dreckig und die explodieren ja alle die Akkus. Wenn man sich aber mal Gedanken darüber macht und die Deutsche Produktion nimmt kann man sich alle Zutaten in der Apotheke kaufen und die Sachen werden zum Beispiel in der Veterinärmedizin eingesetzt da stellt sich dann die Frage was ist daran giftig? Ich werde die Petition auf jeden Fall auf Facebook teilen da ich einen Kollegen habe, der morgens mit dem Scooter bis zum Bahnhof fährt dann in den Zug einsteigt und anschließend weiter zu seiner Arbeitsstelle fährt hier als neu angefangen hat. Klar hat er ein Auto aber er hat selber gesagt warum soll ich in einer Stadt mit dem Auto stundenlang einen Parkplatz suchen und mir den ganzen Stress antuen, Mit dem Zug braucht er nur die halbe Zeit muss sich nicht um ein Parkplatz kümmern und es ist viel entspannter
Niemand kifft mit einer ezig, wirklich niemand, du verwechselst da zwei völlig verschiedene Geräte, den vaporizer und die "vape", mach dich mal schlau. Und dein take zu ungesunden Inhaltsstoffen ist ebenfalls Blödsinn, der bezieht sich auf die in Amerika käuflichen Aromen, die oft nicht ausreichend kontrolliert werden und daher Gesundheitsschädlich sein können. Diese dürfen in der EU aber nicht eingeführt werden, außerdem kannst du die auch nicht in der Apotheke kaufen (PG und VG ja, Aromen nein, PG und VG sind in reiner form aber nie das problem). Und welche Akkus wovon explodieren sollen würde ich gern mal wissen 😂 fast jeder Akku den du heute weltweit in irgend einem Gerät verbaut hast, stammt aus China oder Südkorea, und da explodiert absolut gar nichts.
bullshit! Es geht schließlich um die "gefährlichen" Akkus. Und denen ist es ziemlich egal ob sie als Scooter oder Tasche im Bus sind. Die Brand- und Explosionsgefahr bleibt die gleiche... Aus dem selben Grund darf man (häufig) zB auch keine Laptops als Handgepäck mit ins Flugzeug nehmen, sondern nur als Gepäck aufgeben - sofern der Akku getrennt vom Laptop ist und seperat verpackt wurde.
In Holland fahren dürfen wäre echt super! Ich wohne nur einen Hundeballweitwurf von der Grenze weg. So schöne Strecken dort. Als allererstes fahre ich dann mit dem Scooter zum Markt für einen leckeren Backfisch.😋
...Hallo und guten Morgen ich werde unterschreiben Jetzt zum Thema E-Scootertreff Wir fahren nach Holland, grasen unsere Scooter zu und Fahren wieder zurück...das war die überlegung am Sonntag😁😁
Moin Jungs! Passend zum Thema Bahn fahren, wie ist eure Meinung zum NIU KQi Air als letzte Meile Pendlerscooter für die DB? Leicht und kompakt passt der auch sicherlich in eine Tasche 🤣
moin.. Petition unterschrieben. auch wenn es mich nicht betrifft. ich fahre mit Roller direkt zur Arbeit. Wohne auch auf dem Dorf. Hier fahren keine Busse. habe die Möglichkeit mit Roller zu fahren da meine Arbeit nur 2,4 Kilometer von meinem zuhause entfernt ist. macht weiter so schöne filme. finde euch gut.
Der Garagen Umbau hat sich richtig gelohnt wenn nur Videos aus der Wohnung kommen 😂 hoffe ihr zieht da jetzt mal durch und macht mal nen Stream aus der Garage!
Dadurch das E-Scooter ein Kennzeichen haben sind wir eigentlich die einzigen die in der Situation das etwas passiert versichert wären, mal drüber nachdenken !!!
Ich wollte auch einen E-Scooter für die letzten 7km zur Arbeit nehmen. Inzwischen überlege ich lieber ein E- Klapprad zu nehmen, da Klappräder immer noch als Handgepäck gelten. Aber ja, ist rein Batterietechnisch das gleiche wie der E-Scooter. Und das mit dem Brennen von Akkus, wie beim VDA erwähnt, gilt ja nicht für alle E-Scooter. Die mit LFP Akkus sind ja speziell brandhemmend. Zumindest hab ich das man so gelesen. Also totaler Schwachsinn vom ÖPNV. Bin bei der Petition dabei.
Wir hatten bis vor kurzem Bolt als einzige Anbieter für Leihscooter in der Stadt. Ich habe zwar selbst einen Scooter, war trotzdem manchmal froh, dass es die Scooter gab.
Freue mich sehr das sich mit Holland was tut 😊 stellt sich die frage , als Leie ob ich mit meinem Pro 4 2nd Gen da fahren kann ? Gibts auch schon einen Starttermin ab wann man da legal fahren kann ? die haben so geile Strecken , da macht das Fahren sicher mega spass
Schalömchen...genau in München ab April sind die bei u-bahn,bus etc ..ausser wie ich gelesen hab s-bahn ...Petition schon vor paar tagen unterschrieben....bestimmt ist da was dran das die gratis mitnehmen kannst und e-bike zahlen musst ..euch trotzdem schönes Wochenende...
Holland macht es richtig. Deren Scooter werden wohl auch deutlich günstiger die unsere und das bei 20% mehr Geschwindigkeit. Dann würden bestimmt auch weniger ihren Scooter mit in den Bus nehmen und das ganz ohne Verbot!
Min. 25kmh alles andere ist lächerlich Und das man die nichtmehr in öffis nehmen dürfen soll ist ne Frechheit! Das es mit Fahrrädern schon so bescheuert. Man zahlt schon für die billig öffis. Das man da sein kleines e Vehikel mitnehmen darf ist das mindestenste! Geschweige denn das man, wie ihr schon sagtet, jetzt damit rechnet mit diesen in den öffis zu fahren und die Umstellung währe viel Geld für Bürger die es offensichtlich nicht haben!? Es wird nicht nachgedacht. Auf die unterste/re Schicht wird so geschissen in Deutschland mittlerweile. Systeme die es dir "einfacher" machen sollen, die am Ende aber alles nur schwer machen weil man dann doch keine Lust hat es einmal durchzuziehen. Manchmal muss man Geld und Arbeit vorinvestieren bevor man Gewinne erntet. Und nicht einfach immer wegen den kleinen Fehlerquoten (die immer zu Anfang am meisten auftreten) es für alle anderen wieder kaputt machen. Schlimm!
@@das.M man muss aber deutlich seltener etwas anpassen. die Scooter die nach Deutschland kommen bekommen meistens beide Kosten ab, da man alles neu tunen muss für eigentlich nur 1 Land. Das tuning für 25kmh gibt einem jedoch eine Zulassung in vielen
Mit den 600W gabs doch letztes Jahr auch ordentlich Theater, wonach sehr viele EScooter dann plötzlich illegal wurden. Wie ist da denn der aktuelle Stand?
Wo das erste Verbot der Mitnahme von E-Scootern in den ÖPNV raus gekommen ist, wurde hier klar unterschieden von E-Bike und E-Scooter Akku, Die E-Bike Akkus haben wohl eine andere Ummantelung der Akkus, was sie weniger Explodieren/Brennen lässt, deswegen wurde das Verbot nur für E-Scooter ausgesprochen und nicht für beides. Wenn ich mich da jetzt richtig zurück erinnere stand es so in dem Beitrag.
Die Argumentation ist aber einfach falsch. Es brennen fast jeden Tag E-Bikes in Deutschland. Außerdem sind die Akkus von e-Bikes viel weiter oben angebaut und somit, sollte das Bike umfallen, viel größeren Erschütterungen ausgesetzt, als bei E-Scootern.
Hab unterschrieben, aber die Chancen sehen mau aus, seien wir ehrlich. Die E-Bike Hersteller sind länger auf dem Markt, haben bessere Connections in der Politik und wenn ihr wirklich fragt, warum - ich denke, weil das E-Bike Lobby sich bedroht fühlt und will verhindern, dass escooters populärer werden.
wenn das durchgeht, fahre ich halt wieder nur Auto, ich wollte jetzt eigl statt Auto mal öfter Bahn und Scooter nehmen - dann ist halt die Bahn langsam zusammen den Streiks endgültig gestorben.
