【自動車解体】新車からなぜか廃車となったスズキの新型スペーシアカスタムを完全に解体してみた

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  • Опубликовано: 25 янв 2025

Комментарии • 76

  • @長谷川淳-e9o
    @長谷川淳-e9o Месяц назад +22

    自分もこのスペカス納車されてから3週間で事故車になりました。幸いなことに、廃車にはならず修理だして1ヶ月で元にもどりましたが。

  • @よっぺえ-e7k
    @よっぺえ-e7k Месяц назад +23

    ヘッドライトといい、カメラ内蔵ミラーといい、宝の山すぎるな。。

  • @竹内正史-b8w
    @竹内正史-b8w Месяц назад +29

    勿体ないけど使える部品は多いだろうから
    その部品達が他の車で活躍するのを願うしかない

  • @NOBIINU6767
    @NOBIINU6767 Месяц назад +25

    現行型なのに加えて、業販やヤフオク等で部品放流すれば買い手はつくだろうから部品取り車としては最高だとおもう🤔
    純正ホイールだってタイヤ付き(パンクしてなければ)でそのまま売れるだろうし

  • @blackrb9567
    @blackrb9567 Месяц назад +17

    軽自動車といえども最高グレードだから宝の山だな

  • @たっくん公式
    @たっくん公式 Месяц назад +53

    2024年製がもう鉄くずか…事故に遭った人は大丈夫かな?大怪我してないといいけど。とにかく車が守ってくれたかも。サンキュー。スペーシアSorryスペーシア

  • @naripon226
    @naripon226 Месяц назад +5

    見た目よりもダメージが大きい事故と想定。
    個別のパーツを中古で活用できます。運転席側のスライドドアは価値あります。
    モアハイト系でスライドドアを2回ぶつけて二回目に新品ドアに変えました。

  • @mixy58011
    @mixy58011 Месяц назад +11

    宝の山は結構ありますが、リアクオーターガラスとフロントドアガラス前のガラスがもったいない(外せばまだ中古品として使えるのに)...😵

  • @西岡範雄
    @西岡範雄 25 дней назад +5

    わたしも同じ車に乗っています。
    車に愛着が出て来たところです。
    とても、寂しく悲しい気持ち成りました。😢

  • @人名無しの-q7k
    @人名無しの-q7k Месяц назад +20

    起こし屋よりも高く買ったんですねぇ
    横転して側面とエンジンパーにして新価特約からの保険引き上げで買取ってとこですかね

  • @ヤマ-l5d
    @ヤマ-l5d Месяц назад +2

    重機で細かな所上手い事摘んで外してるの凄い!運転席から見えない場所は勘やろうなぁ

  • @njur8163
    @njur8163 Месяц назад +5

    もぎ取りパーツの宝庫やんけ!

  • @TAK779
    @TAK779 Месяц назад +23

    ハスラーと同じパターンかもですねー新車が廃車になるのは

  • @yukikotajima-ts6zn
    @yukikotajima-ts6zn Месяц назад +18

    スペーシア(あれ?ちょい前に生まれたんだけどなあ?)

  • @れがしる
    @れがしる Месяц назад +42

    あ〜、横転したのかな?
    車体の損傷もそうだけれど、横転すると
    即エンジンを切らないと
    オイルが余計なとこに回ってしまって
    エンジンまでダメになるんですよね。
    これはそのパターンかな…。
    そうなると解体して部品取りにした方が
    マシ…という事になるんでしょう、
    勿体無い気もしますが仕方ないですね😢

    • @cozy6630
      @cozy6630 Месяц назад +2

      さすがに横転時に即エンジン停止って、難しすぎるだろ。
      横転したことがあるが、エンジン停止どころじゃなかったよ

    • @れがしる
      @れがしる Месяц назад +1

      @ さん、
      そうですね、まあ"即"ってのも無理が
      ありますから…
      せめて車から脱出の準備をする前に切る、
      が出来ればまだセーフかも知れません。
      なんとか車から脱出、それから
      "あ、そうだエンジン切らなきゃ"…だと
      もうすでにマフラーから盛大に白煙を
      吹き始めてエンジンから"カチカチ"と
      嫌な音を出している(つまり手遅れ)
      かも知れませんね。

    • @れがしる
      @れがしる Месяц назад +2

      丁度良い動画を見つけました。
      横転してエンジン切らないと
      こうなる、という良い見本です😅
      ruclips.net/video/WjFlZVnO6dU/видео.htmlsi=qT6dFf-e-ZumaFgn

    • @ろっしーに-c7j
      @ろっしーに-c7j 26 дней назад

      楽しそうな仕事ですね。綺麗にガンガンばらしてみたいなぁ〜

  • @SW-xx9ry
    @SW-xx9ry Месяц назад +11

    今年の暮に今年の新車が潰されるとは…

  • @seldai5191
    @seldai5191 Месяц назад +7

    パキスタンなら、即おこして販売だねー!
    助手席側だけなら、普通におこせるのにもったいないなー!