Hey, die Petition hat Dank Euch fahrt aufgenommen. Nach nur einem Tag sind jetzt schon 1.109 Unterschriften zusammen gekommen - Nächstes Ziel: 1.500 551 Personen haben heute unterzeichnet - 👍👍👍😄
Das nicht nachvollziehbare ist ja wohl, das für E-bikes die 25 fahren kein Kennzeichen gebraucht wird auch gibt es keine altersbeschränkung weil es als Fahrrad gilt obwohl es einen Motor hat und schneller fährt als ein scooter hingegen sind e-scooter die nur 20 fahren dürfen ein Kraftfahrzeug und brauchen eine Versicherung und das Mindestalter von 14. Diese Entscheidung wurde übrigens von Andreas Scheuer CDU getroffen. Das heißt wenn ich eine e-scooter Tour mache mit der Familie und Kinder nicht ausschließen möchte dann ist es kein Problem wenn ich Scooter fahre und meinem Kind zb 10 -14 dann erlaube E-Bike zu fahren weil es ein Fahrad ist. Also mein gesunder Menschenverstand kann das nicht nachvollziehen dass sowas möglich ist. Ich darf nichtmal einem kind was unter 14 ist einen scooter geben selbst wenn ich dabei bin und der nur 15 fährt aber e-bike mit 25 ist ok. Und da E-Bikes ja als Fahrräder zählen darf zb ein 10 jähriger noch auf dem Bürgersteig fahren und das mit theoretich 25kmh. Das kann man nicht erklären. Nicht verstehen und nicht nachvollziehen mit einem funken gesunden Menschenverstand.
Servus zusammen. Warum kann man nicht erlauben starke Scooter und man dürfte in der Stadt bis 25km/h fahren. Wer schneller fahren möchte,der kann es machen aber auf eigene Gefahr, dann könnte jeder entscheiden wie er fährt. Beim kiffen haben die Politiker schnell eine Entscheidung getroffen und bei Scooter geht das nicht. Und warum?...weil Politiker keinen Scooter fahren.
@@edwinbechthold Moment cannabiskonsum ist eine komplett andere Sache. Und die einzig richtige Entscheidung gewesen es zu entkriminaliesieren. Wenn ich für mich entscheide Cannabis anzubauen und zu rauchen in meiner Wohnung ohne das ich fremde Personen schade, dann sollte man dafür nicht bestraft werden. Ich darf schließlich auch 100 tabakpflanzen anbauen die Nikotin enthalten was wesentliches höheres abhänigkeitspotenzial hat als Cannabis. Und da gibt es keine Regeln das ich das vor Kindern schützen muss. Wenn Kinder tabakplanzen in den Mund nehmen bekommen sie Nikotin ab. Bei Cannabis ist das etwas anderes da thc erst ab ca 160 Grad freigesetzt wird. Man kann also theoretich frisches Cannabis essen ohne eine Wirkung zu haben
@@edwinbechthold So funktioniert aber unser Versicherungssystem nicht, fährt dich einer ohne Versicherung um oder Verstößt gegen Versicherungsbedingungen bleibst DU als Betroffener auf dem Schaden sitzen wenn beim Unfallverursacher privat nichts zu holen ist. Personen- und Sachschäden erreichen ziemlich schnell Dimensionen die ein Normalsterblicher selbst wenn er Arbeit hat nicht mehr bezahlen kann. Du kannst dann zwar einen Titel vor Gericht erwirken der dich befähigt den Typen 30 Jahre auf den Sack zu gehen aber dieser Titel ist nicht mehr wert als ein Stück Klopapier.
Die armen Menschen in Deutschland. In Österreich gibt es das noch nicht. Würde das kommen gebe ich mein Jahresticket ab. Fahre dann nur mehr mit scooter.
Ich fahre nach Enschede 1h 10 min von münster wo ich wohne und sollte ich mein escooter in Reparatur bringen muss Fährt dort nur ein Bus hin und ich hab kein Führerschein also hat es kein Sinn den reparieren dann zu lassen wenn er hier in Münster auch verboten wird diesen mitnehmen zu dürfen im Bus und ein Zug fährt dort nicht hin
Hier die news zu München Weitere Verbote im ÖPNV geplantAuch die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) schließt die Mitnahme von Elektro-Tretrollern in U-Bahnen, Trambahnen und Bussen sowie den U-Bahnhöfen künftig aus. Die Regelung gilt nach Ostern (ab Dienstag, 2. April).vor 3 Tagen
das mit den Bussen war doch absehbar und ist absolut nachvollziehbar. Schließlich sind E-Scooter derzeit wohl der größte Konkurent für Bus & Bahn. Ist doch logisch dasman mit allen mitteln versucht dagegen anzugehen, anstatt seiner Konkurenz das leben auch noch zu versüßen.... 😏 davon ab hab ich meinen Scooter, damit ich eben keine anderen Verkehrsmittel mehr benötige. Und seine Mofa/Motoroller nimmt ja auch keiner mit in den Bus.... 😅
Leider wohnt ihr noch zuweit weg um mal eine Dreiländer-Tour mit einer Akkuladung zu machen. 😄 Das steht dann bei mir auf dem Plan wenn man in Holland fahren darf.
Mit Holland finde ich super, hatte meinen Xiaomi 4 lite Scooter 2 Tage bevor ich erfahren habe, dass man da gar nicht fahren darf😢 Und ich hatte ihn u.a. für meine Urlaube bestellt. Jetzt hab ich den g2max und ich darf da fahren❤❤❤ Die Petition wird natürlich unterschrieben, so eine gequirlte Schei** darf echt nicht sein!!!!!
Lustig. Ich wollte meinen escooter mal mitnehmen nach NL und war erschrocken, dass die da gar nicht legal waren. Hätte ich in genau dem Land nicht vermutet 😀die ballern ja mit Mofa und Roller ohne Helm auf dem Radweg. Immerhin ist es jetzt legal, nice wäre halt zu wissen ob die Dinger nun Dauer- oder Peakleistung meinen und ob das Versicherungskennzeichen aus de reicht.
Wollte mal fragen, in Österreich darf man 25 fahren. In Deutschland nur 20. Ich habe ein Ninebot GT 1D die Österreich Version fährt 25. Wie geht sowas? Dann würde ich gerne meinen auch auf 25 machen.
Kratzt mich null, ich habe meinen Scooter ja genau dafür, nicht mehr auf die unzumutbaren Öffis angewiesen zu sein. Fahre damit zu Arbeit und bin damit genausoschnell wie mit Bahn, aber eben wesentlich angenehmer.
Jungs wie ist es wenn ich aus österreich komme nach DE im Sommer steht eine tour nach Wacken an von der steiermark nach wacken 1150 km mit escooter und rollstuhl für einen guten zweck .
Mal eine Frage, wenn man also den e Scooter, wie von euch angesprochen in einer Tasche mitführen würde, wäre es wieder legal bzw. dürfte man in Bus und Bahn mitnehmen?
ich denke der Hintergedanke ist hier eher weil keiner von außen sieht das es e scooter ist. Dafür müsstes die das beweisen und eine Taschen kontrolle durchführen. Was halt niemals passieren wird ohne Polizei. Aber wenn das dann alle machen fällt es irgendwann auf und jeder weiß was in der Tasche ist
Gehören die S-Bahnen der betreffenden Städte auch dazu zum Beispiel München? Oder nur straßenbahnen und Bus? Die S-Bahnen gehören doch zur Deutschen Bahn oder nicht?
Ja kann man nachvollziehen und du kommst in den Knast, da bekommst du dann viel Seife die du tragen musst. Lass sie bloß nicht fallen.... Am besten lass die Finger vom Tuning du wirst dein Leben lang zahlen bei einem Unfall!
Könntet ihr mal ein video machen mit den besten easy tuning E- klappräder? Wie mit dem hitway H5 der auch easy tuning hat. Wäre jetzt glaub ich sehr wichtig um irgendwas noch im zug mitnehmen zu können
Ich hab mir meinen E-Scoouter gekauft, dass ich eben keine ÖNV nutzen muss.. weil ich den seit Jahren nimmer nutze.. teuer und scheiße.. warum sollte man den nutzen wollen? Vor dem Scooter habe ich alles mit dem Rad oder zu Fuß gemacht. Ich bin schon seit Jahren keine S-Bahn / Bus gefahren. bei mir kommt der Bus alle ~15-20min und im Nachbarort zu Hauptzeit fahren alle 6min einer und trotzdem will ich nicht mit dem Bus fahren.
in Luxemburg 25 km/ h erlaubt , ohne irgendwelche zulassung, Kennzeichen oder sonst was, kaufen und fahren, einzige Voraussetzung, gibt es ein Fahrradweg muss du den nehmen, gibts kein Fahrradweg muss du auf der Strasse fahren
Habe die Petition unterschrieben. Oranje bove🎉🥳🥳!! Das Gesetz in NL tritt am 1.7. in kraft (Deutsche Hersteller sind derzeit nicht auf der Zulassungsliste des RDW)
Da frag ich mich, ob die niederländischen Roller hier dann auch 25 fahren dürfen. Wenn der nur ein Versicherungskennzeichen braucht und keine Anmeldung, könnte man so einen als Deutscher dann vllt. hier ja auch fahren.
Moin Jungs ✌️ich hab kein plan wie ich euch sonst schreiben könnte, ich hab ein problem mit meinem Xiaomi 1s, ich um die 5000 km mit dem alten Akku gerissen danach ging so gut wie nichts mehr, auch alles verständlich dann habe ich mir einen neuen gekauft bei aliexpress 2 mal geladen lief alles super dann hat meine Frau leider das Ladegerät von dem Ninbot Segway angeschlossen und jetzt geht nichts mehr 🤦🏼♂️is da evtl noch was zu retten? Irgendwie vielleicht
Ich erwäge auch gerade einen Kauf als Pendlerroller für die Berliner BVG, aber dort erwägt man ebenfalls aus den im Video genannten "Gründen", die Mitnahme zu untersagen, während die S-Bahn Berlin sich da noch nicht aktiv zeigt. Das Beispiel scheint also schlechte Schule zu machen. Die Öffis haben damit hier definitiv einen weiteren zahlenden Fahrgast weniger.
Das ist doch längst bekannt, dass sich die Verkehrsunternehmen nach dieser "Empfehlung" richten. Es lohnt sich mal, die Motivation zu prüfen und auch die Umsetzung.
@@ThePfriemler Die Motivation kommt eindeutig von den Leihscooter firmen die Offiziell Partner des VDV sind, dadurch das immer mehr nen privaten Scooter haben verlieren die Kunden. Würde es um die Kosten vom Transport gehn könnte man das ja easy in die Beförderungsbedingungen schreiben und Geld verlangen.
Wie man bei manchen Verboten lesen kann geht es darum das die Akkus bei E-Bkes einen einheitlichen Sicherheitsstandart erfüllen müssen, aber die Akkus von E-Scooter nicht.
@@SurvivalMasters es geht hierbei nicht um den Scooter sondern allein um den Sicherheitsstandart der Akkus. Obwohl ich noch nie gehört habe das Akkus in E-Bikes und Autos in Europa oder auch nur Deutschland einen gewissen Standard erfüllen müssen. Und sie müssten ja dementsprechend ja auch getestet werden. Für meinen Teil hört sich da alles für die erweiterte Hexenjagd von unser ergrauten Schlipsträgern in der Regierungen, Ämter, Aufsichtsräten und Stadträten. Kennen keine E-Scooter und wird entsprechende erstmal Verteufelt.
Die in Deutschland geprüften eScooter müssen homologisiert werden, da wird alles geprüft. Sogar der Akku auf Brandgefahren... Einheitlicher und akribischer als beim TÜV und KBA geht es gar nicht mehr, sonst dürfte damit hier niemand auf der Straße fahren. eBikes benötigen keine Homogolation, somit kann der Hersteller seinen "einheitlichen Sicherheitsstandard" beim Akku nach Belieben erfüllen und sich selbst auf Einhaltung prüfen. Wie akribisch letzteres bei einem günstigen eBike ist, können wir uns alle denken.
Aber wie soll ich von Dortmund nach Wesel kommen 🤣 wenn die deutsche Bahn mit zieht wird das ein disaster ich habe den e-scooter Extra für Städte und Stadtteile in Dortmund wo der Bus um 19:00 Uhr Heia macht Kaufen wir uns einfach ein Bauernhof 😛 in den Niederlanden 😂😂😂😂
Ich finde es nur ein Unding, dass die Verbote mit zwei Zwischenfällen im Ausland gerechtfertigt werden. London, nicht mal mehr in der EU und Barcelona. Wenn es denen um Geld geht, dann sollen sie entsprechend ein Ticket etablieren - immernoch besser als ein generelles Verbot. Vom Risiko nehmen sich E-Bikes und -Scooter mit ABE echt nichts. In New York gab es auch eine richtige Welle gegen E-Bikes, ist aber schon etwas her.
Ich glaube nicht das es hier ums Geld geht, wohl eher das man den Menschen den Individualverkehr abgewöhnen möchte. In Zukunft soll es nur noch sehr wenige Autos geben und ob du damit in eine andere Zone fahren darfst bestimmt dein sociol scoring, zumindest stellen sich das bestimmte Herrschaften so vor! Informiert euch mal über Geofencing, social scoring , EUID, E Euro und 15 Min Citys.
ich habe mich dazu entschlossen ein neuen e scooter zu holen, aus dem Grund weil meine Busse hier dauerhaft streiken und ich meist dann zu spät kommen oder Busse fahren gar nicht . Ich arbeite in der Pflege und nur weil es um Geld geht werden Menschen schlecht versorgt. Ich finde es eine Frechheit dafür noch Geld zu nehmen oder zu verbieten wenn man einen scooter im Bus mitnimmt. Die Bahn oder Bus Gesellschaft hat meiner Meinung eh schon den Vogel abgeschossen und bin deswegen auf Alternativen umgestiegen. Frechheit pur..
Na ich hoffe mal in der Schweiz bleibt das in ÖVs erlaubt... Ich würde ungern quer durch die Schweiz mit meinem Zero 11X (VESC Umbau 10kw, 100kmh) um zu Kartbahnen/Rennstrecken zu kommen 🥲
Viele Länder ziehen mit E-Scooter nun nach und in Deutschland wie es Natürlich Typisch ist, werden auf Bestimmte Dinge Gesetze raufgehauen. Beispiel bei einer DJI Drohne da kann man nicht so hoch Fliegen mit der Drohne wie man es will. In einige anderen Ländern gibt es diese Höhen begrenzung nicht und so ist es auch mit dem E-Scooter mit der Höhst geschwindigkeit, man sagt zwar alles was Schneller ist über 20 Km/h zählt der Helm Pflicht. Nun mein E-Scooter Fährt 22 Km/h deren Toleranz. Doch Wenn man mehere E-Bike Fahrer einen überhold wobei man selbst mit 22 Km/h nur Fahren darf, wie kann es dann sein das ein E-Bike Fahrer mehr wohlmöglich über der 25 Km/h drüber kommt und wo kein Helm Pflicht darfür vorgesehen ist. Da diese Heuflichkeiten meist bei vielen E-Bike Fahrer es festgestellt würde und das es sich hierbei auch nicht durch die Heuflichkeiten um ein Getunten E-Bike Handeln kann, dann ist die aussage mit einen Helm Pflicht auch nur ein vorwand. Nun wenn ich mal Urlaub mache und nach Berlin Reise um meine Mutter zu besuchen, dann nehme ich mein E-Scooter als Reise Tasche mit und ich denke dies können sie nicht einfach so verbieten. Ich Finde es auch Lächerlich von Verkehrsbetriebe, das wenn man denn E-Scooter nicht als Reise Tasche mitführt sondern bei der Abteilung des Zuges wo Fahrräder dort auch mit geführt werden können. Der E-Scooter hat zwar einen Straßenzulassung und hat jedoch die gleichen Grundregeln wie beim Fahrrad, doch es gibt natürlich auch einige Bosonders Jugendliche die noch nicht einmal eine Fahrrad Schule besucht hatten. Die Leihen sich diese E-Scooter die auf der Straße überall rumliegen und Stellen die auch überall in denn Weg hin, so das man garnicht mehr sich bewegen kann.
gilt das auch für die DB? weil ich wollte mal im Sommer ein Städte Tripp machen mit dem ICE v Montabaur nach Köln um da ein bisschen rum zu fahren. Wäre mir jetzt Wurst, wenn das mitnehmen dann teuerer wird. Hauptsache man darf.
@@SurvivalMasters Offiziell nicht da aber das Verbot auch auf den Bahnhöfen gilt die wie auch einzelne Teilabschnitte nicht mehr zwingend der DB gehören sondern den entsprechenden Verkehrsbetrieben kann man das genau so vergessen du kannst ja nicht mal gescheit nachschauen wem der Bahnhof gehört. Montabaur gehört zwar noch der DB aber Köln Hauptbahnhof und Deutz müsste mittlerweile KVB sein. Das kann doch kein Normalsterblicher Mensch der nur von A nach B will nachvollziehen. Dazwischen hasst du dann aber auch noch mindestens VRS Land
Ich hab meinen G30 einfach so umgebaut, dass ich gar nicht mehr mit dem ÖPNV fahren muss. Dicker Akku, Federung. Fahre meine strecken einfach komplett durch und bin meist schneller weil hier eh gefühlt auf jeder Strecke ausfälle oder verspätungen sind. knapp 20.000KM Laufleistung sprechen für sich
wenn das durchgeht, fahre ich halt wieder nur Auto, ich wollte jetzt eigl statt Auto mal öfter Bahn und Scooter nehmen - dann ist halt die Bahn langsam zusammen den Streiks endgültig gestorben.
Wir warten noch auf das Display. Bringt ja nichts wenn wir euch zeigen wie das geht ihr das aber nicht nachmachen könnt. Deswegen suchen wir grad das billigste Display was wir finden können womit man die Werte umstellen kann
Wenn schon der Aufruf zur Unterschrift einer Petition kommt, der Grund dafür so wichtig ist, dann nutzt Eure Reichweite, um MASSIVEN DRUCK auf die Verkehrsverbände und insbesondere auf den VDV auszuüben. Ihr müßt richtig Stimmung machen, eine Front aufbauen, denn jetzt kommt es ernsthaft darauf an, Jungs.