  • @turi_channel
    @turi_channel Месяц назад +36

    JAFの実験で使用した車らしい

  • @jrtaiji
    @jrtaiji Месяц назад +20

    新車の解体ってなると、
    部品外す際の傷云々ってとこで
    通常の経年劣化の廃車体より
    神経使いそうだ、、

  • @ハイゼット-x4t
    @ハイゼット-x4t Месяц назад +4

    このモデルになって、スペーシアのカスタム系は本当にN-BOXそっくりになった。リアのテールランプのデザインや位置まで。ホワイト系ならスペーシアのがカッコイイ

  • @w55-v9k
    @w55-v9k Месяц назад +3

    もったいない😢うちの4代目ムーヴなんか10年以上のって20万キロ超えてるのに元気に走ってる!

  • @cyobi_oyaji
    @cyobi_oyaji Месяц назад +12

    解体するなんてもったいない!!

    • @JPN20000
      @JPN20000 Месяц назад

      そんなこと言うなら買い取れよカスカーキチ

  • @たっくん公式
    @たっくん公式 Месяц назад +24

    外国人「アーワタシソレホシイデス、ワタシタチナラナオセマス」

  • @けんち-k2w
    @けんち-k2w Месяц назад +4

    買うのは大変たげど、解体されたら、ただの鉄グズ、なんか寂しい

  • @cimatypeiilimited7241
    @cimatypeiilimited7241 Месяц назад +10

    現行型のクルマということも加味しても、先日のアメ車2台に比べ軽でも部品の取れ高が多いなぁ。

  • @の木松
    @の木松 Месяц назад +13

    この子は何のために生まれてきたのかな。こんなに早く廃車になるなんて可哀想😢僕、旧型のスペーシアギアに乗ってますが、壊れるまで乗りたい。エンジンならレストアします。できるなら、30年乗りたい。足回りにも気を使い、動かなくなるまで乗ります

  • @チコ-q6f
    @チコ-q6f Месяц назад +3

    大型に追突されて厚さ30センチになったの思いだしました

  • @啓夫田中
    @啓夫田中 25 дней назад

    新車でも狭い道路でこっすたりした経験があり、それでも修理に出して乗り続ける方が良い。

  • @ダまろん
    @ダまろん 24 дня назад +2

    修理すれば、乗れそうな感じだけど

  • @連邦の方から来ました
    @連邦の方から来ました Месяц назад +4

    マフラーハンガーって切るほうが早いのか・・

  • @arucadia999
    @arucadia999 Месяц назад +1

    運転席と助手席は、エアバック開いてなかったみたいですが、処理はどうしたのでしょうか?
    インフレーターだけ別送りしたんでしょうか?
    車載状態で展開したのでしょうか?一般の人はなかなか見られない映像なのでそういうのも見せるといいかと。

  • @awordgarash8930
    @awordgarash8930 Месяц назад

    6:25 プラリベットはまだしも、マフラーブッシュは切り取るんですね。
    作業的に外すより早いし、汎用も利く部品だからでしょうか?
    新車だろうとカーテンエアバッグが開いてるし、パーツ取りで廃車行きですよね。

  • @レイパパ-q8m
    @レイパパ-q8m 17 дней назад

    同じ車種なのでなんか悲しくなった。車も泣いていそうです。

  • @ワゴン-i9s
    @ワゴン-i9s 23 дня назад +2

    新型が解体かもったいないなあ、、
    前モデルのスペーシアカスタム狙ってるが
    2018年式前後だと7年落ちになり
    かなり値段下がりました
    総額60万代が出てきましたね。
    10万キロ以内で絞って、
    ただ修復ありは絶対買いません、

    • @えま-r5c
      @えま-r5c 10 дней назад +1

      私は高年式で過走行の安いのが欲しいです😂車も電化製品になっちゃいましたしね😅

    • @ワゴン-i9s
      @ワゴン-i9s 9 дней назад +1

      9月ごろはカスタムxs総額
      73万で17万キロとか
      掲載されてました
      現在はカスタムGS総額59.9万で
      13.8万キロが最安でした。

  • @颯斗-b6k
    @颯斗-b6k Месяц назад +1

    廃車にしないでこのまま乗ればいいと思う

  • @-Himajin--
    @-Himajin-- 6 дней назад

    これから10年でも15年でも走れた設計のはずなのに勿体ないなぁ。

  • @BTATU
    @BTATU Месяц назад

    新車で事故って廃車になる車もあれば、俺の車みたいに雪国でフェンダーサビ出ても下回りは無事だから7年16万キロでも乗る車もある...