NL ist 100x Fortschrittlicher als Deutschland. Fahre E-Bike. Interessiere mich für Technik. Deswegen bin ich gerne hier. Petition unterschreibe ich auch als E-Bike Fahrer. Denn es ist einfach ungerecht 😕
Na da bin ich aber froh das mein Arbeitsweg jeweils eine Strecke nur 4.5km ist. Für mich ist E Scooter als Arbeitsfahrzeug die absolut beste Lösung und seit über einen Jahr auch im Winter fahre ich damit. Es macht wesentlich mehr Spaß als E Bike fahren und ich hoffe das die Umsätze bei Bus und Bahn so hart einbrechen durch immer mehr E Scooter, das sie gezwungen werden wieder umzudenken. Zumindest kann ich in meiner Stadt seit einen Jahr einen starken Anstieg an privaten E Scooter beobachten und das ist auch gut so...s
Dieses Land ist so lächerlich. Alleine das mit Kennzeichen Pflicht und 20km/h... E-Bike keine Kennzeichen und kann 25km/h ... Vernünftig konnte mir das noch keiner Logisch erklären..
Hi Ein E-bike fährt 45,ein Pedellec 25 nur mit trampeln,nicht von alleine.
Kennzeichenpflicht macht schon Sinn, gibt genug Idioten die Unfälle bauen und anhand dessen geschnappt werden. Wäre bei Fahrrädern meiner Meinung nach auch nötig
Nicht ganz. E-Bike fährt ohne pedalieren 20 Kmh bzw. es gibt einen Gashebel. Pedelec 25 Kmh und ein S-Pedelec 45 Kmh, haben aber keinen Gashebel.
Als im Alter fortgeschrittener E-Scooter Fahrer, sind für mich, viele logische Zusammenhänge nicht mehr erklärbar.
Allerdings - kann ich es nicht verstehen, das E-Scooter aus dem Low-Budget Bereich, angeboten und gekauft werden, wo absehbar ist, das deren Akku nur wenige Monate halten.
Fakt ist: E-Scooter sind für die Mobilität auf Kurzstrecke die bessere Wahl, zumal diese keinen großen Platz im öffentlichem Raum nehmen, da diese ohne weiteres mit in ein Gebäude genommen werden können. Wer einmal E-Scooter gefahren ist, wird zudem den "Spaß-Faktor" erkannt haben.
Für E-Scooter nicht ausreichend "Lobby-Arbeit" betrieben und es zudem immer wieder Menschen gibt, die meinen, E-Scooter u.a. in Flüsse werfen zu müssen.
E-Mobilität a la E-Bike, Pedelec und E-Scooter sind definitiv im Nahbereich das Nonplusultra, da diese weniger Platz als PKWs einnehmen, Warten auf ÖPNV entfällt und der gesundheitliche Aspekt via Herz-Kreislauf-System darf nicht außer Acht gelassen werden.
Ich muss leider prophezeien, das die Tage von E-Scootern gezählt sind, da immer weitere Einschränkungen a la Verbot in Zügen, bezahlen für die Mitnahme im ÖPNV und anderes Mehr, sich anbahnen. Die Zeiten in dem in Deutschland noch Innovation betrieben wurde, sind vorbei und mit zu viel Klein-Klein beschäftigt, als das übergegangen wird, in und für die Zukunft zu denken und planen. In meiner Generation macht das geflügelte Wort "Wirtschaftswunderland - abgebrannt" sich einen Namen, weil wir uns an Zeiten erinnern, in denen es in vielerlei Hinsicht, viel besser ergangen ist. Die Generation meiner Kinder ist nicht zu beneiden - was will man als Elternteil jedoch machen, wenn in den letzten Jahrzehnten eine Politik gewählt wurde, die dazu geführt hat, wozu es uns ergangen ist: marode Infrastruktur, unsichere Altersversorgung, Fachkräftemangel aufgrund falscher Familienpolitik, zu wenige Lehrer und Kita-Mitarbeiter usw. usf. et voilà ruclips.net/video/u2Vbcx0ctWA/видео.html
Hallo
Was aber auf jedenfall richtig ist,dass weder Versicherer noch Polizisten und ähnliche Vögel die es wissen müssten voll umfänglich informiert sind und sich häufig gegenseitig wiedersprechen.Deswegen blicken da wohl nur wenige durch !
MFG
Sie sagt das Holland 2h sind weil es die Niederlande sind die ihr meint. Holland ist einfach nur eine bzw zwei Provinzen in der Niederlande.
Ich kenne einen Fall, hier in meiner Gegend, wo ein E-Scooter im Keller gebrannt hat, das ist jetzt aber mehrere Jahre her und war noch zu der Zeit bevor die überhaupt zugelassen wurden. Gibt es einen Fall, wo ein E-Scooter im Bus gebrannt hat? Ich kenne keinen einzigen Fall. Hätten die Verkehrsbetriebe mehr Geld gewollt hätten sie eine Gebühr einfach eingeführt, daran kann es nicht liegen. Vielleicht gehen der Stadt/dem Staat durch die vielen E-Scooter Steuern verloren? Autos Kosten Unsummen an Steuern, alleine die Spritsteuer ist unfassbar hoch. Es werden auch weniger Taxis benötigt. Alles Dinge wo den öffentlichen Kassen am Ende Geld fehlt. Rechnet doch einfach mal 1000 Leute die ihr Auto stehen lassen oder verkaufen. Pro Auto 50-600€ oder mehr KFZ Steuer, Versicherung + Versicherungs und Mehrwertsteuer zirka 500€, Spritsteuer 15000 Kilometer im Jahr mal 8 Liter auf 100 Kilometer, pro Liter sind zirka 1.10€ Steuern drauf, das sind insgesamt zirka 1320€ Mehrwertsteuer + Energiesteuer + CO2 Abgabe + Erdöl-Bevoratungsabgabe. Alles in allem locker 1000€ bis 2000€ oder mehr Steuern Pro Kopf die am Ende fehlen. Bei 1000 Leuten und 1000€ Steuern sind das schon 1 Million Euro an Steuern die fehlen und das nur bei 1000 Leuten und sehr konservativ gerechnet. Für mich hat das Verbot ganz klar andere Gründe als angeblich befürchtete Brände im Bus.
Die Sache ist doch etwas komplizierter als allgemein vermutet wird, die Autos werden in Zukunft drastisch reduziert werden.
Ein Führerschein kostet in Deutschland Basis Preis 1500 €/2500 € sogar bis 4500€.
Die angebliche Verkehrsberuhigung dient nicht dem Zweck der Sicherheit, für den Autofahrer soll das Fahren zum Märtyrertum werden.
Die völlig überzogenen Busgelder (siehe Bußgeld Katalog) dienen nicht dem Zweck einer Pädagogischen Maßnahme, beim geringsten Verstoß wirst Du ordentlich zahlen bis zu
Wer glaubt das die deutsche Regierung unser Freund ist und nicht Feind der glaubt auch an den Weihnachtsmann ! 😂😂
Bitte unterschreibt alle die Petition 🙏
Unterschrieben 😊
@@kingklingsstudentenfutter6673 Danke dir! ☺️
erledigt
@@josipbischof6999 Danke 🤩
Save! Hab nur scooter als Vahrzeug. Aus genau dem Grund. Und jetzt? Wer kauft mir jetzt ein efaarad für 2000€? Das währe nämlich sonst meine Investition gewesen.
Guten Morgen. Man nimmt den Scooter ja nicht nur zum pendeln mit in die Bahn. Was ist, wenn ich eine größere Tour fahre und plötzlich eine Panne habe? Wie komme ich dann nach Hause? Den ADAC brauche ich nicht anzurufen, der kommt nur für eine Fahrradpanne. Aber E-Autos dürfen auf eine Autofähre? Man hat gesehen, was passiert, wenn die Akkus brennen. Da sitzen doch wieder nur Vollverpeilte, die sich sowas überlegen. Ich werde die Petition auf jeden Fall unterschreiben. Danke für eure Infos! Schönen Sonntag noch 😊
Hallo! Auch eautos sind schon auf manchen Fähren und in manchen Parkhausern verboten. Lieben Gruß von einem e Auto Fahrer.
Und immer unter den gleichen abstrusen Vorwänden. Man möchte halt, dass so viele Menschen wie möglich die Verbrenner-Kisten weiterfahren, und die großen deutschen Autohersteller weiter ihre Milliarden verdienen können. Für die Auto-Lobby gilt es, alle alternativen Fortbewegungsmittel schlecht zu reden.
In Köln haben Sie es auch zum 1. März verboten, dann dauerts wahrscheinlich nicht mehr lange bis die DB nach zieht, das wäre dann richtig doof.
katastrophe wenn bahn auch
Es ist ja noch schlimmer. In Ö wurden im August die Gesetze in ihrer Formulierung angepasst. Leider haben da wohl ein paar ahnungslose was verbockt und nun sind quasi alle Scooter illegal. (Genauer gesagt Nominalleistung ist von 600W auf max 250W reduziert). Problem: 90% aller Scooter sind da deutlich drüber, inklusive aller kommerziellen. Dadurch ist auf einem
Schlag im Grunde so gut wie jeder Fahrer illegal unterwegs…
Ich bin nicht auf den Transport mit der Bahn angewiesen. Der Tipp mit der Transport Tasche ist aber prima. Würde ich sofort so machen. 👍
Die deutschen Versicherungen haften dann aber nicht in Holland wenn da ein Schaden entsteht, da die Scooter bei uns nur bis 20 Km/h Versichert sind und nicht bis 25 Km/h ,das sollte man unbedingt wissen. Man benötigt eine separate Versicherung in Holland.
Dem stimme ich zu. Einfach ohne Wissen in andere Länder zu fahren, kann böses Erwachen geben. Aber hier seh ich die EU in der Pflicht, einheitliches Gesetz für alle EU Länder geltend zu machen. Zum Beispiel: 25 km/h in allen EU Ländern erlaubt, Kennzeichen in allen EU Ländern, Versicherungen Länder übergreifend. Was Bahn betrifft: könnte man separat einen Waggon nur für E-Scooter und E-Bikes erstellen und so im Havariefall den Schaden auf ein Minimum begrenzen. Rein theoretisch dürfte auch kein E-Auto auf Zügen geladen werden. Also macht so ein Verbot eher kaum Sinn. Wie gesagt: hier muss die EU Gesetzgeber Klarheit schaffen.
Bei der HU😅K gilt die Versicherung NGW auch in der EU. Allerdings gelten die Deutschen Einschränkungen!
@@AndreasBeyer-t1prichtig, darfst 22 in NL fahren legal
Ja das ist richtig, 20+ Toleranz, nur wenn du da mit einem Scooter fährst der direkt 25 Km/h hat , dann ist kein Versicherungsschutz so war das gemeint 😉
In den Niederlanden darf man nicht mit den aktuellen deutschen EScootern fahren!
Die EScooter dort müssen auch geprüft und zugelassen werden, also ähnlich der eKFV und auch eine Versicherung mit Kennzeichen ist nötig. Wie aufwändig die Prüfung und Zulassung ist, war nicht rauszufinden.
Damit ist also auch nicht klar, ob und wie ein Hersteller das selbe Modell für Deutschland und Niederlande so zulassen kann, dass man es einfach im Urlaub mitnehmen kann
Das ist dasselbe wie mit den e Zigaretten, in Amerika wird damit gekifft, Da gibt es keine Qualitätskontrolle, und deswegen ist dann hier automatisch auch alles genauso giftig und schädlich und dreckig und die explodieren ja alle die Akkus. Wenn man sich aber mal Gedanken darüber macht und die Deutsche Produktion nimmt kann man sich alle Zutaten in der Apotheke kaufen und die Sachen werden zum Beispiel in der Veterinärmedizin eingesetzt da stellt sich dann die Frage was ist daran giftig?
Ich werde die Petition auf jeden Fall auf Facebook teilen da ich einen Kollegen habe, der morgens mit dem Scooter bis zum Bahnhof fährt dann in den Zug einsteigt und anschließend weiter zu seiner Arbeitsstelle fährt hier als neu angefangen hat. Klar hat er ein Auto aber er hat selber gesagt warum soll ich in einer Stadt mit dem Auto stundenlang einen Parkplatz suchen und mir den ganzen Stress antuen, Mit dem Zug braucht er nur die halbe Zeit muss sich nicht um ein Parkplatz kümmern und es ist viel entspannter
Niemand kifft mit einer ezig, wirklich niemand, du verwechselst da zwei völlig verschiedene Geräte, den vaporizer und die "vape", mach dich mal schlau.
Und dein take zu ungesunden Inhaltsstoffen ist ebenfalls Blödsinn, der bezieht sich auf die in Amerika käuflichen Aromen, die oft nicht ausreichend kontrolliert werden und daher Gesundheitsschädlich sein können. Diese dürfen in der EU aber nicht eingeführt werden, außerdem kannst du die auch nicht in der Apotheke kaufen (PG und VG ja, Aromen nein, PG und VG sind in reiner form aber nie das problem). Und welche Akkus wovon explodieren sollen würde ich gern mal wissen 😂 fast jeder Akku den du heute weltweit in irgend einem Gerät verbaut hast, stammt aus China oder Südkorea, und da explodiert absolut gar nichts.
Einfach eine Tasche für den Scooter kaufen und dann zählt er als Gepäck
bullshit! Es geht schließlich um die "gefährlichen" Akkus. Und denen ist es ziemlich egal ob sie als Scooter oder Tasche im Bus sind. Die Brand- und Explosionsgefahr bleibt die gleiche... Aus dem selben Grund darf man (häufig) zB auch keine Laptops als Handgepäck mit ins Flugzeug nehmen, sondern nur als Gepäck aufgeben - sofern der Akku getrennt vom Laptop ist und seperat verpackt wurde.
Haben seit zwei Wochen die Hilde, brauchen keine Öffis, werden aber für andere mitmachen. Schönen Sontag👍
In Holland fahren dürfen wäre echt super! Ich wohne nur einen Hundeballweitwurf von der Grenze weg. So schöne Strecken dort. Als allererstes fahre ich dann mit dem Scooter zum Markt für einen leckeren Backfisch.😋
...Hallo und guten Morgen
ich werde unterschreiben
Jetzt zum Thema E-Scootertreff
Wir fahren nach Holland, grasen unsere Scooter zu und Fahren wieder zurück...das war die überlegung am Sonntag😁😁
Moin Jungs! Passend zum Thema Bahn fahren, wie ist eure Meinung zum NIU KQi Air als letzte Meile Pendlerscooter für die DB? Leicht und kompakt passt der auch sicherlich in eine Tasche 🤣
moin.. Petition unterschrieben. auch wenn es mich nicht betrifft. ich fahre mit Roller direkt zur Arbeit. Wohne auch auf dem Dorf. Hier fahren keine Busse. habe die Möglichkeit mit Roller zu fahren da meine Arbeit nur 2,4 Kilometer von meinem zuhause entfernt ist. macht weiter so schöne filme. finde euch gut.
Der Garagen Umbau hat sich richtig gelohnt wenn nur Videos aus der Wohnung kommen 😂 hoffe ihr zieht da jetzt mal durch und macht mal nen Stream aus der Garage!
Danke für Eure Hilfe!!!
Dadurch das E-Scooter ein Kennzeichen haben sind wir eigentlich die einzigen die in der Situation das etwas passiert versichert wären, mal drüber nachdenken !!!
XXL Reisetasche mitnehmen, Scooter zusammenklappen rein damit und in den Bus. 😎👍
Ich glaube wenn ich meinen Scooter in eine große Reisetasche stecke kann ich das Gesetz in den Öffis bestimmt umgehen.oder?
Ich wollte auch einen E-Scooter für die letzten 7km zur Arbeit nehmen. Inzwischen überlege ich lieber ein E- Klapprad zu nehmen, da Klappräder immer noch als Handgepäck gelten. Aber ja, ist rein Batterietechnisch das gleiche wie der E-Scooter. Und das mit dem Brennen von Akkus, wie beim VDA erwähnt, gilt ja nicht für alle E-Scooter. Die mit LFP Akkus sind ja speziell brandhemmend. Zumindest hab ich das man so gelesen. Also totaler Schwachsinn vom ÖPNV. Bin bei der Petition dabei.
Wir hatten bis vor kurzem Bolt als einzige Anbieter für Leihscooter in der Stadt. Ich habe zwar selbst einen Scooter, war trotzdem manchmal froh, dass es die Scooter gab.
Freue mich sehr das sich mit Holland was tut 😊 stellt sich die frage , als Leie ob ich mit meinem Pro 4 2nd Gen da fahren kann ? Gibts auch schon einen Starttermin ab wann man da legal fahren kann ? die haben so geile Strecken , da macht das Fahren sicher mega spass
Schalömchen...genau in München ab April sind die bei u-bahn,bus etc ..ausser wie ich gelesen hab s-bahn ...Petition schon vor paar tagen unterschrieben....bestimmt ist da was dran das die gratis mitnehmen kannst und e-bike zahlen musst ..euch trotzdem schönes Wochenende...
In den news ist kein Wort von neuem EPF Pulse. Schade
Holland macht es richtig. Deren Scooter werden wohl auch deutlich günstiger die unsere und das bei 20% mehr Geschwindigkeit. Dann würden bestimmt auch weniger ihren Scooter mit in den Bus nehmen und das ganz ohne Verbot!
Min. 25kmh alles andere ist lächerlich
Und das man die nichtmehr in öffis nehmen dürfen soll ist ne Frechheit! Das es mit Fahrrädern schon so bescheuert. Man zahlt schon für die billig öffis. Das man da sein kleines e Vehikel mitnehmen darf ist das mindestenste!