  • @おがきゅう
    @おがきゅう Месяц назад

    自分のMK32Sは10年経ってまだまだなのに🥹

  • @ひろやん-u6h
    @ひろやん-u6h Месяц назад +6

    直せばまだ乗れそうなのに…

  • @愛猫チィちゃんとの楽しい生活

    とってももったいない気がするが・・・
    修理出来なかったんだろうか?

  • @明男平川
    @明男平川 Месяц назад +2

    やっぱスズキ車

  • @RK-wy3hh
    @RK-wy3hh Месяц назад +8

    まだこれから活躍する車なのに可哀想…

  • @よっぺえ-e7k
    @よっぺえ-e7k Месяц назад +5

    しかし、作業の方、工具先端が自分の方向いていて怖い。ケガなされぬよう。。

  • @木下キュロット
    @木下キュロット 24 дня назад

    今の時代車も2年経つと化石車と言われます

  • @TOTAL_1082
    @TOTAL_1082 25 дней назад

    今、この車の事故車は相場70万ぐらいですからね
    エアバッグやドアなどは知り合いの起こし屋とかに流せば元は取れるでしょう。

  • @shinichiw
    @shinichiw 20 дней назад +1

    これマーさんなら直して使うよ もったいないなぁ

  • @noritomoda2864
    @noritomoda2864 15 дней назад

    損傷した所以外はパーツ取りですねぇ

  • @HiroMRT501
    @HiroMRT501 11 дней назад

    同じ車のオーナーとして心が痛みます

  • @rooxnisan23
    @rooxnisan23 13 дней назад

    意地でも治したい。

  • @よっぺえ-e7k
    @よっぺえ-e7k Месяц назад +5

    コレ直すに9万とかかかるし修復歴ありになるし、ユーザーは新車だったのにこんなの乗りたくないでしょ。相手いなくても新価特約で新しいの乗った方がいいよね。んで、引き取られたクルマは保険屋が持ってって、オークション。オークションで100万だとしても、人件費かけてもバラして部品単体にするとあら不思議、利益が発生するんですね。クルマの解体っていっても色々あるんですね

  • @瑞穂区民鉄道とごく普通の
    @瑞穂区民鉄道とごく普通の Месяц назад +3

    廃車が早すぎる。勿体なすぎる。

  • @もっち-l7i6d
    @もっち-l7i6d Месяц назад +2

    重機解体の様子を見ていて悲しい気持ちになりました

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b Месяц назад +6

    衝突実験ならわかるいろんな計測機器をつけるから車内は切った貼ったしてある登録もされてないからあとは潰すだけ

  • @澤沢-y6d
    @澤沢-y6d 27 дней назад +2

    来年で30年経つアルトがまだ現役なのに…若過ぎる

  • @KUMAKIN8888
    @KUMAKIN8888 16 дней назад

    300万近くするスペーシアがぁー😢😢

  • @K392-g2g
    @K392-g2g Месяц назад +5

    助手席ドアとガラス治せば乗れそうなのに…

  • @おばかつ
    @おばかつ Месяц назад +4

    えーなんで解体するの?

    • @rooxnisan23
      @rooxnisan23 13 дней назад

      衝突事故で直さず廃車みたいです

  • @こんにちはプーさん
    @こんにちはプーさん 11 дней назад

    ホイールとハンドル欲しい…

  • @takakojima
    @takakojima Месяц назад +4

    新しい車ならガラスとか需要ありそうだけど保管の手間かかるから無理か

  • @をフクロウ
    @をフクロウ Месяц назад +2

    直して外国に販売できなかったのかなー?国内だって売れたのではと思ってしまう。まぁパーツ販売でどのくらい利益が出るかしらんけど

  • @春風あ馬
    @春風あ馬 Месяц назад +3

    今の自動車てセンサーやソナーが入っているから板金で起こしてエーミングして渡すなら新車買った方がコストも日数もかからないから安上がりなんでしょ?
    使えるモノは外して売ればお金にはなる。

  • @はいさーい-r7b
    @はいさーい-r7b 9 дней назад

    捨てるのはもったいない

  • @cihs8140
    @cihs8140 6 дней назад

    新車を買ってすぐ事故起こすして廃車にするなんてやば修理しても乗れるのに多分運転したくないから廃車にしたのか運転手スズキに謝れどうせ高齢者なんだろw