Geschweige denn das man, wie ihr schon sagtet, jetzt damit rechnet mit diesen in den öffis zu fahren und die Umstellung währe viel Geld für Bürger die es offensichtlich nicht haben!?
Es wird nicht nachgedacht. Auf die unterste/re Schicht wird so geschissen in Deutschland mittlerweile. Systeme die es dir "einfacher" machen sollen, die am Ende aber alles nur schwer machen weil man dann doch keine Lust hat es einmal durchzuziehen. Manchmal muss man Geld und Arbeit vorinvestieren bevor man Gewinne erntet. Und nicht einfach immer wegen den kleinen Fehlerquoten (die immer zu Anfang am meisten auftreten) es für alle anderen wieder kaputt machen. Schlimm!
Es sind dort auch Prüfung und Zulassung nötig.
Hier ist erst einmal abzuwarten, ob dieses Verfahren einfacher ist als die eKFV.
@@das.M man muss aber deutlich seltener etwas anpassen. die Scooter die nach Deutschland kommen bekommen meistens beide Kosten ab, da man alles neu tunen muss für eigentlich nur 1 Land. Das tuning für 25kmh gibt einem jedoch eine Zulassung in vielen
@@Redmentoos In Ö ist das deutlich besser: 600W Leistung, 25km/h. Keine Anmeldung, keine Zulassung.
Mit den 600W gabs doch letztes Jahr auch ordentlich Theater, wonach sehr viele EScooter dann plötzlich illegal wurden. Wie ist da denn der aktuelle Stand?
Weis nicht ob ihr es mitbekommen habt aber die Supporter edition Phoenix scooter von Iohawk kommen 45-50 Tage später erst bei Iohawk an
Wo das erste Verbot der Mitnahme von E-Scootern in den ÖPNV raus gekommen ist, wurde hier klar unterschieden von E-Bike und E-Scooter Akku, Die E-Bike Akkus haben wohl eine andere Ummantelung der Akkus, was sie weniger Explodieren/Brennen lässt, deswegen wurde das Verbot nur für E-Scooter ausgesprochen und nicht für beides. Wenn ich mich da jetzt richtig zurück erinnere stand es so in dem Beitrag.
Das wäre ja extrem interessant. Hast Du den Beitrag noch irgendwo?
@@sito12341ich schau mal ebend ob ich ihn finde, wenn ja, poste ich ihn hier bei dem kommentar rein.
Die Argumentation ist aber einfach falsch. Es brennen fast jeden Tag E-Bikes in Deutschland. Außerdem sind die Akkus von e-Bikes viel weiter oben angebaut und somit, sollte das Bike umfallen, viel größeren Erschütterungen ausgesetzt, als bei E-Scootern.
Hab unterschrieben, aber die Chancen sehen mau aus, seien wir ehrlich.
Die E-Bike Hersteller sind länger auf dem Markt, haben bessere Connections in der Politik und wenn ihr wirklich fragt, warum - ich denke, weil das E-Bike Lobby sich bedroht fühlt und will verhindern, dass escooters populärer werden.
Das Verbot soll das Ziel haben die Leute in der Bahn bzw. Öffis zu holen bzw. zu binden.
ganz genau! Der Individualverkehr ist der Feind der neuen Sozialisten die uns in 15 Min City stecken wollen!
wenn das durchgeht, fahre ich halt wieder nur Auto, ich wollte jetzt eigl statt Auto mal öfter Bahn und Scooter nehmen - dann ist halt die Bahn langsam zusammen den Streiks endgültig gestorben.
Grüße aus der Nordeifel! Nochmal die Frage: Welchen Lenkungsdämpfer würdet ihr für den G2D empfehlen?!
Wo ist der link zur Petition?
Hey, die Petition hat Dank Euch fahrt aufgenommen. Nach nur einem Tag sind jetzt schon
1.109 Unterschriften zusammen gekommen - Nächstes Ziel: 1.500
551 Personen haben heute unterzeichnet - 👍👍👍😄
Wisst Ihr, ab wann das Gesetz in Kraft tritt in Holland?
Ab den 1.7.
Guten Morgen, gute Themen 👍🏻, immer wieder gut am Sonntag anzuschauen
Das nicht nachvollziehbare ist ja wohl, das für E-bikes die 25 fahren kein Kennzeichen gebraucht wird auch gibt es keine altersbeschränkung weil es als Fahrrad gilt obwohl es einen Motor hat und schneller fährt als ein scooter
hingegen sind e-scooter die nur 20 fahren dürfen ein Kraftfahrzeug und brauchen eine Versicherung und das Mindestalter von 14.
Diese Entscheidung wurde übrigens von Andreas Scheuer CDU getroffen.
Das heißt wenn ich eine e-scooter Tour mache mit der Familie und Kinder nicht ausschließen möchte dann ist es kein Problem wenn ich Scooter fahre und meinem Kind zb 10 -14 dann erlaube E-Bike zu fahren weil es ein Fahrad ist.
Also mein gesunder Menschenverstand kann das nicht nachvollziehen dass sowas möglich ist. Ich darf nichtmal einem kind was unter 14 ist einen scooter geben selbst wenn ich dabei bin und der nur 15 fährt aber e-bike mit 25 ist ok. Und da E-Bikes ja als Fahrräder zählen darf zb ein 10 jähriger noch auf dem Bürgersteig fahren und das mit theoretich 25kmh.
Das kann man nicht erklären. Nicht verstehen und nicht nachvollziehen mit einem funken gesunden Menschenverstand.
Servus. Dafür habe die sich ganz schnell fürs kiffen entschieden. Das alles hat nichts mehr mit Logik zu tun.😢
Servus zusammen. Warum kann man nicht erlauben starke Scooter und man dürfte in der Stadt bis 25km/h fahren. Wer schneller fahren möchte,der kann es machen aber auf eigene Gefahr, dann könnte jeder entscheiden wie er fährt. Beim kiffen haben die Politiker schnell eine Entscheidung getroffen und bei Scooter geht das nicht. Und warum?...weil Politiker keinen Scooter fahren.
@@edwinbechthold Moment cannabiskonsum ist eine komplett andere Sache. Und die einzig richtige Entscheidung gewesen es zu entkriminaliesieren. Wenn ich für mich entscheide Cannabis anzubauen und zu rauchen in meiner Wohnung ohne das ich fremde Personen schade, dann sollte man dafür nicht bestraft werden.
Ich darf schließlich auch 100 tabakpflanzen anbauen die Nikotin enthalten was wesentliches höheres abhänigkeitspotenzial hat als Cannabis. Und da gibt es keine Regeln das ich das vor Kindern schützen muss.
Wenn Kinder tabakplanzen in den Mund nehmen bekommen sie Nikotin ab. Bei Cannabis ist das etwas anderes da thc erst ab ca 160 Grad freigesetzt wird. Man kann also theoretich frisches Cannabis essen ohne eine Wirkung zu haben
@@edwinbechthold So funktioniert aber unser Versicherungssystem nicht, fährt dich einer ohne Versicherung um oder Verstößt gegen Versicherungsbedingungen bleibst DU als Betroffener auf dem Schaden sitzen wenn beim Unfallverursacher privat nichts zu holen ist. Personen- und Sachschäden erreichen ziemlich schnell Dimensionen die ein Normalsterblicher selbst wenn er Arbeit hat nicht mehr bezahlen kann. Du kannst dann zwar einen Titel vor Gericht erwirken der dich befähigt den Typen 30 Jahre auf den Sack zu gehen aber dieser Titel ist nicht mehr wert als ein Stück Klopapier.
Die armen Menschen in Deutschland. In Österreich gibt es das noch nicht. Würde das kommen gebe ich mein Jahresticket ab. Fahre dann nur mehr mit scooter.
Es wird immer schlimmer, ich unterschreibe sofort! ! !
Guten morgen , wo bekommt man die Seiten beleuchtung von euren e scooter her , sieht sehr nice aus 😂
Ich fahre nach Enschede 1h 10 min von münster wo ich wohne und sollte ich mein escooter in Reparatur bringen muss Fährt dort nur ein Bus hin und ich hab kein Führerschein also hat es kein Sinn den reparieren dann zu lassen wenn er hier in Münster auch verboten wird diesen mitnehmen zu dürfen im Bus und ein Zug fährt dort nicht hin
Hier die news zu München
Weitere Verbote im ÖPNV geplantAuch die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) schließt die Mitnahme von Elektro-Tretrollern in U-Bahnen, Trambahnen und Bussen sowie den U-Bahnhöfen künftig aus. Die Regelung gilt nach Ostern (ab Dienstag, 2. April).vor 3 Tagen
das mit den Bussen war doch absehbar und ist absolut nachvollziehbar. Schließlich sind E-Scooter derzeit wohl der größte Konkurent für Bus & Bahn. Ist doch logisch dasman mit allen mitteln versucht dagegen anzugehen, anstatt seiner Konkurenz das leben auch noch zu versüßen.... 😏
davon ab hab ich meinen Scooter, damit ich eben keine anderen Verkehrsmittel mehr benötige. Und seine Mofa/Motoroller nimmt ja auch keiner mit in den Bus.... 😅
Klasse Format Danke !
Kann ich einen E-Scooter der in Holland angemeldet ist in Deutschland fahren?
Leider wohnt ihr noch zuweit weg um mal eine Dreiländer-Tour mit einer Akkuladung zu machen. 😄 Das steht dann bei mir auf dem Plan wenn man in Holland fahren darf.
E Scooter verbot seit 1.3.24 auch bei der Rheinbahn
😅 was
Dann sollen sie wenigstens die 25km/h erlauben, wenn ich die strecke jetzt nicht mehr mit der bahn darf.
Echt so
Mit Holland finde ich super, hatte meinen Xiaomi 4 lite Scooter 2 Tage bevor ich erfahren habe, dass man da gar nicht fahren darf😢 Und ich hatte ihn u.a. für meine Urlaube bestellt. Jetzt hab ich den g2max und ich darf da fahren❤❤❤
Die Petition wird natürlich unterschrieben, so eine gequirlte Schei** darf echt nicht sein!!!!!
Unterschrieben und geteilt! Finds ganz schlimm was da grade passiert
Lustig. Ich wollte meinen escooter mal mitnehmen nach NL und war erschrocken, dass die da gar nicht legal waren.
Hätte ich in genau dem Land nicht vermutet 😀die ballern ja mit Mofa und Roller ohne Helm auf dem Radweg.
Immerhin ist es jetzt legal, nice wäre halt zu wissen ob die Dinger nun Dauer- oder Peakleistung meinen und ob das Versicherungskennzeichen aus de reicht.
Wollte mal fragen, in Österreich darf man 25 fahren. In Deutschland nur 20.
Ich habe ein Ninebot GT 1D die Österreich Version fährt 25. Wie geht sowas? Dann würde ich gerne meinen auch auf 25 machen.
Da bin ich froh noch mein Brompton electric zu haben.Kompakter wie ein Scooter und unsinnigerweise scherrt sich da niemand um den Akku.
Ab wann ist es denn erlaubt in Holland?
Und wann kommt das tuning video vom joyor s5
Kratzt mich null, ich habe meinen Scooter ja genau dafür, nicht mehr auf die unzumutbaren Öffis angewiesen zu sein. Fahre damit zu Arbeit und bin damit genausoschnell wie mit Bahn, aber eben wesentlich angenehmer.
Jungs wie ist es wenn ich aus österreich komme nach DE im Sommer steht eine tour nach Wacken an von der steiermark nach wacken 1150 km mit escooter und rollstuhl für einen guten zweck .
Mal eine Frage, wenn man also den e Scooter, wie von euch angesprochen in einer Tasche mitführen würde, wäre es wieder legal bzw. dürfte man in Bus und Bahn mitnehmen?
ich denke der Hintergedanke ist hier eher weil keiner von außen sieht das es e scooter ist. Dafür müsstes die das beweisen und eine Taschen kontrolle durchführen. Was halt niemals passieren wird ohne Polizei.
Aber wenn das dann alle machen fällt es irgendwann auf und jeder weiß was in der Tasche ist
Gehören die S-Bahnen der betreffenden Städte auch dazu zum Beispiel München? Oder nur straßenbahnen und Bus? Die S-Bahnen gehören doch zur Deutschen Bahn oder nicht?
Kann eine fremde Person nachvollziehen, dass der E Scooter getunet ist ? Egal auf welcher Methode
Also gibt da eine Art Kippschalter oder so ?
Ja kann man nachvollziehen und du kommst in den Knast, da bekommst du dann viel Seife die du tragen musst. Lass sie bloß nicht fallen....
Am besten lass die Finger vom Tuning du wirst dein Leben lang zahlen bei einem Unfall!
Könntet ihr mal ein video machen mit den besten easy tuning E- klappräder? Wie mit dem hitway H5 der auch easy tuning hat. Wäre jetzt glaub ich sehr wichtig um irgendwas noch im zug mitnehmen zu können
Genau, das will ich sehen, wie du denn E Bike Akku ungeübt, da raus bekommst, wenn der brennt xD.
Ich hab mir meinen E-Scoouter gekauft, dass ich eben keine ÖNV nutzen muss.. weil ich den seit Jahren nimmer nutze.. teuer und scheiße.. warum sollte man den nutzen wollen?
Vor dem Scooter habe ich alles mit dem Rad oder zu Fuß gemacht. Ich bin schon seit Jahren keine S-Bahn / Bus gefahren.
bei mir kommt der Bus alle ~15-20min und im Nachbarort zu Hauptzeit fahren alle 6min einer und trotzdem will ich nicht mit dem Bus fahren.
in Luxemburg 25 km/ h erlaubt , ohne irgendwelche zulassung, Kennzeichen oder sonst was, kaufen und fahren, einzige Voraussetzung, gibt es ein Fahrradweg muss du den nehmen, gibts kein Fahrradweg muss du auf der Strasse fahren
Habe die Petition unterschrieben.
Oranje bove🎉🥳🥳!! Das Gesetz in NL tritt am 1.7. in kraft (Deutsche Hersteller sind derzeit nicht auf der Zulassungsliste des RDW)
Da frag ich mich, ob die niederländischen Roller hier dann auch 25 fahren dürfen. Wenn der nur ein Versicherungskennzeichen braucht und keine Anmeldung, könnte man so einen als Deutscher dann vllt. hier ja auch fahren.
System gedribbelt 😅
Moin Jungs ✌️ich hab kein plan wie ich euch sonst schreiben könnte, ich hab ein problem mit meinem Xiaomi 1s, ich um die 5000 km mit dem alten Akku gerissen danach ging so gut wie nichts mehr, auch alles verständlich dann habe ich mir einen neuen gekauft bei aliexpress 2 mal geladen lief alles super dann hat meine Frau leider das Ladegerät von dem Ninbot Segway angeschlossen und jetzt geht nichts mehr 🤦🏼♂️is da evtl noch was zu retten? Irgendwie vielleicht
Ich erwäge auch gerade einen Kauf als Pendlerroller für die Berliner BVG, aber dort erwägt man ebenfalls aus den im Video genannten "Gründen", die Mitnahme zu untersagen, während die S-Bahn Berlin sich da noch nicht aktiv zeigt.
Das Beispiel scheint also schlechte Schule zu machen. Die Öffis haben damit hier definitiv einen weiteren zahlenden Fahrgast weniger.
Das ist von der VDV, eine Empfehlung an alle Verkehrsbetriebe E-Scooter zu verbieten.
Das ist doch längst bekannt, dass sich die Verkehrsunternehmen nach dieser "Empfehlung" richten.
Es lohnt sich mal, die Motivation zu prüfen und auch die Umsetzung.
@@ThePfriemler Die Motivation kommt eindeutig von den Leihscooter firmen die Offiziell Partner des VDV sind, dadurch das immer mehr nen privaten Scooter haben verlieren die Kunden. Würde es um die Kosten vom Transport gehn könnte man das ja easy in die Beförderungsbedingungen schreiben und Geld verlangen.
Ich habe eine Frage ich bin jetzt Mitglied bei eich geworden ich möchte fragen ob man den joyor schneller machen kann auch
Welchen joyor meinst du denn ? 😬
Den s8
In der Grünen Bundesstadt (SWB) ist es auch verboten einen E Scooter im Bus mit zunehmen.
Wie man bei manchen Verboten lesen kann geht es darum das die Akkus bei E-Bkes einen einheitlichen Sicherheitsstandart erfüllen müssen, aber die Akkus von E-Scooter nicht.
Ist aber falsch . Die Scooter die hier zugelassen werden dürfen gehen vorher durch den tüv
@@SurvivalMasters es geht hierbei nicht um den Scooter sondern allein um den Sicherheitsstandart der Akkus. Obwohl ich noch nie gehört habe das Akkus in E-Bikes und Autos in Europa oder auch nur Deutschland einen gewissen Standard erfüllen müssen. Und sie müssten ja dementsprechend ja auch getestet werden. Für meinen Teil hört sich da alles für die erweiterte Hexenjagd von unser ergrauten Schlipsträgern in der Regierungen, Ämter, Aufsichtsräten und Stadträten. Kennen keine E-Scooter und wird entsprechende erstmal Verteufelt.
Die in Deutschland geprüften eScooter müssen homologisiert werden, da wird alles geprüft. Sogar der Akku auf Brandgefahren...
Einheitlicher und akribischer als beim TÜV und KBA geht es gar nicht mehr, sonst dürfte damit hier niemand auf der Straße fahren.
eBikes benötigen keine Homogolation, somit kann der Hersteller seinen "einheitlichen Sicherheitsstandard" beim Akku nach Belieben erfüllen und sich selbst auf Einhaltung prüfen. Wie akribisch letzteres bei einem günstigen eBike ist, können wir uns alle denken.
Da solche Beschlüsse Ländersache sind, müsst ihr Betroffenen euch an eure Lokalpolitiker wenden.
Aber wie soll ich von Dortmund nach Wesel kommen 🤣 wenn die deutsche Bahn mit zieht wird das ein disaster ich habe den e-scooter Extra für Städte und Stadtteile in Dortmund wo der Bus um 19:00 Uhr Heia macht
Kaufen wir uns einfach ein Bauernhof 😛 in den Niederlanden 😂😂😂😂
Ich brauch grad mal 5 min zu fuß um nach holland zu kommen. Das mit dem gesetz erfreut mich. Fahre gerne mal rüber..
Petition unterschrieben Habe Mir Für Mein Roller Eine Tasche Gekauft Für den Transport In den Öffis
Richtig guter Schachzug 😅
Ich finde es nur ein Unding, dass die Verbote mit zwei Zwischenfällen im Ausland gerechtfertigt werden. London, nicht mal mehr in der EU und Barcelona. Wenn es denen um Geld geht, dann sollen sie entsprechend ein Ticket etablieren - immernoch besser als ein generelles Verbot. Vom Risiko nehmen sich E-Bikes und -Scooter mit ABE echt nichts. In New York gab es auch eine richtige Welle gegen E-Bikes, ist aber schon etwas her.
Ich glaube nicht das es hier ums Geld geht, wohl eher das man den Menschen den Individualverkehr abgewöhnen möchte. In Zukunft soll es nur noch sehr wenige Autos geben und ob du damit in eine andere Zone fahren darfst bestimmt dein sociol scoring, zumindest stellen sich das bestimmte Herrschaften so vor! Informiert euch mal über Geofencing, social scoring , EUID, E Euro und 15 Min Citys.
Jungs macht was, das darf net passieren, dass die scooter überall verboten werden in der Bahn
ich habe mich dazu entschlossen ein neuen e scooter zu holen, aus dem Grund weil meine Busse hier dauerhaft streiken und ich meist dann zu spät kommen oder Busse fahren gar nicht . Ich arbeite in der Pflege und nur weil es um Geld geht werden Menschen schlecht versorgt. Ich finde es eine Frechheit dafür noch Geld zu nehmen oder zu verbieten wenn man einen scooter im Bus mitnimmt. Die Bahn oder Bus Gesellschaft hat meiner Meinung eh schon den Vogel abgeschossen und bin deswegen auf Alternativen umgestiegen. Frechheit pur..
Na ich hoffe mal in der Schweiz bleibt das in ÖVs erlaubt... Ich würde ungern quer durch die Schweiz mit meinem Zero 11X (VESC Umbau 10kw, 100kmh) um zu Kartbahnen/Rennstrecken zu kommen 🥲
Wo ist der Link zur Petition ? 🫣🤔
In der videobeschreibung
Viele Länder ziehen mit E-Scooter nun nach und in Deutschland wie es Natürlich Typisch ist, werden auf Bestimmte Dinge Gesetze raufgehauen. Beispiel bei einer DJI Drohne da kann man nicht so hoch Fliegen mit der Drohne wie man es will. In einige anderen Ländern gibt es diese Höhen begrenzung nicht und so ist es auch mit dem E-Scooter mit der Höhst geschwindigkeit, man sagt zwar alles was Schneller ist über 20 Km/h zählt der Helm Pflicht. Nun mein E-Scooter Fährt 22 Km/h deren Toleranz. Doch Wenn man mehere E-Bike Fahrer einen überhold wobei man selbst mit 22 Km/h nur Fahren darf, wie kann es dann sein das ein E-Bike Fahrer mehr wohlmöglich über der 25 Km/h drüber kommt und wo kein Helm Pflicht darfür vorgesehen ist. Da diese Heuflichkeiten meist bei vielen E-Bike Fahrer es festgestellt würde und das es sich hierbei auch nicht durch die Heuflichkeiten um ein Getunten E-Bike Handeln kann, dann ist die aussage mit einen Helm Pflicht auch nur ein vorwand.
Nun wenn ich mal Urlaub mache und nach Berlin Reise um meine Mutter zu besuchen, dann nehme ich mein E-Scooter als Reise Tasche mit und ich denke dies können sie nicht einfach so verbieten. Ich Finde es auch Lächerlich von Verkehrsbetriebe, das wenn man denn E-Scooter nicht als Reise Tasche mitführt sondern bei der Abteilung des Zuges wo Fahrräder dort auch mit geführt werden können. Der E-Scooter hat zwar einen Straßenzulassung und hat jedoch die gleichen Grundregeln wie beim Fahrrad, doch es gibt natürlich auch einige Bosonders Jugendliche die noch nicht einmal eine Fahrrad Schule besucht hatten. Die Leihen sich diese E-Scooter die auf der Straße überall rumliegen und Stellen die auch überall in denn Weg hin, so das man garnicht mehr sich bewegen kann.
Hi, Petition unterschrieben !!!
Oberhausen auch verboten ab 1.3. Bus und Bahn.
Moin, hab unterschrieben, kommt von euch eventuell auch was zum Pulse? Grüße ausm Schwarzwald
gilt das auch für die DB? weil ich wollte mal im Sommer ein Städte Tripp machen mit dem ICE v Montabaur nach Köln um da ein bisschen rum zu fahren. Wäre mir jetzt Wurst, wenn das mitnehmen dann teuerer wird. Hauptsache man darf.
Noch nicht
@@SurvivalMasters Offiziell nicht da aber das Verbot auch auf den Bahnhöfen gilt die wie auch einzelne Teilabschnitte nicht mehr zwingend der DB gehören sondern den entsprechenden Verkehrsbetrieben kann man das genau so vergessen du kannst ja nicht mal gescheit nachschauen wem der Bahnhof gehört. Montabaur gehört zwar noch der DB aber Köln Hauptbahnhof und Deutz müsste mittlerweile KVB sein. Das kann doch kein Normalsterblicher Mensch der nur von A nach B will nachvollziehen. Dazwischen hasst du dann aber auch noch mindestens VRS Land
VRS verbietet die Mitnahme seit März auch. Steht ganz klamm heimlich auf deren Internetseite
Ich hab meinen G30 einfach so umgebaut, dass ich gar nicht mehr mit dem ÖPNV fahren muss. Dicker Akku, Federung. Fahre meine strecken einfach komplett durch und bin meist schneller weil hier eh gefühlt auf jeder Strecke ausfälle oder verspätungen sind. knapp 20.000KM Laufleistung sprechen für sich
wenn das durchgeht, fahre ich halt wieder nur Auto, ich wollte jetzt eigl statt Auto mal öfter Bahn und Scooter nehmen - dann ist halt die Bahn langsam zusammen den Streiks endgültig gestorben.
Bin dabei habe unterschrieben und geteilt
Hab unterschrieben und wann kommt das joyor s5 tuning video
Wir warten noch auf das Display. Bringt ja nichts wenn wir euch zeigen wie das geht ihr das aber nicht nachmachen könnt. Deswegen suchen wir grad das billigste Display was wir finden können womit man die Werte umstellen kann
schickt mal mit der post aus holland n krümmel dafür (@3:03) natürlich nur ab dem 1.4 versteht sich haha
Wenn schon der Aufruf zur Unterschrift einer Petition kommt, der Grund dafür so wichtig ist, dann nutzt Eure Reichweite, um MASSIVEN DRUCK auf die Verkehrsverbände und insbesondere auf den VDV auszuüben.
Ihr müßt richtig Stimmung machen, eine Front aufbauen, denn jetzt kommt es ernsthaft darauf an, Jungs.
Rene mach in deinen shop taschen für e Scooter 🛴 Problem gelöst. E Scooter in tasche dan in zug
Die muss aber gut faltbar sein, ne Tasche für mein G30 max, da bräuchte ich ja ne Tasche für die Tasche!
Dan? Duden?
Danke, gerade gemacht als Mensch mit einer Gangstörung. Der e-Scooter zählt ja noch nicht als Hilfsmittel, dafür würde ich aber dann sorgen…
hoffen wir Mal das es bei den paar offis bleibt und sich nicht verbreitet! das wer ein Riesen schlag für jeglicheE-Scooter nutzer!
Deutschland im Endzustand
NL ist 100x Fortschrittlicher als Deutschland. Fahre E-Bike. Interessiere mich für Technik. Deswegen bin ich gerne hier. Petition unterschreibe ich auch als E-Bike Fahrer. Denn es ist einfach ungerecht 😕
5:11 kann man die Verkehrsbetriebe nicht deswegen verklagen? Finde das ziemlich diskriminierend.
Handys sollten dann auch verboten werden..
Tasche regelt!! Rechtlich ne Frechheit solange auch ebike und co. mitgenommen werden dürfen!
Was halt unter keinen Umständen passieren darf ist din Transportverbot für Züge. Das wäre eine Vollkatastrophe.